Военно-транспортный самолет Ил-76 ВВС России с 65 предназначенными для обмена украинскими пленными на борту попал под обстрел украинского же комплекса ПВО, скрытно переброшенного на границу с Белгородской областью. В Белгородской области разбился военно-транспортный самолет Ил-76, на борту которого находились 65 военнопленных ВСУ, шесть членов экипажа и трое сопровождающих, все они погибли. Что произошло с самолётом Ил-76 под Белгородом: последние новости о происшествии, свежая информация об инциденте на 25 января 2024 года.
Что известно о теракте ВСУ против Ил-76 с украинскими пленными под Белгородом
В процессе подготовки к взлету, руления и взлета аккумуляторные батареи продолжали разряжаться. Работа потребителей на аварийной шине привела к падению напряжения в системе ниже 18В, при котором выпрями... MoreВ белградском аэропорту "Сурчин" на борт было загружено военное оборудование пиропатроны , а также авиационные шины. Работа потребителей на аварийной шине привела к падению напряжения в системе ниже 18В, при котором выпрямительные устройства включить невозможно.
Запретили полеты всех воздушных судов, следующих через Югославию. Были экстренно подготовлены к вылету военные истребители. Их предполагалось использовать в качестве лидеровщиков при выводе ИЛа на посадку. Однако сложные метеоусловия заставили отказаться от этого плана. После двух часов слепого полета по кругу и безуспешных попыток подключить генераторы к бортовой электросети, экипаж ИЛа попытался самостоятельно сделать посадку.
И самолет неожиданно пошел курсом прямо на взлетную полосу... Диспетчеры аэропорта, следившие за ним по экранам локаторов, бросились передавать в эфир: "513-й снижайтесь, снижайтесь, полоса перед вами". Но радиосвязь с ИЛом по-прежнему отсутствовала. Лайнер проревел где-то высоко над аэродромом. Потом последовал третий, четвертый, пятый заход. И всякий раз результат был один и тот же. Экипаж в условиях фактически полного отсутствия видимости никак не решался снизить машину над городскими кварталами, опасаясь столкновения с домами. Да, отнюдь не о своих жизнях думали летчики.
На борту находилось 65 пленных солдат ВСУ, шесть членов экипажа и трое сопровождающих. Вскоре в украинских СМИ появилась информация, что по самолету ударили вооруженные силы Украины, а на борту судна якобы находились ракеты С-300. Что известно о трагедии — в репортаже «Татар-информа».
Скопировать ссылку Видео: t. На борту находились 65 пленных военнослужащих ВСУ, перевозимых в Белгородскую область для обмена, а также 6 членов экипажа самолета и 3 сопровождающих», — сказано в заявлении Министерства обороны России. Чтобы установить причины катастрофы, на место оперативно вылетела комиссия Воздушно-космических сил Российской Федерации.
По данным СМИ, перед крушением пилот смог увести самолет в сторону поля, чтобы не дать ему упасть на населенный пункт и избежать больших жертв. Видео: t. Все находящиеся на борту погибли.
Сейчас место крушения оцеплено. Все оперативные службы находятся на месте, проводятся следственные мероприятия. К месту направляется комиссия для установления причин катастрофы», — сообщил он.
Юлия Витязева публицист Каждый российский военнослужащий должен вернуться к семье, домой, к своим родным и близким. В России продолжат наблюдать за действиями Украины и молиться о том, чтобы обменный процесс не останавливался. Большая трагедия и невосполнимая утрата Витязева выразила соболезнования родным и близким пилотов и сопровождающих. Это невосполнимая утрата на самом деле. Самолет — все равно кусок железа.
«Их ждали матери, жены и дети»: что известно о сбитом самолете Ил-76 с пленными ВСУ
Следком России официально сообщил, что русский Ил-76 был поражён ракетой MIM-104A американского комплекса Patriot. Катастрофа Ил-76 под Белградом — авиационная катастрофа, произошедшая ночью 19 августа 1996 года. Грузовой самолёт Ил-76Т авиакомпании SPair выполнял чартерный рейс. Катастрофа самолета Ил-76 Министерства обороны РФ произошла по вине британских советников Киева, заявил РИА Новости анонимный источник, знакомый с ситуацией. Госдума назвала терактом крушение Ил-76 под Белгородом.
