Опционально e-Golf может иметь тепловой насос (кондиционер наоборот), но на тестовом автомобиле его не было. В официальном видео, рассказывающем о успехахк VW в этом году, генеральный директор Томас Шефер вспомнил о запуске важных продуктов. В список новых автомоби. Volkswagen Golf GTI Clubsport s 2016. Audi, Volkswagen и Skoda в России сообщили о ребрендинге. Какие машины теперь будут выпускать? одна из самых успешных автомобильных моделей в мире.
AGR опровергла «возвращение» Volkswagen
| Фольксваген Гольф Клуб - Volkswagen Golf Club | Компания Volkswagen провела в Вольфсбурге официальную презентацию Golf нового поколения. |
| Volkswagen представил обновленный Golf 8 поколения | Первый Volkswagen Golf сошел с конвейера в Вольфсбурге 50 лет назад, мировые продажи модели превысили 37 млн экземпляров. |
| Новый Volkswagen Golf 2023 года: немецкая классика с «заряженными» моторами | Немецкая компания Volkswagen выкупила платформу у молодого китайского стартапа XPeng. Разбираемся, что это значит и к чему приведет. |
Обзор VW Golf 7 | Последний Гольф, который ты можешь купить ?
Volkswagen Golf GTI Clubsport s 2016. Последние новости по теме Volkswagen Golf. We take an early look at the restyled Volkswagen Golf, which arrives at dealerships by 2024 with refreshed styling and new interior and engine features.
Volkswagen лишил свое мобильное приложение техподдержки в России. Оно мгновенно сломалось
Но что-то пошло не так… 4417 31 января 2024 в 11:52 71 417 14 января 2024 в 8:00 Ищем дизельный универсал из Европы 42 609 01 декабря 2023 в 8:00 Владелец очень экономичного Volkswagen Golf рассказал о тратах 26 705 19 октября 2023 в 9:47 Эти машины чаще всего покупают новички UPD 15 сентября 2023 в 13:18 Volkswagen Golf 8 появился в продаже у дилера DeLorean, Bugatti, Golf: самые яркие автомобили, созданные Джуджаро DeLorean, Bugatti, Golf: самые яркие автомобили, созданные Джуджаро На днях исполнилось 85 лет знаменитому дизайнеру Джорджетто Джуджаро. За свою впечатляющую карьеру он приложил руку к созданию в общей сложности 200 различных моделей. За неоценимый вклад в развитие автомобильного дизайна итальянец в 1999 году удостоился награды «Дизайнер столетия», а спустя три года его имя было увековечено в «Автомобильном зале славы» за заслуги перед отраслью. Volkswagen Golf глазами реальных владельцев Volkswagen Golf глазами реальных владельцев В нашей еженедельной рубрике мы изучаем отзывы пользователей на тот или иной класс авто или подборку машин, объединенных схожими характеристиками.
Автомобили поставляются по схеме параллельного импорта. Обзор Мировая премьера автомобиля состоялась в конце 2019 года. Хетчбэк построен на обновленной платформе MQB Evo и имеет новую головную оптику, иные ходовые огни и уникальную систему дальнего света. Габаритная длина автомобиля увеличилась на 29 мм, ширина стала на 10 мм меньше, а колесная база не изменилась.
О возобновлении производства в Калуге пока ничего не сказано. Ваше мнение важно для нас.
Официально о закрытии сделки стороны объявили 23 мая 2023 г.
По информации « Интерфакса , согласование сделки прошло в апреле, и ее участники сошлись на сумме в пределах 125 млн евро. Нет пути обратно Свои российские активы передали российским же партнерам и многие другие иностранные автогиганты, в том числе и французская Renault. Но большинство из них ушли на тех условиях, что у них будет возможность вернуться и тут же вернуть себе все, что когда-то и так принадлежало и — другими словами, у них имеется опцион на обратный выкуп. Volkwagen пошел по совершенно иному пути — обратный опцион условия сделки не предусматривают.
А в июне 2023 г. Компания Volkswagen Group Rus переименовалась в AGR Automotive Group, а ее представители заявили « Ведомостям », что это стало «первым шагом в рамках трансформации и перезапуска бизнеса после перехода активов новому собственнику». Они добавили, что ребрендинг коснется не только названия, но также «фирменного корпоративного стиля компании, визуальной идентификации, а также дилерской сети компании, насчитывающей в данный момент более 400 предприятий». А как другие Продажа российских активов — не единственное, что Volkswagen подсмотрел у других автопроизводителей.
