Спустя два месяца переговорного процесса власти Украины в последний момент прекратили своё участие в обеспечении безопасности судоходства в Чёрном море по соглашению с Россией и Турцией. Глава Министерства обороны Великобритании Гэвин Уильямсон сделал заявление о том, что Чёрное море никогда не принадлежало, и не принадлежит России, на фоне чего призвал мир бороться с незаконными действиями России в этом регионе. Министерство обороны Украины заявило, что с 21 июля будет считать все суда, идущие в Черном море к портам России, потенциальными перевозчиками грузов военного назначения.
Скрытая угроза
- Киев запаниковал после потери доступа к Черному морю
- Cookie is Disabled in your browser. Please Enable the Cookie to continue.
- Война в Черном море неизбежна. Что ждёт курорты (Михаил Берсенев) / Проза.ру
- Война в Черном море неизбежна. Что ждёт курорты (Михаил Берсенев) / Проза.ру
- Черное море никогда не будет принадлежать НАТО — Кремль
- От Одессы грязные воды идут в Болгарию
Британский министр обороны: Черное море не принадлежит России
Его также спросили, будет ли Катар участвовать в зерновой сделке.
Честно говоря, уже не успеваю следить за новыми проектами, которые реализуются в Южном туристическом кластере ЮТК. О самых известных проектах я уже рассказывал: Новая Анапа, новый город на Арабатской стрелке Крым , новый горно-лыжный курорт в Лагонаках Адыгея , куча разных дорог: прямая дорога Джубга-Сочи, обход Анапы, обход Краснодара, обход Адлера, трасса Краснодар-Крым, кольцевая трасса вокруг Азовского моря и т. Несколько страниц можно исписать примерами. И тем не менее, удивительно, что один из проектов реализуется буквально в 1,5 часах еды от моего дома, но я о нем узнал только вчера. Речь о морском курорте «Геленджик Марина» Стоимость проекта — 100 млрд рублей примерно как автомобильная часть Крымского моста и начнут его реализовывать уже через несколько месяцев, летом 2024 года. Город Геленджик легко отличить от любого другого города России даже по снимку из космоса — он построен вокруг бухты с узнаваемой округлой формой: Два мыса, смыкающие эту бухту так и называются: Толстый и Тонкий мыс.
По его словам, конвоирование кораблей в российский порт также противоречило Конвенции ООН по морскому праву. Два берега Керченского пролива Обострение обстановки и различные правовые коллизии возникли после того, как в 2014 году Крымский полуостров вошел в состав России и она стала контролировать оба берега Керченского пролива. Москва заявила, что Крым составляет неотъемлемую часть Российской Федерации, которая в соответствии с международным правом осуществляет свой суверенитет, суверенные права и юрисдикцию в морских пространствах, прилегающих к Крымскому полуострову. Керченский пролив никогда не являлся и не является международным и к нему не применимы требования о праве транзитного или мирного прохода для иностранных судов», заявили представители МИД. Но сейчас возникла кардинально новая ситуация вокруг Азовского моря и Керченского пролива, берега которых отныне принадлежат только Российской Федерации», — подчеркивается в тексте , принятого Госдумой заявления. Необходимость денонсации договора о сотрудничестве в использовании Азовского моря и Керченского пролива возникла после присоединения к России Донецкой, Запорожской и Херсонской областей, а Украина утратила статус прибрежного государства в отношении упомянутых акваторий. Алексей Макаркин, политолог, заместитель директора Центра политических технологий заявил «НИ», что еще год назад, подводя предварительные итоги проведения СВО, президент Владимир Путин констатировал, что Азовское море стало внутренним морем России. А все конфликты в Керченском заливе с перестрелками, захватами судов и жалобами в международные организации, происходили, когда Россия еще официально не признавала Донецкую и Луганскую области в составе Украины. Однако, по словам Макаркина, Украина не оставляет надежды вернуться в Приазовье. Даже если ВСУ каким-то чудом удастся это сделать, то все равно Москва будет исходить из того, что данные территории являются частью Российской Федерации. Это закреплено в Конституции РФ. Москва же считала, что теперь оба берега — российские и перестала пускать суда ВМС Украина без согласования. Споры сошли на нет сразу после присоединения к России территорий, прилегающих к Азовскому морю и Керченскому проливу.
Как раз здесь пригодятся патрульные корабли, типа «Василий Быков». Их сейчас у нас четыре, пятый вот-вот появится. Если что-то обнаружим — примем соответствующие меры. Зона специальной военной операции обозначена, практика досмотров есть. Но зерновых грузов принципиально быть не может. Соответственно, возникает вопрос: куда и зачем это судно идет? Нашими ВКС удары наносятся уже третий день, и это еще не конец. Здесь уже вопрос принципа — отрезать киевский режим от юга и моря. И мы сейчас на пороге серьезных событий, думаю, для нас очень позитивных... Поэтому все, что можно уничтожить, чтобы зерновая сделка не существовала, будет уничтожено. Фото: Иван Скрипалев Так что у капитанов судов возникнет вопрос: куда идти?
Повреждений не получено: стали известны новые данные о судьбе корабля "Коммуна"
Как подчеркнул эксперт, Россия дала ответ Украине, заявляющей, что «Черное море — это море американское, море НАТО, что там нечего делать Черноморскому флоту» и показало «НАТОвской эскадре, кто в доме хозяин». Российский черноморский флот закрыл Украине доступ к Черному морю: подробнее читайте на ФедералПресс. Черноморское побережье этой страны распространяется на 1595 км и составляет около половины всего побережья Черного моря (46,9 %). Reuters: Украина сорвала сделку с Россией и Турцией по судоходству в Черном море. Турция с этим решительно не согласна, поскольку море принадлежит всем странам в равной мере, полагает обозреватель турецкой газеты Cumhuriyet.
