Мотор тестер Diamag 2 и MTpro 4 мое мнение Чем Диамаг-2 круче Постоловского. Диамаг 2 и диагностика двигателя. Детально рассматриваем осциллограмму и оновные фазы работы цилиндра. Хочу приобрести Diamag2 для диагностики мотоцикла. Сам новичок в этом, но очень хочется научиться диагностировать свой а/м, а главное мотоцикл. Сайт диамаг 2. Осциллограмма датчика давления Диамаг 2. Осциллограмма катушки зажигания Diamag 2. Осциллограмма датчика давления гольф 2.
Версия 2.21.23
Тойота Клюгер 2AZ-FE диагностика системы зажигания мотортестером ь. Тест эффективности на V6 моторе осциллографом Постоловского, МТПро-4.1 и Диамаг-2. Можете скачать последний хелп к Диамагу с форума, там есть раздел «Самодельные датчики» с описаниями. Форум» Мастерская» DIAMAG2» Ответить.
Диамаг 2 скачать программу бесплатно для windows
Можно найти значительно дешевле. Его преимущества в технической поддержке. Вопросы гарантии и обновлении ПО. Ну и конечно же, сотрудничество с г-ном Шульгиным. Справка: Шульгин - практикующий диагност, прекрасно разбирающийся в програмировании. Кстати, на месте не стоит. Дело не в цене. Дело в техподдержке и обновлении ПО.
Смущает крайне низкая цена. Мы все работаем китайскими клонами и смеемся ихними недоработками. Но пользуемся не диллерскими приборами по заоблачным ценам - а реально работающими пусть и коряво. Ну и все таки жду ответа от тех, кто пользовался сим девайсом а не тот, кто деньги перевел и ждет ответа по почте Работает хоть, или очередной развод?
December 17, 2016 edited Да и вообще сравнение совсем не корректное. Так как приборы ну совсем никак не похожи, и по функциям и по цене. Диско 2. Можно брать тем, кто только начинает, и с деньгами туговато, или кто вообще мало пользуется осциком - мотор тестером.
Замена делалась за одно с ремонтом ГБЦ были загнуты клапана, несчастье произошло при запуске мотора. Жалоба одна, жрёт масло. В заводские допуски укладывается, но "раньше не жрала". Свечи чистейшие. Катуха на 2 ц мёртвая. Компрессия 16-15-15-15. Ошибок нет, нареканий на работу нет, со слов хозяина не троит, хотя по мне набирает не очень хорошо, как и положено с пробитой катухой, еле заметный протрой. Не дымит. Масло Мобил Супер. НА осциллограмме при порядке работы цилиндров 1-3-4-2, по ДР мы наблюдаем порядок 4-2-1-3, правильно же? Вопрос: почему самую большую относительную компрессию, я наблюдаю в 3 цилиндре? Ну точнее больше вакуума. Как мне это истолковать? В 1ц видно смещение вершинки. Вроде, как увеличенный зазор выпускного клапана? В клапанах? Из-за гидрика так может быть? Как узнать в каком цилиндре всё же? Со слов хозяина, гидрик или гидрики недавно стучал и , долил масла, перестал и стучать. Из-за неисправности катушки такой сигнал может быть? И вообще,мой сигнал с ДР годный? Спасибо SVP, изучу. Протрой небольшой есть, еле заметный при резкой перегазовке. Я не знаю, может это ЭСУД так работает. На моём 124 с январём уже троила бы во всю с этой катухой. SVP, а такой вопрос. Вот в этой методике по ссылке. Почему там номера цилиндров расставлены в порядке 1-3-4-2? В разделе ДР во впускном коллекторе, стр. Замечательные материалы прислал наш коллега из Узбекистана, автодиагонст Андрей Николаевич Бурмистров. Автомобили разные, а прибор один: Diamag 2, и о примерах работы с этим замечательным мотортестером мы и поговорим. Автомобиль притащили на буксире, двигатель не заводился. Моторист посоветовал первым делом проверить наличие искры, затем снять крышку распределителя зажигания и посмотреть, крутится ли бегунок. Вот результат: Верхняя осциллограмма — это разрежение во впускном коллекторе, нижняя — искра первого цилиндра. Не нужно быть семи пядей во лбу, чтобы понять две простые вещи: б разрежение в коллекторе не имеет ничего общего с нормальной осциллограммой разрежения, представляющей собой красивую кривую, похожую на синусоиду. Собственно, диагностика на этом закончена.
