«Черный ящик», возможно, поможет экспертам объяснить причину последнего губительного маневра истребителя.

Расшифровка "чёрных ящиков" с борта самолёта А320, который совершил аварийную посадку в поле на территории Убинского района Новосибирской области, ставит под сомнение логику действий командира экипажа. Межгосударственный авиационный комитет сообщил о завершении расшифровки данных бортовых самописцев (черных ящиков) пассажирского лайнера SSJ100 авиакомпании «Аэрофлот», загоревшегося после аварийной посадки в московском аэропорту Шереметеьво. Интерфакс: Межгосударственный авиационный комитет (МАК) сообщает об окончании расшифровки "чёрных ящиков" аварийного Superjet, совершившего жесткую посадку в Шереметьево. Предварительная расшифровка чёрных ящиков сбитого украинской ракетой в Белгородской области военно-транспортного самолёта Ил-76 завершена, специалисты приступили к изучению полученных данных. За ней следует и другая реплика главы дипломатического протокола, однако разобрать ее расшифровщикам черного ящика не удалось.

Данные черных ящиков подтверждают, что Ил-76 был сбит в воздухе. Их расшифровка продолжается

Межгосударственный авиационный комитет сообщил о завершении расшифровки данных бортовых самописцев (черных ящиков) пассажирского лайнера SSJ100 авиакомпании «Аэрофлот», загоревшегося после аварийной посадки в московском аэропорту Шереметеьво. Оригинал взят у blagin_anton в Расшифровкой чёрных ящиков борта MN-17 занимаются не иначе как шулера И снова о сбитом над Украиной малазийском Боинге-777. Новости «Живой Кубани». Общество. Расшифровка «черных ящиков» загоревшегося в Сочи Boeing началась в МАК. Началась расшифровка «черных ящиков» с упавшего под Белгородом Ил-76.

Завершена расшифровка черных ящиков SSJ 100

Авиакомпания «Уральские Авиалинии» 25 сентября опровергла достоверность «сенсационной» расшифровки черного ящика. Видео: RuptlyВ министерстве гражданской авиации в Каире сегодня, 3 ноября, началась расшифровка с самописцев с разбившегося в Египте российского самолета. Межгосударственный авиационный комитет закончил расшифровку «черного ящика» рухнувшего в Московской области самолета Ан-148.

Как изобрели черный ящик

Стали известны результаты расшифровки «черного ящика» Ан-148
Обсуждение (4)
Читайте также:
Как устроен черный ящик самолета. Все подробности - Hi-Tech
Внуково, 2014
Катастрофа SSJ-100: расшифрованы чёрные ящики

расшифровка черных ящиков

Но не уточняется, чем было вызвано повреждение — умышленными действиями на борту или техническими неполадками. При этом сегодня сообщается, что на месте крушения А321 на Синае эксперты обнаружили элементы, не относящиеся к конструкции разбившегося самолета. Фрагменты направлены на экспертизу. Кроме того, исследование самописцев указывает, что "переговоры между командиром корабля и диспетчером аэропорта в Шарм-эль-Шейхе проходили в обычном режиме и в них нет свидетельств об обнаружении каких-либо неполадок". При этом там в последние секунды слышны «нехарактерные звуки». Эксперты считают, что катастрофическая ситуация развивалась очень быстро, самолет стремительно развалился в воздухе.

Фото: AP Многие назвали экстренную посадку в поле настоящим чудом. На борту было более 160 человек, включая пассажиров и членов экипажа, и никто из них серьезно не пострадал. До сих пор памятна трагическая ситуация с самолетом «Сухой суперджет» в Шереметьево, когда после экстренной посадки на аэродроме, самолет загорелся и погибли 41 человек, в том числе женщины и дети.

Потому первая реакция на ЧП в Новосибирской области была такая: экипаж — герои, спасли людей. Однако вскоре авторитетные авиационные эксперты, в том числе опытные пилоты, дружно начали критиковать экипаж Airbus A320, летевшего из Сочи в Омск. Проанализировав появившуюся в Сети запись переговоров летчиков с диспетчерскими службами, они пришли к выводу, что экипажу после того, как отказала одна из трех гидросистем, совершенно не надо было идти на экстренную посадку. По мнению спецов, самолет вполне спокойно мог сесть в Омске, где были приемлемые погодные условия.

Московский Комсомолец со ссылкой на собственный источник приводит текстовую версию переговоров пилотов.

