Теракт 6 февраля 2004 года стал крупнейшим терактом в московском метро. Утром 6 февраля 2004 года с рюкзаком за спиной Ижаев вошел на станцию метро "Кантемировская" и на перегоне между "Автозаводской" и "Павелецкой" замкнул цепь взрывателя. 6 февраля 2004 года утром в час пик в московском метро на перегоне между станциями «Павелецкая» и «Автозаводская» Замоскворецкой линии был взорван вагон электропоезда. Верховный суд России признал законным обвинительный приговор по делу о терактах в московском метро в 2004 году, по которому трое обвиняемых были приговорены к пожизненному заключению, сообщает 'РИА Новости'.
Все новости за 06.02.2004
| Верховный суд РФ признал законным приговор по делу о терактах в метро Москвы в 2004 году | 6 февраля 2024 - Новости Ростова-на-Дону - 6 февраля 2004 года в 08.30 на перегоне между станциями метро «Автозаводская» и «Павелецкая» произошел взрыв, жертвами которого стали 41 человек, еще 148 получили ранения. |
| Архив новостей на 6 февраля 2004 | — В ходе разбора теракта 6 февраля 2004 года было вскрыто немалое количество административных, технических, правовых, личностных ошибок, совершенных в том числе и из-за финансовой недостаточности. |
| Русская линия / Новости / Полная сводка новостей от 06.02.2004 | Вследствие теракта 6 февраля 2004 года в Московском метрополитене были значительно усилены меры безопасности. |
| Теракт в московском метро 6 февраля 2004 года: 20 лет спустя | Вследствие теракта 6 февраля 2004 года в Московском метрополитене были значительно усилены меры безопасности. |
20 лет со дня теракта в метро на станции "Автозаводская"
Машинист Владимир Горелов впоследствии награжден орденом Мужества , услышав взрыв, применил экстренное торможение и связался с диспетчером, попросив обесточить контактный рельс. После этого движение поездов было остановлено на всей линии. Мощность взрывного устройства составила не менее 5 кг в тротиловом эквиваленте. Взрыв был такой силы, что в вагоне оторвало крышу. Взрывная волна достигла головы первого вагона, помяла дверь в кабине машиниста и выбила одно из лобовых стекол. Сразу после взрыва по салону распространился огонь, который перекинулся на большую часть состава. Пожару была присвоена пятая, самая высокая, степень сложности. Когда высокое напряжение было снято, пассажиры смогли покинуть задымленные вагоны.
По тоннелю они направились в сторону станций. Часть вышла на «Павелецкой», а другая — на «Автозаводской», которая была ближе. Со слов очевидцев, несмотря на едкий смог в тоннеле, эвакуация проходила организованно и без паники. Первую помощь пострадавшим оказывали сами пассажиры.
Это был один из самых крупных террористических актов в современной России — при взрыве погиб 41 человек и 250 получили ранения.
Бомбу привёл в действие Анзор Ижаев, которого готовили в диверсионном лагере арабского террориста Абу Умара. Российские спецслужбы обнаружили и заключили под стражу трёх подельников террориста-смертника.
Погиб, не считая Ижаева, 41 человек, столько имен значится на мемориальной доске на станции «Автозаводская», более 250 получили ранения. Террорист-смертник Анзор Ижаев приехал в Москву на междугородном автобусе под видом «челнока». По данным ФСБ России руководителем террористической группы и непосредственным куратором Ижаева был уроженец Волгоградской области, курсант военного училища, принявший ислам и сбежавший в Чечню Павел Косолапов. По некоторым данным, двое «опознанных» собственными женами с целью получить компенсацию и первоначально включенных в списки погибших - Олег Луньков и Вячеслав Г.
Я там должен был проезжать, — рассказывает Андрей Алимов.
RU «У нас терроризм процветал» Если один раз увидел, как на твоих глазах в муках умирает человек, — забыть этот сковывающий тело ужас практически невозможно. В ушах набатом звучит фраза: «Я мог бы что-то сделать», но сделать спустя 20 лет уже ничего нельзя — только помнить. Вот и Андрей Алимов, теперь уже семьянин и автослесарь, — забыть не может. А там какие-то мусульмане, у них сумки, — вспоминает пассажир. Тогда было страшно, но переборол. Из-за теракта психованный был, крепкий алкоголь пить нельзя было — крыша ехала, инстинкт самосохранения пропал. Забыть не могу: я засыпаю с этой мыслью и просыпаюсь.
Я живой. Жить спокойнее стало». Охранники выдергивают пассажиров с рюкзаками и баулами, начинают проверять. Если бы правительство не работало, то нас бы разрывали. Была бы провокация за провокацией. Тогда никому ничего не надо было. Пока он не разобрался со всем этим, вся система была развалена, всем на всё было плевать.
Пролетали и «Печатники», и Каширка, и «Норд-Ост». У нас терроризм процветал. RU В паре метров от Андрея и террориста-смертника сидит 45-летняя Людмила Тимофеева — сотрудница управления по обслуживанию дипломатического корпуса. Миниатюрная женщина с короткой стрижкой и голосом, похожим на птичий щебет. В тот день она, как и тысячи москвичей, едет на работу. И так уж сложилось, что судьбы многих пассажиров злополучного вагона переплелись, сами того не подозревая. Так как мне было удобно выходить из первой двери второго вагона, чтобы потом выйти через переход на «Театральной», я села туда.
А вот уже на «Автозаводской» была давка страшная. Я никакого странного мужчину не видела. Толпа была такая, что даже продохнуть нельзя было, — рассказывает Людмила. Меня завалило трупами» Людмила Тимофеева, жертва теракта на «Автозаводской» А дальше всё как в тумане. Людмила спасается только благодаря тому, что из-за взрывной волны ее сразу же отбрасывает на несколько метров. Женщину накрывают тела других пассажиров. Кто-то из них еще жив, но большая часть погибла.
На месте. Шуба была вся в крови. Мне сказали, что если бы я была в каком-нибудь итальянском пальто на синтепоне, в котором хотела в тот день поехать, то травм было бы больше. После трагедии Людмила Тимофеева встречалась с жертвами теракта на «Автозаводской» Источник: представлено героиней материала Людмила понимает, что ничего не слышит: спасатели ей машут руками, пытаются что-то объяснить, а в голове тишина. Как потом выяснится — у нее повредились барабанные перепонки. Когда маленькая худенькая женщина открывает глаза, то видит перед собой разлетевшиеся стекла, раскуроченные двери вагона, части человеческих тел, пол, залитый кровью. И оказался рядом с ней случайно.
Потом каким-то путем добиралась по туннелю до «Павелецкой». Меня забрали медики и отправили в больницу. Там я пробыла около года. Мне говорили, что я буду на инвалидной коляске. Но ничего не уходит обратно. В институте Склифосовского у меня была клиническая смерть, ожоги, в легкие чужая кровь попала. Людмиле Тимофеевой выдали справку в больнице о том, что она является пострадавшей во время теракта Источник: представлено героиней материала «Женщина в шубе меня спасла» Прийти в себя после теракта на «Автозаводской» Людмила смогла не сразу.
От полученных травм женщина долгое время кашляла, поэтому ей не смогли сделать операцию для восстановления барабанных перепонок. Но страха зайти вновь в метро не было. После взрыва власти ужесточили законы, касающиеся террористов. Конечно, какая-то доля безопасности в этом есть. Но мне кажется, что если что, то это всё произойдет. Допустим, рюкзак, понятно, что человек может пронести в нем взрывное устройство. Систему безопасности надо усиливать и усиливать, — считает Людмила Тимофеева.
Сейчас она занимается волонтерской деятельностью — отправляет необходимые вещи бойцам на СВО. Каждый год в последний месяц зимы она созванивается с теперь уже бывшим офицером МЧС России Сергеем Кавуновым и говорит слова благодарности. Как часы: полвосьмого туда, потом оттуда, как у всех. Я служил на «Тверской» напротив мэрии. Все в своих мыслях, никто никогда на посторонних не обращает внимания, — считает Кавунов. Перед тем как зайти на станцию метро, спасатель покупает в киоске газету «Спорт-экспресс». Каждое утро он читает именно ее, каждое утро заходит в одну и ту же дверь одного и того же вагона.
