В Южной Австралии, в районе Большого австралийского залива расположена необыкновенно обширная равнина Налларбор/Nullarbor Plain. В Южной Австралии, в районе Большого австралийского залива расположена необыкновенно обширная равнина Налларбор/Nullarbor Plain. Равнина Налларбор, Западная Австралия.
Содержание
- Вандалы разрушили древние наскальные рисунки в Австралии | HYPERATE
- Ещё по этой же теме
- Как выглядит край земли: valery_3 — LiveJournal
- Редколесья и кустарниковые сообщества региона Кулгарди
- Австралийская пустыня сохранила следы доисторического тропического океана
Австралийская пустыня сохранила следы доисторического тропического океана
Для этой работы использовались дромадеры, которые, выпущенные в конце работы, одичали и размножились в регионе. Аборигенам пришлось покинуть Оондири во время британских ядерных испытаний в Маралинге в 1950-х годах. С тех пор они получили компенсацию и смогли вернуться на свою территорию. Фактически, многие никогда не уходили, потому что во избежание утечек их не уведомляли об испытаниях. География Eyre Highway в Налларборе: знак , указывающий на начало 90 миль прямых 146,6 км. Равнина Налларбор находилась под водой до миоцена 15 млн лет назад: тектоника подняла весь регион, и эрозия этого обширного известнякового пространства привела к образованию огромной плоской равнины. Во время четвертичного оледенения уровень океанов был ниже, чем сегодня, а климат был более дождливым: известняковый массив был закарстифицирован и скрывает впечатляющие естественные полости из- за их размера или наличия подземных озер. С момента окончания оледенения и повышения его уровня океан местами вошел в эти подземные галереи тем более, что количество осадков сильно уменьшилось и является источником морских гейзеров в нескольких сотнях метров от берега.
Исследователей интересовало, когда данный регион приобрел современный вид, так как это событие значительно повлияло на эволюцию австралийской флоры и фауны. Геологи проанализировали древние богатые железом отложения в грунте, для формирования которых была необходима вода. В результате, датировав время отложения каждого слоя, они смогли понять, когда окружение стало сухим.
Журнал добавил, что образование отличается от других равнинных ландшафтов и не может быть объяснено ни одним из местных геологических методов. Равнина Налларбор — уникальное геологическое полотно. Исследователи поняли, что равнина Налларбор не была той неописуемой, невыразительной формой рельефа, какой они ее предполагали. И это не только пейзажи. Отдельные пещерные шахты, пронизывающие равнину Налларбор, хранят мумифицированные останки тасманских тигров и целые скелеты давно вымерших чудес, таких как сумчатый лев Тилаколео».
В течение Британские ядерные испытания в Маралинге в 1950-х годах правительство заставило Вангай покинуть свою родину. С тех пор им была присуждена компенсация, и многие вернулись в общий район. Другие никогда не уходили. Некоторые сельскохозяйственные угодья находятся на окраине равнины, включая 2,5 миллиона акров 1 миллион га. Станция Роулинна , самый большой овцеводство в мире, на западной австралийской стороне равнины. Этот отель был основан в 1962 году Хью Г. Маклахланом из пасторальной семьи Южной Австралии. У станции сравнительно короткая история по сравнению с другими объектами такого типа в Австралии. Ранн сказал, что этот шаг удвоит площадь земель в Южной Австралии, находящихся под защитой окружающей среды, до 1,8 миллиона га 4,4 миллиона акров. На территории находится 390 видов растений и большое количество местообитаний редких видов животных и птиц. Равнина Налларбор тянется за холмами или, скорее, Hampton Tableland , видно на заднем плане Равнина Налларбор - бывшая мелководная морское дно , на что указывает наличие мшанки , фораминиферы , ехиноиды и красные водоросли известняковые скелеты, составляющие известняк. Одна из теорий состоит в том, что вся территория была поднята движением земной коры в миоцене, и с тех пор эрозия от ветра и дождя его толщина уменьшилась. Равнина, скорее всего, никогда не имела серьезных определяющих топографический особенности, в результате чего сегодня на равнине очень ровная местность.
Равнина налларбор (46 фото)
| Таинственный 4000-футовый коралловый риф найден посреди австралийской пустыни | Пенсионер | Дзен | Вандалы уничтожили 30 000-летнее произведение искусства в священной пещере в Южной Австралии, сообщает Guardian. |
| Геологи выяснили, когда южная Австралия стала пустынной и засушливой - | Новости | Равнина Налларбор представляет собой пустыни и ксерические кустарники экорегион, называется Нулларборские равнины ксерические кустарники посредством Всемирный фонд. |
Поиск по этому блогу
- Самое популярное
- Равнина Налларбор
- СОДЕРЖАНИЕ
- Равнина Налларбор |
- Австралийская пустыня сохранила следы доисторического тропического океана
равнина налларбор - Сток картинки
Оригинал взят у lider99 в Как выглядит край земли В Большом Австралийском заливе в Южной Австралии находится обширная и пустая равнина Налларбор настоящий край света. Равнина Налларбор резко обрывается на великолепных скалах Бунда (Bunda Cliffs) – занимающих двухсоткилометровый обрыв, изгибающийся у Большого Австралийского залива. Это первая форма рельефа такого типа, обнаруженная на равнине Налларбор», — сообщил геолог Майло Бархам из Университета Кёртина в Австралии. место, где практически нет деревьев, воды, дорог и людей. Налларбор буквально переводится с латинского, как нет деревьев. На́лларбор — равнина в Австралии, представляет собой значительную площадь плоской, практически лишённой деревьев пустынной или полупустынной местности. Уникальная равнина Налларбор и утесы Банда в Австралии являются местом, где практически нет цивилизации, растений и животных, однако здесь повсюду в изобилии фантастические.
