English: 1998 Mitsubishi Libero (Japan), 1,839 cc petrol, date of NZ first registration was 2007-10-24. Подпишитесь, чтобы загрузить MITSUBISHI LIBERO. Mitsubishi Libero I Рестайлинг 1.5 AT (85 л.с.), 2001 года Арк-авто 191 500 км 329 000 рублей #Кемерово #Mitsubishi #Mitsubishi_Libero #Mitsubishi_Libero_I_Рестайлинг https. Libero generation cars, auto technical specifications, dimensions, fuel economy (fuel consumption) \ Libero model. HD photos and wallpapers of Mitsubishi Libero Monte manufactured by Mitsubishi.
Мицубиси либеро
Mitsubishi Libero 1.6 Green field (110 л.с.). Указаны средние цены на автомобили Мицубиси Libero соответствующего года выпуска, которые продаются сейчас. Статистика продаж MITSUBISHI LIBERO с аукциона Японии, большой выбор MITSUBISHI LIBERO по году и комплектации.
Аукционы автомобилей из Японии
Mitsubishi Libero (Мицубиси Либеро) — пятидверный переднеприводный универсал от флагманской японской компании Mitsubishi. Free pictures of Mitsubishi Libero for your desktop. Libero generation cars, auto technical specifications, dimensions, fuel economy (fuel consumption) \ Libero model. Список модификаций автомобиля LIBERO, сравнение различных комплектаций машин между собой. Опыт эксплуатации реальных владельцев автомобилей Мицубиси Либеро: плюсы и минусы.
Продажи MITSUBISHI LIBERO с аукциона Японии
English: 1998 Mitsubishi Libero (Japan), 1,839 cc petrol, date of NZ first registration was 2007-10-24. Купите MITSUBISHI LIBERO с японских онлайн аукционов без регистрации, на русском языке. Продажа Mitsubishi Libero (Мицубиси Либеро) в России Приехал к другу у них в конторе грузовики и большой гараж. Новости Новости События в городе. Новости Новости События в городе.
Mitsubishi Libero автомобили
В дальнейшем количество модификаций росло. Автомобиль внешне стал напоминать модель Lancer Evolution, в те времена весьма популярную. Машина имела великолепного качества ходовую часть, полный привод и была с восторгом принята покупателями даже в России за успешное преодоление бездорожья.
Больше по теме Я обычный офисный работник, который любит иногда купить старое японское ведро и кататься на нём, попутно приводя в чувства. Старые вёдра это конечно круто, но меня посетила мысль плана "А что если моё хобби с ковыряниями в гараже возможно превратить в дополнительный источник дохода? Ну, окей, давай разберём эту идею, хитрый мозг. Тут всё логично - на классику дешёвые все запчасти, а свежий год - больше ликвидности, меньше гнили.
Но, как всегда, всё немного отклонилось от плана совсем. Поиски Первый день взятого под эту авантюру отпуска, время около полудня, начало июня. Ещё не жара, но уже тепло в Сибири, погода отличная. Сел смотреть объявления, первым делом попалась на глаза тёмно-бордовая "семёрка" конца нулевых, вроде без особых дефектов с ценой ниже рынка тысяч, эдак, на 15-20.
Но дозвониться не получилось до продавца. Ладно, окей, смотрим дальше. Пока пытался дозвониться до продавца "семёры" обновлял список объявлений, чтоб если что, поймать удачу, так сказать. Вылезла белая сарайка, ранее не известная мне, но что-то мне подсказывало, что это "Мираж-универсал".
Коврики в салоне резиновые, что очень утилитарно по сравнению с обычными велюровыми, которыми обычно оснащаются японские автомобили. Автомобиль прибыл из Японии в очень хорошем состоянии. Я заменил только масло в двигателе и воздушный фильтр. Надо отметить, что замена масляного фильтра на двигателе 4G93 не GDI! Если в автосервисе не будет специального съемника, то замена фильтра займет достаточно много времени, так как подобраться к фильтру без такого съемника несколько проблематично, но можно.