Падение Ил-76 в Белгородской области: главные подробности трагедии
Госдума назвала терактом крушение Ил-76 под Белгородом. Ил76 самолет катастрофа под Рязанью. Место крушения ил 76 в Рязани. На месте крушения Ил-76 найдены фрагменты, предположительно, ракеты Рассуждая о том, могли ли ВСУ действительно сбить самолет, издание предполагает, что украинские переговорщики могли не знать, каким именно образом пленных собираются доставить в. Что на самом деле произошло с самолётом Ил-76 под Белгородом: последние новости о случившемся, свежая информация об инциденте на утро 25 января 2024 года. В Кремле согласны на международное расследование крушения Ил-76 под Белгородом, если его результаты будут рассматривать как преступление властей Украины. Минобороны сообщило о крушении Ил-76 с пленными ВСУ в Белгородской области.
Камера сняла последние секунды полета сбитого ВСУ под Белгородом Ил-76
Реклама По словам журналистки, ответственность за гибель солдат лежит на Украине, которая продолжает отрицать свою причастность к случившемуся. Украинские семьи не дождались своих родных и близких по вине Минобороны и правительства страны, подчеркнула Витязева. И здесь, конечно, только остается уповать, чтобы обменный процесс, несмотря ни на что, продолжался, потому что самая наша главная задача — вернуть домой своих, ибо русские своих не бросают. Я понимаю, это будет теперь еще тяжелее, потому что и до этого это был не самый простой процесс. Юлия Витязева публицист Каждый российский военнослужащий должен вернуться к семье, домой, к своим родным и близким.
Глава оборонного комитета Госдумы Картаполов сообщил, что Ил-76 был сбит украинскими военными. Главный редактор медиагруппы "Россия сегодня" и телеканала RT Маргарита Симоньян опубликовала в Telegram "список украинских военнопленных, находившихся на борту Ил-76".
RT публикует кадры с места крушения Ил-76 в Белгородской области. Там работают сотрудники Следственного комитета России. Была ли эта статья для вас полезной?
Каннибалы», — высказался в своем телеграм-канале депутат Госдумы Евгений Попов. Сколько раз падал Ил-76 По сообщениям авиаресурсов, всего за 49 лет эксплуатации самолетов этого типа, помимо катастрофы под Белгородом, самолеты Ил-76 терпели крушение 94 раза. В числе недавних трагедий — потеря самолета Ил-76 под Рязанью летом прошлого года. Тогда из-за неисправности двигателя самолет стал терять высоту. Летчики смогли увести воздушное судно от жилых кварталов и таким образом спасли жизни мирных граждан. Мнение эксперта Военный эксперт, ветеран Афганской войны Франц Клинцевич назвал Ил-76 крайне надежными машинами.
Более надежного самолета, я считаю, нет», — рассказывает он.
Погодные условия могли сработать. Еще что-то», — заключил он. О крушении самолета стало известно 24 января. По данным Минобороны России, на борту самолета находились шесть членов экипажа, 65 пленных бойцов ВСУ, а также трое сопровождающих. Их перевозили для обмена.
Слепой полет. Как в небе над Белградом погибал самолет из Екатеринбурга
В прошлом месяце в результате удара по центру города погибли 25 человек». Делаются такие сравнения для того, чтобы читатель осознал, что ситуация «не столь однозначна», как может показаться на первый взгляд, и русские способны на любое коварство. США The New York Times также начинает с того, что «утверждения Москвы о том, что Украина сбила военно-транспортный самолет, перевозивший украинских пленных, не могут быть проверены независимой экспертизой». Однако также издание цитирует заявление украинского Генштаба: «Украина имеет право наносить удары по российским военно-транспортным самолетам в приграничном регионе».
Впрочем, далее The New York Times приводит заявление украинского военного командования, в котором не отрицается факт сбития самолета. И говорится, что «Вооруженные силы Украины продолжат принимать меры по уничтожению средств доставки и контролю воздушного пространства для устранения террористической угрозы». Также достойно внимания приведенное газетой заявление Ольги Решетиловой, координатора группы «Медиа Инициатива за права человека», которая занимается расследованием возможных «военных преступлений» России против военнопленных.
Она призвала к расследованию катастрофы, но отметила, что эти усилия будут «осложнены тем, что преступление произошло на территории» России. The New York Times завершает свою амбивалентную публикацию следующим тезисом: «Поскольку перспективы продвижения на земле неясны, Украина перешла к дальним ударам с помощью беспилотников и диверсионным операциям внутри России, направленным на военную и топливную инфраструктуру. Тактика включает в себя диверсии и рейды спецназа вблизи границы, в том числе в Белгородской области».
