АВТОВАЗ опубликовал прайс-лист на LADA Vesta в новой версии Sportline. Lada Niva Legend Bronto с антиблокировочной системой тормозов (ABS), системой распределения тормозных усилий (EBD) и мотором «Евро-5» в версии Luxe’24 стоит 1 342 900 рублей. При этом, при покупке Lada Vesta Sportline в комплектации BLACK, которая отличается окраской некоторых деталей, автомобиль будет стоить ещё на 30 тысяч рублей дороже. Чем выделяется самая дорогая Lada Niva?
АВТОВАЗ раскрыл стоимость самой дорогой LADA
Самая дорогая Vesta — универсал SW Cross в комплектации Techno’24 с автоматической коробкой передач — оценивается в 2,13 млн рублей. Новый кроссовер LADA X-Cross 5, сборку которого в субботу начали на петербургском заводе «Лада Санкт-Петербург», будет стоить в среднем до 2,5 млн рублей в зависимости от исполнения. В России представили самый дорогой отечественный автомобиль из серии моделей Lada. АвтоВАЗ объявил о начале производства новой версии своего компактного универсала LADA Granta Cross, которая получила название Quest, сообщается на официальном сайте LADA.
Что значит «Спортлайн» (кроме диковатой цены)
- «Заряженная» Vesta Sport стала самой дорогой серийной Lada: больше миллиона рублей!
- АвтоВАЗ начал продажи своей самой дорогой модели | СмартПресс
- Lada Iskra и кроссовер из Vesta: когда ждать в производстве?
- «АвтоВАЗ» запустил продажу самой дорогой модели Lada | Радио 1
В России стартовали продажи самой дорогой версии LADA Vesta: цена неприятно удивит
Новые машины, которые станут выпускаться на этой платформе, начнут появляться с конца 2022 года, добавил он. Отметим, что и сегодня некоторые Лады стоят дороже миллиона рублей. А Vesta Sport даже в базе — 1 159 900 рублей. Топ-менеджер отметил, что это «нейтральное с точки зрения всех взглядов событие» никоим образом не повлияет на АвтоВАЗ. Вопрос о переводе СП в российскую юрисдикцию обсуждается с 2018 года.
Предвестника Lada Vesta Sport — одноименный концепт — представили еще в 2016 году, а серийная версия дебютировала два года спустя.
Ожидалось, что на рынок «заряженный» седан выйдет к концу 2018-го, однако старт продаж задержался — приобрести новинку можно будет с завтрашнего дня, 31 января. Под капотом товарной спортивной Весты установлен бензиновый двигатель 1. Мотор работает в паре с пятиступенчатой «механикой» Renault с тросовым механизмом переключения. Vesta Sport предлагается только в максимальной комплектации Luxe, ее цена — 1 009 900 рублей. В списке стандартного оборудования значатся система стабилизации, круиз-контроль, климат-контроль, подогрев передних кресел, датчики дождя и света, аудиосистема.
Объявлен старт продаж отечественного спорткара в двух комплектациях. Она дороже обычной «Лады Весты» почти вдвое и стоит 2 205 900 рублей. Прайс опубликован на сайте компании-производителя. В описании говорилось, что за цену в 2 175 900 рублей покупатель получит спорткар с аэродинамическим обвесом, мотором на 118 л.
Кроме того, на заводе планируется организовать выпуск других моделей. Второй Lada китайского происхождения станет, по словам Соколова, седан D-класса, который ещё не продаётся даже в Китае — его сборку начнут в 2024 году. К 2025 году объёмы выпуска завода должны достичь 50 тысяч машин, для чего в производство планируется инвестировать до 5 млрд рублей. Деньги будут потрачены на организацию дополнительных линий, например сварки и окраски кузовов, а также выпуска пластиковых деталей.
При этом эксперты отрасли уже отметили, что завод, ранее принадлежавший Nissan, и без того располагает современным оборудованием, поэтому непонятна необходимость столь дорогих инвестиций.
Самая красивая и самая дорогая из Лад: СМИ назвали цены на Весту Спорт
А седан в исполнении Techno Cross стоит 1,9 млн. Но это не рекорд, потому что у «Весты» появилась новая версия. Что значит «Спортлайн» кроме диковатой цены Стоимость седана Lada Vesta Sportline — аж 2,176 млн, то есть почти на 300 тысяч дороже близких по оснащению версий Techno. И речь не идет о спортивной модели в полном смысле слова, скорее, о чуть форсированной машине с рядом имиджевых примочек. Lada Vesta Sportline получила 1,6-литровый, форсированный со стандартных 106 л.
Для сравнения: 125-сильный Volkswagen Polo выполнял упражнение на 2 секунды шустрее. Vesta Sportline получила заниженную подвеску, 17-дюймовые колеса, более мощные тормоза, а также ряд внешних отличий, включая красную «губу» на бампере. Главная обновка в интерьере — спортивные сиденья, но в остальном комплектация схожа с версией Techno.
Поэтому оснащение включает продвинутый медиакомплекс, цифровую комбинацию приборов, камеру заднего вида, кондиционер, подогрев передних сидений, обогрев лобового стекла, задний парктроник и другие опции. В движение машина приводится 1,6-литровым бензиновым атмосферным мотором мощностью 118 л. У псевдоспортивной «Весты» занижена подвеска, увеличены тормозные диски, а колёса крепятся пятью болтами. Также машину можно отличить по нестандартному обвесу, а у седана спойлер на крышке багажника.
