Например, по подсчетам Вооруженных сил Украины (ВСУ), Россия потеряла 342 самолета и 325 вертолетов.
Анализ военно-технической мощи и потенциальных угроз для России со стороны НАТО
Вооруженные силы России получили более 1,5 тысячи танков и 2,2 тысячи бронемашин в 2023 году, говорится в материалах Минобороны. Военные эксперты американского издания We Are The Mighty со ссылкой на данные сайта Global Firepower сравнили количество танков в вооруженных силах НАТО и России. Например, по подсчетам Вооруженных сил Украины (ВСУ), Россия потеряла 342 самолета и 325 вертолетов. По танкам Россия превосходства над НАТО не имеет, но имеет превосходство над Польшей-Литвой-Украиной. Украинская армия потеряла до трети поставленных западными странами танков Leopard, сообщил изданию Die Welt полковник ВС Австрии Маркус Райснер. |. Украинская армия потеряла до трети поставленных западными странами танков Leopard, сообщил изданию Die Welt полковник ВС Австрии Маркус Райснер. |.
В бронированный кулак России к февралю 2024-го будет собрано до 3000 танков – Минобороны Швеции
Вооруженные силы России получили более 1,5 тысячи танков и 2,2 тысячи бронемашин в 2023 году, говорится в материалах Минобороны. Так, благодаря Индии мы сохранили танковую промышленность – индусы купили у нас большое количество танков Т-90. В России планируется с нуля возобновить производство танков Т-80, сообщил телеканалу «Звезда» гендиректор Уралвагонзавода (входит в «Ростех») Александр Потапов. Количество танков РФ будет более чем в три раза превышать количество танков у Украины.
СКОЛЬКО ТАНКОВ И БРОНЕМАШИН РОССИЯ ПРОИЗВОДИТ И ХРАНИТ НА 2024 ГОД
Далее Экс со ссылкой на некоего эксперта уверяет, что в резерве у ВС РФ есть около 10000 танков, однако привести в боевое состояние реально всего лишь одну треть из них. Американский журналист написал, что оборонные заводы России смогут восстанавливать только 600 танков в год. Поэтому путем простых математических манипуляций Экс делает вывод, что российской армии хватит танков всего на несколько лет. Также американский журналист делает вывод, что в скором времени Россия может попросить у своих союзников танки.
Судя по всему, ребята из британской разведки устали фантазировать на тему российских ракет, поэтому временно решили перейти к танкам. Ну а здесь открывается широкое поле для деятельности. В результате появилась любопытная заметка от аналитиков из британского Международного центра стратегических исследований IISS. Якобы, на конец февраля 2022 года в наличии было 2927 машин, тогда как сегодня осталось всего 1800 единиц бронетехники. Мало того, речь идёт о безвозвратных потерях, а в ход пошли модернизированные танки, тогда как на хранении находятся несколько тысяч машин, выпущенных ещё при СССР и сильно уступающих новой технике по характеристикам. Времени на модернизацию потребуется много, а значит потенциал у России значительно ослаб. И всё бы ничего, ведь мы привыкли к тому, что британские эксперты пишут полный бред, но на этот раз эти ребята решили превзойти своих коллег из Mi6.
Так, по словам умников из IISS, украинская армия пополнилось немалым количеством танков за время конфликта с Россией.
Итак, все три вида быстрых аналитически источников дают примерно одни и те же цифры, которые с определенной степенью достоверности можно принять, как базовые для дальнейшего более глубокого анализа. А именно, мы можем сделать предварительный вывод о том, что на сегодняшний день темп производства, модернизации и поставок основных танков нашей армии составляет 480 танков в год 40 танков в месяц , из них: 120 Т-90М рост производства в 1,7 раза по сравнению с 2021г. Есть слухи, что к концу года "правило пяти десятков" планируют сделать "правилом пяти двадцаток", то есть нарастить выпуск еще вдвое по каждому виду, а через двенадцать месяцев планируют дойти до "правила пяти четвертаков" пять по двадцать пять , но в такие чудеса верится мягко выражаясь с трудом. Любому, кто хоть краешком касался производства сложных видов машиностроительной продукции, абсолютно понятно, что простым переходом с односменного на трехсменный график работы невозможно даже за год утроить выпуск продукции, даже если заставить перейти на трехсменный график всех ваших поставщиков и смежников. Преждевременный износ оборудования и необходимость длительного поиска и переучивания работников - это самые простые из возникающих при этом проблем. Непременно возникает масса заторов из-за огромного количества транспортных, технологических и эксплуатационных дефицитов. Часть производств оказывается просто невозможно перевести на трехсменный график из-за необходимости ежесуточного обслуживания оборудования или проблем чисто экономического свойства.
