Глава АвтоВАЗа Максим Соколов рассказал, как продвигаются работы над созданием нового кроссовера на базе Lada Vesta. Новости АВТОВАЗа 16.10.2022 АвтоВАЗ, Новости, Лада, Длиннопост. после жалобы на завод Не рекомендую автоваз, в дальнейшем судьба надеюсь убережет от нового автоваза.
«АвтоВАЗ» ушел в трехнедельный корпоративный отпуск
В топе продаж оказалась российская Lada. Кандидат экономических наук и преподаватель РАНХиГС Николай Кульбака объяснил, что Lada и раньше была в списках лидеров продаж, хотя не могла конкурировать с дешевыми автомобилями из Европы. Кроме того, это же рост доли от общих продаж — абсолютное значение всё равно не очень большое в августе, по данным «Автостата», продали около 29 тысяч авто. Этот вызов мы преодолели, производство наших линеек машин возобновилось или возобновляется. Но появились две новые проблемы. Во-первых, это драматическая нехватка кадров: инженерных и рабочих специальностей. Мобильные бригады носятся по стране в поисках таких специалистов. Вторая проблема, как говорится, прилетела, откуда не ждали.
Глава предприятия отметил, что дизайн «паркетника» уже утверждён, на сегодняшний день АвтоВАЗ ведёт работу по локализации компонентов модели. Мы семимильными шагами ведём работу по локализации компонентной базы этого автомобиля. Горизонт этой работы чуть длиннее, чем у Iskra, потому что этот автомобиль практически на новой платформе. Да, она формируется на базе платформы Vesta, но, тем не менее. Но плюс заключается в том, что это полностью отечественная, автовазовская, родная наша платформа.
Чтобы это выяснить, Максим Соколов пригласил за руль министра финансов Антона Силуанова. Тот немного прокатился. Остался доволен. Затем на водительское место занял глава «Сбера» Герман Греф. Но… «Аура» не завелась. Но тут за руль снова сел Силуанов, и автомобиль завелся. Но все оказалось проще. Как пояснили в «АвтоВАЗе», после первой остановки машину оставили с включенной передачей. Сработала автоматическая защита, и пока коробку не перевели в нейтральное положение, автомобиль не заводился — так и должно быть. Даже с двумя.
Все это говорит о том, что в условиях западных санкций инвестиционная привлекательность Узбекистана для российского бизнеса демонстрирует стабильный рост. Губернатор Дмитрий Азаров принял участие в торжественном собрании и отметил лучших работников завода почетными знаками, грамотами и благодарностями. Главное 14 декабря прошли «Итоги года с Владимиром Путиным» — совмещенные пресс-конференция и прямая линия. Президент России об экономической обстановке, военном конфликте на Украине и внешней политике — в подборке «Ъ».
«АвтоВАЗ» ушел в трехнедельный корпоративный отпуск
В апреле АВТОВАЗ начал отгружать в дилерские центры первые универсалы LADA Granta Cross специальной серии Quest 2024 модельного года. "АвтоВАЗ" начнет серийное производство электромобиля e-Largus на заводе в Ижевске летом текущего года, сообщил журналистам президент компании Максим Соколов. Первая «копейка» в копилке моделей. Глава АвтоВАЗ рассказал , хватит ли "Лад" на всех чиновников. Автоваз расширяет гамму lada granta версией с автоматической трансмиссией. Глава АвтоВАЗа Максим Соколов подтвердил, что завод наконец определился с окончательным дизайном кроссовера на базе Lada Vesta.
Новости Лада
Как стало известно накануне, АвтоВАЗ уже трудится над собственным комплексом водительских ассистентов, создав особую группу инженеров. Глава АвтоВАЗ рассказал , хватит ли "Лад" на всех чиновников. Lada Iskra будет позиционироваться в линейке АвтоВАЗа выше Lada Granta, но ниже более дорогой Lada Vesta. АВТОВАЗ начал продажи удешевленной Lada Niva Legend без АБС. АвтоВАЗ возвращает в линейку Lada Vesta 1,8-литровый двигатель.
Российских госслужащих хотят пересадить на отечественный автомобиль Lada Aura. И они согласны!
Но вскоре это изменится, ведь «вазовцы» работают над новой моделью бюджетного класса, которая впоследствии вытеснит «Гранту» с конвейера. К примеру, отечественный автогигант неоднократно обязывали использовать «реношные» платформы, которые обладали технологическим преимуществом перед отечественными разработками. Предсерийное производство новой модели Lada Iskra стартует уже в мае По этому же пути должны были пойти и в проекте некоего автомобиля B-класса, который впоследствии было решено назвать Lada Iskra. С уходом французов из России «АвтоВАЗ» остался один на один с зарубежной высокотехнологичной платформой CMF-B, но не отказался от ее использования, а напротив решил доработать «архитектуру» под собственные комплектующие.