Также отмечаю несколько высокий расход топлива в городском цикле - около 11 л. Это объясняется неоткючаемым полным приводом автомобиля который готов в любой момент исправить ошибки вождения , а также капризностью всех автомобилей Mitsubishi к качеству топлива. Зато вне города расход претензий не вызывал - около 7 л.
Пожалуй слоганом для такого транспортного средства не подходит "Скупой платит дважды". Мицубиси Libero - начало выпуска 1994 г.
Качество Libero проверено временем и признано автовладельцами. Авто не канули в истории как многие другие, менее удачные модели. Среди существующих базовых цветов Libero вы легко найдете тот что вас устроит, но скорее всего можно и подобрать под заказ.
Mitsubishi Libero wallpapers
Либеро заводится без проблем. За что большой плюс машине- залазиет там где Прадо и Бигхорны не могут, причем не на лучших шинах мой подгузник забирался. Забирается либеро в такой гололед - бульдозер там гусеничный только с помощью ковша забирался. Еще конечно от водителя много зависит но все же. В середине зимы стали обороты заваливать до 3500 тыс при прогреве.
Вскоре печка перестала греть. Радиатор пустой. Залил антифриз - через неделю пустой опять. Ремонтники сказали голова треснула.
Не верил. Думал дырка в радиаторе засыпал сухой герметик. Ппц- через расширительный бачок стала выплевывать антифриз. Еду, значит как подбитый немецкий танк из под капота белый дым антифриз плевало на радиатор он испарялся водители оглядываются на мой либеро: Сменил радиатор, поставил от mmс RVR, другого не было.
Он длиннее, переделали крепления. Электрический вентеллятор охлаждения не включался сначала, проблема в датчике была. Антифриз продолжал уходить. В итоге все же голова оказалась.
Затем месяц ездил без проблем. К весне поменялся звук в двигателе. Залез - ремень на генератор и ГУР разваливается. Поехал покупать.
Лопнул на ходу - руль как на зиле, охлаждение не включается. На аккуме с остановками доехал до магазина, купил, сменил ремень. Затем уже летом к этому времени владел я своим подгузником уже год в пробке педаль тормоза ушла в пол медленно. ГТЦ износился может от тормозухи русской, может от старости.
Купил на разборке подошла от другой либеро 1500ГТЦ, работа 900р. Ездил радовался еще пару месяцев. Накатал я на ней за год тыс. И вот как то раз трогаюсь - машина ревет трогается внатуг с 3 передачи.
Уже перестал удивляться капризам моего старого подгузника. Думаю автомат сдох - звоню 30000р стоит. Совсем обнаглели - за эти деньги проще ее переделать на коробу.
Ладно, окей, смотрим дальше. Пока пытался дозвониться до продавца "семёры" обновлял список объявлений, чтоб если что, поймать удачу, так сказать. Вылезла белая сарайка, ранее не известная мне, но что-то мне подсказывало, что это "Мираж-универсал".
Дозвониться получилось, поехал смотреть. Приехал, звоню продавцу, случайно звоню не на тот номер, натыкаюсь на продавца "семёрки", тот говорит что продал уже, звоню на правильный номер, говорю, что я около машины, жду продавца. Далее всё стандартно, осмотр, вопросы. Осмотр беглый, в основном интересовал кузов, который оказался без намёков на гниль. Коробка работала, мотор работал, хоть и не ровно. Первое, что насторожило - карбюратор.
Ну ок, утилитарная машина, с кем не бывает, но всё же карб на японце 1999-го года удивил меня. Мотор оказался родным, не контрактным. Сторговались на разбитое стекло и неподнявшееся пассажирское стекло эл.
