Нужно ли пристегиваться на заднем сиденье и какой тип ремней должен быть использован для обеспечения безопасности?
Как правильно перевозить детей в транспорте
Согласно статье 12. Такая же сумма санкции назначается водителям мотоциклов, которые не надели шлем либо не застегнули его. Количество штрафов, которые могут получить водители автомобиля или мотоцикла, не ограничено. Если нарушение будет зафиксировано дорожной камерой или инспектором ГИБДД несколько раз за сутки, то каждый раз виновнику будет назначено наказание в установленном размере. Уплатить назначенный штраф виновник может на Госуслугах, Почте России или в банковских приложениях. Здесь возникает закономерный вопрос, кто обязан уплачивать такой штраф — водитель или нарушивший правила пассажир?
Закон в этом случае дает четкое разъяснение: штраф должны будут уплатить и водитель, и виновное лицо. Как показывает практика, непристегнутых пассажиров штрафуют реже, чем водителей. Так как люди, сидящие сзади, скрыты от дорожных камер, а если машину остановит инспектор ГИБДД, то, скорее всего, он просто вынесет предупреждение непристегнутому пассажиру, не назначая штрафных санкций. Отдельная статья КоАП регулирует перевозку в автомобиле детей.
Прошло 60 мс после касания барьера: передок смят, но салон с манекенами еще движется. Прошло 100 мс. Пристегнутый «водитель» сминает податливую баранку, а непристегнутый левый «пассажир» упирается лбом в потолок, ломая при этом шею и круша левое бедро усилием в 1,3 тонны, приложенным к спинке водительского кресла. Прошло 150 мс. А вот сидящий за ним «пассажир» ударяется об основание подголовника, получая смертельную черепно-мозговую травму и повторно ломая шейные позвонки. Прошло 250 мс. Активная фаза столкновения завершена: «водитель» отделался легким испугом и спокойно сидит в кресле, а вот «тело» непристегнутого заднего левого «пассажира» отбрасывается назад, скорее всего, уже бездыханным Итак, первый эксперимент: пристегнуты передние седоки и «ребенок», усаженный сзади по центру на специальной детской подкладке-бустере, крайние задние «пассажиры» беспечно не пристегнулись. Второй удар — все наоборот: о своей безопасности не позаботились «водитель» и передний «пассажир», а «ребенка» сзади или просто забыли пристегнуть, или он такой непоседа — все время вертится, норовит в окно посмотреть… Пусть будет без ремня. Ничего страшного, правда? Сейчас посмотрим. Разгоняется первый автомобиль под номером 926. Удар и... Вроде бы ничего страшного. Передок — всмятку, зато салон практически цел: складка на крыше совсем небольшая, а стойка лобового стекла сместилась назад всего на шесть миллиметров. Задние манекены застыли в нелепых позах, а «ребенок» молитвенно вскинул ручонки. Ему-то что, он же был пристегнут... Очищаем лобное место от осколков и выводим на исходную позицию вторую «десятку», под номером 929. Готовность десять секунд, пять, одна — автомобиль пошел… Удар! Второй удар. Прошло 60 мс после контакта с барьером: началась деформация кузова, но до салона и манекенов замедление еще не дошло. Прошло 107 мс. Непристегнутый «водитель», двигаясь по инерции, ударяется ногами о панель и грудью сминает баранку. Задние седоки повисли на ремнях, а «ребенок» только начинает свой полет. Прошло 160 мс. Лобовое стекло взрывается осколками от страшных ударов головами непристегнутых «водителя» и переднего «пассажира», «малыш» тоже летит к стеклу и по дороге бьется плечом о кресло водителя. Финальный аккорд — удар «ребенка» о стекло место контакта показано стрелкой. Задние «пассажиры» уже сидят как ни в чем не бывало, а передних только начинает отбрасывать от стекла Отскок второй машины от препятствия чуть больше, несмотря на то что масса автомобиля и скорость удара точно такие же. Картина деформации кузова очень похожая. Но если во время первого удара лобовое стекло осталось почти нетронутым, то теперь оно выглядит словно после обстрела изнутри. На этот раз в драматических позах с вывихнутыми руками сидят непристегнутые «водитель» и «пассажир». А «ребенок», которого тоже усадили без ремня, после столкновения оказался впереди — он вылетел к лобовому стеклу и застрял между передними седоками. Теперь — самое интересное. Берем распечатки данных от датчиков манекенов и сверяем с кадрами скоростной видеосъемки… Что касается пристегнутых седоков, то с ними все в порядке. Да, «водитель» ударился головой о руль и козырек комбинации приборов, а передний «пассажир» — о панель. Но, судя по цифрам перегрузок около 40—65 g при опасном пороге в 88 g и по критерию вероятности травм головы HIC 270—340 при опасном пороге в 1000 , скорее всего, даже сотрясения мозга не будет. Сзади у пристегнутых пассажиров — такая же картина. Контакта головы с передним подголовником не было, колени несильно уперлись в спинки передних кресел… А все потому, что немалую часть кинетической энергии помогают гасить ремни безопасности. Именно они двумя лямками, поясной и диагональной, удерживают людей от неконтролируемого броска вперед при резком замедлении автомобиля при аварии. А если ремнями не пользоваться? Во время второго удара отстегнутыми были «водитель», передний «пассажир» и «ребенок» сзади. И… Сминается передок.
