в данном случае это забавно, с учетом того, сколько за последнее время в эту тему перетянули информации из группы "Московские Шашки или Советское Такси". Сотрудники столичной Госавтоинспекции ограничат движение в центре Москвы в понедельник из-за репетиции военного парада, который пройдет на Красной площади 9 мая, сообщает РИА Новости. В январе 2024 года пассажиры забыли в столичном метро более 4 тыс. вещей, среди которых были и такие необычные предметы, как бутафорские казачьи шашки и виниловые пластинки. Разбираемся, как и почему символом такси стали шашечки.
Популярное
- Telegram: Contact @bmwservicemoscow
- Драматический рост
- Общие проблемы
- Как менялось такси в Советском Союзе - Российская газета
- Другие новости сегодня
Дорожные камеры зафиксировали более трех тысяч машин такси без «шашечек»
ТАКСИ СССР 80-х. Один день работы таксиста таксомоторного парка г. Москва. ТАСС/. Дорожные камеры в Москве с начала года зафиксировали более 3,3 тыс. автомобилей такси, у которых отсутствовали цветографическая схема в виде "шашечек" или соответствующий опознавательный фонарь на крыше. Московские Шашки или Советское Такси. Описание: Советское Такси и в частности Московское такси. Группа создана для людей интересующихся темой советского такси, будем выкладывать сюда Историю и истории, анекдоты, байки и фотки. Слева: новость в газете о компании / Справа: фото одной из первых машин такси.
История "шашечек" от первого советского таксиста
Произошло это в Туркестане, когда местный коммерсант привёз из Москвы в столицу Семиречанской области, Верный, автомобиль «Berlie». В 1907 году в Москве один автолюбитель повесил на машину табличку «Извозчик. Такса по взаимному соглашению». В этом же году в Москве была открыта Биржа Такси, а в Санкт-Петербурге в 1909 году заработала частная контора «Санкт-Петербургский таксомотор». Автопарк составляли машины марки «Форд». Через год машин было уже сорок, а в 1912 году — 250. Услуги такси набирали популярность и имели хорошую рентабельность. Во время Первой мировой войны и Октябрьской революции такси было забыто, вспомнили о нём в 1925 году как о «комфортным транспорте, доступном простому рабочему человеку». В тридцатых годах услуги стали быстро развиваться, закупались «Форды», началось производство отечественных автомобилей. Это были копии западных автомобилей с укрепленными шасси, что было очень важно для езды по русским дорогам.
Их было не больше 55 штук, так как модели были премиальными. Хорошей проходимостью они не отличались, в армии не использовались, поэтому стали базой для послевоенных таксопарков. Во время Великой Отечественной войны такси не работало, все машины были направлены на фронт. Такси начало возвращаться лишь к концу 1945 года. Правда, к этому времени ЗиС-101 технически устарели. На дорогах стали появляться легендарные «Победы», произведённые Горьковским автозаводом.
Таксомотор Москва 1925.
Таксомотор Рено 1925. ГАЗ-м1 таксомотор омагаков. Калина такси. Машина Лада Калина такси. ВАЗ Калина такси. Лада Калина таксист. Такси 1.
Такси first. Таксомоторный парк СССР. ГАЗ 21 такси. Советский таксопарк. Таллиннский таксопарк в СССР. Рено такси Москва 1925. Такси первый таксопарк.
Первый такси Севастополь. Машина "такси". Автомобиль «такси». Белый автомобиль такси. Машина такси белая. Первое Излучинское такси номер. Такси Излучинск.
Такси впервые. Славянское такси. Fiat 509 1925 Taxi. Американское такси чекер. ГАЗ м20 победа 1952. ГАЗ м20 такси Москва. Французское такси в первой мировой.
Стюартина Елоу. Первые такси фрезе в Варшаве. Московское такси 1907 год. Renault AG-1 1909. Лондон такси 1907. ГАЗ 24 такси. ГАЗ-24-01 Волга такси.
Волга ГАЗ 24 такси. Такси 90. В Москве появились первые такси. Первый таксомоторный парк Москва. Московский таксопарк СССР. Автомобиль такси Волга ГАЗ 21. Таксомоторный парк 1 Ленинград.
Пермский таксопарк СССР. Пермь вокзал 2000. Советское такси. Такси Заводоуковск. Такси Заводоуковск номера. Первое такси Заводоуковск. Аэропорт Внуково 80-е.