Сергей Кавунов уверен: коренные москвичи знают, где им выходить, путь до работы буквально просчитан по шагам. Но утром 6 февраля 2004 года спасатель изменяет своим привычкам. Случайная пассажирка внезапно привлекает его внимание. Там и произошел взрыв. Но случилась мистическая история. За неделю до этого жене купили первую шубу.
20 лет со дня теракта в метро на станции "Автозаводская"
К началу вечернего часа «пик» все автобусы М стали направлять в центр — до станции метро «Новокузнецкая» по следующим маршрутам: М-1 продлевался от метро «Нагатинская» по Варшавскому шоссе, Большой Тульской улице, далее по кольцу: Подольское шоссе, Большая Серпуховская улица, Пятницкая улица, Чугунный мост, Лубочный переулок, Малый Москворецкий мост, улица Большая Ордынка, Люсиновская улица с остановками у станций метро «Тульская», «Серпуховская», «Новокузнецкая». М-2 следовал прежней трассой от станции метро «Царицыно» до станции метро «Каширская», далее по трассе маршрута М-1 до станции метро «Новокузнецкая». Трасса следования маршрута: Шипиловский проезд, Шипиловская улица, улица Маршала Захарова, Каширское шоссе, Проспект Андропова, улица Сайкина, Велозаводская улица, Автозаводская улица, Большая Тульская улица, далее по кольцу: Подольское шоссе, Большая Серпуховская улица, заезд по Садовому кольцу к метро «Павелецкая» разворот под Большим Краснохолмским мостом , Пятницкая улица, Чугунный мост, Лубочный переулок, Малый Москворецкий мост, улица Большая Ордынка, Люсиновская улица. У станции метро «Новокузнецкая» также дежурили сотрудники ГУП «Мосгортранс», которые, в числе прочего, определяли пункт назначения каждого автобуса и выдавали водителям печатные аналоги трафаретов с номерами маршрутов. Водителям пришлось проявить немалую выносливость: многие из них работали с начала движения без перерыва до 20:00, некоторые — постоянно меняя маршрут. При этом не во всем организация была безупречной, в частности, не до конца были продуманы трассы маршрутов и не была налажена централизованная связь диспетчеров, ревизоров, в результате чего некоторые водители вечерней смены не могли найти машины, чтобы сменить своих предшественников. Стоит отметить, что в отличие от предыдущего происшествия на Замоскворецкой линии, когда произошёл выброс грунтовых вод в туннель на перегоне «Царицыно» — «Кантемировская», на обычных маршрутах, связывающих Орехово-Борисово, Бирюлёво, Царицыно, Братеево и другие районы с действующими станциями и линиями метро, выпуск значительно сокращён не был. На маршрутах «М» были замечены машины всех автобусных парков, кроме 2-го.
К 19:00 движение поездов по всей длине Замоскворецкой линии метро было восстановлено, а движение автобусов-экспрессов было прекращено около 19:30. Последние машины маршрута «М-1» прибыли на конечную станцию «Красногвардейская» около 20:15, причём на разворотной площадке всем автобусам не хватало места, не могли проехать троллейбусы 11-го маршрута, образовалась огромная очередь к диспетчерам для отметки путёвок. Что касается дорожной ситуации в целом, то следует отметить в первую очередь, что совершенно «глухая» пробка в центр по Каширскому шоссе, которая имела место ещё около 11 часов утра, была устранена за короткое время путём перекрытия въезда в город по Каширскому шоссе. Вечером движение всего транспорта, кроме общественного, было закрыто на улицах Пятницкая и Большая Ордынка. Кроме того, инспекторы ДПС ограничивали движение на выезде с 3-го транспортного кольца на Варшавское шоссе и на выезде с Нахимовского проспекта на Каширское шоссе, а также давали «зелёную улицу» автобусам при движении от центра по Каширскому шоссе на пересечении с проспектом Андропова. Была замечена даже колонна из 7 автобусов в сопровождении машины ДПС. Тем не менее, пробок на трассе маршрутов избежать не удалось — они возникали на Большой Серпуховской улице, Большой Тульской улице, Варшавском и Каширском шоссе, проспекте Андропова.
Итак, метро было фактически заменено автобусами. Кроме этого, как несомненно положительный момент, подтверждающий слаженность действий различных городских и федеральных структур, стоит также отметить оперативный выпуск дополнительных электропоездов на участки Курский Вокзал — Царицыно и Павелецкий Вокзал — Бирюлёво-Пассажирская. С 11 часов от Павелецкого вокзала начали ходить поезда до платформы Бирюлево, а с 12. Дополнительные электропоезда отправлялись через каждые 20 минут и курсировали челноками в промежутках обычного расписания. Жаль, что только нештатная ситуация позволила показать возможности электропоездов во внутригородских перевозках. Однако и здесь не обошлось без недоразумений информационного характера. Например, у станции метро «Царицыно» о дополнительных поездах не сообщалось, а при отсутствии информации мало кому в голову приходило воспользоваться железной дорогой — электричку немногие воспринимают как полноценный городской транспорт.
По некоторым сведениям были выпущены дополнительные вагоны на маршруты трамваев в Нагатине, у «Пролетарской» и «Павелецкой», однако эту информацию в Мосгортрансе не подтвердили. Таким образом, видимо, не был в полную силу задействован следующий по провозной способности после метро транспорт — трамвай. Более того, наблюдалась несколько абсурдная картина, когда автобусы становились под посадку на площади Павелецкого вокзала прямо на трамвайных рельсах, блокируя работу трамвая. Днем затруднение движение трамваев наблюдалось на Новокузнецкой улице, которая также использовалась для движения и разворота автобусов. Несмотря на это, организацию компенсирующих перевозок следует признать хорошей, а самым слабым звеном в действиях транспортных компаний стала, пожалуй, информационная сторона. Ни в одном пресс-релизе Мосгортранса не говорилось о том, какими существующими маршрутами наземного транспорта могут воспользоваться пассажиры. Кроме этого к метро «Университет» прямо из центра идет 39-й трамвай.
Как сообщили ИА Regnum в Региональном оперативном штабе по управлению контртеррористической операцией на Северном Кавказе, с соблюдением необходимых мер предосторожности СВУ было демонтировано, вывезено в безопасное место и уничтожено накладным зарядом. Старощедринская обнаружен тайник, из которого изъяты более ста патронов калибра 5,45 мм, гранатомет РПГ-26, граната Ф-1 и десять выстрелов к подствольному гранатомету. Приняты меры к установлению и задержанию лиц, причастных к закладке тайника. Как сообщили ИА Regnum в Региональном оперативном штабе по управлению контртеррористической операцией на Северном Кавказе, в Октябрьском районе г. Грозный сотрудниками милиции обнаружен тайник, в котором находились три выстрела ПГ-7, более четырехсот единиц боеприпасов к стрелковому оружию. Ведется розыск владельцев тайника. По информации, поступившей в правоохранительные органы от местных жителей, в н. Алхан-Хутор Ножай-Юртовского района ЧР в заброшенном доме обнаружены и изъяты семь выстрелов к подствольному гранатомету, которые предположительно принадлежали уехавшему хозяину. Боеприпасы вывезены в безопасное место и уничтожены путем подрыва.
На западной окраине н. Шали в ходе проверки ранее полученной информации сотрудниками милиции обнаружен схрон, из которого изъяты два автомата АКМ, три ручные и одна противотанковая граната, более двухсот патронов калибра 7,62 мм. Оружие и боеприпасы принадлежали боевику, уничтоженному ранее при проведении спецоперации в Урус-Мартановском районе ЧР. В Веденском районе в селении Дарго обнаружено оборудованное место хранения оружия и взрывчатки. Изъяты автомат, четыре гранатомёта, 4 кг тротила и 2 кг пластида. Проводятся оперативные мероприятия по установлению владельца хранилища. В Грозненском районе Чечни при подрыве неустановленного взрывного устройства, установленного боевиками, погиб военнослужащий внутренних войск МВД России. Инциндент произошел накануне около 12:15 недалеко от селения Пригородное. Во время проведения разведки солдат срочной службы подорвался на неустановленном взрывном устройстве.
