Угрозы безопасности отпуск нефтепродуктов в канистру не несет, при повсеместном использовании пластиковой тары нет известных ЧП, в связи с такой заправкой.
В РФ с 1 июня 2022 года прекратят заливать бензин в пластиковую тару
Топливо, ввозимое из России коммерческими автомобилями, облагается таможенными пошлинами и налогами по старым ставкам. По-своему с ростом цен на топливо пытаются бороться американские власти. В преддверии выборов администрация Байдена готова на крайние меры, чтобы смягчить последствия рекордного роста цен на бензин — рассматривается даже возможность введения в США топливных карт.
Пример судебного дела за отпуск бензина в пластиковую тару Есть реальный пример судебного дела за отпуск бензина в пластиковую тару Раз есть закон, значит были и преступления. Если что, это Иркутская область. Дело, между прочим, уголовное. И напрямую связано с тем, можно ли бензин в пластиковую канистру наливать. Кому интересно, приговор этот несложно найти в Интернете. Ради тех, кому лень искать и читать документ, состоящий далеко не из одной страницы, вкратце рассмотрим его суть здесь. Дело было на АЗС. Оператор отпустил бензин в пластиковую тару, за что, собственно, в отношении него возбудили уголовное дело.
Человека обвинили в том, что он оказал услуги, не отвечающие требованиям безопасности жизни и здоровья потребителей. Вина его была доказана следствием. Максимальное наказание за это, оказывается, 10 лет лишения свободы… Благо, суд не выявил отягчающих обстоятельств, и оператор АЗС отделался штрафом в размере 7000 рублей. Под отсутствием отягчающих обстоятельств имеется в виду, что ничего в результате нарушения правил не загорелось, и не нанесло никому никакого вреда. Об этом чётко указано в приговоре. То есть, как и на дороге — нарушил, плати штраф, хотя ничего страшного и не случилось. Помимо непосредственного отношения к теме этой статьи, рассмотренный судебный приговор интересен тем, что в нём вкратце описана суть проблемы. А именно, чем опасна пластиковая канистра, в которую льётся бензин.
Об этом, собственно, и поговорим. Так как это самое интересное и, единственное адекватное объяснение на счёт того, почему нельзя бензин в пластиковую канистру заправлять. Статическое электричество Запрещено Да-да. Только статическое электричество, и ничто иное, является тем самым основанием, на котором базируются вышеупомянутые правила. Попробуем разобраться, как это работает. Для начала вернёмся к приговору Ангарского городского суда. В этом документе суть нарушения описана следующим образом. Грубое нарушение требований безопасности при оказании услуги.
А именно, при заправке бензина выдача топлива — налив падающей струёй в пластиковую полиэтиленовую канистру тару могло привести к накоплению статического электричества на стенках канистры и струе нефтепродукта бензина , что могло вызвать разряд статического электричества и воспламенения паров бензина, и могло привести к возникновению пожара со всеми вытекающими последствиями. Здесь видно, что ничего не произошло. Но зато вскользь сказано, что могло произойти, и почему. Хоть и не совсем понятно. Чтобы стало понятнее, обратимся к физике. Затем вернёмся к нашей канистре и струе бензина. Что такое статическое электричество? Говоря простыми словами, это заряд, который накапливается на поверхности материалов.
При этом, чтобы он накапливался, нужно выдержать несколько условий. Во-первых, если это трение, то оно должно происходить между двумя разными материалами. Во-вторых, чтобы случился разряд статического электричества, должно быть два заряда с разными знаками. То есть, положительный и отрицательный заряды. В-третьих, хотя бы один из материалов должен быть диэлектриком, то есть, не проводить ток. Статика В случае с пластиковой тарой и бензином статика работает следующим образом. Некоторые полиэтилены способны накапливать отрицательный статический заряд. Например, если это канистра, то она может накопить его в багажнике автомобиля.
