В регионе изменят схему движения некоторых маршруток, соединяющих Волгоград с Волжским. Маршрутка 260 Волжский Волгоград стоимость проезда. Маршрут 260 Волжский Волгоград расписание. Но как сообщили в комитете транспорта и дорожного хозяйства региона, транспорт на маршрутах № 149, 160, 260, 159Т, 174, 110 и других продолжит ездить согласно действующим схемам движения. Так, маршрутки №123Т, 160 и 260 будут ходить только до Тракторозаводского района, лишив волжан возможности без пересадок добираться до центра Волгограда, а студентов из Волжского – единственного прямого маршрута до Волгоградского госуниверситета.
В Волгограде стартовал капитальный ремонт на ул. Дорожной
- Маршрутное такси № 260 38-й микрорайон - Кардиоцентр
- Цены маршруток волжского
- Пассажиры требуют не трогать маршруты «Волжский-Волгоград»
- Волгоградцы настаивают на замене маршрутов №№260 и 160 междугородними троллейбусами
- Запуск рейсового автобуса по маршруту 260 (Волжский - Волгоград)
С 28 мая 10 маршруток начали курсировать между Волгоградом и Волжским
Волжский) Волгоград. Ул. 37-й микрорайон - Кардиоцентр. 07:00 Первый рейс по маршруту. 23:00 Последнее вечернее отправление рейса. Маршрутные такси, связывающие Волжский с Волгоградом, решили оставить в покое. Мэрия Волжского заверила, что изменений в схеме движения маршрутных такси №№ 123, 159, 160, 260, связывающих Волжский с Волгоградом, не будет. Маршрут № 146 «Волжский – Средняя Ахтуба – Волгоград» предусматривает выполнение автобусом пяти рейсов. рад (Кардиоцентр) на карте города Волгоград, Волгоградская область с остановками в реальном времени. Проезд в волжском. Маршрут 260 Волжский Волгоград.
В Волгограде отодвинули сроки изменения маршрутов №№ 110, 159Т, 160, 174, 260
Волгоградцы возмущены предстоящей транспортной реформой Планы существенно урезать протяженность маршрутов между Волгоградом и пригородными районами власти вынашивали давно. Источник: АиФ На днях стало известно: с февраля 2024-го жители пригородов Волгограда и Волжского, включая Краснослободск и Городище, больше не смогут добираться привычным путём на маршрутках до места работы или учёбы. К чему приведёт урезание маршрутов, разбирался «АиФ»-Нижнее Поволжье". Напомним, что планы существенно урезать протяжённость маршрутов между Волжским и Волгоградом, а также Среднеахтубинским районом, райцентром Городище власти региона вынашивали давно, но сталкивались с народным сопротивлением. Но в середине осени, как сообщили перевозчики, они получили на руки новые маршрутные карты, где отображены изменённые маршруты. С февраля 2024 г. Нам уже выдали изменённые маршрутные карты, по которым мы должны заработать с 7 февраля. Это, по словам Нины Паршиной, уже привело к массовым увольнениям водителей.
Кто вообще туда захочет возить пассажиров, вкладывая средства в запчасти, амортизацию машин, как это годами делали наши водители?! Упорно игнорируют. Категорически против предполагаемой реформы на межмуниципальных маршрутах и огромное количество жителей Волгограда, Волжского, многие из которых доносят своё возмущение в письмах, звонках в редакцию. Но с нами даже не хотят обсуждать подобные вопросы.
Волгограде, — высказались активисты. Сторонники троллейбусного движение указывают, что курсирование пригородных «Газелей» через весь город «является деградирующим с точки зрения удобства и развития областного центра».
В связи с этим активисты настаивают на организации межмуниципального троллейбусного маршрута из Волгограда в Волжский, который можно будет продлить и через ГЭС за счет троллейбусов с автономным ходом.
