Тем временем, Науседа настаивал на одинаковых санкциях для граждан обоих восточных соседей Литвы. Литва продлит до 2 мая 2025 года санкционные ограничения для граждан России и ужесточит для белорусов. В Литве антироссийские санкции привели к подорожанию газа и электроэнергии. Литва планирует ударить по российской экономике, выйдя за рамки западных санкций, пишет автор статьи для Bloomberg.
Россия ввела санкции против 144 граждан Литвы, Латвии и Эстонии
- Парламент Литвы на год продлил санкции россиянам и белорусам |
- Telegram: Contact @sputniknews_lt
- Литва подает сигнал ЕС, запрещая поставки продукции двойного назначения в Россию
- Россия ввела санкции против 144 граждан Литвы, Латвии и Эстонии
Литва, Латвия и Эстония договорились о едином подходе в санкциях против России
На пост литовского дипломата отреагировал первый зампостпреда РФ при ООН Дмитрий Полянский. Литва планирует ударить по российской экономике, выйдя за рамки западных санкций, пишет автор статьи для Bloomberg. «СП»: Прошлогодняя история, когда Литва на голом месте создала конфликт с Китаем и нарвалась на калечащие санкции, показала, что они не только в ногу себе готовы стрелять.
Литва призвала запретить экспорт в Россию игл и гвоздей
Так будет и дальше. Кроме сухопутного транспорта у нас еще есть морской и авиационный», — отмечает депутат в разговоре с «ФедералПресс». Паромное грузовое сообщение в российском эксклаве теперь будет развиваться быстрее, считает Александр Ходачек. Каждый из них за рейс перемещает около 90 железнодорожных вагонов и около 10 единиц грузовых автомобилей. Еще по теме «Бояться каждого шороха у двери будет»: Медведев ответил на угрозу «забрать» у России Калининград Помимо паромов перевозку осуществляет судно «Урса Майор», которое перевозит автотранспорт и контейнеры.
Эта ситуация с запретом транзита — элемент проверки нас на санкционные ограничения», — подчеркивает экономист в беседе с «ФедералПресс». Александр Никулин уверен, что в ближайшее время калининградский бизнес начнет переходить к специализированному морскому транспорту. При этом сухопутный транзит критически важен для перевозки скоропортящихся продуктов из Калининградской области в «большую» Россию. Многие наши предприятия, например, «Залесский фермер» — очень чувствительны к увеличению времени перевозки.
Поэтому надеюсь, что Литва не будет чинить препятствия гуманитарному и продовольственному транзиту», — подчеркивает парламентарий. По словам Никулина, калининградскому бизнесу понадобится несколько месяцев на перестройку логистических цепочек. Нужно проработать вопросы с транспортными компаниями.
Ему аннулировали вид на жительство. В правоохранительных органах Эстонии заявили, что причиной высылки стала деятельность Чаулина по «разжиганию национальной и политической ненависти под знаменем антифашистского движения», что «представляет угрозу общественному порядку и государственной безопасности».
Президент Литвы Гитанас Науседа 28 февраля заявил, что Вильнюс намерен добиваться внесения российского госкорпорации в очередные пакеты санкций ЕС против РФ. Введение санкций против российской атомной энергетики является на данный момент основным требованием украинской стороны. Эта мера также была одним из условий Польши во время согласования десятого пакета санкций.
Bloomberg пишет, что очередной пакет санкций ЕС будет предполагать изменения в отношении уже одобренных ограничений, что, в том числе, касается коррекции правил, связанных с транзитом товаров в Калининград. То есть все может решиться и таким способом? Приходится везти грузы по морю из Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Вот и Алиханов говорит о возможности добиться изменений в санкционные списки. Возможно ли это? Но предположу, что снимут отнюдь не все ограничения. Часть товаров возить будет нельзя, часть — можно только в ограниченных количествах. Но как сделать так, чтобы не было подорожания? Паромщики станут работать бесплатно, или государство будет разоряться?
Выход на линию новых паромов — единственно возможное решение в нынешних обстоятельствах. Это дело государственной важности. И ради сохранения транзита на это придется потратиться. По мнению Алиханова, есть, чем ответить экономически. И чем? Из портов их мы ушли, от газа нашего они отказались, от электричества тоже планируют. Что еще?
Литва предложила ввести санкции против «Росатома»
Литва расширила список товаров двойного назначения, которые запрещается провозить через ее территорию в третьи страны. Также под санкции попали те, кто занимается героизацией нацизма и имеет отношение к эскалации украинского конфликта и накачиванию оружием киевского режима. Введение санкций против литовского завода по производству удобрений Lifosа является примером чрезмерно жесткого применения ограничений. Литва внесла в ЕС свои предложения по 12-му пакету антироссийских санкций. В мире, Литва, Линас Линкявичюс, Россия, Украина, Санкции в отношении России, Цены на нефть.