От полученных ранений военнослужащий скончался на месте происшествия, сообщили в ОГВ. Лефортовский суд Москвы допросил трех свидетелей по уголовному делу в отношении майора милиции Игоря Алямкина, обвиняемого в оформлении регистрации для террористки. Всего, по данным гособвинения, в суде выступят 15 свидетелей обвинения. Алямкин обвиняется по трем эпизодам, в частности в том, что 20 августа 2002 года он оформил свидетельство о регистрации Луизе Бакуевой, которая участвовала в захвате Театрального центра на Дубровке, сообщает РИА «Новости». В работе совещания приняли участие военные коменданты г. Грозного и районов Чечни, командиры соединений и воинских частей, представители военной прокуратуры и взаимодействующих структур. Как сообщили ИА Regnum в Региональном оперативном штабе по управлению контртеррористической операцией на Северном Кавказе, генерал-полковник Валерий Баранов во вступительном слове отметил, что оперативная обстановка в Чеченской Республике остается сложной. Высока вероятность легализации и концентрации боевиков под видом мирных жителей в населённых пунктах, а так же попыток внедрения амнистированных бандитов во властные структуры республики. Растут аппетиты криминальных структур к потокам денежных средств.
Не сокращается число тяжких и особо тяжких преступлений, таких как бандитизм, убийства, нанесения тяжких телесных повреждений, похищения людей. Все это оказывает мощное отрицательное влияние на все сферы жизнедеятельности, серьезно тормозит социально-экономические и политические преобразования в республике. Боевики предпринимают активные попытки сорвать проведение выборов президента России. Ведется подготовка вооруженных акций, которые, по мнению лидеров бандитов, будут иметь политический резонанс. Основную угрозу безопасности людей по-прежнему составляют диверсионно-террористические акты с применением взрывных устройств, среди которых неуклонно возрастает количество радиоуправляемых. В результате проведенных силами группировки специальных мероприятий уничтожено 8 боевиков, задержано по подозрению в участии в бандгруппах 146 человек, изъята и уничтожена 161 единица вооружения и военной техники, около 63 тысяч различных боеприпасов. Генерал-полковник Валерий Баранов выразил озабоченность медленными темпами решения некоторых ключевых, по его мнению, вопросов. Он подчеркнул, что не все военные комендатуры возглавили руководство борьбой с бандитизмом и преступностью в административных районах и населенных пунктах Чечни. Не удовлетворителен уровень эффективности специальных мероприятий, проводимых соединениями, воинскими частями и военными комендатурами, из-за того, что не обеспечено получение упреждающей информации о деятельности участников бандподполья.
Он очертил круг задач, над решением которых военным комендантам, командирам соединений и воинских частей предстоит работать в ближайшей перспективе. Среди них — обеспечение общественной безопасности в оставшееся до выборов президента Российской Федерации время и в процессе их проведения, активизация всего комплекса мер по поиску и уничтожению лидеров бандитского подполья в тесном взаимодействии с органами МВД и ФСБ, другими силовыми структурами. Необходимо повысить эффективность оперативно-розыскных мероприятий по выявлению подрывников и упреждению готовящихся ими диверсионно-террористических актов, осуществлять жесткий контроль за порядком и правилами эксплуатации автобронетанковой техники и расходованием боеприпасов. Генерал-полковник Валерий Баранов потребовал от руководящего состава группировки сконцентрировать усилия на решении проблемы дальнейшего укрепления воинской дисциплины в соединениях и воинских частях, формировании в воинских коллективах здоровой морально-нравственной атмосферы, поиске соответствующих условиям выполнения задач форм и методов воспитательной работы. Он подчеркнул, что уровень небоевых потерь следует рассматривать как показатель профессиональной зрелости любого командира. Сотрудниками Временной оперативной группировки органов и подразделений МВД России совместно с МВД Чеченской Республики проводится работа по предотвращению хищений и нецелевого использования средств, предназначенных для выплаты компенсаций за разрушенное в результате боевых действий в Чечне жилье и утраченное имущество. При этом особое внимание уделяется проведению комплекса оперативно-розыскных и профилактических мероприятий по их защите от посягательств криминальных структур, участников бандподполья и экстремистских организаций. Как сообщили корреспонденту ИА Regnum в Управлении информации правительства ЧР, на сегодняшний день поступило более 38 тысяч заявлений на выплату компенсаций за разрушенное в результате боевых действий в Чечне жилье и утраченное имущество, из них проверено более 8 тысяч, правомерными признаны около 6 тысяч. Всего компенсации получили 1204 семьи на общую сумму около 421 млн.
Перечислены денежные средства на банковские счета граждан в размере 55,9 млн. Вместе с тем зафиксированы факты фальсификации документов для получения компенсационных выплат. Сотрудники милиции осуществляют проверку каждого заявления с выездом на место. На сегодняшний день правоохранительными органами выявлено около полутора тысяч нарушений. Выплаты приостановлены, материалы, которые вызывают сомнение, направлены на дополнительную проверку. Имеются факты, когда граждане пытаются получить компенсацию только за пару разбитых стекол, трещину в заборе или незначительную пробоину в стене от пули. Сотрудниками подразделений по борьбе с преступлениями в сфере экономики предотвращена незаконная выплата компенсаций на сумму более чем 506 млн. Об этом заявил сегодня пресс-секретарь Белого дома Скотт Макклеллан. Ранее глава американской администрации позвонил по телефону президенту РФ Владимиру Путину, чтобы выразить глубокие соболезнования всему российскому народу от народа Соединенных Штатов в связи с произошедшей трагедией.
Соединенные Штаты, по словам представителя Белого дома, поддерживают решимость российских властей предать в руки правосудия тех, кто несет ответственность за организацию теракта. Как сообщила пресс-служба Кремля, в разговоре, который состоялся по инициативе американской стороны, главы государств подтвердили обоюдную решимость наращивать совместные усилия в противодействии террористической угрозе. Эксперты не исключают, что чеченские террористы могут организовать акции в странах-членах Евросоюза, подобные теракту в Москве. В нем подчеркивается, что опасность чеченского терроризма «еще более возросла в связи со связями, которые поддерживают чеченские группировки с движением Джихад». Вместе с тем, руководство Европейского центра по вопросам разведки и безопасности опять призвало российские власти к «политическому решению» чеченского вопроса, высказавшись за борьбу с терроризмом с использованием «всех имеющихся средств». В работе сессии приняла участие в качестве наблюдателя российская межведомственная делегация. Русская линия В московском метрополитене от взрыва погибли люди На Замоскворецкой линии Московского метрополитена в электропоезде в пятницу в 8:32 утра произошел взрыв. Это случилось во 2-м вагоне электропоезда на перегоне «Автозаводская» — «Павелецкая». Предполагается, что осуществила его террористка-смертница, сообщает Newsru.
Взорванный вагон покорежен настолько сильно, что пока нет возможности подогнать его к станции. По предварительным данным, 40 человек погибли, более 150 пострадали. В больницы поступают люди в тяжелом и критическом состоянии. Число погибших и раненых может исчисляться сотнями, поскольку горел весь состав. Взрыв произошел в 500 метрах от станции. После взрыва поезд продолжал двигаться еще около 300 метров. По предварительным данным, мощность взрывного устройства соответствовала почти 2 кг в тротиловом эквиваленте. Об этом сообщил представитель оперативного штаба по расследованию. По информации источника в городской администрации, взрывное устройство, по предварительным данным, находилось в большом чемодане.
Всего в составе эектропоезда, в вагоне которого произошел взрыв, было до 1500 человек. Эвакуация живых людей к 10:15 утра завершена. На поверхность выведены около 700 человек. В настоящее время спасатели выносят трупы. После взрыва в тоннеле возник сильный пожар. К 10:45 его удалось потушить. Движение на Замоскворецкой линии, одной из самых оживленных столичного метрополитена, было полностью остановлено. Движение транспорта на юге Москвы затруднено, из-за остановки метро на улицах возникли пробки. На автобусных остановках толпы, двери в автобусах не закрываются.
Мобильная связь на юге столицы работает с перебоями. Мосгортранс в связи со взрывом в метро выделил дополнительно 160 автобусов для перемещения пассажиров между станциями метро «Красногвардейская» и «Новокузнецкая». По факту взрыва в московском метрополитене прокуратура Москвы возбудила уголовное дело по ст. Президенту России Владимиру Путину доложили о теракте.
