Компания Mercedes-Benz показала новый кроссовер Mercedes-Benz GLC 2023 года. На смену нынешнему кроссоверу, который был запущен в производство еще в 2015 году в качестве. Электрический кроссовер Mercedes-Benz EQE SUV построен на модульной платформе MEA (Modular Electric Architecture) с расположенной в базе аккумуляторной батареей на 90,6 кВт∙ч. Западные издания опубликовали фотографии с тестовым прототипом закамуфлированного кроссовера Mercedes GLC Coupe 2023 модельного года.
Электрический кроссовер Mercedes-Benz EQC второго поколения замечен во время тестов
Автомобиль создан на платформе MFA. Опционально в автомобиле устанавливается третий ряд сидений, правда, комфортно расположиться там смогут только пассажиры ростом до 168 см, предупреждает производитель. Багажный отсек в этом случае практически отсутствует. В пятиместном варианте объем багажника составляет 560 литров, а при складывании второго ряда сидений — 1755 литров. Компактный кроссовер выйдет на рынок в четырех вариантах оснащения.
Платформа MMA позволит создавать электромобили как с приводом на одну ось, так и на обе. Судя по опубликованным снимкам, Mercedes-Benz EQC в новом поколении получит более короткий передний свес, что свойственно многим электромобилям, созданным без оглядки на компоновку предшественников с ДВС.
Обводы кузова получатся довольно округлыми, что должно благоприятно сказаться на аэродинамике. Пожалуй, только линия крыши ниспадает к задней части кроссовера не так стремительно, чтобы сохранить разумное пространство для голов пассажиров заднего ряда. На дверях прототипа установлены утапливаемые ручки, что присуще многим современным электромобилям, старающимся снизить аэродинамическое сопротивление элементов кузова.
Управлять всем этим добром можно не отрывая рук от руля с помощью сенсорных поверхностей на баранке, тыкая в монитор пальцем, с помощью блока на центральном тоннеле или голосом. Скажи: «Привет, Mercedes! В салоне глаз радует атмосферная подсветка с широким диапазоном настроек. Двери GLB внахлест закрывают пороги и не дадут им испачкаться. Весьма актуально в наших широтах.
На втором ряду места больше, чем у некоторых паркетников классом выше, а вот третий ряд на тестовой машине отсутствовал. Да и вряд ли он так необходим. В 7-местном исполнении багажник Mercedes GLB фактически исчезает, и платить за это дополнительные деньги захочет не каждый. Зато в 5-местном варианте грузовой отсек составляет 560 литров. Если же оставить только передние кресла, то объем вырастет до 1755 литров. У топовых версий под полом в багажнике — сабвуфер. За год продается лишь пара таких моделей с тремя рядами. GLB стал третьим кроссовером Mercedes, для которого можно заказать кресла в багажнике.
Но насколько 7-местные версии паркетника станут востребованными, покажет время. Такой GLB может быть только переднеприводным. А вот все 2-литровые варианты оснащаются новым 8-диапазонным «роботом» собственной разработки Daimler. В тестовом парке дилера поселился дизельный GLB200d с 2-литровым 150-сильным двигателем и муфтой подключения задней оси. Дизельные GLB идут только с полным приводом. Фактически в любом режиме дизельный GLB готов быстро ускориться, и задержки при понижении передач настолько незначительные, что кажется, машина начинает ускоряться мгновенно после нажатия на педаль газа. До сотни GLB200d разгоняется за 9 с лишним секунд. Для премиальной машины цифра не выдающаяся, но если мы вернемся к теории, что Mercedes GLB будут покупать не для «понтов», а для передвижения всей семьей, то такой динамки хватит даже для самого хулиганистого отца.
Важно другое: для динамичной езды на GLB достаточно пользоваться половиной хода педали газа. Машина не провоцирует и не требует высоких оборотов. Передвигаться на таком кроссовере по городу — одно удовольствие. На Mercedes GLB устанавливается только многорычажная подвеска. Балка, которую мы знаем по A-Class, кроссоверу не досталась. За счет большой колесной базы 2829 мм, что больше, чем у нового В-Class кроссовер очень уверенно стоит на дороге и не создает ощущения неуклюжего «переростка» С-класса.
