В результате аварии, по неподтвержденной информации, водитель военного грузовика погиб на месте происшествия. Российские военные возвращаются с учений на юге России в мес. В статье представлен обзор военных грузовиков КАМАЗ, Урал, ЗиЛ. В России представлен армейский автомобиль «Витязь-2» 6×6, созданный на основе грузовика «Урал».
Четыре человека пострадали в ДТП с военным грузовиком в Володарском округе
- На «Армии-2022» представили прототип беспилотного военного грузовика
- Поражён эшелон с западным вооружением и военной техникой — сводка Минобороны — Столица С
- В Белгородской области беспилотник атаковал грузовик
- Представлен российский грузовик БАЗ-S36A11: полностью на отечественных комплектующих
- В России представили беспилотный военный грузовик: Оружие: Наука и техника:
В Севастополе произошло смертельное ДТП с военным грузовиком (ВИДЕО)
Однако грузовик все же пострадал больше. В районе происшествия уже образовалась огромная пробка. Водители сообщают о том, что движение по окружной дороге Смоленска практически полностью заблокировано.
Также направляющийся в Белоруссию военный транспорт не имеет номерных знаков. Аналогичная информация появлялась и в «Фонтанке». Ее читатель заметил на дороге между Санкт-Петербургом и Псковом 30-40 таких автомобилей. Среди них были не только грузовики, но и несколько военных внедорожников с личным составом.
Дальность стрельбы — до 6 километров. Таких зениток на хранении, видимо, осталось немало, а колёсное шасси делает боевую машину более дешёвой и более подвижной. Броня защищает экипаж от пуль и осколков. Так что идея создать эдакую автосамоходку, сравнительно недорогую, достаточно защищённую и способную быстро менять позицию, просто не могла не прийти в голову! А вот ещё одна интересная и, надеюсь, перспективная новинка! Вроде бы название привычное: БТР-82А.
Но в скобочках указано: усовершенствованный. Так вот, эти скобочки превращают БТР-82А по сути в совсем другую бронемашину! Дело в том, что у стандартного БТР-82А — заднемоторная компоновка, и для посадки-высадки десанта используются два боковых очень маленьких и неудобных люка между вторым и третьим колёсами. Если будет попадание или подрыв, шанс быстро выбраться через них всему десанту почти иллюзорен: не случайно пехота на этом БТРе всю жизнь ездит снаружи на броне. А у этого экземпляра люк для десанта наконец-то сделан по-людски, то есть, большим и сзади. И сиденья закреплены не на полу, а на бортах — так меньше риск травмироваться при подрыве на мине.
Бронирование, как указано в описании, усилено — не случайно масса машины выросла с 16 до 20 тонн. Но, несмотря на четыре дополнительных тонны, БТР по-прежнему плавающий. А раз плавающий, то, к сожалению, усиливать его броню можно лишь до того предела, пока удаётся сохранять плавучесть. Которая, если анализировать опыт использования БТРов в реальных вооружённых конфликтах, в общем-то не так уж нужна. В последнее время роль массовых БТР в войсках постепенно переходит к пусть не плавающим, не столь вооружённым, но менее дорогим и более технологичным многоцелевым бронеавтомобилям на агрегатной базе серийных грузовиков. КАМАЗ-5385 показали в варианте с короткой бронекабиной и бортовой грузовой платформой, то есть чистый грузовик.
Но платформа — с бронированными бортами. А вот один из двух двухосных бронеавтомобилей получил самую обычную бортовую платформу как у гражданских грузовиков. Вторая двухосная модификация — посерьёзнее.
Также боевая машина может похвастаться защитой от мин. Авто способно защитить экипаж от подрыва двух килограммов взрывчатых веществ в тротиловом эквиваленте.
Ранее Военно-промышленная компания представила в РФ многоцелевой бронированный автомобиль-амфибию. Машина создана для разведки.
Новости по теме: Военный грузовик
Является одним из ведущих в своей отрасли предприятием, способным обеспечить полный жизненный цикл выпускаемых изделий разработка, испытания, производство, техническое обслуживание и ремонт. Унифицированные узлы и агрегаты применяются в технике для обеспечения развития экономического комплекса страны — в нефтегазовом секторе, в строительстве, для сложных транспортных операций, для пожарной, спасательной, аэродромной техники и другого. АО «Концерн ВКО «Алмаз — Антей» — одно из крупнейших интегрированных объединений, на предприятиях холдинга трудятся около 140 тысяч человек. В состав холдинга входят свыше 60 высокотехнологичных предприятий. Продукция Концерна поставляется более чем в 50 стран мира.
Концерн обладает уникальной научно-производственной базой, в которой сосредоточены эксклюзивные для России производственно-технологические компетенции от исследований и разработки до серийного производства и сервисного обслуживания.
Но на «Урале» решили, что такая утилитарная и простая по конструкции машина имеет потенциал и в народном хозяйстве. Основными отличительными особенностями нового автомобиля стали утепленные и облегченные узлы и агрегаты. В январе 2022 года стартовал второй этап проекта, когда автобус отправился на исследовательские испытания», — пишет пресс-служба автопроизводителя. Расстояние 6500 км от своего родного Миасса до Якутска прототип преодолел своим ходом, причем без каких-либо проблем. В Якутии машина в рамках испытаний уже намотала около 2000 км.
В результате аварии, по неподтвержденной информации, водитель военного грузовика погиб на месте происшествия. Все обстоятельства выясняются.
Ранее 5-tv.
