Эксперты КБ Стрелка предложили сделать Москву городом 150 рек. Специалисты представили одноименный проект по возвращению речной системы столицы. В Москве прошел масштабный экомарафон, посвященный Москве-реке. Кто обитает в реке, какой протяженности речные маршруты и как в старину использовали главную водную артерию столицы — все это участники могли узнать на бесплатных квестах и мастер-классах. Депутат Мосгордумы Александр Козлов рассказал о роли столичного коммунального флота в сохранении экологии Москвы-реки и других водных артерий.
Около 600 тонн мусора собрали с акватории Москвы-реки в 2023 г
Президент РФ Владимир Путин во вторник запустил первый регулярный маршрут речного электротранспорта на Москве-реке, сообщил корреспондент РИА Новости. Если граждане обнаружили какое-то пятно на Москве-реке, им нужно обращаться в «Мосводосток». Работа в Москве экологичных электрических речных трамваев ледового класса «Экобас» на 80 пассажиров – уже привычное для России явление.
Современное использование реки Москва
- Читайте также
- Столица выделит грант на экологическую реабилитацию Москвы-реки | 360°
- «Когда начнут умирать от жажды, закопошатся, как тараканы, но будет поздно»
- Около 400 т мусора убрали с поверхности Москвы-реки в период навигации
- ГТЛК приняла еще два электросудна для работы на Москве-реке - Ведомости
- «Когда начнут умирать от жажды, закопошатся, как тараканы, но будет поздно»
Московская вода: что мы пьем и сливаем в реки
Подготовили речные вокзалы к началу сезона: обновили инфраструктуру причалов и привели в порядок территории, передает пресс-служба правительства Москвы слова М. Ожидаем, что в этом сезоне показатели будут еще выше», — добавил он. Власти Москвы включили Москву-реку в сеть общественного транспорта. В этом году суда от Северного речного вокзала снова пошли в Химки и до Южного Тушина. Городские власти подчеркивают, по реке путь до Химок занимает полчаса. Добираться до причала Захарково всего 10 минут.
Люди использовали реку как источник пресной воды, в качестве места для рыбалки, а также для орошения земель и выращивания овощей и фруктов. Также река была неотъемлемой частью обороны города, на ее берегах строились крепости и укрепления. Как люди используют реку ныне Сегодня Москва-реку по-прежнему используют в качестве транспортной артерии, связывающей Москву с другими городами Центральной России. Также здесь практикуется рыбалка и использование воды в повседневной жизни например, для полива зеленых насаждений. Как люди влияют на Москва реку Хотя Москва-река в прошлом была благоприятным источником для жизни, но сегодня трудности растут. Неконтролируемое загрязнение воды и изменение экосистемы приводят к гибели многих видов растительного и животного мира на реке.
Маршрут планируется сделать внесезонным. А оплатить поездку можно будет с помощью карты «Тройка». После того как в апреле открылась навигация на Москве-реке, горожане стали замечать яркие речные трамвайчики. Все они носят цветочные названия — «Подсолнух», «Василек», «Незабудка», «Астра», «Лаванда» и другие — в зависимости от цвета судна. Они ходят по двум маршрутам: от гостиницы «Украина» или от Парка Горького до Новоспасского моста, останавливаясь у Киевского вокзала, спорткомплекса «Лужники», Воробьевых гор, парка «Зарядье» и других знаковых мест столицы. В 2021 году по Москве-реке пойдут первые десять речных трамвайчиков, которые будут частью общественного городского транспорта. Как ранее сообщил мэр Москвы Сергей Собянин, это пока пилотный проект, но если москвичи оценят его по достоинству, он получит развитие, и в столице появится больше таких речных трамвайчиков. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов сайта гиперссылка обязательна.
Но все еще впереди», - шутит он. В ГУП «Мосводосток» он трудится с 1998 года. Начинал рабочий путь с управления ледоколом. Максимальная скорость МС-3 составляет 10 километров в час, а его ковш может погружаться на глубину до полуметра. В труднодоступных местах, где механизированная уборка невозможна, задействуют ручной труд — мусор достают специальными сачками. При обнаружении розлива мазута, других опасных веществ, суда оперативно выходят в назначенное место и принимают меры по локализации загрязнения и его ликвидации. Для этого используются имеющиеся на борту спецсредства и реагенты. Интересуюсь у Андрея Геннадьевича, какие, на его взгляд, наиболее живописные места встречаются на маршруте. Капитан-дублер Василий Новиков на судне работает 12 лет, а на флоте - 44 года. Управлял как пассажирскими, так и техническими судами.
Путин запустил первый регулярный маршрут речного электротранспорта на Москве-реке
В настоящее время это место рекреации для горожан, ведь здесь самые чистые в Москве воздух и вода. Пространственный ансамбль на берегу реки сформирован многогранной архитектурой разных эпох, дискретен и разноязычен. По берегам находятся заводы, выходящие на воду задними фасадами и стоками, портальные краны Южного речного порта, здания складов и ангаров. По берегам расположены жилые микрорайоны, парки и не облагороженные поросшие густой зеленью территории. Оставьте заявку и мы свяжемся с вами Написать нам.
