Из Москвы теплоходы ВодоходЪ отправляются в короткие круизы в Тверь, Углич и Мышкин. Эти маленькие, живописные, уютные города имеют интересную историю, там есть множество красивых мест для прогулок и для ваших фотографий. Купить тур по Волге из Москвы в 2024 году Выгодные цены на круизы на теплоходе, маршруты и расписание Индивидуальный подход к каждому клиенту, 20 лет на рынке Забронировать экскурсию на сайте Сентябрь Т.
Застрявшие на теплоходе «Сергей Дягилев» туристы уже сегодня могут отправиться в круиз
Речные круизы из Москвы: цены, и от чего они зависят Судоходство на Волге и Оке осуществляется с апреля по октябрь, а иногда по середину ноября. В остальное время теплоходы стоят в доках, проходят ремонт и реконструкционные работы. А что делать в это время туристам? Конечно, начинать планировать путешествие. Ведь именно в непригодные для навигации месяцы туроператоры предлагают самые вкусные скидки при раннем бронировании. Схема проста. За 7-8 месяцев вы выбираете круиз и теплоход, изучаете расположение кают, досуговую и экскурсионную программу, а затем вносите предоплату.
Примерно за месяц до отплытия вы внесете вторую половину суммы и, таким образом, весьма значительно сэкономите. Как выбрать круиз? Менеджеры «Кам-тур» готовы предложить вам массу разнообразных вариантов с различным расписанием речных круизов и навигации. В Москве вы можете выбрать тур выходного дня или длительное путешествие.
И это лишь один из вариантов. Из Москвы на теплоходе можно отправиться хоть в Казань, хоть в Петербург, хоть в Астрахань. Думать о еде, вернее о том, что есть, тоже не нужно — на теплоходе кормят три раза в день. Меню как в хорошем ресторане: салат с беконом и грейпфрутом, бефстроганов, вино.
Есть и вегетарианские блюда. В стоимость тура также входит экскурсия, можно выбрать один из шести вариантов. Нужно поменять ключ на аудиогид — и вперед. Первая остановка — Углич. Здесь находится крупнейший в стране музей гидроэнергетики. Детям — да и взрослым — в интерактивной форме рассказывают откуда берется электричество.
Теплоход Россия класса Люкс 6.
Открытая палуба на теплоходе Россия 7. Экспедиционный теплоход Максим Горький 8. Ресторан на теплоходе Максим Горький 9. Фитнесс-центр на теплоходе Максим Горький 10. Лаундж на теплоходе Княжна Виктория 11. Каюта с балконом на теплоходе Княжна Виктория 12. Речной круизный теплоход Александр Грин 13.
Информация о стоимости билетов и дополнительных экскурсий, наличии путевок в Астрахань на пароходе уже доступна. Изучайте актуальные цены и расписание и бронируйте отдых мечты уже сейчас на нашем официально сайте. Популярность тура на теплоходе Москва - Астрахань по месяцам Май.
Круиз на теплоходе по Волге из Москвы
Путешествие по Верхней Волге на теплоходе Константин Симонов. Большой выбор круизов из Москвы, скидки и акции, круизные пакеты с авиабилетами, трансфером и экскурсиями. Речные круизы 2024 с отправлением из Москвы, Санкт-Петербурга, Самары, Казани и других городов России. Современные теплоходы. «В августе 2023 наша семья открыла для себя совершенно новый тип отдыха — круизы на теплоходе. Речные круизы из Москвы на 2024 на теплоходе Начнем с круиза «К.А. Тимирязев», который отплывает по маршруту Москва – Углич – Мышкин – Ярославль – Калязин – Москва с 13 маяпо 17 мая.
Круизный форум
| Клиенты туроператора «Волга-Лайн» месяц ждут возврата за несостоявшиеся круизы | Большой выбор круизов из Москвы, скидки и акции, круизные пакеты с авиабилетами, трансфером и экскурсиями. |
| Речные круизы из Москвы на 2024 год | Круиз из Москвы до Нижнего Новгорода, Чебоксар и обратно в Москву. |
| «ВОЛГА-ФЛОТ» - речные круизы по Волге | Цены 2024 года | Речные круизы из Москвы по рекам России. Выгодные предложения для тех, кто решил приобрести путевки на речные туры заранее. |
Круизы по Волге
Как сообщили в пресс-службе столичного управления Роспотребнадзора, теплоходу было не выдано санитарное свидетельство из-за несоблюдения требований санитарного законодательства. По результатам обследования и оценке представленных документов установлено несоблюдение требований санитарного законодательства, на основании которых, управлением было отказано в выдаче судового санитарного свидетельства. В настоящий момент руководством пассажирского теплохода ведется работа по устранению нарушений», — рассказали в ведомстве.
