Бомбардировка Дрездена-англо-американская воздушная бомбардировка города Дрезден, столицы немецкого государства Саксония, во время Второй мировой войны. МОСКВА, 13 фев — РИА Новости, Андрей Коц. КАК МЕНЯЮТ ИСТОРИЮ - ТАБУ НЕМЦЕВ И ЯПОНЦЕВ - ОТКРОВЕНИЯ ЧЕРЧИЛЛЯ» на канале «СЕЛЯВИ.
Авианалет на Дрезден в 1945 был совершен союзниками по просьбе Сталина
| Бомбардировки Дрездена. ФОТО. | Разрушение Дрездена остается серьезным предлогом против проведения бомбардировок союзниками. |
| В Дрездене из-за американской бомбы эвакуировали 15 тысяч человек | Последствия этих ковровых бомбардировок были ужасающими — бомбы уничтожили 100% исторического центра Дрездена и около 75% зданий других районов. |
| Рукотворный ад на земле: 75 лет со дня бомбежки Дрездена | Дрезден после бомбардировки 1945 г. IMAGESImage caption Большая часть Дрездена была разрушена в ходе бомбардировки союзников. |
В Дрездене из-за американской бомбы эвакуировали 15 тысяч человек
Таким образом, число жертв бомбардировки Дрездена не может превосходит цифру в 25 тысяч. Того, что бомбардировка Дрездена была огромной трагедией, никто не станет отрицать. 1) Ничего чрезвычайного в бомбардировке Дрездена выделяющей её в числе многих иных бомбардировок не было. После Второй Мировой войны к бомбардировкам Дрездена оставалось неоднозначное отношение. Идея форсированной бомбардировки Дрездена принадлежала министру ВВС Великобритании сэру Арчибальду Синклеру. "обычной военной практикой" - так заявили США Великобритания позже.
Почему уничтожили Дрезден и Лейпциг?
В тот же день часть бомбардировщиков, направлявшихся к Дрездену, но сбившихся с курса, бомбила Прагу. Часть американских истребителей P-51 получила приказ атаковать движущиеся по дорогам цели, чтобы увеличить хаос и разрушения на важной транспортной сети региона [18]. Есть данные, что спасающиеся от огня мирные жители были атакованы американскими истребителями. Историк Гёц Бергандер оспаривает достоверность этих сообщений [19] [20].
Во время рейда американских ВВС происходили воздушные бои между истребителями прикрытия и немецкими самолётами. Не исключено, что некоторые из них могли быть приняты за атаки на мирных жителей [21]. После этого американские ВВС провели ещё две бомбардировки.
Бомбардировки осуществлялись по принятым в то время методам: сначала сбрасывались фугасные бомбы, чтобы разрушить крыши и обнажить деревянные конструкции зданий, затем — зажигательные бомбы, и снова — фугасные для затруднения работы противопожарных служб. Разрушения и жертвы[ править править код ] Руины Фрауэнкирхе, сохранённые как памятник жертвам бомбардировки, 1969 год. Согласно отчёту дрезденской полиции, составленному вскоре после налётов, в городе сгорело 12 тысяч зданий.
В отчёте сообщалось, что было разрушено «24 банка, 26 зданий страховых компаний, 31 торговая лавка, 6470 магазинов, 640 складов, 256 торговых залов, 31 гостиница, 26 трактиров, 63 административных здания, 3 театра, 18 кинотеатров, 11 церквей, 60 часовен, 50 культурно-исторических зданий, 19 больниц включая вспомогательные и частные клиники , 39 школ, 5 консульств, 1 зоологический сад, 1 водопроводная станция, 1 железнодорожное депо, 19 почтамтов, 4 трамвайных депо, 19 судов и барж». Кроме того, сообщалось об уничтожении военных целей: командный пункт во дворце Taschenberg, 19 военных госпиталей и множество менее значительных зданий военных служб. Получили ущерб почти 200 заводов, из них 136 понесли серьёзный ущерб включая несколько предприятий Zeiss по производству оптики , 28 — средний ущерб и 35 — небольшой [22].
Из общего числа жилых зданий 78 тысяч считаются разрушенными, 27,7 тысяч считаются непригодными для жилья, но поддающимися ремонту, 64,5 тысяч — получившими небольшие повреждения и поддающимися ремонту. Точное число погибших неизвестно. Оценки трудно произвести в связи с тем, что население города, в 1939 году насчитывавшее 642 тысячи человек [4] , в момент налётов увеличилось в связи с прибытием не менее 200 тысяч беженцев и нескольких тысяч солдат [23].
Судьба некоторых беженцев неизвестна, потому что они могли обгореть до неузнаваемости или покинуть город, не поставив в известность власти. В настоящее время ряд историков оценивает число жертв в интервале 25-30 тысяч человек [19] [20]. По мнению американских ВВС, из этих оценок явствовало бы, что потери во время дрезденских бомбардировок подобны потерям во время бомбардировок других немецких городов [4].
Более высокие цифры сообщали другие источники, достоверность которых подвергалась сомнению. Хронология утверждений разных источников о количестве погибших приведена ниже. В феврале 1945 года Министерство народного просвещения и пропаганды Геббельса распространило информацию о том, что число погибших составило от 100 до 200 тысяч человек, причём ближе к 200 тысячам [24].
В 1953 году в труде немецких авторов «Итоги Второй мировой войны» генерал-майор пожарной службы Ганс Румпф писал: «Количество жертв в Дрездене подсчитать невозможно. По данным Госдепартамента, в этом городе погибло 250 тыс. В 1963 году в книге Дэвида Ирвинга «Разрушение Дрездена» говорилось о 135 тысячах погибших; эта цифра использовалась и в предисловии к книге, написанном британским маршалом авиации Робертом Сондби [en] [29].
