Компания BMW представила на автосалоне в Эссене в 2022 году M2 G87, где компактное спортивное купе получило полный набор деталей M Performance Parts. Новые комплектации и цены BMW M2, фото автомобиля в новом кузове. В дилерских центрах Major BMW представлены комплектации и цены на БМВ М5 2024 года в новом кузове.
НОВОСТИ BMW
Большие или маленькие ноздри на M2 G87? На фронте становится интересно. Предполагается, что широко обсуждаемая «ноздри бобра» больше отличает версии M от обычных моделей. Этот остро нарисованный прототип имеет широкие двойные кардиоиды и большие воздухозаборники.
Поскольку M2 Competition, который больше не доступен, уже получил 410 л. Там он составляет 480 л. Из уважения к старшим братьям новый M2 должен развивать максимальную мощность 420 л.
Но не волнуйтесь: для пуристов механическая коробка передач остается в стандартной комплектации.
Но, может быть, поддаваться панике не стоит — тот же BMW M2 оснащен 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем S58 с турбонаддувом, который развивает мощность до 453 л. Автоматическая коробка передач является базовой, но за доплату доступна шестиступенчатая механическая трансмиссия. Однако автопроизводитель планирует расширить цветовую гамму за счет добавления новых матовых покрытий из линейки Frozen.
Как и другие автомобили M до этого, новый M2 имеет полностью переработанную переднюю часть с широкими безрамочными решетками, которые имеют квадратную форму в верхних углах и сужаются к низу. Задняя часть имитирует дизайн эпохи BMW Bangle. Диффузор ярко выражен. Его дополняют 4 патрубка выхлопных труб, сигнализирующих о характере модели. Есть задний спойлер. Отражатели установлены вертикально и вписаны в квадратный корпус.
Дизайн модели может показаться спорным, но его функциональность вопросов не вызывает. Так, передние воздухозаборники оптимизированы для охлаждения силового агрегата и тормозов. Задний фартук в сочетании со спойлером создает реальную прижимную силу для задней оси. Крыша из углеродного волокна снижает вес, а мускулистые крылья обеспечивают более широкую колею, чем у стандартного автомобиля. Что касается размера, то BMW M2 2023 имеет длину 4580 мм, ширину 1887 мм и высоту 1402 мм.
Спереди «эмку» легко узнать по трапецевидным «ноздрям» радиаторной решётки и прямоугольным воздухозаборникам в бампере. По предварительной информации, M2 перейдёт с роботизированной коробки передач на классический «автомат», но сохранит безальтернативный задний привод.
В качестве опции для купе предложат 6-скоростную «механику». Все подробности станут известны 11 октября, а публичный дебют купе состоится 15 октября в Южной Африке на фестивале M Fest.
Дизайн нового BMW 2-Series рассекретили до премьеры
Интересно, что трехпедальные версии могут похвастать функцией автоматической подгонки оборотов мотора при переключении на пониженные передачи, которую при желании можно отключить в меню. В обоих случаях это на 0,1 с медленнее результата прежней CS-версии. Из положенного машине оснащения стоит отметить наличие в базе адаптивных амортизаторов и электронноуправляемой блокировки дифференциала. Тормозная система имеет составные диски, а также шестипоршневые суппорты на передней оси и однопоршневые — на задней. В базе для БМВ М2 2023 года значится система «M Traction Control» с десятью различными режимами работы, которые отличаются друг от друга степенью допустимой пробуксовки. За доплату можно заказать пакет «M Race Track Package».
Он не только позволяет увеличить максималку, но и добавляет трековые шины, облегченные сиденья-ковши и углепластиковую крышу. Старт продаж новой модели запланирован на апрель двадцать третьего.
This includes a splitter, side skirts, fenders, bonnet, boot and a spoiler. The M Performance Brakes option rotors and calipers from the M2 Competition are carried over as standard, but ceramic brakes are available as an option. The wheel hubs and control arms are made from forged aluminium, with a carbon-fibre transmission tunnel as an additional weight-saving measure.
The hood, roof and various aerodynamic parts are made of a carbon-fibre composite. The active exhaust system is new as well, and unique wheel designs in high-gloss Jet black or matte gold finishes differentiate it from other M2 models; Michelin Cup 2 tires are also available.
Судя по всему, автомобиль получил серийный кузов. Комментировать Поделиться: Хотя мы видели немало шпионских снимков нового поколения BMW 2 серии Coupe, это первый раз, когда нам удается взглянуть на совершенно новый M2. Запечатленная где-то в Северной Европе, машина имела полностью серийный кузов и фирменную четырехъядерную выхлопную систему.
