Верховный суд в очередной раз напомнил судам, дорожным инспекторам и водителям, что движение по обочине нарушает ПДД и лишает водителей преимущества езды, в том числе на главной дороге. Когда езда по обочине не считается нарушением: Согласно Правилам Дорожного Движения (ПДД), обочиной считается край дороги, прилегающий к проезжей части. За движение по обочине или пересечение организованной колонной, Кодекс об Административных правонарушениях предусматривает наказание в виде штрафа в размере одной тысячи пятьсот рублей. Движение по обочине ПДД разрешает только в самых редких ситуациях, например, когда проезд полностью был перекрыт из-за серьезного дорожно-транспортного проишествия. Они будут отслеживать не только скоростной режим, но и движение по обочине, выезд на встречную полосу, управление автомобилем с выключенными фарами и непристёгнутым ремнем.
Почему нельзя ездить по обочине? Ответ в подборке видео
Однако бывают ситуации, когда за это не наказывают. Поделиться Мирон Горин Фото: АвтоВзгляд Оказывается, не всякий раз за движение по обочине можно схлопотать «письмо счастья», регламентированное ст. Скажем, когда сплошная линия разметки белого или желтого цвета, отделяющая дорожное полотно от обочины на асфальте, потеряла свой первозданный вид.
Если сигнал светофора выполнен в виде велосипеда, то его действие распространяется на велосипедистов и водителей мопедов, движущихся по велосипедной полосе. Для регулирования движения велосипедистов и лиц, использующих для передвижения СИМ, может использоваться также светофор с круглыми сигналами уменьшенного размера, дополненный прямоугольной табличкой белого цвета размером 200 х 200 мм с изображением велосипеда черного цвета. Лица, использующие для передвижения СИМ, должны руководствоваться сигналами регулировщика для пешеходов. Движение на СИМ в темноте В темное время суток и в условиях недостаточной видимости независимо от освещения дороги, а также в тоннелях на движущихся СИМ должны быть включены фары или фонари. При движении в темное время суток или в условиях недостаточной видимости лицам, использующим для передвижения СИМ, рекомендуется, а вне населенных пунктов указанные лица обязаны иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями других транспортных средств. Кому должны уступать дорогу лица на СИМ? Лица, передвигающиеся на СИМ, должны уступать дорогу: -при выезде из жилой зоны — другим участникам дорожного движения; -при пересечении проезжей части вне перекрестка — другим участникам дорожного движения, движущимся по ней.
Да, создано такое послабление не для "держателей обочины", конечно же. А, например, если водитель ушёл от столкновения с едущим по встречке ему в лоб другим автомобилем , сам уйдя на обочину. Тогда штраф по статье 12. Тем не менее, по букве закона статья 2. Ведь здесь есть все условия для её применимости: вы совершаете нарушение ПДД пункта 9. Обратите внимание, что термин "опасность" в данном случае употребляется не в обыденном значении, когда что-то угрожает здоровью или жизни людей, а в правовой атмосфере — когда есть риск нарушения чьих то прав. В данном случае законного права на передвижение на транспортном средстве, которое затрудняется за счёт обочечников, которые создают ещё большую пробку. Однако, есть и два существенных минуса у этой лазейки избежать штрафа за закрытие обочины в пробке. Во-первых, в 2024 году нет достаточной судебной практики по отмене штрафа именно на основании статьи 2. Во-вторых, если уж случилось, что ваше движение по обочине отправили в ГИБДД или попались принципиальные инспекторы ДПС, и вас привлекают к ответственности, то постановление вам всё же выпишут. Главный принцип применения статьи 2.