Вам только нужно выбрать нужный из списка. Так же в ПО заведены настройки для всех имеющихся тестов: для анализа классической и распределенной системы зажигания, анализа эффективности скрипт Шульгина , работы с датчиком разряжения и давления и т. Это сбережёт ваше время, а также будет очень полезно начинающим пользователям. Комплектация: 1. Датчик первого цилиндра синие метки 3. Щуп игла 4.
Как Я Обманулся Diamag 2 Скрипт Px Или Смотри Внимательно!
After the initial scan, Outbyte Driver Updater matches your device with the latest and most up to date version of your drivers by scanning its 26 million drivers database. Lastly, Outbyte Driver Updater downloads all the files required from its content delivery network and installs the drivers for you. Your drivers are now up to date and your device should be functioning properly. After confirming that you meet these requirements, then you should access the official download webpage on either your mobile device or computer. There, you will be able to download and install HP Smart. Once installed, open up the application and follow any further instructions.
Эффективность работы цилиндров Урок 10. Газораспределительный механизм двигателя Урок 11. Осциллограмма давления в цилиндре Урок 12. Рабочая вкладка "Анализ давления в цилиндре" Урок 13.
Практика: анализ давления в цилиндре Урок 14. Практика: закладка "Электропитание" Заключительное слово Продолжительность видеокурса - 6 часов!
Запись "вторички" длиной 19сек. Пропуски воспламенения на 4-м цилиндре после прогазовки, о которых автор, похоже, и не догадывается хоть и снимал со своей машины , с трудом чуть глаза не вылезли обнаружил на отметке 5. В режиме осциллограф, а так же мотор-тестер «парад», уже зная, в каком цилиндре дефект, с трудом мог его отследить. Но, когда в режиме мотор-тестер с «парада» переключился на «наложение» этот дефект сам бросился в глаза. Покрутите демку — убедитесь.
Признаюсь, что почти "клюнул", но насторожили больше не недостатки проги думаю, устранимые и не ограниченные возможности аппаратной части, а непонятная незаинтересованность автора в контактах с потенциальными клиентами. Впрочем, может это только мне не повезло, или просто случайность? А так, вроде, штука интересная... Полноценных аналоговых каналов со средней рабочей точкой всего два.
В общем-то все, задача решена. Для сравнения и для большей информации проведем это же измерение и в первом цилиндре. Ну что ж, график давления здесь такой, каким мы его привыкли видеть на исправных двигателях: По срезанным пикам давления можно сделать вывод, что реальное давление в ВМТ достаточно высокое. Во всяком случае, значительно превышает предел измерения датчика. Это говорит, с одной стороны, о хорошей пневматической плотности цилиндра, а с другой о том, что несколько цилиндров двигателя попросту не работают, и на оставшиеся цилиндры возникает большая нагрузка. На рисунке видно, что измерительные линейки стоят в ВМТ и в моменте открытия выпускного клапана. Просто классика жанра! Картина вырисовывается очень безрадостная, и без вскрытия двигателя не обойтись. Чтобы исключить всякую возможность ошибки, проведем проверку пневмотестером. Все, теперь уже точно задача решена. А как быть с цилиндрами 2, 4 и 6? Чтобы добраться до них, было решено снять впускной коллектор. Естественно, разобранный до такого состояния двигатель завести не получится, поэтому ограничимся проверкой превмотестером. После такого результата вердикт однозначный: разборка двигателя. Сняв обе головки, дефект обнаружили сразу. Это разрушение выпускных клапанов, причем разрушение очень серьезное: Осталось дождаться новых запчастей и собрать двигатель. Резюмируя, можно повторить то, что было сказано уже много раз: работа диагноста — это работа с оборудованием. Не важно, с дорогим или бюджетным.