Экс-глава МИД Литвы заявил, что санкции против России угрожают прежде всего Европе
| Обнародован список запрещенных для транзита через Литву товаров - новости Право.ру | Однако литовские власти вносят новые ограничения, с сегодняшнего дня вступает в силу ужесточение правил ввоза 57 видов товаров из России и Белоруссии. |
| «Пустеющая Прибалтика»: как санкции изменили жизнь морских портов в регионе | На днях литовская железнодорожная компания LTG Link оповестила о временных изменениях в расписании движения своих поездов. |
| ВЗГЛЯД / Санкции против России разорили железную дорогу Прибалтики :: В мире | Минэкономики Литвы предложит правительству ограничить на год транзит товаров двойного назначения по территории страны из опасений, что эта продукция может направляться в Россию. |
Президент Литвы назвал санкции ЕС против России неэффективными
| Литва предложила ввести санкции против «Росатома» - АБН 24 | Министр внутренних дел Литвы Агне Билотайте заявила, что въезжающие в страну российские автомобили должны конфисковываться таможенными органами в. |
| Цена русофобии: в Литве закрывают заводы из-за антироссийских санкций - | Литва предложила включить в санкции ЕС запрет на экспорт в Россию вязальных спиц. |
Цена русофобии: в Литве закрывают заводы из-за антироссийских санкций
Этому способствовал тот факт, что возобновил работу Клайпедский портовый терминал насыпных грузов, который в прошлом году прекратил перевалку удобрений «Беларуськалия», а теперь начал грузить литовское зерно. Правда, в компании не могут ответить, кто будет пользоваться ее услугами при таких ценах и к какому кумулятивному эффекту это приведет в экономике страны. Однако, как указывалось выше, перспектив реализации такого проекта на сегодня все еще не просматривается, а значит, повышение тарифов может лечь на плечи местных перевозчиков со всеми вытекающими из этого последствиями, в том числе и сокращения грузооборота порта в Клайпеде. В отличие от трех стран Прибалтики, ситуация в балтийских гаванях России выглядит иначе, что не может не вызывать уныния у Вильнюса, Таллина и Риги. Большая часть этого объема 133,5 млн тонн прошла через гавани Ленинградской области. Однако в данном случае есть одна крайне важная деталь: в «Высоцке», где ранее занимались перевалкой угля, весной заработал самый крупный в регионе зерновой терминал, рассчитанный на 4 млн тонн в год. И этот момент крайне важен как для российского экспорта зерна в дружественные страны Африки, Латинской Америки и Азиатско-Тихоокеанского региона, так и общей ситуации с зерновым вопросом, на который так рассчитывают в Вильнюсе, Таллине или Риге. Если России удастся увеличить объемы своего экспорта на мировой рынок, а конфликт на Украине продолжится, не позволяя местным аграриям заниматься свои делом, то вопрос об украинской агропродукции, которую можно было бы возить через прибалтийские порты, отпадет сам собой со всеми вытекающими из этого последствиями. Таким образом, складывающаяся сегодня ситуация говорит о том, что какие бы бравурные речи ни звучали из Латвии, Литвы или Эстонии, какие бы прожекты ни придумывали европейские политики, будущего у портов трех республик без возобновления сотрудничества с Россией и Белоруссией практически нет.
И чем дольше будет продолжаться политика европейских санкций, тем шансов вернуть хотя бы часть прежнего грузопотока у прибалтов будет становиться все меньше.
По мнению Алиханова, есть, чем ответить экономически. И чем? Из портов их мы ушли, от газа нашего они отказались, от электричества тоже планируют. Что еще? Так что эта мера подействовать может. А вот полный запрет российским компаниям иметь дело с Литвой — мера очень действенная. И запрет на продажу туров в эту страну — тоже.
И полный запрет на ввоз в Россию литовских товаров пока еще не вводили. И от наших газа и нефти они все еще полностью не отказались — это тоже можно перекрыть. Можно ли в принципе напугать суицидника? Мы должны брать с китайцев пример и повторить все их меры против Литвы, плюс дополнить своими. При всем позерстве и патологической русофобии, литовцы — не самоубийцы. Стрелять по литовской территории можно, если будут нападения на транзитные поезда или фуры, нападения на паромы в литовских водах. Пока этого нет. Но надо дополнить их мерами дипломатического противодействия Литве — российская дипломатия должна сделать все, чтобы страны за пределами Европы и Северной Америки перестали иметь дело с Вильнюсом.