Длина маршрута составляет 6,5 километра. Пассажиры будут передвигаться на восьми электросудах, каждый из которых имеет название столичной реки: Синичка, Сетунь, Пресня, Филька, Сходня, Раменка, Яуза и Неглинка. Один речной транспорт вмещает 50 человек. Места для маломобильных граждан имеются. Основные элементы судов, включая программное обеспечение, созданы в России.
Об этом в беседе с журналистами Агентства городских новостей «Москва» сообщил депутат Мосгордумы Александр Козлов. Согласно определенным мэром Москвы Сергеем Собяниным планам и задачам развивается общественный транспорт, в том числе и водный. В этих условиях работа коммунального флота имеет особое значение — он обеспечивает очистку водных артерий от крупного мусора, ликвидирует загрязнения на водной глади, помогает справляться с естественными процессами, такими как отложения ила, наносы песка», — пояснил депутат. Александр Козлов напомнил, что с открытием речной навигации в Москве приступили к дежурству 30 судов коммунального флота столицы.
Первый регулярный маршрут связал Киевский вокзал с причалом "Сердце столицы" в районе одноименного жилого комплекса на Шелепихинской набережной. Второй регулярный маршрут "Автозаводский мост — Печатники" планируется открыть в IV квартале 2023 года. По маршруту будут ходить восемь электросудов, каждое из них уникально и имеет свое название в честь столичных рек: Синичка, Сетунь, Пресня, Филька, Сходня, Раменка, Яуза и Неглинка.
Живой источник
- Владимир Путин и Сергей Собянин запустили круглогодичный речной маршрут по Москве-реке
- Путин поручил проработать вопрос использования автономных судов на реках Москвы
- На Москве-реке и Яузе приступил к дежурству коммунальный флот
- Разнообразное использование реки
- В Красногорске фермер сплавился по Москве-реке в 400-килограммовой тыкве - - 24.10.2023
- «Московская кругосветка»: в путешествие по реке
В Москве объявили начало навигации как внутри города, так и по междугородним маршрутам
Подпишитесь на канал Россия 24 Путин и Собянин запустили движение речных электросудов по Москве-реке. Опять можно ходить по Москве-реке на прогулочных теплоходах и планировать путешествия посерьезнее – круизы. Есть несколько основных причин, из которых можно сделать вывод, как люди влияют на Москву-реку, и почему это влияние нельзя назвать положительным. В Москве речной транспорт существовал с 1923 года, а прекратили его субсидирование в начале 2000-х. Он был проложен от Рублёва, где Москва-река была наиболее чистой[34] и соединён с сетью Мытищинского водопровода, впоследствии значительно расширен при реализации плана обводнения Москвы.
Главное сегодня
- «Уплывающие» миллионы: сколько стоит очистка московских рек и кто этим занимается
- На берегу Москвы-реки провели акцию "Вода России"
- Путин запустил первый маршрут речного электротранспорта в Москве - 20.06.2023, ПРАЙМ
- Наши проекты
- Преобразование Москва-реки
Собянин: уникальный коммунальный флот столицы приступил к дежурству
Впервые водный общественный транспорт появился в 1923 году, в 60-е пользовался большим спросом, а в 2006 году регулярный водный транспорт перестал работать вообще — остались только прогулочные поездки. Например, в свое время на маршрутах работали суда на подводных крыльях, несколько маршрутов было на севере Москвы и в районе Северного речного вокзала. Как этот водный транспорт будет выглядеть зимой? У судна будет ледовый класс, а также на маршрутах будет работать ледокол, который будет помогать работе судов во время стояния льда. Если все ваши планы осуществятся, то как будет выглядеть финальный результат для пассажира? Водный транспорт будет интегрирован в транспортную систему города. Оплатить проезд можно будет «Тройкой», банковской картой или с помощью биометрической системы. Другая важная задача — развитие набережных и причалов. Необходимо улучшение доступности причалов, например перенос остановок или создание новых пеших маршрутов — это необходимо для максимального удобства будущих пассажиров. Часть причалов будут оборудованы зарядными станциями для быстрой зарядки судов.
Для ночного размещения или ремонта судов, работающих на 1 и 2 маршруте, будут оборудованы места базирования флота — в Мневниках и Нагатинском затоне. Время в пути: речной пассажирский транспорт сможет сэкономить до 45 минут в пути. Суда будут отправляться с причалов каждые 4-10 минут, за 20 минут пассажиры смогут добраться до Сити без пересадок на другой транспорт. Теперь пробки будут и на воде? Или водный транспорт будет спасать от пробок на дорогах? Запуск речных маршрутов начнется в 2022 году и будет поэтапным: первый маршрут — от Киевского вокзала до района Фили, второй — от Печатников до Автозаводского. Точечно, в этих районах, конечно, он возьмет некоторую нагрузку на себя Маршруты соединят деловой центр и жилые кварталы, конечной, а конечной точкой станет транспортный узел Киевского вокзала. Повышение транспортной доступности доступности в районах с сложившейся застройкой и новыми ЖК — экономия времени в пути до 45 минут. С 2022 по 2024 год причалы будут вводиться год с учетом развития новой застройки.