Колокольным звоном и хлебом-солью встречали митрополита Амфилохия в величайшей уральской святыне — Храме-на-Крови. Архипастырь приложился в нижнем приделе к иконе Святых Царственных Страстотерпцев и прошел за архиепископом Викентием в так называемую расстрельную комнату — на место, где в июле 1918-го года и было совершено злодеяние, перевернувшее весь естественный ход российской истории. Как заметил архипастырь, в Сербии почитание Царственных Страстотерпцев очень велико и началось почти сразу после их мученической кончины. А первая часовня в честь Царя Николая была возведена еще в начале 30-х годов. Святитель поведал и о пребывающей в Сербской Церкви всеправославной святыне, которая возможно вскоре посетит Урал — деснице святого Пророка, Предтечи и Крестителя Господня Иоанна. В верхнем приделе храма митрополит Амфилохий приложился к иконе Царственных Страстотерпцев, Пресвятой Богородицы «Троеручица» и к раке с частицей мощей Преподобного Серафима.
Следующим местом паломничества для Сербского иерарха стал монастырь Святых Царственных Страстотерпцев на Ганиной яме. Гость осмотрел монастырский комплекс, возведенный по благословению Святейшего Патриарха, попечением архиепископа Викентия и трудами Уральской Горно-Металлургической компании. На этом святом месте наместник обители, иеромонах Сергий Романов, преподнес Владыке икону, прижизненный портрет Государя и шкатулки из бересты с видами монастырских храмов. Вечером, 5 февраля, митрополит Амфилохий отправился в Меркушино, где прошла земная жизнь небесного покровителя Урала Симеона Праведного. Сегодня гость Урала посетит Верхотурье. В последующие дни Владыка выступит перед студентами теологического факультета Российского Государственного Профессионально-Педагогического университета, Духовной Семинарии, преподавателями «Основ православной культуры» и членами Интеллектуально-делового клуба Дома ученых УрО РАН. Их сопровождали ведущие специалисты в области строительства, архитектуры и живописи из КНДР. Одной из основных целей визита было освоение современного опыта храмоздательства, росписи и внутреннего убранства православных храмов. Гости и сопровождающие их лица провели консультации со специалистами проектной организации «Арххрам», посетили Иконописную школу при Московской Духовной академии и детально ознакомились с работой художественно-производственного предприятия «Софрино». Состоялись переговоры с делегацией, в которых со стороны Русской Православной Церкви принял участие епископ Егорьевский Марк, заместитель председателя Отдела внешних церковных связей Московского Патриархата.
Делегацию также принял для беседы управляющий делами Московской Патриархии архиепископ Калужский и Боровский Климент. Делегация ознакомилась со святынями Русской Православной Церкви, посетив Храм Христа Спасителя, Свято-Троицкую Сергиеву Лавру, Данилов и Новоспасский ставропигиальные мужские монастыри, а также побывав в храме во имя святого великомученика Георгия Победоносца — Патриаршем подворье на Поклонной горе. На следующий день, 1 февраля 2004 года, гости, а также обучающиеся в Московской Духовной семинарии трое студентов из КНДР причастились Святых Христовых Таин за литургией в храме во имя святой равноапостольной Ольги при Паломническом центре Московского Патриархата. С 3 по 5 февраля корейские гости встретились с духовенством Владивостокской епархии, посетили храмы и монастыри епархии, провели рабочие консультации с местными специалистами по вопросам храмоздательства и православных традиций в храмовом убранстве. ОВЦС Путин — Россия не ведет переговоры с террористами, она их уничтожает Россия не ведет переговоры с террористами, она их уничтожает, заявил Владимир Путин, выступая на пресс-конференции по итогам переговоров с президентом Азербайджана Ильхамом Алиевым. Россия не делала этого и не будет делать в будущем. Россия не ведет переговоров с террористами, она их уничтожает», — сказал президент России. Говоря о сегодняшнем теракте в метро, глава государства сказал: «Это — большое преступление, тяжелое испытание и для тех людей, кто попал в беду, и для всей страны». Он выразил соболезнования всем пострадавшим и семьям погибших. Путин заявил: «Не исключаю, что террористические действия и призывы из-за границы вести переговоры с Асланом Масхадовым будут использоваться в ходе внутриполитических дебатов в рамках выборов президента России и в качестве рычага давления на действующего главу государства».
По словам президента, Россия уже не в первый раз сталкивается с сихронизацией преступлений, совершаемых на территории страны, и призывами к переговорам с террористами. Мы наверняка знаем, что Масхадов и его бандиты связаны с этим террором», — сказал Путин. По его словам, есть примеры синхронизации подобных преступлений и событий, происходящих внутри самой России. Как известно, 22 января 2004 года ЦИК отказал кандидату от «Партии российских регионов» Виктору Геращенко в регистрации, поскольку он был выдвинут кандидатом не от блока «Родина», а от одной из входящих в него партий. Поэтому, по мнению ЦИК, Геращенко должен был собрать два млн подписей избирателей в свою поддержку. По ее словам, избирательные блоки, участвовавшие в выборах депутатов в Госдуму и желающие теперь участвовать в президентских выборах, «должны пройти процедуру образования вновь». Гришина отметила, «порядок выдвижения кандидатов в президенты строго прописан в законе о выборах». В данном случае, сказал Гришина, кандидата на должность главы государства выдвинула «Партия российские регионы». Суду показались неубедительными доводы представителей блока, в частности, Дмитрия Рогозина, Юрия Кокова и адвоката Дмитрия Лукьянова, представлявшего интересы Геращенко. Адвокат, в частности, утверждал, что «в соответствии с законом о политических партиях только такие политические объединения, как политические партии, а не блоки, вправе выдвигать своих кандидатов».
Виктор Геращенко не будет обжаловать вердикт Верховного суда РФ. Он сказал, что «надежда на решение суда в мою пользу была у меня 50 на 50». Таким образом, у «Родины» остался один кандидат. Это сопредседатель блока Сергей Глазьев. Теперь Дмитрий Рогозин, пытавшийся не допустить участия Глазьева в президентской кампании, вынужден будет смириться и формально поддержать Глазьева, как единственного выдвиженца «Родины». Русская линия Путин высказался против продления срока президентства Владимир Путин высказался против продления срока президентства, сообщает РИА «Новости». Вместе с тем президент сказал: «Мне понятно, почему люди выходят с такой инициативой. Она направлена на создание стабильных условий для страны, в которой граждане чувствовали бы свое стабильное положение и стабильное развитие по основным направлениям политики, высказанных президентом и которые большинством граждан поддерживаются». Напомним, что президент отвечал на вопрос о продлении полномочий в связи с тем, что совет Госдумы в четверг решил принять к рассмотрению законодательную инициативу депутатов Ивановской области о продлении полномочий президента России до 7 лет. Законопроект «О поправке к Конституции РФ по изменению срока полномочий президента РФ» будет рассмотрен депутатами в феврале.
Зачем же снова будоражить общественное мнение? Вице-спикер Олег Морозов считает подобные предложения по изменению Конституции несвоевременными. Председатель думского комитета по гражданскому, уголовному, арбитражному и процессуальному законодательству Павел Крашенинников в интервью РИА «Новости» в четверг также высказался против рассмотрения депутатами законодательной инициативы о продлении срока полномочий президента России. Крашенинников подчеркнул, что отрицательно относится к подобной инициативе. По его мнению, Конституцию менять не следует. Кроме того, считает депутат, подобные изменения нельзя вносить и по этическим соображениям. Наконец, сегодня с подобным заявлением выступил и лидер фракции, председатель Государственной думы Борис Грызлов. Он заметил, что «Конституция, по которой мы живем, — молодая, и мы должны беречь то, что было создано». Русская линия Вести с Чеченской войны Как сообщала РЛ, сегодня 6 февраля в 8:30 мск в московском метро на перегоне между станциями «Автозаводская» и «Павелецкая» прогремел взрыв. Поезд шел от «Автозаводской» к «Павелецкой».