Ведь Брянский автозавод традиционно выпускает многоосные шасси и тягачи как военного, так и двойного назначения. А это и соответствующий опыт, и производство необходимых узлов и агрегатов. В частности, для BAZ-S36A11 взяты созданные брянскими специалистами независимая рычажно-пружинная подвеска и рассчитанные на нагрузку в 12 тонн мосты с блокируемыми межколесными дифференциалами. Так что у нового грузовика — значительный внедорожный потенциал, который, помимо полностью независимой подвески и полноприводной трансмиссии с полным набором блокировок, обеспечивают солидный дорожный просвет в 400 мм такой же, как у «Уралов» , большой угол въезда в 28о, широкопрофильные одинарные шины с развитыми грунтозацепами и система контроля давления воздуха в шинах, позволяющая изменять это самое давление в зависимости от состояния преодолеваемой местности.
Независимая рычажно-пружинная подвеска обеспечит грузовику высокую среднюю скорость в сложных дорожных условиях. Исходя из допустимых нагрузок на оси, полная масса BAZ-S36A11 определена в 35,7 тонн, из которых на перевозимый груз или на надстройку может приходиться до 22,1 тонны. Грузовик по ширине и высоте выполнен в дорожных габаритах, его длина составляет 8450 мм. Бескапотная компоновка обеспечила значительную монтажную длину рамы в 5390 мм. Причем, чтобы облегчить жизнь надстройщикам, лонжероны рамы сделаны перфорированными — по всей длине просверлено множество сквозных отверстий.
На первый взгляд, это усложняет технологию производства, но представитель компании заверил, что имеющееся на заводе оборудование позволяет сделать такую перфорацию быстро и без проблем. На всех колесах — одинарные белорусские шины размерностью 16.
Содержание
- Публикации по теме
- Поражён эшелон с западным вооружением и военной техникой — сводка Минобороны
- ❗️ В России представили беспилотный военный грузовик 📍 новости с комментариями
- Водители говорят, что с места происшествия уже уехала «скорая».
- Авария с участием военного грузовика произошла в Петербурге
Власти объяснили появление военного грузовика в Новошахтинске
Прототип первого беспилотного военного грузовика «Урал» для ВС РФ представили на форуме «Армия-2022». Производитель грузовиков «Урал» в ходе форума «Армия-2022» представил прототип первого беспилотного военного грузовика. Вчера, 9 апреля, в официальном Telegram-канале Министерства промышленности и торговли России был опубликован видеоролик, в рамках которого представили новейший российский грузовой автомобиль БАЗ-S36A11. Грузовой автомобиль-тягач КамАЗ-65117 начал поступать на вооружение в 2009 году и является действующим до сих пор.
Военные грузовики КАМАЗ
- На КАД произошла смертельная авария с участием военного грузовика
- Новый габаритный грузовик БАЗ-S36A11 покажут на форуме «Армия-2023»
- Сейчас на главной
- Содержание
- Военные грузовики россии - 63 фото | Красивые картинки
Российские военные грузовики и их краткий обзор
Накануне вечером большегруз Skania врезался в припаркованный на обочине военный грузового автомобиль КрАЗ-255Б, говорится в сообщении. Автозавод «Урал» конвертировал военный грузовик нового поколения Мотовоз-М в гражданскую машину для Крайнего Севера. В результате аварии, по неподтвержденной информации, водитель военного грузовика погиб на месте происшествия. Представлен грузовик БАЗ-S36A11 на российских узлах и агрегатах.
На новом бронеавтомобиле КамАЗ замечена защитная система от "Арматы"
В соцсетях очевидцы уточняют, что участниками аварии стали, в том числе большегруз и военный грузовик «Урал». Спецоперация России на Украине. Накануне вечером большегруз Skania врезался в припаркованный на обочине военный грузового автомобиль КрАЗ-255Б, говорится в сообщении. В результате ДТП с военной техникой в Брянской области двое военнослужащих были госпитализированы в Новозыбковскую больницу, погибших нет. В результате аварии, по неподтвержденной информации, водитель военного грузовика погиб на месте происшествия. Прототип первого в России военного грузовика-беспилотника показали на форуме "Армия-2022".
СМИ: грузовики Росгвардии выдвинулись в сторону Белоруссии
| Автозавод УРАЛ создал гражданскую машину на базе военного грузовика нового поколения | В соцсетях очевидцы уточняют, что участниками аварии стали, в том числе большегруз и военный грузовик «Урал». |
| Новости Волгограда | 21.04 Российский рынок грузовиков с пробегом «просел» в марте на 11%. |
В Севастополе произошло смертельное ДТП с военным грузовиком (ВИДЕО)
Особенно если это кликбейт. Вы можете написать жалобу. Все главные новости.
При этом новинка может похвастаться куда большей проходимостью, что особенно важно в регионах с не самым лучшим дорожным покрытием. Добиться возможности ездить за пределами идеального асфальтового покрытия инженерам удалось благодаря новым транспортным осям и независимой подвеске. В результате каждая из осей может похвастаться грузоподъёмностью в 12 тонн, что очень внушительно для транспортного средства даже такого типа.
Desertcross 1000-3 Мотовездеход получил бензиновый двигатель мощностью 87 л. На низких и средних оборотах он обладает отличной тягой. Desertcross 1000-3 Изображение Formula 7 Desertcross 1000-3 предлагается в двух расцветках: желтом и черном. Стоимость вездехода начинается от 1,9 млн руб.
От полученных травм мужчина скончался на месте до приезда скорой помощи. Очевидцы расходились во мнениях : одни говорили, что мужчина шёл по пешеходному переходу, другие — что он побежал от остановки к автобусу, который ехал по другой стороне дороги.