Фундаментальный анализ компании Аэрофлот по Грэхэму, ее бэта и pov, дивидендная стратегия и прогноз по акциям. Котировки авиакомпании «Аэрофлот» на торгах 1 апреля превысили максимум 2023 г. на 3,8%.
Зарабатывай 90% на сделке!
- Мнения экспертов
- Акции «Аэрофлота» могут показать внушительный рост
- Акции Аэрофлота 2024 — стоит ли покупать сейчас, по прогнозам специалистов
- Полный финансовый расклад компании
- Акции Аэрофлот (AFLT)
Форум — Аэрофлот
Цена акций будет находиться в диапазоне 54. Целевая цена акций компании "Аэрофлот" на 07. Пессимистичный прогноз: 54. Прогноз акций на 08. Целевая цена акций компании "Аэрофлот" на 08.
Прогноз акций на 09. Целевая цена акций компании "Аэрофлот" на 09. Прогноз акций на 10. Целевая цена акций компании "Аэрофлот" на 10.
Прогноз акций на 11. Целевая цена акций компании "Аэрофлот" на 11. Прогноз акций на 12. Целевая цена акций компании "Аэрофлот" на 12.
Прогноз акций на 13.
Цены на нефть оказывают серьезное влияние на акции авиаперевозчика. При повышении стоимости «черного золота» компания начинает нести дополнительные расходы, поскольку авиационное топливо становится дороже. Многое зависит от выручки предприятия и его рентабельности. Когда пассажиропоток оказывается на хорошем уровне, «Аэрофлот» получает хорошую прибыль и продолжает развиваться. Если количество рейсов и пассажиров сокращается, это негативно сказывается на компании. Перевозчик начинает нести потери, что отражается на котировках. Нельзя сбрасывать со счетов и санкции Запада. Эти геополитические факторы способны оказать определенное влияние.
Запрет на полеты в некоторые страны приводит к сокращению выручки и снижает потенциал компании. В результате перевозчик утрачивает позиции, что тоже приводит к снижению котировок. Естественно, «Аэрофлот» страдает от пандемии и ее последствий. Закрытие границ, сокращение пассажиропотока, отмена рейсов — все это приводит к ослаблению отрасли и ее предприятий. Авиационные перевозчики начинают переживать нелегкие времена. Логично, что в такой ситуации стоимость акций снижается. На котировки Аэрофлота влияют и новости о важных политических, социальных, финансовых и экономических событиях. Это сообщения об открытии и закрытии каких-либо направлений, объявление санкций, новости о мерах государственной поддержки авиакомпаний, изменения на нефтяном рынке и другое. Распространенные вопросы Стоит ли вкладывать деньги в акции Аэрофлота?
Аналитик уверен, что рост прибыльности будет достаточно сдержанным. Такие цифры основаны на маловероятном восстановлении международных перевозок в ближайшее время. Смотрите также: Стоит ли покупать квартиру на торгах у государства в Москве — выгода и риски 2021 года Эксперты выдвигают разные цифры касательно прибыльности Аэрофлота. Но все они согласны с тем, что сегодняшний упадок не продлится долго. В скором времени ситуация изменится в лучшую сторону, но при этом не достигнет августовских показаний. Кроме того, не помешает ознакомиться с мнением авторитетных экспертов, благо, сегодня оно есть в свободном доступе в сети Где лучше покупать акции Аэрофлота сегодня Покупать акции стоит только на проверенных биржах, или в банках. При этом новичку лучше обратиться к брокеру, который позволит грамотно сформировать инвестиционный портфель. Никогда нельзя вкладывать все средства в ценные бумаги одной компании. Бумаги можно приобрести, открыв индивидуальный инвестиционный счёт. Акции также можно купить на Московской бирже, предварительно заключив договор на брокерское обслуживание.
Помощь профессиональных аналитиков поможет выбрать наиболее оптимальное количество ценных бумаг российских компаний. Минимальный размер — 10 штук. Сумма расходов — порядка 7 тысяч рублей. Срок инвестиции — не ограничен.
С другой стороны, «Аэрофлот» продолжает оставаться государственной компанией, а это значит, что вероятность ее банкротства минимальна. Это позволяет мыслить более позитивно. Иван Капустянский, ведущий аналитик Forex Optimum: — С одной стороны, положение у компании тяжелое, как и в целом у мировой авиации. Поэтому прогнозировать динамику финансовых показателей и строить на этом прогноз очень тяжело.
