Обладателем титула чемпиона мира «Формулы-1» стал Макс Ферстаппен из команды Red Bull. Гран-при Японии. В 2004-м купил команду «Формулы-1» Jaguar и переименовал ее в Red Bull. Команда "Макларен" на Гран-при Катара установила рекорд "Формулы-1" по самому быстрому пит-стопу. На 79-м году жизни умер австрийский бизнесмен, основатель компании-производителя энергетических напитков «Ред Булл» и владелец одноименной команды чемпионата мира по автогонкам в классе машин «Формула-1» Дитрих Матешиц.
«Гражданская война» в «Формуле-1». За что пытаются убрать главу Red Bull
А в задней части машины, вероятно, сокрыто некое ноу-хау, потому что ни одного четкого кадра с этого ракурса на презентации не показали. Red Bull Racing RB20, в отличии от большинства болидов 2024 года, не грешит скупостью окраски во имя экономии веса — за небольшими исключениями, ливрея сохранила прошлогодний дизайн. Состав пилотов в этом году также неизменен: за сильнейшую команду будут выступать Серхио Перес и трехкратный чемпион мира Макс Ферстаппен.
А теперь обратите внимание — сколько побед и очков у Макса 12 побед, 364 очка. Они ездят практически на идентичных болидах, но разница в количестве побед очевидна. Задача конструктора — найти оптимальные решения для болида, которые будут соответствовать всем условиям регламента. И у конструктора Red Bull это получается лучше всех. Можно сказать, что Фернандо Алонсо не соврал, а слукавил: да, у австрийцев действительно самые лучшие болиды, но и заслуги Макса Ферстаппена нельзя недооценивать. В этом и кроется секрет доминирования — блестящая машина и исключительный талант и зрелость пилота.
В прошедшем Гран-При Китая британец приехал вторым, снова уступив только голландцу. Норрис пошутил, что если бы у Red Bull было два Серхио Переса, то чемпионат получился бы более интересным...
А в задней части машины, вероятно, сокрыто некое ноу-хау, потому что ни одного четкого кадра с этого ракурса на презентации не показали. Red Bull Racing RB20, в отличии от большинства болидов 2024 года, не грешит скупостью окраски во имя экономии веса — за небольшими исключениями, ливрея сохранила прошлогодний дизайн. Состав пилотов в этом году также неизменен: за сильнейшую команду будут выступать Серхио Перес и трехкратный чемпион мира Макс Ферстаппен.
Новости Формулы 1
Конструктор Эдриан Ньюи собирается объявить о своём уходе из команды Формулы-1 «Ред Булл». крупнейший информационный сайт России посвященный компьютерам, мобильным устройствам, компьютерным играм, электромобилям и информационным. Компания Red Bull начала расследование в отношении руководителя принадлежащей ей команды «Формулы-1» Кристиана Хорнера в связи с обвинениями в непристойном поведении, пишет Bloomberg. Кристиан Хорнер: с Red Bull Racing RB20 в нашей команде начинается новая глава. На следующий день после McLaren и Mercedes, вечером 15 февраля свой новый болид Формулы-1 показал фаворит прошлого сезона, коллектив Red Bull Racing.
Трехкратный чемпион «Формулы-1» Ферстаппен может уйти из команды «Ред Булл» – СМИ
Нью-Йорк, Сан-Паулу, Мехико или Стамбул - вот некоторые из городов, которые уже принимали Red Bull Showrun, демонстрацию Формулы 1, которая "очаровала миллионы поклонников автоспорта по всему миру". В 2023 году наступит очередь Лиссабона присоединиться к этой динамике: уже определен маршрут на Авенида-да-Индия между Музеем карет и Культурным центром Белен. Созданная в 2004 году команда Red Bull Racing является одной из самых успешных команд Формулы-1 всех времен.
Уже в 2009 году команда могла брать титул. Если бы не феномен двойного диффузора и гениальное решение Росса Брауна в команде Brawn GP за свой единственный год существования коллектив выиграл чемпионат «Формулы-1» и был продан действующим чемпионам Mercedes , то именно Red Bull отпраздновали бы успех. В 2010 году, как мы написали ранее, технический регламент кардинально поменялся, и мы увидели борьбу трех команд: Ferrari, McLaren и Red Bull. А потом еще один. И еще один. Всего четыре чемпионских кубка подряд с 2010 по 2013 год. Так Red Bull и стали командой-легендой, встав на одну ступень с лучшими из лучших, а Дитрих Матешиц исполнил мечту своей юности — создал бренд, который смог побеждать в Королевских гонках.