Согласно правилам дорожного движения, за непристегнутый ремень штраф получит и водитель, и пассажир. Владелец транспортного средства подвергается таким санкциям, поскольку он не убедился в безопасности людей, находящихся в салоне автомобиля. Пассажирам же административный штраф выписывается за то, что они нарушили требования ПДД и не пристегнули ремень. Конечно, автоматическая камера вряд ли обнаружит, что человек на заднем сидении авто не пристегнут, но рисковать не стоит. В каких случаях ремни не обязательны? Не пристегиваться ремнем безопасности перед началом движения можно лишь в одном случае — если они не были предусмотрены заводом-изготовителем транспортного средства. Эта особенность не распространяется на случаи, когда владелец ТС сам демонтировал ремни.
И такие санкции могут применять неоднократно — до тех пор, пока проблема не решится. Кто платит В случае, когда клиент не хочет пристегиваться в такси, штраф получит и он, и водитель. Для автомобилиста санкция составит 1 000 рублей и не будет зависеть от того, сколько людей находится в авто. При этом штраф за непристегнутый ремень для пассажира в 2023-м составляет 500 рублей. В первом случае автомобилиста останавливают и фиксируют нарушение. Во втором камера распознает отсутствие ремня и делает фото. В центре автоматизированной фиксации административных правонарушений ЦАФАП изучают изображение и присылают письмо нарушителю. Если же штраф за непристегнутого пассажира на заднем или переднем сиденье кажется несправедливым, его можно обжаловать. В качестве основания укажите: — ошибку камеры — когда на фоне темной одежды трудно распознать, пристегнут ли автомобилист; — ошибку инспектора — можно подкрепить записью с видеорегистратора из салона; — продажу авто — если им управлял другой человек; — другого человека за рулем — понадобится доверенность, страховка на нескольких водителей или договор аренды.
Обязан ли пассажир пристёгиваться на заднем сидении автомобиля
Несмотря на то, что люди сидят на задних сиденьях, они обязаны соблюдать требования, в противном случае назначается штраф. пассажир не пристегнул ремень, сидя на заднем сиденье. Если заднее сиденье оборудовано ремнями безопасности, то однозначно должен-это вопрос личной безопасности (они обычно, при сильнолм ударе выпадают через лобовик, а это 98% летальный исход.
Кого оштрафуют за непристегнутый ремень пассажира в 2024 году
- Госавтоинспекция разъясняет правила перевозки детей
- Почему в России не пристегиваются на заднем сиденье в автомобиле - АвтоВзгляд
- Штраф за непристегнутый ремень в 2024 году
- История ремней
- Нужно ли пристегиваться пассажирам на задних сиденьях автомобиля? |
- Необходимость соблюдения правил безопасности
Обязан ли пассажир пристёгиваться на заднем сидении автомобиля
Штраф за данное нарушение будет составлять в размере 500 рублей. В случае если вы управляете транспортом и не пристегнулись, то вам грозит штраф от 500 до 1500 рублей, а при повторном нарушении — от 1500 до 2500 рублей. Если после получения штрафа вы не согласны с решением суда, то вы можете обжаловать штраф в соответствии со статьей 25. Новый порядок штрафов за непристегнутый ремень в 2024 году Согласно новым правилам, все, кто находятся в автомобиле, будут обязаны пристегиваться ремнем безопасности во время езды. Непристегнутый ремень водителя, а также пассажиров при перевозке детей, подлежит штрафу. Размер штрафа за непристегнутый ремень увеличится с 5 до 12. Оплатить его можно будет либо по безналичному расчету, либо наличными в ближайшем отделении банка. В случае неоплаты штрафа, возможно применение судебной практики.