Как заявил на брифинге заместитель министра внутренних дел РФ Александр Чекалин, в результате теракта погибли 39 человек, 122 госпитализированы. Личность 98 госпитализированных установлена, 16 в тяжелом состоянии, один госпитализированный скончался. Среди раненых — один ребенок. Сообщается также об обнаружении большого количества фрагментов тел. Их идентификацией занимаются представители Генпрокуратуры. Лишь после идентификации можно будет назвать точное число погибших. Как сообщил вице-мэр Москвы В. Шанцев, в настоящее время исполняющий обязанности мэра города, мощность взрывного устройства составила около 5 килограмм в тротиловом эквиваленте. Однако представители правоохранительных органов оценивали мощность взрывного устройства в 1 килограмм в тротиловом эквиваленте. По факту взрыва прокуратура столицы возбудила уголовное дело по двум статьям УК — 105 «умышленное убийство» и 205 «терроризм».
Мэр Москвы Ю. Лужков, находившийся в США, прервал свой визит в связи с терактом и вылетел в Москву. Как ожидается, он прибудет в столицу около 3 часов ночи, сообщает РБК. Видеокамера московского метрополитена зафиксировала приметы предполагаемого пособника террористки-смертницы, сообщили в штабе по расследованию взрыва в столичной подземке. По имеющейся информации, разыскиваемый незадолго до взрыва подошел к одной из дежурных по станции «Автозаводская» и сказал: «Будет вам праздник», добавив затем нецензурное ругательство, сообщает ИТАР-ТАСС. Как сообщили в оперативном штабе, предполагаемая террористка-смертница и этот человек были зафиксированы на перроне одной из станций метро системами видеонаблюдения. В руках у них было два чемодана. Начальник Управления информации ГУВД Москвы Кирилл Мазурин представил журналистам фоторобот подозреваемого в причастности к теракту в московском метро. По словам Мазурина, подозреваемый, «коренастый мужчина ростом около 170 см, плотного телосложения». Он, предположительно, был одет в темную куртку и черную шапку.
Мазурин отметил, что фоторобот и приметы подозреваемого переданы на все посты милиции и в информационные агентства. Кроме того, в розыск объявлена автомашина Toyota Corolla темно-серого цвета, в которой могут находиться лица, причастные к теракту. В настоящее время сотрудники милиции и спецслужбы продолжают опрашивать свидетелей. В МВД не исключили, что трагедия в московском метрополитене «имеет ваххабитский след». Об этом сообщает Newsru. Президент России Владимир Путин заявил, что к взрыву в московском метро причастны боевики во главе с Асланом Масхадовым. Об этом сообщает РИА «Новости». В Веденском районе Чечни уничтожен еще один турецкий наемник. С места происшествия изъят автомат и боеприпасы.
Радищева, д. Редакция РИА «Новый День» не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях. Редакция не предоставляет справочной информации.
20 лет со дня теракта в метро на станции "Автозаводская"
| 20 лет самому крупному теракту в истории московского метро: Metro | 6-го февраля 2004 года террорист-смертник взорвал бомбу в вагоне поезда. |
| Новости за 06 февраля 2004 года | — В ходе разбора теракта 6 февраля 2004 года было вскрыто немалое количество административных, технических, правовых, личностных ошибок, совершенных в том числе и из-за финансовой недостаточности. |
Российская газета - Федеральный выпуск
6 февраля 2004 года поезд двигался по Серпуховской линии Московского метрополитена, когда в 8 часов 32 минуты утра на перегоне от станции «Автозаводская» до станции «Павелецкая» во втором вагоне раздался мощный взрыв. На открытие мемориала 3 мая 2004 года в Брахенройте родственники и близкие погибших привезли 71 дерево берёзы и рябины. 6 февраля 2024 - Новости Великого Новгорода - После взрыва у станции метро «Автозаводская» в феврале 2004 года депутаты партии «Единая Россия» внесли в Госдуму законопроект, ужесточавший наказание за теракты. В феврале 2004 года на Замоскворецкой линии столичного метрополитена был взорван вагон электропоезда. Утром 6 февраля 2004 года с рюкзаком за спиной Ижаев вошел на станцию метро "Кантемировская" и на перегоне между "Автозаводской" и "Павелецкой" замкнул цепь взрывателя. Смотрите самые важные и актуальные политические, экономические и социальные новости к этому часу.
Теракт в московском метро 6 февраля 2004 года. Хроника событий
Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации Пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных Любое использование материалов допускается только при соблюдении правил перепечатки и при наличии гиперссылки на vedomosti. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации.
Многих пассажиров, стоявших рядом со смертником, разорвало на части, а их останки выбросило взрывной волной в тоннель [2]. Остальные погибшие во втором вагоне люди скончались из-за баротравмы , вызванной резкими скачками давления, которые спровоцировал взрыв в замкнутом пространстве [6]. Сразу после взрыва машинист Горелов запустил систему экстренного торможения, и поезд, проехав ещё 150—200 метров, остановился [1] [2]. Быстрая реакция машиниста позволила предотвратить распространение пожара, которое могло произойти, если бы поезд продолжал следовать на большой скорости [2]. Во взорванном вагоне автоматически сработала противопожарная система «Игла», благодаря чему огонь не перекинулся на остальные вагоны [1]. Тоннель метро заволокло густым едким дымом, и людям приходилось дышать через влажную материю, чтобы не потерять сознание [2]. Владимир Горелов сообщил о взрыве в диспетчерскую метрополитена, попросив отключить подачу тока на перегоне «Автозаводская» — «Павелецкая» [1].
Когда 3 минуты спустя контактный рельс был обесточен, машинист открыл двери вагонов и дал пассажирам указание двигаться в сторону станций «Автозаводская» и «Павелецкая» [5]. По воспоминаниям свидетелей теракта, тоннель позади поезда был усеян телами и фрагментами тел людей, погибших во втором вагоне [6] [2]. Через «Автозаводскую» на поверхность выбрались более 1000 человек [1] ; около полусотни пассажиров, в основном из первого вагона, направились по тоннелю к «Павелецкой», которую от места взрыва отделяло несколько километров [2]. После взрыва он пресёк панику в вагоне и активно участвовал в эвакуации людей [7] [8]. После того, как основная масса пассажиров поезда ушла на станцию «Автозаводская», Кавунов с полудюжиной гражданских добровольцев, один из которых был студентом медицинского училища [9] , стал оказывать первую помощь пострадавшим из второго вагона ещё до прибытия в тоннель его коллег из МЧС [10] [8]. Группе Кавунова удалось вызволить из взорванного вагона семь человек — все они впоследствии выжили [9]. Одна из спасённых Кавуновым женщин сидела возле самого эпицентра взрыва у первой двери второго вагона, оставшись в живых только потому, что между ней и Ижаевым стояло много людей: после отправления с «Автозаводской» вагон был набит битком [8]. Некоторые пассажиры смогли выбраться из второго вагона самостоятельно.
В их числе был девятилетний Валерий Козяр [11] — единственный ребёнок, пострадавший непосредственно при взрыве [12]. Получившие ранения пассажиры метро были госпитализированы в десять московских больниц [2] ; позднее двое тяжелораненых умерли в НИИ Склифосовского [13] и 53-й городской больнице [11]. Работа судмедэкспертов , занимавшихся установлением личностей жертв теракта, была осложнена из-за наличия большого количества оторванных конечностей и фрагментов тел [14]. К 10 февраля 2004 года специалистам Российского центра судебно-медицинской экспертизы удалось опознать 33 погибших в теракте [15] ; опознание остальных жертв, от которых остались одни фрагменты, затянулось до мая 2004 года ввиду необходимости провести экспертизы ДНК [16]. В первые дни после теракта высказывались предположения, что после идентификации всех останков количество погибших может составить от 50 [14] до 100 человек по официальной информации на 6 февраля 2004 года, жертвами взрыва у «Автозаводской» стали 39 человек [6]. По уточнённым данным, озвученным прокуратурой через год после теракта, в результате взрыва на Замоскворецкой линии метро погибли 42 человека включая террориста , а около 250 человек получили ранения [17]. В день теракта президент России Владимир Путин заявил, что за взрывом в московском метро стояли « Масхадов и его бандиты», а сам теракт охарактеризовал как «рычаг давления на действующего главу государства» на предстоявших в марте 2004 года президентских выборах [18]. Делегация из Департамента полиции Нью-Йорка была направлена в российскую столицу, чтобы на месте ознакомиться с конструкцией взрывного устройства, подорванного между станциями «Автозаводская» и «Павелецкая» [19].