В случае перевозки людей в кузове грузового автомобиля в количестве более 8, но не более 16 человек, включая пассажиров в кабине, требуется также наличие в водительском удостоверении разрешающей отметки, подтверждающей наличие права управления транспортным средством категории "D" или подкатегории "D1", в случае перевозки более 16 человек, включая пассажиров в кабине, - категории "D". Допуск военных водителей к перевозке людей на грузовых автомобилях осуществляется в установленном порядке. Перевозка людей в кузове грузового автомобиля с бортовой платформой разрешается, если он оборудован в соответствии с Основными положениями, при этом перевозка детей не допускается. Перевозка людей на мотоцикле должна осуществляться водителем, имеющим водительское удостоверение на право управления транспортными средствами категории "А" или подкатегории "A1" в течение 2 и более лет, перевозка людей на мопеде должна осуществляться водителем, имеющим водительское удостоверение на право управления транспортными средствами любой категории или подкатегории в течение 2 и более лет. Число перевозимых людей в кузове грузового автомобиля, а также салоне автобуса, осуществляющего перевозку на междугородном, горном, туристическом или экскурсионном маршруте, и при организованной перевозке группы детей не должно превышать количества оборудованных для сидения мест. Перед поездкой водитель грузового автомобиля должен проинструктировать пассажиров о порядке посадки, высадки и размещения в кузове. Начинать движение можно только убедившись, что условия безопасной перевозки пассажиров обеспечены. Проезд в кузове грузового автомобиля с бортовой платформой, не оборудованной для перевозки людей, разрешается только лицам, сопровождающим груз или следующим за его получением, при условии, что они обеспечены местом для сидения, расположенным ниже уровня бортов. Организованная перевозка группы детей должна осуществляться в соответствии с настоящими Правилами, а также правилами, утверждаемыми Правительством Российской Федерации, в автобусе, обозначенном опознавательными знаками "Перевозка детей". Водитель обязан осуществлять посадку и высадку пассажиров только после полной остановки транспортного средства, а начинать движение только с закрытыми дверями и не открывать их до полной остановки. Запрещается перевозить людей: - вне кабины автомобиля кроме случаев перевозки людей в кузове грузового автомобиля с бортовой платформой или в кузове-фургоне , трактора, других самоходных машин, на грузовом прицепе, в прицепе-даче, в кузове грузового мотоцикла и вне предусмотренных конструкцией мотоцикла мест для сидения; - сверх количества, предусмотренного технической характеристикой транспортного средства. Перевозка детей в возрасте от 7 до 11 лет включительно в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем устройств , соответствующих весу и росту ребенка, или с использованием ремней безопасности, а на переднем сиденье легкового автомобиля - только с использованием детских удерживающих систем устройств , соответствующих весу и росту ребенка. Установка в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля детских удерживающих систем устройств и размещение в них детей должны осуществляться в соответствии с руководством по эксплуатации указанных систем устройств. Запрещается перевозить детей в возрасте младше 12 лет на заднем сиденье мотоцикла. Перевозка грузов 23. Масса перевозимого груза и распределение нагрузки по осям не должны превышать величин, установленных предприятием-изготовителем для данного транспортного средства. Перед началом и во время движения водитель обязан контролировать размещение, крепление и состояние груза во избежание его падения, создания помех для движения. Перевозка груза допускается при условии, что он: - не ограничивает водителю обзор; - не затрудняет управление и не нарушает устойчивость транспортного средства; - не закрывает внешние световые приборы и световозвращатели, регистрационные и опознавательные знаки, а также не препятствует восприятию сигналов, подаваемых рукой; - не создает шум, не пылит и не загрязняет дорогу и окружающую среду. Если состояние и размещение груза не удовлетворяют указанным требованиям, водитель обязан принять меры к устранению нарушений перечисленных правил перевозки либо прекратить дальнейшее движение. Груз, выступающий за габариты транспортного средства спереди или сзади более чем на 1 м или сбоку более чем на 0,4 м от внешнего края габаритного огня, должен быть обозначен опознавательными знаками «Крупногабаритный груз», а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости, кроме того, спереди — фонарем или световозвращателем белого цвета, сзади — фонарем или световозвращателем красного цвета. Движение тяжеловесного и или крупногабаритного транспортного средства, а также транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных грузов, осуществляется с учетом требований Федерального закона "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации. Международные автомобильные перевозки осуществляются в соответствии с требованиями к транспортным средствам и правилами перевозки, установленными международными договорами Российской Федерации. Дополнительные требования к движению велосипедистов, водителей мопедов и лиц, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности 24. Движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет и лиц, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности, в возрасте старше 14 лет должно осуществляться по велосипедной, велопешеходной дорожкам, проезжей части велосипедной зоны или полосе для велосипедистов. Движение велосипедистов в возрасте от 7 до 14 лет и лиц, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности, в возрасте от 7 до 14 лет должно осуществляться только по тротуарам, пешеходным, велосипедным и велопешеходным дорожкам, а также в пределах пешеходных зон. Движение велосипедистов в возрасте младше 7 лет, а также детей в возрасте младше 7 лет, использующих для передвижения средство индивидуальной мобильности, должно осуществляться только по тротуарам, пешеходным и велопешеходным дорожкам на стороне для движения пешеходов , а также в пределах пешеходных зон. Движение детей в возрасте младше 7 лет, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности, должно осуществляться только в сопровождении взрослых.