В 1970 году американский журнал Time оценил число жертв от 35 до 135 тысяч человек [31]. В 1977 году в Советской военной энциклопедии было приведено число погибших в 135 тысяч человек [9]. В 2000 году, согласно решению британского суда, приведённые Ирвингом цифры количества погибших в бомбёжке Дрездена 135 тысяч человек были названы необоснованно завышенными.
Судья не нашёл оснований сомневаться в том, что число погибших отличается от указанных в официальных немецких документах 25 — 30 тысяч человек [32]. В 2005 году в статье на официальном сайте британских ВВС было отмечено, что по принятым оценкам количество погибших было не менее 40 тысяч человек, а возможно превысило 50 тысяч [18]. В 2005 году Би-би-си приводило число жертв в 130 тысяч человек [33] , в 2007 — 35 тысяч человек [34].
В энциклопедиях «Колумбия» [en] и Encarta приводятся данные о числе погибших от 35 тысяч до 135 тысяч человек. В 2006 году российский историк Борис Соколов отмечал, что число погибших в результате бомбардировки Дрездена союзной авиацией в феврале 1945 года колеблется от 25 тыс. В том же году в книге российского журналиста А.
Алябьева отмечалось, что количество погибших, согласно разным источникам, составило от 60 до 245 тысяч человек [36]. В 2008 году комиссия из 13 немецких историков, работавших по заказу города Дрезден, оценила количество погибших в диапазоне от 18 до 25 тысяч человек [37] [38]. Другие оценки количества жертв, доходившие до 500 тысяч человек, были названы комиссией преувеличенными или основанными на сомнительных источниках [39] [40].
Комиссия была создана государственными органами после того, как правая Национал-демократическая партия Германии , получив на выборах 2004 года места в парламенте Саксонии, начала публично сравнивать бомбардировки немецких городов с Холокостом , приводя цифры до 1 миллиона жертв [41]. Тоннаж бомб, сброшенных на Дрезден, был меньше, чем при бомбардировках других городов. Однако благоприятные погодные условия, здания с деревянными конструкциями, проходы, соединяющие подвалы смежных домов, а также неподготовленность города к последствиям авианалётов способствовали тому, что результаты бомбардировок оказались более разрушительными.
Летчики действовали по обычной схеме: сначала сбрасывали фугасные бомбы, вскрывавшие дома внизу как консервные банки, за ними следовали зажигательные бомбы, для которых обнаженные деревянные конструкции зданий становились благодатной средой. Если судить по сухим цифрам, бомбардировка Дрездена была не самой тяжелой за годы войны. В общей сложности на город в эти два вечера и последовавшие месяцы до окончания войны сбросили чуть более 7 тысяч тонн бомб для сравнения, Гамбургу досталось 38 тысяч тонн. Но Дрезден не ожидал этих налетов, был к ним абсолютно не готов, а потому эффект получился катастрофическим. В находившемся прежде в глубоком тылу городе фактически не было бомбоубежищ, его жители пытались спрятаться в подвалах своих домов, но многим из них это не помогло. Множество пожаров, начавшихся после падения зажигательных бомб, в какой-то момент объединились в один огромный огненный шторм, спасения от которого не было.
И как будто этого было недостаточно, пришел и еще один ужас. Мы не могли назвать это ветром, воздух, втягивающийся в это пекло, становился плотным объектом, такова была его сила, — вспоминал британский военнопленный Виктор Грегг, переживший бомбардировку своими же самолетами на земле. В воздухе летали обломки зданий, которые втягивало в этот огненный водоворот. Мы видели, как людей отрывало от того, за что они держались, и уносило в это красное свечение». Это был смерч. Курт Воннегут тоже его пережил.
Он вместе с другими военнопленными прятался в подвале дрезденской скотобойни. Под впечатлением от увиденного уже в конце 1969 года американец написал свой главный антивоенный роман «Бойня номер пять». В другой своей, уже документальной работе он описывал увиденное на разборе завалов: «Наша инфернальная миссия состояла в поиске погибших. В тот день, как и в последующие, улов оказался богатым. Проникнув в подвал через пролом в стене, мы обнаружили зловонную залежь — более сотни трупов. Вероятно, прежде чем здание рухнуло, по нему пронесся огонь, так как тела скорее напоминали перезрелые сливы.
Наше задание заключалось в том, чтобы выносить на поверхность останки из-под завалов. Подбадриваемые тычками в спину и громкой руганью, мы превратились в своего рода ассенизаторов, работающих по колено в омерзительном болоте из сточных вод и человеческих внутренностей». Геббельсовская пропаганда немедленно начала работу с этой акцией союзников, утверждая, что в огне погибло до 200 тысяч человек. Муниципальная комиссия, работавшая по горячим следам, и специальный комитет ученых, исследовавшие количество жертв уже во второй половине 2000-х, пришли к выводу, что эта цифра завышена на порядок. По современным оценкам 13—14 февраля 1945 года в Дрездене погибло 25—30 тысяч человек. Погиб и город.
Вперед в прошлое Вопрос целесообразности тех февральских налетов на Дрезден до сих пор остается предметом достаточно оживленной дискуссии как среди специалистов-историков, так и у общественности. Среди британского и американского военного руководства господствовало убеждение, что цель оправдывала средства. Саксонская столица действительно оставалась одним из последних не пострадавших от бомбардировок крупных германских городов. Здесь работали военные предприятия, действовал большой транспортный узел. Нельзя отрицать и то психологическое впечатление, которое было произведено масштабом разрушений и их безжалостностью. С другой стороны, Третий рейх уже войну фактически проиграл, а в результате дрезденской катастрофы погибли на самом деле практически одни мирные жители.
