В курском трамвайном депо ввели в эксплуатацию новую проходную Сегодня в Курске представили новый блок проходной в трамвайном депо. В Курске водитель трамвая, который допустил падение пассажира и покинул место ДТП, был лишен водительских прав. Как сообщили в социальных сетях очевидцы, на проспекте Солидарности загорелся трамвай. Главная Наша деятельность Новости Курские единороссы поддержали инициативу по сохранению Курского трамвая через реформирование трамвайной сети.
Лента новостей
- Мы в соцсетях
- Яндекс.Директ
- Судьба трамвая и изменения для курского транспорта: разговор с Александром Васильченко
- Роман Старовойт принял решение сохранить курский трамвай | ИА Край
Отстояли курский трамвай
Комфортабельные сиденья, современные системы информирования и кондиционирования воздуха - все это делает передвижение в городе более приятным и удобным. А новый дизайн трамвая не только добавит ярких красок в уличный пейзаж, но и станет символом инноваций в городской транспортной системе. Запуск нового трамвая "Львенок" в Курске олицетворяет гармоничное слияние технических решений, современных технологий и стремления к комфорту пассажиров. Обновление рельсов и транспортной инфраструктуры подчеркивает готовность города к инновационным изменениям.
Весь день на колёсах, кроме большого перерыва.
А во время перерыва кормлю белок в лесу на КЗТЗ. Это позволяет на время забыть обо всех заботах. Уже появилась первая известность. Его это ничуть не смущает.
Курянин говорит, что, работая кондуктором, привык находиться среди людей. Постоянных пассажиров не только запоминает в лицо, но и знает по имени. А теперь ещё и слышит в свой адрес: «Я видел вас по телевизору» или «Я читал о вас». Увидеть нашего героя можно, конечно, и в интернете.
К тому же я выкладываю свою жизнь ежедневно, никакого вранья, все по-простому — что случилось, то случилось. Конечно, пытаюсь делать развлекательный контент, но тем не менее это всё жизненное, — объясняет Сергей. В основном наш герой работает на четвёртом маршруте. Среди пассажиров уже есть постоянные участники видеодневника блогера, и их становится всё больше.
Насчёт женитьбы мы с ним ещё поговорим… Видеодневник Сергей строит по принципу реалити-шоу. А ещё Наталья Степановна — яркая женщина, которая любит искусство и охотно о нём беседует. Недавно на меня подписалась. За последние пару недель ко мне присоединилось более 200 подписчиков.
Я вообще ждал 700 подписчиков к Новому году, а тут такой сюрприз, подарок, тем более это случилось чуть после моего 46-го дня рождения. Сейчас число подписчиков блогера плавно подбирается в 900. Он снял уже более 1300 видео. Ролики он выкладывает в основном на YouTube.
А из отечественных ему больше всего приглянулся Яндекс-Дзен. Конечно, я рассчитываю, что в будущем это будет помогать мне финансово, чтобы я был более свободным в своих действиях. Ролики Сергея Белокопытова, как правило, позитивные. Негатив остаётся за кадром.
Для Курской области в приоритете будет развитие опорной региональной сети. Это дороги, которые связывают ключевые населённые пункты региона друг с другом, отмечает телеканал ТАКТ. Это означает, что нам нужны доступные переходы, удобные тротуары и велодорожки.
Ближе к концу года в Курске рассчитывают открыть маршрут для электробусов. Курская область стала одним из регионов, решившихся развивать и модернизировать системы городского электротранспорта на условиях государственно-частного партнёрства. При этом пришлось заниматься не только трамвайной сетью, а поддержку модернизации троллейбусной сети — пытаться искать в других источниках.
В апреле 2022 года Правительственной комиссии по вопросам оптимизации и повышения эффективности бюджетных расходов от 15. РФ проектов обновления и развития инфраструктуры городского электрического транспорта трамваи и электробусы. Одобрение получила и заявка Курской области. В дальнейшем в прошлом году были подписаны концессионные соглашения, направленные на модернизацию и развитие трамвайной инфраструктуры 10 городов, включая Курск. Практически у всех регионов возникли сложности с финансированием проектов. В марте 2023 года Минтранс России объявил приём заявок на субсидирование финансовых обязательств регионов — средств на выплату концессионерам капитальных грантов.
