Прекращение боевой службы тяжелого атомного подводного ракетного крейсера (ТАПРК) "Дмитрий Донской" вызвано выработкой активной зоны его ядерного реактора.
Что еще почитать
- Самая опасная рыба в мире
- СМИ: Самую большую подлодку в мире утилизируют в России
- РИА Новости: крупнейшая в мире АПЛ «Дмитрий Донской» выведена из ВМФ России — РТ на русском
- Модернизация не спасла
- «Дмитрий Донской», спасибо за мечты! — Северный рабочий
- ТАСС: АПЛ «Дмитрий Донской» всё ещё в строю
РИА: Крупнейшую в мире атомную подлодку «Дмитрий Донской» утилизируют
Как сообщает РИА Новости со ссылкой на источник в ВПК, крупнейшая в мире стратегическая атомная подводная лодка (АПЛ) «Дмитрий Донской» выведена из боевого состава Военно-морского флота Российской Федерации. — АПЛ «Дмитрий Донской» повезло в том, что она стала опытовой подводной лодкой. «Дмитрий Донской» является единственным подводным крейсером, где булава заменяет традиционную кувалду в обряде посвящения в подводники. Тяжелый атомный подводный ракетный крейсер стратегического назначения "Дмитрий Донской" проекта 941 (шифр "Акула") утилизируют, но сроки этого процесса еще не определены.
Крупнейшая в мире АПЛ «Дмитрий Донской» выведена из состава ВМФ России
По той же причине жителям Северодвинска категорически возбранялось фотографировать что-то подобное. Но время не стоит на месте. То, что 30 лет назад от посторонних глаз тщательно оберегалось, сегодня можем видеть в прямых телетрансляциях - будь то вывод со стапеля и спуск на воду новейшего ракетоносца или испытания в море перспективных систем оружия. А корабли и подводные лодки, которые отслужили свой срок, передают эстафету дальше. Имя "Дмитрий Донской" понесет в океан новейший подводный крейсер 4-го поколения - такими словами главком ВМФ России адмирал Николай Евменов приветствовал моряков-подводников и корабелов, собравшихся в медиацентре "РГ" на премьеру документального фильма "Дмитрий Донской": спасибо за мечты". Встреча-диалог и новый фильм, созданный на "Севмаше", были приурочены к завершению 40-летней боевой службы самой мощной в мире атомной подводной лодки головного корабля в серии из шести ТАПРК проекта 941 "Акула" и началу стапельного периода постройки стратегического подводного ракетоносца серии 955А "Борей-А", который наследует имя "Дмитрий Донской".
Известно, что человек без последствий для психики в таком положении может быть только около 80 суток.
Но чтобы 80 дней быть, у нас там и конкурсы, и КВН устраивали, чтобы человек отвлекался, чтобы эта атмосфера не давила. Последние 10 лет, как уверяет подводник, судно использовали, чтобы обкатывать новые комплексы подводных лодок. Сейчас всё это закончилось, и новые субмарины уже введены в полную эксплуатацию, поэтому необходимость дорогостоящего содержания «Дмитрия Донского» отпала сама собой. Это показатель. Те, на кого мы равнялись, мы их реально превосходим. А «Донской» уже не работает, просто на воде стоит, тратит государственные бабки впустую.
Даже есть такая шутка: если хочешь разорить какое-то государство, подари ему авианосец либо подлодку, потому что это очень дорого. Суперподлодка стала старенькой «Волгой» Поэтому, рассказывает подводник, смысла держать судно нет. Ремонт судна он также назвал нерентабельным. Люди скажут: а зачем ты это делаешь, когда можно взять и купить «Мерседес»? Комплектующие для подлодки делались по всему СССР на заводах, которые не работают уже более 10 лет.
Адрес: 123298, Москва, ул. Территория распространения — Российская Федерация и зарубежные страны. Языки: русский и английский. Главный редактор Бабаян Роман Георгиевич.