Её подлинность не подтверждена, но запись подтверждает выводы экспертов, заключённые вскоре после посадки. Командира воздушного судна Сергея Белова и второго пилота Эдуарда Семёнова, а также четырёх бортпроводников отстранили от работы.

Последнее сообщение от команды поступило в 13:19:56, фраза закончилась в 13:19:59. Диспетчер вызвал борт всего через секунду, в 13:20:00, и говорил пять секунд, ответа он уже не получил. На 12 странице отчета можно увидеть схему воздушной ситуации на 13:20:00. Комиссия, расследовавшая катастрофу, получила так же данные и от российских служб контроля движения, и с российских радаров. Все эти данные полностью сходятся с данными украинских. На момент катастрофы помимо рейса в воздухе были только три других коммерческих рейса, все были под управлением Днепропетровского диспетчерского пункта.

Никаких других самолетов в воздухе не зафиксировано ни российскими, ни украинскими радарами. Далее по развитию катастрофы после того как диспетчер безуспешно пытался связаться с бортом вплоть до 13:35:50, он запросил ближайший к месту лайнер не видят ли они рейс визуально или приборно. Результат отрицательный, рейс уже разбился к тому времени. На странице 15 отчета приведена расшифровка переговоров борта с диспетчером и со станцией контроля в Ростове. На странице 18 отчета карта метеорологической обстановки, оранжевым обведена зона высокой облачности до 10 км, которую обходил лайнер. Желтый кружок — место последнего выхода лайнера на связь. Никаких признаков манипуляций или вмешательства на бортовых самописцах обнаружено не было. Бортовые самописцы: голосовой немного поврежден, модуль памяти полностью цел, содержал положенные ему полчаса записи, все они были успешно извлечены.

Запись прерывается внезапно, никаких звуковых сигналов тревоги или фраз перед окончанием записи нет. Самописец полетных данных — аналогично немного поврежден от падения, модуль памяти полностью цел, запись данных в течении последних 25 часов успешно извлечена.

Получены предварительные данные расшифровки черных ящиков Ил-76

Что рассказали "черные ящики" рейса MH17	На странице 15 отчета приведена расшифровка переговоров борта с диспетчером и со станцией контроля в Ростове.
Мне стыдно за отечественную электронику! Опозорились на весь мир… — DRIVE2	Так же расшифровка черных ящиков показала, что перед крушением ТУ-154 сработал датчик превышения угла атаки. В интернете я слежу за новостями про самолет ТУ-154 и пока не выдвигают никаких 100% фактов, но допускают возможность.
Данные черных ящиков разбившегося в Египте самолета А321 (ОБНОВЛЕНО)	Новости «Живой Кубани». Общество. Расшифровка «черных ящиков» загоревшегося в Сочи Boeing началась в МАК.
Источники: расшифровка «черных ящиков» севшего в поле самолета оказалась сенсационной - МК	Теперь же стали известны результаты расшифровки «черных ящиков», которые фиксируют все происходящее на борту самолета во время полета, пишет «МК» со ссылкой на источник.
В России: расшифрованы «чёрные ящики» Ил-76 Министерства чрезвычайных ситуаций \| НКК	Авиаконструктор посчитал странным повреждение «чёрного ящика» SSJ-100.

Как устроен черный ящик самолета. Все подробности

Названы возможные сроки полной расшифровки черных ящиков Ил-76: Происшествия: Россия:	В Москве продолжается расшифровка "черных ящиков" потерпевшего крушение в Казани "Боинга", на данный момент были опознаны голоса пилотов экипажа авиалайнера.
WSJ: Расшифровка черных ящиков показала, что упавший в Эфиопии Boeing «был неуправляемым»	Видео: RuptlyВ министерстве гражданской авиации в Каире сегодня, 3 ноября, началась расшифровка с самописцев с разбившегося в Египте российского самолета.

Данные с черных ящиков самолета Airbus А321 Предварительные расшифровки

Кроме того, исследование самописцев указывает, что "переговоры между командиром корабля и диспетчером аэропорта в Шарм-эль-Шейхе проходили в обычном режиме и в них нет свидетельств об обнаружении каких-либо неполадок". При этом там в последние секунды слышны «нехарактерные звуки». Эксперты считают, что катастрофическая ситуация развивалась очень быстро, самолет стремительно развалился в воздухе. Сегодня поисковая операция расширена до 30 километров, рассказал врио руководителя Национального центра управления в кризисных ситуациях МЧС Алексей Смирнов: «Сегодня, начиная с 07. Согласно уточненному плану, площадь поиска была расширена до 30 квадратных километров. Работа продолжается.

