В этой статье расскажем, отменен техосмотр или нет в 2024 году и, если нет, то кому, как часто и где нужно его проходить и сколько он стоит. Интерфакс: Президент России Владимир Путин подписал закон об отмене обязательного техосмотра в России. Рассмотрим Федеральный закон, отменяющий прохождение технического осмотра для личных автомобилей и мотоциклов. Несмотря на то, что сегодня технический осмотр — добровольная процедура, обязанность водителя перед выездом убедиться в исправности транспортного средства (согласно п. 2.3 ПДД РФ) никто не отменял. Представители отрасли называют решение об отмене техосмотра «политическим» и предполагают рост числа неисправных машин на дорогах.
Поправки в закон об ОСАГО: надо ли теперь проходить техосмотр
Исключены из перечня пунктов контроля видимые нарушения формы и размеров крепежных отверстий в дисках колес. Вступившие в силу правила предусматривают и нововведения: так, при диагностике двигателя начнут проверять «подсос воздуха» или утечку выхлопных газов в обход «системы выпуска». Обязательный техосмотр личных легковых автомобилей отменили в начале 2022 г. Однако постановка на учет либо смена хозяина машины если возраст транспортного средства превышает 4 года , а также внесение изменений в конструкцию и замена основных деталей автомобиля по-прежнему требуют прохождения ТО.
В настоящий момент это только инициатива, внесённая в думу для обсуждения, и далеко не факт, что его примут. Этот проект как раз предлагает внести поправки в статью 15 ФЗ О техническом осмотре. В частности, предлагается дополнить данную норму частями 7 и 8, которые, соответственно, сделают техосмотр обязательным только при перерегистрации и для коммерческих автомобилей такси в том числе , а также добровольным для всех граждан России. Фейк об отмене технического осмотра с 15 июня Обновление от 18. В сети, однако, появилась неверная информация о том, что якобы техосмотр проходить теперь совсем стало не нужно. Это не правда. Просто условие покупки страховки отвязали от обязательности ТО.
Но саму процедуру проводить в отношении автомобилей нужно. Последствия отсутствия техосмотра остались всё те же: штраф 2 000 рублей и регресс по ОСАГО в том случае, если ДТП произойдёт по вашей вине и из-за неисправности вашей машины при отсутствии у вас диагностической карты. Фейк о ликвидации осмотра с 30 февраля Кроме того, в мессенджерах активно распространяются совсем курьёзные данные, похожие, пожалуй, на первоапрельскую шутку. Там публикуются последние новости якобы о том, что техосмотр собираются отменить с 30 февраля 2024 года. Тем не менее, видимо, ряд пользователей верят в эту информацию и обращаются к поиску соответствующей информации, согласно статистики поисковой системы Яндекс.
Регресс мог быть применен только если можно было доказать, что ДТП произошло вследствие неисправности автомобиля. Он напомнил, что регресс за отсутствие техосмотра к виновникам ДТП сохранен для легковых такси, автобусов и специализированных транспортных средств, предназначенных и оборудованных для перевозок опасных грузов.
То есть уже сейчас должны пройти техосмотр те водители, чья карта действовала до февраля—марта 2021 года.
А что делать остальным, по каким правилам проходить осмотр, будут ли штрафовать за отсутствие карты — чиновники не торопятся разъяснять и отвечать на вопросы, обещая вовсе отменить осмотр. Тем временем, из-за бесконечных новостей о техосмотре водители уже запутались. Авто Mail. Проходить техосмотр или нет? Законопроект, отменяющий обязательный государственный техосмотр внесен в Думу для обсуждения, но пока не утвержден. В начале года чиновники продлили диагностические карты минимум до 1 октября всем российским водителям. Все карты, которые заканчивались между 1 февраля и 30 сентября 2021 года, автоматически были продлены на полгода и заканчиваются не раньше 1 октября 2021 года.