Не случайно ведь появились слухи, что уход с острова Змеиный стал разменом за деблокаду Калининграда.
Он предупредил, что «соответствующие меры» будут приняты «в ближайшее время». В тот же день Министерство иностранных дел России заявило, что вызвало посла Европейского союза в Москве Маркуса Эдерера в связи с «антироссийскими ограничениями» на транзит товаров между Калининградом и остальной Россией. В своём заявлении МИД РФ призвал к «немедленному» восстановлению транзита через регион и пообещал принять ответные меры, если ситуация не улучшится [10].
По заявлениям президента, Литва будет готова, если Россия отключит её от региональной энергосистемы в ответ на блокирование железнодорожных поставок некоторых российских товаров в Калининград, военной конфронтации не ожидается [11]. Сообщалось, что самолёты будут нести круглосуточное дежурство. Агентство отметило, что регион стал горячей точкой после того, как Литва предприняла шаги по ограничению транзита товаров в регион через свою территорию [12]. Оценки Эмма Эшфор, старший научный сотрудник Центра стратегии и безопасности Скоукрофта в интервью Foreign Policy заявила о том, что все должны чётко понимать, что санкции Литвы — чрезвычайно опасный выбор и явный шаг к эскалации.
По ее мнению это потенциальная ловушка, «когда одному члену альянса — обычно меньшей и слабой стороне — удается втянуть своего партнера по альянсу в драку, которая не отвечает интересам этого партнера».
Большая часть из них перебралась после протестов 2020 года. Таким способом Вильнюс намерен отвечать на угрозы. Кроме того, режим ЧП позволяет пристальнее проверять въезжающих в Литву и противодействовать нелегальной миграции.
Еврокомиссар от Литвы Синкявичюс: Возможности для санкций против РФ практически исчерпаны
По мнению Вильнюса, этого можно добиться запретом на экспорт в Россию радиаторов центрального отопления с неэлектрическим нагревом, «гвоздей и кнопок», а также «швейных игл и вязальных спиц». Совет ЕС утвердил 11-й пакет антироссийских санкций в июне текущего года. Помимо дополнительных экономических и персональных ограничений, в нем содержится механизм по борьбе с их обходом, который будет применяться «в крайнем случае» в отношении третьих стран.
Из-за ремонта моста на трассе между населенными пунктами Тришкяй и Дусейкяй с 15 по 20 мая не ходили поезда по маршруту Вильнюс — Клайпеда. Между первым и третьим городом страны. Между столицей и главным стратегическим объектом республики — ее морскими воротами, — иронизирует по этому поводу политолог Александр Носович. Пешком, с посохом и котомкой дойдут, на телеге доедут. Тем не менее зафиксировать как проявление магистральной прибалтийской тенденции надо.
Масштабы инфраструктурной деградации в прошлом самого развитого и продвинутого региона СССР впечатляют». Действительно, в последнее время дела у литовских железнодорожников идут как никогда скверно — впрочем, не только у них. Падение продолжается — тем более, что «Литовские железные дороги» ЛЖД сейчас создают себе репутацию крайне ненадежного партнера. Только лишь за два последних месяца они отклонили больше тысячи заявок на перевозку грузов между Литвой и другими странами — из-за подозрений в том, что отправители этих грузов нарушают режим антироссийских санкций. В ЛЖД предупреждают, что будут и впредь пресекать все попытки обхода санкций.
Скопировать ссылку Прочту позже Литовская таможня с 3 июля ужесточает правила транзита ряда грузов через России и Белоруссию, сообщается на сайте ведомства. Новые правила обяжут грузоотправителей предъявлять декларацию производителя. В этом документе он должен будет подтвердить, что знает продавца и покупателя своего товара в третьей стране, указав при этом, что товар не будет во время транзита перепродан или перемещен на другой транспорт. Не слухи, а факты: читайте в Telegram-канале «Ведомостей» В таможне отметили, что с начала июня уже применяют усиленные меры контроля, но статистика показывает наличие параллельного импорта некоторых товаров в РФ и Белоруссию.
