В 2023 году на российском авторынке появятся две новые модели от автоконцерна «Москвич»: седан и кроссовер. Приятную новость сообщил Сергей Собянин, а затем подтвердили в.
Озвучена стоимость новых автомобилей Москвич 2022-2023
Но народное мнение оказалось таким: новые модели «Москвича» слишком дороги для обычного покупателя. Новости о Москвич: тест-драйвы, обзоры, репортажи, фото и видео на. Таким образом, электрический «Москвич 3е» теперь стоит почти на 2,45 млн рублей дороже самой доступной версии с ДВС. Новый «Москвич 6» – это отнюдь не продукт отечественного автопрома, а клон китайского лифтбэка Sehol Yao.
Москвич 6: старт продаж и ЦЕНЫ
Также в 2024 году анонсирован Москвич 8, по мнению PSLCar им окажется перелицованный JAC X7. Москвичам рассказали, что делать во время поездки на электросамокате в дождь. Руководитель КАМАЗа Сергей Когогин сообщил о планах продаж «Москвича» в 2024 году. Интерфакс: Объем продаж автомобилей "Москвич" в 2024 году, как ожидается, составит 26 тыс.
«Москвич 8» начнут выпускать уже в этом году: сколько будет стоить, как выглядеть и чем оснащаться
| В Китае наконец показали новый трехрядный «Москвич 8», но почему-то забыли заменить шильдики | Москвич 6 в новой комплектации «Техно» появится в продаже в начале следующего года. |
| В РФ состоялся анонс о начале продаж семиместного кроссовера «Москвич 8» - Экономика | Таким образом, стоимость новых автомобилей Москвич 2022-2023 будет составлять от 2 до 3,2 миллионов рублей. |
| «КАМАЗ» планирует продать к концу года 26 тысяч «Москвичей» 26.04.2024 | Первенец возрожденного автозавода "Москвич 3" – это переднеприводный кроссовер на механической коробке передач и вариаторе. |
«Яркий динамичный седан»
- «Москвич» запустит производство совершенно новой модели. Что известно
- Началось серийное производство "Москвича 6". Чем оснащены дорогие комплектации
- Москвич 6: старт продаж и ЦЕНЫ
- Москвич 6: старт продаж и ЦЕНЫ
Москвич: последние новости
Мы в несколько раз увеличили количество официальных дилерских центров, выпустили новую модель «Москвич 6», а в скором времени достигнем ещё одного важного этапа — перехода на мелкоузловую сборку.
Возродить выпуск «сорок первых» Москвичей или их вариаций, понятное дело, невозможно: вся оснастка и оборудование уже давно утрачены, создавать их заново нет никакого смысла. Продолжать выпуск моделей Renault вплоть до марта здесь делали кроссоверы Duster, Kaptur и Arkana, а также Nissan Terrano тоже нельзя. Французы хоть и оставили на московской площадке все производственное оборудование, но, во-первых, забрали с собой всю программную часть это интеллектуальная собственность , а во-вторых — полностью отрезали поставки импортных компонентов, коих в российских моделях Renault оставалось немало. Без части деталей, как вы понимаете, автомобиль уже не собрать. В итоге весь задел комплектующих, который остался на московском заводе, отошел АВТОВАЗу и будет отправлен в сервисную сеть для обслуживания и ремонта уже выпущенных машин. В цехах еще стоят конвейеры и оборудование Renault, но видимые следы присутствия французов старательно удалены. Даже там, где снять надписи и логотипы еще не успели, их наспех заклеили пленкой. Но штат сотрудников сохранен.