Техосмотр отменён
В ходе техосмотра теперь будут проверять не остаточную глубину рисунка протектора шин, а его высоту. Депутаты хотят отменить техосмотр. От проверки предлагают освободить легковые автомобили, исключение – такси и спецтранспорт. Он также отметил, что отмена обязательного техосмотра для владельцев личных автомобилей позволит ГИБДД сосредоточиться на проведении техосмотров автобусов и такси. В России отменят обязательный техосмотр В правительстве поддержали идею ЕР сделать техосмотр добровольным Александр Ахтырко Слушать close 100%. В начале этого года ежегодный техосмотр отменили, оставив его обязательным только при переоформлении машины или ее доработке.
Отмена техосмотра для личных автомобилей с 30 декабря 2021 года
Юридическим же лицам могут предъявляться более серьезные санкции — 300 тысяч рублей за первое нарушение и до 500 тысяч — за повторное. Отмена техосмотра в 2022 году Весь 2021 год в обществе муссировались различные слухи, причем некоторые из них утверждали об уже свершившемся факте отмененного технического осмотра. Но на деле состоялась лишь отвязка диагностической карты от полиса ОСАГО: теперь для получения страховки предъявлять карту необязательно. Эта норма закреплена в соответствующих поправках Банка России, а действовать она начала с 22 августа. При этом законодатели поставили себе целью внести в КоАП статью, которая бы позволяла штрафовать водителей, у которых нет на руках диагностической карты.
Соответствующие изменения планировалось внести с 1 марта 2022 года, а контроль за соблюдением данного требования предлагалось переложить, в том числе на камеры автоматического контроля: если на идентифицированном благодаря номерному знаку автомобиле нет техосмотра диагностической карты , собственник транспортного средства получал бы штраф в размере 2000 рублей. Примечательно, что авторы такого решения планировали штрафовать таких автовладельцев на данную сумму каждые сутки езды без техосмотра на следующий день при очередной фиксации — новый штраф и т. Тем не менее, 9 ноября появилась новость о том, что в Госдуме в первом чтении был принят законопроект, который предусматривает отмену техосмотра для физических лиц. Для справки: чтобы стать полноценным законом, обязательным к соблюдению, его «проект» должен пройти три чтения в Госдуме, затем пройти одобрение Советом Федерации и Президентом РФ.
Таким образом, пока отмены не произошло, но серьезный шаг в этом направлении сделан, а уже в 2022-ом обязательный техосмотр может быть отменен для отдельных категорий собственников транспортных средств.
Над изменением принципиального подхода к его стоимости уже работает Федеральная антимонопольная служба ФАС. Кому нужен техосмотр Несмотря на то, что для частного автотранспорта ТО с нынешнего года сделали необязательным, в ряде случаев его всё же нужно пройти. Речь идёт обо всех авто старше 4 лет, а также о случаях смены собственника, тюнинга, замены мотора, установки газового оборудования, изменения других основных агрегатов. Кроме того, обязателен ТО для всех автомобилей при выезде в Еврозону. Больше не посмотрят По новым правилам при техосмотре больше не будут проверять наличие аптечки и огнетушителя, а также знака аварийной остановки. Отказались и от замеров шума выхлопа, проверки утечек рабочих жидкостей, коррозии, повреждений трубопроводов и шлангов. К слову, это вовсе не означает, что водитель теперь может не иметь аптечку, огнетушитель и знак аварийной остановки. Наличие этих средств является требованием Правил дорожного движения.
До 1 марта граждане с облегчением выдохнут и никуда ездить не будут. Второй важный вопрос, который уже сейчас отражается на рынке, в рамках так называемой реформы техосмотра до сих пор не проработаны и не утверждены новые правила исчисления стоимости услуг ТО в регионах страны, обращает внимание Пахомов. Предполагается, что изменение методики обеспечит убыточному бизнесу рентабельность. Сейчас в Петербурге техосмотр легкового автомобиля стоит не более 881 рубля. Учитывая время, которое мастер должен затратить на тщательный осмотр, экономически обоснованной ценой, по подсчетам главы «Дилижанса», можно назвать 2500—3000 рублей, что примерно соответствует стоимости одного бака топлива. Никто об этом конкретно сказать не может, и это самая большая проблема. Лучше знать, что нас ждет, и готовиться к этому, чем жить в атмосфере, когда каждый день может что-то измениться, — сказал он «Фонтанке». Главная же «страшилка» водителей в забытом уже 2012 году — скручивание номеров — никуда не делась. Для тех, кто забыл, технически это выглядело так: если срок действия ГТО был просрочен или талон казался сотруднику ГИБДД поддельным, он прямо на месте физически — отверткой — скручивал оба номера с машины и давал взамен справку об изъятии. С ней можно было ездить всего несколько дней, чтобы успеть записаться и пройти ТО, а потом торопиться в то подразделение, где оказались номера, чтобы их забрать, предъявив актуальный талон.
