ГК «Бамтоннельстрой-Мост» намерен в конце декабря начать прокладку первого тоннеля длиной 3,3 км под метротрам в Красноярске, на стройплощадку доставлена спецтехника, сообщили в. В Красноярск привезли еще один тоннелепроходческий механизированный комплекс для строительства метротрама – уже пятый по счету.
В Красноярске построят метротрам: подземку соединят с трамвайными путями в 2026 году
Власти края планируют использовать старые тоннели для метротрама в Красноярске | Какой подвижной состав будет в красноярском метрополитене? |
🚇 Метротрам в Красноярске начнут строить лишь к концу 2023 года | | Будущий красноярский метротрам протянут от улицы Ястынская в Северном до пригородного поселка Элита. |
Красноярск строит метротрам, не задействуя старые тоннели метро: omchanin — LiveJournal | Ранее красноярцы, сообща, отремонтировали проблемную дорогу, а также гречка, свинина и конфеты выросли сильнее всего в цене в Красноярском крае с начала года. |
Губернатор Котюков объяснил красноярцам проволочки со строительством метротрама - Сибновости | статьи о строительстве метро, поземных переходов, автомобильных развязок. |
На месте будущей станции метро в Красноярске нашли старинный фундамент
Официальный телеграм-канал Красноярского метро 14 марта поведал о прибытии очередного тоннелепроходческого комплекса «Енисей», сопроводив описание эпичным видео. Специалисты компании «Моспроект-3», входящей в одноименный холдинг, на совещании с участием руководства Красноярского края и Минстроя РФ предложили решение по достройке. В Красноярском крае. В Красноярске в 2026 году будет запущена первая линия скоростного подземно-надземного метротрама, об этом на седьмом заседании III сессии заксобрания Красноярского края. Главная» Новости» Метро в красноярске последние новости на сегодня. Главная» Новости» Новости строительства метро в красноярске.
Подрядчик начнет прокладывать первый тоннель под метротрам в Красноярске в декабре
Красноярск строит метротрам, не задействуя старые тоннели метро: omchanin — LiveJournal | 9 февраля депутаты приняли закон края, который определяет метротрам как объект регионального значения. |
Красноярское метро | Метро в Красноярске в Красноярске, Красноярском крае и Сибири: 314 новостей, 17 статей, 3 видео в тематической подборке от интернет-газеты Напомним, решение включить в проект. |
Щит «Енисей» доставлен в Красноярск
До начала подобного строительства необходимо было провести экспертизу на наличие либо отсутствие объектов культурного и археологического наследия. Территория участка частично обследовалась в 2020 г. Выводы археологов однозначны — объекты культурного археологического наследия на территории этого земельного участка отсутствуют, проведение дополнительных археологических исследований не требуется. Проведение строительных работ возможно. Таким образом, тех сложностей с археологией , что возникли при подготовке строительной площадки на станции «Площадь Революции», на «Высотной» появиться не должно — рыть можно спокойно.
Между тем на самой центральной станции после завершения археологических спасательных работ также должны приступить к непосредственному углублению под землю.
Губернатор сообщил, что подобные проекты в стране еще не возводились, поэтому строители тратят время на разработку и согласование решений с госэкспертизой. Дело в том, что такие объекты, как метротрамвай, еще пока в стране нигде не строились. И сегодня работы ведутся в Красноярске, Нижнем Новгороде и Челябинске. Проектным организациям необходимо разрабатывать технические решения, которые оптимальны для этих сооружений. Дело в том, что те решения, которые используются при строительстве традиционного метро, здесь являются технически избыточными, а соответственно — более затратными.
Проектировщику приходится проводить необходимые расчеты, получать подтверждение в контролирующих организациях, что построенный таким образом объект будет отвечать по всем требованиям, в первую очередь, безопасности. Второе, что в Красноярске представило определенную сложность и красноярцы это знают, были ранее проведены определенные работы по строительству еще тогда метро.
Базовые варианты До ввода метротрама в эксплуатацию ещё достаточно времени. Это значит, что у любого красноярца есть возможность поучаствовать в дискуссии по поводу названий его станций. Ранее «Городские новости» предложили жителям краевого центра высказать мнение относительно озвученных наименований. О предложениях наших читателей мы обязательно расскажем чуть позже, а пока напомним, какие варианты рекомендовала специальная комиссия, которая рассматривает обращения о наименовании и переименовании внутригородских объектов в городе. Базовые названия следующие: в районе улицы Высотной — станция «Высотная»; на улице Копылова — станция «Николаевская слобода» или «Николаевская»; у железнодорожного вокзала — станция «Вокзальная»; на площади Революции — станция «Центральный парк» или «Парк Горького»; у торгового центра «Европа» — станция «Театральная»; на улице Молокова — станция «Взлётная». Решение неокончательное В комиссии по наименованию и переименованию городских объектов работают эксперты из разных областей знаний — лингвисты, учёные, краеведы, общественные деятели, политики. Они занимаются не только темой метротрама, но и другими городскими названиями — Красноярск активно растёт, и новым объектам нужно придумать красивые и запоминающиеся имена. Как рассказал «Городским новостям» Сергей Комарицын — член этой комиссии, председатель Большого жюри регионального отделения «Союза журналистов России», названия станций красноярского метротрама обсуждались долго, варианты были разные, но эксперты постарались учесть все нюансы — территориальные характеристики места, на котором строится станция, и его исторические особенности.