Автомобильная диагностика. DIAMAG 2 на заметку профессионалам.
Форум пользователей USB осциллографа DIAMAG Список форумов‹ОБОРУДОВАНИЕ‹Мотортестер DIAMAG 2 Изменить размер шрифта Версия для печати FAQ. +7(921)373-73-07. Moтop тeстер DIАМАG 2 (ПОЛHЫЙ НAБОР) Аpтикул: 9511 В нaличии в нашeм магaзинe EOBD. Хочу приобрести Diamag2 для диагностики мотоцикла. Сам новичок в этом, но очень хочется научиться диагностировать свой а/м, а главное мотоцикл.
DiaMag 2 - USB осциллограф мотортестер
Максимальная частота дискретизации 1 мГц во всех режимах - её также можно плавно регулировать. Все переключения диапазонов, частоты и т. Мотортестер обладает очень низким уровнем собственных шумов. Для защиты входов прибора стоят защитные диоды. Осциллографы собираются на автоматической линии монтажа. Все комплектующие импортные. Мотортестер имеет очень прочный корпус из аллюминия. Который защищает его от механических повреждений, а так же является экраном от помех.
The motortester has a very low level of intrinsic noise. To protect the inputs of the device there are protective diodes. Oscilloscopes are assembled on an automatic installation line. All components are imported. The motortester has a very durable aluminum case, which protects it from mechanical damage, as well as a shield from interference. A completely new software has been developed for the new device. The software implements all the functions that should be in a modern motor tester: Analysis of the efficiency of the cylinders according to the signal from the DPKV Fully automatic analysis of the ignition system. No need to make any adjustments to sync levels, etc. Express diagnostics automatic setting of ranges, inversions, etc.
Для нового прибора разработано полностью новое программное обеспечение. В ПО Diamag 2 реализованы все функции которые должны быть в современном мотор-тестере: - Анализ эффективности работы цилиндров по сигнлалу с ДПКВ скрипт Шульгина - Полностью автоматический анализ системы зажигания. Не надо делать никаких настроек уровней синхронизации и т. Можно также создавать свои настройки каналов, под любые датчики и т. Все готовые настройки активируются одним кликом мыши.
Содержание видеокурса "Diamag помощник диагноста": Урок 1. Знакомимся с прибором Урок 2. Изучаем интерфейс программы Урок 3. Панель управления и вкладка "Осциллограф" Урок 4. Изучаем панель рабочих вкладок Урок 5. Практика: учимся проверять датчиковую аппаратуру Урок 6.
Diamag-2 профессиональный Мотор-Тестер
»Форум › Диагностика и Ремонт › Вопросы по диагностике и ремонту › странное поведение Диамаг 2. Для диагностики работы двигателя я пользуюсь мотор-тестером Диамаг-2. С помощью него можно определть следующие неисправности в двигателе. Тойота Клюгер 2AZ-FE диагностика системы зажигания мотортестером ь.
Поделитесь примерами осцилограмм Diamag2
Диамаг 2 база. Сигнал Кан шины Диамаг 2. Диамаг 2 тест зажигания. Осциллограмма датчика кислорода Diamag 2. Осциллограмма по датчику давления в цилиндре. Осциллограмма датчика давления. Осциллограмма датчика давления в цилиндре ВАЗ. Разбор осциллограммы датчика давления Диамаг 2. Diamag программа. Диагностика мотортестером график. Диамаг 2 осцилограма форсунок на Ланос.