Почти все крупнейшие бренды тоже отключили в России свои приложения — VW сделал это в числе последних. Импортонезависимость Так, фирменный мобильный софт больше недоступен владельцам автомобилей Skoda , Kia , Infiniti, Nissan и Renault, и они лишились гораздо большего, чем возможности записаться на ТО или расшифровать значки на приборной панели.
Очень странная история: как из России (никуда не) ушел Volkswagen
Другие новости. Volkswagen Golf 8 дебютировал зимой 2019 года и с самого начала допустил серьезный промах. Volkswagen Golf 8 дебютировал зимой 2019 года и с самого начала допустил серьезный промах.
Volkswagen Golf 2024 видео тест-драйв
| Volkswagen Golf 2024 видео тест-драйв | Подписаться на рассылку главных новостей сайта Получать оперативные новости в официальном канале. |
| Volkswagen Golf 8 | Параметры сделки закрыты для общественности, но за последние пару месяцев калужский завод Volkswagen не раз попадал в новости — в основном из-за иска к нему от группы ГАЗ и ареста. |
| Очень странная история: как из России (никуда не) ушел Volkswagen — Автоновости Екатеринбурга | Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости. Энергетический кризис, вызванный санкциями против России и "зеленой" повесткой, фактически приводит к. |
В России начали продавать самые мощные Volkswagen Golf R с 320-сильным мотором
Golf 8 оснащен множеством систем помощи водителю, как показано на изображении выше. ADAS Система предупреждения о лобовом столкновении в Golf 8 включенная в Front Assist может следить за трафиком и предупредить вас как звуком, так и визуально , о потенциальном ударе сзади. Эта система также активирует экстренное торможение за счет увеличения тормозного давления. Мониторинг пешеходов может предупредить вас о пешеходе, переходящем дорогу перед вами и, при определенных обстоятельствах, ваш автомобиль будет сам реагировать на эти предупреждения. В датчике OV10642 Omnivision используется технология OmniBSI для расширения динамического диапазона до 120 дБ в форм-факторе с низким энергопотреблением.
Устройство имеет 4 ядра, работающие на частоте 300 МГц, и 5472 КБ встроенной оперативной памяти и потребляет менее 2 Вт. Модуль Hella RS4 оснащен системой контроля слепых зон, ассистентом смены полосы движения и системой предупреждения о движении сзади. Задняя камера, показанная ниже, может предупредить вас об обнаруженных транспортных средствах, пересекающих вашу траекторию при движении задним ходом, и даже может помочь притормозить транспортное средство, если это необходимо. В ней используется микроконтроллер Broadcom BCM8910X, разработанный для автомобильных систем компьютерного зрения, в том числе для камер заднего и бокового обзора.
Фро отметил, что в данном решении используется специальная интегральная схема для выполнения определенных операций по управлению парковкой. Преобразователь выполнен из керамики круглой формы толщиной порядка мкм , как показано ниже на рентгеновском изображении. Благодаря способности материалов создавать напряжение, схемы пьезопреобразователей не требуют внешнего источника питания. В системе используются ультразвуковые датчики, расположенные в заднем бампере иногда их устанавливают в переднем.
Датчики контролируют расстояние до 150 сантиметров позади и, в зависимости от модели, перед автомобилем. Система срабатывает при включении передачи заднего хода или на очень низких скоростях. V2X на основе Wi-Fi опирается на европейский стандарт, который был выбран для связи между автомобилями и транспортными средствами с инфраструктурой.
Он во многом задает международные стандарты в рамках собственного класса и обладает высоким уровнем конкурентоспособности. Здесь пользователи гарантированно получают надежную ходовую часть, которая хорошо справляется с большими нагрузками. Модельный ряд Volkswagen обладает мощными моторами и экономичностью, что делает их востребованными как автомобили повседневного использования.
Light, аудиосистемой Harman Kardon мощностью 480 ватт и полным набором ассистирующей электроники IQ. Drive, в том числе полуавтопилотом Travel Assist. Тираж Golf R 333 составит 333 экземпляра.