При этом, как рассказали Profi. Travel эксперты, цены отельеры не поднимали. Однако, по его словам, мест для отдыха еще достаточно как в премиум-сегменте, так и в более доступных гостиницах.
Однако чем ближе высокий сезон, тем цены будут выше, поэтому сейчас удачный период и для бронирования, и для отдыха. Такая политика отельеров зачастую приводит к тому, к тому, что на полуострове туристы выбирают отдых большей продолжительности. Коммерческий директор компании «Алеан» Оксана Булах приводила такие цифры: средний чек на майские праздники в Краснодарском крае — 47 300, в Крыму — 40 000 рублей продолжительность отдыха — 6,2 суток. Летом в Краснодарском крае туристы в среднем проводят 9,5 суток и платят 107 500 рублей, в Крыму — 11 суток и 86 400 рублей. При этом в компании «Алеан» предупредили, что все больше отелей переходят на динамическое ценообразование, и стоимость летних туров будет зависеть от спроса, загруженности объекта.
При этом большинство отелей, переходящих на All Inclusive, оставляют возможность туристам и сэкономить, выбрав только завтраки. В Анапе, которая является лидером по развитию этой системы в России, гостиницы реже предоставляют туристам такой выбор. Больше всего отелей, предлагающих All Inclusive, на Южном берегу.
На борту 200 человек, никто из пассажиров, насколько нам известно, не сошел на берег. В качестве компенсации мы продлили круиз на сутки. Если туристы не из Москвы и у них приобретены билеты, мы компенсируем покупку новых. А если они не могут закончить круиз на сутки позже, например, из-за окончания отпуска - предоставим трансфер из ближайшего города в аэропорт или на вокзал", - цитирует ее портал.
Для экскурсий это самый практичный и безопасный вариант: мол, мы тут вам нейтрально расскажем, а выводы делайте вы сами. Для национального самосознания, наверное, это не очень.
Но в эти дебри я лезть не дерзну, это, как говорится, тема другого раунда. Во-вторых, целиком и полностью убирается из оборота все про текущие военные действия. Экскурсоводы старательно пытаются обходить неудобную тему, а когда маршрут проходит по паркам победы и военным монументам, упоминаются какие угодно конфликты, кроме того, что идет сейчас. Здесь, в принципе, посыл тоже ясен: экскурсоводы не дураки и понимают, что любой посыл может расколоть аудиторию и повлиять на мнение о поездке, поэтому предпочитают находиться в безопасной зоне. Различий же между гидами гораздо больше, и большинство из них кроется в возрасте. Более молодые и энергичные гиды методичку вертят как хотят, пытаются апеллировать к эмоциям пассажиров, а если рассказывают стихи локальных авторов или известных творцов о месте экскурсии судя по всему, тоже часть методички, ибо было в каждом городе, что мы посещали , то рассказывают с чувством, а не как проштрафившийся шкодник на табуреточке. У умудренных опытом и годами гидов вероятность блеснуть поменьше, зато чаще бывает поставленный голос, то бабушки-сказительницы, то АСМР-ютуберши, то диктора на телевидении. Старшее поколение экскурсоводов не отступает от "листочка", но может подать информацию так, что сухая методичка превращается в красивое сказание. В то же время, именно среди таких гидов выше всего шанс появления "пономарей", желающих как можно скорее оттараторить заученный текст и отвязаться от слушателей.
