Новости новости глонасс

Спутник "Глонасс-К2" нового поколения планируется запустить в августе 2023 года, заявил глава "Роскосмоса" Юрий Борисов. Самые свежие новости связанные с тематикой ГЛОНАСС со всего Мира и России на сегодня. Актуальные новости и статьи по теме: ГЛОНАСС. Новости. Контакты.

Сообщить об ошибке в тексте

  • История развития
  • #ГЛОНАСС - Российская газета
  • Последние новости о ГЛОНАСС
  • Информация по тегу "ГЛОНАСС" - Фонд Сколково

Вопрос с кнопкой "Эра-Глонасс" для Дальнего Востока будет решаться в начале лета

Приказ Министерства транспорта РФ от 29 декабря 2020 г. N 578 Приказ Министерства транспорта РФ от 29 декабря 2020 г. N 578 "Об утверждении типовых дополнительных профессиональных программ в области подготовки сил обеспечения транспортной безопасности"" Сотрудники транспортной безопасности будут повышать квалификацию по новым программам. Минтранс обновил типовые программы повышения квалификации работников в...

Пока неясно, продлят ли сроки. Машины нужно оснащать только физической кнопкой. Возможно, так сделали для того, чтобы производители потом могли установить недостающие части системы.

Причем, оно распространяется как на ввоз авто с пробегом, так и нового. Этим займется либо производитель, либо автодилер, например, если машина была выпущена без тревожной кнопки из-за их дефицита», — сообщила Кузьмина. При этом, установка оборудования по своей инициативе не запрещена. Читайте также в рубрике Авто на сайте Тульской службы новостей: Цена на бензин в Тульской области за неделю выросла на семь копеек; Автоюрист рассказала, что будет, если скрыть номера на платной парковке. Опечатка в тексте?

Дополнительно к этому наша партнерская сеть дает возможность быстрой и удобной установки устройств и подключения к системе», — пояснил Райкевич. В месяц производители выпускают около 13 тысяч устройств. Сообщается также, что за последний год удалось наладить логистические цепочки, закуплено оборудование для локализации производства системы в Сибири и на Дальнем Востоке, проводится работа над расширением производственной базы и заключением новых контрактов.

АО “ГЛОНАСС”

В 2012 году федеральным сетевым оператором в сфере навигационной деятельности определено Некоммерческое Партнёрство «Содействие развитию и использованию навигационных технологий». Развернуть Свернуть.

Паром «Генерал Черняховский» первым в стране начал работу в режиме дистанционного управления. Судно, обслуживающее морскую линию между Ленинградской и Калининградской областями, вышло из порта Усть-Луга в направлении порта Калининград.

Она позволяет принимать, обрабатывать и передавать информацию о ДТП и различных происшествиях на дорогах спасателям», — пояснила автоюрист.

Она включает в себя два компонента: устройство, устанавливаемое в машину, то есть кнопка; информационная платформа оператора, к которой данная кнопка подключается. Связь между компонентами происходит через сотовую связь. При столкновении датчики в машине произведут оценку тяжести ДТП, установят через спутник местонахождение и передадут сигнал в экстренные службы. Небольшая кнопка с надписью SOS чаще всего располагают около салонного зеркала заднего вида.

Там есть сим-карта, которая принимает сигнал от всех доступных операторов сотовой связи.

Экспертный взгляд на жизнь регионов РФ Информационное агентство «ФедералПресс» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций Роскомнадзор 21. При заимствовании сообщений и материалов информационного агентства ссылка на первоисточник обязательна. Документ, устанавливающий правила применения рекомендательных технологий от платформы рекомендаций СМИ24.