Из их материалов стали известны подробности случившегося. В декабре 2015 года увидел свет составленный ими официальный документ под названием «Окончательный отчёт». Однако у специалистов и широкой общественности катастрофа в Казани оставила много вопросов, не нашедших ответа в этом документе, а там, где отсутствует конкретная информация, как известно, появляются слухи и домыслы.

Попытаемся на основании известных нам материалов восстановить картину трагедии, произошедшей пасмурным ноябрьским вечером 2013 года в аэропорту столицы Татарстана. Обречённый рейс В тот день, оторвавшись в 18 час. На его борту, кроме членов экипажа, среди которых были два пилота и четыре стюардессы, находились сорок четыре пассажира. Особенно хочется отметить, что катастрофа в Казани унесла жизни нескольких достаточно известных лиц, летевших этим рейсом. В их числе - руководитель республиканской ФСБ А. Антонов, сын президента Татарстана И. Минниханов, известная шахматистка Г. Рашитова, а также родственники комментатора телеканала «Россия-2» Р.

Сам авиалайнер, обслуживавший в тот день рейс 363, успел повидать на своём веку немало. Впервые он поднялся в небо в 1990 году и за двадцать три года службы, поработал в семи международных компаниях. Прежде чем стать собственностью Татарстана, он послужил в гражданской авиации Болгарии, Ирландии, Бразилии, Уганды и Франции. Случалось ветерану бывать и в экстремальных ситуациях. Однажды у него отказали шасси, и пилоты посадили его на «брюхо». В другой раз произошла разгерметизация салона. Пилоты, поднявшие самолёт в небо Когда следственная комиссия подробно изучила личные дела пилотов, управлявших самолётом в тот злополучный день, она констатировала их явно недостаточную квалификацию. Прежде он летал в качестве штурмана и переподготовку проходил в ликвидированном к тому времени учебном центре.

У следствия вызвала большое сомнение лицензия, полученная этим центром, равно как и законность получения Салиховым свидетельства пилота коммерческой авиации. Гуцул - проработав в компании пять лет, лишь в 2011 году сел за штурвал Boeing-737. Прежде он выполнял обязанности бортмеханика, и так же, как и командир, не имел достаточного лётного опыта. Нештатная ситуация на борту Аэропорт Казани встретил пребывающий лайнер слабым дождём со снегом и слоисто-кучевыми облаками. Однако видимость была не менее десяти километров, что позволяло осуществлять визуальный режим контроля. По его словам, самолёт находился во «внепосадочном» положении, отклонившись вправо от оси трассы на четыре километра. Эта информация полностью совпадала с данными, полученными диспетчером аэропорта на основании показаний приборов. Заход на посадку производился в автоматическом режиме.

Казанский аэропорт был оборудован новейшей электронной системой наведения самолётов на ось посадочной полосы, и что послужило причиной отклонения, осталось невыясненным. Возможно, лайнер был снесён в сторону сильным порывом ветра. Создавшиеся обстоятельства требовали захода на второй круг.

Москва, ул. MEDIA обязательна.

Редакция не несет ответственности за информацию и мнения, высказанные в комментариях читателей и новостных материалах, составленных на основе сообщений читателей.

По последним новостям на сегодня, фото и видео с места крушения самолета уже опубликованы. Черные ящики с самолета А321 рейса 9268, который разбился в Египте, были найдены. Их сразу же отправили на расшифровку. Известно, что они не были повреждены. В последних новостях уточняется, что обломки упавшего лайнера раскидало на площади в 30 км2.

Источники: расшифровка «черных ящиков» севшего в поле самолета оказалась сенсационной

Расшифровка "черных ящиков" Ту-154 Качиньского: пилоту не хватило 5 секунд, чтобы спасти самолет. Лайф вспомнил ещё 6 аудиозаписей с чёрных ящиков разбившихся самолётов. Аудиозаписи чёрных ящиков с разбившихся самолётов могут шокировать, поэтому очень внимательно подумайте, стоит ли вам включать эти записи. Об этом 30 января сообщило ТАСС со ссылкой на источники в силовых структурах.«Данные «черных ящиков» подтверждают, что самолет подвергся внешнему воздействию, то есть был сбит в воздухе», — сказал собеседник агентства.