Первая лодка была заложена на «Севмаше» в июне 1976 года. Она носила наименование «тяжелый крейсер 208» ТК-208. Спуск на воду состоялся 29 сентября 1980 года. Несмотря на более поздний запуск проекта, крейсер вышел на морские испытания на месяц раньше американской «Огайо». Акт приема-передачи на ТК-208 был подписан 12 декабря 1981 года, однако Военно-морского флаг на корабле подняли годом позже — 14 декабря 1982 года. Фото из архивов ПО «Севмаш» Фото из архивов ПО «Севмаш» Во второй половине 1989 года корабль встал на капитальный ремонт и модернизацию по проекту 941У, но в 1991 году работы были остановлены и возобновлены только в 1996 году по проекту 941УМ. После окончания модернизации в 2002 году крейсеру было присвоено имя «Дмитрий Донской». После этого корабль служил для испытаний новейшей на тот момент баллистической ракеты «Булава». Конструкция Особенностью конструкции лодки является наличие внутри лёгкого корпуса пяти обитаемых прочных корпусов.
Как сберечь-сохранить подводный крейсер «Дмитрий Донской»
Из боевого состава ВМФ России вывели крупнейшую в мире стратегическую атомную подлодку «Дмитрий Донской». Российскую стратегическую атомную подлодку (АПЛ) «Дмитрий Донской» вывели из боевого состава Военно-морского флота. Теперь субмарина будет утилизирована, сообщило РИА «Новости» со ссылкой на источник в военно-промышленном комплексе. Атомная подводная лодка «Дмитрий Донской» вошла в состав ВМФ в 1980 и была головной лодкой проекта 941 — всего было построено шесть подлодок этого проекта. Самая большая атомная подводная лодка в мире «Дмитрий Донской» была выведена из боевого состава Военно-морского флота России.
Самую большую в мире АПЛ «Дмитрий Донской» вывели из состава ВМФ России (фото)
Смотрите также: «Нема тела — нема дела» — боевик ВС Украины попал в плен к «Отважным» Автор: Игнатьев Богдан Политика На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации. Подробнее Свидетельство о регистрации СМИ: ЭЛ ФС 77 - 81053 выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций Роскомнадзора 25 мая 2021 г. Запрещено для детей.
До тех пор подлодка останется в составе флота и будет выполнять задачи учебно-боевой подготовки в море. Ранее в СМИ появилась информация , что подводную лодку уже вывели из боевого состава Северного флота России и в дальнейшем утилизируют. Тяжёлый атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения «Дмитрий Донской» был спущен на воду в 1980 году.
К настоящему времени петицию подписали 1820 человек. Подлодка "Дмитрий Донской" проекта 941 — это гордость корабелов северодвинской судоверфи "Севмаш". Корабль разработан в Центральном конструкторском бюро морской техники "Рубин".
Работы были закончены в 2002 году, 7 октября 2002 года присвоено наименование «Дмитрий Донской», 26 июля 2002 года повторно введён в состав Северного флота, служил для испытаний новейшей на тот момент баллистической ракеты подводных лодок «Булава». Ресурс реакторной части и многих важных механизмов скорее всего уже близок к исчерпанию. Не дай бог авария - 165 жизней.
Россия утилизирует самую большую в мире атомную подлодку
Название «Дмитрий Донской» перешло к атомной подводной лодке класса «Борей-А», которая заложена в 2021 году. Подлодка «Дмитрий Донской» появилась в составе ВМФ в 1980 году, а спустя 20 лет была модернизирована и перевооружена на «Булаву».
Крупнейшую в мире атомную подводную лодку "Дмитрий Донской" в скором времени выведут из состава военно-морского флота России, об этом сообщает агентство РИА Новости. Стратегическая АПЛ была спущена на воду в 1980 году и стала самой большой субмариной в мире.
По словам Мальцева, в настоящее время на подлодке остаётся технический экипаж. Флаг ВМФ пока на корабле. Основной экипаж покинул подлодку, сформирован технический экипаж», — сказал он. Ранее сообщалось, что решение по его дальнейшей судьбе может быть принято в конце 2022 года.
В боевой состав ВМФ РФ АПЛ вошла в 1980 году, а после проведения работ по модернизации, субмарина получила в свой арсенал ракеты «Булава» и принимала участие в испытательных тестах этой ракеты, перед ее принятием на вооружение. Ранее сообщалось, что американский ракетный эсминец Arleigh Burke приблизился к российским территориальным водам в Финском заливе.
Подлодку «Дмитрий Донской» вывели из боевого состава ВМФ РФ
Если в июле поступали опровержения этим слухам, то сейчас новость об отправке "Дмитрия Донского" на пенсию звучит более убедительно. Подводный крейсер стратегического назначения «Дмитрий Донской» сошёл со стапелей специально построенного цеха производственного объединения «Северное машиностроительное предприятие» (двинск) в 1980 году. АЛП «Дмитрий Донской» стала частью боевого состава флота в 1980 году и являлась головной лодкой проекта 941.