Но спор, который продолжается и сейчас, должен учитывать не только современные гуманистичные представления о методах ведения войн, но и ту ожесточенность, которая была присуща Второй мировой. А главное — тот факт, что все цивилизованные правила сперва нарушили сами немцы. Как бы то ни было, исторический центр Дрездена к маю 1945 года лежал в руинах, и в этом город был не одинок. Интересно сравнить опыт его последующей судьбы с ближайшими аналогами.
В феврале 1945-го уже было известно, что Дрезден попадает в советскую зону оккупации.
После бомбардировки 13 февраля русским достались только обгорелые руины и штабеля почерневших трупов, напоминавших, по воспоминаниям очевидцев, короткие бревна. Но еще более значимым был мотив устрашения. Мощь — и готовность попирать любые принципы гуманности ради достижения своих целей. В наши дни мы видим тот же цинизм в его конкретном воплощении при ракетных обстрелах городов на востоке Украины. Конечно, Советскому Союзу все было ясно.
После Великой Отечественной нам пришлось не только восстанавливать разрушенные города и сожженные села, но и создавать оборонный щит. А важнейшим из уроков войны стала приверженность нашей страны и ее народа гуманизму.
Только поезд остановился на дрезденском вокзале, тут же началась бомбежка.
Нас направили в одно из двух вокзальных бомбоубежищ, заполненных до отказа стариками, женщинами, детьми и ранеными солдатами. Огненный смерч, образовавшийся во время воздушного налета, сжигал кислород, дышать в бункере стало нечем, мать заставила открыть двери, и мы вышли в огонь и дым наружу, как-то добрались до парка. Это нас спасло.
Их этих двух бомбоубежищ потом извлекли 750 мертвых, они задохнулись». Картина дня.
Бомбовый геноцид США и Великобритании в Европе
Для бомбардировки Дрездена у союзников был и ещё серьёзный аргумент. вот как выглядел Дрезден вскоре после бомбардировки. На траурную церемонию приехал президент ФРГ Франк Вальтер Штайнмайер. бомбардировке Дрездена англо-американской авиацией во время Второй Мировой войны.
Как сожгли Дрезден.
| Telegram: Contact @history_repeats | Дискуссия о том, были ли бомбардировки Дрездена обоснованы военными задачами, длилась десятилетиями. |
| Бойня номер пять: как погиб и воскрес Дрезден | В Дрездене убрали надпись, напоминающую о жертвах англо-американских бомбардировок, превративших город в огненный котел. |
| В Дрездене обезвредили 250-килограммовую бомбу времен Второй мировой войны | Разрушение Дрездена остается серьезным предлогом против проведения бомбардировок союзниками. |
| «Огненный смерч»: со дня бомбардировки Дрездена прошло 75 лет // Новости НТВ | Бомбардировка Дрездена была использована министром пропаганды Третьего Рейха Йозефом Геббельсом для последней масштабной акции. |
Захарова: НАТО стирает с лица земли памятник жертвам бомбардировок Дрездена
Как пояснил бургомистр Курт Рёдер, историческая наука постоянно занята уточнением различных фактов о прошлом в соответствии с актуальной политической повесткой. Посольство России выразило протест, назвав это грубой фальсификацией истории. Кто их убил? Атомные бомбардировки Дрездена были первым случаем применения такого оружия.
Варварская бомбардировка Дрездена англо-американской авиацией 13—15 февраля 1945 года была осуществлена в соответствии с личной просьбой Сталина Речь идёт о самой варварской, не вызывавшейся никакой военной необходимостью, до остервенения жестокой бомбардировке германского города Дрездена 13—15 февраля 1945 г. Первыми нагло врать на эту тему стали англичане.
По их утверждениям, разбомбить Дрезден якобы их просил лично Сталин во время Ялтинской конференции 4—11 февраля 1945 г. Однако ни документально, ни даже на уровне слухов это не подтверждается ни на йоту. А англичане — они и есть англичане, не к ночи будь они помянуты, солгут — и глазом не моргнут, особенно если надо облить грязью Россию, хотя бы и Советскую. Уже в 1945 г. Не мудрствуя лукаво, янки попросту, как обыкновенные попугаи, официально повторили английскую ложь, заявив, что-де «разрушительная бомбардировка Дрездена произведена в ответ на просьбу Советов об оказании усиленной поддержки с воздуха и была предварительно согласована с советским руководством»[58].
Необходимо иметь в виду, что Госдеп потому так распоясался, что в это время американская и английская разведка усиленно подготавливали восстание в Германской Демократической Республике. А чем было подогреть восточных немцев, которых, несмотря на все предупреждения Сталина, не в меру ретивые руководители немецких коммунистов в буквальном смысле слова переизнасиловали сверхфорсированным строительством социализма?! Только такими негативными примерами, пока немцы не забыли их. Летом 1953 г. Ещё через пару лет, уже в 1955 г.
Ее щелкоперы также заявили, что-де эта операция вообще-то наглости англосаксов предела нет — варварскую бомбардировку называть операцией!? Ну а что же было на самом деле?! Действительно ли Сталин просил их об этом, или это все наглая ложь, что называется, до последней запятой?! Увы и ах для всех мифотворцев и иже с ними, а также всех, кто имел несчастье поверить им, это не просто наглая ложь, что называется, до последней запятой. Это особо гнусная, особо подлая, заранее просчитанная, четко и остро сориентированная ложь мерзавцев-«союзничков», преследовавших цель окончательно взбесить и без того находившийся в апогее немецкий фанатизм и подвигнуть немцев на особо ожесточенное сопротивление Красной Армии, чтобы она как можно дольше продвигалась к Берлину с особо тяжелыми боями и не смогла бы захватить столицу рейха.
