Вибрационный счетчик CM-03 Электромеханический счетчик моточасов CM-05 Электронный счетчик моточасов СМ-06. Тахометры для промышленного оборудования и судов. Счетчик моточасов низковольтный СМ-1 (счетчик времени наработки) предназначен для учета времени работы оборудования. Вести учёт моточасов для агрегатов, работающих стационарно со стабильной скоростью вращения коленчатого вала с минимумом погрешностей проще. под контролем Ресурс двигателей специальной и с/х-техники, дизель-генераторов и различных установок невозможно.
Датчики контроля моточасов
- Счетчики моточасов
- Счетчик времени наработки СМ 12в ( моточасы)
- Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования
- Счетчики времени наработки (счетчики моточасов)
- Счетчик моточасов 24V — купить по лучшей цене 🔥 интернет-магазин Shop-AVD
- Рекомендуемые сообщения
Счетчик моточасов 6V 12V 24 V
В этом видео объясняю принцип работы, порядок установки и ценовую политику счетчиков моточасов. Счетчик моточасов 12В – предназначенный для ведения учета количества отработанных часов прибор. завел машину и счетчик работает, через N часов работы движка спокойно поменял моторное масло и фильтры. В нынешнем моём хетче нет такой функции как подсчёт моточасов (комплектация LT), то прикупил вот такую вещицу. Счетчик моточасов SYS-1 12 Вольт 24V DC 10-80V Время механический счетчик моточасов. Установка счетчика моточасов на автомобиль несложна, но требует внимательности и понимания работы электрической системы автомобиля.
Электронный счетчик наработки моточасов СМСр 12v, 24в
Типа ,нет нагрузки ,нет часов. Такое слышал ещё на старых счётчиках которые приводились чисто механически. В общем.... Они часто идут в одном корпусе с тахометром.
Проблема в наличии или отсутствии высоковольтного провода? Можно намотать на свечной наконечник.
Если стоим, то расстояние неизменно, а время растет, поэтому средняя скорость становится меньше. Ничего никуда не пропадает. Как считать?
Перед началом установки счетчика моточасов, рекомендуется отключить аккумулятор автомобиля, чтобы избежать короткого замыкания и неправильного подключения. Описание и настройка.
Действительно, 1000 км, пройденные в условиях городского движения, занимают гораздо больше времени, чем те же 1000 км, пройденные по трассе. Ведь двигатель работает в любом случае, проехали вы 100 км за один час по трассе или простояли этот же час без движения, например, в городской пробке. Поэтому, весьма полезно располагать информацией об истинной наработке автомобиля не только в километрах пробега, но и в моточасах, то есть фактическом времени работы автомобиля. Это позволит более корректно планировать интервалы технического обслуживания, например, сроки замены моторного масла, воздушного, топливного и масляных фильтров. Для учета фактического времени работы автомобиля применяются специальные устройства — счетчики моточасов. Промышленностью КНР выпускаются счетчики нескольких видов, и в этой записи рассмотрим основные из них, а также я покажу, какие я приобрел для себя. Поэтому 1 моточас не равен 1 астрономическому часу, это нелинейный показатель. Но китайцы со своими счетчиками сильно не заморачиваются и просто считают время работы, без учета оборотов. По большому счету, все эти устройства являются обычными счетчиками времени, активируемыми при запуске двигателя автомобиля.
Принципиальная разница между ними заключается в следующем: 1 Способ активации счетчика: импульсы зажигания, вибрация двигателя, подача питания на счетчик. Рассмотрим наиболее распространенные виды счетчиков моточасов по способу активации. Счетчики, активируемые импульсами от системы зажигания. Такие счетчики включаются, когда на их вход начинают поступать импульсные сигналы от системы зажигания. Когда двигатель останавливается и импульсы прекращаются, счетчик также останавливается. Самый распространенный способ считывания импульсов — индуктивный, когда на высоковольтный провод системы зажигания наматывается несколько витков сигнального провода от счетчика. Плюсы таких счетчиков: 1 Наиболее точно учитывается время фактической работы двигателя счетчик включается и выключается одновременно с двигателем. Минусы: 1 Необходим доступ к высоковольтным проводам. Счетчики, активируемые от вибрации двигателя.