Проседает у возрастных гидов и эмпатия: молодежь умело модулирует программы в зависимости от того, насколько публике интересно, а гидов постарше подобное заботит мало, они вам тут в психологи не нанимались. Круиз и книги В последнее время я очень мало читал. Рабочая жизнь не предполагает возможности расслабиться в той степени и на такое количество времени, которое мне необходимо для чтения. Это звучит как посредственная отмазка, но на деле чтение для меня не особенно отличимо от, скажем, медитации, когда нужно отбросить все лишнее, иначе ничего не получится ну да, у меня очень примерные представления о медитации. Еще к чтению у меня как-то слишком много требований: и чтобы книжка была обязательно бумажной, а не электронной, и чтобы сесть можно было комфортно, не стоять и не лежать, а именно сидеть. Ну а главное условие, разумеется, заключается в том, чтобы рядом не было доступа к более быстрому контенту: играм, фильмам, соцсетям, новостным лентам. В общем, пока ты медленно чистишь трубочку и вальяжно набиваешь ее допамином, важно чтобы рядом не лежала на столе готовая к мгновенному употреблению допаминовая дорожка. Так сложилось, что в круизе соблюдались все вышеперечисленные условия: ноутбук я с собой намеренно брать не стал, от новостных каналов отписался, нотификации в рабочих чатах выключил. В общем, соорудил вокруг себя некий искусственный информационный вакуум, в котором привычными вещами я заниматься не мог.
И взял с собой пять совершенно разных книг, выбранных по принципу "я слышал про такое, надо бы прочитать". Тем удивительнее было, что этих книг мне хватило только на первую неделю. Потом я настолько разогнался в чтении, что с жадностью обыскивал все бук-кроссинги на корабле их было штуки четыре и даже взял на время одну книгу у барменши, увидев, что она что-то читает. Потом долгое время сидел без книг, потому что их негде было найти, а на последней остановке нашего путешествия пополнил запас тремя новыми и уже до конца не испытывал книжного голода. Голод этот, впрочем, прошел как только я ступил на московскую землю: мои дорожки дома уже были готовы, и трубочку можно было выбрасывать за ненадобностью. Рецензии на книги, если вам будет интересно, я выложу потом, в этом посте и без того информации вал. Отдельные мысли Я, с вашего позволения, не буду писать про все города и все экскурсии, которые я посетил. Поделюсь некоторыми оформленными мыслями, которые приходили ко мне в процессе круиза. Канал и зэки Крайне странные ощущения, когда ты плывешь по каналу, который строили зэки, положив на это дело 25000 человек, а мимо тебя проплывает теплоход "Феликс Дзержинский", с которого весело машут руками чуваки с диско-палубы.
Тем временем, в аудиоэкскурсии с гордостью объявляют о том, что канал имени Москвы был построен за 5 лет и закончен к 1 мая 1937 года, а Суэцкий строили десять лет, и там даже перепадов уровня моря нет. А уж Панамский и вовсе тридцать лет корячились! Про жертвы при этом как-то умолчали, а памятник погибшим мы прошли уже поздно вечером, когда никаких экскурсий не было упомянули только потом, на обратном пути. Вот и он, этот крест Люди на палубе при этом оживились. Среднее мнение было примерно «Ууу, ну зэки молодцы, вот раньше-то строили, не то что сейчас! В общем, некий love-hate relationship по отношению к заключенным и обращению с ними у нас, судя по всему, зародился довольно давно и до сих пор никуда не делся. Церкви и склады За время, проведенное в круизе, я посетил около 10 городов и никак не меньше 15 храмов, церквей и мечетей. Как я уже писал, про советское время экскурсоводы обычно упоминают вскользь, мол, ну вот тут у нас склад с рыбой был, а вот тут - сенохранилище. И мне стало интересно - а если раньше люди ездили на экскурсии в другие города, то что там в принципе показывали?
Если убрать из городов Золотого кольца храмы, то что в них останется? Тут есть, впрочем, не только храмы, но и мечети. Вот эта мечеть в городе Болгар мне понравилась даже больше, чем Кул-Шариф в Казани Экскурсоводы ответили мне, что раньше храмы не упоминали вообще. Ну то есть совсем никак. Не было в массе своей такого, что к церкви или монастырю приводили людей и с гордостью заявляли: "А тут мы всех изгнали, и у нас теперь сено хранится". Рядом с остатками былого жизненного уклада людей в принципе не водили, оставляя им памятники, краеведческие музеи и природные достопримечательности. То есть получается, что городские экскурсии были совсем иными и по маршруту, и по содержанию. Школьники и сасаниды В круизе меня довольно сильно поразили дети. Во-первых, они сдружились лучше всех остальных, и в конце поездки плакали и обнимались друг с другом при расставании.