С чего это у англосаксов появилась такая цель?! Помимо стратегических обоснований было ещё и тактическое. Ещё летом 1944 г. Далеко не сразу они смогли начать реализацию этого плана. Причины были разные.
От нелетной погоды до различных политических обстоятельств. Истинная цель операции была изначально варварской, ибо планировалось таким образом подавить волю германского народа к сопротивлению. Обратите внимание на то, что не властей Третьего рейха, а именно же германского народа, который, прежде всего гражданское население, и стал объектом этого варварства.
К тому же, на берегу Эльбы в тот момент располагались немцы, бежавшие перед наступающими с востока ордами русских варваров. Этих вообще никто не считал. Официально полицейское управление объявило о 18 375 погибших. Такие дела.
Резона занижать это число у нацистов не было, однако здесь не учитываются ненайденные под обломками и полностью сгоревшие тела. Тем не менее, журналисты и пропаганда очень быстро стали увеличивать количество. А разгадка одна: за занижение числа жертв Холокоста в Германии светит неиллюзорная тюрьма, а за завышение числа жертв Дрездена — нет. Обоснованность атаки[ править ] Фошысты считают, что Дрезден был этаким мирным, культурным городом, который из зависти разбомбили подлые англичане. На самом же деле, в Дрездене находились: важный железнодорожный узел который «случайно» не пострадал , военный аэродром, казармы, местное управление гестапо и несколько военных фабрик. Располагались они все, правда, вовсе не в центре города, но это уже топографические придирки. То есть с военной точки зрения Дрезден, как объект, был вполне обоснованной целью.
Другое дело, что гуманные и демократичные англосаксы намеренно проводили ковровые бомбардировки немецких городов с целью демотивировать немецкое население и подтолкнуть его к бунту против Гитлера. Гуглите «доктрину Дуэ». Поэтому после бомбежек аэродром и казармы в Дрездене остались целыми. Вообще официальной целью бомбардировок было уничтожение немецкой промышленности. Почему же не бомбили сами заводы? Есть две версии: по версии союзников плохие немцы слишком быстро отстраивались, и не успевали бомбардировщики вернуться после налёта на базу, как разбомбленное ими предприятие уже стояло заново и работало в полную силу. Тогда светлым умам добрых англичан пришла в голову мысль, что если вместо заводов выпиливать рабочих этих заводов, то они так быстро восстанавливаться не будут.
Что и было реализовано на сабже и в других городах. Но есть мнение, что предприятия не бомбились просто по причине вложения в эти самые предприятия английского и американского капитала. Потому выпиливалась раб. Нахуя американскому и английскому капиталу заводы без раб. Однако именно здесь позиция обвинения в целенаправленном уничтожении гражданского населения наиболее сильная, так как целью бомбардировки были именно жилые кварталы, причем военных ресурсов на эту бомбежку было выделено просто дохрена.
В Хиросиме и Нагасаки, где спустя полгода американцы устроили новый огненный смерч — погибло меньше. Естественно, в Штатах и Британии цифры убитых в Дрездене сегодня принято занижать. Почти 200000 это всем известные данные беженцев прибыло туда в годы войны. Территория сплошного разрушения в четыре раза превысила зону сплошного разрушением в Нагасаки», — рассказывает профессор, ведущий программы «Неизвестная История» Борис Рыжов.
С землей сравняли 80 процентов зданий, рассказывает режиссер-документалист Эрнст Хирш. Поэтому Дрезден разрушили. И еще: Дрезден был бы первым городом, куда бы попала атомная бомба, но она еще не была готова», — говорит режиссер-документалист Эрнст Хирш. В его архиве — километры пленок, запечатлевших город довоенный и послевоенный. Но его личный тотем — эта. Маленький Эрнст шагает вместе с родителями. Эта и другие пленки оцифрованы — к нему часто обращаются кинематографисты за консультацией и он никогда не отказывает, но все чаще не понимает что в итоге получается у современных хроникеров. Вот, например, один из последних фильмов, 2006 года. Главный положительный герой картины британский летчик спокойно разгуливает сразу после бомбардировки по Фрауенкирхе, хотя еще несколько дней внутрь невозможно было зайти из-за невыносимого жара.
Я не признаю все эти художественные фильмы», — гоорит он. В Дрезденской галерее согласны с режиссером, сейчас с запада слишком много вымысла. А за себя говорят факты. Когда одни стремились уничтожить все на корню, сжечь до тла, другие самоотверженно спасали историческое наследие… Доставали из-под завалов разрушенные шедевры и тщательно восстанавливали. Это было сложное время — борьба между западом и Востоком и мы рады, что конец у этой истории такой — картины есть и есть возможность их выставлять и наслаждаться ими», — благодарно заявляет заместитель директора дрезденской галереи старых мастеров Рональд Энке. В реставрационных мастерских в России помнят рассказы старейших сотрудников, в каком состоянии были полотна эпохи возрождения и главный из них — Сикстинская Мадонна Рафаэля. Возникла угроза возникновения плесени на полотнах на графике», — говорит заместитель генерального директора по научной, методической и выставочной работе из ВХНРЦ им. Грабаря Ольга Тимерина. А вот в Британии принято гордиться восстановленной церковью Фрауенкирхе.
И не беда, что реставрировали ее сами немцы, аккуратно возвращая старые покрытые почерневшие камни в новый фасад — главное, что на вершине церкви «особенный» железный крест. Такой же патриота своей страны, как и Артур Харрис по прозвищу «мясник», тот что командовал налетом, тот что спустя много лет в интервью заявит — действовали безупречно. Это ему «мяснику Харрису» как раз и поставили памятник в Лондоне, о котором рассказывал Бьорн Хирштайн. Но для старика с алюминиевым жетоном в руке, пережившего бомбардировки настоящий искореженный жаром и помятый памятник стоит внутри Фрауенкирхе крест, который нашли под руинами. Как и для всех взявшихся за руки в этой 30000-ной цепочке людей.