Крупнейшая в мире атомная подводная лодка «Дмитрий Донской» выведена из состава ВМФ России
Самую большую в мире АПЛ — тяжелый атомный подводный ракетный крейсер стратегического назначения «Дмитрий Донской» проекта 941 (шифр «Акула») — нужно сохранить в боевом составе Военно-морского флота (ВМФ) России, заявил член совета. Если в июле поступали опровержения этим слухам, то сейчас новость об отправке "Дмитрия Донского" на пенсию звучит более убедительно. Собеседник агентства напомнил, что наименование «Дмитрий Донской» ранее присвоили другой стратегической атомной подводной лодке класса «Борей-А» (проект 955А), заложенной в 2021 году на «Севмаше». Самую большую в мире стратегическую атомную подводную лодку «Дмитрий Донской» вывели из боевого состава ВМФ России и утилизируют, сообщает РИА «Новости». Тяжелый атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения ТК-208 "Дмитрий Донской" является головным в серии из шести субмарин проекта 941 "Акула" Последнюю "Акулу" российского флота оставили в Северодвинске дожидаться утилизации.
Крупнейшую в мире субмарину «Дмитрий Донской» сняли с вооружения России
После окончания модернизации в 2002 году крейсеру было присвоено имя «Дмитрий Донской». После этого корабль служил для испытаний новейшей на тот момент баллистической ракеты «Булава». Конструкция Особенностью конструкции лодки является наличие внутри лёгкого корпуса пяти обитаемых прочных корпусов. Два из них являются основными и полностью дублируют друг друга, имеют максимальный диаметр 10 м и расположены параллельно друг другу, по принципу катамарана.
Оба главных прочных корпуса соединены между собой тремя переходами через промежуточные прочные отсеки-капсулы: в носу, в центре и в корме. Иллюстрация: Медиапалуба В передней части корабля, между главными прочными корпусами находится торпедный отсек и шахты баллистических ракет. Также между корпусами находится отсек модуля управления с центральным постом и кормовой механический отсек.
Фото: Медиапалуба Крейсер имеет развитое крестообразное кормовое оперение с горизонтальными рулями, размещёнными непосредственно за винтами. Фото: Медиапалуба Фото: Медиапалуба Так как лодка разрабатывалась для дежурства в высоких широтах, она способна проламывать лед толщиной до 2,5 метров.
С них и осуществлена большая часть испытательных пусков этой ракеты. Также на ней предусмотрено минно-торпедное вооружение в составе шести торпедных аппаратов калибра 533 мм, несущих 22 торпеды УСЭТ-80 и ракето-торпеды "Водопад". Это головной корабль серии 941 "Акула" и на сегодняшний день единственный ходовой её представитель.
Атомный подводный флот России — 2022 Некоторые эксперты, включая существенное количество отечественных специалистов, считают, что самой большой атомной подлодке в мире пора на покой по ряду причин. Во-первых, под эту подлодку давно не производилось новых ракет. Старые Р-39 выполнили свою задачу много лет назад. Если говорить о боевых задачах, то в текущих реалиях такие АПЛ — слишком крупная для противника цель, а из-за размеров "Тайфуны" с самого начала были шумными и не особенно современными. Если на завершающем этапе холодной войны это не было проблемой, то сейчас, когда сверхчувствительные датчики могут отличать звуки китов от любых других на дальности в несколько сотен миль, шумность становится критически важным параметром.
К тому же для советского "Тайфуна" нужны специальные пирсы. Содержать субмарину дорого, а использовать без капитального ремонта опасно. Атомная подводная лодка "Дмитрий Донской". По словам главы общероссийского Движения поддержки флота Владимира Мальцева, 2021-й год стал для "Дмитрия Донского" самым насыщенным.
Сейчас на стапелях завода строятся две линейки кораблей проектов «Борей-А» и «Ясень-М». Один из них унаследует имя тяжёлого атомного подводного крейсера ТК-208, — сказал в обращении Михаил Будниченко. Как отмечает пресс-служба завода, документальный фильм рассказывает о судьбе уникальной подлодки и её экипажа. В фильме показаны различные периоды жизни корабля: строительство, испытание ракетного комплекса «Булава» и современных атомных подводных лодок четвёртого поколения, повседневная жизнь и задачи членов экипажа, служба на Северном флоте. Кино создавалось с использованием редких архивных кадров.