Отдача бензиновых агрегатов несколько увеличена.
Шестицилиндровый 3-литровый двигатель обеспечит 381 л.
Что еще за GLB?
- Первый электрический внедорожник Mercedes-Benz EQS SUV 2023 года будут выпускать в Алабаме
- Автоновости
- Mercedes-Benz представил обновленный кроссовер GLS | АВТОСТАТ
- Тест нового Mercedes GLB. Один на все случаи жизни?
В Сети появились фотографии обновленного кроссовера Mercedes GLC Coupe
Mercedes-Benz подготовил к выходу на рынок обновленные кроссоверы GLA и GLB, а также спортивные версии AMG на их основе. Представлен электрокроссовер Mercedes-Benz EQE SUV: пять мест и 590 километров без подзарядки. Кроссовер Mercedes-Benz GLC продается в России в шести комплектациях: Premium, Premium Plus, Sport, Sport Plus, GLC 43 и GLC 63s. Цена новой модели Мерседес-Бенц ГЛЦ 2024. Компания Mercedes-Benz выложила в интернет официальный снимок кроссовера GLS, имеющего новый дизайн, программное обеспечение и оборудование. На российском рынке появился кроссовер, который на рынке Германии считается одним из самых надежных. Речь идет о модели Mercedes-Benz GLC 2023 года.
Mercedes-Benz GLS
| Компания Mercedes показала на тизере новый внедорожник GLE | паркетник от Infiniti, россыпь седанов ушедших брендов: какие еще модели с автоматической коробкой стоят как Lada Vesta — в материале Autonews | Вступай в группу Новости РБК в. |
| Провал Mercedes-Benz EQC: плохой электрокроссовер никому не нужен | До недавнего времени только у Mercedes не было межклассового компактного паркетника. |
| Представлен роскошный кроссовер Mercedes-Maybach EQS 2024 | Компактный роскошный внедорожник Mercedes-Benz GLC 300 2023 года выпуска оснащен плавной и мощной трансмиссией с 48-вольтовым мягким гибридным двигателем объемом 2,0 л. |
Новый Mercedes GLC: салон от C-класса и подруливающие колеса
| Mercedes-Benz EQC появилась «младшая» версия кроссовера | Cамый практичный член семейства компактов Мерседеса — паркетник Mercedes-Benz GLB — явился на свет в серийном виде (в апреле он был показан в одеяниях шоу-кара). |
| В сети просочились шпионские фото кроссовера Mercedes GLC 2023 модельного года | Mercedes-Benz 1 июня представил компактный кроссовер GLC-Class нового, второго по счету поколения (код — X254). |
| Представлен обновленный кроссовер Mercedes-Benz GLS 2024 модельного года | Mercedes-Benz GLS 2023 Вы можете заказать в автомобильной компании Авто Премиум Групп уже сегодня! |
История и технические параметры Mercedes-Benz EQC
- Mercedes-Benz GLC 2023 – гибридный кроссовер нового поколения
- Комментарии
- Критические замечания специалистов и владельцев
- Самый нелепый кроссовер от Mercedes-Benz — обновился — Журнал «4х4 Club»
- Обзор самой странной модели Mercedes
Внедорожник Mercedes Benz GLC 2023 года – внедорожный тест-драйв.
Дизайн Или лучше поговорим о названии? Правда, такого эффекта вы добьётесь, если закажете опциональные выдвижные ручки. Эта версия с обвесом AMG Line. Тут и сильно опухшие «глаза» фар, и раздутый донельзя «нос» панели, некогда бывшей фальшрадиаторной решёткой. Хотя один удачный ракурс для фар всё-таки есть: Матричные фары доступны даже покупателям базовой версии без опций, но за проекционный свет Digital Light придётся доплатить. Но у того автомобиля был удачный ракурс — вид сзади. Они вроде бы похожи, но у EQS SUV это действительно хорошо выглядящий задок, а тут какая-то пятая точка гиппопотама: Назови они это минивэном — вопросов бы не было.