Очевидно, что «Аэрофлот» продолжит наращивать долги и размывать капитал, а когда перелёты полностью восстановятся — неизвестно. С другой стороны, это компания с высоким участием в капитале со стороны государства. Такой факт даёт условные гарантии того, что компания не обанкротится: правительство не допустит потерю работы большого количества граждан, тем более узких специальностей. Поэтому на долгосрочную перспективу можно приобретать акции, но небольшим объемом и ради диверсификации. Вкладываться в акции любой авиакомпании сейчас, в обстановке, когда с каждым днем появляются все новые ограничения, — дело рискованное. Ведь даже нашумевшая вакцина еще только проходит тестирование, и неизвестно, как будут обстоять дела с масштабированием ее производства. Грубо говоря, когда весь мир привьется и заживет прежней жизнью — неизвестно. Вряд ли стоит ожидать резкого открытия границ и такого же резкого взлета цен на акции любых авиакомпаний, даже настолько могущественных.
Дивиденды Аэрофлота в 2023 году: повлияет ли на курс акций отказ от выплат по итогам 2022-го
Прогноз акций на 08. Целевая цена акций компании "Аэрофлот" на 08. Прогноз акций на 09. Целевая цена акций компании "Аэрофлот" на 09. Прогноз акций на 10. Целевая цена акций компании "Аэрофлот" на 10. Прогноз акций на 11. Целевая цена акций компании "Аэрофлот" на 11. Прогноз акций на 12.
Целевая цена акций компании "Аэрофлот" на 12. Прогноз акций на 13. Целевая цена акций компании "Аэрофлот" на 13. Прогноз акций на 14. Целевая цена акций компании "Аэрофлот" на 14.
Кроме того, за 2020 год долговая нагрузка возросла настолько, что даже после возобновления перелетов авиакомпания не выглядит привлекательной для долгосрочных инвестиций. С другой стороны, «Аэрофлот» продолжает оставаться государственной компанией, а это значит, что вероятность ее банкротства минимальна. Это позволяет мыслить более позитивно. Иван Капустянский, ведущий аналитик Forex Optimum: — С одной стороны, положение у компании тяжелое, как и в целом у мировой авиации. Поэтому прогнозировать динамику финансовых показателей и строить на этом прогноз очень тяжело.
Очевидно, что «Аэрофлот» продолжит наращивать долги и размывать капитал, а когда перелёты полностью восстановятся — неизвестно. С другой стороны, это компания с высоким участием в капитале со стороны государства. Такой факт даёт условные гарантии того, что компания не обанкротится: правительство не допустит потерю работы большого количества граждан, тем более узких специальностей. Поэтому на долгосрочную перспективу можно приобретать акции, но небольшим объемом и ради диверсификации. Вкладываться в акции любой авиакомпании сейчас, в обстановке, когда с каждым днем появляются все новые ограничения, — дело рискованное. Ведь даже нашумевшая вакцина еще только проходит тестирование, и неизвестно, как будут обстоять дела с масштабированием ее производства. Грубо говоря, когда весь мир привьется и заживет прежней жизнью — неизвестно.
При повышении стоимости «черного золота» компания начинает нести дополнительные расходы, поскольку авиационное топливо становится дороже. Многое зависит от выручки предприятия и его рентабельности. Когда пассажиропоток оказывается на хорошем уровне, «Аэрофлот» получает хорошую прибыль и продолжает развиваться.
Если количество рейсов и пассажиров сокращается, это негативно сказывается на компании. Перевозчик начинает нести потери, что отражается на котировках. Нельзя сбрасывать со счетов и санкции Запада. Эти геополитические факторы способны оказать определенное влияние. Запрет на полеты в некоторые страны приводит к сокращению выручки и снижает потенциал компании. В результате перевозчик утрачивает позиции, что тоже приводит к снижению котировок. Естественно, «Аэрофлот» страдает от пандемии и ее последствий. Закрытие границ, сокращение пассажиропотока, отмена рейсов — все это приводит к ослаблению отрасли и ее предприятий. Авиационные перевозчики начинают переживать нелегкие времена. Логично, что в такой ситуации стоимость акций снижается.