Главное за день

  • Физлица смогут не устанавливать кнопки SOS на ввозимые в РФ автомобили до конца 2027 года
  • Главное за день
  • Все материалы
  • Pinned topics
  • Сообщество
  • Актуальные новости

АО «ГЛОНАСС» подвело итоги работы в 2023 году

При этом опрошенные «РИА Новости» эксперты в области спутниковой навигации сходятся во мнении, что не стоит ставить целью развития системы ГЛОНАСС необходимость догонять. «ГЛОНАСС» предложил «Яндексу» опубликовать статистику аварий беспилотных такси. Создание НП «ГЛОНАСС» обусловлено новым этапом развития российского навигационного рынка и технологий ГЛОНАСС. ГЛОНАСС: Русскому флоту – бить! В арсеналах ВМФ полно аргументов для адекватного ответа за крейсер «Москва», Россия запустила космический аппарат, который. С 2022 года в России станут отслеживать использование ремня безопасности через ГЛОНАСС (Новости). На фоне рассуждений об отключении России от зарубежных систем навигации мы решили разобраться, сможет ли ГЛОНАСС полностью заменить GPS, и что об этом говорят эксперты.

Вопрос с кнопкой "Эра-Глонасс" для Дальнего Востока будет решаться в начале лета

Назначение системы Система ГЛОНАСС предназначена для оперативного глобального обеспечения неограниченного числа потребителей — наземного, морского, воздушного и космического базирования — навигационной информацией и сигналами точного времени. В соответствии с Указом Президента Российской Федерации доступ к гражданским навигационным сигналам системы предоставляется как российским, так и иностранным потребителям на безвозмездной основе и без ограничений.

Тульская служба новостей поговорила с автоюристом Екатериной Кузьминой и узнала, каким водителям придется устанавливать тревожную кнопку на свою машину уже в следующем году. Она позволяет принимать, обрабатывать и передавать информацию о ДТП и различных происшествиях на дорогах спасателям», — пояснила автоюрист. Она включает в себя два компонента: устройство, устанавливаемое в машину, то есть кнопка; информационная платформа оператора, к которой данная кнопка подключается. Связь между компонентами происходит через сотовую связь. При столкновении датчики в машине произведут оценку тяжести ДТП, установят через спутник местонахождение и передадут сигнал в экстренные службы. Небольшая кнопка с надписью SOS чаще всего располагают около салонного зеркала заднего вида.

Другой новый сервис компании "Авиационный мониторинг", созданный также на базе "ЭРА-ГЛОНАСС", используется в качестве единственной возможности продолжения полетов почти 200 самолетов при обработке сельхозземель на юге страны. С его помощью обеспечивается не только безопасность, но и передача юридически значимой информации в некорреткируемом виде в государственные ведомства и собственникам воздушных судов. Уникальный опыт мониторинга и аварийного оповещения на различных видах транспорта, включая малую авиацию, позволяет АО "ГЛОНАСС" оперативно тиражировать данную технологию для обеспечения безопасности использования беспилотных летательных аппаратов и прозрачности маршрутов авиадронов для органов государственной власти. И мы будем работать в этих направлениях в перспективе, развивать и повышать полезность реализованных сервисов, создавать новые продукты для людей, бизнеса и государства", - добавил Алексей Райкевич. В этом году успешным признан пилотный проект первой в мире интеллектуальной системы комплексной безопасности при ЧС для вузов, разработанной АО "ГЛОНАСС" на основе отечественных цифровых технологий совместно с Томским государственным университетом. АО "ГЛОНАСС" - виртуальный оператор связи с собственной сим-картой, имеющей наибольшее радиопокрытие по всей стране на базе четырех крупнейших сотовых операторов. К этой сети подключаются сервисы кикшеринга, вендинговые аппараты, телематические устройства для транспорта, а также производители умных счетчиков электроэнергии. Локальная система высокоточного позиционирования, которая не зависит от спутниковой навигации, тестируется для навигационного обеспечения части Северного морского пути в районе Обской губы.