Литва хочет запретить экспорт в Россию кнопок, игл для шитья и спиц для вязания, пишет EUobserver со ссылкой на документ «по разрушению российских промышленных мощностей». Соответствующие ограничения могут войти в 12-й пакет антироссийских санкций Евросоюза. Новый пакет должен также включать запрет на экспорт гвоздей и радиаторов центрального отопления с неэлектрическим нагревом. Не знаю, могут выложить на своей автостраде кнопками, гвоздями, спицами и иглами надпись «назло России», — написала дипломат в своем Telegram-канале. По мнению Захаровой, у китайских производителей спиц, кнопок и гвоздей «случится истерика», когда они узнают о планах Литвы, потому что они тут же смогут занять освободившуюся нишу.
В Литве антироссийские санкции привели к подорожанию газа и электроэнергии
Грубейшее нарушение правил транзита: совместное заявление России и ЕС о свободных перевозках было принято еще в 2002-м. Даже после введения санкций для транзита грузов сделали исключение, теперь же Литва утверждает: правила поменялись. Калининград намерен добиться разъяснений уже от Еврокомиссии, а пока решается вопрос об увеличении объема грузоперевозок по морю.
Такое решение было принято для более эффективного противодействия возможным попытам обхода международных санкций. Литовская таможня уже применяет меры ужесточенного контроля. Однако статистика показывает, что наблюдается параллельный импорт некоторых товаров в Россию и Беларусь, поэтому таможня вовлекает в процесс представителей бизнеса, которые, предъявляя декларацию производителя должны будут гарантировать прозрачность доставок конечному заказчику", — сообщается в пресс-релизе. Декларации производителей будут требовать на таможне с 3 июля 2023 года при процедуре экспорта и реэкспорта товаров, а с 17 июля — и на таможенных пунктах, работающих на границе.
Также сообщается, что в ходе закрытого обсуждения 12-го пакета санкций Литва и Польша выступили за запрет новых сделок с «Росатомом», призвали отказаться от закупки российского урана, сжиженного газа и стали. Кроме того, предлагается заблокировать предоставление российским компаниям IT-услуг. При этом Эстония выступила за введение полного торгового эмбарго. Правда газета указывает на то, что в этих предложениях нет ничего нового — данные требования так или иначе озвучивались этими странами ранее.
Из принятого законопроекта также убрали поправки о том, что россияне и белорусы должны лишаться разрешения на временное проживание в Литве, если они "намеренно и систематически публично распространяют ложную информацию, противоречащую интересам общества или государства", а также "публично одобряют агрессию". МИД Литвы призвал создать единый механизм контроля санкций на границе с РФ 21 марта, 10:44 При этом предложение ограничить поездки россиян и белорусов к себе на родину даже не рассматривалось, поскольку для его принятия к рассмотрению не хватило голосов. Принятый закон об ограничительных мерах для российских и белорусских граждан будет действовать до 2 мая 2025 года. Для вступления закона в силу его должен будет подписать президент Литвы Гитанас Науседа. Весной 2022 года Сейм ввел национальные санкции против граждан России и Белоруссии. Так, был ужесточен порядок предоставления постоянного или временного вида на жительство, выдачи виз. Для россиян дополнительно усложнили возможность приехать в Литву и приобрести недвижимость, их заявления на получение ВНЖ в республике временно не принимаются. К диалогу готовы: в Минске не хотят "сжигать мосты" в отношениях с Литвой 15 марта, 18:55 Мнения литовских политиков по вопросу приравнивания белорусов к россиянам в вопросе санкций расходятся.
Литва продлила на год санкции против граждан Беларуси
Литва предлагает ЕС ввести санкции против РФ в области ядерной энергетики, в том числе против "Росатома", но дать два года для завершения контрактов, сообщают |. Официальный представитель МИД РФ Мария Захарова высмеяла предложение Литвы о новых санкциях против России. МОСКВА, 21 окт — РИА Новости. Литва в рамках 12-го пакета антироссийских санкций Евросоюза предлагает ввести запрет на экспорт в Россию кнопок, игл для шитья и спиц для. Эмма Эшфор, старший научный сотрудник Центра стратегии и безопасности Скоукрофта в интервью Foreign Policy заявила о том, что все должны чётко понимать, что санкции Литвы.
Регистрация
- В ЕС захотели лишить россиян вязальных спиц и швейных игл: Политика: Мир:
- Режим ЧП на границе
- Цена русофобии: в Литве закрывают заводы из-за антироссийских санкций
- Не слухи, а факты: читайте в Telegram-канале «Ведомостей»
- Материалы по теме
- В Литве антироссийские санкции привели к подорожанию газа и электроэнергии —
Литва снова ужесточает контроль за транзитом товаров через Беларусь и Россию
Чтобы самолетом делать доставки грузов — я на этом направлении не вижу. Теоретически, конечно, можно ставить грузовые самолеты, но это будет очень дорого — там нет таких объемов, чтобы грузовые самолеты пускать. Даже то, что несанкционное, будет доставлять уже сложнее и дольше, потому что не будет хватать на полную загрузку поезда». В апреле ЕС принял пятый пакет санкций , который запретил перевозки товаров на территории Евросоюза российскими и белорусскими фурами. Исключением стал только транзит товаров, которые не попали под санкции ЕС, из России в Калининград.