«Не хочу сгореть заживо!» Кто и зачем уничтожил Дрезден в феврале 1945-го?
Военные США и Великобритании и сегодня уверены, что Дрезден был «легитимной целью» бомбардировок. In the raid, major industrial areas in the suburbs, which stretched for miles, were not targeted.[10] According to historian Donald Miller, "the economic disruption would have been far greater had. Дискуссия о том, были ли бомбардировки Дрездена обоснованы военными задачами, длилась десятилетиями. Противостояние двух демонстраций в день 75-летия бомбардировки Дрездена силами созников во время Второй мировой войны отражает поляризацию трактовок истории в. Чтобы Дрезден точно не смог опомниться от бомбардировки, рейд разбили на три волны — две британских и одна американская.
Бомбардировка Дрездена: уничтожение города и его восстановление
13 февраля 1945 года с налета 772 самолетов британских королевских ВВС началась бомбардировка Дрездена, которая продолжилась налетом 316 самолетов ВВС США. Они обсуждали операцию по бомбардировке Дрездена, которая должна была начаться 13 февраля с удара 8-й воздушной армии ВВС США. В начале войны в Дрездене установили много тяжелых зенитных батарей, но так как город не подвергался бомбардировкам.
Власти Дрездена объяснили решение реконструировать мемориал жертвам бомбардировок
Три дня на улицах города бушевал огненный смерч, один гигантский адский котел. Температура — полторы тысячи градусов. Единицы людей пережили этот геноцид. Те, кто чудом успел спрятаться в глубоких подвалах. На поверхности если не сгорали моментально — то просто задыхались, огонь выжег весь кислород.
Согласно отчету дрезденской полиции, в городе сгорело 12 тысяч зданий. В том числе 31 торговая лавка, почти шесть с половиной тысяч магазинов, 31 гостиница, 26 трактиров, 3 театра, 11 церквей и 60 часовен, 19 больниц, 39 школ и один зоопарк. Где спрашивается здесь военные объекты, представляющие угрозу войскам союзников? Где склады вооружения, аэродромы, казармы.
Тогда к чему было это зверство? Эта маниакальная методичность в буквально садистская изощренность с которой уничтожали мирное население. Максим Облендер об истинных причинах, которые толкнули союзников на этот шаг, и почему их потомки так же маниакально стараются эти причины скрыть. Полторы тысячи градусов по Цельсию.
Температура при которой плавится железо, а человеческая плоть и кости обращаются в пепел. В печах Освенцима было меньше. Пламя в полторы тысячи градусов охватило весь Дрезден 13 февраля 1945 в 22:14. Когда большинство жителей уже спали.
В этом крематории площадью 300 квадратных километров, в который превратился город в считанные минуты, лишь чудом не погиб Бьорн Хирштайн. Тогда ему было пять лет. И вместо крестика на шее он носил вот этот жетон, как и другие дети Дрездена. На нем имя фамилия дата рождения.
Но отец снял нам жилье в деревне. Оттуда мы видели, как горел Дрезден. Город, где были женщины и дети, ставшие целью», — рассказывает Бьорн Хирштайн. Тридцать километров от города, но Бьорн вспоминает, зарево пожара было видно как будто полыхало на соседней улице.
Бомбы сыпались на столицу Саксонии без перерыва — причем сперва фугасные, чтобы пробить крыши зданий и обнажить деревянные перекрытия, а уже потом зажигательные с экспериментальным, недавно разработанным американскими учеными веществом — напалмом… А спустя время снова фугасные. Это была британская идея разрушить город как таковой, не только культурные объекты.
Для американцев потерять дорогую матчасть, а не личный состав — более приемлемый вариант. Ведь беспилотники выполняют задачи, которые находятся в зоне повышенного риска, потери неминуемы», — считает Климов.
Кроме того, был случай, когда американский беспилотник упал в Черном море в результате инцидента с российскими истребителями Су-27 в марте 2023 года. Эта деятельность продолжается сейчас как в Черном, так и в Красном морях», — сказал военный эксперт. Однако у России не получится перенять опыт хуситов в борьбе с Reaper. Климов указал: американские разведывательные аппараты в Черном море летают над международными водами, их уничтожение приведет к неблагоприятным для Москвы международным последствиям.
Об уязвимости разведывательно-ударных беспилотников Reaper говорит и эксперт в области беспилотной авиации Денис Федутинов. При этом они малоскоростные и неманевренные. Совокупность этих факторов делает их несложными целями для средств ПВО», — указал он. Собеседник напомнил, что БПЛА Reaper использовались американскими военными в ходе всех конфликтов последних почти двух десятков лет, а также применялись в отдельных операциях ЦРУ.
Сейчас США также используют Reaper в числе прочих пилотируемых и беспилотных средств разведки вблизи наших границ на Черном море, добавил Федутинов. Тем не менее их использование, очевидно, связано с решением Украины собственных военных задач. В этом вопросе они буквально балансируют на грани casus belli», — подчеркнул он. Федутинов в этой связи вспомнил события, повлекшие потерю одного из Reaper над акваторией Черного моря.
Сейчас все возвращается обратно. Чтобы память наших визави не подводила, необходимо, чтобы такие вещи повторялись чаще», — заключил эксперт. Ранее йеменские хуситы сбили американский беспилотник MQ-9 Reaper. Об этом сообщили представители движения «Ансар Алла».
Цель была поражена в воздушном пространстве провинции Саада. Кроме того, с помощью противокорабельных ракет им удалось нанести удар по британскому нефтяному танкеру Andromeda Star. Издание CBS News пишет, что стоимость одного экземпляра равна примерно 30 млн долларов. Подчеркивается, что американские дроны, базирующиеся в регионе, призваны защищать международную торговлю в акватории Красного моря.
