Компания Xiaomi показала свой первый автомобиль. Электрический седан SU7 разработан с чистого листа и выйдет на китайский рынок в следующем году.
Свежие материалы
- Видеообзор
- Xiaomi показала свой первый автомобиль
- Xiaomi официально раскрыла цены автомобилей Xiaomi SU7
- Облик электрического авто рассекретили 15 ноября
- Новости — Xiaomi показала свой первый автомобиль — электрический седан Xiaomi SU7
Новый автомобиль XIAOMI / Выставка в Китае
А ждать нужно очень долго — очередь на первое авто IT-гиганта растянулась уже на 8 месяцев. Планируется, что на первом этапе Xiaomi будет выпускать до 150 000 машин в год, а затем их количество увеличится вдвое. Лист ожидания на Xiaomi SU7 растянулся до восьми месяцев. Сначала начнутся поставки машин из лимитированной серии Founder's Edition. Просто так подойти и посидеть в салоне не позволяли. Пришлось российскому журналисту отправляться в ближайший магазин Xiaomi, где он сделал несколько фото седана. Xiaomi SU7 (Фото: Xiaomi). Автомобиль получил рельефный капот, светодиодную оптику, панорамную крышу, активное антикрыло и объеденные в один блок фонари. Друзья, совсем недавно компания Xiaomi представила свой первый электромобиль. Об этом мы рассказывали в прошлом видео. Сегодня нам удалось сделать тест драйв.
Xiaomi представила первый автомобиль собственной разработки
Как выразился Лэй Цзюнь, это машина для тех, кто ценит и «самые передовые интеллектуальные технологии», и «изумительные ощущения при вождении». Xiaomi представила модель в конце прошлого года. Как писало РИА Новости, компания хочет «не уступать Porsche и Tesla», а модель можно будет интегрировать с чуть ли не бесконечной линейкой устройств Xiaomi: от смартфонов до умного дома. Поедет ли SU7 и найдет ли свою аудиторию? Комментирует эксперт инфраструктурного центра «Автонет» Московского политеха Юрий Урюков: Юрий Урюков эксперт инфраструктурного центра «Автонет» Московского политеха «Будущее, конечно, у такого электромобиля есть.
Однако нарратив о «дорогой машине» могут слишком сильно раздуть, и в начале этой недели в китайских соцсетях начали циркулировать фейковые плакаты с Xiaomi SU7 по цене 369 000 и 599 000 юаней. Хуа продолжил: «Невозможно узнать цены и политику до официального релиза. Не верьте так называемым инсайдерским слухам. Никто не знает ни реальной цены, ни официального времени выпуска, поскольку еще ничего не определено. Как вы оцениваете, является ли плакат с ценами, который вы видите, подлинным? Это очень просто. Проверьте официальный аккаунт Xiaomi Auto, чтобы узнать, была ли она опубликована и опубликовал ли ее я». В начале декабря произошла утечка информации о дате конференции Xiaomi, и компания выступила с заявлением, в котором опровергла слухи как полностью фейковые. В нем говорилось, что дата еще не определена и это будет не 28 декабря.
Но за этой лаконичностью оформления прячется высокоинтеллектуальная «начинка», ведь работу головного устройства будет обеспечивать Hyper OS от Xiaomi, готовая управлять целой экосистемой людей, гаджетов, автомобилей и домов, синхронизируя их взаимодействие. Техническая начинка и характеристики Разумеется, на Xiaomi SU7 2024 не обойдется и без самых современных систем автономного пилотирования, на что указывает лидар, размещенный над лобовым стеклом. Движущей же силой автомобиля станут электромоторы: в начальной комплектации он будет один — на 299 л. Будет и полноприводная модификация с дополнительным электроагрегатом на 374 л. Запас хода у электрокара со 101-киловаттной батареей составит порядка 800 км CLTC.
Одна из главных особенностей Xiaomi SU7 — автопилот, работающий на базе лидара, камер и сенсоров. Информацию с них обрабатывают два чипа Nvidia Drive. Причем эта технология доступна для всех версий седана — даже базовых.