И не покупаем оборудование и технологии. Нефтедоллары и газовые евро опять складируются за границей, золото вывозится, остальные ценности тоже. А оставшиеся заводы добивают. Урок не усвоен? История с приходом китайцев — это только первый слой дезинформации.
Поднебесная живёт не сама по себе, не в вакууме, и основной рынок её автопрома — США. Рисковать ради России никто ничем не станет, даже в том случае, если «Ростех» уйдёт. Да, ушёл, а толку-то. FAW — помимо всего прочего ещё и госкомпания. Так как в КНР очень не любят воров, жуликов и предателей, то своих персонажей такого типа они расстреливают, а с чужими не хотят иметь дело. Так что никакой FAW в Тольятти не придёт, это очевидно. Комплектующих тоже не будет, и «Ростех» тут не при чём. Дело не в этой госкорпорации, а в России в целом.
В Питере, быть может, станут что-то скручивать и продавать «типа Ладу» в три раза дороже китайского кроссовера. Благо, передовой опыт есть. Но завод на Волге под «новое производство» могут и превентивно разрушить — типа «подготовить к приходу инвесторов». Если, конечно, успеют.
Главной выгодой для потребителя станет то, что машины продают по заводской цене. Приобрести можно пока что только Lada Granta в комплектации Standart за 670 тысяч рублей и спортивную версию Drive Active за 1 млн 17 тысяч рублей.
Есть несколько ограничений. Предоплата составляет 10 тысяч рублей. И оформить сделку, и сразу получить автомобиль можно только в трех дилерских центрах в Тольятти. Это означает, что предложение будет выгодно только тем, кто живет от Тольятти в радиусе тысячи километров, считает автоэксперт Артем Бобцов: Артем Бобцов автоэксперт «АвтоВАЗ» пытается показаться современным производителем, все автопроизводители с завистью смотрят на Tesla, которая продает подавляющее большинство своих автомобилей напрямую клиентам, минуя автодилеров, поскольку автодилеры для любого автопроизводителя — источник головной боли, они постоянно завышают цены, наживаются на покупателях, им надо платить дополнительную маржу, машины становятся дороже. Прямая продажа потребителю произведенного автомобиля — мечта всех автопроизводителей во всем мире, но далеко не у всех это получается, это такая трендовая история. Вторая причина — поведение автомобильных дилеров, про которое я уже сказал.
Так, например, прибавка к стоимости Lada Granta в комплектациях начального уровня тогда составила 14 тысяч рублей, а в более дорогих — 19-29 тысяч рублей. Заметнее всего увеличилась цена спецверсии Club — на 39 тысяч рублей. Насколько подорожают автомобили в мае этого года, пока неизвестно.
Последние новости концерна АвтоВАЗ
Независимые эксперты делали фронтальный краш-тест, но дополнительно при разработке кузов прошёл испытания на стойкость к боковому удару и удару боком о столб. Мало кто знает, что кузов проработан ещё и по требованиям о защите пешехода! Для этого была придумана облегчённая конструкция капота. И это объяснимо: лицевые детали кроме крыши на седанах изготовлены из горячеоцинкованного проката.
Но плюс заключается в том, что это полностью отечественная, автовазовская, родная наша платформа. И в этом плане нам работать, конечно, легче. Хотя, конечно, это будет абсолютно иной современный дизайн», — рассказал Максим Соколов. Об этом сообщает ТАСС.
Этот проект уже приобрел конкретные формы и имеет современный дизайн. В процессе обсуждения дизайна было отмечено, что новый кроссовер будет иметь привычные Х-образные выштамповки на боковинах, но они будут менее выраженными, чем на текущей версии LADA Vesta, и с меньшими углами наклона. На задней крышке багажника будет установлен инновационный монофонарь, объединяющий два задних фонаря на крыльях за счет световой полосы с повторителем стоп-сигнала.
Lada Granta начали красить в цвета Vesta Вместе с переносом производства семейства Лада Веста из Ижевска на основную площадку в Тольятти был перевезен и запас лакокрасочных материалов, который теперь будет использоваться при покраске других моделей LADA. В связи с этим Гранту начали красить в цвета Весты. Автомобили в комплектации Классик 22 больше не производятся, вместо этого появилась новая версия исполнения Классик 22 Эдванс. В связи с этим минимальная цена автомобиля увеличилась примерно на 75 тысяч рублей. Стоит ли ждать возобновления производства двигателя Рено Нисан, который ранее устанавливался на Весту и Иксрей? Нам сообщили, что проект не остановлен, но пока приоритет - собственные моторы. Напомним, в настоящее время на заводе производят только 8-клапанные двигатели. Вернуть возможность выпуска 16-клапанного двигателя планируют только в мае 2023 года. Следовательно, ждать появления двигателей Рено в ближайший год не стоит.
Когда можно будет купить новую LADA Vesta Sport?