Вот прямо как будто нет в мире ни соцсетей, ни этих ваших интернетов: "прощай, мы расстаемся навсегда", не иначе. То ли живое общение все же ничто не заменит, то ли я не знал каких-то подробностей, но большинство посетителей детского клуба в конце заливалось горючими слезами. Во-вторых, люди школьного возраста оказались на удивление стойкими к типичным триггерам безудержного веселья. Музей в Булгаре, например, расставил несколько типичных ловушек: вот вам на карте крупными буквами написано "Империя Сасанидов", а вот на схеме притаился город Срем.
Круизы по реке Волге из Москвы на теплоходе
Расписание и цены на круизы из Москвы в навигацию 2024 Вы увидете на этой странице сайта Нико Турс. В конце июня я отправился в двенадцатидневный круиз по Волге. И если речь идет о России, то самыми известными, популярными, интересными и разнообразными являются речные круизы на теплоходе по Волге.
Круизы по Волге из Москвы на теплоходе
Лучшие речные круизы на теплоходе из Москвы 2024 года. Чтобы выбрать хороший сервис по подбору круизов по Волге, на Соловецкие острова, Валаам и Карелию нужно сравнить цены и качество услуг. 2.3 Теплоход Княжна АНАСТАСИЯ «Москва-Тверь-Москва». Купить круиз по Волге на теплоходе из Москвы, или с отправлением из друггих городов России можно недорого, если бронировать круиз заранее по ценам раннего бронирования. Компания Латти приглашает Вас в увлекательные круизы по Волге на теплоходе из Москвы. Ярославль - Москва! Май – время, когда природа просыпается после долгого зимнего сна, воздух наполняется ароматами ц. Все это можно увидеть, отправляясь в речные круизы по Волге на теплоходе, посмотрите цены на туры в 2024 году.
Теплоход "Сергей Дягилев" отправился в круиз с задержкой на сутки
Может показаться, что это весьма глупое решение, но на самом деле выбор теплохода ничуть не отличается от выбора отеля, ведь и сам теплоход от отеля отличается мало. Да, существуют определенные стандарты качества различных категорий путешествия Лайт, Стандарт, Премиум, Люкс , но разные теплоходы одной категории могут друг от друга отличаться в той же степени, что и, скажем, разные четырехзвездочные отели. На борту и за бортом Во время круиза весь досуг логично делится на два типа: на борту корабля и за его пределами. Каждый вечер, примерно после ужина, в каюту приносят программку того, что будет завтра, и можно подготовиться и спланировать день, если на работе планирование еще не надоело. Жизнь на теплоходе вступает в активную фазу в районе 7 утра и заканчивается примерно в 11 вечера. Тут есть всё: фортепианные, скрипичные и вокальные концерты, мастер-классы по рисованию и танцам, разумеется, завтрак, обед и ужин, какая-то утренняя гимнастика, лото, мафия, просмотры фильмов, лекции и отдельно целая куча занятий для детей.
Еда на теплоходе, мягко говоря, достойная. То есть, ничего сверхъестественного, но выше среднего. Последнее особенно отрадно, ведь это, как говорится, «вин-вин»: дети получают фановые активности в соответствии с возрастом там даже есть разделение на детские и подростковые развлечения , взрослые же получают возможность отдохнуть от детей, если решили взять их в круиз. Ну а взрослые, приехавшие без детей, получают уникальную возможность пересекаться с подрастающим поколением как можно реже. Мне же, впрочем, показалось самым важным и приятным не то, какими активностями на теплоходе можно заняться, а то, что этими активностями можно НЕ заниматься.
Самая лучшая для меня характеристика отдыха такого рода - неинвазивность. То есть, можно, конечно, как заправская китайская бабулька, пойти в 6 утра на цигун, научиться рисовать, лепить, танцевать, послушать все виды музыкальных инструментов и поучаствовать во всех конкурсах. А можно и весь день просидеть с пивком, виски или каким-нибудь кислородным коктейлем на палубе. И никто не будет тебя заставлять участвовать вообще ни в чем. Вот, положим, сидите вы в баре, а тут в нем начинается игра в Лото.
Лотошник лишь вежливо осведомится, будете ли вы играть, а если нет, оставит вас в покое. Не будет настаивать. Не будет спрашивать несколько раз. Не будет укоризненно смотреть, мол, что это за бука такой, не играет с нами. Не будет просить освободить место для желающих поиграть.