На котировки Аэрофлота влияют и новости о важных политических, социальных, финансовых и экономических событиях. Это сообщения об открытии и закрытии каких-либо направлений, объявление санкций, новости о мерах государственной поддержки авиакомпаний, изменения на нефтяном рынке и другое. Распространенные вопросы Стоит ли вкладывать деньги в акции Аэрофлота? Да, это перспективное направление для торговли и инвестирования.
На рынке ежедневно происходят колебания, с определённой тенденцией в одну из сторон: падения или роста. Так, если в августе 2021 года стоимость одной акции составляла 116 рублей, то сегодня 02.
Подобные колебания нормальны, учитывая текущие ограничения в авиаперевозках. Для исчисления дивидендов берётся в расчёт консолидированная чистая прибыль компании по международным стандартам. Учитывается также годовая отчётность и финансовый план на следующие 12 месяцев. Однако в 2021 году акционеры авиаперевозчика решили отказаться от выплат дивидендов. Отслеживаем динамику роста активов по графикам Наглядно оценить колебания активов можно по графикам. Так за последние полгода популярность ценных бумаг Аэрофлота возросла, несмотря на динамику снижения стоимости одной акции.
Сегодня для того, чтобы оценить перспективы тех или иных вложений, вовсе не обязательно быть талантливым аналитиком или компетентным прогнозистом. Вместо этого достаточно просто изучить график флуктуации активов за последние несколько лет Темпы падения активов можно отследить по октябрьскому графику. Начиная с 6 октября стоимость преимущественно проседала, за редкими исключениями. Мнения экспертов Мнение аналитиков касательно будущего доходности авиаперевозчика несколько разнятся. И пока одни обещают редкий взлёт, другие более сдержанны в своих прогнозах: Аналитики «Финам» уверены, что Аэрофлот находится в зоне роста прибыльности бумаг. По их мнению, скачок в их прибыльности объясняется активным вакцинированнием населения, что приведёт к возобновлению большинства авиасообщений.
Стоит ли инвестировать в Аэрофлот в 2023 году? Разбор акций и дивидендов авиационного лидера
Только потом вы узнаете, был ли конкретный исход верным или нет. При этом лучше ориентироваться на несколько прогнозов, а не полагаться на какой-то один. Почему прогноз курса акций может меняться со временем? Это происходит под влиянием перечисленных выше экономических, социальных и политических факторов. Алгоритм биржи получает новые данные, на основании которых выполняет анализ.
Иногда его результаты существенно отличаются от того, что было раньше. Какому сценарию лучше доверять, когда возникает необходимость делать выбор? Ответ на этот вопрос зависит от конкретной ситуации. Трейдеру и инвестору часто приходится выбирать.
В этот момент вы рискуете оказаться в выигрыше или проигрыше. Главное — руководствоваться анализом, а не идти на поводу эмоций. Но иррациональные факторы могут играть роль при равновероятных исходах, когда объективный выбор не так очевиден. Возможна ли ситуация, когда ожидаемый скачок цен на акции Аэрофлота так и не произойдет?
Конечно, хоть и сейчас наиболее вероятен другой исход. Но аналитики не могут предсказывать будущее и учитывать все события, которые произойдут. Специалисты лишь предполагают что-то с определенной долей вероятности. Предлагаемые к заключению договоры или финансовые инструменты являются высокорискованными и могут привести к потере внесенных денежных средств в полном объеме.
Не совсем, из отчета за 1 полугодие 2023 года видно, что компания убыточна на операционном уровне. Чистый убыток — 55,5 млрд рублей за полугодие. И сформировался он в первую очередь за счёт практически удвоения общих операционных расходов компании.
То есть у компании сильно выросли расходы на обслуживание судов, а также на топливо. И переложить в полном объеме на пассажиров и заказчиков компания эти расходы не может. Такая ситуация чревата тем, что компании вновь придётся производить дополнительную эмиссию для покрытия своих долгов и доля акционеров размоется ещё больше.
Ни о каком возврате к выплате дивидендов тоже мечтать даже не приходится.
Чистый убыток в 2023 году ожидается на уровне 84,5 млрд руб. В целом "Аэрофлот" показывает улучшение финансового состояния, но неопределенность остается выраженной, говорится в стратегии "БКС мир инвестиций".