Так, MQ-9 Reaper был уничтожен хуситами в ноябре. Тогда представитель движения Яхья Сариа сообщил, что силами ПВО удалось сбить беспилотник Штатов, «осуществлявший враждебные разведывательные действия» над территориальными водами страны для «поддержки израильского режима». В феврале заместитель пресс-секретаря Пентагона Сабрина Сингх подтвердила , что хуситы сбили второй дрон. По ее словам, ликвидация аппарата происходила с помощью ракеты класса «земля-воздух».
Между тем, по данным открытых источников, всего йеменским повстанцам начиная с 2019 года удалось сбить четыре MQ-9 Reaper. Напомним, американский аппарат является модульным разведывательно-ударным дроном, разработанным компанией General Atomics Aeronautical Systems. Первый экспериментальный полет состоялся в 2001 году. От предшественника он отличается большей скоростью.
Они рассказывают молодежи, как это было, какой ужас они испытали, как важно не допустить новых войн. Ханс Майер: «Мы с матерью ехали тогда на поезде через Дрезден к отцу, который лежал в госпитале. Только поезд остановился на дрезденском вокзале, тут же началась бомбежка. Нас направили в одно из двух вокзальных бомбоубежищ, заполненных до отказа стариками, женщинами, детьми и ранеными солдатами. Огненный смерч, образовавшийся во время воздушного налета, сжигал кислород, дышать в бункере стало нечем, мать заставила открыть двери, и мы вышли в огонь и дым наружу, как-то добрались до парка. Это нас спасло.
Однако Дрезден почти пережил войну без каких-либо серьезных повреждений, поскольку война закончилась уже через 84 дня.
Также рекомендуем прочитать: История происхождения Кровавой Мэри Была ли необходимость в таком ударе на столь позднем этапе войны? Так думали военные США, описывая Дрезден как достойную цель. Другие подтвердили эту точку зрения. Отметив, что через центральный вокзал Дрездена в среднем проходит большое количество военных поездов. В результате чего город был крупным транспортным и коммуникационным узлом. На восстановление Дрездена ушли годы Первый рейд длился 15 минут, а второй всего на несколько минут больше. Но на восстановление города Дрезден ушли десятилетия.
Примерно 75 000 из 220 000 городских домов были разрушены. И их нужно было расчистить, прежде чем восстанавливать. С 1945 по 1955 вид из дрезденской ратуши сменился с плотного городского пейзажа на чистый холст со скелетом дорог. По которым некуда было идти. К 1960-м коммунистическое правительство Восточной Германии реализовало многие жилищные проекты.
Уничтожение Дрездена – намек Сталину, ультиматум Европе
вот как выглядел Дрезден вскоре после бомбардировки. После Второй Мировой войны к бомбардировкам Дрездена оставалось неоднозначное отношение. В немецком Дрездене обнаружили неразорвавшуюся авиабомбу времён Второй мировой войны, власти объявили об эвакуации из зоны риска около 15 тысяч человек. Если судить по сухим цифрам, бомбардировка Дрездена была не самой тяжелой за годы войны. В Дрездене обезвредили 250-килограммовую неразорвавшуюся американскую бомбу времен Второй мировой войны, ее нашли во время строительных работ на Цвикауэр-штрассе.
Добро пожаловать на сайт Федерального министерства иностранных дел
| Бомбардировка Дрездена до сих пор признаётся неоднозначным решением Союзников - Аргументы Недели | Для бомбардировки Дрездена у союзников был и ещё серьёзный аргумент. |
| Bombing of Dresden - Wikipedia | Бомбардировка Дрездена была не только не единственным подобным случаем в ходе войны — Дрезден не стал чемпионом ни по удельной доле уничтоженных построек, ни по числу жертв. |
| В Дрездене обезвредили 250-килограммовую бомбу времен Второй мировой войны | Тела немецких мирных жителей, погибших при авианалете 13-14 февраля 1945 года бомбардировщиков союзников на Дрезден. |
| «Огненный смерч» Дрездена | Реакция в мире на бомбардировки Дрездена была быстрой и осуждающей в первую очередь Лондон. |
Бомбардировки Дрездена
Жемчужина Германии, центр искусства… Тогда британцы и американцы убивали продуманно, сначала разрушали бомбардировкой крыши зданий, затем сбрасывали фосфорные бомбы сдигающие все вокруг. Почему дрезден? Исход войны уже был понятен, Сталин требовал бомбардировку Берлина, где были военные заводы и куда отступала немецкая арми. Тому есть две причины. Дрезден с большой вероятностью после окончания войны и передела сфер влияния, доставался Сталину, вот его и привели в надлежащий вид, не моргнув глазом уничтожив более 100 000 мирного населения. Жизнь простых людей и архитектурное наследие никого ни в Лондоне, ни в Вашингтоне не волновали.
Как не волнуют и сейчас. А еще позже лигитимность расправила крылья и на Хиросиму полетел Малыш, показывая пример Толстяку, полетевшему в Нагасаки.
Они теряют сознание и превращаются в золу. Я знаю только одно: я не должна сгореть» [52]. Танцовщица и учительница танцев Грет Палукка в 1925 г. Я жила в центре города, в доме, где я жила, почти все погибли, в том числе и потому, что боялись выйти.
Мы ведь были в подвале, примерно шестьдесят три человека, и там я сказала себе — нет, так здесь можно погибнуть, так как это не было настоящим бомбоубежищем. Тогда я выбежала прямо в огонь и перепрыгнула через стену. Я и ещё одна школьница, мы были единственными, кто вышел. Тогда я пережила нечто страшное, а потом в Гроссен Гартен парк в черте города пережила ещё больший ужас, и мне понадобилось два года, чтобы его преодолеть. По ночам, если во сне я видела те картины, я всегда начинала кричать» [53]. По воспоминаниям радиста британских ВВС, участвовавшего в налёте на Дрезден: «В то время, меня поразила мысль о женщинах и детях, находившихся внизу.