В июне 2023 года правительство РФ приняло решение о поэтапном возврате техрегламента в автопроме на период до 1 февраля 2024 года. Так, уже с 1 июня 2023 года выпускаемые на территории РФ транспортные средства должны соответствовать экологическому стандарту не ниже "Евро 2". Также предполагалось, что оснащение автомобилей антиблокировочной системой тормозов станет обязательным с 1 декабря 2023 года. При этом документ продлевал срок ввоза физлицами автомобилей без кнопки SOS до 1 февраля 2024 года. Помимо этого, как ранее поясняли в Минпромторге, для брендов, не прекращавших официальные поставки в Россию, до 1 октября 2023 года сохранялся механизм ввоза по заключениям, оформляемым в рамках упрощенного техрегламента. А для брендов, официально прекративших свою деятельность в России, упрощенный механизм оценки безопасности продолжит действовать до 1 февраля 2024 года "с целью обеспечения населения автомобилями различных сегментов рынка".

Последние новости о ГЛОНАСС

Самые свежие новости связанные с тематикой ГЛОНАСС со всего Мира и России на сегодня. Об этом сообщают РИА Новости со ссылкой на заместителя генерального директора компании-разработчика Андрея Яблокова. Число подключений к системе ЭРА-ГЛОНАСС в 2022 году упало более чем вдвое. Актуальные заявления и срочные новости о глобальной навигационной спутниковой системе (ГЛОНАСС) на сайте RT.

В Россию разрешили ввозить автомобили без установки системы ЭРА-ГЛОНАСС

Новости. Контакты. Актуальные заявления и срочные новости о глобальной навигационной спутниковой системе (ГЛОНАСС) на сайте RT. «ЭРА-ГЛОНАСС» В уходящем 2023 г. была преодолена новая отметка в 10 млн автомобилей, подключенных к платформе. АО ГЛОНАСС, управляющее государственной системой экстренного вызова ЭРА-ГЛОНАСС, предложило запустить аварийное оповещение в КНР. Актуальные заявления и срочные новости о глобальной навигационной спутниковой системе (ГЛОНАСС) на сайте RT.

Все новости с меткой «»

Неделю назад мораторий на комплектацию «тревожными кнопками» распространили также на вторичный авторынок. Начиная с 1 февраля 2023 года, в Россию разрешено ввозить транспортные средства без обязательной последующей установки данных систем. В завершении стоит отметить, что пока неизвестно, понадобится ли осуществлять дооснащение автотранспорта данным системами по окончании моратория.

Автор предвзято излагает вроде бы правильные данные,умалчивая о других и не объясняя причины принятых технических решений. А так да, отстаём кое в чем,превосходя в другом - это нормально и поправимо. Глонасс развивается и уже мало в чём уступает другим системам. А самое важное - она у нас есть!

Крюгер то есть калибры и искандеры следует запускать по GPS? Александр Че.

АО "ГЛОНАСС" - виртуальный оператор связи с собственной сим-картой, имеющей наибольшее радиопокрытие по всей стране на базе четырех крупнейших сотовых операторов. К этой сети подключаются сервисы кикшеринга, вендинговые аппараты, телематические устройства для транспорта, а также производители умных счетчиков электроэнергии. Локальная система высокоточного позиционирования, которая не зависит от спутниковой навигации, тестируется для навигационного обеспечения части Северного морского пути в районе Обской губы. В дальнейшем предполагается ее тиражировать на всем протяжении Северного морского пути. Это позволит решить задачу гарантированного навигационного обеспечения всей Арктической зоны. Установка системы в районе Обской губы запланирована на 2024 год. Решение позволит мониторить не только морские суда, но и беспилотники, самолеты или транспортные системы предприятий независимо от работы спутников.

Система защищена от кибератак, сможет работать в плотно застроенной и пересеченной местности, а также внутри помещений.

От спутников предыдущего поколения «Глонасс-К» отличается увеличенным до 10 лет сроком функционирования вместо 7 лет у «Глонасс-М» , уменьшенной массой 935 кг вместо 1415 кг , введением кодового разделения навигационного сигнала за счет вещания в L3-диапазоне. Именно на это нацелен проект новой федеральной целевой программы "Поддержание, развитие и использование системы ГЛОНАСС", рассчитанной на период с 2012 г. Программа пока не утверждена. Идут споры по объемам необходимого бюджетного финансирования, а также привлекаемых внебюджетных средств", - уточнил он. В основе программы - финансирование производства наземной аппаратуры потребителей НАП и создание электронных карт. Если прежде основными заказчиками выступали Минобороны и Роскосмос , то теперь к ним добавились МЧС, МВД и Минтранс, который также вынашивает планы по внедрению геоинформационных технологий в автомобильном, авиационном, морском и речном транспорте. Планы по запуску в 2011 г. По состоянию на лето 2011 года в систему входят 23 работающих аппарата, которые обеспечивают практически глобальное покрытие навигационным сигналом территории земного шара.