Отметим, что Red Bull всегда были сильны именно коллективной работой, их путь нельзя назвать легким. В 2010 и 2012 годах команда смогла вырвать титулы лишь на последних гонках сезона, в обоих случаях в борьбе с Фернандо Алонсо из Ferrari. Их многие технические решения были запрещены Международной автомобильной федерацией FIA, их подозревали в использовании traction-контроля, их презрительно называли «чемпионская газировка». Но эта «газировка» заставила уважать себя Mercedes, Ferrari и McLaren. Кто бы мог подумать, что малоизвестный тайский напиток, которым более двадцати лет назад угостили австрийского маркетолога из компании по производству зубной пасты, в итоге приведет к таким результатам. С 2014 по 2018 год Red Bull испытывали трудности с гибридными двигателями Renault, с 2019 года они перешли на Honda. И вот, в текущем сезоне 2021 они вновь борются за титул «Формулы-1» — между Максом Ферстаппеном и Льюисом Хэмилтоном считанное количество очков в битве за чемпионский кубок. Но Red Bull пошли еще дальше, и со следующего сезона начнут производить… собственные двигатели. Фантастическая эволюция бренда, триумфальное развитие идеи стать больше, чем газированным напитком.
Стать больше, чем спортивной командой. Стать чем-то большим. Глава третья. Red Bull — моторист «Формулы-1» Представьте, что завтра вы проснулись, а «Растишка» стали производить спортивные автомобили, «Ролтон» строит двигатели космических кораблей, а Red Bull начали производить моторы для «Формулы-1». О, подождите… Да, это исторический момент. Бренд, который производил газированные напитки и спонсировал спортивные мероприятия, теперь занимается моторостроением. И это огромный шаг для всего концерна — это революция в восприятии гибкости различных отраслей промышленности. В 2020 году все шло к тому, что Red Bull и японские мотористы из Honda продолжат свое сотрудничество, когда внезапно высшее руководство Honda заявило о том, что они сворачивают свою программу в «Формуле-1». Матешиц и весь коллектив «Быков» словно получили удар под дых — вместо гарантированного будущего и устойчивого развития они оказались перед полной неопределенностью.
В Honda решили двигаться по пути производства серийных электромобилей, и Королевский автоспорт больше не входил в долгосрочные планы. У Дитриха Матешица и его подчиненных был скудный запас времени в полгода, потому что двигатель F1 на следующий сезон надо начинать строить заранее. Honda заявили о том, что уйдут в конце 2021 и помогут Red Bull со всеми наработками, однако на момент осени 2020 это лишь немного упрощало ситуацию. В итоге, выбор был следующий: или опять у кого-то закупать двигатели Mercedes, Ferrari или Renault , откатываясь назад и снова принимая статус клиента, а не заводской команды, или второй вариант: рискнуть всем и начать… самим производить двигатели, чтобы ни от кого не зависеть. Здесь проблема заключалась в том, что ресурсы Red Bull всегда были ограничены, и им надо было понять, случится ли «заморозка» регламента моторов на сезоны 2022-2024. Причина простая: «Быки» никак не могли «разорваться» и на разработку новых двигателей каждый сезон, и готовиться к будущей смене регламента с 2025. Если бы «заморозки» не произошло, они или ушли бы из «Формулы-1», или опять стали чьим-то клиентом. Но команды F1 и Международная автомобильная федерация приняли положение о том, что двигатели «Формулы-1» не будут меняться с 2022 по 2024. Проще говоря, та модель двигателя, которую создает команда на 2022, действует три сезона подряд.
Именно поэтому Red Bull все-таки приняли решение стать самостоятельным мотористом. Какие шаги они предпринимают, чтобы воплотить задуманное в жизнь?
Понятно, что «другая команда» — это Red Bull. За рулём машины RB20, последнего на сегодняшний день творения Ньюи, Макс Ферстаппен уже выиграл четыре из пяти гонок сезона, а вместе с Серхио Пересом обеспечил Red Bull Racing три победных дубля.
В прошедшем Гран-При Китая британец приехал вторым, снова уступив только голландцу. Норрис пошутил, что если бы у Red Bull было два Серхио Переса, то чемпионат получился бы более интересным...