Оспорить штраф можно будет только по специальному протоколу КОАП, в котором необходимо указать ошибки правил применения ремней безопасности.
Она также описывает нарушения пешеходов и иных участников процесса дорожного движения. Сумма штрафа за непристегнутый ремень безопасности: Если водитель пренебрег правилами В конкретном случае при наказании за нарушение правил будет применена ст. При этом наказание за данное нарушение составляет штраф в размере одной тысячи рублей. Боле того, можно отметить и тот факт, что если пристегнут водитель, а пассажир не пристегнут, будет также выписан штраф водителю автомобиля. Если нарушены нормы безопасности для пассажира При нарушении использования системы безопасности пассажиром автомобиля будет применена ст.
Однако, сразу может быть наложено два штрафа: водителю и пассажиру. Водителю в данном случае будет применено наказание в виде штрафа 1000 рублей. Пассажиру также будет применено наказание за непристегнутый ремень в виде штрафа в размере 500 рублей. Также предусмотрено письменное предупреждение в виде наказания за нарушения рассматриваемых правил. При этом могут быть выписаны штрафы каждому из не пристегнутых пассажиров. В транспорте, где предусмотрена конструкция ремней безопасности необходимо их использовать.
Штрафы за детей На основании новых правил перевозки детей с 1 июля 2017 года были внесены некоторые изменения в законодательство. Законодательство четко разграничивает по возрасту, когда ребенок должен находится в автокресле и когда ребенок может быть пристегнут стационарными ремнями безопасностями, предусмотренными в автомобиле: Перевозка детей до 7 лет должна осуществляться в непосредственно в ДУУ, которые отвечают росту, весу и возрасту ребенка. Перевозка детей от 7 до 12 лет в автомобиле на заднем сиденье разрешена, если используется система ремней безопасности. Следует так же помнить, что автомобильные ремни безопасности предусматривают удержание человека выше чем 150 см роста, а это в большей степени старше 12 лет. Если же перевозить ребенка от 7 до 12 лет на переднем сиденье автомобиля, то необходимо использовать ДУУ. В соответствии с ч.
Более детально о том, какие бывают штрафы за неправильную перевозку детей, читайте тут. Если не используют устройство на заднем сидении Люди, которые считают, что на заднем сиденье автомобиля не нужно пристегиваться глубоко заблуждаются. Если в автомобиле предусмотрена система ремней безопасности на заднем сиденье, пассажиры обязаны пристегиваться. В случае, если нарушение правил было зафиксировано автоинспектором, за непристегнутого сзади пассажира, будет выписан штраф или предупреждение. В случае ДТП или если было зафиксировано другое нарушение автоинспектор может выбрать меру пресечения в виде лишения водительских прав. Возможно ли наказание, если человек пристегнут неправильно?
Давно уж посылают! Статья 12. Нарушение правил применения ремней безопасности или мотошлемов действующая редакция Управление транспортным средством водителем, не пристегнутым ремнем безопасности, перевозка пассажиров, не пристегнутых ремнями безопасности, если конструкцией транспортного средства предусмотрены ремни безопасности, а равно управление мотоциклом или мопедом либо перевозка на мотоцикле пассажиров без мотошлемов или в незастегнутых мотошлемах - влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи рублей.
Получается, что ехать непристегнутым вообще нельзя? В большинстве случаев так и есть. Единственное исключение кроется в формулировке уже упомянутого пункта ПДД 2. Из чего следует, что езда без ремня не станет нарушением только в том случае, если в вашем авто он не предусмотрен конструктивно, что едва ли возможно на сегодняшний день. Если водитель демонтировал ремни безопасности самостоятельно, от штрафа это не только не спасет, но и повлечет дополнительное наказание за управление авто при наличии неисправностей. Рассказываем простым языком о сложном! Еще больше интересных и полезных материалов о тонкостях ПДД, обучении в автошколе и вождении в блоге автошколы Профи Центр.