И даже отделы маркетинга и пиара Москвичу достались от Renault почти в полном составе. Главной задачей правительства Москвы было скорейшее возобновление производства, чтобы завод не висел на балансе города мертвым грузом. И надо отдать должное всему коллективу: поиск нового партнера и организация сборки заняли рекордные шесть месяцев. Но и чуда за такие сроки ждать не стоит: ни о собственном автомобиле, ни о полноценном производстве речи пока нет. А что есть? Первой моделью новой гаммы стал компактный кроссовер Москвич 3. То есть китайский кроссовер JAC JS4, о котором мы недавно рассказывали , — такие машины под исходной маркой появились у российских дилеров в середине осени, причем без публичной огласки. В Китае этот паркетник дебютировал в 2020 году, и там он называется JAC Jiayue X4, хотя на самом деле это перелицованная и более дорогая разновидность паркетника JAC Refine S4 он уже снят с производства. Сейчас такие Джаки можно купить у официальных дилеров китайской марки, однако новых поставок модели JS4 уже не будет.
Дальше — только Москвич 3. Кстати, а почему «три»? По задумке, цифровые индексы моделей указывают на размер автомобиля и его старшинство в модельном ряду. Так что этот кроссовер — один из самых младших в перспективной гамме. А гипотетический Москвич 1 если такой вообще появится будет вовсе не флагманским «бортом номер один», а самой младшей машиной. Еще летом на одном из мероприятий были показаны слайды с «примерным модельным рядом» Москвича, и на нем было четыре модели, так что другие цифровые индексы еще пригодятся. В официальных заявлениях сотрудников Москвича название компании JAC не фигурирует, здесь ее деликатно называют «восточный партнер».
Вот, например, в марте этого года МАЗ «Москвич» рассчитывал поправить свои финансовые показатели за счет сотрудничества с еще одной китайской маркой. А уже в апреле от этих планов отказался. Поделиться Максим Орлов Фото globallookpress.
То есть китайский кроссовер JAC JS4, о котором мы недавно рассказывали , — такие машины под исходной маркой появились у российских дилеров в середине осени, причем без публичной огласки. В Китае этот паркетник дебютировал в 2020 году, и там он называется JAC Jiayue X4, хотя на самом деле это перелицованная и более дорогая разновидность паркетника JAC Refine S4 он уже снят с производства. Сейчас такие Джаки можно купить у официальных дилеров китайской марки, однако новых поставок модели JS4 уже не будет. Дальше — только Москвич 3. Кстати, а почему «три»? По задумке, цифровые индексы моделей указывают на размер автомобиля и его старшинство в модельном ряду. Так что этот кроссовер — один из самых младших в перспективной гамме. А гипотетический Москвич 1 если такой вообще появится будет вовсе не флагманским «бортом номер один», а самой младшей машиной. Еще летом на одном из мероприятий были показаны слайды с «примерным модельным рядом» Москвича, и на нем было четыре модели, так что другие цифровые индексы еще пригодятся. В официальных заявлениях сотрудников Москвича название компании JAC не фигурирует, здесь ее деликатно называют «восточный партнер». Московская команда изучала ассортимент многих китайских автопроизводителей, но, судя по всему, выбор сделан не без участия КАМАЗа, который еще летом был назначен технологическим партнером Москвича — и у которого уже были налаженные отношения с компанией JAC по проекту среднетоннажных грузовиков Компас. Хотя, право, мне трудно представить, чем здесь может помочь производитель больших грузовиков: специфика продаж, обслуживания и даже рекламы у легковушек совсем другая. Как бы то ни было… Москвич 3 — это одноклассник моделей Haval Jolion или Chery Tiggo 4: длина — 4410 мм, ширина — 1800 мм, высота — 1660 мм. Колесная база — 2620 мм против 2700 мм у Джолиона и 2610 мм у Tiggo 4. Уже в базовой комплектации есть 17-дюймовые легкосплавные колеса. Причем исторический зубец АЗЛК вписан в тот же овал, который у китайских машин содержит надпись «JAC»: не пришлось даже менять выштамповки и посадочные места под логотипы. А сами шильдики откуда? Представители компании ушли от ответа. Видимо, эти пластмасски тоже из Китая. Но спасибо хоть не «Moskvich»: шильдик на корме выполнен кириллицей. Даже 12-вольтовый свинцово-кислотный аккумулятор — и тот «Made in China». Собственно, ожидать какой-то серьезной локализации на этом этапе было бы наивно. Базовый Москвич 3 будет иметь атмосферник 1. Все машины из первой партии имеют бензиновый турбомотор 1.