Xiaomi представила первый электрокар в пекинском автосалоне Auto China 2024
| Xiaomi официально представила свой первый электромобиль Xiaomi SU7 / Хабр | Сегодня, 28 марта, стартовали продажи автомобилей, а Xiaomi озвучила стоимость всех комплектаций. |
| Xiaomi начала переговоры с автопроизводителями | Массовое производство автомобилей Xiaomi должно начаться в первой половине 2024 года». |
| Xiaomi выпускает свой электромобиль | Лэй Цзюнь, генеральный директор Xiaomi, на Дне инвестора Xiaomi 2024, который прошёл 23 апреля в Китае, поделился, что валовая прибыль от продажи Xiaomi SU7 составляет примерно. |
| Xiaomi показала свой первый автомобиль | Кроме того, Xiaomi придется конкурировать с китайской автомобильной компанией BYD, которая собирается обогнать Tesla и стать новым мировым лидером по продажам электромобилей. |
| Автомобиль Xiaomi впервые попал в аварию. Он ещё официально не выпущен - Чемпионат | Первый автомобиль Xiaomi на HyperOS. SU7 Max: полноприводный автомобиль сможет проехать 800 км, разгонятся до 265 км/ч (с 0 до 100 за 2.78 секунд). |
Xiaomi представила первый автомобиль собственной разработки
Китайский технологический гигант Xiaomi, известный производством смартфонов и бытовой техники, начал прием заказов в Китае на свой первый автомобиль SU7. Гендиректор компании Xiaomi Лэй Дзюнь заявил о том, что серийное производство электромобилей Xiaomi стартует уже в начале 2024 года. Миссия Xiaomi – сделать инновации доступными етайте смартфоны,умные устройства и аксессуары Xiaomi с официальной гарантией.
Новый автомобиль XIAOMI / Выставка в Китае
По словам представителей Xiaomi, они не собираются экспортировать авто в другие страны, а сфокусированы на удовлетворении внутреннего спроса. И учитывая, какой ажиотаж вызвала новинка, удовлетворять внутренний спрос компания будет еще очень долго. Поэтому официальных продаж можно не ждать. В ближайший год так точно. У Xiaomi много хитовой техники, которая не покидает пределов родного региона. Для компании это абсолютно нормальная практика и ждать, что они изменят своим принципам, выпуская автомобиль, не стоит.
Электромобиль будет представлен в комплектациях с двумя силовыми установками: заднеприводной с двигателем на 300 л. Мелкосерийное производство уже началось, к серийному компания приступит в декабре. Продажи Xiaomi SU7 начнутся в феврале 2024 года. Электромобиль будет стоить от 300 тыс.
Реалии; Крым.
НЕТ»; Межрегиональный профессиональный союз работников здравоохранения «Альянс врачей»; Юридическое лицо, зарегистрированное в Латвийской Республике, SIA «Medusa Project» регистрационный номер 40103797863, дата регистрации 10. Минина и Д. Кушкуль г. Оренбург; «Крымско-татарский добровольческий батальон имени Номана Челебиджихана»; Украинское военизированное националистическое объединение «Азов» другие используемые наименования: батальон «Азов», полк «Азов» ; Партия исламского возрождения Таджикистана Республика Таджикистан ; Межрегиональное леворадикальное анархистское движение «Народная самооборона»; Террористическое сообщество «Дуббайский джамаат»; Террористическое сообщество — «московская ячейка» МТО «ИГ»; Боевое крыло группы вирда последователей мюидов, мурдов религиозного течения Батал-Хаджи Белхороева Батал-Хаджи, баталхаджинцев, белхороевцев, тариката шейха овлия устаза Батал-Хаджи Белхороева ; Международное движение «Маньяки Культ Убийц» другие используемые наименования «Маньяки Культ Убийств», «Молодёжь Которая Улыбается», М.
О выходе ТС на другие рынки речь пока не идет. Все будет зависеть от успеха или неуспеха продукта, на что не в последнюю очередь повлияет цена. Точную информацию мы получим к концу 2023-го или уже после Нового года. Скорее всего, цена станет известна только в следующем году В случае выхода этого или следующего поколения ТС за пределы КНР его цена будет значительно выше. Но даже при таких раскладах первый электрокар Xiaomi видится достойным конкурентом Tesla.