Одновременно с наращиванием производства танков придется наращивать производство танковых боеприпасов, расходных смазок и жидкостей, ремонтных и транспортно-эвакуационных мощностей. То есть необходим массовый перевод всей машиностроительной отрасли на военные рельсы. С учетом предполагаемого удвоения темпов производства бронетехники, в настоящее время БМП-2М и БМП-3 модернизируются и производятся с общим темпом 240 шт. Что, даже с учетом годового темпа в 120 шт. В связи с этим давно наметившимся дисбалансом в 2021г. О количестве модернизированных в 2022г. Если проект полноценно заработал, то можно предположить текущую поставку нашей армии БМП-1АМ "Басурманин" с темпом около 120 шт. В таком случае, будем считать, что в настоящее время все БМП модернизируются и производятся с темпом 360 шт.
К ним можно прибавить еще 120 шт. Что же касается БТР, то темп их производства на сегодняшний день также можно оценить по необходимому количественному паритету с производством танков и БМП. Что означает увеличение темпов их производства по сравнению с 2021г. Кроме того, Читинский "103 бронетанковый ремонтный завод" начал восстановление танков Т-55 с их 100мм нарезной пушкой. Однако эти танки вряд ли подвергнутся когда-либо серьезной глубокой модернизации. К этому пока ничего не готово и глубокого смысла в этом не просматривается. Скорее всего всего они будут использованы в качестве 100мм САУ, и иногда - в качестве мобильных противотанковых и противопехотных орудий на подготовленных заглубленных позициях. Впрочем, омское ОАО «Конструкторское бюро транспортного машиностроения», входящее в состав корпорации «Уралвагонзавод», еще в 2014г.
Имеющиеся на хранении около 2,5 тысяч танков Т-64 вряд ли в обозримой перспективе будут использованы из-за их крайне "сырого" и крайне капризного и аварийного двигателя. Этот двигатель имеет одно-плоскостное расположение цилиндров, что экономит его общий объем, но при этом делает нереальным его замену на выпускаемые в России V-образные двигатели. Укры уже давно успешно используют Т-64 разработки и выпуска "Харьковского бронетанкового завода", но они уже давно и успешно модернизировали его двигатель. А у нас даже еще не ставился вопрос о том, чтобы изучить и использовать опыт укров. И очень зря, поскольку по остальным базовым характеристикам Т-64 не уступает Т-72. Все эти подсчитанные, с максимальной лояльностью к официальной и полуофициальной информации, 480 танков плюс 120 Т-62М в год не помешает еще, как у нас говорят, "поделить на пи", с учетом нашего повсеместного пропагандонского бреда. И если власти или их душелюбы, считают, что я заблуждаюсь, то пусть успокоят меня и общественность и приведут, наконец, хоть какие-то цифры, а не продолжают прикрывать собственную безответственность и недееспособность ковырянием в носу по поводу какой-то секретности.
Однако, как отметил Шурыгин, в 2018 году на хранении у Российской армии находилось 12 тысяч танков, в том числе устаревшие модели Т-54, Т-55. Из-за долгого хранения на открытых площадках без надежного ухода часть арсенала боевых машин превратилась в горы ржавого металла. Тем не менее, эти танки могут быть восстановлены и модернизированы. Обновление парка танков России В настоящее время в России ведется активная работа по обновлению танкового парка. В 2020 году в Сухопутные войска было поставлено 220 танков и других боевых бронированных машин. Это более чем две трети от общего количества танков «Леопард 2A4», находящихся на вооружении турецкой армии, и всего на 27 машин меньше, чем танков «Леопард 2A4», «Леопард 2A5» и «Леопард 2PL» в Войске польском. Основным танком Сухопутных войск в среднесрочной перспективе станет Т-14 «Армата». Первая опытная партия будет состоять из 132 танков и машин поддержки.