В 1936-м Mercedes-Benz первым в мире выпустил серийную легковую машину с дизельным двигателем под названием 260 D. Данная компания первой среди иностранных автопроизводителей открыла свое представительство в России — произошло это в 1974 году, в Москве. Логотип марки с «трехлучевой звездой» появился еще в 1916 году, а нынешний вид принял только в 1990-м.
Все модели также имеют 48-вольтовую мягкую гибридную систему, которая добавляет дополнительные 20 л. К ним относятся панорамный люк в крыше, выхлопная система AMG Performance, аудиосистема Burmester, подогрев и вентиляция передних кресел и прочее.
Mercedes-AMG также обновил программное обеспечение систем стабилизации крена и пневматической подвески, чтобы расширить возможности настройки между настройками динамического управления и комфорта. Изменения также были внесены в систему ESP, блокировку дифференциала заднего моста с электронным управлением и систему полного привода.
У передних амортизаторов доработаны буферы отбоя, а задние адаптивные стойки — новые. Для гибрида придумали два новых ездовых режима — Electric и Battery Hold.
Дата старта продаж гибридного кроссовера будет объявлена позже.
Тест нового Mercedes GLB. Один на все случаи жизни?
Немецкая компания официально представила новый электрический кроссовер Mercedes-Benz EQS SUV — читайте в автомобильных новостях на Багажник Mercedes EQC 2022. Багажник нового электрического Мерседеса приятно удивляет своими габаритами и позволяет принять даже в походном положении от 500 литров поклажи. На российском рынке появился кроссовер, который на рынке Германии считается одним из самых надежных. Речь идет о модели Mercedes-Benz GLC 2023 года.
Mercedes-Benz представил новый GLC Coupe
| Новый Mercedes-Benz GLC: первые подробности и фото — Автоновости дня | Уже на следующей неделе, 1 июня, Mercedes-Benz представит второе поколение компактного кроссовера Mercedes-Benz GLC. |
| Кроссоверы «Mercedes-Benz» | Второе поколение кроссовера-бестселлера Mercedes-Benz отличилось «цифровыми» опциями, полноуправляемым шасси и обязательными гибридными «турбочетвёрками». |
| Mercedes-Benz GLC | Mercedes-Benz X167 — полноразмерный внедорожник немецкой автомобильной компании Mercedes-Benz, третье поколение GL-Класса/второе поколение GLS-Класса. |
Новый Mercedes-Benz GLC: первые подробности и фото
Новое поколение получит эволюционные преобразования в соответствии с нынешним стилем бренда. Спереди появится чуть более крупная решётка радиатора, а фары станут немного более узкими. Зеркала теперь расположены на ножках, также изменится пластика боковин: исчезнет характерная выштамповка, идущая от передних крыльев до задних дверей, вместо неё сделают горизонтальную выштамповку над задними колёсными арками. Немного обновится и форма бокового остекления за счёт восходящей подоконной линии в задней части. Что же касается кормы, то здесь появятся горизонтальные фонари в стиле других новинок компании с оригинальным рисунком светодиодных габаритных огней. По технической части новинка будет во много пересекаться с относительно недавно представленным С-классом нового поколения. Кроссовер также получит турбированные 4-цилиндровые двигатели в гибридных версиях как мягких, так и подзаряжаемых.
Будет и мощная AMG-версия с индексом 63, по аналогии с С-классом она будет оснащена гибридной установкой с 2-литровым 4-цилиндровым мотором, совокупная мощность которой может составить порядка 600 л. Недавно опубликованные фотографии раскрыли внешность немецкой модели. Но теперь стали известны подробности о техническом оснащении седана. Сообщается, что немецкий седан в максимальном исполнении 400e 4MATIC по умолчанию оснащается задней пневматической подвеской, которая автоматически регулирует настройки амортизаторов. Стандартно C-Class комплектуется 2-литровым двигателем с турбонаддувом, который выдает до 252 л. Вместе с ним предложат один 129-сильный электромотор.