Также Golf 8 — это гибридный электромобиль с литий-ионным аккумулятором. В последней модели используется новая 48-вольтовая электрическая система. По словам генерального директора компании System Plus Consulting Нант, Франция Ромена Фо, очень интересно как VW удалось интегрировать такое «множество инноваций» в «такой компактный массовый автомобиль». Отказ от централизации вычислений Разборка Golf 8 показала, что в автомобиле нет мощной центральной вычислительной системы вроде Xavier от Nvidia или системы на кристалле от Tesla. Вместо этого в разных узлах используются специализированные ECU, отвечающие за различные функции. Помните шумиху вокруг Audi A8, которую называли первым легковым автомобилем с функциями автономности 3-го уровня? В реальное производство эта модель так и не попала.
Столкнувшись с нормативными трудностями, Audi отказалась от планов по внедрению технологий беспилотной езды во флагманском седане A8. В свою очередь, модули ADAS уже представленного на рынке крупногабаритного Golf 8 существует на практике, а не в теории. Наш разбор Golf 8 не только раскроет изобретательность инженеров VW, но и представит ряд проблем, с которыми им пришлось столкнуться. Хотя программное обеспечение, лежащее в основе Golf 8, не входило в рамки этого разбора, не секрет, что VW столкнулся с множеством проблем. В прошлом году из-за ошибок в программном обеспечении, предназначенном для вызова экстренных служб, компания VW задержала выпуск последней модели. В этом году VW отозвал 56 000 моделей Golf, чтобы исправить ошибки, влиявшие на информационно-развлекательную систему и камеру заднего вида. Лоскутное одеяло из модулей Одной из самых ярких особенностей Golf 8 является разнообразие модулей, выполняющий различные функции. Эти модули отвечают за мониторинг трафика, отслеживание автомобилей позади, помощь при смене полосы, контроль слепых зон и помощь при парковке. Кроме того, каждый модуль поставляется с отдельным блоком управления, разработанным различными поставщиками.
Простой бывшего завода Volkswagen в Калуге будет продлен после 1 апреля
Наш разбор Golf 8 не только раскроет изобретательность инженеров VW, но и представит ряд проблем, с которыми им пришлось столкнуться. Volkswagen — все самые свежие новости по теме. Volkswagen начал серийную сборку обновлённого Golf. В официальном видео, рассказывающем о успехахк VW в этом году, генеральный директор Томас Шефер вспомнил о запуске важных продуктов. В список новых автомоби.
В Калуге могут начать собирать китайские кроссоверы Volkswagen Talagon
Между 1947 и 1967 годами Bulli выпускался в следующих модификациях: грузовой автомобиль с закрытым верхом, комби, микроавтобус, одноместный и многоместный пикап и амбулатория. В четвёртом поколении VW Bulli Т4 — двигатель расположен спереди и имеет привод на передние колёса. Это обеспечивает ровную погрузочную площадку и больше свободного пространства для монтажа и демонтажа различных приспособлений. А «Домик на колёсах» «Вестфалия» стал популярным в 1960-е годы, и два следующих поколения выдержали испытание временем до 1980-х. В Вольфсбурге в 1974 году выпущен последний Volkswagen Beetle. В Мексике автомобиль века выпускался до 2003 года. Volkswagen, Израиль , 1969 К 1950 году было выпущено 100 тыс. Девизом этого времени в жизни немцев становится популярная фраза, связанная с Volkswagen, — «Он — член моей семьи». Проверенная годами надёжность и доступная цена машины усилили экспортные возможности автомобиля. Volkswagen продаётся уже в 150 странах мира.
Появляются дочерние фирмы за рубежом — в 1953 году в Бразилии, в 1956 году в ЮАР, в 1957 году в Австралии, а в 1964 году в Мексике здесь с 1998 года выпускается New Beetle и других странах. Первой модификацией стандартного Volkswagen 1200 в 1953 году стало спортивное купе Volkswagen Karmann-Ghia , марка которого была составлена из названий создавших его фирм: дизайн кузова проектировала итальянская компания Carrozzeria Ghia Coachbuilding , а собирался он на немецкой кузовной фирме Karmann GmbH в Оснабрюке. На публике автомобиль Karmann-Ghia впервые появился во время Парижского автосалона 1954 года, продажи начались в следующем, 1955 году. В 1961 году программа пополнилась новым Volkswagen 1500 с кузовом седан и двигателем увеличенного рабочего объёма, на базе которого выпускались очередные исполнения купе и кабриолета Karmann-Ghia. Всего до 1974 года, когда Karmann-Ghia был снят с производства, было выпущено более 350 тыс. Интересно, что за время выпуска изменений в конструкции и дизайне машины было крайне мало, меньше даже, чем у бессмертного прародителя — Beetle. Модель весьма сдержанно была принята покупателями. Производство было запущено в Вольфсбурге, Германия. В 1971 году производство Volkswagen typ 181 было перенесено на производственные мощности в город Пуэбла, Мексика.