Штрафы за непристегнутый ремень безопасности
Но, половина из них, забывает, что нужно пристегивать ремень безопасности. Многие брезгуют этим правилом, за что получают немалые штрафы. Начнем с того, что безопасность должна быть превыше всего. В мире происходит миллионы аварий, и пятая часть людей погибают из-за того, что не пристегнули ремень безопасности. Для того, чтобы люди хоть немного соблюдали правила безопасности, власти ввели штраф. Это поможет не только уберечь людей от аварий, но и сохранить население на Земле. Так же много людей не возят детей в креслах, за что, тоже выписывают штраф. Не важно где вы сидите, будь это пассажирское место возле водителя, будь это заднее сидение — вы все равно будете обязаны заплатить штраф. Сколько штраф за не пристегнутый ремень? Ну что же, теперь о главном- цена штрафа. На 2024 год цена поднялась, но это все во благо людям их жизням.
Для водителей на данный момент сумма штрафа не превышает 1000 рублей за одну особу.
Сейчас посмотрим. Разгоняется первый автомобиль под номером 926. Удар и...
Вроде бы ничего страшного. Передок — всмятку, зато салон практически цел: складка на крыше совсем небольшая, а стойка лобового стекла сместилась назад всего на шесть миллиметров. Задние манекены застыли в нелепых позах, а «ребенок» молитвенно вскинул ручонки. Ему-то что, он же был пристегнут...
Очищаем лобное место от осколков и выводим на исходную позицию вторую «десятку», под номером 929. Готовность десять секунд, пять, одна — автомобиль пошел… Удар! Второй удар. Прошло 60 мс после контакта с барьером: началась деформация кузова, но до салона и манекенов замедление еще не дошло.
Прошло 107 мс. Непристегнутый «водитель», двигаясь по инерции, ударяется ногами о панель и грудью сминает баранку. Задние седоки повисли на ремнях, а «ребенок» только начинает свой полет. Прошло 160 мс.
Лобовое стекло взрывается осколками от страшных ударов головами непристегнутых «водителя» и переднего «пассажира», «малыш» тоже летит к стеклу и по дороге бьется плечом о кресло водителя. Финальный аккорд — удар «ребенка» о стекло место контакта показано стрелкой. Задние «пассажиры» уже сидят как ни в чем не бывало, а передних только начинает отбрасывать от стекла Отскок второй машины от препятствия чуть больше, несмотря на то что масса автомобиля и скорость удара точно такие же. Картина деформации кузова очень похожая.
Но если во время первого удара лобовое стекло осталось почти нетронутым, то теперь оно выглядит словно после обстрела изнутри. На этот раз в драматических позах с вывихнутыми руками сидят непристегнутые «водитель» и «пассажир». А «ребенок», которого тоже усадили без ремня, после столкновения оказался впереди — он вылетел к лобовому стеклу и застрял между передними седоками. Теперь — самое интересное.
Берем распечатки данных от датчиков манекенов и сверяем с кадрами скоростной видеосъемки… Что касается пристегнутых седоков, то с ними все в порядке. Да, «водитель» ударился головой о руль и козырек комбинации приборов, а передний «пассажир» — о панель. Но, судя по цифрам перегрузок около 40—65 g при опасном пороге в 88 g и по критерию вероятности травм головы HIC 270—340 при опасном пороге в 1000 , скорее всего, даже сотрясения мозга не будет. Сзади у пристегнутых пассажиров — такая же картина.
Контакта головы с передним подголовником не было, колени несильно уперлись в спинки передних кресел… А все потому, что немалую часть кинетической энергии помогают гасить ремни безопасности. Именно они двумя лямками, поясной и диагональной, удерживают людей от неконтролируемого броска вперед при резком замедлении автомобиля при аварии. А если ремнями не пользоваться? Во время второго удара отстегнутыми были «водитель», передний «пассажир» и «ребенок» сзади.
И… Сминается передок. Потом деформация закончена, и автомобиль резко замедляется — с перегрузкой до 35 g. Но «водитель» продолжает двигаться по инерции — до тех пор, пока не ударяется коленями о панель и грудью о рулевое колесо. Ремня, который взял бы на себя часть энергии, на этот раз нет, поэтому удар коленями гораздо сильнее — нагрузки на датчики в бедренных «костях» манекена возросли вдвое, хотя и не превысили опасного порога.
А голова ударяется не о травмобезопасный руль «десятки», а скользит мимо него — и врезается в лобовое стекло. Ну и что, скажете вы? Ведь стекло мягче руля. Тем, кто так считает, советуем разбежаться и удариться головой о современное стекло типа «триплекс».