Мэр Москвы Юрий Лужков , находившийся в США с деловым визитом, сразу же прервал поездку, как только узнал о взрыве в московском метро, и вылетел обратно в Россию [20]. Семьям погибших и раненых были назначены финансовые компенсации от правительства Москвы [21]. В течение первой недели после теракта выплаты получили более полусотни семей; из них 16 родственникам жертв теракта досталось по 100 тысяч, а 22 раненым — 50 тысяч рублей [22]. Каждому из пострадавших также выдали до 10 тысяч рублей на компенсацию утраченного во время теракта имущества [21]. По официальным данным, материальный ущерб, нанесённый метрополитену Москвы февральским взрывом, составил около 4 миллионов рублей [17] ; все убытки были возмещены страховой компанией «Спасские ворота» [21]. По распоряжению Лужкова 9 февраля 2004 года было объявлено днём траура по жертвам теракта в метро [20] [23]. В этот день по всей Москве были приспущены государственные флаги, а также отменены развлекательные мероприятия, проводившиеся муниципальными учреждениями частным предпринимателям рекомендовалось последовать этому примеру из уважения к памяти погибших [20]. Тогда же в столице начались похороны жертв теракта [15] [24] ; все расходы на погребение взяло на себя городское правительство [25].
Убитых при взрыве пассажиров метро хоронили рядом с жертвами терактов на улице Гурьянова [24] , в Театральном центре на Дубровке [24] и на рок-фестивале «Крылья» в Тушино [15]. Один из погибших в теракте 6 февраля 2004 года, студент Егор Деев, предыдущим летом уже пережил взрывы на тушинском рок-фестивале [26]. Расследование[ править править код ] После взрыва на перегоне «Автозаводская» — «Павелецкая» прокуратура Москвы возбудила уголовное дело по статьям 205 «Терроризм» и 105 «Убийство» Уголовного кодекса РФ [27]. Расследованием теракта занималась межведомственная группа, которой руководил заместитель директора ФСБ Александр Жданьков. Осмотр места теракта. Первый подозреваемый[ править править код ] 6 февраля 2004 года взрывотехники ФСБ работали в тоннеле возле станции «Автозаводская» вплоть до второй половины дня [2]. Когда следственная группа закончила осмотр места теракта [29] , повреждённые взрывом вагоны отогнали в депо « Замоскворецкое », где они оставались на запасных путях до завершения следствия [30]. К 18 часам движение поездов в тоннеле, где произошёл взрыв, было полностью восстановлено [31].
Обследовав место взрыва, участники расследования первоначально заключили, что сработавшее во втором вагоне взрывное устройство было безоболочным; также считалось, что эта бомба, в отличие от прошлых терактов, не была снабжена поражающими элементами, а в её состав входил лишь армейский тротил [6]. В дальнейшем следователи отказались от этой версии и пришли к выводу, что СВУ , взорванное у «Автозаводской», состояло из смеси аммиачной селитры и алюминиевой пудры , было начинено болтами и шурупами и имело мощность от 2,9 до 6,6 кг в тротиловом эквиваленте [32]. В следственной группе предполагали, что взрыв скорее всего совершил террорист-смертник эпицентр взрыва находился на высоте примерно метра от пола, что позволяло заключить, что бомба была либо прикреплена к телу смертника, либо лежала в его сумке или рюкзаке [2] , однако рассматривалась и теория о случайном срабатывании взрывчатых веществ, которые перевозил один из пассажиров [2] , а также осуществлённая заблаговременно закладка взрывчатки [33]. К середине февраля 2004 года версия о самоподрыве террориста-смертника стала основной [33]. В день теракта на телевидении показали распространённый милицией фоторобот , на котором был изображён первый подозреваемый в причастности ко взрыву в метро — мужчина средних лет, носивший одежду тёмного цвета. Его сопровождали две женщины, походившие внешне на уроженок Северного Кавказа. По свидетельству работавшего на «Автозаводской» кассира, этот человек, покупая билет на метро незадолго до взрыва, выругался и резко выпалил: «Будет вам сегодня праздник! Милиционерами были задержаны несколько человек со схожими с фотороботом чертами внешности, однако вскоре их отпустили из-за нехватки доказательств.
Вдобавок следователи допросили всех работников Замоскворецкой линии метро и просмотрели записи с установленных на ней камер, но не смогли обнаружить никаких новых улик [28]. Ответственность за теракт[ править править код ] Правоохранительные органы с самого начала расследования стали подозревать одного из лидеров чеченских боевиков Шамиля Басаева в организации теракта на перегоне у «Автозаводской». Ранее ФСБ не раз получала информацию о том, что Басаев угрожал устроить взрыв в московском метро [6]. Однако в своём заявлении, опубликованном в конце февраля 2004 года, он лишь отметил, что «озабочен» произошедшим 6 февраля взрывом и готов выделить российской столице «спецподразделения для охраны правопорядка» [34]. В начале марта 2004 года на сайте « Кавказ-центр » было размещено заявление некоего Лом-Али Чеченского, представившегося главарём группировки « Мюриды газавата » — военного крыла неназванного суфийского ордена [35]. В заявлении было сказано, что эта группировка стояла за взрывом в вагоне возле станции метро «Автозаводская», а сам теракт являлся местью за массовое убийство 5 февраля 2000 года в Новых Алдах , которое, по данным правозащитников, совершили российские военные. Специальный представитель Масхадова Ахмед Закаев назвал послание группы «Мюриды газавата» «провокацией», направленной на очернение чеченцев. Согласно редакции «Кавказ-центра», данное письмо поступило на почту сайта ещё 8 февраля 2004 года, но редакция поначалу отказалась публиковать его из-за сомнений в достоверности этой информации [36].
В январе 2005 года журналист газеты « Время новостей » Александр Шварёв опубликовал статью, в которой со ссылкой на сотрудников спецслужб говорилось о возможной причастности русского ваххабита Павла Косолапова к теракту в столичном метрополитене в феврале 2004 года. По словам Шварёва, именно Косолапов якобы являлся куратором террориста-смертника и сопровождал последнего к месту взрыва [37]. Представители следствия не подтвердили эти данные, подчеркнув, что Косолапов вообще не фигурировал в материалах уголовного дела о теракте у метро «Автозаводская» [38]. Также не нашли подтверждения распространённые СМИ в марте того же года сообщения, согласно которым организатором взрыва 6 февраля 2004 года мог быть бывший связной Масхадова Руслан Ибрагимов. По данным следствия, Ибрагимов подозревался в подготовке совсем другого теракта в московском метро, запланированного на февраль 2005 года, и не имел отношения ко взрыву в вагоне поезда на перегоне «Автозаводская» — «Павелецкая» [39]. Ошибки при опознании погибших[ править править код ] Помимо розыска организаторов теракта органы правопорядка занимались и организацией опознания погибших.
Народная война 05. Сейчас Россия вновь подвергается нелегким испытаниям, и вновь становятся востребованы нравственные устои и ценности наших стариков, их знания и исторический опыт. Величайшей вершиной подъема народного духа в истории страны была и останется Великая Отечественная война.
Все впоследствии выжили, среди них Людмила. Мы встретились только спустя 2 года. Энтэвэшники организовали для нас встречу на станции "Павелецкая". Я его увидела и сказала: "Можно я вас поцелую? Сейчас они дружат. Каждый год 6 февраля встречаются на панихиде у храма Пресвятой Богородицы. Людмила уверена, что вера помогла ей выжить. Во время той поездки она продолжала лежать у меня в сумке. Андрей Алимов тоже благодарит за спасение высшие силы. Он меня спас и в 2010-м. Тогда чуть не стал жертвой теракта на "Лубянке": ехал на работу, но начальник отменил встречу. Правда, на ежегодные панихиды не хожу.