Рестайлинговый BMW X4 показал салон на последних шпионских фото Баварцы наклеили несколько белых наклеек над дверной ручкой, чтобы попытаться обмануть нас и заставить поверить в то, что у прототипа были старые ручки. Мы также видим дополнительный слой маскировки в основании задней стойки - обратите внимание на крошечные черные заклепки, удерживающие поддельные панели.
Главным новшеством на корме стал иной, более угловатый бампер.
БМВ М2 2023 в новом кузове получила пару двустволок выпускной системы, а вот фонари изменениям не подверглись. Кроме того, «заряженная двойка» обзавелся более широкими колесными арками. В базе она поставлена на 19- и 20-дюймовые колеса спереди и сзади соответственно.
Салон представленного купе такой же, что и на БМВ 2-серии, а значит на передней панели размещено два крупных дисплея: 12,3-дюймовая приборка и 14,9-дюймовый тачскрин мультимедийной системы. Разработчики подготовили для них несколько графических пресетов Road, Sport и Track. Для модели можно выбрать три различных варианта передних кресел, а на руле предусмотрены программируемые кнопки M1 и M2, за которыми можно закрепить активацию тех или иных ездовых настроек.
BMW M2 2023 оказался несколько крупнее предшественника. Дорожный просвет заявлен на уровне 123 мм.
Ещё на эту тему
- Крутая ли BMW M2?
- Новая BMW M2. Ваше мнение? | BMW Club
- Закат великого автопрома: из Европы бежит еще один автостроитель
- Цены и старт продаж
- BMW отказалась от выпуска самого мощного BMW 2-Series
- У «эмок» BMW не будет «роботов» с двойным сцеплением
Хоть чучелком, хоть тушкой: BMW нашла способ остаться в России
BMW официально презентовал абсолютно новый M2 Автомобиль поступит в продажу в 2023 году. Модель второго поколения имеет задний привод, трехлитровую рядную шестерку мощностью 460 лошадиных сил и шестиступенчатую механику, что, по задумке производителя, обеспечит истинное удовольствие от вождения.
Поскольку M2 Competition, который больше не доступен, уже получил 410 л. Там он составляет 480 л. Из уважения к старшим братьям новый M2 должен развивать максимальную мощность 420 л.
Но не волнуйтесь: для пуристов механическая коробка передач остается в стандартной комплектации. По крайней мере, сомнительно, что меньший и более легкий M2 также будет предлагаться с полным приводом под названием xDrive за дополнительную плату. Он мог быть слишком близок к M3 и M4 с точки зрения динамики движения — а также мог просто стать слишком дорогим. Цена: новый M2 будет дороже предшественника.
Когда новый BMW M2 появится в дилерских центрах с 2022 года, он, вероятно, будет дороже, чем его предшественник.
Также сообщается, что эти изменения улучшают аэродинамический дизайн и прижимную силу, создаваемую в поворотах. Адаптивная подвеска "M" является стандартной, наряду с тормозами M Sport с окрашенными в красный цвет суппортами. Новые 19-дюймовые легкосплавные диски покрыты липкими шинами Michelin Cup, и вы можете улучшить тормозную способность, выбрав карбоново-керамические тормоза из списка опций. Также установлен активный дифференциал, который имеет специальный режим, который позволяет намного больше сцепления с дорогой. Это, говорит BMW, позволяет водителям «исследовать динамические ограничения автомобиля». Чем отличается от обычной версии? Как модель с максимальным диапазоном, CS получает некоторые внутренние улучшения по сравнению со стандартным M2. Спортивные ковшеобразные сиденья отделаны кожей и алькантарой, как замша, и последние также используются на нижней центральной консоли, дверных картах, рулевом колесе и вставке приборной панели. На приборной панели надпись CS в том же красном цвете, что и большая часть внутренней строчки, а дверные ручки сделаны из углеродного волокна.
M2 CS стоит почти на 44 000 долларовый дороже, чем M2 Competition, но его эксклюзивность и обновления, скорее всего, понравятся коллекционерам и энтузиастам. Несмотря на ориентацию на покупателей-энтузиастов, он не был доступен с Competition.
Примечательно, что объем багажника автомобиля уменьшился: S214 вмещает в себя 615 л, что на 25 л меньше, чем у поколения S213.
На волю вышел новый хардкорный BMW M2 CS с 444 л.с.
BMW говорит, что переработанные бампера улучшают аэродинамику и охлаждение в дополнение к экономии веса, хотя компания не давала снаряженного веса для M2 CS. Что то еще? Это отличается от оригинального M2 и нынешнего M2 Competition, которые поставляются исключительно с фиксированными амортизаторами. Согласно пресс-релизу, шины Michelin Pilot Sport Cup 2 являются опциональными, а шины со смешанными характеристиками являются стандартным комплектом. Также есть новая активная выхлопная система, которая, мы надеемся, решит относительно легко забываемую звуковую подпись M2 Competition.