"АвтоВАЗ" начнет серийное производство электромобиля e-Largus на заводе в Ижевске летом текущего года, сообщил журналистам президент компании Максим Соколов. Глава АвтоВАЗа Максим Соколов подтвердил, что завод наконец определился с окончательным дизайном кроссовера на базе Lada Vesta. АВТОВАЗ подвел итоги ушедшего 2022 года, который оказался одним из самых тяжелых за всю историю завода. Вниманию бывших акционеров АО «АВТОВАЗ». С первой линии главного конвейера АВТОВАЗа сошел автомобиль с порядковым номером 31.000.000: юбиляром стал седан LADA Vesta в новой модификации с автоматической.
АВТОВАЗ: итоги 2022 года и планы на 2023-й
Глава АвтоВАЗа Соколов: Готовность новой Lada Iskra - "в пределах 80%" | АвтоВАЗ представил новую Lada X-Cross 5 на ПМЭФ-2023 в Санкт-Петербурге (подробнее). |
новости компании | Глава АвтоВАЗа Максим Соколов рассказал новые подробности о модели Lada Iskra, которая в следующем году будет запущена в серийное производство. |
АвтоВАЗ оценил готовность Lada Iskra | Глава АвтоВАЗа подтвердил сроки запуска Lada Iskra. Готовность новой модели Волжского автозавода — Lada Iskra — оценивается в пределах 80%. |
Эта Lada «вытащит за уши» весь «АвтоВАЗ»: что известно о главной российской автоновинке 2024 года
При работе над ним удалось добиться хорошей безопасности, и по итогам краш-теста по методике «Авторевю» Vesta получила Показать ещё максимально возможные 4 «звезды». Независимые эксперты делали фронтальный краш-тест, но дополнительно при разработке кузов прошёл испытания на стойкость к боковому удару и удару боком о столб. Мало кто знает, что кузов проработан ещё и по требованиям о защите пешехода! Для этого была придумана облегчённая конструкция капота.
Несмотря на многие трудности, вызванные прежде всего санкционной политикой против РФ и нарушением логистических цепочек из-за пандемии COVID-19, эти намерения внушают оптимизм.
Уже не автогигант Волжский автозавод по традиции в СМИ часто продолжают именовать "автогигантом", хотя этому титулу он давно уже не соответствует. Крупный автозавод, самый большой в стране, но не гигант. Это при рождении, в начале 1970-х годов, он был даже по мировым меркам крупнейшим предприятием, способным выпускать до миллиона автомобилей в год. Правда, таких показателей в Тольятти никогда не достигали: рекорд — около 800 тыс.
Но и это было давно. Крупнейшему предприятию отрасли пришлось несладко — несколько раз завод стоял в шаге от банкротства и недружественного поглощения. Спасало обычно государство беспроцентными ссудами, льготными кредитами, госзаказами или, например, высокими таможенными пошлинами для конкурентов в том числе подержанных иномарок. По-настоящему современным, конкурентоспособным автозаводом, стоит признать, получилось стать только с помощью именитого зарубежного партнера — компании Renault.
Да и это было непросто, ведь завод был построен под специфическую советскую, высоко монополизированную, командно-административную экономику нерыночного типа. Тем не менее с приходом сильного иностранного инвестора предприятие начало оживать: появились новые интересные модели, обозначились перспективы для развития. При этом "Автоваз" позиционировался как часть крупнейшего мирового автомобильного альянса Renault-Nissan-Mitsubishi. В феврале этого года ситуация в очередной раз коренным образом изменилась.
Сегодня "Автоваз" — чисто российское предприятие, причем с большой долей государственного участия. Из-за разрыва логистических цепочек и отношений с иностранным партнером "Автоваз" простоял без работы практически всю весну. Только в начале июня заработала одна из ниток конвейера, на которой началась сборка упрощенной модели Granta Classic 22. Это не только новый этап в жизни автомобилестроительной компании, но и в какой-то мере новая реальность в жизни всего отечественного автопрома.
По данным ведомства, в 2023 году страна поставила на мировой рынок почти 5 млн машин, опередив по этому показателю Японию и Германию. Во многом добиться таких результатов производителям из КНР удалось благодаря расширению присутствия в России, считают эксперты. Китайские бренды начали массово занимать места ушедших из РФ конкурентов ещё в позапрошлом году. В результате сегодня Москва вышла на первое место среди покупателей машин у Пекина и, как полагают эксперты, уже в 2024-м сможет полностью покрыть дефицит новых авто на внутреннем рынке. Об этом заявил президент компании Максим Соколов. Об этом заявил глава Удмуртии Александр Бречалов в ходе ежегодного доклада в Госсовете.
Да, она будет строиться на базе Vesta, о тем не менее, — рассказал Максим Соколов. По инсайдерской информации, новый кроссовер получит уже X-образную штамповку на боковинах, но при этом не такие рельефные, как ранее, и меньшие углы наклона. На крышке багажника производитель установит «монофонарь» — световую полосу с повторителем стоп-сигнала.