Такие обороты вполне можно трактовать как допущение того, что произошедшая катастрофа является делом рук Украины.
Тогда Министерство обороны России связало удар по колонии с желанием Киева запугать своих военнослужащих и предотвратить их дальнейшую сдачу в плен. Журналист и депутат Мосгордумы Андрей Медведев отметил , что общественность не может знать, раскаялись ли пленные, а также обстоятельства, при которых они согласились на обмен. Летели домой, к семьям.
Мы не знаем, они раскаялись, пленные эти, поняли что-то в плену, переоценили... Может, у кого-то мать дома... Это знает только тот, кто списки составлял Андрей Медведев «Оставьте бесовщину бандеровцам», — подытожил Медведев. Что сказали о катастрофе на Украине и в мире? Сразу после сообщений о крушении самолета украинские СМИ разместили материалы, в которых объявили об ответственности Киева за удар по Ил-76.
Однако после того, как Минобороны России сообщило о пленных на борту, журналисты стали переписывать статьи, а некоторые издания, такие как «Волна», просто удалили публикации. В свою очередь, некоторые СМИ на Украине опубликовали сообщения, в которых утверждается, будто находившиеся на борту самолета уже были обменяны на российских военных 3 января. Министерство обороны Украины объявило, что продолжит наносить удары по транспортным средствам в регионе. Офис Владимира Зеленского спустя четыре часа после катастрофы еще не был готов комментировать удар ВСУ по самолету и заявлял, что администрации потребуется время «для уточнения всех данных». В Верховной Раде Украины уже призвали главу Министерства обороны страны Рустема Умерова поделиться своей версией и сказать правду о катастрофе.
Иностранные главы государств не комментируют события в Белгородской области. Исключением стал президент республики Чад Идрис Деби. Африканский лидер рассказал, что слышал о случившемся, и выразил свои соболезнования. Ил-76: характеристики Разработанный авиаконструкторским бюро имени Сергея Ильюшина уже без участия легендарного конструктора российский самолет Ил-76 предназначен для перевозки техники, личного состава и грузов. На таких самолетах производится эвакуация раненых, также с него возможно десантирование вооружения.
В МИД РФ подчеркнули, что нынешняя власть на Украине "представляет реальную и существенную угрозу не только России, но и самой Украине, ее простым гражданам, всему миру". По словам министра, российская сторона "очень рассчитывает, что французское председательство добросовестно выполнит свои обязанности и назначит такое заседание как можно скорее". МИД РФ Лавров отметил, что "тут же после того, как самолет разбился после обстрела из зенитных орудий, украинская сторона заявила об очередной победе доблестных вооруженных сил Украины". Пресс-секретарь президента РФ назвал крушение военно-транспортного Ил-76 под Белгородом чудовищным актом и затруднился сказать, как это скажется на обмене пленными между Россией и Украиной. То, что украинцы убили своих пленных, своих граждан, которые должны были оказаться у себя дома буквально через сутки — это, конечно, чудовищный совершенно акт. Это не укладывается в голове.
Питание потребителей постоянного тока осуществлялось от аварийной системы постоянного тока 20 НКБН-25 четырех щелочных аккумуляторных батарей. После запуска двигателей экипаж забыл включить выпрямительные устройства ВУ-6А преобразующие переменное напряжение 200В, вырабатываемое генераторами переменного тока основной системы электроснабжения, в постоянное напряжение 28,5В. В результате питание системы постоянного тока 27В продолжало осуществляться от аварийной шины, электрический ток от работавших генераторов переменного тока в эту систему не поступал. В процессе подготовки к взлету, руления и взлета аккумуляторные батареи продолжали разряжаться.
Украина сделала первое заявление после падения самолёта Ил-76 в Белгородской области
В Минобороны России сообщили, что военный самолет Ил-76 потерпел крушение около 11.00 по московскому времени при выполнении планового полета. В данной статье мы поговорим об авиакатастрофе Ил-76Т в районе аэропорта Белграда. В данной статье мы поговорим об авиакатастрофе Ил-76Т в районе аэропорта Белграда.
Какие выводы можно сделать уже сейчас о крушении ИЛ-76 под Белгородом?
Но из-за мизерной видимости и отсутствия радиоконтакта, этот план был сорван. Надежда оставалась лишь на самостоятельную посадку ИЛа. К этому моменту полет всех воздушных судов, следовавших через Югославию, был запрещен. Позже СМИ сообщали, что ночное ЧП поставило на ноги не только службы аэропорта, но и многих жителей столицы: разбуженные шумом самолета, пытающегося зайти на посадку, белградцы выбегали на улицы и смотрели в небо.
