Владельцем Volvo Cars является китайская компания Geely, последняя приобрела шведского производителя легковых автомобилей в 2010 году у Ford Motor за $1,8 млрд. Завод Volvo в Калуге продан некоему российскому инвестору, сообщили в Минпромторге РФ. Бывшее предприятие шведского автомобильного концерна Volvo в Калуге снова начнет работу уже в текущем году.
Пчелы против меда: шведские власти решили избавиться от Volvo Cars
На этот раз повод предоставила Volvo Group, пригласив нас на своей завод в Калуге. И занимает оно чуть ли не лидирующие позиции по качеству готовой продукции. Ежедневно завод, где работают около 800 сотрудников, изготавливает 38 кабин, 12 из которых идут на экспорт на другое европейское производство Volvo в бельгийском Генте. Производственный такт завода составляет те же 26 грузовиков в день при пятидневной рабочей неделе в односменном графике.
Цех сборки завода состоит из пяти линий установки: осей, двигателей, кабин, основной и финальной. Время такта составляет 16,5 мин, именно за этот временной промежуток тот или иной узел или агрегат проходит одну станцию сборки. Оси и мосты в их многочисленных исполнениях, как для моно-, так и для полноприводных шасси завод получает уже в готовом виде из Германии, Бельгии, Швеции.
На сборочных линиях их оснащают рессорными либо пневматическими подвесками, реактивными штангами, стабилизаторами и сопутствующей тормозной архитектурой трубками, шлангами, электропроводкой. Калужское предприятие выпускает машины с колесными формулами 4х2, 4х4, 6х4, 6х6, 8х2 и 8х4. Моторы, так же, как и оси, приходят на производство в практически собранном виде, на них лишь монтируют часть навесного оборудования компрессоры, генераторы, приводные ремни.
Те, что объемом в 11 л, изготавливают во Франции, версии с большим объемом — в Швеции. В лонжеронах просверливают именно то количество отверстий, которое потребуется на сборке. В грузовиках Volvo Trucks используют рамы лестничного типа.
Уже в 2024 году Калужское машиностроительное предприятие АО "АМО", входящее в группу компаний "Промышленные инвестиции", планирует выпустить 2 тысячи отечественных грузовиков линейки Next. Ко дню открытия в сборке находится 18 единиц техники. Планируется до конца года запустить в производство 50 машин. В перспективе на 2024 год предприятие будет производить по 12 крупнотоннажных грузовиков повышенной проходимости в день. Кроме того, там будет организована сборка нового автомобиля в сегменте грузовых авто отечественного производства совместно с иностранным партнером.
А таких платформ у «Урала» нет», — сообщает «Русский автомобиль». Официальной информации о том, с каким именно китайским брендом будет сотрудничать калужский завод, пока нет. Однако на приложенных фото можно узнать грузовики бренда Chenglong, «дочку» Dongfeng. Планы бывшего «Вольво» выпустить первую партию грузовиков до конца 2023 года неделей ранее анонсировал губернатор Владислав Шапша.
Instagram и Facebook запрещены на территории Российской Федерации. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации.
Бывший завод Volvo в Калуге возобновит работу до конца 2023 года
Дебютировал новый полноразмерный электрический кроссовер Volvo EX90 с двигателями мощностью 500 л. Автомобильный концерн Volvo Group, прекративший с конца февраля 2022 года выпуск грузовиков в РФ, допускает полную или частичную продажу бизнеса в стране. Готовимся к важнейшему событию — началу производства грузовиков на калужском заводе компании «АМО» (Автомобильное моторное общество). Volvo News and latest updates | Volvo Cars. Авто - 14 декабря 2023 - Новости Санкт-Петербурга.
Бывший завод Volvo в России запустит производство 14 декабря
На заводе открыта ярмарка вакансий для сотрудников, рассматривающих возможность трудоустройства в других компаниях. Вакансии предоставляются машиностроительными предприятиями ГК «Промышленные инвестиции», а также промышленным партнёром АМО — заводом «Урал».
Как сообщало ИА Регнум, 7 сентября табачный концерн British American Tobacco объявил о планах продажи свои активов в России и Белоруссии в соответствии с местным и международным законодательством. Покупателем стал консорциум, который возглавляют члены управленческой команды «БАТ Россия». В конце июня на форуме Агентства стратегических инициатив президент Владимир Путин заявил, что российскому рынку необходимы отечественные товары.
Бывший завод Volvo начинает работать как единая команда, первые автомобили будут выпущены в этом году. Мы ведем переговоры с Volkswagen, у нас есть несколько технологических партнеров, мы определяем, с кем из них нам следует продолжить эту работу», цитирует ТАСС главу Калужской области. По словам Шапши, на заводе Volvo будет использоваться весь производственный цикл, включая сборку, изготовление, а также штамповку и покраску деталей. Владислав Шапша сообщил также, что первые комплекты автомобилей поступят на предприятия в начале декабря 2023 года, после чего начнется сборка автомобилей.
Показать ещё Остаемся с вами на связи во всех доступных официальных каналах Volvo Cars в России. Берегите себя.