Борьба за их сохранение ведется уже не первый год, как и попытки полностью их отменить. Ситуация уже дошла до точки кипения - пассажиры, регулярно ездящие на маршрутках до Волгограда, подписывают петиции за их сохранение прямо в салонах. Обращаются в ней жители к губернатору Волгоградской области Андрею Бочарову. Мы, жители города Волжского, знаем вас как справедливого и ответственного руководителя.
Мы надеемся на вашу поддержку в решении сложного вопроса, связанного с транспортным сообщением Волгограда и Волжского.
Такие изменения не устроили многих жителей города-спутника — была создана петиция , адресованная губернатору Волгоградской области, с просьбой сохранить прежнюю схему движения маршруток. Свой голос под петицией успели оставить более двух тысяч человек.
Запуск рейсового автобуса по маршруту 260 (Волжский - Волгоград)
Маршрут 260 Волжский Волгоград. рад (Кардиоцентр) выполняет рейсы по расписанию. Маршрут проходит через 41 остановку общественного транспорта. Уже 1911 человек подписали петицию против сокращения протяженности маршрутов, соединяющих Волжский с Волгоградом. В связи с этим активисты настаивают на организации межмуниципального троллейбусного маршрута из Волгограда в Волжский, который можно будет продлить и через ГЭС за счет троллейбусов с автономным ходом.
Волгоград, Маршрутка № 260 (Волгоград - Волжский) маршрут 2024
- Маршрут на карте
- Четыре маршрута из Волжского в Волгоград сократят в 2024 году
- Четыре маршрута из Волжского в Волгоград сократят в 2024 году | Высота 102 | Дзен
- Новости сегодня
- Лента новостей
Маршрутное такси № 260 38-й микрорайон - Кардиоцентр
Активисты решили объединиться и добиться справедливости, написав петицию через сайт change. Петиция жительницы Волжского Дарьи Шуруповой с заголовком «Не допустите увеличение стоимости проезда на междугороднем транспорте в два раза» за два дня собрала больше 2000 подписей! Такое повышение цен серьезно ударяет по карманам жителей пригорода.
К слову сказать, осенью прошлого года туда же отправлялся первый транш подписей общим числом в 18 тысяч экземпляров. Судебные иски, связанные с отменой маршрутов инициировали как сами владельцы маршрутов, так и УФАС по региону. На горячую линию по транспорту поступило столько звонков, что в администрации города опубликовали еще один телефон, на который с вопросами и претензиями можно было звонить круглосуточно. Правда, возмущенных горожан сразу честно предупредили: их жалобы будет выслушивать автоответчик. Писать нам не переписать Каковы же оказались итоги этой беспримерной гражданской активности? Говорить, что реакция населения не привела совсем ни к каким результатам, наверное, нельзя. Например, регулярно меняются протяженность и путь следования отдельных маршрутов автобусов. Но если в некоторых случаях объяснения чиновников, что все это рабочие моменты процесса внедрения транспортной схемы кажутся оправданными, в других ситуациях такие заявления вызывают большие сомнения.
Здесь вопросов не возникает. Возникает вопрос: а вы изначально не знали, что масса людей из Красноармейска ездит в центр города и абсолютно бестолковая пересадка на в Советском районе ничего, кроме возмущения, не вызовет? Однако подобные локальные победы, видимо, мало радуют и обычных горожан, и автоперевозчиков. Ведь в идеале они хотели сохранить все существующие маршруты маломестного транспорт. А надежды на это практически не осталось. Напомним: вместе с сокращением маршруток работу потеряли порядка 3000 человек. Что план грядущий нам готовит? После Волгограда пришла очередь для Волжского распрощаться с привычным транспортом: с 30 апреля там были ликвидированы 7 коммерческих маршрутов.
Нам уже выдали изменённые маршрутные карты, по которым мы должны заработать с 7 февраля.