Жуткие аудиозаписи из кабины пилотов разбившихся самолётов

Однако, произошедшее на взлетно-посадочной полосе — это не вина летчиков, ранее заявил НСН заслуженный военный летчик, генерал-майор Владимир Попов. Летчик: Ошибки пилотов SSJ — это результат плохой системности в подготовке к полетам «Экипаж недостаточно подготовлен не по своей вине был для выполнения ручной посадки на этом типе самолетов. Для линейных летчиков нет подготовки именно к ручной посадке при отказе всех систем управления электроникой на данном воздушном судне. И это уже принципиальная ошибка системности подготовки к полетам на данном типе самолетов. Такую посадку вручную выполняют с инструктором либо специально подготовленные летчики, либо испытатели. Это недостаток конструктивных факторов этого самолета, которые повлияли на ситуацию и привели к катастрофе», — сказал Владимир Попов. В свою очередь, пилот-инструктор Андрей Краснопёров в эфире НСН возложил вину на несогласованность действий пилотов и диспетчеров, которые должны были отвести самолет от неблагоприятных метеоусловий.

Пилот: Катастрофы в Шереметьеве можно было избежать «Это минус диспетчерам: они обязаны отводить самолёт от грозовой деятельности, дать команду "правее", "левее", "ниже", "выше".

Учредитель и редакция - АО «Москва Медиа». Главный редактор сетевого издания И. Адрес редакции: 125124, РФ, г. Москва, ул.

Их обнаружили 25 января у села Яблоново на месте крушения. Эксперты уже сообщили, что информацию с бортовых самописцев можно расшифровать. Какую причину падения Ил-76 назвали в Минобороны РФ В пятницу черные ящики Ил-76 были доставлены из Белгородской области в Москву — в лабораторию специализированного научно-исследовательского института. Комиссия приступила к работе с ними, оба ящика подлежат расшифровке», — сказал собеседник ТАСС. По его словам, состояние ящиков удовлетворительное, сейчас с них копируется вся информация. Как сообщило Министерство обороны России, самолет перевозил пленных бойцов ВСУ, которых должны были обменять в тот же день на границе с Украиной. Когда борт приближался к Белгороду, по нему ударили две зенитные ракеты. Попадание украинских ракет в самолет зафиксировали радиолокационные средства. Данные с черных ящиков должны или подтвердить, или опровергнуть официальное сообщение о причастности Украины к крушению Ил-76. В пятницу, 26 января, президент России Владимир Путин назвал сроки, когда станет ясно, какие системы ПВО атаковали самолет. Они говорят о том, что это именно ракета ПВО. Это значит, что либо их ВСУ. Скорее всего, это системы Patriot американские либо европейские системы ПВО, скорее всего, французские.

Катастрофа в Казани: причины, комментарии экспертов, расшифровка "черного ящика"

Черные ящики с самолета А321 рейса 9268, который разбился в Египте, были найдены. Их сразу же отправили на расшифровку. Известно, что они не были повреждены. В последних новостях уточняется, что обломки упавшего лайнера раскидало на площади в 30 км2. Тела погибших с рейса 9268, по последним новостям, уже начали доставлять в Петербург.

Как сообщили «МК» сразу два источника, сохранившиеся в «черных ящиках» записи внутренних переговоров членов экипажа между собой перед экстренной посадкой позволяют совершенно по-иному посмотреть на ЧП и его причины. Фото: AP Многие назвали экстренную посадку в поле настоящим чудом. На борту было более 160 человек, включая пассажиров и членов экипажа, и никто из них серьезно не пострадал. До сих пор памятна трагическая ситуация с самолетом «Сухой суперджет» в Шереметьево, когда после экстренной посадки на аэродроме, самолет загорелся и погибли 41 человек, в том числе женщины и дети. Потому первая реакция на ЧП в Новосибирской области была такая: экипаж — герои, спасли людей. Однако вскоре авторитетные авиационные эксперты, в том числе опытные пилоты, дружно начали критиковать экипаж Airbus A320, летевшего из Сочи в Омск. Проанализировав появившуюся в Сети запись переговоров летчиков с диспетчерскими службами, они пришли к выводу, что экипажу после того, как отказала одна из трех гидросистем, совершенно не надо было идти на экстренную посадку.