Трехслойное, армированное полимерной пленкой. Вдобавок если на вазовской «классике» или машинах семейства Самара-2 стекло легко выбить из проема, поскольку крепится оно резиновым уплотнителем, то на «десятках» оно вклеенное.
Чтобы организованно перевозить детей в автобусе, нужно выполнить целый ряд требований. Одно из них — обозначить транспорт вот таким знаком «Перевозка детей» Как возить детей на мопедах, велосипедах и средствах индивидуальной мобильности На мопеде, велосипеде или средствах индивидуальной мобильности, СИМ , пассажиров перевозить можно, если это предусмотрено конструкцией. А детей до 7 лет — только если у транспортного средства есть специально оборудованное детское пассажирское место. Это означает, что перевозить детей на электросамокатах, моноколесах, гироскутерах и других СИМ без мест для сидения — запрещено. Нельзя перевозить пассажиров, в том числе детей, и на грузовом багажнике или раме велосипеда.
На таком моноколесе нельзя перевозить детей любого возраста: здесь просто нет пассажирских мест.
Поэтому необходимо всегда пристегиваться и следить за тем, чтобы все пассажиры данного автомобиля сидели пристегнутыми во время движения. Соблюдение правил безопасности на заднем сидении является не только необходимостью, но и обеспечивает максимальную защиту взрослым пассажирам. Пристегивание ремнем безопасности и соблюдение остальных правил безопасности при поездках на заднем сидении помогут избежать серьезных травм при дорожных происшествиях. Законодательное регулирование пристегивания Во многих странах пристегивание на заднем сидении является обязательным требованием, и нарушение этого требования может повлечь за собой штрафные санкции.
Такие законодательные меры помогают повысить осведомленность и сознательность людей о важности пристегивания пассажиров. Несоблюдение правил пристегивания взрослых на заднем сидении также может оказать влияние на страховой статус автомобиля, что в свою очередь может привести к повышению страховых премий. Помимо законодательных мер, государственные органы и некоммерческие организации осуществляют широкие просветительские кампании, направленные на повышение осведомленности об обязательности пристегивания взрослых и его важности для безопасности на дороге. Законодательное регулирование пристегивания на заднем сидении — один из ключевых инструментов в борьбе за безопасность на дороге. Только совместными усилиями правительств, организаций и людей мы сможем добиться положительных результатов и уменьшить количество травм и смертельных случаев на дорогах.
Нужно ли использовать ремень безопасности на заднем сиденье автомобиля
Обязанность пристегиваться для них установлена пунктом 5.1 Правил дорожного движения. То есть если человек, находящийся на заднем сиденье, во время движения не использовал ремень, его привлекут к ответственности одновременно с водителем. Как выяснили эксперты IIHS, более четверти американцев не пристёгиваются на задних сиденьях автомобилей. Нужно ли отключать подушку безопасности переднего пассажира, если ребенок в детском кресле на переднем сиденье? Обязанность пристегиваться для них установлена пунктом 5.1 Правил дорожного движения. То есть если человек, находящийся на заднем сиденье, во время движения не использовал ремень, его привлекут к ответственности одновременно с водителем. Обязан ли пассажир пристёгиваться на заднем сидении автомобиля. Новости Хабаровска: Согласно проведенному сайтом «Дром» опросу, 81% жителей краевого центра не пользуются ремнями безопасности на задних сиденьях в машинах.
Сайты Хабаровска
- Нужно ли пристегиваться пассажирам на задних сиденьях автомобиля
- Штраф за непристегнутый ремень у водителя
- Ремень без опасности. Всегда и всем ли надо пристегиваться в авто
- «А я лежу и не понимаю, есть ли у меня что-то ниже головы»
Новый закон: Штраф за не пристегнутый ремень безопасности в 2024 году
Ранее, пристегиваться на заднем сидении было необязательно только для взрослых пассажиров, однако, более строгие правила безопасности требуют обязательного использования ремней безопасности на всех сиденьях автомобиля. Если подросток транспортируется на заднем сиденье, то с 7-летнего возраста его нужно пристегивать ремнем безопасности, оснащенным специальным адаптером, так как фиксирующее устройство для взрослых ему пока не подходит. Запрещается перевозить детей в возрасте младше 12 лет на заднем сиденье мотоцикла.