Что изменилось на «Москвиче» спустя год после запуска главного конвейера
| Москвич › Модельный ряд | Завод «Москвич» анонсировал новый 3-рядный кроссовер, который готовится к производству в столице. |
| Новые «Москвичи» теперь продают по фантастически низким ценам. Сколько они стоят | На фоне новости о присвоении «Москвичу» статуса промышленного комплекса мэр Москвы рассекретил два новых кроссовера, которые встанут на конвейер предприятия уже в 2024 году. |
| Москвич - новые автомобили от легендарного отечественного бренда | Но народное мнение оказалось таким: новые модели «Москвича» слишком дороги для обычного покупателя. |
| Лифтбэк «Москвич 6»: всё, что известно о новой модели столичного завода | Также в 2024 году анонсирован Москвич 8, по мнению PSLCar им окажется перелицованный JAC X7. |
"КАМАЗ" заявил о планах продать в 2024 г. около 26 тыс. автомобилей "Москвич"
| В столице состоялся серийный запуск производства новой модели автомобиля «Москвич-6» | АО "Москвич") началось производство переднеприводного автомобиля "Москвич-2141" в базовом кузове "хетчбэк". |
| Москвич: последние новости | Россиянам продемонстрировали новую версию «Москвич 6» в кузове лифтбэк. |
| Тест-драйв «Москвича 6»: фото и видео - 29 ноября 2023 - Е1.ру | Завод «Москвич» в 2023 году выпустит две новые модели, среди которых будут седан и кроссовер, сообщает канал «ТВ Центр» со ссылкой на мэра Москвы Сергея Собянина. |
| Новый Москвич готов к дебюту! Первый обзор АЗЛК Москвич ЯУЗА 2023 - отечественный кроссовер за МЛН | Это будут «Москвич 5» и «Москвич 6», которые очень похожи на продукцию китайского концерна JAC. |
| Своими глазами: мы побывали на запуске завода Москвич | «Москвич» засветил две новые модели, выпуск которых начнется в 2023 году. |
Москвич 6: старт продаж и ЦЕНЫ
Эта модель доступна как с механической, так и с автоматической коробкой передач, а также в электрическом варианте «Москвич 3е». Цены на кроссовер начинаются от 1,97 млн рублей за версию с МКПП и доходят до 3,5 млн рублей за электрокар. Как будут выглядеть седан и кроссовер от «Москвича», пока неизвестно, но по словам Собянина, они скоро будут представлены публике. По данным «Камаза», кoтopый являeтcя тexнoлoгичecким пapтнepoм «Mocквичa», нoвыe мoдeли будут относиться к ceгмeнтy SUV и ceдaн, а всего планируется выпускать пять мoдeлeй пoд мapкoй «Mocквич».
Комфорт, дизайн, а также современные опции, которыми будет оснащаться «Москвич 8», ориентированы на автолюбителей, которые ценят комфорт и выразительный дизайн. Китайский кроссовер JAC X8 Plus имеет габариты: в длину - 4 824 мм, в ширину - 1870 мм, в высоту - 1756 мм, при колесной базе в 2 830 мм, дорожный просвет - 170 мм. С учетом этих параметров, новая модель «Москвич 8» может стать прямым конкурентом таким автомобилям, как Kia Sorento или Hyundai Santa Fe.