Бензин же, протекающий с большой скоростью по трубам и шлангам на АЗС, трётся о них, и может накапливать положительный заряд. Соответственно, если на канистре появился отрицательный, а на бензине положительный заряды — при их контакте получается искра. Такова теория. А что же на практике? Во-первых, чтобы на канистре из пластика накопить отрицательную статику, её нужно усиленно и намеренно тереть о другой материал. Причём, не всякий материал подойдёт. Если в багажнике вашей машины ковролин, то он подходит. Если им тщательно, быстро и долго тереть пластик, то он, возможно, накопит тот самый отрицательный заряд.
Если же тара надёжно закреплена, никакой статикой там и не запахнет. Собственно, из-за этого случаи возгорания бензина во время заправки в пластмассовую тару так редки. Сгоревшая АЗС А ведь канистра — это только «половина дела». Напомним, чтобы случился разряд с искрообразованием, отрицательного заряда на пластике недостаточно. Да и пробовали интересующиеся люди его накопить — ничего наглядного у них не вышло. А нужен ещё положительный заряд. Его «несёт» на себе бензин, протекающий с большой скоростью по трубам и шлангам. К сожалению, на момент написания статьи не удалось выяснить одно интересное обстоятельство.
Возможно, попадётся на глаза позже, или кто-то из читателей подскажет. Суть вот в чём.
Канистра имеет накручивающийся носик с гофротрубой, для выливания бензина из канистры без пролива мимо.
Носик имеет сеточку и уплотнительное кольцо. Тем самым, даже, если в канистре будет мусор, то он не сольется из нее через трубку. А уплотнительное кольцо не допустить проливания бензина.
У канистры имеется массивная крышка на резьбе, которую откручивать одно удовольствие Она большая и удобная, как раз под хват руки. В крышке имеется "ключ", которым можно откручивать пробку на обратной стороне канистры. Пробка служит для забора воздуха при сливе бензина из канистры.
Можно сливать и не откручивая ее, но с открученной пробкой процесс куда более быстрый. Заглянем внутрь Кстати, в режиме покоя, внутри канистры хранится носик. Это хорошо, если канистра пустая.
Но с бензином, я бы не стал его помещать внутрь канистры. В багажнике размещается канистра идеально Не портит внешний вид. Кстати, резинка по контуру канистры очень нужная вещь — на фото можно увидеть все прелести применения этой резинки — краска не будет повреждена на гриле саба.
Многим АЗС данная мера кажется необходимой и правильной. Об этом сообщается на сайте издания «Автовзгляд». Фото: pixabay Уточняется, что речь идёт об отказе в продаже топлива в определённых ситуациях. В частности, с началом дачного сезона многие водители стали приезжать на автозаправки и просить налить бензин в пластиковую канистру.
Отменить запрет отпуска топлива на АЗС в пластиковую тару (канистры)
Водитель купил на заправке канистру, но наливать в нее топливо отказались. Водителя возмутил запрет продажи бензина в канистры. Иными словами, если ваша канистра изготовлена из полиэтилена высокой плотности HDPE (High-density polyethylene) и предназначена для бензина, а не для воды. Канистра: перевозим топливо безопасно. Канистры у многих ассоциируются с запахом дизеля и «леваком» — топливом, слитым с грузовиков, кораблей, тепловозов. С 16 июня из-за санкций Евросоюза в отношении нашей страны «ввозить топливо из России можно только в штатном топливном баке автомобиля».
Отпуск топлива на АЗС в канистры запретил губернатор Севастополя
Если Вы решили сменить металлическую канистру на более легкую пластиковую, то присмотреть специализированную тару можно в минимаркетах на наших АЗС. Тест 10-литровых пластиковых канистр «Мамонт», Shell, Rexxon, Airline и «Прометей». У трактора закончилось топливо, поэтому водитель отправился на заправочную станцию, чтобы набрать топливо в канистру. Обзор новой топливной канистры от разработчиков.