Сколько танков мы производим для нашей армии
Недавняя новость о том, что в войска поступила партия новых танков Т-90М (порядка 40 штук), заставляет задуматься о цели обновления танковых войск России. Например, по подсчетам Вооруженных сил Украины (ВСУ), Россия потеряла 342 самолета и 325 вертолетов. Лидером по количеству танков оказалась Россия, с большим отрывом от остальных стран. Сколько танков у России на вооружении, какие танки ВС РФ воюют на Украине, количество и характеристики, сколько Россия теряет и производит современных танков, цена и стоимость, сравнение числа танков России и Украины. Американский журналист «посчитал», сколько танков теряет Россия на Украине и как можно возместить их выбытие Американский журналист Дэвид Экс на страницах журнала Forbes решил порассуждать, что предпримет российское руководство с учетом того, как считают некие. По состоянию на 26 октября 2023 года, у ВСУ осталось около 500 танков, 1500 боевых бронированных машин и 50 боевых самолетов.
Зампред Совбеза РФ: в 2023 году Россия произведет 1,5 тысячи танков
О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам. Танков и БМП получено в 4-5 раз больше, чем ВСУ, а самолетов в 10-15 раз В су. Зампред Совбеза сообщил, что в 2023 году промышленность РФ выпустила более 600 танков.
Медведев рассказал, сколько танков произведут в России в этом году
Советую хороший VPN-поддержать выход новых видео Какие танки стоят на вооружении России в 2022 году, это видео покажет численность танков в России в 2022 году. Так сколько же танков у России сегодня по мнению зарубежных аналитиков? Россия потеряла на Украине 54 танка, но часть из них подлежит восстановлению, заявил президент РФ Владимир Путин. За год компания «Ростех» нарастила производство танков в семь раз. Об этом сообщил глава госкорпорации Сергей Чемезов в эфире «России-24».
Сколько танков на вооружении российской армии в 2024 году?
Поскольку загодя снять с хранения бронированное старье, которого на территории этой страны со времен СССР ржавеет немало, в существенном количестве у украинского командования точно не могло получиться. Не получится и впредь. Ибо ударами с воздуха с самого начала спецоперации весьма расчетливо нами выведены из строя цеха восстанавливавшего танки харьковского завода транспортного машиностроения имени В. А в начале марта русскими ракетами фактически уничтожен и Житомирский танкоремонтный завод.
Без них в промышленных масштабах возвращать к жизни десятилетиями догнивающий на консервации арсенал украинских ББМ стало просто некому. Между тем, если ориентироваться на приведенные выше данные, в распоряжении Киева на сегодня осталось не более трети от первоначального ударного потенциала, которым ВСУ располагала в конце февраля. Остальное в непрерывных боях уже превращено в тлен и пепел.
В то же время в составе российской группировки, сражающейся в этой стране, по подсчетам тех же экспертов не менее 2500 ББМ. В основном — из состава Южного и Западного военных округов, а также Черноморского флота. Выходит, у нас теперь и так достигнуто почти трехкратное превосходство над ВСУ в этом важнейшем в происходящих событиях виде вооружений.
Но что еще особенно важно для понимания перспектив развития рассматриваемой ситуации: Генштаб Вооруженных сил РФ способен практически мгновенно в разы решительно нарастить число ББМ на поле боя. Ведь всего в России, по подсчетам американского портала «Globalfirepower. С учетом тех, что на разбросанных от Калининграда до Тихого океана базах хранения вооружений.
Определенная проблема в том, что основная часть из этих достаточно старых ББМ, как и на Украине, тоже, вне всякого сомнения, не в лучшем техническом состоянии. Но наши-то танкоремонтные предприятия никто не бомбил! И они хоть сейчас готовы по команде Москвы приступить к масштабному восстановлению необходимого уровня ударного потенциала Вооруженных сил РФ.
Кроме того, тысячи вполне современных и тщательно обслуживаемых ББМ осталось в составе Восточного и Центрального военных округов, а также Тихоокеанского, Северного и Балтийского флотов. Долго ли их в случае нужды подбросить до Украины по железным дорогам? Словом, нынешнее положение для Киева на поле битвы просто аховое.