Ракета-носитель «Союз-2. Старт ракеты-носителя и выведение космического аппарата на орбиту прошли в штатном режиме, заявил агентству официальный представитель Космических войск России полковник Алексей Золотухин. Запуск был проведен в резервную дату. Осуществить его 2 октября не получилось из-за надвигавшегося циклона. Первоначально спутник хотели запустить еще в конце августа 2011 г, однако тогда все старты были отложены из-за крушения космического грузовика «Прогресс М-12М» и необходимости выяснить причины этой аварии. Перед нынешним стартом были проверены все составляющие элементов ракеты. Проверка подтвердила, что «на сегодняшний день данная ракета была работоспособна, все блоки исправны, все нормально», заявил начальник 1 государственного испытательного космодрома, генерал-майор Александр Головко. После ввода в эксплуатацию спутник завершил формирование космической группировки ГЛОНАСС, рассчитанной на 24 аппарата, работающих в штатном режиме. Как отметил замглавы «Роскосмоса» Анатолий Шилов, российская спутниковая система укомплектована полностью впервые после 15-летнего перерыва.

Увеличится и точность определения координат. Еще 2-3 года назад погрешность определения составляла 30-50 метров. Благодаря введению в строй новых спутников она сократилась до 5-6 метров. Через несколько лет российские учёные надеются выйти на точность определения в 1 метр. Высокоточное позиционирование будет востребовано в таких профессиональных областях, как строительство дорог, мостов и зданий, картография и геодезия, безопасность. На реализацию федеральной целевой программы «Поддержание, развитие и использование системы ГЛОНАСС» в 2012—2020 годах государством планируется выделить 330,5 млрд. Основной задаче программы является поддержание системы ГЛОНАСС и ее развитие с целью обеспечения конкурентноспособности и создания условий для широкомасштабного ее использования, как у нас в стране, так и за рубежом, говорится в официальном сообщении агентства. Последний из них планируется ввести в эксплуатацию в начале декабря 2011 года. Итогом станет повышение точности и доступности навигационных определений, а также устойчивости функционирования системы.

Таким образом, будет выполнена основная задача федеральной целевой программы «Глобальная навигационная система» — формирование орбитальной группировки полного состава и обеспечение навигационных определений с заданной точностью на всей территории России и в глобальном масштабе. Таким образом, формирование спутниковой группировки российской навигационной системы завершено: для полного покрытия ею всей земной поверхности необходимы как раз 24 космических аппарата, работающих в трех орбитальных плоскостях. По данным информационно-аналитического центра Роскосмоса, помимо использующихся по целевому назначению 24 спутников еще 3 сейчас находятся на этапе ввода в систему, 2 временно выведены на техобслуживание, один находится на этапе летных испытаний и еще один — в орбитальном резерве. Запуск последнего спутника состоялся 4 декабря. Сроки отправки предыдущих спутников в космос неоднократно переносились, а три из них, напомним, в конце прошлого года вообще были утеряны - из-за технической ошибки вместо орбиты они приземлились в районе Тихого океана. Из-за постоянных задержек, переносов и аварии группировка была сформирована с большим опозданием: президент Дмитрий Медведев поручал чиновникам сделать это еще до конца 2010 г. После потери трех спутников руководство Роскосмоса рассчитывало по-быстрому заменить их и завершить формирование группировки в марте 2011 г. В Роскосмосе сообщают, что до конца 2011 г. Число спутников в навигационной системе было доведено до 24 в 1995 г.