Летом 1925 года в Москву прибыла первая партия таксомоторов Renault KZ, которым суждено было стать первыми советскими массовыми такси. Чуть позже были приобретены и автомобили FIAT, но их век в такси оказался недолгим, а основным таксомотором до конца двадцатых годов оставался тот самый Renault KZ, причем эти автомобили приносили в столичный бюджет больше средств, чем автобусы! Появление французских автомобилей в качестве такси вызвало большой общественный резонанс, что хорошо передали в своём бессмертном произведении Илья Ильф и Евгений Петров. Renault KZ, он же «утюг», он же «браунинг» — первое массовое советское такси В тот день, когда Адам Казимирович собрался впервые вывезти свое детище в свет, на автомобильную биржу, произошло печальное для всех частных шоферов событие. В Москву прибыли сто двадцать маленьких черных, похожих на браунинги таксомоторов «Рено». Козлевич даже и не пытался с ними конкурировать. Пальму он сдал на хранение в извозчичью чайную «Версаль» и выехал на работу в провинцию. Частные такси повсеместно "душили" административными методами и совсем скоро таксомоторными перевозками занимались только государственные предприятия. Журнал «За Рулём» с самого начала уделял проблемам такси и их водителей немало внимания Сделано в СССР После того как Советский Союз и американская фирма Ford подписали контракт о строительстве автозавода, в Нижнем Новгороде начался выпуск первой отечественной легковушки — лицензионного Ford A, который не только активно использовался в различных государственных учреждениях, но и начал поступать в таксопарки в 1934 году. Эксплуатация этих автомобилей в качестве такси выявила достаточно много недостатков конструкции и изготовления — особенно если сравнивать эту машину с Renault KZ, использовавшимся в аналогичных условиях.
К тому же открытый кузов ГАЗ-А не очень подходил для круглогодичной эксплуатации — тем более в такси. Поэтому в 1934-1935 годах на базе списанных шасси ГАЗ-А на заводе "Аремкуз" началось мелкосерийное производство закрытых кузовов с перегородкой внутри, что повышало комфорт пассажиров и улучшало условия труда шофера. И если "эмки" с началом войны быстро исчезли с улиц в связи с мобилизацией в Красную Армию, то ЗИСы оставались "на линии". К слову, представительские ЗИМы появились в такси не случайно — произошло это накануне Международного экономического совещания, и, как нетрудно догадаться, они обслуживали почетных гостей и зарубежные делегации.
Однако почему почти 100 лет такси не может поменять свою атрибутику, не задумывался никто, а это очень интересный и важный факт. История возникновения эмблемы и желтого окраса такси Такси было одним из главных средств передвижения ее в СССР, несмотря на дорогую стоимость поездки и массу других неудобств им пользовались все, кто не мог добраться с одного пункта назначения в другой. При этом, очень популярным в те времена было приехать на такси на важное мероприятие, на нем же ездили чиновники и жены высокопоставленных персон.
На самом деле первые машины такси не были оборудованы ни шашками, ни характерным окрасом, ни чем-либо другим, из современного арсенала таксиста. А позже не только СССР, но и многие другие страны начали использовать желтый цвет, для того чтобы выделить машину из общей массы транспорта и не только для этого, как показало время. Россия, будучи тогда еще в составе СССР также перенимала все восточные привычки, и более того, практически все службы такси в то время были государственными, поэтому вооружении отечественного такси можно было встретить только «волгу» перекрашенную в желтый цвет, со всеми распознавательными знаками и шашками. Почему именно шашки на такси Checker Motors Corporation, компания, которая в числе дочерних предприятий имела не менее известную и прибыльную корпорацию, начала выпускать продукт с названием Checker Taxi, что и способствовало развитию перевозничества.
История эмблемы такси или почему шашки стали символом перевозчиков
Москвичам выдадут. Московские шашки или советское такси. Можно так же его через тему "Московские шашки" там поискать. У него такси с родными сидениями. Смотрите также: Сейчас работа таксистом считается достаточно проходной и не очень уважаемой. А вот в СССР водители “шашек” считались чуть ли не отдельной кастой.
Группа "Московские Шашки или Советское Такси" в ВКонтакте
| Очевидец о ДТП с Ferrari в Москве: он в "шашки" играл — 04.07.2022 — В России на РЕН ТВ | Вскоре в Москве открылись еще две крупные "фирмы", предоставлявшие услуги такси на автомобилях Adler и Benz. |
| «СССР. Знак качества» с Иваном Охлобыстиным. Вам шашечки или ехать? Из жизни советских таксистов. | Стать таксистом в Москве совсем несложно – достаточно купить за 200 рублей желтый плафон и установить его на крышу. |
| Дептранс Москвы поддержит "Яндекс.Такси" из-за инцидента с дымовой шашкой | Специалисты Музея транспорта Москвы восстановили раритетное советское такси ГАЗ-24–04. |
Найденный российскими полицейскими наркотик в шашках такси попал на видео
| Московские Шашки или Советское Такси. - public47905870 паблик VK (ВКонтакте) | Смотрите бесплатно в hd фотографии по теме московские шашки или советское такси. |
| «Шашечки» по СНИЛС: что представляет собой новая система мониторинга такси в Москве | Leonid, в группе "Московские Шашки или Советское Такси." есть даже кадры хроники про ленинградские DKW. |
| План сработал: как советский таксист задержал воришек шоколада - 12.10.2023 | | в данном случае это забавно, с учетом того, сколько за последнее время в эту тему перетянули информации из группы "Московские Шашки или Советское Такси". |
Дефицитные шашечки. Таксомоторного коллапса после нового закона не случилось
ТАСС/. Дорожные камеры в Москве с начала года зафиксировали более 3,3 тыс. автомобилей такси, у которых отсутствовали цветографическая схема в виде "шашечек" или соответствующий опознавательный фонарь на крыше. Эксперты и перевозчики концептуально поддержали законопроект о такси. В советское время таксисты на самом деле не были идеальными.