Если этого недостаточно, чтобы отличить его снаружи, M2 CS можно заметить по акцентам углепластика и уникальной конструкции колес. Колеса Y-Spoke поставляются в стандартной комплектации в глянцевом Jet Black, также доступны колеса с матовым золотом. Внутри CS имеет центральную консоль из углепластика с отделкой алькантарой и красным вышитым значком «CS». Сиденья из кожи и алькантары с красной контрастной строчкой, с логотипом М, вышитым в подголовниках.
Алькантара с красной строчкой также украшает руль. Производство начнется в марте 2020 года, но BMW будет производить только 2200.
Будучи фактически самой дорогой сборкой G87, спортивное купе является второй моделью M после возрожденного 3. Это знакомый дизайн 963 M в цвете Jet Black, но теперь без традиционной конфигурации с пятью гайками Наиболее очевидные изменения по сравнению со стандартным M2 — это многочисленные дополнения из пластика, армированного углеродным волокном, с прозрачным покрытием для демонстрации легкого материала. Углепластик можно найти практически везде, куда бы вы ни посмотрели, включая губу переднего спойлера, накладки на боковые юбки и задний диффузор.
За безопасную остановку автомобиля отвечают дисковые вентилируемые: спереди установлены 380-миллиметровые диски с четырехпоршневыми суппортами, а сзади — 370-миллиметровые диски и по два поршня. В отличие от старших M3 и M4, опция в виде карбон-керамических тормозов тут не предусмотрена. Работает такой мотор либо в связке с шестиступенчатой механикой, либо с опциональным семидиапазонным роботом M DCT с двумя сцеплениями. В первом случае купе разгоняется с места до сотни за 4,5 секунды, а во втором — за 4,3 сек.
Комплектация 3. Competition MT6 6 360 000 3. Competition АМТ 6 726 000 3.
В результате купе осталось с задним приводом, а мощный бензиновый мотор обошелся без гибридных довесков. В части трансмиссии есть выбор между автоматической и механической коробкой передач, правда, последняя предложена в виде опции. Платформа по-прежнему заимствована у "старших" родственников - седана М3 и купе М4. Модели имеют много общих узлов и деталей, включая подвеску и тормозную систему. А еще "двойка" нарастила габариты. Теперь здесь 4,58 метра от носа до хвоста - плюс 12 сантиметров к параметрам предшественницы. В отличие от современной М4, младшее купе не получило огромные ноздри радиаторной решетки. Они лишь ненамного расширились, чтобы улучшить охлаждение моторного отсека.
2023 BMW M2: Here’s What We Know About The Punchy High-Performance Coupe
Представлен спорткар BMW M2 нового поколение в кузове G87. Главная новость: модель осталась классическим заднеприводным купе с бензиновым рядным агрегатом, никакой гибридной начинки или полного привода. BMW M2 (2022): новый двигатель, дизайн, дата выхода на BMW M2 будет не только отличаться решеткой радиатора размера «XXL», но и получит новый двигатель мощностью 420 л. с.! BMW M2 (2022). BMW X2 M Mesh Edition отличается интуитивно понятным управлением и интеллектуальными возможностями подключения.
Читайте также на Дроме
- Экстерьер и интерьер
- В Пекине показали новые BMW 4 Series: цены уже названы
- Хоть чучелком, хоть тушкой: BMW нашла способ остаться в России - АвтоВзгляд
- Новости по теме
- Новая BMW M2: больше, мощнее и с режимом дрифта
BMW M2 2024 представлен в сером цвете Brooklyn Grey
Компания BMW представила новое поколение BMW 2 серии с двухдверным кузовом-купе и относительно компактными размерами. Компания BMW официально представила совершенно новый M2 2023. The 2022 BMW 2-Series is built for on-road performance and that is reflected in the confirmed powertrains. First the 230i gets a 2.0L 4-cylinder BMW TwinPower turbo engine generating an impressive 255-hp at 5,800 to 6,500-rpm, and terrific low-end torque of 295 lb-ft at 1,550 to 4,400-rpm.
Manhart оснащает BMW M2 новым комплектом MH2 560
Рядный шестицилиндровый двигатель под кодовым названием S58 выдает 473 лошадиных силы и 550 Нм крутящего момента. В то время как стандартный BMW 2 серии Coupe G42 следующего поколения, как ожидается, дебютирует в следующие месяцы и поступит в продажу в 2022 модельном году, "заряженный" M2 G87 , вероятно, пойдет в продажу в качестве новинки 2023 модельного года. Не так давно, наше издание писало о том, что BMW и дальше будет экспериментировать с дизайном своих авто. Дизайнеры баварского BMW заявляют, что все будущие модели компании и дальше будут получать довольно смелый дизайн.