Но, он не смог пройти нововведённых тестов на безопасность в США. В 1975 году выпуск Volkswagen Typ 181 был прекращён всего было выпущено порядка 25 тыс. Развитием Volkswagen Typ 181 в 1979 году стал лёгкий полноприводной армейский автомобиль Volkswagen lltis. За первые 30 месяцев выпуска с конвейера сошёл 1 млн машин VW Golf, превратив Volkswagen AG в одного из крупнейших изготовителей автомобилей в Европе. В 1979 году появился кабриолет Volkswagen Golf , неизменно пользовавшийся высоким спросом. Сосиски включены в каталог деталей под номером «199 398 500A». VW Golf ознаменовал собой новый этап конкуренции в производстве класса компактных автомобилей, которые стали почти официально называться «гольф-классом». Если за время разработки новых моделей в 1973—1974 годы убытки концерна превысили 800 млн немецких марок, то уже в 1975 году за счёт большого спроса на них удалось покрыть все затраты. Всего через 3 года после запуска Volkswagen Golf I был произведён миллионный автомобиль этой марки.
За двадцать три года с начала выпуска было выпущено 17 млн VW Golf трёх поколений. В 1995—1996 годах Golf II лидировал по числу продаж в Европе. В 1997 году состоялся дебют нового Volkswagen Golf IV , только в первые дни после которого было принято более 60 тыс. В период 1988—1995 годов собиралось единственное в программе 3-дверное купе Volkswagen Corrado , преемник Scirocco. Модели Variant Syncro с 1,8-, 2,0- и 2,8-литровыми моторами имеют полноприводные шасси. Кузова 3- и 5-дверный хэтчбек, седан Polo Classic и 5-дверный универсал Variant. Двигатели бензиновые и дизельные 4-цилиндровые рабочим объёмом 1,0—1,9 л мощностью 50—101 л.
В начале декабря дочерние структуры ряда немецких компаний запросили у властей ФРГ компенсации инвестиций, вложенных в проекты в России. Всего немецкие власти получили 16 таких запросов от восьми компаний, в том числе от Volkswagen и Siemens.
Речь идёт о сумме 2,8 млрд евро. Возместить инвестиции в российские проекты компаниям, которые покинули Россию, позволяет инструмент инвестиционных гарантий со стороны федерального правительства Германии. Немецкий автомобильный концерн Volkswagen весной 2022 года остановил свой автозавод в Калуге, а в мае 2023 года продал свои активы в России за 125 млн евро.
Golf III, поддерживаемый славой двух предыдущих поколений, стал именно тем автомобилем, в честь которого малый средний класс С начал называться гольф-классом. Он обладал уникальным дизайном, гораздо более просторным салоном, а самое главное, перестал выглядеть как дешевая малолитражка - стал эдаким толстячком с нестареющими формами и выверенными пропорциями. В этой модификации седан совсем отдалился от хэтчбека - Vento был идентичен технически, но внешне почти ничем не напоминал Golf - другая светотехника, фары, даже пропорции кузова кажутся другими. На Golf III впервые в этом классе установили 6-цилиндровый мотор, что сделало его престижнее не только внешне, но и с точки зрения классификации. Выбор двигателей был широким, среди них — турбодизели, бензиновые турбомоторы, бензиновый мотор с непосредственным впрыском топлива. Самой мощной была версия Golf R32 3,2 литра, 238 л.