Такие счетчики включаются, когда встроенный сенсор зафиксирует вибрацию от работающего двигателя. Когда вибрация прекращается, счетчик останавливается. Плюсы: 1 Отсутствие сигнального провода, чувствительным элементом является встроенный сенсор. Минусы: 1 По отзывам пользователей, чувствительность таких счетчиков оставляет желать лучшего, то есть если двигатель при работе вибрирует не сильно, счетчик может не включиться. Счетчики, активируемые при подаче питания на счетчик. Счетчики этого типа не имеют сенсоров или сигнальных проводов. Они включаются, когда на них просто подается питание, и отключаются, когда питание пропадает. Плюсы: 1 Простота подключения — отсутствует сигнальный провод. Минусы: 1 Меньшая точность учета фактического времени работы двигателя в большинстве случаев не принципиально.
Именно такие счетчики я приобрел для себя, они привлекли меня своей простотой. Я подключаю их к питанию от замка зажигания, и при включении зажигания счетчик начинает отсчитывать время.
Счетчики моточасов
Для кроссового мотоцикла, не оборудованного одометром, счетчик моточасов – единственный прибор, который указывает, что пришло время обслуживания. Счетчик моточасов 22-29V ЯНТАРЬ-ТЕХПРИБОР. Счетчик моточасов хочу поставить. вывод темы на печать. Список форумов
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
- Моточас: Что это и как измеряется?
- Датчики контроля моточасов
- Что такое моточасы на тракторе и другой технике
- Счетчик моточасов 6V 12V 24 V
- |Все что нужно знать о СЧЁТЧИКЕ МОТОЧАСОВ|
Каталог продукции
Тахометр - измерительный прибор, предназначенный для измерения количества оборотов в единицу времени. Тахометрические счетчики моточасов являются наиболее приемлемым вариантом, поскольку учитывают не только количество часов работы заведенного двигателя, но и нагрузку на него, а соответственно, могут дать более полную картину при определении момента, в который необходимо провести обслуживание двигателя или другого рабочего механизма. Также, широко распространены счетчики времени наработки, в которых датчиком времени является пружинный часовой механизм с автоматическим подзаводом. Счетчик моточасов Muller BW40 В зависимости от конструктивных особенностей, в данный момент, выделяют следующие счетчики времени наработки: - электромеханические — соединяющие в себе механические части привода или механического регистратора с электронной начинкой преобразователя. Счетчик времени наработки СВН-2-02 В зависимости от назначения выделяют следующие счетчики времени наработки: - счетчики времени наработки моторной техники — стандартные счетчики моточасов, устанавливаемые например, на сельхоз технику. Здесь установлена зависимость, между количеством произведенной продукции и плановым сроком обслуживания например, заточка ножей станка после тысячи выработанных деталей. Это в основном импульсные счетчики наработки, которые применяются для подсчета количества импульсов, передаваемых от датчиков различного типа, и пересчета этих импульсов в необходимые физические единицы измерения например, в литры, метры, штуки и т.
Счетчик времени наработки СВН-2-02 В зависимости от назначения выделяют следующие счетчики времени наработки: - счетчики времени наработки моторной техники — стандартные счетчики моточасов, устанавливаемые например, на сельхоз технику. Здесь установлена зависимость, между количеством произведенной продукции и плановым сроком обслуживания например, заточка ножей станка после тысячи выработанных деталей. Это в основном импульсные счетчики наработки, которые применяются для подсчета количества импульсов, передаваемых от датчиков различного типа, и пересчета этих импульсов в необходимые физические единицы измерения например, в литры, метры, штуки и т. Импульсным счетчиком является электронный счетчик импульсов - тахометр « ИД 2 ». Сюда же можно отнести электронный счетчик моточасов «СИМ-05-1-17». Здесь введена зависимость срока проведения обслуживания от количества выработанной электроэнергии.