А скоро обещает стать еще более тяжелым. По мере неизбежного в условиях полного господства в воздухе российской авиации и лавинообразно нарастающего роста потерь ВСУ в бронетехнике. Понятно, что с этим властям Украины нужно что-то экстренно делать.
Единственно возможное — как и в случае с тоже выбитыми боевыми самолетами клянчить немедленную помощь у Запада. Прежде всего — танками старых советских образцов, которых немало осталось в странах-бывших участницах бывшего Варшавского договора. Просто потому, что для быстрого ввода таких танков в бой не требуется предварительной подготовки украинских экипажей.
В «Ростехе» сообщили о росте производства танков в семь раз За год компания «Ростех» нарастила производство танков в семь раз. Об этом сообщил глава госкорпорации Сергей Чемезов в эфире «России-24». Только за год увеличилось производство танков в семь раз», — сказал он цитата по ТАСС. По его словам, производство боеприпасов и некоторых других видов вооружений удалось нарастить в 60 раз.
Ан-26 производился до 1986 года — из этого следует, что от самолета придется отказаться через 4 года Заменить необходимо и ИЛ-76, который можно назвать костяком российской ВТА. Ему на смену должен был прийти Ил-76МД-90А, который является модернизированной версией ИЛ-76, но фактически собирается «с нуля». К 2020 году таких самолетов в распоряжение Минобороны должно было поступить 39 штук, но в итоге их всего 8. Серийное производство, анонсированное еще в 2012 году, так и не было запущено, а поставка самолетов идет с сильным отставанием от графика. Завод теперь сдаст суммарно 13 новых самолетов, а с 2021 года вступит в силу новый контракт на поставку до 2028 года 14 обновленных «Илов». Срывы поставок по договору от 2012 года завод-производитель «Авиастар» объяснял убыточным производством самолетов, которое оценивалось в 3,6 млрд рублей. Новые самолеты по контракту от 2021 года будут стоить уже 5 млрд рублей. Ил-112 должен был стать заменой легкому транспортнику Ан-26, заказ государства на новые самолеты оценивается в 200 машин, согласно оценке вице-премьера по ОПК Юрия Борисова. Однако единственный результат, который продемонстрировало ПАО «Ил», занимающееся разработкой самолета— это крушение в августе 2021 года в результате первого экспериментального тренировочного полета самолета.
Жертвами авиакатастрофы тогда стали все 3 пилота машины. Разбившийся самолет был также единственным рабочим вариантом Ил-112. Коррупция как бич отрасли Глубокий кризис производства новых военных транспортников и серьезные срывы поставок привлекли внимание силовиков. ПАО «Ил» взяло на себя самое большое количество проектов по созданию новых самолетов. По сути, именно «Ильюшин» разрабатывает новые самолеты серии «Ил», которые должны будут заменить традиционных «Антоновых».
Т-90М является самой продвинутой на сегодняшний день модификацией танка Т-90, разработанного еще в 1992 году. В свою очередь, многие специалисты считают, что танк Т-90 является всего лишь глубокой модернизацией танка Т-72, появившегося в нашей армии в далеком 1973 году. Сообщила газета «Новые известия». А где же «Армата», напрашивается вопрос. Вернее, Т-14 российский основной боевой танк с необитаемой башней, на базе универсальной гусеничной платформы «Армата». Как мы помним он был представлен впервые в 2015 году на Параде Победы в Москве. Данные боевые машины уже есть на вооружении отдельных подразделений, но количество их в войсках еще неизвестно. Где производят танки для российской армии В современном российском военно-промышленном комплексе существуют лишь два общеизвестных предприятия, способных выпускать танки. Первый — это легендарный Уралвагонзавод из Нижнего Тагила. Дзержинского» — российская корпорация, разрабатывающая и производящая военную технику, железнодорожную продукцию, технику гражданского сегмента. Акционерное общество состоит из научно-исследовательских учреждений, конструкторских бюро и производственных объектов. Головное предприятие — завод «Уралвагонзавод». За все годы существования завод выпустил более 100 тысяч боевых машин — безусловный мировой рекорд в танкостроении. Среди продуктов предприятия легенды среди танков — Т-34-85, Т-55, Т-62 и Т-72.