Это, по словам Нины Паршиной, уже привело к массовым увольнениям водителей. Кто вообще туда захочет возить пассажиров, вкладывая средства в запчасти, амортизацию машин, как это годами делали наши водители?! Упорно игнорируют. Категорически против предполагаемой реформы на межмуниципальных маршрутах и огромное количество жителей Волгограда, Волжского, многие из которых доносят своё возмущение в письмах, звонках в редакцию. Но с нами даже не хотят обсуждать подобные вопросы. Для студентов это ВолГУ и аграрный университет, для пациентов — кардиоцентр, для будущих мам — перинатальный центр. Чаты просто разрываются от возмущения по поводу того, что путь для этих людей теперь становится более сложным и дорогим. Всё для людей? Но власти настаивают: все их решения — исключительно в интересах людей.
Одновременно продолжается работа по расширению городских автобусных маршрутов, обновлению подвижного состава транспортных предприятий. Глас народа.
Свой голос под петицией успели оставить более двух тысяч человек.
Зашли в тупик. Волгоградцы возмущены предстоящей транспортной реформой
Дороги и транспорт - 23 сентября 2023 - Новости Волгограда - Новости Волгограда. Ехала в маршрутке 260, Волжский-Волгоград. Водитель дал пассажирам подписать петицию, чтобы маршрут сохранили, говорит, собираются ликвидировать зимой. Маршрутка 260 (Волгоград - Волжский) - Волгоград. Остановочные пункты: 37-й микрорайон → Кардиоцентр.
Новости Волжского
маршрутное такси 260 маршруты сегодня на карте. Так, к примеру, прежняя стоимость маршрута 260 «Волгоград – Волжский» составляла 45 рублей, а с 20 апреля проезд повысился до 80 рублей, а на популярном маршруте №123 цена на проезд повысилась с 35 рублей до 62 рублей. Жители Волжского с 1 апреля теперь смогут добраться маршрутными такси № 123Т, 159Т, 160 и 260 до волгоградского поселка Нижний Тракторный, а уже там, совершив пересадку, добираться до нужного им района города Волгограда. Изменений в схеме движения маршрутных такси №№ 123, 159, 160, 260, которые связывают Волжский с Волгоградом, не будет. Самый дорогой проезд ожидает жителей соседних городов по маршруту № 260: 38-й микрорайон Волжского — Кардиоцентр Волгограда.
Маршрут 160 волжский волгоград
Не секрет, что можно заплатить 30 рублей, как за две остановки, а проехать незаметно весь маршрут. По словам перевозчиков, они намерены оптимизировать тарифные участки, чтобы упростить продажу билетов пассажирам. Каким образом частные перевозчики собираются «оптимизировать» междугородные поездки — не ясно. Излишняя и даже опасная экономия на кондукторах, возможно, и приводит к такой ситуации, когда сам водитель одной рукой держит руль, второй рассчитывается с пассажирами.
Запуск рейсового автобуса по маршруту 260 Волжский - Волгоград Поделиться В настоящий момент по междугороднему маршруту 260, соединяющему города Волжский и Волгоград, курсируют одни лишь маршрутные такси.
Они совершенно не справляются с объёмами перевозок. Практически каждая машина заполняется до отказа.
При этом об удобстве пассажиров, которым придется добираться до нужных пунктов назначения в переполненном транспорте и подолгу его ожидать, по мнению волжан, никто не думает. Так же, как и о дополнительных тратах, которые теперь придется нести жителям Волжского. Предприниматели также резко осудили идею областных чиновников. Перевозчики, в частности, заявляли, что в условиях ограниченного городского пространства в Тракторозаводском районе сложно будет организовать пересадочный пункт.
Также некоторые заявляли о риске закрытия маршрутов в связи с их очевидной невыгодностью. Тогда перевозчикам удалось убедить власти не принимать поспешно непопулярное решение и хотя бы отсрочить нововведение.