В мае Антон Алиханов рассказал в интервью «Российской газете» , что никакая «рельсовая война» невозможна и перевозки по железной дороге остаются без изменений, потому что калининградский транзит регулируется подписанными еще в 2003 году соглашениями между ЕС, Литвой и Россией. Формально нарушения нет, но решение, очевидно, политическое и Калининград теперь остался вообще без подсанкционных товаров из списков ЕС, говорит руководитель практики санкционного права и комплаенса коллегии адвокатов Pen and paper Сергей Гландин: — Сейчас речь идет о 833-м регламенте 2014 года. Все пакеты санкций просто вносят изменения и дополнения в этот первичный регламент. Это ни в коем случае не ужесточение, все нормативно-правовые акты о санкциях состоят из двух видов документов: это всегда решения и регламенты Европейского союза.
Решения связывают правительства государств — членов ЕС. А регламенты адресованы непосредственно европейскому бизнесу. Калининград остался вообще без подсанкционных товаров? Потому что здесь нет каких-то особых исключений из этого общего правила, которое было введено пятым пакетом.
Просто они не могли это сделать моментально, потому что железнодорожные договоры заключаются заранее и нельзя их моментально взять и перекрыть. Поэтому формально юридической проблемы нет, но в любом случае Российская Федерация как сторона, если она посчитает свои права нарушенными, может начать специальный арбитраж. Но это политическое решение, конечно, теперь все зависит от нашей дипломатии. К чему может привести такой шаг Литвы?
Николай Топорнин директор Центра европейской информации, доцент МГИМО «На него достаточно сложно повлиять, потому что Литва имеет суверенное право выходить из любых соглашений, которые она заключила с кем-либо, в данном случае с РФ. У нас с Литвой крайне плохие отношения, чего греха таить, это один из наших самых главных критиков даже среди прибалтийских государств. Если брать Эстонию, Латвию и Литву, наверное, Литва отличается самой жесткой позицией по отношению к России и к действиям на Украине.
Читайте также:В Калининграде оценили ущерб от запрета транзита через Литву в 900 млн рублей в месяц В середине июня 2022 г. Литва перестала пропускать российские фуры с санкционными товарами, а также приостанавливала транзит части грузов в Калининградскую область из остальной части РФ.
Транзит между Калининградской областью и другими регионами России был восстановлен 22 июля 2022 г. В конце августа 2022 г.
И этого хватило с запасом: для отклонения вето было необходимо набрать хотя бы 71 голос. Сторонники санкций ранее отмечали, что как раз такое решение неизбежно, его требует политическая логика, потому что именно в Литве находятся лидеры белорусской оппозиции. Тем временем, Науседа настаивал на одинаковых санкциях для граждан обоих восточных соседей Литвы. Аргумент был такой: Беларусь угрожает национальной безопасности Литвы не меньше, чем Россия.
Ландсбергис изданию Politico. Тезисы Г. Ландсбергис: я думаю, что у нас есть возможность добавить Росатом; я понимаю беспокойство некоторых стран, у которых есть контракты с Росатомом; это разумный аргумент, поскольку, когда речь идет об их АЭС , отмена контрактов, возможно, повлечет вопросы ядерной безопасности; ЕС столкнулся с аналогичными проблемами при введении санкций на российскую нефть , и Брюсселю следует придерживаться аналогичной стратегии; некоторым странам было предоставлено право не соблюдать эмбарго из-за их зависимости от российской нефти или отсутствия альтернативных источников; почему мы не можем повторить это и позволить странам, у которых есть существующие контракты с Росатомом, соблюдать их; но никаких новых контрактов не будет подписано, никаких новых банковских счетов не будет открыто; я впервые публично заявляю вам об этом; возможно, нам нужно больше публичных дебатов на эту тему; это не техническая, а политическая вещь. По мнению литовских властей: Росатом нужно «наказать» в т. Новый,10й по счету, пакет санкций против России постоянные представители стран Евросоюза планируют окончательно согласовать 22 февраля: генеральный директор по энергетике Еврокомиссии Д. Йоргенсен ранее заявляла, что этот пакет не коснется российской атомной энергетики; в проекте 10го пакета санкций, который 15 февраля 2023 г.