На эти деньги в первые годы действия концессий должны строиться и модернизироваться трамвайные линии, а также закупаться новые трамвайные вагоны. Минтранс обозначил условие: немалые для регионов средства на обновления трамвайной инфраструктуры можно получить, только обозначив свою потребность во внедрении электробусов с ультрабыстрыми зарядками. Куряне, как и представители других регионов, от электробусной «нагрузки» на таких условиях не отказались. Минтрансу России для межбюджетных трансфертов из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации в рамках реализации проектов по комплексному развитию городского наземного электрического транспорта выделено 86,5 млрд руб. Курская область смогла получить необходимые ей деньги для реализации самого «миниатюрного» инфраструктурного проекта из всей десятки регионов-участников. Минтранс России выделит на его реализацию 4,198 млрд руб.
В феврале руководство Курской области озвучило планы по приобретению 10 электробусов и трёх зарядных станций. Также было озвучено, что на линию планируется выпускать семь из них, а остальные держать в резерве. Постановлением Администрации Курска от 29.
Курский трамвай
Москвы Собянину, чтобы он московский трамвай оказал помощь курскому. Скоро в наш город из столицы прибудут 20 трамваев. Бобовников, заостривший внимание на том, что партия «Единая Россия», взявшая власть в свои руки, вместо реальных действий, только сетует: нет денег на повышение зарплат работающим, нет средств для переселения людей из ветхого жилья… И в случае в курским трамваем: легче всего взять и разрушить то, что больше века создавалось нашими отцами и дедами. Это требование полностью совпадает с желаниями нашего народа. Канунникова акцентировала внимание на том, что это именно действующая власть довела муниципальные объекты города и области до состояния, когда их невыгодно ремонтировать, а только закрывать. Затем участники импровизированного митинга проехали в трамвае, поговорили с курянами и выяснили, что подавляющее большинство курян за сохранение трамвая, потому что в городе есть улицы, на которых трамвай является единственным видом общественного транспорта. Это такие улицы, как Литовская, Верхняя Луговая.
Трамвай убирать оттуда нельзя до тех пор, пока там не будет альтернативы. Маршруток или автобусов на указанных улицах нет. В трамвае действуют все транспортные карты Автоматизированной системы контроля проезда: для льготников пенсионеров, инвалидов, многодетных родителей и других категорий , учащихся, студентов. Он имеет высокую провозную способность — девять тысяч пассажиров в час, за счет выделенных полос обеспечивает регулярность, соблюдается расписание движения. Однако из-за постоянного недофинансирования, занижения сумм муниципальных контрактов, неисполнения муниципальных программ по обеспечению эксплуатации и развитию общественного транспорта качество пассажирских перевозок падает и, как следствие, происходит перераспределение пассажирских потоков с муниципального на частный, очень затратный и катастрофически неудобный транспорт. Кроме того, трамвай — экономически эффективный вид транспорта, несмотря на высокие первоначальные вложения, его эксплуатационные расходы низки: срок службы путей — 15 лет, вагонов — 16 лет, а при проведении плановых видов ремонта может быть продлен еще больше.
На видео, появившемся в сети видно, что функции «швейцара» в трамвае исполняли сами пассажиры, кондуктор и даже водитель. Ранее в региональной администрации сообщали, что в этом году будет произведен ремонт 8 трамвайных переездов. О ремонте или замене самих трамваев пока информации нет.
Instagram и Facebook Metа запрещены в РФ за экстремизм. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии. Сетевое издание «МК в Черноземье» chr.
Благодаря реализации государственных программ, инициированных Владимиром Путиным, Правительством РФ, у нас появилась возможность не только сохранить, но и развить трамвайную инфраструктуру. Скоро жители и гости нашего города увидят обновленную систему общественного транспорта», — отметил Роман Старовойт. Протяженность путей по двум центральным улицам — Московской и Херсонской — составила 4,9 км. Трамвайный парк насчитывал 12 моторных и 6 прицепных вагонов.
Свет отключат
- Появилось видео как школьник попал под трамвай вчера днем 27 ноября
- Курский трамвай |
- Курский трамвай отметил свой очередной юбилей
- Курск. Фотографии трамваев - Новость от 11 ноября 2021 08:00 - Твой Транспорт
- В Курск прибыли 3 новых трамвая модели «Львенок»
Курский трамвай - прошлое, настоящее, будущее.
В последнее время в некоторых курских СМИ распространяется петиция, автор которой, представившаяся Эрикой Кристалинской, утверждает, что «в Курске идет планомерное уничтожение общественного транспорта, а именно трамвая». ООО «Мовиста Регионы Курск» – специальная проектная компания, которая осуществляет работы по модернизации системы городского электротранспорта Курска. Свежие новости Курска и Курской области. Происшествия - 28 апреля 2024 - Новости Москвы - Автор видео: ТК ТАКТ Курск Новости Курска и Курской области 17-05-2023 | | 63759 | Продолжительность: 08:8:8. Контакты. Для капитального восстановления инфраструктуры и обновления подвижного состава трамваев в Курске требуется свыше 12 млрд рублей, сообщил первый заместитель председателя комитета транспорта и автодорог Курской области Александр Васильченко.