Эти маршруты мы хотим сделать гибкими — чтобы дорабатывать и корректировать их уже после запуска. Для этого будем собирать обратную связь от пассажиров и жителей прилегающих районов. В этом и уникальность речного транспорта — его можно быстро адаптировать под запросы пользователей — так как для его движения не нужно строить дополнительную инфраструктуру — рельсы или дороги.
Так, на набережной Марка Шагала в Даниловском районе в настоящее время сооружается новая инфраструктура, в том числе причальная. Главное, чтобы эта инфраструктура была загруженной, иначе её нет смысла делать», — отметил он. Точная дата завершения работ и стоимость поездок по Москве-реке пока не ясны, однако уже известно, что пассажиры смогут воспользоваться картой «Тройка».
Так, головное пассажирское электрическое судно проекта «Экокруизер» приступило к навигации на Енисее. Сообщалось, что речные пассажирские перевозки на электросудах могут быть запущены сразу в 18 регионах страны. Параллельно ведется строительство причальных комплексов с зарядной инфраструктурой.
Это позволит расширять линейку экологически чистого водного транспорта, не забывая про другие перспективные виды топлива. В частности, уже разработан однопалубный теплоход на сжиженном природном газе. Сейчас при поддержке Минпромторга реализуется проект прогулочного судна на водороде и заправочной станции для него.
Для более дальних расстояний разработано гибридное круизное речное судно «Байкал» пассажировместимостью 44 человека и автономностью плавания 7 суток. Впрочем, и прогулочные суда с традиционными двигателями строятся в немалом количестве. Здесь с пополнением экскурсионного флота проблем нет: туркомпании заказывают новые места, если есть спрос со стороны туристов.
Скоростной межрегиональный водный пассажирский транспорт Следующий вид водного транспорта — пассажирское сообщение между городами и регионами. Для этого требуется иной тип судов — со скоростью до 60—65 километров в час. И они должны работать на развитой сети маршрутов с регулярным сообщением и достаточным количеством рейсов.
Природа на несколько лет вздохнула с облегчением. Но примерно с конца 1990-х — начала 2000-х проблема с нехваткой воды в реках снова встала в полный рост: именно в это время стали поступать первые тревожные звоночки. Но кому тогда было дело до какой-то там воды в реках Центральной России. И вот вопрос на сегодняшний день встал, наконец, ребром. Волга обмелела уже не только в верховьях — в Тверской, Ярославской, Костромской областях. Катастрофически понизился уровень воды в ней в Самарской, Астраханской, Саратовской, Ульяновской областях и особенно в Республике Татарстан. В Тольятти, например, кромка воды ушла от привычного места на 500 метров к фарватеру!
В Казани Волга обмелела настолько, что в некоторых местах уже обнажилось ее дно. А под Саратовом и вовсе суда садятся на мель. Доходит до того, что страдают даже туристы: теплоходы, например, не могут подойти к Болгару в Татарстане. И для людей специально устраивают доставку туда автобусами с других пристаней. И если лет двадцать назад рыбаки жаловались на нехватку рыбы, то на сегодня ее нет в привычных объемах вот уже несколько лет практически на протяжении всего бассейна реки от верховья до низовий. Эта проблема возникла, как считает ученый-биолог Игорь Синицын, из-за недостатка нужного количества мелководья в тех местах, где традиционно нерестилась рыба. Ведь у каждого из ее видов на реке существуют определенные плесы, на которых она мечет икру.
Эти места со временем обмелели, и рыбе просто негде стало откладывать икру. Кроме того, вода на слишком мелких отмелях быстро прогревается, что приводит к бурному росту водорослей, которые, в свою очередь, лишают рыбу кислорода и насыщают воду токсичными веществами, в результате чего рыба и ее молодняк быстро погибают. А икра, которую она мечет на высыхающих отмелях, просто погибает.
Реки стали новым геополитическим инструментом России
В свою очередь использование электродвижения позволит обеспечить транспортную доступность без вреда для экологии мегаполиса. Готовое описание Москвы-реки по плану: название, исток, течение, притоки, растения и животные, использование и охрана реки человеком. Президент также поручил предусмотреть расширение участков водных путей рек и озер в границах Москвы с обязательным использованием автоматической идентификационной системы. Таким образом, Москва-река играет неотъемлемую роль в жизни Москвы и используется человеком в различных сферах. После революции Москва-река стала частью гигантского плана по освоению столичных территорий. Человек своими сточными водами серьезно нарушает баланс целостного «организма» речной экосистемы, ведь в загрязненной реке резко возрастает роль микрофлоры, значительно повышается доля микробной биомассы.