Без части деталей, как вы понимаете, автомобиль уже не собрать. В итоге весь задел комплектующих, который остался на московском заводе, отошел АВТОВАЗу и будет отправлен в сервисную сеть для обслуживания и ремонта уже выпущенных машин. В цехах еще стоят конвейеры и оборудование Renault, но видимые следы присутствия французов старательно удалены. Даже там, где снять надписи и логотипы еще не успели, их наспех заклеили пленкой. Но штат сотрудников сохранен. И даже отделы маркетинга и пиара Москвичу достались от Renault почти в полном составе. Главной задачей правительства Москвы было скорейшее возобновление производства, чтобы завод не висел на балансе города мертвым грузом. И надо отдать должное всему коллективу: поиск нового партнера и организация сборки заняли рекордные шесть месяцев. Но и чуда за такие сроки ждать не стоит: ни о собственном автомобиле, ни о полноценном производстве речи пока нет. А что есть? Первой моделью новой гаммы стал компактный кроссовер Москвич 3. То есть китайский кроссовер JAC JS4, о котором мы недавно рассказывали , — такие машины под исходной маркой появились у российских дилеров в середине осени, причем без публичной огласки. В Китае этот паркетник дебютировал в 2020 году, и там он называется JAC Jiayue X4, хотя на самом деле это перелицованная и более дорогая разновидность паркетника JAC Refine S4 он уже снят с производства. Сейчас такие Джаки можно купить у официальных дилеров китайской марки, однако новых поставок модели JS4 уже не будет. Дальше — только Москвич 3. Кстати, а почему «три»? По задумке, цифровые индексы моделей указывают на размер автомобиля и его старшинство в модельном ряду. Так что этот кроссовер — один из самых младших в перспективной гамме. А гипотетический Москвич 1 если такой вообще появится будет вовсе не флагманским «бортом номер один», а самой младшей машиной. Еще летом на одном из мероприятий были показаны слайды с «примерным модельным рядом» Москвича, и на нем было четыре модели, так что другие цифровые индексы еще пригодятся. В официальных заявлениях сотрудников Москвича название компании JAC не фигурирует, здесь ее деликатно называют «восточный партнер». Московская команда изучала ассортимент многих китайских автопроизводителей, но, судя по всему, выбор сделан не без участия КАМАЗа, который еще летом был назначен технологическим партнером Москвича — и у которого уже были налаженные отношения с компанией JAC по проекту среднетоннажных грузовиков Компас. Хотя, право, мне трудно представить, чем здесь может помочь производитель больших грузовиков: специфика продаж, обслуживания и даже рекламы у легковушек совсем другая. Как бы то ни было… Москвич 3 — это одноклассник моделей Haval Jolion или Chery Tiggo 4: длина — 4410 мм, ширина — 1800 мм, высота — 1660 мм.
В теории большая, чем у конкурентов, колесная база дает «Москвичу» преимущество при размещении на заднем ряду. Благодаря большой подъемной двери с электроприводом багажник удобнее и объемистее, чем у седанов. О двигателе и трансмиссии пока ничего не известно. JAC J7 — менее мощным агрегатом 1,5 л 150 л. Вполне возможно, что для «Москвича 6» выберут вариант с вариатором ради унификации с кроссовером «Москвич 3». Официальная информация есть лишь об отдельных деталях оснащения машины. Обещают панорамную крышу, цифровую приборную панель с дисплеем диагональю 10,4 дюйма, зеркала с функцией автоматического складывания, систему кругового обзора и атмосферную подсветку салона. Новый «Мустанг» и другие новинки автошоу в Детройте Всё зависит от цены Богатое оснащение не подразумевает доступную цену, хотя от нее зависит успех модели, считает главный редактор «За рулем» Максим Кадаков. Сейчас всё будет зависеть от ценового позиционирования. Я думаю, что цена «Москвича 6» ниже 1,9 млн рублей не опустится, — отметил Кадаков.
Сергей Собянин запустил серийную сборку автомобилей на заводе «Москвич»
Пару недель назад, 7 марта, завод «Москвич» резко снизил цены почти на весь модельный ряд. Запуск производства «Москвичей» на новом заводе оттянул на себя на некоторое время силы конструкторов АЗЛК. Автозавод «Москвич» 9 октября объявил старт продаж лифтбэка Москвич 6 (переименованный JAC Sehol A5 Plus). Когда новые «Москвичи» поступят в продажу, выяснил Линар Гинатуллин. Таким образом, электрический «Москвич 3е» теперь стоит почти на 2,45 млн рублей дороже самой доступной версии с ДВС.