Советские автомобили такси
Так, например, мы расходимся в оценках затруднений движения, так как у нас разные методики подсчета. Тем не менее, для нас неприемлемы хулиганские действия в отношении наших коллег, мы осуждаем поведение неизвестного, бросившего дымовую шашку перед дверьми офиса компании", — рассказал собеседник агентства. В департаменте подчеркнули, что все сложные ситуации должны решаться только мирным путем.
Именно поэтому шоферы такси не позволяли себе вольностей, свойственным «Ванькам-извозчикам». Тем не менее, многие водители пытались «хитрить», устанавливая счетчики таким образом, чтобы пассажир не видел их показания. И даже более того, иные ловкачи меняли детали в приборах для того, чтобы счетчик показывал большее расстояние, чем автомобиль проехал в действительности! В десятые годы ХХ века существовало несколько терминов: «прокатный автомобиль», «моторный извозчик» и «безлошадный экипаж», однако со временем из оборота их вытеснил простой и понятный вариант — «таксомотор». Разнообразием блистал и сам таксопарк, который состоял из автомобилей самых различных немецких и французских марок: Berliet, Panhard-Levassor, Laurin-Klement, Adler, NAG, Gaggenau, Stoewer и так далее.
Засилье «иномарок» было не случайным: отечественные «Руссо-Балты» для службы в такси были слишком роскошными и дорогими в эксплуатации, а посему нерентабельными. Вследствие национализации служба российского «безлошадного» такси фактически прекратила своё существование, а граждане могли воспользоваться разве что услугами традиционных возниц «на гужевом ходу». Такой вид услуг, как прокат авто с водителем, вновь стал актуальным во времена НЭПа. Владельцы подобных «контор» отдавали предпочтение достаточно дорогим автомобилям, число которых в прокате к началу 1925 года составляло около 150. Вокзалы Москвы в эти часы выбрасывают тысячи приезжих. Провинциалы садятся в такси, чтобы сразу взять столичный тон. Их легко можно узнать: лупоглазя, они прилипают к стеклам, жадно глотая мелькающую мимо столичную жизнь.
Москвичи, командировочный или курортники, загорелые как индусы, берут такси - ибо такси дешево, уютно, темпераментно; пассажир такси развалившись смотрит на шлепающую мимо извозчичью клячу снисходительно и величественно. При этом с общественным транспортом даже в Москве и Ленинграде было довольно туго. Бороться с этой неприятностью советские власти решили на государственном уровне. Так, уже в декабре 1924 года Моссовет принял постановление, которым предписывалось приобретение 200 автомобилей-такси — разумеется, иностранного производства, поскольку собственных легковушек в СССР еще не делали. К вопросу подошли с умом, тщательно отбирая типы автомобилей по их пригодности для эксплуатации в условиях русских реалий, а также с учетом ремонтопригодности. Летом 1925 года в Москву прибыла первая партия таксомоторов Renault KZ, которым суждено было стать первыми советскими массовыми такси. Чуть позже были приобретены и автомобили FIAT, но их век в такси оказался недолгим, а основным таксомотором до конца двадцатых годов оставался тот самый Renault KZ, причем эти автомобили приносили в столичный бюджет больше средств, чем автобусы!
Решив объединить свой бизнес под одним брендом, Маркин переименовал автостроительную фабрику в Checker Cab Manufacturing. Характерной чертой дизайна автомобилей, выпускавшихся компанией Маркина, стала полоса из клеток шашечной доски. Со временем «шашечки» на машинах появились и в других странах мира, в том числе и в СССР.
А государству надо ввести небольшую плату за ежегодное получение лицензии или налог на вмененный доход и «точечный» контроль за этой сферой. И когда простые и четкие правила будут сочетаться с наказанием за нелегальную перевозку, то очень быстро все частники захотят получить лицензию». По оценке директора Московского транспортного союза Юрия Свешникова, доходы нелегальных таксистов составляют более 1 млрд долларов в год. Он выступает за ужесточение экономических санкций к водителям, работающим без разрешения. По его мнению, следует внести в Кодекс об административных правонарушениях КоАП статью, которая бы предусматривала штраф порядка 20 тысяч рублей за осуществление таксомоторных перевозок лицами, не являющимися индивидуальными предпринимателями или юрлицами.