Это такие счетчики, как: « BZ-145 » для учета рабочего времени подключенной нагрузки.
Ширина х длина: 37 х 70 мм. Толщина: 17,5 мм. Страна-производитель: Китай.
Первое и, пожалуй, наиболее важное преимущество — это возможность точно отслеживать время работы двигателя автомобиля. Счетчик моточасов позволяет определить общее время, в течение которого двигатель находился в рабочем режиме. Эта информация полезна для контроля и планирования технического обслуживания автомобиля. Второе преимущество состоит в том, что счетчик моточасов помогает определить фактический пробег автомобиля. В отличие от одометра, который может быть подвержен манипуляции и сбою из-за замены приборной панели или других факторов, счетчик моточасов не может быть подделан или изменен без слежения. Это даёт возможность получить достоверную информацию о реальном использовании автомобиля, что может быть важно при продаже или приобретении подержанного автомобиля. Третье преимущество заключается в возможности определения времени работы различных агрегатов и систем автомобиля. Например, можно легко узнать, сколько времени был включен кондиционер или система подогрева.
Это позволяет более эффективно использовать ресурсы и понимать, сколько времени требуется каждый агрегат для выполнения своих функций. Кроме того, счетчик моточасов может быть полезен при обнаружении потенциальных проблем или неисправностей, связанных с использованием определенных систем автомобиля. Что нужно для установки счетчика моточасов на автомобиль Установка счетчика моточасов на автомобиль — это достаточно простая процедура, которая требует некоторых основных компонентов. Вот список необходимых элементов: Счетчик моточасов: основной компонент, который будет установлен на автомобиль и отображать количество пройденных часов работы двигателя. Кабель питания: специальный кабель, который будет подключен к источнику питания автомобиля, такому как аккумулятор или электрическая система. Датчик двигателя: этот датчик будет установлен на двигатель автомобиля и передавать информацию о его работе на счетчик моточасов. Крепежные элементы: в зависимости от модели автомобиля и специфики установки, вам могут потребоваться различные крепежные элементы, такие как винты или зажимы, чтобы надежно закрепить компоненты. Перед установкой счетчика моточасов необходимо изучить инструкции производителя и убедиться, что выбранный счетчик совместим с вашим автомобилем. Если у вас возникают сложности или вы не уверены в своих навыках, рекомендуется обратиться к специалисту, который поможет вам с установкой.
Пошаговая инструкция по установке счетчика моточасов на автомобиль Счетчик моточасов является полезным прибором для владельцев автомобилей, позволяющим отслеживать время работы двигателя и других систем автомобиля. Установка счетчика моточасов не является сложной задачей и может быть выполнена в несколько простых шагов. Шаг 1: Подготовка инструментов и материалов. Для установки счетчика моточасов вам понадобятся следующие инструменты: отвертка, проводники, электрический скотч или клеммы, а также счетчик моточасов, который можно приобрести в специализированных магазинах. Шаг 2: Определение места установки. Выберите подходящее место для установки счетчика моточасов. Часто он устанавливается на панели приборов, но также может быть установлен в другом удобном месте. Шаг 3: Подключение проводов. Откройте крышку счетчика моточасов и найдите соответствующие разъемы для подключения проводов.
Отрежьте достаточную длину проводов и подключите их к разъемам с помощью клемм или электрического скотча. Обратите внимание на правильное подключение проводов согласно инструкции к счетчику моточасов. Шаг 4: Установка счетчика моточасов. Поместите счетчик моточасов в выбранное место установки и закрепите его с помощью крепежных элементов, обеспечивающих надежное крепление прибора.