Совокупная отдача такого гибрида достигает 381 л. В комплекте с ним предложат 9-ступенчатый «автомат» и 25,4-киловаттный аккумулятор, который обеспечивает запас хода на электротяге в 94-114 километров. Отметим, что, согласно слухам, Mercedes-Benz выпустит еще более мощную версию C-Class, чем представленная.
Есть также четыре новых дизайна колес, доступных в размерах от 17 до 20 дюймов, а также новый вариант цвета Spectral Blue.
Внутри Mercedes обновил пользовательский интерфейс с двумя экранами, чтобы запустить свою последнюю операционную систему MBUX, с теперь стандартным 10,25-дюймовым сенсорным интерфейсом в сочетании с 7-дюймовым или дополнительным 10,25-дюймовым информационным дисплеем для водителя. Варианты цвета и отделки салона теперь также доступны, а рулевое колесо было заменено на новейший дизайн Merc с сенсорным управлением. Под капотом GLB сохраняет существующие варианты бензиновых и дизельных двигателей, по четыре из которых доступны на европейских рынках.
В систему также был включен режим Off-Road, демонстрирующий детали градиента, поперечного наклона, компаса и угла поворота рулевого колеса. Комплектации, оснащенные парковочным ассистентом и камерой кругового обзора, также имеют функцию «прозрачного капота», которая показывает виртуальный вид под передней частью автомобиля.
Также была добавлена новая система помощи при маневрировании с прицепом. Все модели также имеют 48-вольтовую мягкую гибридную систему, которая добавляет дополнительные 20 л.
Дата выхода и цены Возможность принимать заявки на заказ Mercedes GLC нового поколения появится с конца июня вместе с началом сборочного процесса на заводе в Германии. Сами продажи стартую с приходом осени. Пока еще текущая на данный момент версия GLC на германском рынке оценивается в 48 000 евро. Но как можно понять 2-ое поколение обойдется дороже. В ближайшем будущем возможно появление заряженной версии AMG, Coupe, а для китайских автомобилистов — компоновка с увеличенной колесной базой.
В России появился новый кроссовер, который считается самым надежным на территории Германии
Рулевую колонку и большие поверхности на торцах дверей окружает жесткий пластик. Существует также заметный зазор между обивкой центрального подлокотника и пластиковой отделкой под ним. Заднюю спинку можно разделить на три сегмента, а складывание спинки создает идеально ровную поверхность с большим отделением под ней. Объем багажника на 70 литров стал больше, а в версиях PHEV объем багажника уменьшился до 460 литров, поскольку пол установлен выше благодаря аккумулятору, расположенному над задней осью. Технические характеристики Новое поколение стало на 60 мм длиннее и весит примерно на 150 кг больше в зависимости от версии. Поэтому дополнительная мощность и крутящий момент приветствуются и помогут, если вы хотите буксировать прицеп буксируемая нагрузка 2500 кг для дизельной версии, 2000 кг для PHEV и 2400 кг для бензиновой версии.
Кроме того, новая система рулевого управления прицепом связана с навигационной системой, которая, в зависимости от размера и веса прицепа, учитывает уклоны и радиусы поворотов при планировании маршрута. Новый Mercedes GLC оснащен системой регулируемого рулевого управления, которая ослабляется в центральном положении, но становится более прямой при повороте руля под углом 45 градусов. Дополнительное встроенное рулевое управление, которое поворачивает задние колеса на угол 4,5 градуса в противоположном или том же направлении, что и передние колеса, в зависимости от скорости, уменьшает диаметр рулевого колеса на 0,9 метра до 10,9 метра.
Это означает, что она противодействует не только кренам кузова, но и качке и выбоинам. В стандартную комплектацию также входит раздаточная коробка с многодисковой муфтой с электронным управлением. Она обеспечивает переменную передачу крутящего момента между осями в диапазоне 0—100 процентов. Опциональная раздаточная коробка, специально сконфигурирована для обеспечения превосходных характеристик движения по бездорожью. Помимо управляемой многодисковой муфты с функцией «крутящий момент по требованию», она также оснащена понижающей передачей для движения по бездорожью.