Пункт 4.1 ПДД – где можно ходить пешеходам и правила движения по дорогам
Это происходит, если они выезжают на обочину прямо перед камерами, фиксирующими нарушения ПДД. Санкции за выезд и движение по обочине определены статьей 12.15 Административного кодекса РФ. В правилах дорожного движения (ПДД) сказано, что обочина — это элемент дороги, примыкающий непосредственно к проезжей части на одном уровне с ней, отличающийся типом покрытия или выделенный с помощью разметки 1.2.1 или 1.2.2.
Настоящие Правила дорожного движения действуют с 1 сентября 2023 года.
- Госавтоинспекция по Ленинскому городскому округу проводит профилактическое мероприятие «Грузовик»
- Можно ли ездить по встречной обочине?
- Дороги без опасности: что грозит за езду по обочине
- Штрафы за езду по обочине
- Наказание за езду по обочине
Штраф за езду по обочине в 2024 году: новые правила и размеры штрафов
| Можно ли ездить по встречной обочине? | Подборка наиболее важных документов по вопросу Пдд обочина нормативно-правовые акты формы статьи консультации экспертов и многое другое. |
| Правила Дорожного Движения 2024 года / ПДД РФ | Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда, а равно движение по обочинам или пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней. |
| GISMETEO: Почему нельзя ездить по обочине? Ответ в подборке видео - Авто | Новости погоды. | В частности случай с движением автотранспорта по обочине статьей 12.15 пункт 1 КоАП РФ предусмотрен штраф в размере 1500 рублей. |
Штраф за обочину — как штрафуют «обочечников» в 2022 году
Движение по обочине ПДД разрешает только в самых редких ситуациях, например, когда проезд полностью был перекрыт из-за серьезного дорожно-транспортного проишествия. Движение по обочине может стать причиной аварийной ситуации, привести к образованию крупной пробки или причинить вред здоровью пешеходов. Подборка наиболее важных документов по вопросу Пдд обочина нормативно-правовые акты формы статьи консультации экспертов и многое другое. или многополосное движение; проезжая часть дороги имеет две полосы – одна полоса в каждую сторону.
Штраф за езду по обочине
Во всех остальных случаях движение по обочине попадает под часть 1 статьи 12.15 КоАП РФ, предписывающую наказывать водителя за нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги штрафом в размере одной тысячи пятисот рублей. Каким транспортным средствам разрешено движение по обочине. Движение по обочине запрещено, с аварийкой или без. Эксплуатировать неисправное тс запрещено, значит должен был остановиться на обочине, выставить треугольник и устранять неисправность, либо эвакуатор.
Движение по обочине
| Сколько составляет штраф за езду по обочине в 2021 году | Летательный аппарат марки «Око-1» не раз помогал вычислить нарушителей правил дорожного движения. |
| Можно ли ездить по встречной обочине? | Аргументы и Факты | Правила дорожного движения предусматривают, что движение по обочине разрешено, если исключены препятствия, мешающие движению по дороге. |
| Безопасность дорожного движения | ПДД п. 12.1 не запрещает водителям автомобилей съезжать на обочину для остановки и выезжать с нее для продолжения движения. |
| Штраф за езду по обочине | За движение по обочине или пересечение организованной колонной, Кодекс об Административных правонарушениях предусматривает наказание в виде штрафа в размере одной тысячи пятьсот рублей. |
| Штрафы за езду по обочине с 2024 года: действующие нормы и последствия | Движение по обочине может стать причиной аварийной ситуации, привести к образованию крупной пробки или причинить вред здоровью пешеходов. |
Дороги без опасности: что грозит за езду по обочине
Уважаемые водители, в соответствии с п. 9.9 Правил дорожного движения РФ движение транспортных средств по обочинам запрещено! Езда по обочине противоположной стороны дороги приравнивается к движению по встречной полосе. По обочине могут двигаться только пешеходы, велосипедисты, водители мопедов, если они не мешают пешеходам, а также люди на электросамокатах. ПДД п. 12.1 не запрещает водителям автомобилей съезжать на обочину для остановки и выезжать с нее для продолжения движения.
