Когда судно будет готово и пройдет все испытание, его передадут Центру подготовки и переучиванию летного состава морской авиации ВМФ в Ейске. На Средне-Невском судостроительном заводе торжественно заложили два пассажирских катамарана проекта «Котлин» — «Форт Александр Первый» и «Форт Тотлебен», и два. В Казани спустили на воду два новых судна: «Метеор-2020» и пассажирское судно А217-1.
395 лет тюрьмы: сочинские моряки приговорены к длительным срокам заключения
| PLATON (IMO 9102904, General Cargo Ship) - Ship Details and Current Position | Vessel Tracking | Согласно предварительному анализу, в нем содержатся ранее неизвестные подробности о жизни древнегреческого философа Платона. |
| В Нижегородской области спустили на воду уникальное судно «Николай Камов» | Details и местоположение в реальном времени для судна CMA CGM PLATON с MMSI 215157000, IMO 9362437, зарегистрированного на [MT] Мальта. |
На Средне-Невском заводе заложили два катамарана и два прогулочных судна
Новости Владивостока и Приморья (16+). На практических тренировках судно может сымитировать различные условия для обучения вертолетчиков посадкам на палубу. HOOGEZAND, NETHERLANDS.
Позиция судна, координаты, маршрут движения на карте
До этого заместитель председателя Центрального военного совета КНР Чжан Юся говорил, что мировой океан не должен стать полем сражений и демонстрации силы, так как история показывает, что борьба за власть на море принесла человечеству только страдания.
По мнению эксперта, если образовался крен — это уже аварийная ситуация, которая требует применения немедленных мер. Я не знаю, почему капитан медлил. Могла действительно вмешаться судовладельческая компания. Если подаешь сигнал бедствия, начинаются спасательные работы, а это немалые деньги. Или вся причина в постороннем грузе на борту. Из 14 членов экипажа удалось спастись лишь одному.
Тело еще одного моряка подняли из воды, остальные числится пропавшими без вести. Пунктом назначения спасшийся моряк назвал Украину. Понятно, что соль Украине нужна как собаке пятая нога. На Raptor могли его загрузить, сделать перевалку прямо в море. Дальше судно могло следовать в территориальных водах Болгарии и Румынии. Идти вдоль берега. А что касается турков, то они дружат и с Москвой, и с Киевом, корабли, например, для Украины строят.
Все материалы автора Бизнесмен Игорь Ротенберг полностью продал долю в РТИТС, операторе системы "Платон", которая используется для оплаты проезда грузовиков по федеральным дорогам. Сделка находится в стадии завершения. Покупателем выступил ещё один акционер компании Антон Замков.
Об этом сообщает РБК со ссылкой на данные двух источников, один из которых близок к компании, другой связан с одной из сторон сделки.
На борту судна находятся 24 члена экипажа. По оперативным данным, в результате пожара пострадало два человека, которые в настоящее время эвакуированы и доставляются на берег", - говорится в сообщении. К месту происшествия направлены два поисково-спасательных судна от Морспасслужбы, а также два судна от Пограничного управления ФСБ России по Приморскому краю.
«Платон» профинансирует строительство мостов и тоннелей
Партнеры провели в Санкт-Петербурге тестовую заправку своим биотопливом морского судна, и оно пока полностью выполняет все необходимые работы. Российский предприниматель Игорь Ротенберг принял решение выйти из капитала оператора системы взимания платы за проезд большегрузов по трассам «Платон» и продать свою долю в. Новость о возможном создании системы взимания налогов, аналогичной Платону, для речного транспорта.
Игорь Ротенберг продал долю в операторе «Платон» и вышел из компании
| "Платон" для водного транспорта России - Ledexo-logistics | Канадское судно Polar Prince, сопровождавшее экскурсионный батискаф к месту погружения к затонувшему лайнеру «Титаник» в Атлантическом океане. |
| Платон доберётся до речного транспорта | Для этого владелец транспортного средства или водитель могут в режиме онлайн воспользоваться сайтом или мобильными приложениями «Платон». |
Источники рассказали о выходе Игоря Ротенберга из системы "Платон"
| Похороны системы «Платон» (видео) — КОММУНИСТИЧЕСКАЯ ПАРТИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ | Descriptions. MV PLATON. CLASS: COSMOS MARINE BUREAU INC (CMB), AUT, ICE 1A Finnish/Swedish; BUILT: 1996, BV Ferus Smit Shipbuilding, Westerbroek, Netherlands. |
| Игорь Ротенберг выйдет из капитала оператора «Платона» | AIS карта в реальном времени | Поиск судов во всём мире | Местонахождение и отслеживание судов по данным АИС. |
Большой противолодочный корабль «Адмирал Пантелеев» Тихоокеанского флота прибыл в порт Таиланда
Платон Давыдов и Антон Каррамов были задержаны в июне прошлого года по подозрению в незаконной перевозке мигрантов. Затонувшее у берегов Греции судно Raptor с подозрительным грузом направлялось на Украину, сообщает газета «Катимерини» со ссылкой на спасенного моряка. В Керчи прошел морской крестный ход, во время которого митрополит Феодосийский и Керченский Платон освятил Крымский мост с парусного катамарана MERI II.