Контактная информация
- Курскому трамваю – быть!
- 45 старых курских трамваев предложат другим регионам
- Курский трамвай - прошлое, настоящее, будущее.
- 45 старых курских трамваев предложат другим регионам
В Курск прибыл первый концессионный трамвай. Маршруты начнут менять с Нового года
В Курске в рамках модернизации трамвайной сети в апреле остановят движение трамваев. На это время для горожан запустят дублирующие маршруты общественного транспорта, рассказал на оперативном совещании в облправительстве губернатор Роман Старовойт. Последние новости Курска с фото и видео. Главные новости о регионе КУРСКАЯ ОБЛАСТЬ на Будьте в курсе последних новостей: На нефтебазе в Курской области, где в результате атаки беспилотника. Курские новости. Последние новости Курска с фото и видео. Главные новости о регионе КУРСКАЯ ОБЛАСТЬ на Будьте в курсе последних новостей: На нефтебазе в Курской области, где в результате атаки беспилотника. Нового трамвайного полотна здесь уложено 2700 м. В Липецке продолжается реконструкция трамвайных путей. Главная Наша деятельность Новости Курские единороссы поддержали инициативу по сохранению Курского трамвая через реформирование трамвайной сети.
В Курске эксперты предложили вернуть трамвай на Ленина и Дзержинского и продлить его до Боевки
Новости ЦК КПРФ. РИА Новости. Об этом сообщает городское ГУ МЧС в Telegram-канале. «На крыше трамвая, без пассажиров, обгорел ящик с электрооборудованием», — говорится в сообщении. В областном центре 26 ноября произошла дорожная авария с участием фуры и трамвая. Очевидцы увидели ДТП на улице Энгельса в Курске и выложили запись с места происшествия в паблике «Подслушано Курск» в соцсети ВКонтакте.
В Курске запустили движение новых трамваев отечественного производства
Срок реализации первого этапа создание депо — до 2024 года. Большая часть путей, как видно на схеме, будет обособлена от проезжей части. Положат новое долговечное покрытие, соорудят систему отведения воды, проконтролируют ширину колеи, сделают так, чтобы по путям могла беспрепятственно передвигаться спецтехника. По всей длине улицы Верхней Луговой предполагают сделать совмещённое движение автомобилей и трамваев. Электротранспорт в Курске требовали перемен, и он их получит - на модернизацию электротранспорта будет потрачено 12,5 миллиардов рублей.
Но ничего, отработала. В 27 лет ощущение было, что просто не могу накататься. Профессия очень хорошая. Ответственная, ведь доверяют жизни людей. На улице Октябрьская вагон неожиданно стал. Загоревшаяся на доске приборов лампочка показала, что в сети упало напряжение. Это отключилась подстанция. Валентина тут же позвонила центральному диспетчеру, тот связался с энергодиспетчером подстанции. Не успел один из пассажиров, торопящийся на вокзал, сделать шаг к выходу, как ток пошел и трамвай возобновил движение. Три или четыре минуты простоя на графике заметно не сказались. Вагон наш под номером 073 - чехословацкая Татра Т6Б5. Внешне и не дашь ему 30 лет. Кстати, один из последних трамваев, прибывших в Курск прямо с завода. Парк, конечно, пополнялся и позже, но уже не «нулевыми» экземплярами. Крупнейшей партией стали 20 «собянинских» КТМ, прибывших из Москвы три года назад — ровно столько Валентина Коннова ездит на 73-м. Споры по поводу рентабельности данного маршрута и возможного его закрытия ведутся до сих пор. Отдушина была. Его когда на консервацию ставили, я даже плакала. Собеседница немного смущается, когда разговор отходит от сугубо рабочих тем, но дорога у нас дальняя полный круг занимает два часа , и постепенно узнается, что Валентина, к примеру, родилась в семье из десяти детей в деревне под Суджей. И то, что, отучившись в Харькове на крановщика, год работала на горячих печах литейного производства. И что она почетный донор России: сдала кровь 78 раз. И даже что любит петь, а потому часто выступала в самодеятельности на конкурсах, которые проводились между трамвайным и троллейбусным депо. Про дух соревнования между троллейбусами и трамваями — тоже довольно неожиданно, хоть организация у них и одна — «Курскэлектротранс». До остановки трамвая, звенящего на бегу «1-я Пушкарная», - прогудели динамики, и через минуту опять — «Двери закрываются». Прекрасно обходясь без информатора, водитель сама объявляет остановки через небольшой микрофон. Все 35 знает наизусть, хоть среди ночи разбуди — перечислит по порядку. Так полагается, чтобы лишний раз не отвлекаться от дороги. И все управление у нее тоже на автоматизме. Только когда вагон на защелку поставила, может левую ногу отпустить, а так педаль безопасности держит не отпуская. Правая же нога интуитивно переходит с пуска на тормоз и обратно. Может, потому что сама деревенская.