За этот срок на нее планируется выделить 330,5 млрд руб. Российские чиновники планируют не только инвестировать, но и зарабатывать на ГЛОНАСС — коммерциализация этой технологии, в том числе - на уровне транспорта и потребительских устройств, является одной из их целей. Ранее власти неоднократно заявляли о возможности введения пошлин на импортные потребительские устройства, не поддерживающие российскую навигационную систему. Из мировых производителей последних поддержку российской навигационной системы наряду с GPS в вышедших новых устройствах, по крайней мере, на уровне спецификаций, уже заявили Apple , HTC , Samsung и Motorola. Государственным заказчиком-координатором программы определен Государственный комитет Башкирии по транспорту и дорожному хозяйству. Кроме того, был утвержден бюджет программы общим объемом финансирования 1,496 млрд руб. В рамках программы будет создана навигационно-информационная инфраструктура Башкирии, в том числе республиканский навигационно-информационный центр с единой многофункциональной навигационной платформой республики, что обеспечит управление республиканскими транспортными средствами, а также специальным ведомственным транспортом в кризисных ситуациях. На первом этапе реализации программы будут внедрены навигационные системы на базе технологии ГЛОНАСС на пассажирский городской и муниципальный транспорт города Уфы, создан республиканский навигационный центр в правительстве и администрации президента Башкирии. К 2015 г.

Транспортные средства будут передавать телематические данные в республиканскую навигационно-информационную систему. В результате будут созданы и модернизированы навигационно-информационные системы мониторинга транспорта Башкирии. По словам Урличича, с первыми 10-15 странами договоренности будут достигнуты в ближайшее время. По его словам, завершаются переговоры с Австралией, также предполагается разместить станции коррекции в Индонезии, Бразилии , Никарагуа. Об этом заявил в апреле 2012 года на VI Международном форуме по спутниковой навигации глава Роскосмоса Владимир Поповкин. В мае 2012 года на орбите находятся 24 штатно работающих навигационных спутника, и еще четыре аппарата находятся в резерве. Все они обращаются вокруг Земли в трех орбитальных плоскостях на высоте 19 тыс. Такое расположение обеспечивает покрытие всей поверхности Земли сигналами навигационной системы с точностью определения координат в несколько метров. Срок службы этих спутников составляет уже десять лет.

В мае 2012 года разработчики отчитались о завершении Федеральной целевой программы «Глобальная навигационная система», целью которой было восстановление отечественной системы глобального позиционирования. Ее представил вице-премьер Владислав Сурков. Он пообещал, что до 2020 года на программу развития российской системы позиционирования будет потрачено из федерального бюджета 300 млрд руб. Об этом правительству доложил глава Росавиации Александр Нерадько, сообщили «Известия» в декабре 2012 года. Согласно приказу Минтранса от 13. Стоимость прибора, необходимого к установке, составляет примерно 1 млн руб. Спустя некоторое время Росавиация опубликовала опровержение информации, появившейся в газете «Известия». По словам представителей ведомства, никаких писем с подобного рода утверждениями от Росавиации в Правительство Российской Федерации не направлялось. Это общеизвестный факт, никогда не ставящийся под сомнение специалистами», - говорится в сообщении ведомства.

Как отмечают в Росавиации, при оснащении аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или GPS воздушных судов в тех или иных случаях возникают различные технические проблемы по использованию функциональных возможностей спутниковой системы навигации. Эти проблемы решаются в установленном порядке компетентными организациями. В рамках проекта, который является аналогом европейского проекта eCall, планируется оснастить миллионы автомобилей по всей России приемопередатчиками ГЛОНАСС, которые в случае аварии автоматически будут передавать экстренным службам информацию о происшествии и месте, где оно произошло. В Европе с 2014 г. Помимо бюджетных средств инвестировать 2-3 млрд руб. Это второй запуск космических аппаратов «Глонасс-М» в 2010 г. Всего за историю развертывания системы «Глонасс» на орбиту было выведено более 100 навигационных спутников. Хруничева изготовитель «Протона» Александр Бобренев, но подробности комментировать не стал [18]. Спутники «Глонасс-М» должны были подняться на высоту около 20 000 км, но ракета-носитель уклонилась от курса на восемь градусов, что в итоге привело к «утрате космических аппаратов в Тихом океане».