Второй — исторический, когда мы можем вернуться к старым, существовавшим в прошлом названиям.
Годенко, а также районы будущего массового строительства - напротив Николаевского кладбища и в промзоне бывшего завода телевизоров. Населения для пассажиропотока будет нормально.
Михаил Котюков объяснил, почему красноярское метро строят «низкими темпами»
Госэкспертиза выдала положительное заключение по проекту подготовки территории под строительство первой станции метротрама в Красноярске, заявил врио губернатора. Для нового проекта они не подходят, работы предполагали метро глубокого залегания, а новый метротрам — мелкого. Последние новости про метро в Красноярске на 2023 год. Недавно Бабр написал большой материал про красноярский метротрам, где очень подробно разобрал ситуацию со строительством: Красноярское метро. Строительство первой линии метротрама в Красноярске находится под пристальным вниманием властей и идет согласно графику, сообщает пресс-служба губернатора.
Власти края планируют использовать старые тоннели для метротрама в Красноярске
Главная» Новости» Новости метро красноярск. Главная» Новости» Новости строительства метро в красноярске. Общая длина линии красноярского метро — 12,65 км. Первый этап – участок в 9,76 км из шести станций от «Высотной» до «Ленинской». Напомним, для удешевления строительства метро в Красноярске собираются строить так называемый метротрам: часть станций возведут на поверхности. Фактически линия Красноярского трамвая на проспекте имени газеты "Красноярский рабочий", если провести на ней капитальный ремонт путей, построить эстакады на наиболее крупных. На комитете по транспорту и связи Заксобрания Красноярского края обсудили ход строительства метротрама в Красноярске и другие вопросы развития транспортной системы.
В Красноярске появится метро, которое ждали полвека
Михаил Котюков объяснил, почему красноярское метро строят «низкими темпами» | Арбитражный суд Красноярского края приостановил производство по делу об иске Краевого государственного казенного учреждения "Краевое транспортное управление". |
Михаил Котюков объяснил, почему красноярское метро строят «низкими темпами» | Будущий красноярский метротрам протянут от улицы Ястынская в Северном до пригородного поселка Элита. |
В Красноярске начинают строить метро | Видео | Известия | 31.01.2024 | На комитете по транспорту и связи Заксобрания Красноярского края обсудили ход строительства метротрама в Красноярске и другие вопросы развития транспортной системы. |
В Красноярске стали известны станции красноярского метро. Инфографика
Губернатор Красноярского края Михаил Котюков в Москве встретился с вице-премьером Правительства России Маратом Хуснуллиным. Ранее красноярцы, сообща, отремонтировали проблемную дорогу, а также гречка, свинина и конфеты выросли сильнее всего в цене в Красноярском крае с начала года. Последние новости про метро в Красноярске на 2023 год. В конце концов красноярское метро было решено построить в виде метротрама, по типу того, что сегодня действует в Волгограде. Актуальная информация по теме, важные новости, мнения экспертов, аналитика, нормативные акты, консультации специалистов. Главная» Новости» Новости строительства метро в красноярске. Новости 0744 Строителей метро Красноярска отправили в отпуск из-за частичной остановки работ Некоторых строителей, работающих над возведением метро в Красноярске, отправили.
Губернатор Котюков объяснил, почему метротрам в Красноярске строят «медленно»
Заказчику — «Центру транспортной логистики» ЦТЛ нельзя, скажут, что чиновники самовольничают, проектировщику тоже нельзя — могут сказать ещё хуже, что москвичи себе что-то выгадать хотят. Поэтому под землю опускается губернатор, и озвучивает такую неудобную для многих мысль — расконсервировать старые туннели, что позволит существенно сократить объёмы и время подземной проходки: «Зачем строить еще один тоннель сверху, если есть объект, в который уже вложены значительные средства? На еженедельных штабах по метро мы не раз обсуждали, что логично было бы включить существующую ветку в новый проект. После детального изучения всех технических возможностей такое решение принято. Благодарен Минстрою России и вице-премьеру правительства страны Марату Шакирзяновичу Хуснуллину за поддержку Красноярского края в этом вопросе», — сказал Михаил Котюков, глава Красноярского края.
Решение об использовании старых тоннелей на перегоне от улицы Высотной до Копылова вместо постройки новых объявил губернатор края Михаил Котюков - прямо на глубине 80 метров Необходимые словесные реверансы сделаны, ну и о том, что вначале поторопились принимать решение о строительстве наземной части ветки — никто вслух не говорит. Кстати, в новом проекте отказались от двух наземных станций, сократили их до одной «Улицы Шахтёров», правда, располагаться она будет на улице Молокова, сразу после «выныривания» поезда из-под земли. А вот Генплан Красноярска от 2022 года так и остался со станциями на Стрелке «Ленинская» , у Медуниверситета, на улицах Аэровокзальной и 78-ой Добровольческой Бригады. Более того, там начерчена вторая линия метро, от «Ленинской» под островом Татышев и Енисеем — на Затонскую и в Суворовский.