Европейская версия седана вновь поменяла название — Volkswagen Bora. В Европе машину выпускали до 2006 года, в Бразилии ее делают до сих пор. Golf IV продолжил логическую цепочку политики развития концерна VW: сначала выходит модель, которая производит небольшую революцию в классе, следующее поколение укрепляет позиции предыдущей доработками и некоторыми изменениями, далее опять революция - и так до упора. Golf I стал настоящим бестселлером, автомобилем, которого ранее не было, Golf II расширил восприятие гольф-класса обилием новых технических решений, кузовов и комплектаций, Golf III обладал революционным дизайном и кардинально новым для класса двигателем. В свою очередь, Golf IV не обладал революционными качествами ни в механике, ни в ходовых качествах, ни в очертаниях кузова, и на первый взгляд его легко спутать с предшественником. Golf IV стал просто хорошим автомобилем, качественно сделанным, без сильных изъянов и логично продолжил знаменитую линейку. Машина отвечала требованиям времени и автомобильной моды, поэтому пришлась по вкусу потребителям: уровень продаж был традиционно очень высоким, что позволило автомобилям Golf стать самыми массовыми в истории автомобилестроения. Именно в 2002 году пресс-служба концерна VW похвалилась тем, что общий объем выпуска всех моделей Golf перевалил за 25 с половиной миллионов экземпляров. Этот рекорд смогли побить только японцы - с 1966 года было продано более 60 миллионов автомобилей Toyota Corolla.
В 2003 году в продажу поступило пятое поколение модели. Автомобиль выпускался с кузовами хэтчбек и универсал, а версию с кузовом седан вновь назвали Jetta. В конце 2004 года был представлен однообъемный хэтчбек Volkswagen Golf Plus, отличающийся иным дизайном.
Они почти не отличаются по габаритам и массе, но новичок все равно кажется более тяжелым. В итоге разница между новым Гольфом и «седьмым» примерно та же, что между моделями пятого и шестого поколений. В обоих случаях прогресс соответствует скорее глубокому рестайлингу.
Пока автомобиль стоял в моечном боксе, я отчётливо разглядел в его корме Tiguan, и развидеть обратно потом так и не смог. Кузов стал на пару сантиметров выше и будто оплыл: потерял резкость граней и поджарость поверхностей. Тёмная юбка по периметру снизу стала массивнее и теперь выглядит каким-то защитным обвесом кроссовера. Усиливают ассоциации с заряженным Тигуаном и зазоры колёс в арках и немаленький клиренс. Уверен комплекты регулируемой подвески и нештатные диски будут ещё более популярными модами для этого поколения, чем для всех предыдущих.
Как Volkswagen удалось спасти Гольф от вымирания
О возобновлении производства в Калуге пока ничего не сказано. Ваше мнение важно для нас.
При этом отделка выполнена в практичных тонах, что позволяет сделать ее более практичной. По сути, это мультифункциональное рулевое колесо выполнено в фирменном стиле, а за ним находится довольно крупная приборная панель. Перед нами — большой, современный и красивый комплекс с интерактивным экраном. В комплекте Volkswagen Golf есть подогрев руля, система предупреждения о лобовом столкновении и ассистент смены полосы движения. Также в комплект входит панорамный люк с передним парковочным радаром без ключей фото: autohome. Они работают на двух двигателях с турбонаддувом.
То есть, для того, чтобы задние тормоза, которые отвечают за львиную долю выработку кинетической энергии, дольше выполняли свою работу, немцы решили сделать в виде «барабанов». Кроме того, фактически, как мы помним, задействованные в рекуперации энергии тормозные механизмы меньше сжимаются-разжимаются, а, значит, они склонны к коррозии из-за «простоя». А «барабанам» коррозия не страшна: во-первых, они меньше к ней склонны в силу того, что обладают закрытой конструкцией, а, во-вторых, если даже и поржавеют, замена обойдется в «копейки» в отличие от дисковых. Еще один плюс «барабанов» — они дают большую площадь для работы системы рекуперации, то есть, от них больший КПД.
Дилеры получили первые экземпляры нового кроссовера Volkswagen Tacqua Пока поклонники марки в Германии получили доступ только к комплектации «Life» с начальным ценником в 27 510 евро более 1,94 млн рублей. Моторная гамма новинки включает в себя бензиновые двигатели с отдачей 130 и 150 л. В будущем году в продаже появятся более бюджетные Volkswagen Golf по цене 20 тысяч евро, а также хэтчбеки в особом исполнении Style и R-Line. Новый Golf называют самым технологичным за всю историю этой модели.