Испытание на прочность
Запрещено хранить топливо в емкостях бытового назначения или канистрах из-под других технических жидкостей. За нарушение правил водителя могут привлечь к административной ответственности и выписать штраф двух тысяч до двух тысяч пятисот рублей или лишить прав на шесть месяцев, пишет «Прайм» со ссылкой на юриста. Специалист подчеркнул, что полиция может решить, что неправильно перевозимый бензин представляет реальную опасность, тогда канистры с горючим могут конфисковать.
Долгое время емкостями для переноса и хранения топлива служили металлические конструкции, сваренные из плоских листов железа. Они имели форму параллелепипеда или призмы и к ним для удобства приделывали ручки из крученой проволоки или полос резаного металла. Крайне не удобная была конструкция! Сварной шов часто подвергался коррозии и давал течь, ручки врезались в кожу рук, закрывающие канистру пробки часто терялись, а чтобы наливать из них топливо в баки машин, нужны были две воронки — для бака в машине и для самой емкости.
Все это было очень хлопотно и требовало много времени. Дело было в Германии.
Развивать логистику Российские власти в качестве перестраховки ещё с 1 марта ввели запрет экспорта бензина сроком на полгода. Напомним, аналогичное эмбарго действовало и в прошлом году, во время топливного кризиса осенью 2023 года. По мнению экспертов, властям также следует озаботиться логистикой в отрасли. Именно перебои в логистике привели к очередям на АЗС и росту цен на топливо в прошлом году. А если речь идет о задействовании дополнительных мощностей, то здесь без модернизации логистики точно не обойтись. У нас и без украинских ударов были перебои с доставкой грузов.
Это одна из причин возникновения топливного кризиса в прошлом году. Властям совместно с РЖД надо в приоритетном порядке озаботиться решением тех проблем, которые были и в прошлом году, и есть сейчас», — считает Игорь Юшков. Узнать подробнее Эксперт добавил, что конец весны — это время когда НПЗ традиционно уходят на текущий ремонт. В текущей ситуации встает задача, чтобы НПЗ уходили поочередно на профилактические ремонты. А не все одновременно, как они обычно это делали. По данным «Интерфакс», уже завтра, 22 марта, вице-премьер Александр Новак обсудит с нефтяниками меры по поддержанию стабильности поставок нефтепродуктов на внутренний рынок, в том числе и график ремонтов НПЗ и цены топлива на бирже. Ранее сообщалось , что цены на бирже на бензин АИ-92 с начала года выросли с 40 000 до 52 600 рублей за тонну, на АИ-95 — с 43 200 до 62 400 рублей тонну, а межсезонное дизельное топливо подорожало практически в 1,5 раза. Читайте также:.
Судя по видео, снятому участниками спасательной операции, медведю около года. Он засунул голову в канистру с зауженным горлышком и застрял. Самостоятельно зверь никак не мог снять сосуд, ничего не видел перед собой, плохо ориентировался в пространстве и врезался в отбойник. На помощь хищнику пришли водители.
Не наливают топливо в пластиковую канистру. Что можно сделать?
RU - Страны Балтии и Финляндия с понедельника ввели запрет на ввоз на свою территорию российских нефтепродуктов в канистрах. Она уточнила, что запрет на ввоз товаров в канистре из России распространяется единообразно на все страны Балтии и Финляндию.
Обычно такие канистры можно купить на АЗС. Сказки же про статическое электричество также слушать не стоит, так как канистры, впрочем, как и топливные баки уже давно изготавливаются из специального антистатического материала, который исключает возникновение искры при заправке. Стекло также осталось под запретом, а вот пластик, если он имеет необходимые допуски, вполне можно использовать в качестве ёмкости для заправки.
Так что, если в очередной раз вы нарвётесь на неосведомленного заправщика, который не знает о новых законах, действующих вот уже как пару лет, можете проинформировать его, сославшись на ГОСТ 58404-2019 , а конкретно пункт 8. Заполните форму для заявки.
Ранее инженер почты смог украсть бензин на 750 тыс. Мужчина фальсифицировал показания одометров, которые не работали, после чего вносил недостоверные данные в путевые листы.