Как сложилась жизнь спасшихся в теракте на станции метро «Автозаводская»
6 февраля 2004 года прогремел взрыв в вагоне московского метро между станциями «Автозаводская» и «Павелецкая». 6 февраля 2024 - Новости Саратова - В 8 часов 30 минут 6 февраля 2004 года во втором вагоне поезда, следовавшего в центр по перегону «Автозаводская» — «Павелецкая», был совершен теракт. 06.02 01:02 "Большая семерка" может обвалить доллар. 06.02 02:59 В выступлении Б. Бернанке есть намек на повышение ставки через полгода. Теракт в метро 6 февраля 2004 года — исполнители Поначалу ответственность за теракт взяла на себя малоизвестная террористическая организация из Чечни, по заявлению которой взрыв в метро был местью российским военным. 19 января 2015, 20:08 1873 0. Вести (РТР, 19.04.1995) Взрывы в Оклахоме; теракт в Йокогаме; война в Чечне; отправка колонны гуманитарной помощи в Чечню; выступление Андрея Козырева; соглашения между Россией и Швецией. 6 февраля в 8 часов 30 минут в одном из вагонов поезда на Замоскворецкой линии метро во время движения от станции "Автозаводская" к "Павелецкой" женщина-камикадзе совершила теракт>>.
Основные мероприятия Министерства транспорта Российской Федерации с 2 по 6 февраля 2004 года
6-го февраля 2004 года террорист-смертник взорвал бомбу в вагоне поезда. 9 февраля 2004 года был объявлен в Москве днем траура в память о погибших в результате теракта в метро. 6 февраля 2024 - Новости Саратова - Во время акции памяти жертв теракта 6 февраля 2004 года на станции "Автозаводская" московского метро. 6 февраля 2004 года утром в час пик в московском метро на перегоне между станциями «Павелецкая» и «Автозаводская» Замоскворецкой линии был взорван вагон электропоезда. В пятницу 6 февраля 2004 года в вагоне Московского метрополитена, следовавшем в центр между станциями «Автозаводская» и «Павелецкая», произошёл взрыв.
Теракт в московском метро 6 февраля 2004 года. Хроника событий
Это житель Карачаево-Черкесии Анзор Ижаев, 1983 года рождения, который, по данным следствия, являлся участников бандформирований и проходил спецподготовку в лагерях террористов. Тогда близ наземного входа на стацию «Рижская» террористкой-смертницей было подорвано закрепленное на собственном теле взрывное устройство, в результате чего погибло восемь человек. Делопроизводство по терактам объединено. Как правило, после взрыва на теле человека одного-двух килограммов пластита, которые обычно закладываются в пояс, от шахида остаются только голова, ступни ног и кисти рук. А взрыв пятикилограммовой бомбы, тем более в замкнутом пространстве, по словам экспертов, мог «разложить террориста почти в молекулы». Даже если от него что-то и осталось, то опознать, к примеру, оторванную кисть преступника среди сотни других удастся очень не скоро. Этих людей сразу же объявили в розыск, на случай, если версия со смертником не найдет дальнейшего подтверждения. Кроме того, от станции «Орехово» до станции «Кантемировская» и от «Кантемировской» до «Коломенской» ходят два челнока.
Организатора теракта Халилова убили в ходе операции в Дагестане в сентябре 2007 года. Еще двоих участников теракта приговорили к 18 и 11 годам лишения свободы. Теракт на Дубровке, 23 октября 2002 года Один из самых громких и массовых терактов современной России произошел во время мюзикла Норд-Ост в театральном центре на Дубровке. Нападавших было более 40 человек, все из которых были ликвидированы в результате штурма.
Большую часть заложников, по данным МВД, удалось спасти. Взрыв грузовиков в Чечне, 27 декабря 2002 года В конце 2002 года в комплекс Дома правительства Чечни врезались два грузовика, прибывших из Ингушетии и начиненных взрывчаткой. В результате теракта погибли 83 человека, еще порядка 500 получили ранения различной степени тяжести. Ответственность за террористический акт взял на себя чеченский террорист Шамиль Басаев. Большую часть террористов и их сообщников ликвидировали, еще троих живыми взяли под стражу и приговорили к пожизненному заключению в колониях особого режима.
Теракт на рок-фестивале «Крылья» в Тушино, 5 июля 2003 года Во время популярного рок-фестиваля на Тушинском аэродроме в Москве прогремели два взрыва. Погибли 16 человек, включая двух женщин — Зулихан Элихаджиеву и Марьям Шарипову, которые привели в действие взрывные устройства. Ранены после взрывов были 57 человек. Взрывы в поездах «Кисловодск — Минеральные воды», 2003 год Теракты на этом маршруте произошли дважды за полгода. Суд признал виновным жителя Чечни Ибрагима Исрапилова.
Погибли 44 человека и еще 156 пострадали, включая 62 детей. Организатором снова признали Ибрагима Исрапилова, которого по итогу приговорили к 20 годам лишения свободы. Взрыв в московском метро, 6 февраля 2004 года Первый громкий теракт в столичном метро случился ровно 20 лет назад. Погибли 42 человек, около 250 получили ранения.
При взрывах 6 февраля 2004 года в вагоне электропоезда на перегоне метро между станциями "Автозаводская" и "Павелецкая" и 31 августа 2004 года у станции метро "Рижская" погибли 49 и пострадали более 300 человек.
Этот и каждый последующий пресс-релиз заканчивался призывом к водителям личного автотранспорта, по возможности, пользоваться маршрутами объезда и уступать дорогу общественному транспорту.
Днем число машин на маршрутах М превысило 200. Были замечены также дополнительные автобусы на Ленинградском проспекте, следовавшие в центр к «Павелецкой». В середине дня компенсирующие маршруты были организованы следующим образом: М-1: с остановками у станций метро: «Красногвардейская» — «Домодедовская» — «Орехово» — «Каширская» — «Нагатинская». По Ореховому бульвару, Шипиловскому проезду, Шипиловской улице, улице Маршала Захарова или напрямую по Шипиловской улице с выездом на Каширское шоссе , Каширскому шоссе и Варшавскому шоссе. Часть машин следовала от «Домодедовской» по Каширскому шоссе без заезда к метро «Орехово». М-2: «Красногвардейская» —«Марьино». Также встречались экспрессные варианты этого маршрута с движением как по улице Мусы Джалиля, так и через Задонский проезд.
М-2: с остановками у станций метро: «Царицыно» — «Кантемировская» — «Каширская» — «Коломенская» — «Пролетарская». Разворот кольцом по Каспийской, Севанской и Товарищеской улицам, далее по Луганской улице, Пролетарскому проспекту, проспекту Андропова, улице Сайкина, Велозаводской улице, Симоновскому валу, Новоспасскому проезду, 3-му Крутицкому переулку. Кроме того, часть машин следовала от станции метро «Царицыно» до «Павелецкой». М-3: «Автозаводская» —«Пролетарская». Экспрессом по улице Мастеркова, улице Ленинская слобода, Велозаводской улице, Симоновскому валу, Новоспасскому проезду, 3-му Крутицкому переулку. Почти сразу после пуска этих маршрутов у станций метро «Красногвардейская», «Домодедовская», «Орехово» и «Каширская» были установлены остановочные трафареты, но, вопреки обещаниям руководства ГУП «Мосгортранс», почти нигде пассажирам не сообщалось о том, что маршруты «М» работают бесплатно. Более того, в некоторых автобусах в дневное время работали кондукторы, собирающие плату за проезд в полном объеме.
На остановки у станций метро были оперативно подтянуты сотрудники отделов БД безопасности движения и ТДО территориально-диспетчерских отделов ГУП «Мосгортранс», которые с помощью мегафонов оповещали пассажиров о пунктах следования подходивших автобусов. Они же определяли конечную остановку для каждого автобуса. Так, например, ближе к 14-15 часам у станции метро «Нагатинская» машины отправлялись через одну до «Красногвардейской» и до «Царицына». В дневное время основные задержки движения автобусов были на проспекте Андропова у метро «Каширская» и на развороте у метро «Царицыно» время разворота — около 1 часа , правда, последнее на перевозке пассажиров почти не сказывалось. Заметим, что перегруженности наземного транспорта, в районах, лишенных метро, в дневное время не наблюдалось. Небольшие интервалы автобусов-экспрессов позволяли пассажирам добираться до ближайших открытых станций метро с комфортом. К началу вечернего часа «пик» все автобусы М стали направлять в центр — до станции метро «Новокузнецкая» по следующим маршрутам: М-1 продлевался от метро «Нагатинская» по Варшавскому шоссе, Большой Тульской улице, далее по кольцу: Подольское шоссе, Большая Серпуховская улица, Пятницкая улица, Чугунный мост, Лубочный переулок, Малый Москворецкий мост, улица Большая Ордынка, Люсиновская улица с остановками у станций метро «Тульская», «Серпуховская», «Новокузнецкая».