Ранее глава столичного ГУВД Владимир Колокольцев уже предложил радикальное средство в борьбе с нелегальными таксистами — изъятие у них автомобилей и лишение прав. Впрочем, эксперты сразу же указали, что сами по себе меры, направленные на ужесточение санкций к «бомбилам», без создания благоприятных условий для частников, будут свидетельствовать лишь о неспособности власти организовать цивилизованный рынок такси. А, предлагая применять все более и более жесткие меры к нелегальным таксистам, милиция выступает на стороне фирм, которые не выдерживают конкуренции.
Вам шашечки или ехать? Из жизни советских таксистов
Машина 1972 года — один из самых ранних универсалов, сохранившихся до наших дней. Такие «Волги» на Горьковском заводе собирали до середины 80-х годов прошлого века. Всего было выпущено около 8,5 тысячи машин этой модели. Во время реставрации специалисты отремонтировали кузов автомобиля, привели в порядок салон, а также для полного воссоздания прежнего образа установили таксометр.
Версий на сей счет нам удалось отыскать несколько. Точнее, две с половиной. Самая распространенная и наиболее заслуживающая доверия. Ее корни тянутся из американского Чикаго. Фирменную ливрею автомобилей второй компании отличала полоса в черно-белую клетку «checker» в переводе — «шашка». Так вот, считается, что благодаря престижу и популярности Checker Taxi ее клетчатый символ распространился на прочие такси.
Подключите шашку к электросети автомобиля. Не смотря на то, что многие этим пренебрегают, по ГОСТ шашечка должна подсвечиваться. Такое решение исключает следующие ошибки: водитель может убрать фонарь на ночь или на автомойке, и после забыть вернуть его на крышу шашка может слететь из-за плохого качества магнита Доказать сотрудникам, что фонарь был утерян после выезда на линию будет невозможно. Если у вас нет технической возможности подключить шашку к сети автомобиля, на такой случай существуют шашки такси с аккумулятором. Будет полезно наклеить кусок защитной пленки на место, где будет установлена шашка. Это несложное действие, которое позволит избежать появление коррозии на крыше автомобиля. Лучше не покупать шашки на досках объявления, таких как Авито. Они могли потерять цвет, а магнит может быть испорчен. Лучшую цену на новые шашки такси вы найдете на маркетплейсе Вайлдбериз.
Штраф за несоблюдение этих требований составляет от одной до 100 тысяч рублей. Он выписывается как на водителя, так и на таксомоторную компанию.
Такси у Московского вокзала. 1944 г.?
по крайней мере, в Москве, где, как считалось, малолитражки такой работы не выдерживают, частный таксопарк работал на «Жигулях». Шашки наголо! Большое наследство советских таксистов. Водители такси в СССР были особой и отдельной кастой, о чем сложено много легенд, передающихся из уст в уста с непременной присказкой «знакомый таксист рассказывал». ТАКСИ СССР 80-х. Один день работы таксиста таксомоторного парка г. Москва. Специалисты Музея транспорта Москвы восстановили раритетное советское такси ГАЗ-24–04. В Ярославской области таких таксистов всего два. по крайней мере, в Москве, где, как считалось, малолитражки такой работы не выдерживают, частный таксопарк работал на «Жигулях».
Рвачи исчезнут?
- Обеление рынка
- Обеление рынка
- История "шашечек" от первого советского таксиста — Back in the USSR (barbаmbia kerkudu) — NewsLand
- Больше, чем «натикало»
- Регистрация
- План сработал: как советский таксист задержал воришек шоколада - 12.10.2023 |
«Шашечки» по СНИЛС: что представляет собой новая система мониторинга такси в Москве
| В епархиальном турнире по шашкам победила команда из Чехова | Мир. Бывший СССР. |
| Выпуск - Вам шашечки или ехать? Из жизни советских таксистов | Информация и характеристики сообщества или группы ВК «Московские Шашки или Советское Такси.»: описание, статус, фотография, подписчики, возрастные ограничения. |
| Вам шашечки или ехать? Из жизни советских таксистов | Московские таксисты в начале августа проведут массовую акцию протеста против принятия закона, регламентирующего таксомоторные перевозки, заявил в понедельник сопредседатель профсоюза "Таксист" Андрей Попков. |
| Незрячая брянская шашистка стала призером чемпионата России | На такси вся Москва держится. |
| Ленинградский таксомотор | Информация и характеристики сообщества или группы ВК «Московские Шашки или Советское Такси.»: описание, статус, фотография, подписчики, возрастные ограничения. |