Новый синий автобус маршрута №73, почему-то застрявший на тротуаре, сегодня утром можно было наблюдать на перекрестке улиц Куликова и Бориса Алексеева. 18 – Маршрут № 73, «Каспийгазавтосервис – улица Кубанская» – 10 автобусов. На третьем этапе, который запланирован на июнь-июль, на маршруты будут выведены 157 автобусов малого класса. Астраханская область. Новости.
ЛУЧШЕЕ ЗА НЕДЕЛЮ
- Что еще почитать
- Курсы валюты:
- В Астрахани по маршруту №73 начали курсировать 10 новых автобусов
- Расписание маршрутки №73 ул. Кубанская — Судоверфь им. Кирова в городе Астрахань
- Движение маршрутки по маршруту №73с в Астрахани с остановками
- Маршрут автобуса 73 на карте Астрахани
26 января в Астрахани запустят три новых маршрута
Маршрут 73 маршрутки Астрахань. Поставка автобусов будет осуществляться в рамках реализации федерального проекта «Развитие общественного транспорта» нацпроекта «Безопасные качественные дороги». Последние новости Астрахани и Астраханской области из сфер ЖКХ, экономики, политики, новости общества. На третьем этапе, который запланирован на июнь-июль, на маршруты будут выведены 157 автобусов малого класса. Новый синий автобус маршрута №73, почему-то застрявший на тротуаре, сегодня утром можно было наблюдать на перекрестке улиц Куликова и Бориса Алексеева. 18 – Маршрут № 73, «Каспийгазавтосервис – улица Кубанская» – 10 автобусов.
Астраханский автобус и машрутка 73с и 73
Морской — Железнодорожный вокзал» 14 автобусов СК в будни, 120 рейсов; 11 автобусов в выходные дни, 95 рейсов. Лот «М2» 3,642 млрд руб. Латышева — Семиковка» 7 автобусов СК в будни, 94 рейсов; 5 в выходные дни, 75 рейсов. Лот «М3» 3,541 млрд руб. Латышева — Пороховая ул.
Лот «М4» 3,513 млрд руб. Кири-Кили — микрорайон Куликова» 15 автобусов СК в будни, 108 рейсов; 8 в выходные дни, 86 рейсов. Лот «М5» 3,974 млрд руб. Воробьёва — Агрофарт» кольцевой; 9 автобусов класса в будни, 53 рейса; 7 в выходные дни, 42 рейсов.
Лот «М6» 3,65 млрд руб. Садовских — ул. Латышева» 7 автобусов класса в будни, 86 рейсов; 5 в выходные дни, 68 рейсов. Всего расписаниями шести контрактов предполагается выпуск на линию в рабочие дни 83 автобусов БК и 188 СК.
Обслуживание маршрутов по всем контрактам предполагается в течение семи лет, до мая 2030 года. Магистральны ли магистральные маршруты? Федеральные меры поддержки, предусмотренные федеральным проектом «Модернизация пассажирского транспорта в городских агломерациях» нацпроекта «Безопасные качественные дороги», предоставляются регионам на конкурсной основе.
В этом и состоит третье условие. Соискатели поддержки должны обеспечить эксплуатацию приобретаемого подвижного состава на регулярных маршрутах по регулируемым тарифам, проходящих в границах городской агломерации, с началом работы не позднее 6:00 и окончанием не ранее 23:00 в ежедневном режиме. При этом интервалы движения в часы пик два двухчасовых пиковых периода, утренний и вечерний, определяются исходя из фактически сложившейся транспортной ситуации не должны быть более 10 минут, а в остальное время работы маршрута интервалы не должны превышать 20 минут. Такие маршруты при порядке рассмотрения заявок на обновление подвижного состава по «БКД» названы магистральными маршрутами. Если условие, касающееся режима работы, для астраханских М-маршрутов выполнено — первый рейс отправляется с обеих конечных остановок в 6:00, последний — в 23:00, то частота движения до критериев магистральных маршрутов не дотягивает. Ни один из маршрутов в часы пик по расписанию не планируется с интервалом хотя бы в 10 минут.