Обе раздатки не только перебрасывают тягу на ось с лучшим сцеплением, но и помогают контролировать рыскание, подстраивая свою работу в поворотах. Центральным элементом дизайна приборной панели является внушительных размеров экран. Заметно широкая, приподнятая центральная консоль создает строгий контраст со свободно парящей приборной панелью.
Вдобавок эта новая система умеет рекуперировать энергию колебаний и потому требует на собственную работу вдвое меньше энергозатрат, чем прежняя активная подвеска у Мерседесов. Тоннель намеренно сделан повыше и украшен массивными поручнями, как напоминание о внедорожной сущности GLE. Элементы управления на консоли снабжены тактильной и звуковой обратной связью.
На момент старта продаж будет предложена одна модификация: GLE 450 4Matic с трехлитровой рядной «шестеркой» 367 л. Он умеет на разгоне добавлять к производительности ДВС свои 22 л. О других агрегатах GLE, включая дизельные версии и гибрид с увеличенным запасом хода на электротяге, немцы расскажут позднее. В базовой комплектации второй ряд неподвижен, но за доплату получит массу электрических регулировок, включая продольную на 100 мм отдельно для правой и левой половины и настройку угла наклона спинок. Третий ряд — опция. А вот полный привод зависит от модификации.
Самый простой будет на GLE с четырехцилиндровыми моторами — раздатка, распределяющая тягу между осями пополам, и электронная имитация блокировок за счет подтормаживания отдельных колес. Обе новые раздаточные коробки заодно помогают проходить повороты, корректируя баланс тяги между передней и задней осями на скоростной дуге, тем самым контролируя поворачиваемость. Уверенности водителю добавит и улучшенный рулевой ассистент, который следит за разметкой, а при ее отсутствии — за впередиидущим автомобилем. Адаптивный круиз-контроль же ориентируется по нескольким датчикам и стереокамере. Впервые на модели появился активный помощник маневрирования с прицепом, который сам задает траекторию и угол между прицепом и машиной считывается через сенсор в сочленении , а управляется с центрального экрана или тачпада. На первом ряду можно заказать сиденья Energizing, которые снижают утомляемость в дальней поездке за счет периодических крохотных движений подушки и спинки.
Цены станут известны ближе к запуску на рынок. Как и в S-классе, и ряде последних моделей, тут внедрена единая система управления комфортными функциями Energizing Comfort Control, в одно касание меняющая настройки массажа, климата, музыки и окружающего освещения. А еще появилась новая функция: виртуальный тренер Energizing Coach, подбирающий параметры комфорта сообразно ситуации и индивидуальным особенностям владельца.
Также выделяется выпуклый капот и небольшой спойлер на двери багажника. Догадаться о компактных размерах автомобиля можно только по соотношению крупных колес к кузову, тогда как диски свидетельствуют о премиальности модели. Корма новой модели Месредес ГЛЦ 2024 тоже соответствует актуальному стилю производителя и выглядит плавно и элегантно. Верхняя часть начинается со спойлера со встроенным светодиодным стоп-сигналом и выглядит более узкой по сравнению с остальной частью кузова. Ниже идут симпатичные фонари, слегка напоминающие прищуренные глаза — белая полоска, разделяемые дверью багажника на две части. Нижнюю часть задка украшают декоративные хромированные патрубки выхлопной системы. Салон выполнен с большим вниманием к мелочам, с использованием гармонично подобранных материалов — выглядит и ощущается роскошно. Дерево, кожа, мягкий пластик, металлические акценты и контрастная прострочка создают вид дорогого и по-настоящему премиального интерьера. В распоряжении водителя GLC приятный мультифункциональный руль, который может быть приплюснутой D-образной формы в некоторых версиях. За ним расположилась стильная комбинация приборов, выполненная в традиционной схеме — два аналоговых колодца спидометра и тахометра с металлическими козырьками, а между ними информационный цветной дисплей.