Согласно их обновленному прогнозу, выручка группы в 2023 году составит 558 млрд руб. В 2024 году эти же показатели ожидаются на уровне 618 млрд руб. Способность "Аэрофлота" постепенно увеличивать доходность поможет вывести компанию в "плюс" с точки зрения прибыли", — считают в "БКС мир инвестиций".
С технической точки зрения бумаги Аэрофлота в 2023 году развивают начавшийся в октябре 2022 года восходящий тренд с ближайшими сопротивлениями 33 руб и 34 руб и перспективой развития роста к 36-40 руб. Технические индикаторы в частности, MACD, скользящие средние по котировкам в целом позитивны как в краткосрочном, так и в среднесрочном периоде и указывают разве что на образовавшуюся перекупленность с рисками возвращения ниже 30 руб перед возобновлением роста. Держать «длинные» позиции по Аэрофлоту имеет смысл выше 28,50 руб район средней полосы Боллинджера дневного графика.
Стоит ли инвестировать в Аэрофлот в 2023 году? Разбор акций и дивидендов авиационного лидера
Котировки авиакомпании «Аэрофлот» на торгах 1 апреля превысили максимум 2023 г. на 3,8%. Прогноз акций ПАО «Аэрофлот» на 2024 г. Допэмиссия акций Аэрофлот и структура акционерного капитала. В целом покупка акций компании Аэрофлот нам видится крайне рисковым шагом, ведь для компании впереди еще так много неопределенности.
Аэрофлот публикует финансовые результаты за 1 квартал 2024 года по РСБУ
Значение показателя обусловлено двумя убыточными годами, когда доходность на одну акцию была нулевой. Как приобрести акции и получать дивиденды Физические лица имеют свободный доступ к приобретению акций «Аэрофлота». Для этого достаточно выбрать брокера и заключить с ним договор. Лучшие брокеры Условия и порядок покупки ценных бумаг оговариваются непосредственно с выбранной компанией. Вот список надежных брокеров.
Изменение Политики конфиденциальности. Применимое законодательство 6. Консультант имеет право вносить изменения в настоящую Политику конфиденциальности.
При внесении изменений в актуальной редакции указывается дата последнего обновления. Новая редакция Политики вступает в силу с момента ее размещения, если иное не предусмотрено новой редакцией Политики. К настоящей Политике и отношениям между пользователем и Консультант, возникающим в связи с применением Политики конфиденциальности, подлежит применению право Российской Федерации. Обратная связь. Вопросы и предложения Все предложения или вопросы по поводу настоящей Политики следует сообщать в Службу поддержки пользователей Консультанта: koshin fin-plan. Ни при каких обстоятельствах Администрация Сайта не будет нести ответственности ни перед какой стороной за какой-либо прямой, непрямой, особый или иной косвенный ущерб в результате любого использования информации на этом Сайте или на любом другом сайте, на который имеется гиперссылка с нашего cайта, возникновение зависимости, снижения продуктивности, увольнения или прерывания трудовой активности, а равно и отчисления из учебных учреждений, за любую упущенную выгоду, приостановку хозяйственной деятельности, потерю программ или данных в Ваших информационных системах или иным образом, возникшие в связи с доступом, использованием или невозможностью использования Сайта, Содержимого или какого-либо связанного интернет-сайта, или неработоспособностью, ошибкой, упущением, перебоем, дефектом, простоем в работе или задержкой в передаче, компьютерным вирусом или системным сбоем, даже если администрация будет явно поставлена в известность о возможности такого ущерба. Пользователь соглашается с тем, что все возможные споры будут разрешаться по нормам российского права.
Пользователь соглашается с тем, что нормы и законы о защите прав потребителей не могут быть применимы к использованию им Сайта, поскольку он не оказывает возмездных услуг. Используя данный Сайт, Вы выражаете свое согласие с «Отказом от ответственности» и установленными Правилами и принимаете всю ответственность, которая может быть на Вас возложена. Полным и безоговорочным акцептом настоящей оферты является осуществление Заказчиком оплаты предложенных Исполнителем Услуг. В отношении Услуг, предлагаемых Исполнителем по акциям специальным предложениям при их наличии с условиями оплаты частями полным и безоговорочным акцептом настоящей оферты является осуществление Заказчиком оплаты первой части от согласованной сторонами суммы. Исполнитель и Заказчик предоставляют взаимные гарантии своей право- и дееспособности необходимые для заключения и исполнения настоящего Договора на оказание информационных услуг. В целях настоящей Оферты нижеприведенные термины используются в следующем значении: Оферта — настоящий публичный договор на оказание информационных услуг Заказчику. Информационные услуги — услуги Исполнителя по проведению Онлайн-тренинга для Заказчика в соответствии с выбранной Программой мероприятия и оплаченным Информационным Пакетом.