ДВС – все. Концерн Volvo прекратил производство дизельных авто
Но Volvo может, поэтому компания решила закрыть на неделю свой завод в Генте в Бельгии и отправить более 6500 своих сотрудников в отпуск, пока они работают сдельно, чтобы установить новую сборочную линию для производства нового EX30 2025 года. Это решение принято более полугода назад. Но при этом имеет достаточные мощности для производства EX30, с помощью которого компания достигнет максимального объема производства модели. Эта цифра значительно возрастет, когда новый EX30 начнет сходить с этой новой линии. Рене Аэртс, ответственный за бренд в Бельгии и Люксембурге, отметил, что электрические модели, произведенные в Генте, достигли беспрецедентных показателей продаж в первые месяцы этого года. Volvo уже прекратила производство дизельных двигателей и намерена завершить продажи автомобилей с бензиновыми двигателями в 2030 году.
Владельцам автомобилей шведского бренда из России закрыли доступ к сервисам компании, в том числе к приложению Volvo Cars. Российским водителям также откажут в помощи даже в случае, если они приедут за сервисными услугами в другую страну.
Общая запланированная численность сотрудников — 1000 человек. На данный момент на площадке занято свыше 600 человек. Завод Volvo Group в Калуге производит широкую гамму коммерческой техники для различных видов бизнеса. Прочтений: 7513.
Как сообщалось, бизнесмен Игорь Ким в начале осени получил контроль в российских дочерних компаниях шведского производителя грузовиков и спецтехники Volvo. Передачу российских активов Volvo местному инвестору подтверждали в Минпромторге РФ. Завод Volvo Trucks в Калуге мощностью 15 тысяч грузовиков в год после начала военной операции на Украине и введения европейских санкций в отношении РФ перестал выпускать грузовики и находится в простое.
Пчелы против меда: шведские власти решили избавиться от Volvo Cars
Производство грузовых автомобилей на бывшем заводе Volvo в Калуге запущено. Компания Volvo наращивает объемы производства электрогрузовиков и начинает серийное производство тяжелых аккумуляторных электрогрузовиков на заводе в Генте (Бельгия). Российская группа компаний «Промышленные инвестиции» завершила 23 ноября приобретение бывшего завода грузовиков шведского концерна Volvo Trucks в Калуге. Завод в Калуге был построен концерном Volvo, который является одним из крупнейших производителей тяжелых грузовиков в мире. Производство кроссовера Volvo EX30 переезжает из Китая в Бельгию.
«Без смены вида деятельности». Калужские автозаводы будут перезапущены
В Швеции компания Volvo Cars приостановит производство автомобилей на предприятии в Торсланде из-за нехватки полупроводниковых чипов. Ещё на эту тему. Бывшее предприятие шведского автомобильного концерна Volvo в Калуге снова начнет работу уже в текущем году. Компания Volvo Trucks сегодня представила новое поколение своей флагманской серии под названием Volvo FH Aero.
Пчелы против меда: шведские власти решили избавиться от Volvo Cars
А также уже совместно с китайскими инженерами была разработана платформа CMA, яркий представитель которой XC40. Вольво не изменило своим основным принципам: безопасность и надежность. Это все та же основательная конструкция кузова с определенной шириной дверей, толщиной порогов, узким остеклением, прочным каркасом пассажирской клетки и т. Все в автомобилях бренда с точки зрения систем пассивной безопасности продумано от и до. Также в новые модели добавились системы автоматического торможения и удержания машины в полосе. Значительно обновился и внешний вид моделей, которые ушли от классического дизайна в сторону более современных обтекаемых форм. Улучшения коснулись и экстерьера, который приобрел новые черты.
Двигатели Volvo дополнились гибридными модификациями, а дизельный и бензиновые модели стали выпускаться двухлитровыми с турбинами. На внедорожные модели устанавливается автоматический полный привод с муфтами Халдекс с восьмиступенчатой трансмиссией.
И хотя переход на нулевые выбросы намечен только на 2035 год, процесс уже запущен. А больше всего достается дизелям, которые хоть и выбрасывают в атмосферу меньше углекислого газа, но все же менее экологичны, чем бензиновые двигатели. Сильный удар по таким моторам нанес дизельгейт : многомиллиардные штрафы, аресты, исключение дизельных модификаций из производственных программ, запреты на въезд в города для дизельных машин с низким экологическим классом… Все это сильно сказалось на продажах. И от дизеля уже начали отказываться сами автопроизводители. Первыми в Европе окончательно порвать с тяжелым топливом решили в компании Volvo.
Однако дело далеко не в кадровом голоде, который охватил всю страну.
Проблема — в финансовой невозможности нанять больше сотрудников. По словам директора по развитию группы компаний Ильи Семенова, на фоне падения автомобильного производства в РФ предприятия вынуждены были сокращать людей, поскольку оплачивать их труд стало затруднительным. Нехватка инвестиций приводит к тому, что автозаводы не могут предложить достойную зарплату.
Проектная мощность завода составляет 15 000 автомобилей в год. Общая запланированная численность сотрудников — 1000 человек. На данный момент на площадке занято свыше 600 человек.
Завод Volvo Group в Калуге производит широкую гамму коммерческой техники для различных видов бизнеса.