Новый Mercedes-Benz GLC: первые подробности и фото
Как и другие модели Maybach, Mercedes-Maybach EQS680 2024 года выпускается в двухцветном варианте исполнения кузова. Mercedes-AMG GLS 63 by Mansory. Паркетник Mercedes-Benz GLC второго поколения должен получить новую архитектуру, дизайн и гибридные силовые установки. Mercedes-Benz GLE 300 d 4MATIC Внедорожник Premium (245 л.с.). Mercedes-Benz представил кроссовер Mercedes-AMG GLE 53 с подзаряжаемой гибридной силовой установкой. Ее суммарная мощность составляет 544 л.с. У Mercedes-Maybach EQS 2024 внутри электромотор мощностью 658 л.с. и с крутящим моментом 950 нм.
Автомобили
- Mercedes-Benz GLC-Class
- Автомобили
- Mercedes-Benz представил обновленный кроссовер GLS
- Кроссовер Mercedes-Benz GLE радикально обновил начинку
Новый Mercedes GLC 2024 начали продавать в России. Сколько он стоит?
Все указанные модификации имеют 48-вольтовый стартер-генератор, 9-ступенчатый «автомат» и полный привод. Подзаряжаемые гибриды с бензиновыми моторами в составе — это GLC 300e 4Matic и GLC 400e 4Matic, оба подразумевают 2,0-литровый ДВС и электродвигатель, но в первом случае суммарные характеристики — 313 л. Особняком стоит подзаряжаемый гибрид GLC 220d 4Matic, поскольку у него в составе — турбодизель. На пару с электромотором он выдает 197 л. Все гибриды — полноприводные, варианты с бензиновыми моторами могут на чистой электротяге проехать до 120 км.
Подпишитесь , чтобы быть в курсе. Дизайн соответствует классическому G-Klasse с его квадратной формой и угловатыми очертаниями. Полноприводная система с индивидуальным управлением каждым колесом способствует улучшению проходимости и маневренности на бездорожье. Цифровой прорыв: как искусственный интеллект меняет медийную рекламу Система защиты аккумулятора включает композитный защитный лист массой 56 кг, который устанавливается под днищем автомобиля и способен выдерживать сильные удары.
Особняком стоит подзаряжаемый гибрид GLC 220d 4Matic, поскольку у него в составе — турбодизель. На пару с электромотором он выдает 197 л. Все гибриды — полноприводные, варианты с бензиновыми моторами могут на чистой электротяге проехать до 120 км. Среди интересных опций новинки — фары Digital Light, которые могут проецировать на дорожное полотно подсказки для водителя в виде стрелок и других символов.
Еще одним ключевым элементом стал большой экран мультимедийной системы, расположенный над центральной консолью планшетного типа. Под ним три круглых стильных дефлектора вентиляционной системы и минимальный набор кнопок управления климатом и другими системами автомобиля. Передние сиденья в новом Мерседес-Бенц GLC 2024 комфортны, но со слабо выраженной боковой поддержкой, зато с расширяемой подушкой. Сидеть спереди, по сравнению с C-Class просторнее, поскольку автомобиль шире и длиннее. Сзади тоже относительно удобно и просторно, хотя дискомфортом для центрального пассажира станет высокий и широкий тоннель. Новый Mercedes-Benz GLC 2024 обеспечивает мягкую езду только с опциональной пневмоподвеской, иначе назвать автомобиль по мерседесовски комфортным тяжело. Но надежность этой технологии, заслуженно, не вызывает доверия, да и цена не маленькая. Снаряженная масса машины составляет от 1 735 до 2 025 кг, в зависимости от силовой установки. Стандартный объем багажника 550 литров, а при сложенных задних сиденьях — 1600 литров. Кроссовер оснащается независимой пружинной подвеской: спереди двухрычажная, сзади — многорычажная, а за дополнительную плату предлагается пневматическая.