Онлайн-тренинг — информационная услуга Исполнителя, в которую в зависимости от выбранной Программы мероприятия и оплаченного Информационного Пакета входит: А. Предоставление ограниченного доступа Заказчика к обучающим материалам Сайта видео, статьи, файлы, ссылки в соответствии с условиями Оферты. Объем обучающих материалов определяется Исполнителем самостоятельно и описан в Программе тренинга. Объем обучающих материалов и сами материалы могут быть изменены с целью актуализации информации в любой момент по решению Исполнителя. Участие Заказчика в тематических обсуждениях в формате онлайн скайп-сессий. Предоставление Заказчику домашних заданий для отработки навыков и закрепления знаний. Проверка домашних заданий; сопутствующие аналитические услуги Исполнителя.
Сопутствующие информационные услуги Исполнителя в форме консультаций по почте, по телефону, по скайпу, личных консультаций. Форма и необходимость предоставления сопутствующих информационных услуг определяются Исполнителем самостоятельно. Программа мероприятия — перечень вопросов, который будет раскрыт в ходе оказания информационной услуги далее Программа. Программы публикуются на Сайте. Информационный пакет — набор услуг, которые будут входить в дополнение к той или иной программе обучения далее Пакет.
Такое мнение предоставляется исключительно для целей ознакомления и не является рекомендацией для покупки, продажи ценных бумаг, принятия или непринятия каких-либо коммерческих или иных решений. За содержание сообщения и последствия его использования Интерфакс ответственности не несет.
Что бы ни случилось, «утонуть» компании не позволят, и это добавляет оптимизма инвесторам.
Так, в 2023-м году целевые субсидии от правительства составят 170 миллиардов рублей. Предназначены они будут в основном для покупки в лизинг новых самолетов отечественного производства Суперджет и МС-21. Также важно, что объем внутренних перевозок по стране Аэрофлот уже восстановил до уровня до пандемии коронавируса — и их рост, вероятно, продолжится. Кроме того, компания, вероятно, не попадает под новый налог на сверхприбыль windfall taxes. Уже известно, что его будут платить только те предприятия, чистая прибыль которых по итогам 2022 года составила более 1 миллиарда рублей хотя отчетности Аэрофлота в открытом доступе нет. Негативные факторы С учетом нынешнего кризиса, есть и достаточно серьезные негативные факторы: Введенные против Аэрофлота санкции мешают легально обслуживать основу самолетного парка. Восстановить прежний объем прибыльных международных перевозок за счет запуска новых рейсов в дружественные государства пока не удалось. Решить проблему власти пытаются с помощью третьих стран — например, есть информация об отправке самолетов на обслуживание в Иран. Сохраняется запрет на транзитные перелеты над территорией России самолетов компаний недружественных стран.
На роялти с них компания ежегодно зарабатывала около 300 миллионов долларов США, сейчас сумма значительно ниже. Продолжаются проблемы с обслуживанием даже российских Суперджетов — это и недоработки самой модели , и проблемы с поставками импортных комплектующих. Как рассчитываются дивиденды по акциям Аэрофлота Начисление выплат акционерам производится в соответствии с Положением о дивидендной политике. Полученная сумма делится на общее количество акций, таким образом выводится показатель дивиденда на одну ценную бумагу. Общее количество акций у компании — около 1,11 миллиардов штук, все они — обыкновенные то есть, эмиссии привилегированных акций не было.
Дивиденды Аэрофлота в 2023 году: повлияет ли на курс акций отказ от выплат по итогам 2022-го
История выплат дивидендов, дата закрытия реестра для выплаты дивидендов, текущая доходность акций Аэрофлот, оценка суммарных выплат по годам, прогноз выплат на следующие 12 месяцев. В целом акции компании Аэрофлот очень привлекательны для долгосрочного инвестирования, отлично подойдут для любых инвестиционных портфелей (дивидендных, пенсионных). Аэрофлот публикует финансовые результаты за 1 квартал 2024 года по РСБУ. Фундаментальный анализ компании Аэрофлот по Грэхэму, ее бэта и pov, дивидендная стратегия и прогноз по акциям. Акции "Аэрофлота" упали на новостях о дивидендах.