Экипаж ИЛа предпринял почти десяток попыток зайти на посадку, кружил над Белградом более трех часов, но сесть так и не смог. При последней попытке, когда до земли оставалось всего 50 метров, свердловчане, наконец, увидели разметку взлетно-посадочной полосы. Около 5.
Шасси выпустить не удалось, и самолет упал неподалеку от резервной грунтовой полосы в кукурузное поле в 3 километрах от аэропорта. Удар был настолько силен, что обломки фюзеляжа ушли под землю на большую глубину. После этого самолет загорелся.
Пожарные потушили огонь, полиция оцепила место катастрофы.
Чем быстрее террористы будут обезврежены, тем меньше бед успеют натворить. Никаких переговоров, только тюрьма или уничтожение Петр Толстой Вместе с тем в Госдуме провели параллель между ударом по самолету Ил-76 и обстрелом Вооруженными силами Украины колонии в Еленовке в 2022 году, где — как и на борту транспортника — были сдавшиеся в плен бойцы признанного в России террористическим «Азова».
Тогда Министерство обороны России связало удар по колонии с желанием Киева запугать своих военнослужащих и предотвратить их дальнейшую сдачу в плен. Журналист и депутат Мосгордумы Андрей Медведев отметил , что общественность не может знать, раскаялись ли пленные, а также обстоятельства, при которых они согласились на обмен. Летели домой, к семьям.
Мы не знаем, они раскаялись, пленные эти, поняли что-то в плену, переоценили... Может, у кого-то мать дома... Это знает только тот, кто списки составлял Андрей Медведев «Оставьте бесовщину бандеровцам», — подытожил Медведев.
Что сказали о катастрофе на Украине и в мире? Сразу после сообщений о крушении самолета украинские СМИ разместили материалы, в которых объявили об ответственности Киева за удар по Ил-76. Однако после того, как Минобороны России сообщило о пленных на борту, журналисты стали переписывать статьи, а некоторые издания, такие как «Волна», просто удалили публикации.
В свою очередь, некоторые СМИ на Украине опубликовали сообщения, в которых утверждается, будто находившиеся на борту самолета уже были обменяны на российских военных 3 января. Министерство обороны Украины объявило, что продолжит наносить удары по транспортным средствам в регионе. Офис Владимира Зеленского спустя четыре часа после катастрофы еще не был готов комментировать удар ВСУ по самолету и заявлял, что администрации потребуется время «для уточнения всех данных».
В Верховной Раде Украины уже призвали главу Министерства обороны страны Рустема Умерова поделиться своей версией и сказать правду о катастрофе. Иностранные главы государств не комментируют события в Белгородской области. Исключением стал президент республики Чад Идрис Деби.
Африканский лидер рассказал, что слышал о случившемся, и выразил свои соболезнования.
Вечером 18 августа рейс 3601 приземлился в аэропорту Сурчин в Белграде, где на его борт погрузили партию автомобильных и авиационных шин, а также партию пиропатронов для катапультных кресел такой груз значился в договоре авиакомпании SPair с одной из черногорских фирм. Также на борт самолёта поднялись 2 пассажира, сопровождающих груз оба были гражданами Югославии. Вылет рейса 3601 из Белграда в Валлетту изначально был запланирован на 23:00, но вылет был задержан из-за технического осмотра после того, как пилоты запустили все 4 двигателя, на борту обесточилось всё электрооборудование. В итоге рейс PAR3601 вылетел из Белграда в 00:10 19 августа, но уже через 3 минуты после взлёта всё электрооборудование самолёта снова обесточилось погасли все приборы в кабине экипажа, частично прервалась связь с авиадиспетчером аэропорта Сурчин и отказала гидросистема рулей направления.
В 00:25, когда самолёт пролетал над Валево , КВС удалось связаться с авиадиспетчером аэропорта Белграда и сообщить о проблеме на борту сообщение в итоге оборвалось из-за полной потери связи с землёй. Пилоты приняли решение совершить аварийную посадку в аэропорту Белграда. В 01:30 рейс 3601 пролетел над Белградом на очень малой высоте впоследствии свидетели на земле сообщили, что на самолёте не горело никаких проблесковых огней. Запись речевого самописца оборвалась на словах бортрадиста: Да здесь почти ничего не действует; вот и выпрямительное устройство уже не работает. Всего рейс 3601 произвёл 6 неудачных заходов на посадку, поскольку КВС опасался, что самолёт упадёт на городские кварталы.