Казалось, мы часами летели над морем огня, бушевавшего внизу — сверху это выглядело как зловещее красное свечение с тонким слоем дымки над ним. И это невозможно оправдать» [54]. Реакция Разрушенный оперный театр. Фото из немецких архивов, 1945 год В Германии Роберт Лей и Геббельс первоначально хотели использовать бомбардировки в качестве предлога для отказа от соблюдения Женевских конвенций на Западном фронте. Однако в итоге руководство Германии ограничилось эксплуатацией этой темы в пропагандистских целях [55]. Немецкие дипломаты распространяли в нейтральных странах фотографии разрушений, погибших людей, детей, получивших сильные ожоги.
По случайному совпадению за день до налётов на Дрезден немецкое дипломатическое ведомство направило в нейтральные страны документ, где Артур Харрис назывался «главным врагом Европы» и сторонником «бомбового террора» [56]. Историк Фредерик Тейлор отмечает, что немецкая пропаганда имела успех, не только сформировав позицию в нейтральных странах, но и достигнув британской Палаты общин , где Ричард Стоукс англ. На брифинге для прессы, проведённым Верховным штабом союзных экспедиционных сил представитель британских ВВС Колин Маккей Грирсон англ. Это центры коммуникаций, через которые осуществляется движение по направлению к русскому фронту, и с западного фронта к восточному, и они располагаются достаточно близко к русскому фронту для того, чтобы продолжать успешное ведение боёв. Я считаю, что эти три причины вероятно объясняют проведение бомбардировки» [57]. Один из журналистов спросил, в чём заключалась основная цель, во внесении беспорядка в проведение эвакуации или в уничтожении коммуникаций, служащих для военных нужд.
Грирсон ответил, что главной целью ударов были коммуникации, чтобы помешать их использованию и остановить движение во всех направлениях, если возможно. Он также добавил, что авианалёт помог уничтожению «остатков немецкого морального духа». Позже военный корреспондент Associated Press Говард Коэн в своём газетном материале заявил, что союзники прибегли к помощи террора. Данная тема была освещена в редакционных статьях, и противник бомбардировок немецких городов Ричард Стоукс поднимал этот вопрос на заседаниях Палаты общин [58]. Черчилль, ранее поддержавший проведение бомбардировок, дистанцировался от них [59] [60]. В противном случае мы получим под свой контроль полностью разорённое государство.
Разрушение Дрездена остаётся серьёзным предлогом против проведения бомбардировок союзниками. Я придерживаюсь мнения, что впредь военные цели должны определяться более строго в наших собственных интересах, нежели в интересах противника. Министр иностранных дел сообщил мне об этой проблеме и я считаю, что необходимо более тщательно сосредоточиться над такими военными целями как нефть и коммуникации непосредственно за зоной боевых действий, нежели над явными актами террора и бессмысленных, хотя и впечатляющих, разрушений» [61] [62]. Ознакомившись с содержанием телеграммы Черчилля, 29 марта Артур Харрис направил ответ в министерство авиации, где заявил, что бомбардировки были стратегически оправданы и «все оставшиеся немецкие города не стоят жизни одного британского гренадера» [63]. После протестов со стороны военных Черчилль 1 апреля написал новый текст в смягчённой форме. Вопрос об отнесении к военным преступлениям Площадь Altmarkt до разрушения.
Фотография сделана в 1881 году. Город являлся седьмым по численности населения и третьим по величине транспортным центром Германии и к февралю 1945 не подвергся сколь-нибудь существенным бомбёжкам союзной авиации.
Здесь располагались знаменитая Дрезденская галерея, второй по величине в мире музей фарфора, красивейший дворцовый ансамбль Цвингер, оперный театр, соперничавший по акустике с театром Ла-Скала, множество церквей, построенных в стиле барокко. В Дрездене часто останавливались русские композиторы Пётр Чайковский и Александр Скрябин, а Сергей Рахманинов готовился здесь к своим мировым турне. Подолгу жил в городе писатель Фёдор Достоевский, работавший над романом «Бесы». Здесь у него родилась дочь Любаша.
В конце Второй мировой войны местные жители были уверены, что Дрезден не подвергнется бомбардировкам. В нём не было военных заводов. Ходили слухи, что после войны союзники сделают Дрезден столицей новой Германии. Противовоздушная оборона здесь практически отсутствовала, поэтому сигнал воздушной тревоги прозвучал всего за несколько минут до начала бомбёжки. В 22 часа 03 минуты 13 февраля жители окраин услышали гул приближающихся самолётов. В 22 часа 13 минут 244 тяжёлых бомбардировщика «Ланкастер» британских Королевских ВВС сбросили на город первые фугасные бомбы.
В считанные минуты город был объят пламенем. Свет от гигантского пожара был виден за 150 километров. Один из лётчиков британских Королевских ВВС впоследствии вспоминал: «Фантастический свет вокруг становился всё ярче, когда мы приближались к цели. На высоте 6000 метров мы могли различить в неземном ярком сиянии детали местности, которые никогда до этого не видели; впервые за время множества операций мне стало жаль жителей, находящихся внизу». Штурман-бомбардир одного из бомбардировщиков свидетельствовал: «Признаюсь, я бросил взгляд вниз, когда бомбы падали, и своими глазами увидел шокирующую панораму города, полыхающего от одного конца до другого. Виден был густой дым, относимый ветром от Дрездена.