Xiaomi представила свой первый автомобиль — продажи начнутся в феврале 2024 года
Xiaomi предупреждает о задержках в доставке электромобилей SU7. Кроме того, Xiaomi придется конкурировать с китайской автомобильной компанией BYD, которая собирается обогнать Tesla и стать новым мировым лидером по продажам электромобилей. Просто так подойти и посидеть в салоне не позволяли. Пришлось российскому журналисту отправляться в ближайший магазин Xiaomi, где он сделал несколько фото седана. В салоне седана Xiaomi SU7 нас встречает приборная панель в виде дисплея на 7,1 дюйма, а на лобовое стекло можно вывести 56-дюймовый HUD-интерфейс.
Xiaomi выпускает свой электромобиль
Сегодня, 28 марта, стартовали продажи автомобилей, а Xiaomi озвучила стоимость всех комплектаций. Машины производятся на заводе в Пекине компанией Beijing Automotive Industry Holding по контракту с Xiaomi. Компания Xiaomi стремится получить разрешение Министерства промышленности и информационных технологий Китая на производство собственного бренда электромобилей. Первое авто может появиться в 2023 году. Машина будет конкурировать за внимание публики с Tesla Model 3. В автомобиле используется продвинутая система автопилотирования на основе множества датчиков, камер и лидара. Китайский технологический гигант Xiaomi, известный производством смартфонов и бытовой техники, начал прием заказов в Китае на свой первый автомобиль SU7.
Автоэксперт Дмитрий Баринов допустил появление автомобилей Xiaomi в России в 2025 году
Седан имеет основной задний багажник объемом 517 литров и дополнительный отсек на 105 литров. В основе лежит оригинальная платформа Modena с электросистемой, которая имеет рабочее напряжение 871 вольт. Установлена система терморегуляции с жидкостным охлаждением и двухрежимным тепловым насосом. Пневматическая подвеска — с двойными поперечными рычагами спереди и многорычажкой сзади.
Использована технология Cell-to-Body, то есть корпус батареи включен в силовой каркас кузова. При производстве электромобиля Xiaomi используется новомодная технология гигалитья, которую первой внедрила Tesla. Применено оборудование для литья крупных кузовных элементов под давлением с усилием 9100 тонн.
Та же Tesla сейчас использует комплекс GigaPress с усилием 9000 тонн, поставленный китайской компанией Lijin. Основным недостатком технологии гигалитья является повышенная сложность и дороговизна послеаварийного ремонта, поэтому для защиты цельного подрамника в Xiaomi заложили увеличенную деформируемую зону за бампером.
Обе возглавляет сам Лэй Цзюнь. Между тем холдинг Geely ZGH 28 сентября заявил, что выпустит свой первый смартфон к 2023-му. Как сообщает Reuters, «интеллектуальные» аппараты будут производиться в Ухане и за первый год продаж Geely надеется реализовать 3 000 000 единиц. Конкурировать придётся с компаниями Apple , Samsung, Huawei и Xiaomi.
И учитывая, какой ажиотаж вызвала новинка, удовлетворять внутренний спрос компания будет еще очень долго. Поэтому официальных продаж можно не ждать. В ближайший год так точно. У Xiaomi много хитовой техники, которая не покидает пределов родного региона. Для компании это абсолютно нормальная практика и ждать, что они изменят своим принципам, выпуская автомобиль, не стоит. И также не стоит ожидать, что при официальных поставках в Россию цены на автомобили Xiaomi будут похожи на китайские.
По его словам, компания намерена поставить в 2024 году 100 тысяч электромобилей. Xiaomi начала прием заказов на электромобиль в конце марта.
Первый автомобиль Xiaomi будет представлен вместе с Xiaomi 14
Прием заказов на первую машину Xiaomi должен начаться уже в конце 2023 года, а продажи стартуют в 2024 году. Китайский производитель бытовой электроники Xiaomi подтвердил, что ведет активную разработку своего первого электрического автомобиля. Блогер назвал автомобиль "пушечным" и заявил, что его сможет позволить себе каждый среднестатистический китаец. Смотрите видео онлайн «Новый автомобиль XIAOMI / Выставка в Китае» на канале «Авто в Руки» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 1 апреля 2024 года в 4:19.