Штраф за езду по обочине
Кто еще может ездить по обочине? По обочине могут двигаться велосипедисты в возрасте старше 14 лет. Но лишь в том случае, если отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов, возможность двигаться по ним или по правому краю проезжей части пункт 24. В пункте 24. Есть в ПДД пункт 25. Кроме того, эти категории транспорта не должны создавать помех пешеходам. Слово «обочина» также встречается в пункте 8. В нем говорится о том, что водитель автомобиля может заезжать на обочину для разворота вне перекрестка в случае, если ширина проезжей части недостаточна для выполнения маневра. При этом водитель должен уступить дорогу попутным и встречным транспортным средствам. Чем грозит движение по обочине? Во всех остальных случаях движение по обочине попадает под часть 1 статьи 12.
Обжаловать такие штрафы обычно очень сложно и занимает много времени. По словам Субботина, несмотря на увеличение количества камер на дорогах, это не сказывается на снижении числа дорожно-транспортных происшествий и смертей на дорогах. Эксперт считает, что основная цель установки дополнительных камер - увеличение доходов в бюджет за счет штрафов.
Кроме того, в случае аварии и сложной дорожной ситуации, можно двигаться по обочине, чтобы избежать дальнейших проблем на дороге. Однако стоит помнить, что если вы ездите по обочине в других случаях, то это не только незаконно, но и грозит штрафом.
Такие штрафы могут быть различными в зависимости от того, кто ездит по обочине и по каким причинам. Кроме того, если вы убеждены в своей невиновности, можно обжаловать штраф в суде. Кто может проверить, едете ли вы по обочине, и какие требования на законных основаниях должны быть выполнены для проведения такой проверки? Если у полицейского есть достаточно оснований для подозрения в правонарушении, он может проверить автомобиль и вынести штраф за езду по обочине на дороге. Помните, что любое нарушение дорожного движения может быть обнаружено и наказано.
Штраф за использование обочины при движении в 2024 году Когда можно использовать обочину в качестве объезда? Что такое обочина, как определить ее границы? Могут ли водители получить штраф за выезд на обочину? Что делать, если на дороге возникли препятствия? Для допустимой езды по обочине существует определенное правило: это может быть разрешено только в случае, если движение по дороге затруднено и объезд невозможен по другой причине.
ГИБДД может проводить проверки на предмет выезда на обочину. Кто может использовать обочину и в каких случаях? Как определить границы обочины и как избежать штрафов? Можно ли ездить по обочине для достижения определенных целей? Есть ли скидки на штрафы за использование обочины?
Езда по обочине может привести к непредвиденным последствиям, таким как дорожные аварии. Поэтому, при возникновении препятствий на дороге, рекомендуется использовать другие способы, чтобы избежать нарушения правил дорожного движения. Новые правила на дорогах Согласно новым правилам движения, езда по обочине будет наказуемой противоправной деятельностью. Штраф за использование обочины будет выдаваться в случаях, когда это запрещено законодательством. Теперь можно ездить по обочинам только в случаях, когда это допустимо с точки зрения ПДД.
Однако на деле для фиксации нарушения достаточно, чтобы было различие по типу покрытия. Использовать обочину можно в случаях, которые определены ПДД. Движение по обочинам запрещено пунктом ПДД под номером 9.
По этому элементу дороги ездят коммунальщики и специалисты по ремонту дорог. Также можно пользоваться кратчайшим путем автомобилям коммерческих предприятий п.
Что будет за езду по обочине?