Часть 3: дальнейшие планы и комментарии экспертов 31 июля 2023 С начала 2023 года в Курске поэтапно меняются маршруты, подвижной состав, система оплаты проезда и другие элементы системы городского транспорта. Августовскими изменениями процесс не заканчивается. До конца года город ожидает получение новых автобусов и электробусов и продолжит корректировку маршрутов. Продолжится работа и над инфраструктурой электротранспорта. Тем временем уже реализованные планы оценили эксперты транспортного сообщества. Этап шестой: что планируется на сентябрь? В то же время аукционы на обслуживание маршрутов с 1 сентября пока не объявлены, а губернатором региона ранее сообщено, что до конца года маршрутная сеть будет работать в тестовом режиме. Поэтому не исключено изменение этих планов. Электробусы: необходимое или вынужденное новшество? Ближе к концу года в Курске рассчитывают открыть маршрут для электробусов. Курская область стала одним из регионов, решившихся развивать и модернизировать системы городского электротранспорта на условиях государственно-частного партнёрства. При этом пришлось заниматься не только трамвайной сетью, а поддержку модернизации троллейбусной сети — пытаться искать в других источниках. В апреле 2022 года Правительственной комиссии по вопросам оптимизации и повышения эффективности бюджетных расходов от 15. РФ проектов обновления и развития инфраструктуры городского электрического транспорта трамваи и электробусы. Одобрение получила и заявка Курской области. В дальнейшем в прошлом году были подписаны концессионные соглашения, направленные на модернизацию и развитие трамвайной инфраструктуры 10 городов, включая Курск. Практически у всех регионов возникли сложности с финансированием проектов. В марте 2023 года Минтранс России объявил приём заявок на субсидирование финансовых обязательств регионов — средств на выплату концессионерам капитальных грантов.
После реконструкции его станут обслуживать современные низкопольные вагоны «Львята» отечественного производства. Выпустить на линию их собираются с 1 января 2025 года. Сергей Грачев.
Роман Старовойт пообещал сохранить курский трамвай
До конца 2024 г. Впереди еще большой объем работы, но я уверен, что Курск уже можно назвать успешным примером для других городов, которые хотели бы модернизировать свою систему электротранспорта по концессии", — рассказал генеральный директор "Группы Мовиста" Алексей Зотов. Трамваи оформлены в фирменных цветах курского транспорта. Транспорт доступен для всех групп пассажиров, в том числе инвалидов и родителей с колясками. Трамваи оснащены системой климат-контроля, USB-разъемами, мониторами с информацией о маршруте, следующей остановке и температуре в салоне и на улице. Безопасность пассажиров обеспечивают внутренние и наружные камеры видеонаблюдения. Они позволяют водителю контролировать обстановку в салоне и на дороге.
Одним из важных этапов модернизации городского электротранспорта является цифровизация.
В рубрике «От первого лица» публикуются сообщения в рамках контрактов об информационном сотрудничестве между редакцией «МОЁ! Курск» и органами власти.
Материалы рубрик «Новости партнёров» и «Будь в курсе» публикуются в рамках договоров соглашений, контрактов об информационном сотрудничестве и или размещаются на правах рекламы.
Скоро жители и гости нашего города увидят обновленную систему общественного транспорта», — отметил Роман Старовойт. Протяженность путей по двум центральным улицам — Московской и Херсонской — составила 4,9 км. Трамвайный парк насчитывал 12 моторных и 6 прицепных вагонов.
В 1986 после сдачи в эксплуатацию Восточного депо стали закупать самые современные на тот момент вагоны с электронной системой управления.
Причинение травмы также повлекло за собой посттравматическое стрессовое расстройство. В связи с этими обстоятельствами, потерпевшая просила взыскать с ответчика компенсацию морального вреда в размере 800 000 руб. Решением Ленинского районного суда г. Курска исковые требования удовлетворены частично, в пользу пострадавшей взыскано 250 000 руб. При определении размера компенсации суд исходил из тяжести причиненных истице физических и нравственных страданий, длительности лечения, требований разумности и справедливости.