Скорее всего, был сбой работы разгонного блока ДМ-3, предполагает сотрудник предприятия, участвовавший в неудачном запуске на Байконуре. Представитель Роскосмоса стоимость этих аппаратов не комментирует, но заверяет: и спутники, и ракета-носитель были полностью застрахованы, так что государство ущерба не понесет. С вводом в эксплуатацию этих спутников российская навигационная группировка «Глонасс» покрыла бы практически весь земной шар. Падение ракеты-носителя «Протон» — негативное событие, но оно несущественно повлияет на качество работы «Глонасс», считает Евгений Белянко, главный конструктор группы компаний « М2М телематика » контролируется «Навигационно-информационными системами», господрядчиком по развитию «Глонасс». Сейчас на орбите уже 26 спутников «Глонасс», из них два в резерве, и этого вполне достаточно для качественной работы системы на территории России и большей части земного шара, утверждает он. Но достаточную для покрытия всего Земного шара группировку удастся сформировать лишь к марту 2011 г. Перминов отметил, что сейчас Роскосмос работает над выполнением указания президента - обеспечить группировку из 24 спутников в кратчайшие сроки, и поэтому принято решение включить два космических аппарата - 21-й и 22-й в системе ГЛОНАСС - которые были в резерве. По словам главы Роскосмоса, один из резервных аппаратов уже прошел корректировку и движется в рабочую точку, куда должны были быть запущены упавшие спутники. Третий спутник попытаются вывести на орбиту ракетой-носителем «Союз».

Ее старт с космодрома Плесецк запланирован на 28 декабря 2010 г.

ГЛОНАСС планирует оперативно передавать данные о ДТП навигационным системам

В этом же году она обработала девятимиллионный экстренный вызов. Оперативные службы выезжали только 107 104 раза , все остальные вызовы были ложными или не требовали помощи экстренных служб. По правилам автомобили должны дооснастить системами до 30 декабря 2022 года — в рамках отзывных кампаний.

В этом же году она обработала девятимиллионный экстренный вызов. Оперативные службы выезжали только 107 104 раза , все остальные вызовы были ложными или не требовали помощи экстренных служб. По правилам автомобили должны дооснастить системами до 30 декабря 2022 года — в рамках отзывных кампаний.

Судно, обслуживающее морскую линию между Ленинградской и Калининградской областями, вышло из порта Усть-Луга в направлении порта Калининград. Только в России ежегодно вводится в оборот более 25 млн.

Официально систему ввели в эксплуатацию через 2 года, и она была уже российской. В 2001 году программа развития комплекса была принята на федеральном уровне, и после первой стадии модернизации наземного оборудования и увеличения количества спутников многократно возросла его точность. К 2010 году удалось развернуть систему для полного покрытия планеты. Следующая стадия модернизации была направлена на рост точности навигационного определения, реализацию дополнительных CDMA-сигналов. Заключительные испытания готового комплекса были проведены в 2015 году. Сегодня полномочия по его развитию и совершенствованию возложены на Роскосмос и два АО — «Российские космические системы» и «Информационные спутниковые системы». Для работы глобальной сети используется наземное оборудование и спутники — сегодня их 24. С конечными пользователями они взаимодействуют через клиентские устройства — навигаторы, трекеры, «маяки» и так далее. Чтобы определить гео-координаты с достаточной степенью точности, достаточно соединения хотя бы с четырьмя спутниками. Система устанавливает долготу и широту, высоту объекта и время, в которое сняты эти параметры, сообщение с показателями отправляется на принимающие клиентские устройства. Они, сопоставляя время отправки и получения, определяют дистанцию до спутников и, благодаря этому — местонахождение объекта, на котором установлены. Так осуществляется мониторинг движущейся техники, устанавливаются координаты.

Похожие новости:

Оцените статью
Добавить комментарий