М-2 следовал прежней трассой от станции метро «Царицыно» до станции метро «Каширская», далее по трассе маршрута М-1 до станции метро «Новокузнецкая». Трасса следования маршрута: Шипиловский проезд, Шипиловская улица, улица Маршала Захарова, Каширское шоссе, Проспект Андропова, улица Сайкина, Велозаводская улица, Автозаводская улица, Большая Тульская улица, далее по кольцу: Подольское шоссе, Большая Серпуховская улица, заезд по Садовому кольцу к метро «Павелецкая» разворот под Большим Краснохолмским мостом , Пятницкая улица, Чугунный мост, Лубочный переулок, Малый Москворецкий мост, улица Большая Ордынка, Люсиновская улица. У станции метро «Новокузнецкая» также дежурили сотрудники ГУП «Мосгортранс», которые, в числе прочего, определяли пункт назначения каждого автобуса и выдавали водителям печатные аналоги трафаретов с номерами маршрутов. Водителям пришлось проявить немалую выносливость: многие из них работали с начала движения без перерыва до 20:00, некоторые — постоянно меняя маршрут. При этом не во всем организация была безупречной, в частности, не до конца были продуманы трассы маршрутов и не была налажена централизованная связь диспетчеров, ревизоров, в результате чего некоторые водители вечерней смены не могли найти машины, чтобы сменить своих предшественников. Стоит отметить, что в отличие от предыдущего происшествия на Замоскворецкой линии, когда произошёл выброс грунтовых вод в туннель на перегоне «Царицыно» — «Кантемировская», на обычных маршрутах, связывающих Орехово-Борисово, Бирюлёво, Царицыно, Братеево и другие районы с действующими станциями и линиями метро, выпуск значительно сокращён не был. На маршрутах «М» были замечены машины всех автобусных парков, кроме 2-го.
6 февраля 2004 года произошёл теракт в поезде московского метро
И все, в реанимацию, а там уже часа через два или три у меня первая клиническая смерть была, и через час еще одна была", — вспоминает один из пострадавших Андрей Алимов. Большего количества жертв удалось избежать благодаря грамотным действиям машиниста и пассажиров, среди которых оказался сотрудник МЧС. Он предотвратил панику и организовал группу, которая сразу же начала оказывать первую помощь пострадавшим. Отличившихся наградили орденами мужества.
Спустя 300 метров после выезда с "Автозаводской" раздаётся взрыв. Позже выяснится, что террорист-смертник взорвал бомбу весом четыре килограмма в тротиловом эквиваленте, находившуюся в его рюкзаке. Несколько десятков человек погибают в первые секунды. Андрей, как и многие другие, теряет сознание: — Было ощущение сильного удара током. Когда очнулся, где-то через несколько секунд, на мне лежали трупы. Выбрался из-под них, огляделся. Крышу вагона вырвало.
Стоял запах палёных волос и жареного мяса. Двери — полудомиком. Я указал двум женщинам на них, и мы вместе вышли. В это время Людмила продолжает находиться в бессознательном состоянии. Потом зафиксировали ожог дыхательных путей — чужая трупная кровь затекла в лёгкие.
Взрыв в подземном переходе под Пушкинской площадью, 8 августа 2000 года Другой теракт произошел в столице почти ровно через год после предыдущего. В начале августа в переходе на центральной станции московского метрополитена взорвалась бомба, которая была в сумке, оставленной около киоска. В момент взрыва погибли семь человек, еще шестеро скончались позднее от полученных травм. Ранения получили 118 человек, включая шесть детей.
Организаторы и исполнители теракта до сих пор не раскрыты, уголовное дело закрыто. Взрыв в Дагестане, 9 мая 2002 года В центре Каспийска во время торжеств, посвященных празднованию Дню Победы, в толпе взорвали бомбу. В результате погибли 43 человека, включая 12 детей. Следствие признало организатором Раппани Халилова, уроженца дагестанского Буйнакска, который был лидером формирований из Чечни и Дагестана. Организатора теракта Халилова убили в ходе операции в Дагестане в сентябре 2007 года. Еще двоих участников теракта приговорили к 18 и 11 годам лишения свободы. Теракт на Дубровке, 23 октября 2002 года Один из самых громких и массовых терактов современной России произошел во время мюзикла Норд-Ост в театральном центре на Дубровке. Нападавших было более 40 человек, все из которых были ликвидированы в результате штурма. Большую часть заложников, по данным МВД, удалось спасти.
Взрыв грузовиков в Чечне, 27 декабря 2002 года В конце 2002 года в комплекс Дома правительства Чечни врезались два грузовика, прибывших из Ингушетии и начиненных взрывчаткой. В результате теракта погибли 83 человека, еще порядка 500 получили ранения различной степени тяжести. Ответственность за террористический акт взял на себя чеченский террорист Шамиль Басаев. Большую часть террористов и их сообщников ликвидировали, еще троих живыми взяли под стражу и приговорили к пожизненному заключению в колониях особого режима. Теракт на рок-фестивале «Крылья» в Тушино, 5 июля 2003 года Во время популярного рок-фестиваля на Тушинском аэродроме в Москве прогремели два взрыва.
Пассажиры словно попали в мясорубку Владимир Горелов машинист Выжившие были абсолютно дезориентированы: многие из раненых оказались буквально погребены под останками погибших. При этом для пассажиров в тоннеле сохранялась еще одна угроза — контактный рельс: любое прикосновение к нему из-за высокого напряжения грозило летальным исходом.
Началась паника, крики. Кто-то пытался выбраться и бежал по тем, кто лежал. Я тоже лежала, и кто-то прошел прямо по мне. Из соседнего вагона, того, где произошел взрыв, долетали безумные голоса — женские, мужские, слышны мольбы о помощи. Там умирали, это было очевидно Анна пассажирка третьего вагона Второй вагон поезда, взорванный на перегоне московского метро между станциями «Автозаводская» и «Павелецкая». Действовать нужно было быстро — тоннель заволокло ядовитым удушливым дымом. Спасаясь от него, выжившие закрывали лица шарфами и платками, которые смачивали тем, что было под рукой.
Несколько минут спустя диспетчер подтвердил — высокое напряжение снято. Машинист открыл двери поезда и сотни пассажиров хлынули в тоннель. Мы шли, как мне показалось, по трупам. Тротуар [тоннеля — прим. Между тем семеро пассажиров решили остаться в тоннеле и, не дожидаясь спасателей, попытаться помочь тем, кто не мог идти. Один из пострадавших при теракте на перегоне московского метро между станциями «Автозаводская» и «Павелецкая». Последнего спасло чудо: он хотел зайти во второй вагон, но обознался, увидев в третьем вагоне женщину, похожую на его жену, — и заскочил туда.
Картина, которая предстала перед добровольцами, повергала в ужас. Все сиденья и пол усеяны человеческими телами и просто кусками мяса. Это были даже не оторванные руки или ноги, не фрагменты тел, как их называют. Просто куски мяса и окровавленной одежды Анна пассажирка третьего вагона Пока выжившие пассажиры покидали тоннель, на поверхности ограничили движение около обеих станций, оставив проезд только для оперативных служб. К «Автозаводской» и «Павелецкой» прибыли 60 машин скорой помощи, пять бригад Центра экстренной медицинской помощи Москвы и три группы федерального Центра медицины катастроф «Защита». Один из пострадавших при теракте в московском метро 6 февраля 2004 года. В основном пассажиры получили черепно-мозговые и баротравмы, ожоги, а также ранения мелкими металлическими предметами и осколками.
Тем пострадавшим, кому не требовалась госпитализация, — в основном с небольшими резаными ранами — оказывали помощь в медпункте, организованном на площади Павелецкого вокзала. Как теракт 6 февраля 2004 года повлиял на движение транспорта в Москве: справка «Ленты. Чтобы избежать транспортного коллапса, столичные власти запустили 130 автобусов. Они стали курсировать между станциями метро «Красногвардейская» и «Павелецкая». Кроме того, дополнительные поезда были запущены на Серпуховско-Тимирязевской и Каховской линиях метрополитена.