395 лет тюрьмы: сочинские моряки приговорены к длительным срокам заключения
Фонд борьбы с коррупцией» ФБК , «Альянс врачей» - некоммерческие организации, выполняющие функции иноагентов. Общественное движение «Штабы Навального» включено Росфинмониторингом в перечень организаций и физических лиц, в отношении которых имеются сведения об их причастности к экстремистской деятельности или терроризму.
За эти деньги потенциальный владелец может получить единственное в своём классе на территории России судно, предназначенное для прокладки, подъёма и ремонта подводных кабельных линий связи ПКЛС , в том числе волоконно-оптических и в условиях арктических морей. Если Севморпорт сможет получить выигранные в суде деньги, то для предприятия в хронически тяжёлом состоянии это будет серьёзным подспорьем. В 2023 году как крупное достижение звучала новость о субсидии предприятию в размере 11 млн 888 тысяч рублей.
Николай Сведски.
По предварительным данным, 24 апреля 2024 года, теплоход «Сергей Дягилев» должен был открыть речную навигацию и отправиться по маршруту Москва — Углич — Ярославль — Мышкин — Тутаев — Москва. Однако отправление задерживается более чем на 20 часов. На теплоходе находятся более 200 пассажиров, — говорится в сообщении.
Ежедневно пользователи оформляют около 46 тысяч маршрутных карт, используя функцию формирования до 10 промежуточных точек при составлении маршрутов своих транспортных средств. В настоящее время в системе «Платон» зарегистрировано более 123 тыс. При этом часть перевозчиков, не зарегистрированных в системе, продолжает пользоваться предоставленной государством временной услугой упрощенного оформления разовых маршрутных карт без необходимости верификации. Оформление маршрутной карты максимально упрощено и занимает всего несколько минут.
Приморский ларга Платон собрал почти 50 тысяч просмотров в сети
Антон Каррамов и Платон Давыдов устроились матросами на судно, курсирующее по Эгейскому морю, однако успели проработать всего несколько недель. Как сообщают СМИ, в России моряки долгое время не могли найти работу и откликнулись на заманчивое объявление о работе в Греции, где им обещали платить по 100 тыс. О том, что перевозить им придётся нелегалов, россияне якобы не знали. Туристы превратились в нелегалов Тем временем в греческих тюрьмах по аналогичным обвинениям суда ожидают ещё несколько граждан России. Так, по данным RT, в похожую историю попали Алексей Игумнов и Никита Шаталов, летом прошлого года устроившиеся механиками на яхту, которая должна была катать туристов. Первое же плавание закончилось для молодых людей арестом. Со слов сына, капитан и его помощник успели покинуть судно ещё до начала сильного шторма. Никита и Алексей бросить 67 пассажиров, которые сидели в трюме, не смогли. Среди пассажиров были дети. Яхта была сильно перегружена, а волны были высокими.
Отметим, в рейс судно отправилось только вечером 25 апреля. Теги Последние новости и ежедневные дайджесты в нашем телеграм-канале.
Руководитель ОСК сообщил, что экономические расчеты произведены, идет детальная проработка проекта. Когда он будет запущен, Рахманов затруднился ответить.
Принципиально не регистрируется в системе, не получает транспондер и не оплачивает «Платон». В 2015 году был одним из немногих участников автопробега протестующих дальнобойщиков из Петербурга в Москву. Рамки системы оплаты проезда по федеральным трассам «Платон» встречаются на его пути под Тосно, в Твери, Клину и Новгородской области. Наконец, 28 сентября на «одиночку» Бубнова среагировала рамка, установленная на участке Покров — Электрогорск трассы М-7. По иронии судьбы, в этот же день правительство РФ одобрило повышение штрафа для неплательщиков в четыре раза. А 14 октября Бубнов отправил почтой в Одинцовский горсуд жалобу на постановление о штрафе с ходатайством о переносе рассмотрения дела по месту жительства истца в Калининский суд Петербурга. А мог бы до 26 октября оплатить со скидкой 2,5 тысячи штрафа и жить спокойно. Оспорить сам факт присуждения штрафа за неуплату «Платона» дальнобойщики пытались и раньше. Но по формальным основаниям: постановление неправильно составлено, за рулем находился не собственник транспортного средства и тому подобное. Казус Бубнова принципиально другой: он хочет оспорить саму норму закона и готовится потратить на это минимум год жизни.