Счетчик моточасов для автомобиля
В интернет-магазине Joom более 58 лучших товаров счетчик моточасов с фото и отзывами покупателей. Видео автора «motomoroz» в Дзене: Моточас – это единица измерения длительности работы двигателя, его резерва с учётом всех, в том числе нестабильных факторов. Счетчик Моточасов СВН-2-01, 12В фото. Счетчик Моточасов для Авто – покупайте на OZON по выгодным ценам в Казахстане, Алматы, Астане, Шымкенте! Видео автора «motomoroz» в Дзене: Моточас – это единица измерения длительности работы двигателя, его резерва с учётом всех, в том числе нестабильных факторов.
Счетчик моточасов: ресурс двигателя — под контролем. Счетчик моточасов для автомобиля
Чтобы определить состояние деталей ДВС и вовремя провести ТО важно смотреть не только на пробег в километрах, но также и на моточасы. Однако, для определения показателей двигателя иногда требуется перевести их в обычные часы. Также иногда это требуется для составления отчетности или заключения о техническом состоянии агрегата. Основными узлами счетчика времени наработки являются: — индикатор режима работы двигателя, который фиксирует, в зависимости от модели, частоту вращения вала, крутящий момент, температуру выпускаемых газов и другие параметры. Такой механизм характерен для счетчиков времени наработки, применяемых в авиационных двигателях. На более простых двигателях, таких как двигатели тракторов, комбайнов, автомобилей, устанавливаются счетчики моточасов с механическим приводом, подсоединенным через редуктор от вала двигателя. Такие счетчики определяют время работы по числу оборотов двигателей, то есть используют тахометрические данные. Тахометр — измерительный прибор, предназначенный для измерения количества оборотов в единицу времени.
Тахометрические счетчики моточасов являются наиболее приемлемым вариантом, поскольку учитывают не только количество часов работы заведенного двигателя, но и нагрузку на него, а соответственно, могут дать более полную картину при определении момента, в который необходимо провести обслуживание двигателя или другого рабочего механизма. Также, широко распространены счетчики времени наработки, в которых датчиком времени является пружинный часовой механизм с автоматическим подзаводом. Этот показатель не равен пробегу или времени работы и актуален в первую очередь для малокубатурных транспортных средств мотоциклов, в том числе кроссовых , а также спецтехники, работа которой не оценивается по пройденному расстоянию. Есть разные способы, как рассчитать моточасы: Самый точный — по оборотам коленвала. По времени — это примерно один час холостой работы мотора. По выработанному топливу. Моточасы показывают нагрузку рабочего трактора Техника, объем работы которой считается не по пройденным километрам, оснащается специальным счетчиком, который подсоединяется к свечам и реагирует на искры.
Это самый простой и надежный способ, как считать моточасы на тракторах, мотоблоках и другой технике. Все, что вы хотели узнать о паяльниках, их существующих типах, устройстве и работе, а также о верном выборе и применении паяльников, рассказано в статье. Разные типы счетчиков Для разных типов автомобильной техники существуют разные типы счетчиков. Но разные они скорее по внешнему виду, а работают они все по одному и тому же принципу. Как правило большинство счетчиков моточасов идут вместе с тахометром и показывают значения, отталкиваясь от оборотов коленвала ДВС. Для трактора. При работе вхолостую моточас приравнивается к 60 минутам, при стандартной к 40 минутам, при интенсивной — к 20 минутам.
Существуют разные типы автомобильных датчиков, которые различаются временем запуска. Одни включаются вместе с зажиганием, другие срабатывают при вибрации двигателя. По эффективности и правильности подсчета эти типы мало чем отличаются. Для лодочного мотора.
Я подключаю их к питанию от замка зажигания, и при включении зажигания счетчик начинает отсчитывать время.
Так как случаи, когда зажигание включено, а двигатель не запущен, довольно редкие, такой способ учета моточасов достаточно точен. Чтобы сравнить, для себя я приобрел два счетчика разной конструкции: 3. Электромеханический счетчик с активацией при подаче питания. Очень простой счетчик с электромеханическим индикатором барабанного типа. При подаче питания 12В начинается отсчет времени.