Равнина налларбор (46 фото)
| Исследование раскапывает древнюю структуру рифа высоко и сухо на равнине Налларбор | Равнина Налларбор, Австралия - Австралазия, Антарктический океан - iStock. |
| Новый вид кенгуру, умеющие лазать по деревьям | Равнина Налларбор (Nullarbor Plain), Eyre Highway, штаты Западная и Южная Австралия. |
Пустынная Равнина Налларбор и живописные Утесы Банда в Астралии
Равнина Налларбор находится в северной части австралийского континента. В буквальном смысле Налларбор переводится как «нет деревьев». Максимилиан Дрёлльнер из Университета Кертина при участии коллег произвели датирование высыхания равнины Налларбор, крупной равнины на юге Австралии, которая практически. Владелец сайта предпочёл скрыть описание страницы. Эдвард Джон Эйр, первый европеец, пересекший Равнину в 1840–1841 годах, навязчиво описал ее как «ужасную аномалию, пятно на лице Природы, место, где попадают в дурные сны». Равнина Налларбор неожиданно обрывается на краю отвесными скалами — утесами Бунда, название происходит от древних аборигенов Австралии.
Вандалы разрушили древние наскальные рисунки в Австралии
В Большом Австралийском заливе в Южной Австралии находится обширная и пустая равнина Налларбор – настоящий край света. место, где практически нет деревьев, воды, дорог и людей. Налларбор буквально переводится с латинского, как нет деревьев. Некогда цветущая равнина Налларбор на юге Австралии стала одной из самых засушливых областей планеты из-за изменения климата, случившегося на границе плиоцена и плейстоцена. В Южной Австралии, в районе Большого австралийского залива, расположена необыкновенно обширная равнина Налларбор. Заканчивается равнина резким обрывом над океаном высотой 90 метров. Прибрежные утесы Налларбор оснащены смотровыми площадками, откуда открываются ослепительной красоты.
Геологи выяснили, когда южная Австралия стала пустынной и засушливой
| Вандалы уничтожили в Австралии наскальные рисунки возрастом 30 тыс. лет - Телеканал «Моя Планета» | Об этом сообщает Университет Кертина. Налларбор — это крупная плоская равнина на юге Австралии, практически лишенная деревьев и растительности. |
| Равнина Налларбор (Nullarbor Plain) и утесы Банда (Bunda Cliffs): masterok — LiveJournal | Речь идет о равнине Налларбор. |
| Ни деревца на сотни километров: как одна из самых засушливых пустынь разлучила родственные виды | В Южной Австралии, в районе Большого австралийского залива расположена необыкновенно обширная равнина Налларбор/Nullarbor Plain. |
| Путешествие по Западной и Южной Австралии: Nullarbor Plain — Eyre Highway | Равнина Налларбор, по словам исследователей, является особенно плодотворным местом для геологических исследований, поскольку она практически не затронута эрозией. |
| НАЛЛАРБОР • Большая российская энциклопедия - электронная версия | 1: Равнина Налларбор Смотреть Короткометражный Мультфильм Налларбор Равнина Налларбор: место, где нет деревьев, воды, мало дорог и людей. |
Самые необычные места Австралии
Кстати, обращения в местные органы власти ни к чему не привели видимо, маловато там людей на электромобилях, кому надо обязательно проехать через Nullarbor. Посему проект был им профинансирован самостоятельно, однако чуть позже в тестах приняли участие члены автоклуба Tesla WA Tesla Western Australia. Для технического обеспечения на первом этапе были использованы арендованные зарядная станция Tritium Veefil 50kW DC и небольшой дизель-генератор. Методика испытаний была очень проста. Зарядную станцию установили на парковке в пустыне. Участники выезжали из дома, подзаряжали накопители и возвращались на место старта. Результаты протоколировались итоги одного из дней мы публикуем.
