ГАЗ 310221 получил новую мягкую панель приборов, изготовленную из вспененного пластика. брать:) Достоинства. Так получилось, появился у меня интересный экземпляр волги. С виду ничем не примечательный, если не присматриваться. Однако походив вокруг. Описание атомобиля 310221 (Универсал). Грузопассажирский вариант автомобиля ГАЗ-3110 способен перевозить более 400 кг достаточно больших по размеру грузов. На этот раз в сети показали проходимый универсал ГАЗ-310221 «Волга» 2000 года выпуска, который превратили во внедорожник.
ГАЗ-24-02 Волга Универсал
В марте этого года ОАО "ГАЗ" передал Фонду автомобиль "Волга", который был вручен ветерану Великой отечественной войны А.В. Ефремовой Президентом РФ Владимиром Путиным. На универсале ГАЗ-31022 независимо от на базе ГАЗ-3102 или ГАЗ-31029 он был создан всегда использовался кузов от ГАЗ-24-12 с задними фонарями от ГАЗ-24. К числу таких машин относится и запечатленный на фото универсал ГАЗ-310221 “Волга”. брать:) Достоинства. пробег 99 000 км, Механика Продаю ГАЗ Волга 310221 универсал семь мест, авто в хорошем состоянии, в семье любимец, салон не прокурен, ухожен,(сидения раскладываются. ГАЗ 310221 получил новую мягкую панель приборов, изготовленную из вспененного пластика.
ГАЗ-310221. Волга Универсал. Тест-драйв, обзор и технические характеристики
Горьковский автомобильный завод уже давно забросил идею возвращения на российский рынок семейства машин под общим именем «Волга», хотя очевидно, что без здравой конкуренции именно от отечественных брендов, условный «АвтоВАЗ» или УАЗ остановится в развитии окончательно. На самом деле, можно привести с десяток различных вариаций «Волги», которые пригодились бы нашему рынку, но и три основных выбрать не так уж и сложно. Третье место в своеобразном списке займёт ГАЗ-310221 «Конкрет», который представляет собой «Волгу» в кузове универсал, которую поставили на «тележку» с УАЗ-3153. Внедорожный «вагон» оснащался как российскими, так и иностранными моторами, от ЗМЗ до Toyota, причём среди дополнительных опций модели выделялись пластиковый обвес с «кенгурятником», которые кажутся даже более внушительными, чем любая из модификаций LADA 4x4 в 2020 году.
Автомобиль имеет пробег 110 000 км, а просят за него 200 000 рублей. Читайте также: Вездеходы базе моделей марки ГАЗ: самые крутые проекты.
По ходовой пробег 75 тыс. Двигатель у ГАЗ 310221 - это просто «песня». Когда меня делает «Форд Фъюжн» - становится обидно. И не надо кричать, что я не умелец. Сколько японцы сняли бы с 2. Или сравнить немецкие 130 л. Этот двигатель 90-х времен. За 4 года и 75 тыс. Больше в ГАЗ 310221 ничего не ломалось, заводится и глохнет когда мне надо. Не знаю, что еще сказать, но следующая моя машина будет иномарка. Достоинства: простота конструкции и эксплуатации. Недостатки: досаждает мелкими проблемами. Могу сказать из личного опыта: машина - это лотерея. Еще недавно с «пеной у рта» доказывал, что наши машины лучше не покупать. Но со временем понял, что утверждение «иномарки не ломаются» - полный бред. Конечно, по комфорту и «фаршу» импортные машины того же года несравнимо лучше, чем ГАЗ 310221, но и настолько же несравнимо дороже. А если сравнивать в той же ценовой категории, то заграница нам предложит авто лет на 15-20 старше и из них полжизни проведенных в России со всеми вытекающими. Очень понравилась необходимость шприцовки. Если готов заниматься машиной сам - это не проблема, если нет - советую нового «китайца», дешево и три года гарантии. В общем, скажу еще раз, от машины только приятные впечатления. Надеюсь, и в дальнейшем так будет. Да первая же поездка к теще в Калугу порадовала тем, что нигде днищем и бамперами не цеплялся. При основной массе бывших у меня иномарок это было вечной проблемой. Достоинства: вместительность. Простота конструкции ремонтопригодность. Дешевизна запчастей. Приспособленность к российским дорогам. Недостатки: не престижно. Павел, Химки ГАЗ 310221, 2003 г Люблю большие и комфортные автомобили и любовь эта, видимо, передалась мне от отца. В далеком 2003 году отцом была куплена новая волга 310221, именно хотели универсал — большого автомобиля должно быть много. Прав у меня тогда еще не было, но я все равно частенько пропадал с отцом в гараже доводя все «до ума».