Королевские автогонки Формула 1
Он намекал на возможные проблемы у де Вриса еще в мае и отмечал, что в программе «Ред Булл» есть множество перспективных гонщиков, готовых занять его место. Перестановки в угоду климату и традициям, которые понравятся не всем «В следующих трех гонках ничего не произойдет, — заявил Марко после пятого Гран-при сезона. Его напарник Юки Цунода отлично справляется, отставание слишком велико. На футбольном языке Ник получил желтую карточку, но еще не красную. Если Ник прибавит, замена перестанет быть его проблемой». Де Врис не справился, и теперь его будущее в «Формуле-1» туманно. Ключевой момент в моем подходе — это не спешить, всему свое время», — рассуждал голландец в июне о причинах слабого сезона в «королевских гонках». Нынешний чемпионат — дебютный для де Вриса в «Формуле-1».
О заключении «многолетнего партнерства» Red Bull и разработчиком Sui — Mysten Labs — стало известно в июне. За месяц до этого команда стартапа успешно запустила основную сеть блокчейна.
Red Bull Racing RB20, редкий кадр с задней частью машины Кроме того, можно предположить, что Red Bull Racing, как и другие команды, продолжает эксперименты с формой днища, и часть из них будет происходить уже по ходу сезона. А в задней части машины, вероятно, сокрыто некое ноу-хау, потому что ни одного четкого кадра с этого ракурса на презентации не показали. Red Bull Racing RB20, в отличии от большинства болидов 2024 года, не грешит скупостью окраски во имя экономии веса — за небольшими исключениями, ливрея сохранила прошлогодний дизайн.
Команда подчеркнула, что этот успешный этап последовал за рекордным годом, в котором Oracle Red Bull Racing установила новые стандарты по чемпионским очкам. Red Bull объявил, что коллекционные предметы представляют собой уникальные произведения искусства, разработанные студией Automobilist, приверженной дизайну и автоспорту. NFT Red Bull, основанные на сети Sui от Mysten Labs, представляют собой результат долгосрочного сотрудничества между гоночной командой Формулы-1 и цифровой студией.
Гонщик «Ред Булл» Ферстаппен побил рекорд по победам за сезон «Формулы-1»
Работавший в Red Bull с 2006 года Эдриан Ньюи досрочно покинет команду, для которой создал самый успешный болид RB19. Команда «Формулы-1» Red Bull продлила контракт с нидерландским пилотом Максом Ферстаппеном. Гоночная команда Формулы-1 Oracle Red Bull Racing выпустила собственную коллекцию невзаимозаменяемых токенов (NFT) на базе блокчейна Sui. Команда "Макларен" на Гран-при Катара установила рекорд "Формулы-1" по самому быстрому пит-стопу.
Red Bull провели презентацию в Нью-Йорке и объявили о сотрудничестве с Ford
В основе кузова будет лежать углепластиковый монокок. Название RB17 — это «лежавшая на полке» незадействованная в формульных болидах комбинация: болид Red Bull 2020 года носил индекс RB16, в сезоне-2021 его проапгрейдили до RB16В, а в этом году выступают машины с индексом RB18. Разработку RB17 курирует технических директор Red Bull — легендарный формульный конструктор и эксперт в области аэродинамики Эдриан Ньюи. В интервью британскому журналу Autocar он сообщил, что работа над проектом RB17 началась ещё зимой 2020-2021 года и что команда хочет добиться снаряженной массы гиперкара с водителем в 900 кг. По словам Ньюи, Red Bull RB17 будет крупнее, чем Aston Martin Valkyrie, с более длинной колёсной базой, которая позволит реализовать все имеющиеся задумки по аэродинамике, в том числе снабдить RB17 неким самым передовым для серийных машин граунд-эффектом.
Его уход могут сильно отразиться на коллективе. Борьба за власть в команде достигла предела - Хорнер хочет контроля над гоночной организацией, в то время как менеджеры предпочли бы сохранить статус-кво. Недовольство Ньюи привело к его уклонению от работы над гоночными машинами. Результаты последних гонок убедили руководство в том, что они смогут справиться без Ньюи.