Ну да ничего, в 2030 году снова откорректируют. Власти её забраковали - не учитывала особенности застройки и требовала слишком большого количества сноса зданий и строительных работ Длину платформы метротрама определили в 60 метров На сегодняшний день точно определились с количеством станций и их примерными размерами. Длина станций будет изменяться от 90 метров на «Улице Копылова» до 193 метров на «Улице Карла Маркса». Точно определена длина пассажирской платформы на станциях — 60 метров.
Она и является главным камнем преткновения для дальнейшей модернизации красноярского метро. Интерьер станции «Ленинская», она должна была появиться на Стрелке, теперь линию метро увели на улицу Шахтёров Габаритные ограничения красноярского метро 60-тиметровая длина станций позволит эксплуатировать составы не более чем из трёх вагонов! Это даже меньше, чем четыре вагона в метро Новосибирска, что уж тут говорить о 7- и 8-вагонных московских поездах.
Подобные работы ведутся впервые в Красноярске, Нижнем Новгороде и Челябинске. Также сложности вызывает необходимость включить в план строительства уже готовые тоннели. Первую линию метро от улицы Высотной до улицы Шахтёров обещают закончить в 2026 году.
При этом генподрядчик «Моспроект-3» утверждает, что выполнил свои обязательства в полном объеме — предоставил документацию и деньги, информирует «Мой Красноярск». Власти Красноярского края проблему никак не прокомментировали. На страницах главы региона Михаила Котюкова в соцсетях нет никаких упоминаний этой темы. Зато на ситуацию отреагировали в Центре транспортной логистики, который является заказчиком работ по строительству метротрама. Там признали, что «возникли проблемы во взаимоотношениях между генподрядчиком проекта и организациями, которые привлечены им к строительству метро». Ранее сообщалось, что около 700 сотрудников компании «Бамтоннельстрой-Красноярск» не получили вовремя зарплату. Причиной называли «технические трудности» у генподрядчика. В результате субподрядчик был вынужден выплачивать зарплаты своим сотрудникам из личных резервов, задержка составила восемь дней. Прокуратура организовала проверку. Напомним, проект строительства метро в Красноярске существовал еще с конца 1980-х годов. В 1990-х реализацию останавливали, потом возобновляли.
Эта остановка уже будет надземной, с теплым павильоном и залом ожидания, а также подземным переходом на противоположную сторону Молокова. Наконец, от этой станции метротрам поедет до ул. Ястынской по земле — это уже будет второй этап. Всего на первой линии, включающей оба этапа, будет 12 станций из них только 4 подземных , а длина ее составит 14,9 км. Электродепо построят между ул. Высотной и железнодорожными путями. Ранее была опубликована общая схема строительства первой линии: Двухэтапная схема скоростного подземно-наземного рельсового транспорта Красноярска кликните для увеличения Перспективы В перспективе метротрам расположится на территориях двух муниципальных образований — это городской округ Красноярск и Элитовский сельсовет Емельяновского района. В документе указаны временные этапы — периоды — развития метро. Так, первый период, «с 1 по 10 годы эксплуатации», как обтекаемо говорится в документе, это линия от Высотной до Ястынской. Второй период, «с 10 по 20 годы эксплуатации», — это стройка от Ястынской до платформы «Спортзал». Причем это будет именно наземное метро, а не трамвай, поскольку также во втором периоде намечено строительство линии скоростного трамвая от ул. Мичурина в Солнечный через ул. Кроме того, во втором периоде планируется проложить трамвайные пути через Коммунальный мост от Предмостной до Оперного театра. Примечательно, что о возвращении трамваев на старый мост в мэрии уже заговаривали раньше: это предложение содержалось в стратегических документах по планированию регулярных перевозок на 2019—2023 годы. Конечно, к тем срокам придется прибавить как минимум с десяток лет. В минстрое отмечают, что это очень далекие перспективы.
Строительство метро в Красноярске ускорят финансированием
Метро в Красноярске в Красноярске, Красноярском крае и Сибири: 314 новостей, 17 статей, 3 видео в тематической подборке от интернет-газеты Напомним, решение включить в проект. Министерство транспорта Красноярского края, спасибо за информацию. Новости Красноярска и края | НКК. Схема Красноярского метро 2024 Самая свежая схема станций Красноярского метротрама. Проект нового для Красноярска скоростного транспорта продолжают подстраивать под городские реалии.
ЕСТЬ НОВОСТИ?
- Смотрите также
- Красноярское метро
- Спустя 30 лет после начала работ в Красноярске запустят метро
- Красноярцам предложили обсудить названия станций красноярского метротрама
- Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
- 🚇 Метротрам в Красноярске начнут строить лишь к концу 2023 года |