Сфера применения такой санкции сегодня сильно сузилась. Например, раньше номера скручивали даже за неправильную тонировку, теперь — нет. Однако она всё еще актуальна, к примеру, для «архивных» номеров, когда при продаже или переоформлении машины номера уходили к другому автомобилю, а на старом они так и продолжали использоваться. Как говорят «Фонтанке» неофициально представители инспекции, в Санкт-Петербурге за неделю пара подобных случаев приключается.
Зритель: Здравствуйте. Иван Князев: Слушаем вас. Зритель: Я против техосмотра. У нас была новая машина Renault Logan, через какое-то время мы поехали делать техосмотр, и нам сразу, в этот же день сказали: «У вас неисправна тормозная система... Зритель: «... Так это получается, у нас в России коррупция только по техосмотру. Я считаю, что если водитель соблюдает скоростной режим, ездит аккуратно... Нина, чем закончилась ваша история, скажите? Вы тогда с неисправным колесом разобрались? Зритель: Да, мы с мужем сразу разобрались, мы доказали, что машина новая, куплена с автосалона, и они нам сразу все поставили, все нормально. Иван Князев: То есть быстренько денежку заплатили, поставили, все в порядке? Зритель: Да. Я считаю, что хозяин автомобиля должен сам отвечать за свою машину, за ее техническое состояние. В правилах есть, что без тормозов нельзя ездить, без фар нельзя ездить, в общем, есть неисправности, с которыми настоящий водитель не будет выезжать на дорогу. А техосмотр — это вот для общественного транспорта, который перевозит пассажиров. Тамара Шорникова: Ага, понятно, да. Иван Князев: Спасибо. Ну, были бы еще все водители такие сознательные, как наша телезрительница Нина. Тамара Шорникова: Максим Едрышов, руководитель Федерации автовладельцев России, узнаем его мнение сейчас. Максим Иванович, здравствуйте. Максим Едрышов: Добрый вечер. Тамара Шорникова: Максим Иванович, вот какую SMS хочу зачитать, телезритель из Коми пишет: «Уже ездят на запрещенных скоростях, хотят еще и техосмотр отменить. Может, еще и за нарушения не наказывать? Ужесточать нужно правила, а не отменять». Максим Едрышов: Ну смотрите, давайте вот. В том виде, в котором есть техосмотр сейчас, он, на мой взгляд, никому не нужен абсолютно, потому что сейчас люди, как правило, покупают техосмотр, именно покупают, я не оговорился нисколько, либо при приобретении полиса у страхового агента, либо, второй вариант, когда человек покупает полис через интернет, он покупает его на специализированном сайте техосмотра. Иван Князев: Ну да, там сразу от 700 рублей на легковушки, если я не ошибаюсь. Максим Едрышов: Вы знаете, можно и за 500 найти. Иван Князев: Можно и за 500. Максим Едрышов: В принципе это не проблема совершенно. И сейчас с 1 марта вступят в силу у нас поправки, нужно будет фотографировать автомобиль, и очень многие продавцы техосмотра говорят о том, что, скорее всего, стоимость услуги вырастет. Они не говорят о том, что они не будут продавать, нет, скорее всего, будет чуть дороже просто. И вообще техосмотр у нас в стране, вот когда в 2013 году передали все это Госавтоинспекции, все говорили: в ГАИ коррупция, в ГАИ покупают техосмотры, поэтому давайте передадим РСА, и тогда у нас все наладится, вроде как страховщики заинтересованы, чтобы люди ездили на исправных машинах. Получилось все с точностью до наоборот. Если раньше хотя бы знакомого гаишника надо было иметь, чтобы купить техосмотр, то сейчас просто достаточно уметь пользоваться сетью интернет и техосмотр будет в кармане. А вот насчет того, отменять не отменять, с трибуны Государственной Думы уже не первый раз звучит эта инициатива, но постоянно она отклонялась. Она, кстати, вот так целенаправленно и последовательно справедливороссами постоянно предлагается, но вот коллеги-депутаты не поддерживают их. Хотя вот если мы посмотрим на 2020 год, в 2020 году нам необязательно было проходить техосмотр, чтобы заключать договор страхования ОСАГО, это происходило с апреля по 30 сентября.