При этом не считается нарушением обязательств разглашение информации в случае, когда обязанность такого раскрытия установлена требованиями действующего законодательства РФ. Заказчик может отозвать свое согласие на обработку персональных данных после личного обращения к Исполнителю. Исполнитель не несет ответственности за посещение и использование Заказчиком внешних ресурсов, ссылки на которые могут содержаться на Сайте. Исполнитель не несет ответственности и не имеет прямых или косвенных обязательств перед Заказчиком в связи с любыми возможными или возникшими потерями или убытками, связанными с любым содержанием Сайта, регистрацией авторских прав и сведениями о такой регистрации, товарами или услугами, доступными на или полученными через внешние сайты или ресурсы либо иные контакты Заказчика, в которые он вступил, используя размещенную на Сайте информацию или ссылки на внешние ресурсы. Заказчик согласен с тем, что Исполнитель не несет какой-либо ответственности и не имеет каких-либо обязательств в связи с рекламой, которая может быть размещена на Сайте. Настоящее Пользовательское соглашение, порядок его заключения и исполнения, а также вопросы, не урегулированные настоящим Соглашением, регулируются действующим законодательством Российской Федерации. Все споры по Соглашению или в связи с ним подлежат рассмотрению в суде по месту нахождения Исполнителя в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации. Поскольку Сайт находится на стадии постоянного дополнения и обновления новых функциональных возможностей, форма и характер предоставляемых услуг могут периодически меняться без предварительного уведомления Заказчика.
Напоминаем, что в Японии левостороннее движение, поэтому любые поставляемые из этой страны машины, включая продукцию европейских и американских брендов, праворульные. Выбирайте и покупайте свой новый автомобиль на сайте компании Antares! Читать подробнее Подпишись на наш YouTube канал Мы регулярно снимаем видео нашей работы уже с 2005 года. Подпишитесь на наш канал на YouTube и следите за нашей деятельностью, а так же посмотрите видео наших отправок и обзоры привезенных нами автомобилей.
Mitsubishi Libero с аукционов Японии. Цены, статистика!
Купить MITSUBISHI libero с аукционов Японии. Цены в рублях (полная пошлина / конструктор), широкий выбор, фотографии, характеристики, комплектации. English: 1998 Mitsubishi Libero (Japan), 1,839 cc petrol, date of NZ first registration was 2007-10-24. Mitsubishi Libero I Рестайлинг 1.5 AT (85 л.с.), 2001 года Арк-авто 191 500 км 329 000 рублей #Кемерово #Mitsubishi #Mitsubishi_Libero #Mitsubishi_Libero_I_Рестайлинг https. надежный глобальный экспортер авто в Японии с 1993.
Mitsubishi libero
| MITSUBISHI с аукционов Японии: статистика, фото и стоимость - без регистрации на русском | Б/у авто MITSUBISHI LIBERO выгоднее покупать в Японии, плюс вы получаете авто без пробега по РФ с понятной историей. |
| Mitsubishi libero Photo and Video Review. Comments. | Media in category "Mitsubishi Libero". The following 11 files are in this category, out of 11 total. |
| Отзывы владельцев, отзывы об автомобилях | Опыт эксплуатации реальных владельцев автомобилей Мицубиси Либеро: плюсы и минусы. |
| MITSUBISHI LIBERO - технические характеристики, комплектации | продажа автомобиля, отзывы автовладельцев машины, модификации, рестайлинг. |
Митсубиши Либеро в Израиле
праворукий японец, он же в леворуком варианте -Lancer. Выберите поколение модели и читайте отзывы владельцев Mitsubishi Libero с фото, видео и инструкцией по эксплуатации. пробег 230 000 км, Механика Mitsubishi Libero комплектация Monte, 88 лс, турбодизель, универсал, высокая крыша. Продажа Mitsubishi Libero (Мицубиси Либеро) в России Приехал к другу у них в конторе грузовики и большой гараж. Мitsubishi Motors Corp. объявила об отзыве 209 000 универсалов Libero для бесплатной замены крепежных болтов задней двери.