Плюсы счетчиков с активацией при подаче питания были перечислены выше, но данный электромеханический счетчик имеет и свои специфические плюсы и минусы: Плюсы: 1 Так как индикатор электромеханический, показания можно считывать и при отсутствии внешнего питания. Минусы: 1 При работе довольно громко тикает даже, скорее, щелкает каждые 3 секунды. В тишине салона его слышно. О данных приборах, их типах, особенностях и применении читайте в статье. Назначение счетчика моточасов Ресурс силового агрегата автомобилей традиционно отсчитывается по пробегу, и вся система ТО построена именно на учете пройденного транспортным средством расстояния.
Однако такой подход неприменим к различной специальной, карьерной и сельскохозяйственной технике, к дорожным машинам, экскаваторам, бульдозерам и т. Сложно отслеживать ресурс и тех двигателей, что установлены в мобильных или стационарных установках — дизель-генераторах, сварочных аппаратах, насосных и компрессорных установках, производственных линиях и других. В этой технике используется иной принцип отслеживания ресурса — по времени работы, регистрируемого с помощью счетчиков времени наработки или счетчиков моточасов. По показанию счетчика моточасов измеряется оставшийся ресурс двигателя и контролируется выполнение его периодического регламентного технического обслуживания. Применение данного устройства позволяет отслеживать состояние двигателя, что в конечном итоге приводит к сокращению простоев техники и снижению расходов.
Счетчик моточасов 12V ДЗ-98В. При запуске двигателя включается часовой механизм счетчика, его показания отображаются на индикаторе. При остановке двигателя счетчик также завершает работу. Поэтому регистрация времени наработки осуществляется только во время работы силового агрегата. Включение счетчика осуществляется различными способами: Реализация того или иного способа подключения к двигателю и регистрации времени наработки зависит от типа и конструкции счетчика.
Типы, конструкция и характеристики счетчиков моточасов Представленные сегодня на рынке счетчики времени наработки можно разделить на несколько групп по принципу работы и конструкции, по применимости и функционалу. По принципу работу и конструкции счетчики моточасов бывают: Механические счетчики моточасов — классические счетчики, построенные на основе механических пружинных часов с автоподзаводом. Индикация времени наработки осуществляется барабанным индикатором, отсчет выполняется только при запущенном двигателе имеется механический привод того или иного типа. В настоящее время механические счетчики имеют ограниченное применение, так как современные приборы более надежны, удобны и точны. Электромеханические счетчики моточасов — это наиболее простые, но надежные приборы, которые остаются актуальными на протяжении многих десятилетий.
Они имеют в своем составе электромеханический блок индикации барабанного типа, индикация осуществляется цифровыми барабанами, привод барабанов выполнен на основе шагового двигателя. Отсчет времени в данном счетчике осуществляется с помощью электронного блока на основе кварцевого резонатора. Благодаря отказу от барабанного индикатора электронные счетчики имеют компактные габариты и высокую надежность.
Накопительный счетчик времени наработки обеспечивает регистрацию в энергонезависимой памяти времени включенного состояния прибора, содержимое этого счетчика увеличивается на единицу каждую минуту и не может быть изменено или стерто внешними органами управления. Оперативный счетчик ведет отсчет заданного времени, содержимое этого счетчика увеличивается на единицу каждую минуту, при достижении заданного значения формируется прерывистый звуковой сигнал и включается исполнительное реле.
Счетчик включений регистрирует количество включений прибора, содержимое этого счетчика увеличивается на единицу при каждой новой подаче питания на прибор. Содержимое любого из счетчиков может быть вызвано на цифровое табло кнопками управления Н накопительный и О оперативный. Кратковременное менее 1 сек нажатие кнопки Н выводит на экран содержимое накопительного счетчика в формате ЧЧММ часы-минуты. Последующие кратковременные нажатия кнопки Н переключает формат индикации часы-часы часы-минуты. Длительное более 2 сек нажатие кнопки Переключает режим индикации на показания счетчика количества включений.