С сотрудником полиции можно вести спор только в том случае, если у него отсутствуют свидетели, то есть нарушение запротоколировано только на основании личного наблюдения сотрудником ГИБДД. В случае, если нарушение зафиксировано на фото-, видеоаппаратуру, уменьшить штраф поможет только наличие уважительной, доказуемой причины. В последнее время, стоит быть особо внимательными на дороге, так как повсеместное распространение получили многофункциональные дорожные камеры, фиксирующие не только движение по обочинам, но и другие правонарушения. Сотрудники аналитического отдела ГИБДД составляют на основании записей с таких камер постановления и рассылают их нарушителям по адресам вместе с квитанцией. В случае если в таком постановлении отсутствуют очевидные грубые ошибки, оспорить его будет чрезвычайно сложно. Если водитель прибегает к такому запрещенному маневру, как обгон или движение по обочине, он, как правило, допускает и другие, сопутствующие нарушения, за которые законодателем также предусмотрены штрафы: не включение сигналов поворота — штраф 500 рублей; не предоставление преимущества пешеходу — штраф до 2500 рублей; за игнорирование дорожной разметки или требований знака — штраф 500 рублей; за возможное нанесение вреда здоровью — штраф варьируется от 2000 до 25000 рублей, что зависит от тяжести причиненных травм. Причины ДТП Следует помнить, что даже при соблюдении максимальной осторожности, любое движение на обочине опасно, так как поднимающаяся пыль значительно ухудшает видимость. А недостаточное сцепление колес автомобиля с грунтом вполне может привести к столкновению машин.
Поэтому самым нахальным водителям лучше уступать дорогу, пользуясь правилом трех Д - дай дорогу дураку. Расценивать все случаи, когда водитель передвигается по обочине, фактом нарушения не стоит.
Дело в том, что законом допускается передвижение с таким расположением транспорта в определенных обстоятельствах. Во-первых, это право предоставляется водителям мопедов и велосипедов. Поэтому при совершении поворота автомобилисты должны уступать им дорогу. Во-вторых, обочину можно использовать в целях стоянки. Очевидно, что для этого придется несколько метров по ней проехать. Поэтому такой автомобилист не будет выступать в роли нарушителя. Передвижение по обочине - серьезное нарушение, которое порой приводит к ДТП. Есть ряд случаев, в которых движение по данной зоне проезжей части разрешено.
Может ухудшиться видимость из-за поднимающейся пыли, воды или грязи после проезда автомобиля. Но чтобы ездить по обочине, может быть и объективная причина, например: дорожное транспортное происшествие; авария коммунальных сетей или объектов; наличие на дороге другого препятствия, блокирующего движение. Только если другого безопасного способа объехать такой участок нет, можно воспользоваться обочиной. В таком случае наказания непосредственно от инспектора можно будет избежать, но если придёт штраф с камеры, его надо будет оспаривать. Легально можно выехать на обочину, руководствуясь пунктом 8. Кроме того, на обочине можно сделать остановку или припарковать автомобиль, если это не противоречит знакам или разметке. Исключения сделаны для коммунальных служб и спецтехники — им позволено производить необходимые дорожные работы на обочине. Также заезжать за край дороги может и грузовой транспорт, который доставляет товар к торговым точкам, предприятиям или почте и не имеет другой возможности для проезда. При этом водитель обязан обеспечить безопасность для всех окружающих его транспортных средств и пешеходов.
Согласно пункту 8. Этот пункт правил называется- "помеха справа". Это самое правило фактически обязывает водителей уступать дорогу любой помехе справа, в том числе и автомобилю движущимуся по обочине и который хочет перестроиться в основную полосу движения. То есть, виновниками аварии признавались две стороны. В итоге пострадавший не по своей вине водитель не смог рассчитывать на возмещение ущерба по полису ОСАГО, так как в аварии была установлена обоюдная вина водителей. Кроме того, из-за того, что водитель не уступивший автомобилю который ехал по обочине был признан виновником ДТП, то он не мог рассчитывать на справедливый расчет стоимости полиса ОСАГО в будущем и в последующем периоде времени, поскольку в этих случаях страхования компания обязана применить повышающие коэффициенты при окончательном расчете стоимости полиса на новый срок страховки. Дело конкретно в том, что ГИБДД Самарской области признало виновником аварии и водителя автомобиля, который ехал по обочине, а также и водителя автомобиля который ехал согласно установленным правилам ПДД и который не уступил дорогу автомобилю осуществляющему движение по обочине. Водитель в этом случае который не уступил дорогу был привлечен к ответственности по части 3 статьи 12. Статья 12. Нарушение правил маневрирования Часть 3. Невыполнение требования Правил дорожного движения уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом движения, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 статьи 12. Стоит отметить, что водитель, не уступивший право проезда по дороге тому, кто ехал по обочине, отделался всего лишь предупреждением.