В автоспорте граунд-эффект используется с начала 70-х годов прошлого века, знатоки вспомнят легендарные прототип Chaparral 2J и формульный болид Brabham BT46, а в серийных машинах граунд-эффект сегодня применяется только на Gordon Murray T. Потенциально Red Bull RB17 может оказаться на трассе таким же быстрым, как современные болиды Формулы-1 — это показывают симуляции. Как будет на самом деле, покажет время и натурные тесты. Выбор двухместного кокпита вместо одноместного Ньюи объясняет тем, что покупатели подобных машин хотят разделить с кем-нибудь радость от вождения, так что пассажирское кресло будет. В стоимость машины будет включена интеграция владельца в процесс создания его личного RB17, участие в симуляциях, настройках, тестах и тренировках на автодроме.
Переговоры идут, но пока камнем преткновения является будущая зарплата испанского пилота... В прошедшем Гран-При Китая британец приехал вторым, снова уступив только голландцу. Норрис пошутил, что если бы у Red Bull было два Серхио Переса, то чемпионат получился бы более интересным...
По слухам Ньюи покинет Red Bull уже в конце этого сезона
Команда "Формулы-1" "Ред Булл" презентовала в Нью-Йорке ливрею болида на сезон 2023 года и также объявила о начале сотрудничества с компанией Ford. Команда «Ред Булл» взяла первые два места в квалификации и ими же завершила гонку. Нидерландец Макс Ферстаппен, трехкратный чемпион мира по автогонкам в классе машин «Формула-1», рассматривает возможность перехода из команды.
Махнули, но глядя. Сыграет ли ставка Red Bull на моторы Honda в Формуле-1?
Список пилотов и статистика команды Формулы-1 Ред Булл основанная в 2005 году и использует двигатели TAG Heuer. Боевыми пилотами «Ред Булл» на сезон‑2023 останутся двукратный чемпион Макс Ферстаппен и Серхио Перес. С 2019 года четырехкратные чемпионы Формулы-1 из Red Bull Racing переходят на моторы Honda. Нидерландский пилот "Ред Булл" Макс Ферстаппен победил в квалификации 8 этапа чемпионата "Формулы-1" – Гран-при Испании.
Команда Red Bull в Формуле-1. Полная информация
Когда такое ключевое лицо решает уйти, всегда возникает вопрос: «К чему это приведёт? Имеет ли Пьер Ваше больше влияния, на самом деле не так уж важно. Когда уходит ведущая фигура, великий человек, это всегда вызывает вопросы у людей, которые работают под его руководством. Это создает волнения в команде, делает инженеров и механиков более открытыми для предложений от других команд. И это всегда происходит с командой, которая долго показывает лучшие результаты.
В прошедшем Гран-При Китая британец приехал вторым, снова уступив только голландцу. Норрис пошутил, что если бы у Red Bull было два Серхио Переса, то чемпионат получился бы более интересным...
За месяц до этого команда стартапа успешно запустила основную сеть блокчейна. Напомним, в феврале 2022 года гоночная команда подписала трехлетнее спонсорское соглашение с Bybit.
Оскар Пиастри сошел из-за технических неполадок, которые не удалось быстро исправить Нику де Врису и Логану Сардженту не хватало скорости для борьбы за результат. Однако их дебют сложился не так плохо: Логан остановился в шаге от очков на 12-м месте, а Ник смог прорваться с 19-го места на 14-е, при этом его напарник, Юки Цунода, тоже не смог заехать в очки, хотя боролся за них на последних кругах. Возможно, со временем Ник и Логан смогут навязать своим напарникам серьезную борьбу. Триумфальное третье место. Для Фернандо Алонсо этот уик-энд оказался удачным. На тренировках он показывал высокую скорость и, несмотря на пятое место в квалификации, боролся за лучший результат.
Команда "Формулы-1" "Ред Булл" представила новый дизайн болида
3 февраля в Нью-Йорке Red Bull Racing провела презентацию новой ливреи машины на 2023 год и объявила о своем сотрудничестве с компанией Ford. Австралиец Риккардо покинет команду "Формулы-1" Red Bull после сезона. Команда «Формулы-1» Red Bull продлила контракт с нидерландским пилотом Максом Ферстаппеном. По словам Мартина Брандла, если Эдриан Ньюи перейдёт из Red Bull Racing в какую-либо другую команду, для неё это будет «двойная удача». Второе место досталось нидерландскому пилоту «Ред Булл» Максу Ферстаппену, третий результат показал Карлос Сайнс — младший на «Феррари» из Испании. Созданная в 2004 году команда Red Bull Racing является одной из самых успешных команд Формулы-1 всех времен.