Новые правила техосмотра 2023: кому нужно проходить
Однако даже установка неоригинальных деталей становится основанием для того, чтобы пройти ТО вне графика. Замена фар с изменением класса источника света. Переоборудование автомобиля таким образом, чтобы им мог управлять инвалид. Замена двигателя на двигатель, имеющий другие характеристики отличные от тех, которые предполагает изначальная деталь. Изменения в тормозной системе. Лифт подвески или занижение. Только при наличии подтвержденного соответствия водитель не нарушает никаких законов. Хотя технический осмотр в целом ряде случаев становится необязательным, это не освобождает владельцев транспорта от ответственности и обязанности поддерживать автомобиль в исправном состоянии.
Согласно п. Поэтому рекомендуется все же обращаться к техническим специалистам и для ремонта, и для регулярной проверки исправности всех деталей и функций. Отмена обязательного ТО не препятствует регулярному прохождению этой процедуры. У тех, кто все же решит проводить технический осмотр своего транспорта, будет преимущество.
Первая, которую отметил депутат, — это незаконный бизнес, который возник в стране вокруг получения диагностической карты. Вторая — возможность оформления страхового полиса в последний день ее действия.
Таким образом, водитель может купить ОСАГО, а уже на следующий день диагностическая карта становится недействительной. Кроме этого, в стране все еще не хватает пунктов техосмотра, которые отвечают всем требованиям закона, сказал Аксаков.
Соответствующий закон был принят во вторник, 15 июня. В прежней редакции закона «О безопасности дорожного движения» автолюбители должны были предоставить страховой компании диагностическую карту, которая выдавалась после прохождения техосмотра.
Однако после этого в законе об ОСАГО сохранялась норма, предусматривающая, что страховая компания, после выплаты возмещения потерпевшему в ДТП, имеет право предъявить регрессное требование к физлицу-виновнику аварии, если ДТП произошло по его вине из-за неисправности автомобиля и у него не было действующей диагностической карты. Как показала практика, автовладельцы достаточно сознательны: многие из них проходят техосмотр и без дополнительного принуждения. Регресс мог быть применен только если можно было доказать, что ДТП произошло вследствие неисправности автомобиля.
Страховка без ТО: Госдума отменила обязательный техосмотр для приобретения ОСАГО
Напомним, осенью текущего года вступит в силу пакет поправок, предполагающий масштабную реформу ТО. Основные нововведения — ужесточение правил за управление автомобилем без техосмотра и ужесточение ответственности для операторов ТО, торгующих диагностическими картами, не проводя никаких проверок. Такая практика стала массовой по итогам прошлой реформы ТО 2011—2012 гг.
Ну как добровольно, иногда сделать это придется. Правда, касается это лишь случаев, когда регистрационные действия совершаются в отношении автомобиля или мотоцикла, с года изготовления которого прошло более четырех лет. Причем год изготовления включается в возраст авто.
При этом введено несколько новых параметров проверки. Так, с 1 сентября 2022 года при диагностике двигателя будет проверяться "подсос воздуха" скорее всего, речь идет о проверке герметичности впускного коллектора и утечка выхлопных газов в обход "системы выпуска" выпускного коллектора, глушителя, нейтрализатора и др.
Проще говоря: теперь, не нужно будет предъявлять аптечку, огнетушитель и знак аварийной остановки, но, скажем, на наличие тюнинга и незарегистрированных изменений внесенных в конструкцию ТС внимание технические эксперты обращать по-прежнему будут, поэтому перед техосмотром рекомендуется привести комплектацию и внешний вид авто к заводскому состоянию. Также, наконец, отменили необходимость измерения шума авто, поскольку данная процедура в условиях промышленных помещений все равно была лишена смысла — шумомер невозможно было откалибровать перед работой, была необходима полная тишина, достигнуть которой в рамках помещения ПТО практически невозможно.