В Греции двух моряков из Сочи приговорили к 395 годам тюрьмы и штрафу в €6 млн
Track PLATON (IMO 9102904, MMSI 457192000), a MN(Mongolia)-flagged General Cargo. Stay updated on its position, speed, and voyage details. В акватории реки Дон 20 декабря столкнулись два судна «Red Line» и «ТН-709». Суть инвестсбора аналогична системе «Платон», ранее установленной для автомобильного транспорта.
Еще по теме
- AIS данные
- СМИ узнали о продаже Ротенбергом доли в компании-операторе "Платон" - 16.12.2023, ПРАЙМ
- Upgrade to see live satellite-based location
- Новости судна PLATON Ген. груз
- Дандыкин рассказал о загадочном грузе направлявшегося на Украину и затонувшего у Лесбоса судна - МК
- Комплексные проблемы
Приморский ларга Платон собрал почти 50 тысяч просмотров в сети
Сбор будет взиматься хозяйствующим субъектом, ответственным за развитие объектов федеральной инфраструктуры в морских портах. Любопытно, что параллельно готовится акционирование этого предприятия. Суть инвестсбора аналогична системе «Платон», ранее установленной для автомобильного транспорта. Идея заключается в том, чтобы получить дополнительное внебюджетное финансирование для развития портовой инфраструктуры, особенно в отдаленных и малопривлекательных портах. Как прокомментировали в пресс-службе Минтранса России, «сбор необходим для обеспечения источников финансирования ключевых проектов развития портовой инфраструктуры, определенных программными документами стратегического планирования например, Комплексным планом модернизации и расширения магистральной инфраструктуры , на цели реализации которых бюджетное финансирование не предусмотрено, а других возможных источников например, частной инвестиционной инициативы в рамках проектов ГЧП - недостаточно. При проработке положения о новом портовом сборе предполагалось, что он будет взиматься уже с 2019 года.
Еще один источник заявил, что сделка находится в стадии завершения. В августе сообщалось , что фракция ЛДПР разработает законопроект, согласно которому средства, полученные от системы взимания платы с грузовиков «Платон», будут идти на создание инфраструктуры для дальнобойщиков. В ЛДПР пояснили, что отсутствие комфортных мотелей и общепита на трассах делает профессию дальнобойщика непопулярной.
Цифры, озвученные Савельевым, приводит «Коммерсантъ». Имеется в виду сумма, собранная за всё время работы системы — с 2015 года. Тариф индексируют раз в год.
Мы не бесплатно ходим по рекам. По ее словам, особенно несвоевременно этот вопрос поднимается сейчас, когда основные крупные круизные компании остались без государственной помощи. Между тем гендиректор АО «Порт Коломна» заявил, что «бизнес готов платить», если это «действительно нужно и дает конкретный результат». Он, в частности, говорит о необходимости на участке Западный порт — Беседы на Москве-реке «восстановить глубину 3,20». Однако, подчеркнул он, важно, чтобы платежи не ударили по рентабельности перевозок. Реки вместо дорог Однако все сходятся в том, что важно повышать конкурентоспособность речных перевозок — их потенциал в России не раскрыт. Алексей Володин замечает, что сейчас значительно мягче становится зима — и речной транспорт становится практически круглогодичным. По его словам, возможно дальнейшее продление навигации, однако это надо обеспечить соответствующей инфраструктурой. Как сообщили «Известиям» в Росморречфлоте, сейчас в большинстве бассейнов внутренних водных путей навигация уже завершена. На этой неделе завершат навигацию в Азово-Донском 27. Нужно сделать речную систему в европейской части России транзитной — для того чтобы не только внутри страны грузы возить, но и чтобы развить коридор «Север—юг». Но тут пока есть инфраструктурные проблемы. Он отметил, что пока судовладельцы неохотно идут на строительство судов «река—море», однако именно они дали бы важные конкурентные преимущества перед другими видами транспорта. За счет этого и выбросы в атмосферу гораздо ниже. Александр Монахов замечает, что на внутренних водных путях очень низкие фрахтовые ставки. Хотя можно все эти насыпные грузы — песок, щебень — возить по реке. Но никто этого не делает. В Европе есть полезный закон о том, что все строительные сыпучие материалы грузовики могут от места загрузки до места выгрузки 200—300 км везти. В результате эти машины грузятся на баржи, доезжают по реке до определенного места и уже оттуда едут на место разгрузки. У нас это тоже не делается, потому что это невыгодно автомобильному бизнесу.