Нужно ли пристегиваться пассажирам на задних сиденьях автомобиля
Правила проезда пассажиров на заднем сидении На данный момент правила, которые касаются этого пункта, говорят о том, что все пассажиры, находящиеся в салоне транспортного средства должны быть пристегнутыми ремнями безопасности. Есть машины, преимущественно старых моделей, в которых ремней сзади нет, так как раньше фиксацию требовали только на передних креслах автомобилей. При нарушении действующего правила по провозке пассажиров на заднем сидении, составляется административный протокол, и налагаются штрафные взыскания. Применяется, денежное взыскание может и к водителю транспортного средства и к не пристегнутому пассажиру. Управляющий автомобилем не должен начинать движение с не зафиксированными ремнями безопасности пассажирами. В других странах такое наказание дается в более жесткой форме, у водителя могут аннулировать автомобильную страховку.
Тут спорный вопрос ведь платить должны оба, но есть исключения из правил. Например, в машине три человека. Если не пристегнут водитель, то платит за себя он, а если пассажир, то он за себя. Но про исключения. Могут и не выписать штраф, а просто написать предупреждение, и отпустить, но уже с пристегнутым ремнем. По поводу детей. Тут тоже спорная тема. На сколько мы знаем, то до 18 лет за ребенка отвечают родители, то и платить соответственно будут они. Что касается детей до 5 лет, то здесь сложнее, ведь деткам нужны детское автокресло. Сейчас в службах такси появилась функция машины с креслами для детей. Это очень удобно, ведь не нужно покупать такое, так как это очень дорого. Вот примеры некоторых законов: 2.
При опрокидывании также нет никакой разницы, на каком ряду сидений находятся участники поездки. К тому же, как уже было сказано, задние пассажиры могут навредить в ходе ДТП тем, кто сидит спереди. Да, ремень помогает «отделаться испугом» в относительно легких ДТП , которые происходят гораздо чаще ужасных аварий, но в них непристегнутые люди получают травмы, которые потом порой приходится лечить годами. Впрочем, вряд ли им потом будет комфортно в ходе аварии. А между тем, использование ремня безопасности в разы снижает риски ДТП с пострадавшими и погибшими.
Нужно ли пристегиваться на заднем сидении Да, пассажиры должны пристегиваться как на переднем, так и на заднем кресле. Маловероятно, что такое нарушение определит камера, но если остановит инспектор ГИБДД и заметит, что сзади есть непристегнутые люди — выпишут постановление водителю и пассажиру. Надевать ремень важно и для безопасности других людей. Так при столкновении меньше риск, что пассажир сзади травмирует водителя или человека на переднем кресле. Как обжаловать штраф за непристегнутый ремень Такое нарушение чаще всего сложно оспорить, но есть случаи, когда это возможно. Рассмотрим их. За рулем был другой человек. Например, ваш родственник или друг, которому вы дали автомобиль. К жалобе можно будет приложить документы другого водителя, страховку и подтвердить, где вы находились во время нарушения. Машина вам уже не принадлежит. Часто бывает, что покупатель еще не оформил авто на свое имя, и отвечает за него прежний собственник. Тогда к жалобе можно приложить договор купли-продажи. А чтобы штрафы и дальше не начислялись вам, снимите авто с учета.
На задних сиденьях в автомобилях не пристегиваются большинство хабаровчан
Чтобы ответить на вопрос, нужно ли пристегиваться на заднем сидении, достаточно открыть пункт 5.1 ПДД РФ, согласно которому, пассажиры обязаны быть пристегнутыми во время движения. Конечно, автоматическая камера вряд ли обнаружит, что человек на заднем сидении авто не пристегнут, но рисковать не стоит. У меня все пристёгиваются, если авто оборудовано ремнями и на заднем сиденье, то задние тоже в обязательном порядке пристёгиваются. Запрещается перевозить детей в возрасте младше 12 лет на заднем сиденье мотоцикла. Что касается пассажиров, то пристегиваться их обязывает п. 5.1 ПДД, согласно которому не пристегнутый ремнем пассажир будет отвечать наряду с водителем. Ребенка возрастом от 7 до 12 лет можно возить на заднем сиденье без удерживающего устройства, но пристегнутого штатным ремнем.
Пристегивание на заднем сидении: зачем это нужно взрослым в 2023 году?
- Может ли водитель выгнать непристегнутого пассажира
- Перевозка детей
- Кто должен платить штраф за непристегнутых задних пассажиров, или Как избежать наказания
- В России не пристегиваются