Судя по видео, снятому участниками спасательной операции, медведю около года. Он засунул голову в канистру с зауженным горлышком и застрял. Самостоятельно зверь никак не мог снять сосуд, ничего не видел перед собой, плохо ориентировался в пространстве и врезался в отбойник. На помощь хищнику пришли водители.
В Хабаровске из-за топливного кризиса начали продавать бензин в канистрах и места на заправках
Работник одного из железнодорожных предприятий в Тюменской области похищал дизельное топливо, используя служебное положение. У среднестатистической топливной канистры в верхней части существует специальный воздушный карман. Этот карман предназначен для дополнительного объёма бензина. Власть должна быть готова, что в один день толпа умных людей с канистрами выстроится у АЗС. И тогда нужно будет оперативно объяснить, что действительно происходит на топливном.
В Воронежской области управляющий заправкой попытался незаконно слить топливо в канистры
| «Паника не исключена»: что будет с ценами на бензин в Югре после атак дронов на НПЗ? | Финская компания Salute Solutions Oy разработала решение для сетей АЗС и компаний придорожного сервиса по выдаче напрокат металлических канистр для топлива. |
| И снова об отпуске топлива в "пластик" на АЗС. | Пикабу | «Чтобы не провоцировать искусственный ажиотаж: бензин в канистры отпускаться не будет», — написал в своем telegram-канале Развожаев. |
| Финляндия из-за санкций запретила водителям ввозить топливо из России | Водитель купил на заправке канистру, но наливать в нее топливо отказались. Водителя возмутил запрет продажи бензина в канистры. |
Точки действия акции
По словам Тинкус, пассажир имеет право ввозить в Евросоюз топливо, находящееся в топливном баке транспортного средства и предназначено для использования в нем же. Отмечается, что слив топлива из транспортного средства после пересечения границы и сдача его за плату или безвозмездно может считаться нарушением. Откачка разрешена только с целью ремонта автомобиля, если потом закачивается обратно, уточнила Тинкус.
Теперь можно. Как водится, в любой бочке меда должна быть вылита своя ложка гов... В ранее существующих "Правилах... О подобной организации движения невнятно говорилось в "Правилах противопожарного режима".
Данный ГОСТ пунктом 6.
Запатентованный учеными способ схож с известным детским конструктором. Канистры объемом по 5, 10 и 20 литров легко группируются в блоки за счет специальных конструктивных элементов. Исследователи считают, что при помощи их разработки транспортировка нефтепродуктов в районы Арктики станет более эффективной.
По данным Росстата, производство автомобильного бензина в России по итогам 2023 года составило 44 млн тонн, дизельного топлива — 88,2 млн тонн. Он не считает ситуацию критической ещё и потому, что практически любой российский нефтеперерабатывающий завод, прошедший модернизацию, за последние 10-13 лет, способен увеличить объемы производства нефтепродуктов вообще или моторных топлив в частности. То есть, при необходимости объемы производства моторных топлив можно увеличить», — считает эксперт. Узнать подробнее Аналитик Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков предполагает, что дополнительно могут быть нагружены НПЗ, расположенные за 1000 км от фронта, например, в регионах-лидерах по нефтепереработке — Татарстане и Башкортастане. Эксперт сомневается, что дополнительная нагрузка ляжет на ХМАО, так как там, в основном, работают мини-НПЗ, не обладающие достаточной мощностью. Официально власти заявляют, что причин для беспокойства нет. В пресс-службе Минэнерго РФ Муксун. По поводу роста оптовых цен в ведомстве сказали, что они находится в рамках допустимой нормы. Умные люди с канистрами Несмотря на то, что нанести чувствительный удар по российской отрасли переработки довольно сложно, эксперты не исключают разгона панических настроений. Украина для того и затеяла удары дронам по НПЗ. Их цель не только финансовый урон, но и психологическое давление. Кто-то увидит возле АЗС очередь, сфотографирует и выложит в интернет. Фотография разойдется по соцсетям. Панические настроения усилятся и уже каждый второй побежит делать запасы.