Озвучена стоимость новых автомобилей Москвич 2022-2023
Сколько он может стоить, рассказал автоэксперт Максим Кадаков. Как выяснили «Автоновости дня» в ходе мониторинга прайс-листов, более «свежий» автомобиль стоит немного дороже. Предприятие проводит масштабную подготовку к запуску производства модели нового поколения, сообщает портал Quto.
Когда новые «Москвичи» поступят в продажу, выяснил Линар Гинатуллин.
Даже за занавесом перед презентацией современный стильный кузов новенького «Москвича 3» невозможно не заметить. Первенец возрожденного автозавода «Москвич 3» — это переднеприводный кроссовер на механической коробке передач и вариаторе. В потоке его будут выделять узнаваемые геометрические линии на кузове, светодиодная оптика и литые диски.
Плюс автомобиль обладает всеми новейшими системами, которые должны быть у современных автомобилей: это курсовая устойчивость, это усилитель руля и многие другие», — рассказал Максим Клюшкин, руководитель проектов завода «Москвич». В салоне все очень хорошо продумано для водителя и пассажира. Подогрев сидений и руля, большой экран с удобным мультимедиа, сенсорное управление климатической установкой.
Ну, и, пожалуй, самое важное — просторный салон и вместительный багажник. У наших журналистов появилась уникальная возможность проверить новенький «Москвич 3» на испытательном треке.
Закрыть, застроить очередным жильем в Москве на раз реализуется, гемороя у города 0, прибыль есть. Отдать в аренду под какие-то сторонние истории читай как в 90-е сдавали в аренду бывшие спортивные и прочие площадки под торговые помещения , в целом нашлись бы какие-то площадки. Оборудование можно было бы по аналогии с ЗИЛом сбагрить как металолом.
Но успеха они не имели. Какое-то время завод еще производил запчасти и стремительно умирал. В начале нулевых АЗЛК — так к тому моменту назывался завод ушел в банкроство.
Оборудование распродали, территория частично застроили. Бренд оказался у концерна VAG. Но тогда же на территории предприятия зародилась новая жизнь. Формально отдельная компания «Автофрамос» позднее «Рено Россия» еще с 1998 года заняла часть территории, а в 2005 году начала выпуск Renault Logan. До недавнего времени здесь выпускались более 100 тысяч машин французской марки в год. Но в начале 2022-го компания на фоне политических событий заявила об уходе из страны. Производственные мощности передали за один рубль правительству Москвы, которое решило перезапустить уже забытую марку. Вокруг того, как будет перезапущен «Москвич» было много версий, назывались китайские и иранские бренды, которые войдут в партнерство с новым предприятием.
Эта информация опровергалась, но в итоге, стало понятно, что донором для «Москвича» станут уже довольно возрастные JAC JS4. Руководство предприятия обещает в будущем нарастить процент локализации сейчас он стремится к нулю. Кроме того, власти обещают организовать спрос на новую модель за счет массовых закупок для такси, каршеринга и парков госучреждений. Узнать подробнее Вокруг того, как будет перезапущен «Москвич» было много версий, назывались китайские и иранские бренды, которые войдут в партнерство с новым предприятием. Кроме того, власти собираются организовать спрос на новую модель за счет массовых закупок для такси, каршеринга и парков госучреждений. Мнение эксперта: «Купят и за два миллиона» «Сам авто неплохой, я на нем ездил, он хорошо управляется, едет хорошо, экономичный, по салону не плох. Как альтернатива не плох, хотя официальной цены нет. Авто уже продается, но на сайте производителя нет ни параметров, ни комплектаций, ни цены.
И это странно. Думаю, первые партии рассчитаны на корпоративные продажи, сегодня объявили, что «Яндекс» закупает 3000 машин, первыми клиентами станут структуры мэрии Москвы, Мосгордумы и других подразделений. Неофициальная цена в 2 миллиона — это нормальная цена для рынка, так он сложился. Конкуренты, которые реально продаются в стране, стоят чуть дороже.