В 03:14, когда экипаж решил аварийно посадить самолёт на поле и тот снизился до высоты 50 метров, пилоты увидели землю. От удара о землю самолёт полностью разрушился и сгорел уцелела только хвостовая часть , многие обломки фюзеляжа воткнулись в землю на большую глубину, а часть уцелевшей партии груза пиропатронов взорвалась уже после падения самолёта. Все 12 человек на его борту погибли. Расследование[ править править код ] Согласно выводам Комиссии Государственного центра безопасности полётов Федеральной авиационной службы России, проводившей расследование причин катастрофы: Обесточивание бортовой сети ИЛ-76Т RA-76513 произошло по причине взлёта самолёта с отключёнными выпрямительными устройствами ВУ-6А и практически полностью разряженными аккумуляторными батареями. Во время погрузки в аэропорту Сурчин экипаж не использовал ни ВСУ , ни аэродромные источники питания постоянным током.
Питание потребителей постоянного тока осуществлялось от аварийной системы постоянного тока 20 НКБН-25 4 щёлочные аккумуляторные батареи.
А депутат Госдумы Дмитрий Белик считает, что пора начать «процедуру признания Украины государством-террористом». Война свиней у корыта.
Об этом уже многие написали. Светлая память нашим летчикам. Они герои.
Украинские семьи не дождались из России своих пленных», — написал он в своем телеграм-канале. Медведев убежден, что дальше будет только хуже. Будут нещадно бомбить свои города и села, стирая в пыль свои дома и испепеляя своих стариков и детей.
Тут для жовто-блакитных тварей нет никаких ограничителей. Ведь на карту поставлено главное — власть и деньги», — заявил Медведев. Фото на анонсе: стоп-кадр видео Следите за самым важным в Telegram-канале «Татар-информ.
Главное», а также читайте нас в «Дзен».
Крушение военного самолета Ил-76 под Белгородом: онлайн-трансляция
Как утверждает другой российский телеграм-канал 112 , украинский Генштаб взял на себя ответственность за сбитый самолет: для этого якобы использовалась ракета ЗРК Patriot, а причиной сбития стало то, что Ил-76 перевозил боеприпасы для С-300. О том, что украинские военные намеренно сбили воздушное судно со своими пленными на борту, заявил председатель комитета Госдумы по обороне Андрей Картаполов. Картаполов также поделился мнением, что после этого инцидента обмен пленными между Россией и Украиной будет приостановлен. О том, что самолет сбили украинские военные, которые были проинформированы о маршруте следования Ил-76, заявил также депутат Госдумы Евгений Попов.
Он назвал ВСУ «каннибалами». По информации парламентария, всего обменять должны были «145 всушников».
Сколько раз падал Ил-76 По сообщениям авиаресурсов, всего за 49 лет эксплуатации самолетов этого типа, помимо катастрофы под Белгородом, самолеты Ил-76 терпели крушение 94 раза. В числе недавних трагедий — потеря самолета Ил-76 под Рязанью летом прошлого года. Тогда из-за неисправности двигателя самолет стал терять высоту.
Летчики смогли увести воздушное судно от жилых кварталов и таким образом спасли жизни мирных граждан. Мнение эксперта Военный эксперт, ветеран Афганской войны Франц Клинцевич назвал Ил-76 крайне надежными машинами. Более надежного самолета, я считаю, нет», — рассказывает он. Также он отметил, что за техническим состоянием самолетов этого типа крайне внимательно следят.
Некоторое время, сразу после оповещения о ракетной опасности, в городе работала сирена, — рассказала MSK1.
RU Ольга. А вот у продавщицы Татьяны сегодня день рождения. Она рассказала MSK1. RU, что ждет дочку из соседнего села. Первый раз было два хлопка небольших, а потом бахнуло.
Мы быстрее в коридор забегать, думали: «Что такое?! И всё, затихло, — вспомнила она. Я не особо испугался. В Яблоново всякое происходит. Видел, как ракеты у нас сбивали, — рассказал MSK1.
RU водитель автобуса Юрий. Очевидцы стали публиковать видео крушения — они моментально разошлись в Сети.
В связи с чем была объявлена тревога, Гладков не объяснил.
Местные СМИ пишут, что авиакатастрофа могла произойти у хутора Кривого. Все 63 человека, которые находились на борту самолета, погибли, сообщает «112».