Место отлучившегося пилота должен быть занять один из стюардов. Тем не менее, люди остаются людьми. Исключать человеческий фактор нельзя. Версии могут быть разными - посмотреть, обледенел ли самолет из иллюминатора, так, чтобы не пугать пассажиров; задымилась кухня, какие-то запахи пошли непонятные, и так далее", - полагает заслуженный пилот России Виктор Саженин. О точном протоколе поведения, когда один из пилотов покидает кабину, написаны десятки инструкций и сняты видеоролики. Жесткие правила ввели после терактов 11 сентября. Один из таких роликов распространили сегодня представители компании "Airbus". На ней предусмотрены все варианты событий, и что требуется, чтобы не допустить самого страшного. Инструкцию проигнорировали. Пассажиры до последнего момента не знали о неминуемой развязке, слишком плавным было снижение лайнера. Пассажиры начали кричать за мгновение до гибели. В истории авиации достаточно случаев, когда пилоты осознанно вели машину к гибели. С середины 70-х годов таких эпизодов, как минимум, шесть, самый крупный - инцидент 19 декабря 1997 года. Воздушное судно потерпело крушение в Индонезии в результате резкой потери высоты. Эксперты пришли к выводу, что причиной катастрофы стали намеренные действия командира, который в момент отсутствия второго пилота отключил оба бортовых самописца и направил самолет в пикирование.

Их на тот момент уже выпустили. Есть даже запись разговора диспетчеров и командира экипажа лайнера Сергея Белова: пилот с легкой заминкой объясняет, что произошло. У нас... Ну, передняя стойка неуправляемая будет. Длина взлетно-посадочной полосы омского аэропорта составляет 2 тысячи 500 метров. Он находится в черте города, самолеты взлетают и садятся прямо над Омском, что усложняет условия для принятия решений. Командир экипажа делает круг в зоне ожидания, оценивает риски и уходит на запасной аэродром в Новосибирск. Там полоса длиннее на целый километр, и с отказом гидравлики больше шансов на успешную посадку. Возврат уже был в аэропорт Омск невозможен", — рассказал командир А-320 Сергей Белов. Приземлиться нужно было как можно быстрее. Выпущенные шасси и сильный встречный ветер лишь увеличил расход горючего. Тогда экипаж выбрал место — самое начало огромного поля, похожего на взлетно-посадочную полосу. Это позволило воздушному судну долго катиться по грунту и в итоге погасить скорость. Наш корреспондент прошел чуть больше километра от самолета, в начало этой импровизированной взлетно-посадочной полосы. Там очень хорошо виден момент первого касания, куда входила левая стойка шасси. Кабинный экипаж заранее начал готовиться к аварийной посадке. Объявил, что нужно пристегнуть ремни, прижать головы к спинкам впередистоящих кресел. Крепких мужчин пересадили к аварийным выходам. Объяснили, как открываются двери. За минуту до касания бортпроводники занимают свои места, но и оттуда раздают команды четко и максимально спокойно. Последняя команда от капитана — ее хорошо помнят все пассажиры: "Приготовиться к удару". Промолчали, чтобы не было паники", — вспоминает пассажирка А-320. Он ударился, подскочил, еще раз", — рассказала пассажирка самолета. Специалисты говорят, что пилоты при посадке очень грамотно выбрали поле: твердый грунт, глина и песок. Затем — эвакуация. Нужно было немедленно покинуть воздушное судно. Самолет почти не получил повреждений. На место посадки в пшеничном поле тут же приехали следователи.

«Наши договорятся»: расшифровка «черных ящиков» севшего в поле Airbus стала сенсацией

В Москве продолжается расшифровка "черных ящиков" потерпевшего крушение в Казани "Боинга", на данный момент были опознаны голоса пилотов экипажа авиалайнера. Сообщения перепечатывают сайт Новороссии, РИА Новости, имеющий своих корреспондентов в данном месте Life News. Дамир, просто при расшифровки этих ящиков англосаксы вышли на самих себя.

«Командир, что делать будем?»: появилась расшифровка черного ящика севшего в поле самолета

Найдены черные ящики сбитого Ил-76: что показала расшифровка. Польская радиостанция RMF FM опубликовала выдержки из записи с чёрного ящика Ту-154М, который потерпел крушение в 2010 году под Смоленском, в результате чего погибли десятки человек, в том числе президент Польши Лех Качиньский. Расшифровка "черных ящиков" Ту-154 Качиньского: пилоту не хватило 5 секунд, чтобы спасти самолет. Черные ящики сбитого под Белгородом российского военно-транспортного самолета Ил-76 доставлены в Москву для расшифровки. Новости «Живой Кубани». Общество. Расшифровка «черных ящиков» загоревшегося в Сочи Boeing началась в МАК. Расшифровка "чёрных ящиков" с борта самолёта А320, который совершил аварийную посадку в поле на территории Убинского района Новосибирской области, ставит под сомнение логику действий командира экипажа.

Новости расшифровка черных ящиков