Так, восьмое поколение хэтчбека получает виртуальную «приборку», передовую мультимедиа с поддержкой голосового управления, умеющую обновляться «по воздуху», а также сенсоры и джойстики, электронный ключ в смартфоне и многое другое.
Какие автомобили будут собирать на заводе Volkswagen в Калуге после продажи «Авилону»?
В немецком Вольфсбурге, считай на самой исторической родине Volkswagen, состоялась премьера «Гольфа» восьмого поколения. Параметры сделки закрыты для общественности, но за последние пару месяцев калужский завод Volkswagen не раз попадал в новости — в основном из-за иска к нему от группы ГАЗ и ареста. Audi, Volkswagen и Skoda в России сообщили о ребрендинге. Какие машины теперь будут выпускать? Последние новости. Показать 0 свежих новостей. Представлен рестайлинговый Volkswagen Golf 8-поколения. Хэтчбек и универсал модернизированы в честь 50-летнего юбилея, ведь культовый "Гольф" первого поколения. Ранее вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр рассказал , что планы Японии запретить экспортировать в Россию машины с объемом двигателя свыше 1,9.
Volkswagen отказался от выпуска культовой модели Golf
| Какие автомобили будут собирать на заводе Volkswagen в Калуге после продажи «Авилону»? | Смотрите видео обзор и тест-драйвы нового Volkswagen Golf 8 / Фольксваген Гольф 2024 года в новом кузове. |
| AGR опровергла «возвращение» Volkswagen | Аргументы и Факты | Нужен ли будет электрический Golf в будущем, когда VW ID.3 уже появится на рынке в качестве первого автомобиля Volkswagen нового типа? |
| Volkswagen возвращается в Россию. Так ли это на самом деле? | Рестайлинговый Golf появится в продаже до конца 2024 года, а вот ChatGPT пропишется в недрах мультимедиасистем автомобилей Volkswagen уже во втором квартале этого года. |
| Volkswagen — Википедия | Experience dynamic design and turbocharged power in the 2024 Volkswagen Golf R. Elevate your drive with precision engineering and exhilarating style. |
AGR опровергла «возвращение» Volkswagen
Мэр Калуги Дмитрий Денисов ранее говорил. Пресс-служба предприятия сообщала, что простой продлен до 31 марта по не зависящим от работодателя причинам. Губернатор Калужской области Владислав Шапша в начале января сообщал , что автозавод в Калуге предполагается перезапустить в течение первого полугодия.
Последний Volkswagen Golf с двигателем внутреннего сгорания выйдет в начале следующего года, его недавно засняли на тестах.
Количество автомобилей- участников акции ограничено. Предложение действует только для покупателей физических лиц и не суммируется с другими предложениями на покупку. Размер скидки зависит от выбранного клиентом автомобиля из наличия на складе дилерского центра Автомир. Подробности в отделе продаж. Указано максимальное значение. Выгода до 700 000 рублей достигается при покупке Volkswagen ID.
Выгода до 900 000 рублей достигается при покупке Volkswagen ID. Выгода до 1 100 000 рублей достигается при покупке Volkswagen ID. Выгода до 1 000 000 рублей достигается при покупке Volkswagen Talagon из наличия на складе дилерского центра Автомир, при условии приобретения автомобиля по программе трейд-ин и с использованием кредитных средств. Выгода до 1 000 000 рублей достигается при покупке Volkswagen Teramont из наличия на складе дилерского центра Автомир, при условии приобретения автомобиля по программе трейд-ин и с использованием кредитных средств. Выгода до 900 000 рублей достигается при покупке Volkswagen Tayron из наличия на складе дилерского центра Автомир, при условии приобретения автомобиля по программе трейд-ин и с использованием кредитных средств.
Как ранее сообщал «АВТОСТАТ», в целях сокращения расходов компания Volkswagen решила с 2024 года сократить время разработки новых автомобилей — с нынешних 50 месяцев до 36 месяцев.
По мнению руководства автопроизводителя, трех лет будет достаточно для того, чтобы вывести новинку на рынок без ущерба для качества и безопасности продукта. Эта мера должна помочь компании сэкономить более 1 млрд евро к концу 2028 года. Другим изменением в процессе работы станет сборка меньшего количества тестовых автомобилей — их число будет сокращено в два раза. В Volkswagen также уверены, что эта мера не окажет негативного влияния на качество моделей, и позволит ежегодно экономить 400 млн евро.