В межпиковые часы интервалы будут достигать 20-минутной отметки, что де-факто определённому стандарту магистральных маршрутов соответствует. Если одним из дефектов существующего положения с транспортным обслуживанием в Астрахани специалистами РосдорНИИ отмечалось раннее окончание работы городских маршрутов в связи с работой автобусов в одну смену, то в новых расписаниях продление режима достигнуто преимущественно не вводом двусменных графиков, а поздним выпуском части автобусов. Фактически заложенные расписанием рейсы можно выполнить не 15 автобусами, а 13. Кроме того, три графика начинают работу позднее утреннего часа пик. А в утренний час пик до 9 утра на линию запланирован и вовсе выход лишь 63 из 83 автобусов, что и приводит к росту плановых интервалов движения. Между тем, параметры работы маршрутов, рекомендованные РосдорНИИ, предусматривали одновременную работу в часы пик всех автобусов. Строгое соблюдение магистральных интервалов движения и режима работы требует выполнения в сутки не менее 128 рейсов суммарно в обоих направлениях в самом крайнем случае интервал 20 мин. Таким образом, старт транспортной реформы в том виде, в котором он планируется к реализации, не приведёт к появлению в Астрахани ни одного по-настоящему магистрального маршрута. И слабым утешением для астраханцев станет то, что помимо их города, не выявлены магистральные маршруты ещё в 28 из 84 заметных городов страны, участвовавших в исследовании , проведённом компанией SIMETRA.
С 1 декабря обновление маршрутной сети планируют начать в Вологде.
А вот в вышеупомянутых местах люди с трудом добираются до города, особенно в час-пик: утром и вечером. Маршрутки уезжают забитыми уже с конечной остановки, учитывая тот факт, что на ней остаются ждать следующую маршрутку те, кто просто не поместился. А вот в поселок Садовый новый автобус среднего класса пустили еще 2 сентября в количестве двух штук. Обещали, что до конца месяца их будет уже 14, однако сегодня 28 число, но больше их так и не стало. Представляете, с каким интервалом ездят эти два автобуса? Как думаете, можно ли на них надеяться? Логика людей, которые занимаются распределением прибывших автобусов на маршруты, совсем непонятна.
Только за несколько секунд рядность движения нарушили, как минимум, четверо. И здесь возникает вопрос: действует ли вообще в нашем городе это правило, или оно теперь распространяется только на перекрестки, над которыми установлены камеры видеофиксации? Интересно, что подобные случаи застревания лет десять назад встречались с предыдущими партиями астраханских автобусов, только на улице Яблочкова. Их водители, многие из которых пересаживались с маршруток, пытались по привычке объезжать заторы по бывшей трамвайной линии и разбивали бордюрами картер коробки передач. Впрочем, в последнее время автобусы застревают и без каких-либо нарушений со стороны водителя.
Комментарии
- Новый автобус поехал по тротуару на глазах у удивленных астраханцев и застрял
- Форма поиска
- Что еще почитать
- В Приволжский район запустят новые автобусы по трём маршрутам
В пятницу в Астрахани заработает новый маршрут общественного транспорта
Каспийгазавтосервис: расписание движения на сегодня, на завтра и на текущий год. Каспийгазавтосервис: расписание движения на сегодня, на завтра и на текущий год. По итогам транспортной реформы в Астрахани и пригороде будут функционировать 48 регулярных маршрутов, на которых будут работать 465 автобусов большого, среднего и малого класса. Один человек погиб и пятеро пострадали при столкновении маршрутки и легкового автомобиля в Астрахани, сообщил РИА Новости источник в экстренных службах региона.
Маршрут №14 запустили в Астрахани
На этом маршруте будут оперировать всего четыре автобуса с интервалом движения 30-45 минут. Ранее в Астрахани на ярмарке всего за несколько часов был поставлен рекорд по продажам рыбы, а также стало известно, сколько пьяных астраханцев выявила ГИБДД за выходные.
Ходить по маршруту автобусы будут с 6 утра до 22:40 вечера, интервал между ними будет составлять в будние дни автобусы 18-20 минут днем и 20-34 минуты вечером. Еще одна приятная новость для жителей города — их передвижение можно будет отслеживать на интерактивных картах по мобильному телефону.