Противоречия законодательства
- Когда можно выезжать на обочину - Российская газета
- В Госдуме предложили строже наказывать «обочечников»
- Пункт 4.1 ПДД РФ – комментарии и разъяснение 2023
- Статьи на автотематику у вас в почте
ГИБДД объяснила, можно ли мешать проезду обочечников
Это происходит, если они выезжают на обочину прямо перед камерами, фиксирующими нарушения ПДД. Движение по обочинам запрещено пунктом ПДД под номером 9.9, но есть ряд исключений. Поддержание инфраструктуры: Постоянное движение по обочине может быстро привести к её износу и повреждению. Правила дорожного движения. Какое наказание за выезд на обочину, за объезд, обгон, движение по встречной полосе.
В Госдуме предложили строже наказывать «обочечников»
Использовать обочину можно в случаях, которые определены ПДД. Движение по обочинам запрещено пунктом ПДД под номером 9. По этому элементу дороги ездят коммунальщики и специалисты по ремонту дорог. Также можно пользоваться кратчайшим путем автомобилям коммерческих предприятий п. Допустимо останавливаться и стоять на правой стороне дороги на обочине либо у края проезжей части на тротуаре.
Ответ в подборке видео 23 января 2021, 6:25 Объезжать длинную пробку по обочине или по коридорчику между разделительным отбойником и крайним левым рядом машин — очень неуважительно по отношению к другим участникам дорожного движения и к тому же опасно, преградой может стать чей-то неисправный автомобиль или же пост сотрудников дорожно-транспортной инспекции. Никогда не угадаешь, как будут вести себя колёса автомобиля с правой стороны. Например, вот этот водитель явно не ожидал подобного исхода событий: Эти причины вместе с плохим освещением поспособствовали аварии, которая произошла с очередным спешащим водителем. Тот объезжал пробку по обочине, которая была занесена снегом, человек не правился с управлением, и автомобиль вылетел в кювет, благо недалеко.
ВС РФ подтвердил, что согласно ПДД при выезде с прилегающей территории водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по главной дороге. Требование уступить дорогу предполагает, что водитель не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять маневр, если это может вынудить других водителей, имеющих преимущество, изменить направление движения или свою скорость. На Пленуме ВС РФ в прошлом году прямо подчеркнул, что двигающиеся по обочине автомобили теряют преимущество перед другими участниками движения. Согласно п. Постановления Пленума ВС от 25.
Но как поступать законопослушным гражданам в отношении такого водителя? Пропускать или не пропускать - вопрос больше этический. Дело в том, что в ПДД нет прямого указания на то, что дорогу такому автомобилисту нужно уступить. Другое дело - наглец может пойти на таран, и тогда ДТП просто не получится предотвратить. Поэтому самым нахальным водителям лучше уступать дорогу, пользуясь правилом трех Д - дай дорогу дураку. Расценивать все случаи, когда водитель передвигается по обочине, фактом нарушения не стоит. Дело в том, что законом допускается передвижение с таким расположением транспорта в определенных обстоятельствах. Во-первых, это право предоставляется водителям мопедов и велосипедов. Поэтому при совершении поворота автомобилисты должны уступать им дорогу. Во-вторых, обочину можно использовать в целях стоянки.
За это нарушение водителей в России оштрафуют дважды: как не допустить фатальную ошибку
| Штраф за езду по обочине: наказание за движение по обочине в 2024 году | Можно ли ехать по обочине Какой штраф за обочину Можно ли ехать по обочине Согласно Правилам дорожного движения (ПДД), обочина — это элемент уличной дорожной сети, который примыкает к проезжей части. |
| Что грозит за движение по обочине? | Когда езда по обочине не считается нарушением: Согласно Правилам Дорожного Движения (ПДД), обочиной считается край дороги, прилегающий к проезжей части. |
| Штраф за езду по обочине в 2023 году | В распоряжении сотрудников полиции оказалась запись, на которой запечатлен автомобиль BMW, который во время движения по автомагистрали Кемерово — Ленинск-Кузнецкий выехал на обочину, чтобы обогнать впереди идущее транспортное средство. |
Обочина не проезжая часть
- Езда по обочине: штрафы и социальная этика
- Какой штраф за езду по обочине?
- Противоречия законодательства
- Можно ли по закону перекрывать своим автомобилем проезд обочечникам