Москвич › Модельный ряд
Первенец возрожденного автозавода «Москвич 3» — это переднеприводный кроссовер на механической коробке передач и вариаторе. В потоке его будут выделять узнаваемые геометрические линии на кузове, светодиодная оптика и литые диски. Плюс автомобиль обладает всеми новейшими системами, которые должны быть у современных автомобилей: это курсовая устойчивость, это усилитель руля и многие другие», — рассказал Максим Клюшкин, руководитель проектов завода «Москвич». В салоне все очень хорошо продумано для водителя и пассажира. Подогрев сидений и руля, большой экран с удобным мультимедиа, сенсорное управление климатической установкой. Ну, и, пожалуй, самое важное — просторный салон и вместительный багажник. У наших журналистов появилась уникальная возможность проверить новенький «Москвич 3» на испытательном треке.
Первым заданием для него будет проехать по брусчатке. Если честно, она вообще не чувствуется.
Согласно информации на сайте автозавода, в наличии ещё остались автомобили 2023 модельного года. По сравнению с ними «Москвич 3е» 2024 года технически не изменился — электромобиль также оснащается электромотором с пиковой мощностью 193 л.
Вариант с механической КПП оказался более динамичным, хоть некоторые тестировщики оказались недовольны плохо настроенными передачами. Подвеска паркетника отличается хорошей энергоемкостью и справляется даже с большими ямами. Автомобиль продемонстрировал неплохую управляемость, он достаточно чутко реагирует на движения рулевого колеса. Следует понимать, что это городской паркетник со средними техническими характеристиками и невысоким клиренсом высота которого составляет 170 мм , поэтому использовать его для езды по бездорожью не рекомендуется. Также машине положены другие опции, направленные на безопасность пассажиров, водителя, пешеходов и других участников дорожного движения. Официальный краш-тест данного автомобиля пока что не проводился. Все же, следует помнить, что этот городской паркетник является практически полной копией китайской модели JAC JS4. Поэтому стоимость его эксплуатации с высокой долей вероятности будет примерно такой же, как и на «китайцев» данного класса.
Собственной навигации тут нет, но всё прекрасно подключается и работает со смартфона через проводочек. На боковых частях планшета расположены сенсорные зоны быстрой регулировки температуры, скорости обдува, быстрый доступ в некоторые разделы меню. В версии «Бизнес» добавляются люк, электропривод водительского сиденья, круговой обзор. Он распахивается наоборот, против обычного направления — так комфортней садиться и выходить из машины под сильным ливнем. Жаль, нет электропривода, но извините, такому классу он не положен. Хотя дверь достаточно массивная и моторчик бы не помешал. А что у нас с минусами? Реакции на акселератор нелинейны, ощутимо запаздывание, вдобавок с места при разгоне робот долго выдерживает первую передачу, а потом заметно переключается. Ватность газа частично лечится режимом «Спорт», а вот к тормозу надо привыкать — с непривычки чуть нажал и уже клюешь носом. Зато не маячат перед глазами.
Новый Москвич 6 (2024 — 2025): цены, комплектации, характеристики и фото
Купить новый "Москвич", в основе которого лежит JAC JS4, можно теперь не только в Москве, но также в Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Казани, Краснодаре, Ижевске, Челябинске. последние новости на Февраль 2024 года. Новые модели 2024 - 2025 года. Но народное мнение оказалось таким: новые модели «Москвича» слишком дороги для обычного покупателя. Пару недель назад, 7 марта, завод «Москвич» резко снизил цены почти на весь модельный ряд. Автообозреватель Городских порталов Дмитрий Косенко прокатился на новом «Москвиче» и сейчас расскажет вам об основных плюсах и минусах машины. Россиянам продемонстрировали новую версию «Москвич 6» в кузове лифтбэк.