Отметим, что новые автобусы действительно радуют астраханцев. Они ездят по расписанию, за ними можно следить на картах, а еще проезд в них, если оплачивать с помощью приложения Mir Pay на телефоне, стоит всего 24 рубля до начала следующего года. Ну не замечательно ли? И, наверное, довольных пассажиров было бы еще больше, если бы не одно «но». Слышали ли вы, чтобы кто-то жаловался на 73 маршрутку? Что маршрут действительно важен, а люди уехать не могут.
И мы не слышали.
Космонавта Комарова, ул. Латвийская, ул. Славянская, ул. Рыбинская, ул. Ереванская, ул. Яблочкова, ул. Бориса Алексеева, ул. Вокзальная, ул.
"Услышьте нас". Астраханцы отчаянно просят автобусы
Движение маршрута №73 проходит по следующим улицам. РИА Новости. Почему новые автобусы в Астрахани попадают в аварии. Сайт автовокзала астрахань. Астрахань красный Яр автостанция. Маршрут 73 маршрутки Астрахань. Маршрут 73 маршрутки Астрахань. В Астрахани 15 маршруток сняли с рейса ради безопасности пассажиров. Интервал движения автобусов в будние дни составит 13-14 минут в утреннее время и 16-30 минут в вечерние часы. Маршруты, остановки, местоположение автобусов, троллейбусов, трамваев и маршрутных такси в режиме онлайн на карте Астрахани. В Астраханской области подведены итоги ежегодного профилактического мероприятия «Автобус-2023», направленного на снижение аварийности, повышение эффективности работы.
Маршрут автобуса 73 на карте Астрахани
В Астрахани маршрутки 21ск и 73с изменили внешний вид. Автобус двигался по маршруту Астрахань-Краснодар, в его салоне находятся 31 пассажир, в том числе 1 ребенок, сообщили в краевом управлении МЧС. Как сообщает региональное министерство транспорта и дорожной инфраструктуры, с 26 апреля на линию выйдут десять новых автобусов малого класса, которые будут обслуживать маршрут № 14. Движение маршрута №73 проходит по следующим улицам. Смотрите онлайн короткое видео (shorts) «Астраханский автобус и машрутка 73с и 73» на канале «Астраханский транспорт» в хорошем качестве, опубликованное 29 сентября 2023 г. 18:15, длительностью 00:00:24, на видеохостинге RUTUBE.
Астраханцам рассказали о расписании автобусов в Вербное воскресенье
Власти региона под руководством губернатора Игоря Бабушкина продолжают осуществлять транспортную реформу, которая направлена на повышение качества и безопасности дорожного движения. Маркса — ул. Согласно объявленному графику работы, транспорт будет курсировать с 06:00 до 22:39.
Будни: с 06:00 до 19:00: 5 минут; с 19:00 до 22:00: 7 минут. Выходные: с 06:00 до 19:00: 7-10 минут; с 19:00 до 22:00: 15 минут.
В будние дни интервал движения будет составлять 13 минут в утренние часы и 15-25 минут в вечерние. В выходные и праздничные дни пассажиры смогут рассчитывать на автобусы каждые 16-18 минут в утреннее время и 18-30 минут вечером. С остановками маршрута в прямом и обратном направлении можно ознакомиться ниже: Навигация по записям.
Напомним, для удобства жителей города, движение автобусов по данному маршруту и по всем остальным, которые обсуживают новые синие автобусы можно отслеживать на официальном сайте. Отметим, что новые автобусы действительно радуют астраханцев. Они ездят по расписанию, за ними можно следить на картах, а еще проезд в них, если оплачивать с помощью приложения Mir Pay на телефоне, стоит всего 24 рубля до начала следующего года. Ну не замечательно ли? И, наверное, довольных пассажиров было бы еще больше, если бы не одно «но». Слышали ли вы, чтобы кто-то жаловался на 73 маршрутку? Что маршрут действительно важен, а люди уехать не могут.
№73 ул. Кубанская — Судоверфь им. Кирова
Новый синий автобус маршрута №73, почему-то застрявший на тротуаре, сегодня утром можно было наблюдать на перекрестке улиц Куликова и Бориса Алексеева. Маршрут 73 маршрутки Астрахань. Поставка автобусов будет осуществляться в рамках реализации федерального проекта «Развитие общественного транспорта» нацпроекта «Безопасные качественные дороги». В Астрахани с 28 сентября вышли на линию 10 автобусов среднего класса №73.