Примечание 1. Кратковременное менее 1 сек нажатие кнопки О включает режим индикации содержимого оперативного счетчика в формате часы-минуты. Последующие кратковременные нажатия кнопки О переключают формат индикации часы-часы часы-минуты. Аналогично с отображением содержимого накопительного счетчика индикация в формате ЧЧММ индицируется точкой во втором разряде, в формате ЧЧЧЧ - в четвертом младшем разряде. Длительное более 2 сек нажатие кнопки О переключает прибор в режим ввода заданного времени наработки.
Счетчики моточасов из Китая с Алиэкспресс Установил счетчик моточасов.
УНИВЕРСАЛЬНЫЙ Счетчик моточасов 12-28V 52 мм
Эта информация полезна для контроля и планирования технического обслуживания автомобиля. Второе преимущество состоит в том, что счетчик моточасов помогает определить фактический пробег автомобиля. В отличие от одометра, который может быть подвержен манипуляции и сбою из-за замены приборной панели или других факторов, счетчик моточасов не может быть подделан или изменен без слежения. Это даёт возможность получить достоверную информацию о реальном использовании автомобиля, что может быть важно при продаже или приобретении подержанного автомобиля. Третье преимущество заключается в возможности определения времени работы различных агрегатов и систем автомобиля. Например, можно легко узнать, сколько времени был включен кондиционер или система подогрева. Это позволяет более эффективно использовать ресурсы и понимать, сколько времени требуется каждый агрегат для выполнения своих функций. Кроме того, счетчик моточасов может быть полезен при обнаружении потенциальных проблем или неисправностей, связанных с использованием определенных систем автомобиля. Что нужно для установки счетчика моточасов на автомобиль Установка счетчика моточасов на автомобиль — это достаточно простая процедура, которая требует некоторых основных компонентов.
Вот список необходимых элементов: Счетчик моточасов: основной компонент, который будет установлен на автомобиль и отображать количество пройденных часов работы двигателя. Кабель питания: специальный кабель, который будет подключен к источнику питания автомобиля, такому как аккумулятор или электрическая система. Датчик двигателя: этот датчик будет установлен на двигатель автомобиля и передавать информацию о его работе на счетчик моточасов. Крепежные элементы: в зависимости от модели автомобиля и специфики установки, вам могут потребоваться различные крепежные элементы, такие как винты или зажимы, чтобы надежно закрепить компоненты. Перед установкой счетчика моточасов необходимо изучить инструкции производителя и убедиться, что выбранный счетчик совместим с вашим автомобилем. Если у вас возникают сложности или вы не уверены в своих навыках, рекомендуется обратиться к специалисту, который поможет вам с установкой. Пошаговая инструкция по установке счетчика моточасов на автомобиль Счетчик моточасов является полезным прибором для владельцев автомобилей, позволяющим отслеживать время работы двигателя и других систем автомобиля. Установка счетчика моточасов не является сложной задачей и может быть выполнена в несколько простых шагов.
Шаг 1: Подготовка инструментов и материалов. Для установки счетчика моточасов вам понадобятся следующие инструменты: отвертка, проводники, электрический скотч или клеммы, а также счетчик моточасов, который можно приобрести в специализированных магазинах. Шаг 2: Определение места установки. Выберите подходящее место для установки счетчика моточасов. Часто он устанавливается на панели приборов, но также может быть установлен в другом удобном месте. Шаг 3: Подключение проводов. Откройте крышку счетчика моточасов и найдите соответствующие разъемы для подключения проводов. Отрежьте достаточную длину проводов и подключите их к разъемам с помощью клемм или электрического скотча.
Обратите внимание на правильное подключение проводов согласно инструкции к счетчику моточасов. Шаг 4: Установка счетчика моточасов. Поместите счетчик моточасов в выбранное место установки и закрепите его с помощью крепежных элементов, обеспечивающих надежное крепление прибора. Убедитесь, что счетчик моточасов установлен прочно и не будет мешать работе других систем автомобиля. Шаг 5: Тестирование и настройка.