Открывалась панорама ярко сверкавшего города. Первой реакцией была потрясшая меня мысль о совпадении происходившей внизу бойни с предостережениями евангелистов на проповедях перед войной». В план бомбардировки Дрездена входило создание на его улицах огненного смерча. Такой смерч появляется, когда возникшие разрозненные очаги пожаров объединяются в один огромный костёр. Воздух над ним нагревается, его плотность уменьшается и он поднимается вверх. Британский историк Дэвид Ирвинг так описывает огненный смерч, созданный в Дрездене лётчиками британских Королевских ВВС: «…образовавшийся огненный смерч, судя по обследованию, поглотил более 75 процентов территории разрушений… Гигантские деревья были вырваны с корнем или наполовину сломлены.
Толпы спасавшихся бегством людей были неожиданно подхвачены торнадо, их протащило по улицам и швырнуло прямо в огонь; сорванные крыши и мебель… были выброшены в центр полыхающей старой части города. Огненный смерч достиг пика в трёхчасовом промежутке между налётами, именно в тот период, когда укрывшимся в подземных коридорах жителям города следовало бежать на его окраины.
Подчёркивалось, что срыв немецкого железнодорожного сообщения воспрепятствует упорядоченному перемещению немецких войск на восточный фронт и действию немецкой военной машины. В тот же день дальнейшее обсуждение в командовании британских ВВС привело к заключению, что бомбардировки ключевых немецких транспортных узлов в направлении восточного фронта -- Берлина, Лейпцига, Хемница и Дрездена -- окажут важное содействие советскому наступлению. В частности, узел Дрездена был центром транспортно-логистической сети Германии на восточном фронте.
В него сходились и через него проходили три пучка маршрутов Рейха в направлениях запад-восток и север-юг. Дрезден обеспечивал транспортировку на восточный фронт немецких сил и военных поставок с запада Германии, из Италии и Норвегии и их транспортировку вдоль линии восточного фронта. Biddle В случае неблокирования немецкой транспортной сети, по оценкам JIC и имевшимся расшифровкам ULTRA, немцы были в состоянии перебросить на восточный фронт до 42 дивизий около 500 тыс. О внутренних суждениях внутри советского руководства, как водится, сведений гораздо меньше, но оно пришло к тому же существенному заключению. На встрече 15 января с Теддером командующим военно-воздушными операциями союзников представлявшем на встрече Эйзенхауэра Сталин выразил особую озабоченность тем, что немецкая транспортная система позволяет легко перебрасывать силы с западного фротна на восточный и между Сталиным и Теддером состоялось обсуждение действий, которые может предпринять союзная авиация для предотвращения такой переброски.
Дрезден не упоминался в этой беседе специфически, но было ясным, что переброска немецких сил и военных поставок должна проходить через Дрезден входивший в четверку наиболее важных немецких транспортных узлов в направлении восточного фронта De Bruhl, 149. Это было далеко не первым таким обсуждением: начиная с августа 1942 и по ялтинскую конференцию февраль 1945 Сталин регулярно получал заверения лично от Черчилля и Рузвельта и от их представителей, что СССР может расчитывать на помощь союзной бомбардировочной авиации в поддержке наступления на восточном фронте, когда для этого придёт время De Bruhl, 282, 267-9. Через 10 дней после встречи Сталина с Теддером, 25 января, JIC подготовил предложения "О стратегической бомбардировке в связи с текущим русским наступлением" рекомендовавшие нанесение бомбовых ударов по Берлину, Лейпцигу, Дрездену и Хемницу как ключевым транспортным узлам, через которые должна была проходить основная масса перебрасываемых на восточный фронт немецких сил и военных грузов De Bruhl, 154-5. На ялтинской конференции начальник советского Генштаба Антонов, при докладе о планах советского наступления, сделал ряд военных запросов к союзникам. В числе этих запросов Антонов назвал авиационные удары в начале февраля по комуникационным линиям с целью препятствия перемещению немецких войск на восточный фронт с западного, а также из Норвегии и Италии Материалы ялтинской конференции, FRUS, 1945, III, стр.
В особенности, сказал Антонов, необходимо парализовать транспортные узлы Берлина и Лейпцига. Обсуждение нанесения союзных авиаударов с целью предотвращения передвидения немецких войск на восток было затем продолжено на ялтинской конференции между английскими и советскими командующими с советской стороны участвовали Антонов, машал авиации Худяков, адмирал Кузнецов с помощником Костринским, ген. Грызлов, вице-адмирал Кучеров стр. По воспоминаниям английского переводчика, запрос бомбардировок немецких транспортных узлов выдвигался в Ялте также непосредственно Сталиным. Через несколько дней после этих запросов они будут удовлетворены.
Также о советских запросах бомбардировки Дрездена см. Согласно цитируемым Джеффрис свидетельствам, общее мнение в командовании американских ВВС относительно бомбардировок Дрездена состояло в том, что "русские настояли, а англичане согласились". Это мнение, как мы видели, было не вполне точным: инициатива по бомбардировке Дрездена и других немцких транспортных узлов в направлении восточного фронта исходила с обеих сторон, как советской, так и западных союзников, однако в существенном отношении это мнение "русские настояли, а англичане согласились" было верным, так как инициатива западных союзников двигалась советской инициативой и советскими запросами и хронологически следовала им. Хронология основных событий такова: 1. Июнь-июль 1944: советское командование передает через Новикова см.
Запросы бомбардировки Дрезена делались советской стороной также до встречи в Ялте. Один из запросов был сделан от имени советской стороны Новиковым главнокомандующим советскими ВВС при встрече Новикова с ген. Икером во время челночной бомбардировки в июне 1944 при челночной бомбардировке самолёты союзников, вылетая из Британии, совершали посадку около Полтавы.