В тесте принимали участие самые разные автомобили. В нашем случае цифры на одометрах колебались в диапазоне от 6811 до 143 615 км — средняя цифра 59 824,5 км. Чтобы нивелировать разницу в техническом состоянии как электромобилей, так и накопителей, равно как и манеру вождения, в предварительных заездах по каждой единице был зафиксирован фактический расход энергии на один километр пробега. Несколько слов об экологии Господин Эдвардс в своих комментариях к эксперименту упомянул, что «лучше один дизель, чем 10». Отчасти он прав, тем более что один может работать на парковке за городом или в пустыне, как в данном случае , но кто-то из 10 может оказаться в вашем дворе, на вашей улице, на парковке у вашего офиса. Однако использование дизель-генераторов для зарядки электромобилей традиционно вызывает резкую критику со стороны «зеленых».
Для понимания ситуации рассмотрим австралийский опыт... Методика проста: учитывается время расход топлива дизель-генератора и пробег после нее. Далее условно предполагаем, что это были дизельные машины и они расходовали «солярку». Для машин с ДВС со схожими массогабаритными параметрами и аэродинамикой это, в принципе, средний расход для трассы естественно, если водитель не злоупотреблял скоростным режимом. Суммарно пробег 10 автомобилей увеличился на 1911 км, а общее время зарядки с маневрированием составило 8 часов 55 минут. Увы, г-н Эдвардс не указал модель дизель-генератора, использованного для питания зарядной станции Tritium Veefil 50kW DC как понятно из обозначения, ее мощность 50 кВт.
Но можно предположить, что использовалось что-то близкое к дизель-генератору Cummins C70 D5 три фазы, 51 кВт номинальной мощности, 56 — пиковых, ток 101 А, 230-400 В на выходе. Отсюда за 513 минут расход ДТ составил 119,7 л. При этом «усредненная» машина проехала 1911 км. Значит, «зеленые» правы и подобный тип зарядной станции не нужен? А что если нам и здесь, на «этом берегу реки», взглянуть на проблему чуть по-другому... Австралийский опыт...
Отвечу, но для начала и в качестве отступления напомню некоторые особенности внедрения газомоторной техники в России. Причастные специалисты иногда приводят такой диалог, что якобы прозвучал на одной из научно-практических конференций: — Купите автомобили с газовыми двигателями, а мы вам построим АГНКС. Вы сначала постройте, а потом мы будем покупать... У вас не появилось ассоциаций с развитием сети зарядных станций, особенно если речь не идет об освоении бюджетных средств, предложений при строительстве домов или загородной недвижимости бизнес-класс, элита и аналоги? Некоторые зарубежные примеры мобильных зарядных станций для электромобилей.
Таким образом, весь регион в некотором роде похож на одну гигантскую окаменелость. Эта черта вкупе с особенностями ландшафта, возраст коих составляет миллионы лет, превращают территорию Налларбор в пространство, словно «забытое временем». Это, в свою очередь, помогает лучше понять историю нашей планеты. Если бы Налларбор могла говорить, она, вероятно, сказала бы что-нибудь в духе классики: не суди о книге по ее обложке.
Это главная восточно-западная дорога Австралии. Ее расположение уникально — шоссе проходит по линии побережья, всего в километре от его края. Открыта эта дорога была в 1941 году. Кстати, шоссе названо в честь исследователя Эдварда Джона Эйра. Он вместе со своим другом Джоном Бакстером и еще тремя местными жителями решили достичь Олбани Западная Австралия продвигаясь через равнину Налларбор. Однако из-за того, что у группы закончилась вода, произошел мятеж. Бакстер был убит двумя аборигенами, которые сбежали. Эйр с третьим аборигеном, тем не менее, продолжили путь и завершили его в июне 1841 года. А ровно через сто лет по их маршруту проложили и дорогу.
Говорят, что эти утесы Банда и сам Большой Австралийский залив вместе с ними очень красиво смотрятся с борта самолета ёжику понятно, маленького самолета. И это мы только малюсенький процент всех ее красот посмотрели. Поездка по шоссе Эйра, проходящему по краю равнины Налларбор, — это путешествие требующее основательной подготовки. На участке длиной в 1200 км от Норсмана до Сидуны нет ни поселений-городов, ни природных запасов воды. Строго говоря, шоссе Эйра проходит южнее равнины Налларбор чтобы пересечь ее, садитесь на поезд и лишь немного заходит на саму равнину на территории Южной Австралии. Вдоль шоссе на расстоянии 100-200 км расположены так называемые сервисные станции, где можно заправиться бензином, купить еды, перекусить и переночевать. На некоторых бензозаправках есть душевые иногда бесплатные. В целом же, цены кусаются, но придется раскошелиться, так как в округе в паре сотен километров ничего больше нет. Первым европейцем, который пересек равнину Налларбор, был английский исследователь Эдвард Джон Эйр. В его честь и был назван хайвей. Покорение Налларбора оказалось для него чрезвычайно тяжелым. С первого раза оно и вовсе не удалось — ограбленная кочевниками, экспедиция вернулась. Со второй попытки, уже в 1841году, Эйр одолел равнину. И если в свое время это стало настоящим подвигом, то сегодня пустыню ежедневно пересекают сотни машин.