Если нагрузки большие, само собой, износ будет быстрее... Если автомобиль выезжает из гаража раз в год - это для двигателя тоже "не есть гуд"... В последнее время, многие производители автомобилей, обеспокоенные падением продаж, работают над снижением их срока эксплуатации.
Если подключить электронный генератор не загнется ли он,так как я понимаю обмотки автомобильного генератора сведены в одну точку. И вот что забыл указать,что провод подпаян непосредственно к выводам обмоток генератора. По этому,что бы отсоединить нужно разбирать генератор. А это делать раз за разом как то не комильфо.
Не понимаю, зачем считать если есть счётчик? Он для этого и есть. Как помощь. За 450 руб это нормально. Тогда зачем парктроник и так видно.
Счетчик моточасов 228-ЧП для автоматического суммирования времени работы двигателей
Счетчик моточасов для двигателя Cummins ДГУ Cummins. около 2 000 рублей. Один из вопросов касается выбора и подключения счетчика моточасов — прибора, весьма полезного в тех случаях, когда пробеги невелики, а двигатель работает много. Счетчик моточасов-вольтметр УК34.2 12/24В Резонанс. Архив новостей. Вы здесь: Главная > Каталог товаров > Счетчики > Счетчик моточасов > Электронный счетчик наработки моточасов СМСр 12v, 24в.
Электронные устройства и модули
- Датчик моточасов в Москве
- Характеристики
- О песочнице
- Тестируем счетчики моточасов. Выбираем, какой купить | Радиобездна
- Счетчик моточасов
- Датчики контроля моточасов
Счетчик моточасов
Сделано в Германии. ПОЛИГОН - отечественный производитель модульных устройств автоматики и защиты, трансформаторов, стабилизаторов напряжения. EMKO - термоконтроллеры и температурные датчики, счетчики.
Что бы защелкнуть его фиксатор придется или рамку снимать, или соседние кнопки вынимать и через отверстия как-то заводить фиксатор - в общем не стал это делать, так как лень да и рамка треснутая, боюсь усугубить. Подключение счетчика до дури простое - надо только плюс и минус подать, устройство потребляет совсем мало - где-то 8мА в пике, когда моторчик там крутит шестеренку где-то раз в секунду, при этом устройство издает негромкий звук как от тикающих часов.
Алгоритм работы счётчика таков, что при работающем двигателе автомобиля, когда напряжение в бортовой сети не менее 13 В, внутренний счётчик микроконтроллера МК отсчитывает заданное время короткие зелёные вспышки светодиода , а по достижении значения, равного трём и менее часам до окончания заданного интервала времени, светодиод начинает сигналить попеременно зелёным и красным. Когда время наработки моточасов достигнет порогового значения, светодиод будет мигать красным при увеличенной частоте вспышек.
При отсутствии напряжения в бортсети или его снижении менее 13 В счётчик не работает, а текущие значения часов и минут сохраняются в энергонезависимой памяти МК. Сброс и последующая установка значений, заданных ранее перемычками на плате 200 ч, 250 ч, 300 ч, 350 ч , выполняются с помощью сервисной кнопки, на которую необходимо перед включением в бортовую сеть нажать. Подтверждением сброса и записи новых значений станут три коротких красных сигнала, при появлении которых кнопку можно отпустить. Если напряжение в бортовой сети превышает 13 В, отсчёт нового заданного времени начнётся сразу, что будет подтверждено миганием зелёного кристалла светодиода. Если же напряжение в бортовой сети менее 13 В, сброс и запись новых значений в МК будут осуществлены также подтвердится тройным миганием красного светодиода , но отсчёт времени не начнётся, о чём будет свидетельствовать отсутствие свечения зелёного кристалла светодиода.
Регулярно проверяйте и обслуживайте счетчик моточасов, чтобы он продолжал работать корректно. При возникновении каких-либо проблем или отклонений в показаниях, обратитесь к специалисту для диагностики и ремонта. Меняете масло по моточасам? Расскажу что не так!