Но, по словам партнера аналитического агентства "Автостат" Игоря Моржаретто, точное число реально работающих станций сейчас — от тысячи до двух, а к весне на техосмотр могут устремиться до 20 млн водителей: 14 млн из тех, кто в данный момент пользуется отсрочкой, а остальные — те, кому потребуется плановый ТО. Зачем теперь вообще проходить ТО? К тому же страховщики имеют право подать регрессный иск к водителю, который попал в ДТП с участием автобуса, грузовика или такси и при этом не имел действующей диагностической карты.
Еще один момент, о котором напоминают эксперты, — в связи с тем, что ОСАГО можно теперь оформлять без ТО, помнить о том, что пришла пора показать авто техникам, нужно будет самим водителям. Иначе об этом напомнит квитанция со штрафом. Что будет, если машину без техосмотра остановит ДПС? Наказания для владельцев обыкновенных легковых автомобилей КоАП за это не предусматривает, только для такси, маршруток и автобусов. Но при наличии диагностической карты, не подкрепленной фотографиями в базе или установлении по внешнему виду факта, что автомобиль на самом деле не проходил техосмотр, сотрудники ГИБДД могут аннулировать карту. Но в жизни такого, конечно, никто делать не будет", — считает Игорь Моржаретто.
С 2017 года электронный полис начинал действовать только через три дня после его оформления.
Кому придется проходить техосмотр с 1 октября
В России с 30 декабря 2021 года отменен обязательный техосмотр для автомобилей физлиц, используемых в личных целях. В этой статье расскажем, отменен техосмотр или нет в 2024 году и, если нет, то кому, как часто и где нужно его проходить и сколько он стоит. Госдума приняла в первом чтении законопроект об отмене для граждан обязательного техосмотра (1249892-7), в сентябре внесенный депутатами. Но данный закон не отменяет необходимость прохождения техосмотра в целом. При этом провести техосмотр автомобиля, подпадающего под все критерии освобождения, его владелец может добровольно. Однако многим автомобилистам техосмотр придётся проходить уже сейчас. Причём по новым правилам (ведь вступление их в силу с 1 марта никто не отменял).
Предложение МВД
- Какой штраф за отсутствие техосмотра в 2024 году
- Техосмотр стал проще: список неисправностей сократился на 27 пунктов
- ГИБДД будет и дальше «нахлобучивать» простых граждан
- Кого могут оштрафовать за отсутствие техосмотра в 2024 году?
- Техосмотр 2022 года: до и после
- Отмена техосмотра для личных автомобилей и мотоциклов с 30 декабря 2021 года
Технический пересмотр: что ждет в России водителей после отмены обязательного ТО?
Техосмотр, несмотря на то, что ОСАГО можно купить теперь и без него, никто не отменял. И, если будет установлено, что причиной ДТП стали ваши неисправные тормоза, а техосмотр вы не проходили, ждите беды. Техосмотр могут отменить — в МВД уже предложили освободить физических лиц от процедуры. Если она подтвердится, автомобиль отправят на штрафстоянку, а с владельца взыщут штраф за нарушение правил эксплуатации автомобиля. Какой штраф предусмотрен за отсутствие техосмотра в 2024 году? Штрафы за отсутствие документа о прохождении техосмотра отменили в 2012 году, когда эту процедуру привязали к получению ОСАГО. Раньше такая проверка была обязательной для всех водителей, но в конце 2021 года общий техосмотр отменили. Представители отрасли называют решение об отмене техосмотра «политическим» и предполагают рост числа неисправных машин на дорогах.
Техосмотр 2023: ответы на интересующие вопросы
Это даже очень хорошо», — говорит автоэксперт Константин Лигачев. Самое главное, по словам специалиста: принятые поправки исключат необходимость покупки техосмотра для оформления ОСАГО. Автоюрист Дмитрий Славнов, в свою очередь, назвал отмену обязательного техосмотра «подарком для автовладельцев». Кроме того, эксперты опасаются, что страховые компании могут найти лазейку и отказывать в выплатах из-за технической неисправности машины. Мы долго говорили о том, что пункты должны быть более современными. Даже было выделено время для их переоборудования. Но то ли это не смогли сделать, то ли это оказалось ненужным. Потому что те, кто покупал техосмотр, так и будут его покупать.