Кузов универсала окрасили в камуфляж. Также машина может похватстаться экспедиционным багажником и многочисленной дополнительной светотехникой. Это значит, что с регистрацией данного автомобиля в Госавтоинспекции и дальнейшей эксплуатацией не будет затруднений. По словам продавца, проект по преобразованию «Волги» занял два года. Исходный автомобиль был выпущен в 2001 году.
В РФ универсал «Волга» с 300-сильным V8 продают за 1,35 миллиона рублей
Впрочем, от последнего здесь остался только кузов, который водружен на модифицированную раму от УАЗа. Как результат, такой автомобиль получил столь необходимый для условий Крайнего севера полный привод и существенно увеличенный дорожный просвет. На крыше внедорожника имеется дополнительный багажник с четырьмя противотуманными фонарями.
Несмотря на оды СССР, дескать все там добрые и честные, хватало на улицах хулиганов. Они с удовольствием снимали «дворники», колпаки, иногда колеса. Зачем они это делали — сложно сказать. Может продавали, или просто ради развлечения. Но такие ситуации случались.
Современные большие седаны рассчитаны на 5 человек, а в малолитражке удобно ездить вдвоем? Ерунда, советский «Запорожец» вез семерых, а то, что покрупнее, легко справлялось и с большим количеством пассажиров. По-другому перевезти всех родственников и скарб на дачу или в деревню не получалось. И это были счастливцы — остальным приходилось загружаться в переполненные электрички и автобусы. А расскажет про самый интересный «дачный» автомобиль нулевых автор канала «Иван Зенкевич PRO автомобили».
Передние сидения стали иметь более эргономичную форму, на них появились мягкие подголовники. Сидение водителя регулировалось по расстоянию до руля и углу наклона спинки. Новинкой стала функция регулировки жёсткости спинки. Задние сидения остались с жёсткой металлической спинкой. Такая конструкция позволяла создавать ровный пол, но комфорт для пассажиров отсутствовал полностью. В стандартной комплектации машина была пятиместной. Но по отдельному заказу завод ставил ещё два быстросъемных сидения третьим рядом в багажном отсеке. Такие версии чаще всего эксплуатировались в такси. Ещё один вариант салона применялся на версии универсала для скорой помощи ГАЗ 310223. Такие машины выпускались небольшими партиями в рамках государственного заказа.
Проходимый универсал ГАЗ-310221 “Волга” на шасси внедорожника УАЗ
универсал, который вдохнул в линейку отечественных автомобилей свежие идеи и новый взгляд на универсалы. Home > Автомобили > ГАЗ-310221 — универсал. ГАЗ-3110/310221 Волга с двигателями 2,3i 2,5. Устройство, обслуживание. ГАЗ-310221 в кузове универсал, построили с использованием платформы ГАЗ-3110 в кузове седан. Модель оснащается 4,3-литровым силовым агрегатом на 300 лошадиных сил. Агрегатор автомобильных новостей №1. грузопассажирский вариант автомобиля ГАЗ-3110, способен перевозить более 400 кг достаточно больших по размеру грузов.
«Крузак» по-русски: Универсал ГАЗ-310221 «Волга» превратили во внедорожник
Сообщение Кекс » 23 авг 2012, 10:53 Евгений змз, Прикольный сарай. Женя честно говоря у меня лично особое отношения к сараю и не очень важно что это газ или какой иной производитель Долгое время ездил на вольво серии 2 ,тоже в исполнении сарай уневерсал. Вместительная удобная и очень очень стабильная на дороге.
Сложно её поймать, если задняя часть пошла вперёд. Очень сложно. Приходится быстро и много крутить. Об этом надо просто помнить. Это была моя первая зима на заднем приводе. А потом я тренировался и поставил недорогую, но замечательную зимнюю резину. Проблемы исчезли. Минувшей зимой был осуществлён переезд в Чехию.
Автомобиль был нагружен сильно. Сзади пришлось накачать до 3-х и спереди до 2. Достоинства: плавность хода. Довольно комфортно. Фары отличные. Бак на 72 л. Недостатки: расход топлива. Отсутствие ГУРа. Большой радиус поворота. Длина автомобиля.