Собянину показали на заводе «Москвич» новую модель седана «Москвич-6»
Второй минус — посредственная шумоизоляция. Отчасти это может быть связано с тонкими боковыми стеклами. В результате, как отмечают владельцы «Москвича 3», даже дополнительная «шумка» ситуацию не исправляет. Кроме того, в комплектации «Стандарт» нет обогрева сидений. Автомобилистам самим приходится «вживлять» в кресла и диваны коврики с подогревом, что, учитывая российские климатические условия, весьма необходимо. Правда, в «комфортной» версии всё это присутствует, но за 2,25 млн рублей. Однако даже в «Комфорте» не появилось других необходимых «зимних» плюшек типа обогрева ветрового стекла, например. Есть и другие претензии. Например, рулевая колонка почему-то регулируется только по углу наклона, в заднее стекло ничего не видно.
Но главное — это низко расположенные фары, которые мгновенно заляпываются грязью. Замыкает список «неудобств» необходимость проходить «нулевое» ТО при пробеге в 3 тыс. Почему это нужно новому и современному автомобилю — малопонятно. Зато известна стоимость такого ТО — она составляет 6—10 тыс. К слову, обслуживать машину придётся довольно часто — раз в 10 тыс. Резюмируя все вышеизложенное, можно отметить, что «Москвич 3» однозначно выигрывает у конкурентов по цене. Явных недостатков, которые при такой стоимости отворачивали бы от него покупателей, у него нет. А в целом, он, как и любой автомобиль, имеет свои плюсы и минусы, и тут вопрос выбора для каждого решается по-своему, исходя из ожиданий и финансовых возможностей.
Ожидается, что в российской версии «Москвич 8» будет предложена более привычная для отечественных потребителей компоновка сидений. Возможность сочетать внушительные размеры, стильный внешний вид и приемлемую цену может сделать «Москвич 8» важным игроком на автомобильном рынке.
Уже в столице автомобиль собирают еще раз: прикручивают колеса и бамперы. По большему счету все, что для этого нужно, — гараж 6x6 и баллонный ключ, сказал собеседник НТВ. Власти решили собрать «Москвич» таким путем, чтобы быстро начать производство и занять работников завода, считает эксперт. Вячеслав Субботин: «А дальше будет уже более тщательная сборка. Наши люди будут прямо в Москве сваривать кузова, красить их и все остальное собирать. Может, даже производить силовые агрегаты.
Так еще больше людей можно занять работой и сохранить рабочие места». Просмотрев фотографии модельной линейки «Москвича», эксперт подтвердил, что в основном это китайские кроссоверы JAC. Причем «не аналог и не копия, а ровно тот же самый китайский автомобиль», только с решеткой радиатора и эмблемой «Москвич», подчеркнул Субботин. По его словам, «так еще будет очень долго», но волноваться не стоит, поскольку подобный способ создания машин — мировая практика. Внешность тоже на любителя, а по конструкции они не дотягивают до европейских моделей. И что самое неприятное — качество покраски и металлообработки у нас все еще низкое, поэтому кузов будет гнить очень быстро. Ездить на ней не очень комфортно — может начать рыскать по дороге.
Подписывайтесь на наш Телеграм В «ТАСС» отметили, что новый «Москвич 5» визуально очень похож на JAC Sehol X6, но, как и в случае с третьей номерной моделью нового поколения, в России автомобиль будет полностью русифицирован — будут заменены шильдики на кузове и, вероятно, переведена операционная система для более комфортной работы. К сожалению, информации о «Москвиче 8» на текущий момент нет от слова совсем — нет данных даже о том, в каком формате кузова будет выпускаться эта новинка. Но, учитывая, что новинки планируют выпускать уже в 2024 году, в ближайшем будущем информация всё же должна появиться — как про силовые установки и комплектации, так и про дату релиза и цены. Стоит также отметить, что хотя «Москвич» уже рассказал о своих планах на 2024 год, до запуска «Москвича 5» и «Москвича 8» автомобильный бренд планирует показать ещё как минимум одну модель в текущем году — речь про «Москвич 6».