Огромная критика со стороны общественности будет учитываться, однако руководители дизайна компании будут и дальше создавать уникальные модели BMW.
Для сравнения, масса более крупного BMW M4 актуального поколения те же самые 1700 кг версия Competition xDrive 1775 кг. Опционально можно заказать карбоновую крышу минус 6 кг и облегченные ковшеобразные кресла минус 9. Клиренс — 123 мм. У BMW M2 разноширокие колеса, 19-дюймовые спереди и 20-дюймовые сзади. Тормоза — стальные, с составными дисками, спереди шестипоршневые 380 мм , сзади однопоршневые 370 мм карбон-керамические тормоза нельзя заказать даже за доплату. На выбор будет доступно пять цветов кузова: красный на заглавном фото , голубой, белый, черный и серый. Салон нового купе M2 по большей части унифицирован с другими современными BMW. В котором основное внимание на себя берет комплекс IDrive 8, с большим единым экраном медиасистемы 14,9 дюймов и приборной панели 12,3 дюймов , немного изогнутым в сторону водителя.
DSC Динамический контроль устойчивости , включая динамический режим M. M Составные тормоза с шестипоршневыми тормозами с фиксированным суппортом спереди и однопоршневыми тормозами с плавающим суппортом сзади. Как и у BMW M3 и M4, колесная база установлена в шахматном порядке: 19-дюймовые передние и 20-дюймовые задние колеса. Хорош ли интерьер нового BMW M2? Ваш взгляд сразу же приковывается к гигантскому изогнутому дисплею BMW и интеллектуальному персональному помощнику BMW, которые являются частью BMW iDrive последнего поколения и занимают почетное место в верхней части приборной панели. Хотя мы не самые большие поклонники планшетных дисплеев в спортивных автомобилях, в свое время нам понравился дисплей электрического внедорожника BMW IX 2022 года выпуска. В случае BMW M2 вся информация, связанная с вождением, включая сигналы переключения передач, отображается в новом графическом формате на 12,3-дюймовом информационном дисплее. Специальные для M виджеты для настройки автомобиля и состояния шин - это всего лишь два элемента, которые можно вызвать на 14,9-дюймовом дисплее управления. Дополнительный головной дисплей BMW, как и следовало ожидать, также отображает показания, характерные для M. Выбрали бы мы их?
Да, если мы не планируем ездить на работу в M2.
На выбор будет доступно пять цветов кузова: красный на заглавном фото , голубой, белый, черный и серый. Салон нового купе M2 по большей части унифицирован с другими современными BMW. В котором основное внимание на себя берет комплекс IDrive 8, с большим единым экраном медиасистемы 14,9 дюймов и приборной панели 12,3 дюймов , немного изогнутым в сторону водителя. Графика комплекса адаптирована под M-модели, на выбор три режима отображения: Road, Sport и Track, а также прикладные функции, по типу, анализатор дрифта или таймер прохождения гоночного круга. Также присутствуют незаменимые атрибуты М-автомобилей, например, спортивный руль с красными клавишами M1 и M2 для оперативного выбора конфигурации режимов езды.
На выбор доступны три варианта сидений: базовые как у гражданской второй серии , спортивные M-кресла с более выраженной боковой поддержкой и карбоновые ковши. Есть возможность заказать набор M Race Track в который входят карбоновая крыша, ковшеобразные сиденья и карбоновые накладки. Старт продаж состоится в апреле 2023 года.
Новый BMW M2 второго поколения
BMW M2 2023 года (поколение G87) заимствует у M3/M4 рядную шестерку S58 с двойным турбонаддувом, настроенную на 453 л.с. и 406 фунт-фут крутящего момента, что на 9 лошадей больше и на столько же больше, чем у предыдущего M2 CS. BMW M2 предлагает четыре варианта интерьера на выбор, в том числе сплошной черный, черный с акцентами цвета М, коньячный и еще один черный со спортивными ковшами из углеродного волокна и другими элементами цвета М. В то время как первые три варианта. Новый БМВ М2 остался верен традициям, став, по сути, последней массовой негибридной М-моделью немецкой марки.
Закат великого автопрома: из Европы бежит еще один автостроитель
- Потрясающие фотографии BMW M2 M Performance Parts Concept
- Новая BMW M2 получит гигантскую решетку радиатора
- BMW M2 — последняя массовая негибридная «эмка» баварцев. Какой она получилась?
- Мощность М3!
- Новый кузов BMW M2
- BMW отказалась от выпуска самого мощного BMW 2-Series