Необходимость шприцовки рулевого. Про комплектацию: инжектор 131 л. От обилия опций я был удивлен и тут же поставил стеклоподъемники и тонировку. Стеклоподъемники пугают своим грохотом. Теперь по существу, понятно, что стоя в салоне перед машиной я знал, на что иду. Поэтому первым дело все разобрал и «проантикорил». Попытался, что-нибудь протянуть - не тут-то было, все протянуто. Снизу заводская мастика - вещь. По салону: средний ряд сидений крайне неудобен, длительные перевозки людей - это испытание. Задний ряд я снял снял спинку и сиденье наверно килограмм 35 выкинул.
Запаска лежит в туннеле, крышка в который находится сзади за номером. Бывалые сказали, что это «пылесос» и повод влаге попасть внутрь. Я его закрыл и «загерметил», а запаску достаю как в нормальных машинах через салон.
Радиаторная решетка стала пластиковой, а сама рама и лобовое стекло взяты от прославленного ГАЗ-24.
Подкапотное пространство российского универсала занимает рядный 4-цилиндровый 2,3-литровый 145-сильный мотор на 16 клапанов, позаимствованный от ГАЗ-3105. Агрегат обладает двумя распредвалами и полностью электронным блоком управления. Салон и багажный отсек ГАЗ-310221 достаточно вместительны — в багажный отсек можно будет загрузить большое количество вещей, а «сарай» легко сможет перевезти семь человек.
После этого выслушал лекцию, что это дело привычки и посмотрел как он окуенно умеет переключать передачи. Ну типа как в фильме когда все передачи за 2 секунды переключают на том и разошлись. Из впечатлений по делу: полное отсутствие места сзади при моей посадке за руль.
И какое то длииииное сцепление тут может с непривычки. Ну всё иксрей окончательно отпал из нашего списка именно по причине места. Зашли в салон……пля……все опять в делах……все опять заняты своим делом. Подошёл сам к ним, спрашиваю может что то заполнить подписать надо? Не, говорят, ничего не надо…Занимаются дальше своими делами.. Ну хер с вами.
Итак уже всё понятно. Пошли с женой и ребёнком на весту глазеть. Минут 10 по ней лазили, и справа и слева и багажник разобрали, и сидушки опустили…. Неее, накуй. Сами разберётесь. Подхожу сам, спрашиваю мол представленная комплектация за 900к максимальная?
Ответил «Да» и дальше заниматься своими делами…. Извинились, обещали передать «дело» специалисту. Уточнил по коробке: подтвердили, что да, на самом деле в Томске только ручные коробки на тестдрайве. Ну говорю, можно было бы и акцентировать внимание, предупредить там, сами же понимаете что любителей ручных коробок поменьше будет чем автоматики. Говорят в сибе есть, уточнил салон на всякий случай. Но мне проще у товарища взять погонять.
Через день кто то пытался позвонить уже с Ивановского с многоканального, но я был на совещании, трубку взять не смог. Перезвонили утром. Задали вопрос относительно габаритов и пола манагеров, которые меня принимали, уточнили по датам. Ещё раз извинились. И всё На этом всё Может быть, конечно, не всё. Но прошла уже почти неделя.
Так что думаю что всё… Мораль сей басни какова? А нет морали. Просто обидно, что наши наконец то сделали на самом деле привлекательную машину на мой взгляд , это я про Весту СВ: клиренс, вразумительный ценники, не пугающий а местами даже симпатичный дизайн, робот, большой багажник, довольно много места в салоне, всякие ништячки типа электроники, систем помощи водителю, круиз и тп. И такое отношение к клиентам. Вот хочется быть патриотом, хоть иногда, но вот после таких встреч, опять смотришь в сторону корейца или японца….. Всем спасибо кто смог осилить теперь можно камни кидать.
20-летний универсал «Волга» с 300-сильным V8 продают за 1,3 миллиона рублей
Третье место в своеобразном списке займёт ГАЗ-310221 «Конкрет», который представляет собой «Волгу» в кузове универсал, которую поставили на «тележку» с УАЗ-3153. грузопассажирский вариант автомобиля ГАЗ-3110, способен перевозить более 400 кг достаточно больших по размеру грузов. Универсал ГАЗ-310221 на базе ГАЗ-3110. Кроме измененной передней части от далекого предшественника ГАЗ-24-12 отличается только пластмассовым задним бампером. Комфортные условия в салоне ГАЗ-310221 создаёт кондиционер, а панорамная крыша даёт возможность ощутить себя в эдаком «Крузаке» по-русски. ГАЗ-310221 Модернизация обошла ГАЗ-310221 стороной. Передняя часть салона осталась от ГАЗ-3110, а за центральной стойкой и совсем ничего не изменялось с.