И именно сегодня, 14 декабря, подлодка отмечает 40-летие со дня подъема флага. И именно о крупнейшем в мире атомоходе — новый репортаж «Медиапалубы». Фото: Медиапалуба Длина крейсера составляет 173 метра, что равняется почти двум футбольным полям, а высота сравнима советской девятиэтажке — 26 метров, без учета выдвижных устройств. Серия планировалась из 12 лодок, ее сократили до 10, но в период с 1981 по 1989 год построили всего шесть подобных крейсеров. Сейчас в составе и резерве флота три крейсера проекта: ТК-208 «Дмитрий Донской», который используется для испытаний новых атомоходов, а также ТК-17 «Архангельск» и ТК-20 «Северсталь», ошвартованные у причалов Беломорской военно-морской базы в Северодвинске. История Проектирование нового типа подводных ракетоносцев началось в стенах конструкторского бюро «Рубин» в конце 1972 года. Главным конструктором проекта был назначен легендарный Сергей Никитич Ковалев. Первая лодка была заложена на «Севмаше» в июне 1976 года. Она носила наименование «тяжелый крейсер 208» ТК-208.
ТАСС: АПЛ «Дмитрий Донской» всё ещё в строю
После более 40 лет эксплуатации АПЛ «Дмитрий Донской» вывели из боевого состава ВМФ России. Тяжелый атомный подводный ракетный крейсер стратегического назначения проекта 941 «Дмитрий Донской» выведен из боевого состава Военно-морского флота (ВМФ) России. Стратегическую атомную подводную лодку (АПЛ) "Дмитрий Донской" вывели из боевого состава Военно-морского флота России, в дальнейшем ее ждет утилизация, сообщил источник в военно-промышленном комплексе РИА Новости. Об этом 20 июля сообщает РИА Новости. АПЛ «Дмитрий Донской» вошла в состав ВМФ 29 декабря 1981 года. Тем более, что имя легенды подплава «Дмитрий Донской» передано новой строящейся по проекту 955А («Борей-А») подлодке.
Навигация по записям
- СМИ: крупнейшая в мире АПЛ «Дмитрий Донской» будет «уничтожена»
- Новости по теме
- СМИ: в России списали самую большую в мире атомную подлодку после 42 лет службы - Афиша Daily
- Непреходящий «Дмитрий Донской»
- Россия отказалась от последней подводной лодки с плавательным бассейном
Раскрыто состояние атомной подлодки "Дмитрий Донской"
К настоящему времени три из них утилизированы при финансировании США. Две — «Архангельск» и « Северсталь » — выведены из состава флота и ожидают утилизации. Одно время «Дмитрий Донской» был самым большим по размерениям 172 м в длину и 23 м в ширину подводным атомоходом в мире. Сейчас таким считается АПЛ спецназначения «Белгород». Популярное за сутки.
Единственная оставшаяся в строю «Акула» использовалась для испытаний новейшего оружия, совершила ряд удачных и неудачных пусков баллистической ракеты «Булава». Ранее на базе лодок проекта 941 неоднократно предлагалось создать новые проекты: подводный танкер, учебную АПЛ, туристическую субмарину и др. Один из вариантов предусматривал превращение крейсера в музей.
В конце декабря 2020 года стало известно, что наименование «Дмитрий Донской» получит один из стратегических подводных ракетоносцев следующего, IV поколения — атомоход проекта 955А, шифр «Борей-А».
Как отмечал главнокомандующий ВМФ Николай Евменов, субмарина открывает для России новые возможности в проведении различных исследований, позволяет проводить разноплановые научные экспедиции и спасательные операции в самых отдаленных районах Мирового океана. Читайте также.
С 1996 по 2002 годы модернизировалась по проекту 941УМ, следующий ремонт с модернизацией прошла в 2008 году. В 2016 году, по данным источников ряда СМИ, срок эксплуатации подводного крейсера продлили на пять лет — примерно до 2020-2022 годов. Единственная оставшаяся в строю «Акула» использовалась для испытаний новейшего оружия, совершила ряд удачных и неудачных пусков баллистической ракеты «Булава». Ранее на базе лодок проекта 941 неоднократно предлагалось создать новые проекты: подводный танкер, учебную АПЛ, туристическую субмарину и др.