Адрес редакции и издателя: 400131, Волгоград, ул. Краснознаменская, 7, 8442 43-60-49. Условия использования информации: для текстов — с обязательным указанием источника «Волгоградская правда» или vpravda. Нажимая кнопку «Отправить» или «Сохранить» Вы подтверждаете свое ознакомление с Политикой конфеденциальности , а также подтверждаете своё согласие на Обработку персональных данных Письма читателей не рецензируются и не возвращаются.
Маршрутки Волжский-Волгоград с 1 апреля продолжат работать без изменений
Приобрести их можно до 31 октября. Для городских маршрутов цена полезного составит 200 рублей, для пригородных — 300. Маршрут 260 Волжский Волгоград. Но как сообщили в комитете транспорта и дорожного хозяйства региона, транспорт на маршрутах № 149, 160, 260, 159Т, 174, 110 и других продолжит ездить согласно действующим схемам движения.
Необходима авторизация
- Новости сегодня
- О людях вы подумали? Волжане просят власти не трогать маршрутки до Волгограда
- Что еще почитать
- О людях вы подумали? Волжане просят власти не трогать маршрутки до Волгограда
- Volgograd region, IMC-Jumper L4H2 # АР 055 34
- Волжане просят власти не трогать маршрутки до Волгограда - 23 сентября 2023 - V1.ру
Пассажиры требуют не трогать маршруты «Волжский-Волгоград»
Стоимость Маршрутка на линии 260 Цены на 260 38-Й Микрорайон от Маршрутки могут меняться в зависимости от нескольких факторов. Для получения подробной информации о стоимости билетов Маршрутки, пожалуйста, проверьте приложение Moovit или официальный сайт Маршрутки. Самое популярное городское транспортное приложение в городе Волгоград. Все варианты транспорта в одном приложении 260 Маршрутки Первая остановка для маршрутки 260 - Кардиоцентр, а последняя остановка - 38-Й Микрорайон. Маршрут 260 38-Й Микрорайон работает в каждый день.
Мажоры и блогеры разбивают в Москве дорогущие машины Электрокроссовер Voyah Free получил новую версию для России. Покинувший пост главного тренера волгоградского «Ротора» Сергей Попков винит себя за неудачи клуба Якутии нужны агрономы для выращивания овощей путем гидропоники Сотрудники линейного отдела полиции на станции Унеча провели Всероссийскую акцию «Георгиевская ленточка» Петербуржцы стали лидерами по покупке ярких украшений с приходом весны Выставка-панорама героической истории "Вехи памяти и славы" ко Дню Победы в Великой Отечественной войне Литературно-поэтический час «Ушла на фронт ещё девчонкой...
Чиновники снова заговорили о сокращении пригородных маршрутных такси. Волжане отреагировали привычным способом — создали петицию, которую раздают на подпись прямо в салонах маршрутных такси. Мы, жители города Волжского, знаем вас как справедливого и ответственного руководителя. Мы надеемся на вашу поддержку в решении сложного вопроса, связанного с транспортным сообщением Волгограда и Волжского. Наши дети, студенты из Волжского, будут в прямом смысле вынуждены жить «в дороге». Путь в вуз и обратно отнимет очень много времени, которое молодежь могла бы проводить с пользой, — говорится в петиции. Его сокращение значительно ухудшит транспортную доступность для нас — жителей незащищенных слоев населения. Мы рады, что будут комфортабельные автобусы, которые заменят старенькие маршрутки, но ведь на это нужно время. Мы просим вас на этот переходный период оставить данный маршрут без изменений и сохранить возможность для нас, волжан, без пересадок добираться до социально значимых учреждений города Волгограда. Появление петиции он объясняет исключительно заботой о своих пассажирах.
Автор обращения намерена отправить его в «Волгоградскую государственную думу, Московскую государственную думу и первому заместителю главы Волгограда Колесникову Владлену Владимировичу». Анастасия Корнилова.