Прогноз по цене акций Аэрофлот на 2024 год
Поэтому прогноз по котировкам акций Аэрофлота на 2023 года далеко не самый благоприятный. История выплат дивидендов, дата закрытия реестра для выплаты дивидендов, текущая доходность акций Аэрофлот, оценка суммарных выплат по годам, прогноз выплат на следующие 12 месяцев. Акции "Аэрофлота" росли более чем на 8% на новостях о допэмиссии до 5,4 млрд акций. Будет ли Аэрофлот выплачивать дивиденды за 2022 и 2023 годы. Прогнозы экспертов по выплатам акционерам и курсу акций компании. Прогноз акций ПАО «Аэрофлот» на 2024 г. Допэмиссия акций Аэрофлот и структура акционерного капитала.
Дивиденды Аэрофлота 2024: размер и дата выплаты + прогноз
Акции Аэрофлота: справедливая цена и дивиденды 2023 В этих условиях, конечно, уже не очень интересно анализировать пассажиропоток, хотя он и вырос, или факт урегулирования части проблем с лизингом. Это все локальные истории, которые наврятли приведут к кардинальному изменению ситуации на горизонте ближайшего года. Даже если построить достаточно оптимистичный прогноз по Аэрофлоту и рассчитать справедливую цену FY мультипликаторным подходом — справедливая цена акций Аэрофлота составляет 29 рублей за акцию. И это по текущему финансовому положению. Если вдруг Аэрофлот снова решит исправлять его за счет доп. Купить рекламу Отключить В части возврата к выплате Аэрофлотом дивидендов в 2023-2024 году — никаких предпосылок с учетом долговой нагрузки к этому я не вижу. Поэтому дивидендов от Аэрофлота в ближайшем будущем я бы не ждала.
Не ИИР.
Сколько будут стоить акции Аэрофлот? Средняя прогнозируемая цена акций Аэрофлот через 12 месяцев согласно аналитикам составит 54. По прогнозу аналитиков диапазон цен на акции Аэрофлот составляет 37. Как изменилась цена акций за месяц, год? Диапазон цен за 52 недели составил 34.
Три года подряд признан самым сильным брендом среди авиакомпаний мира. В 2017 году Аэрофлот вместе с дочерними авиакомпаниями вошел в топ-20 глобальных авиаперевозчиков по количеству перевезённых пассажиров, а по итогам 2018 года существенно укрепил свои позиции в списке крупнейших авиаперевозчиков мира по пассажиропотоку и пассажирообороту.
Долгосрочная картина Максимум в акциях Аэрофлота был установлен в июле 2017 г. В октябре произошло тестирование на прочность сильного уровня поддержки 55 и он устоял. А уже 9 ноября прошел самый крупный дневной объем торгов за всю историю, что является сильным аргументом в пользу окончания падения и формирования нового бычьего тренда. Кривая RSI находится у средней границы канала, что говорит о запасе роста актива и является дополнительным аргументом к покупке. В начале недели цена находится под уровнем 70. Для продолжения роста к второй цели 80 нужно закрыть неделю выше 70. Если будет закрепление под 70, то станет актуальным сценарий продолжительной боковой консолидации, нижняя граница которой может быть в районе 55—58.
Акции Аэрофлота: прогноз на 2022 год по стоимости и дивидендам
Мы начинаем покрытие акций «Аэрофлот» c рекомендации выше рынка, справедливая цена – 53 руб. потенциал роста – 40%. Котировки акций. новости аэрофлот 2024, дивиденды аэрофлот 2024, отчёт аэрофлот рсбу мсфо 2024, прогноз по акциям аэрофлот 2024, фундаментальный анализ акций аэрофлот, технический анализ акций аэрофлот. Дивиденды Аэрофлота в 2023 году: прогнозы выплат по акциям компании | BanksToday. Акции Аэрофлота в понедельник подскочили на резко возросших объемах и достигли пика с апреля 2022 года (32,82 руб) на фоне новостей о запланированном на вторник, 28 марта, совете директоров. Какие акции вырастут сейчас 27 апреля 2024 года на биржевом рынке: акции ЕвроТранс, Самолет, МТС Банк и другие в нашем материале от профессионального аналитика.