Мотор тестер Диамаг 2 датчик давления осциллограмма на прокрутки. Датчик давления Диамаг 2. Датчик давления в цилиндре Diamag 2. Диамаг диагностика. Диамаг 2 диагностика. Развертка Diamag сигнал can шины. Ховер н3 2 4л осциллограмма датчика давления. Осциллограмма эффективности цилиндров. Диамаг эффективность цилиндров. Угол опережения зажигания на осциллографе.
Анализ осциллограммы эффективности цилиндров. Осциллограмма сигнала IGT Toyota. Диамаг тест эффективности цилиндров. Щуп сумматор для Диамаг 2. Щуп игла для осциллографа Диамаг 2. Щуп сумматор 4 иглы для Diamag 2. Осциллограф система зажигания. Датчик давления в цилиндре для осциллографа. Мотортестер Diamag 2 полный набор. Токовые клещи для Диамаг 2.
Мотор-тестер Diamag 2 схемы подключения. Парад цилиндров Diamag 2. Программное обеспечение мотортестер Diamag 2. Мотор тестер Диамаг 2. Мотортестер Diamag 2 измерительный блок.
Мотор тестер Диамаг 3. Мотор тестер Diamag 1. Датчик разряжения для Diamag 2. Датчик синхронизации Диамаг 2. Диамаг 2 датчик разряжения.
Тест px Диамаг 2. Тест эффективности цилиндров Диамаг 2. Осциллограмма датчика давления Диамаг 2. Диамаг 2 УОЗ. Осциллограмма датчика разряжения Диамаг 2.
Датчики дис6 для Diamag 2. Diamag 2 схема. Подключение Диамаг 2. Диамаг 2 дифференциальный канал. Диамаг 2 осциллограмма ДПКВ.
Осциллограмма лямбда зонда Диамаг 2. Сигнал датчика коленвала осциллографом. Opel осциллограмма датчика коленвала. Сигнал с ДПКВ осциллограмма. Осциллограмма синхронизации датчика коленвала 6g74.
Осциллограммы мотортестера Диамаг 2. Диамаг 3 осциллограф. Диамаг 2. Анализ давления в цилиндре Диамаг 2. Осциллограмма давления в цилиндре Эталон.
Диамаг тест px.
На бензине заметно снижение тяги, вялый разгон, при резком нажатии на педаль газа идут ошибки по пропускам воспламенения и бедной смеси. Автомобиль побывал в нескольких сервисах в том числе и у официалов. Были рекомендации по замене катушек и свечей. Владелец свечи заменил, изменений в работе двигателя не последовало. Сканер ничего критичного не показал. Долговременный коэффициент топливной коррекции задран, но это показывает лишь то, что неисправность действительно есть.
Замер давления топлива показал исправность бензонасоса и регулятора давления топлива. Подключаем мотортестер. Тест эффективности цилиндров показал: система зажигания исправна, форсунки более менее ровно работают, по "железу" проблем нет.
При ремонте ЭБУ совсем другие приборы надо. Не так ли? При тактовой частоте процессора??? Тут приборчики надо другие.
ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕСЬ ПРЯМО СЕЙЧАС И ПОЛУЧИТЕ ПОДАРОК !!
Diamag 2 Диамаг 2 Полный комплект 20 бар. Из этой же ценовой категории Автоас-экспресс двухканальный, но по функционалу он уступает Диамаг2. 2: Осциллограф Диамаг 2 Установка Программы, Краткий Обзор, Oscilloscope Diamag 2 A Brief Overview.
Сайт диамаг 2
В 21.02.2018 в 09:34, andrrus написал: По мануалу по моему три ключа!? так же однажды встрял))Где то поставили софт тюн,от хантера,без кондея,включил кондей через сканматик и ключи у клиента была сторонния сига и не требовался ключ с радиоканалом. Предназначен для подключения к штатному 16-ти контактному диагностическому разъему OBD-II автомобиля. Подробнее в разделе новости и на форуме.