Например, лифтбэк Lada Granta Sport со 118-сильным мотором обойдется в 1,374 млн. Так, например, средняя комплектация Lada Vesta Life с кондиционером, АБС, подогревом сидений и мультимедийной системой обойдется в 1,592 млн рублей.
А седан в исполнении Techno Cross стоит 1,9 млн. Но это не рекорд, потому что у «Весты» появилась новая версия. Что значит «Спортлайн» кроме диковатой цены Стоимость седана Lada Vesta Sportline — аж 2,176 млн, то есть почти на 300 тысяч дороже близких по оснащению версий Techno. И речь не идет о спортивной модели в полном смысле слова, скорее, о чуть форсированной машине с рядом имиджевых примочек. Lada Vesta Sportline получила 1,6-литровый, форсированный со стандартных 106 л. Для сравнения: 125-сильный Volkswagen Polo выполнял упражнение на 2 секунды шустрее.
Самая дорогая Lada дождалась ценника Четырехдверка Lada Vesta вышла в продажу в новой комплектации Sportline. Новинка является своеобразным "заменителем" версии Sport, которая пока заморожена из-за дефицита комплектующих. Модификация Sportline менее мощная - она носит бензиновый мотор 1. Полноценная же "спортивная" Vesta имела под капотом 145-сильный 1.
Тем не менее, версия Sportline на данном этапе оказалась самым дорогим предложением марки Lada.
АВТОВАЗ против инфляции
- АвтоВАЗ запустил производство самой дорогой версии Lada Granta Cross | Пикабу
- Самая дорогая «Нива» подешевела в России: АвтоВАЗ переписал цену на Lada Niva Travel KHL 2024
- Самая красивая и самая дорогая из Лад: СМИ назвали цены на Весту Спорт
- Lada за миллион: названа точная цена самой дорогой «Весты»
Самая дорогая «Нива» подешевела в России: АвтоВАЗ переписал цену на Lada Niva Travel KHL 2024
Например, сегодня за самую дорогую Lada придётся отдать 1 174 90 руб. Пожалуй, самая дорогая «Лада» — эта красная «Нива» выставлена на продажу за 23 000 000 рублей. Теперь это самая дорогая модель марки. Lada Vesta Sportline топовой версии Black стала самой дорогой версией «Лады». Компания "АвтоВАЗ" вывела на российский рынок самую дорогую версию Sportline Black второго поколения Lada Vesta 2023.
Новости дня
- АвтоВАЗ выпустил самую дорогую Lada Vesta в истории - АБН 24
- Самая красивая и самая дорогая из Лад: СМИ назвали цены на Весту Спорт
- Выпущена самая дорогая Лада Веста: Exclusive, кожзам и алькантара — Авторевю
- Неутешительные новости: Lada Vesta снова подорожает
Убиться об цену. АВТОВАЗ резко поднял стоимость автомобилей
Цена за нее начинается от 2,38 миллиона рублей. Эти автомобили отличаются черной окраской деталей — дисков колес, молдингов переднего бампера, накладок решетки радиатора, а также крышки багажника и спойлера на нем, передает издание. Американская компания Tesla отзывает крупнейшую партию в 2,2 миллиона автомобилей из-за неправильного размера шрифта на приборной панели. По мнению специалистов компании, это может затруднить чтение важной информации, касающейся безопасности.
Официальный старт продаж модели планируется в ноябре. В спецификации Sportline Lada Vesta получила 118-сильный двигатель объёмом 1,6 литра, при этом шасси, обвес и салон у автомобиля аналогичен тем, которые разрабатывались для более агрессивной версии — Lada Vesta Sport. Последняя будет оснащена двигателем мощностью 145 лошадиных сил и появится в следующем году.
Стоимость первой составляет 2 млн 350 тысяч 900 рублей, а черном дизайне — 2 млн 380 тысяч 900 рублей. Под капотом спортивной версии Vesta мотор мощностью 118 лошадиных сил, объем двигателя — 1,6 литра, только механическая коробка передач и 17-дюймовые колеса. Передние сиденья имеют боковую поддержку, а в салоне приоритет отдан красным деталям.
Наиболее доступной продукцией УАЗа стал "Хантер" 981 тыс. Цены на "москвичи" стартуют с 2,2 млн рублей — за кроссовер "Москвич 3", новый лифтбек "Москвич 6" стоит 2,6 млн, электрокар "Москвич 3е" — 3,95 млн. Электроавтомобили Evolute, производящиеся на заводе под Липецком, обойдутся в 3 млн рублей за модель i-PRO, 4 млн рублей за i-Sky и 3,5 млн рублей за электрокроссовер i-Joy. Китайский Haval предлагает машины из списка по цене от 1,9 до 4 млн рублей.
АВТОВАЗ назвал стоимость самой дорогой версии LADA Vesta Sportline
Чем выделяется самая дорогая Lada Niva? Самая дорогая машина от АвтоВАЗа оснащена бензиновым двигателем объемом 1,6 литра мощностью 118 л. с. До «сотни» она разгоняется почти за 11 секунд. «АвтоВАЗ» начал поставлять дилерам универсал Lada Vesta Sportline за 2,3 млн рублей, пишет журнал. При этом, при покупке Lada Vesta Sportline в комплектации BLACK, которая отличается окраской некоторых деталей, автомобиль будет стоить ещё на 30 тысяч рублей дороже. Выпуск автомобиля Lada Aura в 2024 году, по его словам, возможен при достаточной господдержке. В четверг, 31 января, в России стартуют продажи «горячего» седана Lada Vesta Sport, который станет самой дорогой «Ладой» в модельном ряду АвтоВАЗа.