В России универсал «Волга» с 300-сильным V8 продают за 1,35 млн рублей
Салон универсала Оформление салона выполнили в стиле седана. ГАЗ 310221 получил новую мягкую панель приборов, изготовленную из вспененного пластика. На комбинации приборов появился тахометр. Передние сидения стали иметь более эргономичную форму, на них появились мягкие подголовники.
Сидение водителя регулировалось по расстоянию до руля и углу наклона спинки. Новинкой стала функция регулировки жёсткости спинки. Задние сидения остались с жёсткой металлической спинкой.
Такая конструкция позволяла создавать ровный пол, но комфорт для пассажиров отсутствовал полностью. В стандартной комплектации машина была пятиместной. Но по отдельному заказу завод ставил ещё два быстросъемных сидения третьим рядом в багажном отсеке.
Игорь справился на 10 баллов, затем началась работа по ходовой части, восстановления кузова и переделка салона. Там сделана хорошая шумоизоляция, установлена система управления климатом. Лобовое стекло теперь имеет подогрев, Игорь часто собирался ездить зимой. Подогрев поможет быстрее подготовить автомобиль к поездке, полезная вещь. Сам же салон полностью перешит в кожу, она имеет два цвета, думаю вы это уже заметили.
В задней части автомобиля очень много места, там можно сделать огромную кровать. Очень удобно ездить куда-то с ночевкой и чувствовать себя комфортно, в тепле. Двигатель показал себя прекрасно, за 8. Игорь собирал Волгу с душой, никаких денег не жалел на создание проекта.
Share on VK Жители единственного в Ненецком автономного округе города Нарьян-Мар нуждаются в надежном и проходимом транспорте, поскольку местные дороги представляют собой труднопроходимые грязевые участки, которые зимой еще и заметает снегом. Впрочем, от последнего здесь остался только кузов, который водружен на модифицированную раму от УАЗа. Как результат, такой автомобиль получил столь необходимый для условий Крайнего севера полный привод и существенно увеличенный дорожный просвет.
А ведь с момента выхода «Конкрета» в мелкосерийное производство прошло уже 23 года. Следом идёт «стреч-исполнение» ГАЗ-311055. Этот автомобиль получил удлиненные на 300 мм кузов и колёсную базу, что обеспечивало высоким уровнем комфорта задних пассажиров. Лимузин «на минималках» в 2020 году смог бы «убрать» с нашего рынка не только LADA Granta, но и седаны бизнес-класса, поскольку «Волга» славилась удобствами и оснащением, которое было на голову выше конкурентов десятилетия назад.
ГАЗ-310221 – мечта советских дачников, невостребованная в России
Фотогалерея ГАЗ 310221.
А то после сорок первого в четвёрке офигеете ничего, что я так? Bolok70 6 апреля 2010 06:34 я езжу на волге с 406 двиглом и горя не знаю, поменял прошиву на компе - стала меньше кушать! Валерий Алексеевич 6 апреля 2010 09:25 Я больше склоняюсь к волге, насчет того что жигуль лучше волги я сильно сомневаюсь. Запчасти и там и там г.... Жигули считаю слабой машиной, даже москвич прочнее, а 41 еще и больше и комфортабельнее любой четверки.
Среди других доработок, которые, безусловно, учтены в цене, можно отметить перешитый в черно-коричневую кожу салон, мультимедийную систему с навигацией и камерой заднего вида, кондиционер, аэкспедиционный багажник на крыше, дополнительное освещение и силовой бампер, известный в народе как «кенгурятник». Проблем с постановкой этой «Волги» на учет быть не должно. По словам владельца, все внесенные изменения уже легализованы и отражены в документах. Читайте нас в Telegram , Дзен и во ВКонтакте.
По словам продавца, построить такой проект заняло два года. Подпишись на "ПроКроссовер":.
Новая волга — эволюция, революция или провал?
ГАЗ 310221 отличается прекрасным сочетанием комфорта и практичности. пробег 99 000 км, Механика Продаю ГАЗ Волга 310221 универсал семь мест, авто в хорошем состоянии, в семье любимец, салон не прокурен, ухожен,(сидения раскладываются. ГАЗ-3110/310221 Волга с двигателями 2,3i 2,5. Устройство, обслуживание.