Огонь по курсу. Эксперт объяснил, как будут досматривать суда в Черном море
Хотя, строго говоря, есть разница между установкой мин и именно прямой атакой против торговых судов. Зато теперь проведена информационная подготовка, и когда какое-нибудь судно, не дай бог, все-таки подорвется на мине, то можно будет обвинить в этом Москву. И попытаться донести до развивающихся стран месседж, что это именно русские снова пытаются морить бедные страны голодом. В свете предстоящего саммита Россия — Африка самое оно.
Стоит заметить, что Минобороны РФ было несколько более корректным в формулировании угроз, чем их визави с Украины. Российские военные заявили дословно, что все корабли, направляющиеся в порты Украины, будут рассматриваться как потенциально перевозящие военные грузы, а страны флага судов, идущих на Украину, будут рассматриваться как вставшие на сторону Киева в СВО. Киев же заявил, что суда будут рассматриваться как военные цели.
Что подразумевает возможность удара по ним без предупреждения. Нельзя исключать, наверное, полностью и такой вариант. Хотя военно-морской флот у Украины практически отсутствует, так что даже досмотр судов им проводить особо нечем.
К тому же большое количество, скажем, танкеров, перевозящих нефть по Черному морю из Новороссийска, ходят не под российским флагом, а перевозят в значительной мере еще и казахстанскую нефть. Более реалистичным выглядит диверсионный удар силами ВСУ по портовым мощностям, скажем, Новороссийска — в качестве ответа на совершенную серию ударов российской армии по портовым мощностям Украины, в том числе задействованным ранее в зерновой сделке.
Изначально для нападения на корабль использовались 1-2 БЭКа, что позволяло российским морякам выходить победителями из боя. Однако сейчас украинцы используют не менее 5 таких катеров, что сводит шансы на противодействие к минимуму. Статистика говорит сама за себя. За последнее семь месяцев было уничтожено 11 кораблей ЧФ различного класса.
Напомним, что, согласно международной конвенции, корабли нечерноморских государств могут находиться в акватории не более 21 суток. В российском МИДе посчитали, что подобные манёвры увеличивают напряжённость в регионе и конкретно на юго-востоке Украины. А две недели назад замминистра Украины по вопросам временно оккупированных территорий Юрий Грымчак предложил кораблю-разведчику Великобритании HMS Echo отправиться в Азовское море, чтобы проверить реакцию России. В то время корабль заходил в порт Одессы.
Этот фактор важно учитывать, анализируя подоплеку заявлений России и Украины, касающихся дополнительных рисков для торговых судов в Черном море. Уменьшение интенсивности торгового судоходства в регионе нанесет серьезный экономический ущерб обоим государствам. Что касается Евросоюза, то пути, соединяющие Запад и Восток, становятся и для него все важнее. В Евросоюзе все чаще рассматривают Черное море как важный коридор для транспортировки товаров и энергоносителей между Азией и Европой. Поскольку Европа стремится стать все более независимой от российских нефти и газа, на первый план все чаще выходят богатые природными ресурсами государства Кавказа, прежде всего Азербайджан. Баку экспортирует нефть и газ в Европу через Грузию и Турцию. Этот маршрут через Черное море обходит как Россию на севере, так и Иран на юге и поэтому имеет особое стратегическое значение для европейцев, которые ввели жесткие экономические санкции против этих двух государств. С 1997 года и до начала войны РФ против Украины Североатлантический альянс ежегодно проводил в этой акватории масштабные учения. Турецкий баланс интересов Это связано с Конвенцией Монтрё от 1936 года, которая гарантирует Турции полный суверенитет над Босфором и Дарданеллами - единственным выходом из Черного моря в Средиземное. Сразу после начала российского вторжения в Украину в феврале 2022 года Турция закрыла эти проливы не только для российских, но и для всех военных кораблей, благодаря чему баланс военно-морских сил на Черном море сохраняется до сих пор.
Новости про события в Чёрном море
Российский черноморский флот закрыл Украине доступ к Черному морю: подробнее читайте на ФедералПресс. Да, есть мнение, что Черное море является чуть ли не «русским озером», и здесь мы разгромим кого угодно. "Артек" пока принадлежит Госуправлению делами Украины – ведомству, в ведении которого находятся объекты, обеспечивающие деятельность президента, Верховной рады и других госорганов.
Каким странам принадлежит Черное море?
Чёрное мо́ре — внутреннее море бассейна Атлантического океана. Проливом Босфор соединяется с Мраморным морем, далее, через пролив Дарданеллы. В документе сказано, что ДНР, ЛНР, Херсонская и Запорожская области вошли в состав РФ, поэтому берега Азовского моря и Керченский пролив теперь принадлежит лишь России, сообщает телеканал «Звезда». Согласно международному праву России принадлежит лишь около 10% побережья Черного моря. 6 авг 2023. Пожаловаться. Малюк: Черное море принадлежит Украине, а у российского присутствия нет законных оснований. Российский танкер Sig получил повреждения в результате атаки украинских беспилотников. Черного моря принадлежат семи государствам: России, Украине, Румынии, Болгарии, Турции, Грузии, Абхазии. Представитель генерального секретаря Организации Объединенных Наций (ООН) Стефан Дюжаррик заявил, что Совместный координационный центр (СКЦ) в Стамбуле уже более двух недель не выдавал разрешений на проход судов в Черное море в рамках зерновой сделки.