Как отметил руководитель Госавтоинспекции, водители сами заинтересованы в исправности своего автомобиля, поэтому должны проходить технический осмотр добровольно.
При этом он упомянул, что техосмотр для водителей автомобилей, участвующих в перевозках, включая такси, а также нелегковых автомобилей по-прежнему будет обязательным. Черников пояснил, что пересмотр существующего порядка «даст возможность автовладельцам оценить состояние своего транспортного средства в условиях комфорта», что позволит в будущем сократить количество ДТП по причине технической неисправности. Ранее российское правительство продлило до 1 октября 2021 года действие оформленных ранее диагностических карт, которые выдаются по итогам прохождения техосмотра. Благодаря этому решению многим автомобилистам пока не придётся проходить техосмотр по новым правилам, которые вступили в силу с 1 марта. С этой даты процедура сопровождается фотофиксацией и внесением в электронную базу информации о координатах места нахождения машины на момент техосмотра, а также о дате и времени начала и окончания его проведения. Ошибка в тексте?
Наличие этих средств является требованием Правил дорожного движения. Кроме того, теперь вместо остаточной глубины протектора будут мерить его высоту, а также проверят дворники, но не станут проверять работу стеклоомывателя. О чём не забыть Несмотря на изменения, основное при прохождении ТО осталось прежним. Иными словами, трещины на лобовом, работоспособность тормозов, исправность ремней безопасности, соответствие световых приборов требованиям к данному авто, наличие зеркал, отсутствие конструктивных изменений — вот это всё, а также многое другое, по-прежнему будут тщательно проверять Нужно отметить, что хотя список проверяемого при техосмотре сократился с 82 пунктов до 55, к нему стоит подготовиться: изучить то, что подлежит проверке, и заранее привести машину в соответствие требованиям. Пока стоимость ТО не меняется. Повышение тарифов сначала планировали тоже на 1 сентября, но теперь этот вопрос отложили. Изменением подхода к ценообразованию сейчас занимается ФАС. В то же время, по данным портала Autonews , этой осенью изменения в стоимости техосмотра вполне возможны.
То есть страховщик оплатит ремонт, но потом взыщет расходы через суд. Техосмотр отменили? Техосмотр могут отменить — в МВД уже предложили освободить физических лиц от процедуры. Но пока это лишь инициатива, которую еще не приняли. Несмотря на то что страховщики не требуют диагностическую карту, сотрудники ГИБДД при проверке документов имеют право попросить предъявить подтверждение прохождения техосмотра. Пока что штраф за его отсутствие составляет 500—800 рублей. С 1 марта следующего года штрафовать будут уже на 2 тыс. Причем выявлять нарушителей автоматически будут камеры видеонаблюдения — штрафы будут приходить раз в сутки.
Поправки в закон об ОСАГО: надо ли теперь проходить техосмотр
Гражданам не будет нужно проходить технический осмотр легкового автомобиля или мотоцикла, если они используют транспорт в личных целях. Сделать техосмотр полностью добровольным предложил зимой Общероссийский народный фронт (ОНФ), а в июне аналогичное предложение подготовило МВД. — Техосмотр ведь не отменяется полностью и остается обязательным для ряда категорий транспорта, поэтому не вижу причины, почему бы штраф отменили. Изменения в законодательстве России, отменяющие техосмотр для владельцев личного транспорта, просто значительно упростили оформление полиса ОСАГО и дали пусть небольшую, но экономию денег. Там публикуются последние новости якобы о том, что техосмотр собираются отменить с 30 февраля 2024 года. Несмотря на отмену техосмотра для большинства автомобилистов, процедуру эту все еще необходимо проходить при переоформлении машины или ее доработке.
Информация о нормативном документе
- Техосмотр отменили, но не для всех
- Как было раньше
- Путин отменил обязательный техосмотр автомобилей
- Страховка без ТО: Госдума отменила обязательный техосмотр для приобретения ОСАГО
- Добровольно или добровольно-принудительно?