Просто оставит вас в покое, наедине с телефоном, книгой, коктейлем, сканвордами, стимдеком или что у вас там будет в руках. Вот этим, например. Признаюсь, это самое безмятежное сидение на палубе и созерцание водной глади под музыку, аудиогид или просто в тишине, и было моим ключевым времяпрепровождением в круизе. Экскурсионная программа Экскурсионная программа в круизе была очень насыщенной и состояла из трех ключевых элементов. Первый - экскурсия по судовому радио.
На корабле есть радио, с помощью которого передают важные объявления, например, время начала мероприятий, обеда или причаливания. Но одна из его основных функций - аудиогид. Пока вы направляетесь из точки А в точку В, а из точки В в точку С, вы проходите множество сёл, деревень, городов, памятников, мостов и шлюзов: про это всё и рассказывает диктор по судовому радио. Примечательно, что вся информация не записана предварительно, экскурсия проходит в реальном времени. Шлюзов на пути, кстати, около десятка.
В каждом интересно как в первый раз. Так что можно выйти на палубу, сесть на стул или лечь на шезлонг и знай себе поворачивать голову направо и налево, слушая экскурсовода. Людей при этом на палубе не так много, поскольку в одно время вместе с экскурсией обычно проходит какое-то пассивное мероприятие например, музыкальный концерт , какое-то активное типа танцевального кружка и какое-то детское. Да и само радио можно слушать хоть в каюте. Поэтому люди рассредоточены по всему теплоходу и почти никогда не толпятся в одном месте: еще одно немаловажное достоинство программы.
Второй тип экскурсий - основные, то есть с выходом в город и включенные в стоимость круиза. В них тоже никто не заставляет участвовать, но тут уж, что называется, "уплочено". На выбор почти в каждом городе предоставляется несколько экскурсий: как правило, одна обзорная и несколько специфических. Тут все просто: если вы в городе впервые, лучше всего взять обзорную, чтобы иметь о нем представление. А если это ваше повторное посещение, логично сходить в какое-то место, где вы раньше не были.
Это Плёс, там везде такая лепота. В иных случаях разные экскурсии могут затронуть разные аспекты города. К примеру, в Чебоксарах есть много красивых храмов, церквей и монастырей, но поскольку там и тракторный завод есть, можно выбрать две разные экскурсии: либо "Чебоксары православные" - и тогда вы поедете по храмовым комплексам, либо "Чебоксары как центр индустриализации" - и тогда никаких храмов, только музей трактора, только хардкор. А можно и обзорную взять и с колеса обозрения весь город увидеть. Выбирает тут каждый то, что ему по душе.
А это, например, в чебоксарском музее трактора. На всех можно посидеть. Третий тип - дополнительные экскурсии. В стоимость они не включены и, как правило, представляют собой какие-то необычные, долгие или далекие путешествия. Например, вместо вальяжного похода по Городцу, начинающемуся в час дня, можно продрать глаза в пять утра, сесть в Нижнем на автобус и учесать в далекое село, 3 часа туда и 4 обратно.
Благодаря этому круиз может стать прекрасным времяпрепровождением как на выходные дни, так и на весь отпуск. Свежий воздух, великолепные пейзажи, тишина и покой — все это подарят вам речные круизы. К тому же к плаванью допускаются только лучшие теплоходы, оснащенные всем необходимым для полноценного отдыха. На палубе вас ждут рестораны, библиотеки, кинозалы, развлекательные программы и т.
Расскажу о нашем первом речном круизе, который состоялся с 28 апреля по 01 мая по маршруту Москва-Тверь-Углич-Мышкин-Москва. Я давно хотела попробовать данный вид отдыха. Выбирала более менее бюджетный вариант. Известно, что круизы не дешевый вариант отдыха. Бронировала в январе, так как кают на состав на 4-х мало на теплоходе, боялась разберут Мы добирались до Москвы на машине, оставили её у сестры, муж сестры довёз нас до Северного речного вокзала. Красивый вокзал,фонтаны рядом,сквер. На электрокаре добрались до нужного причала ходят часто.
Всё быстро,чётко, без очередей. Заселяться можно за 1,5 часа до отплытия. Заселились, разложились, примерили по сигналу спасательные жилеты и отправились на приветственный ужин и знакомство с экипажем. Теплоход в первый день холодно и пасмурно: На второй день повеселее: На третий день совсем весело: Теплоход «Лебединое озеро» фото из интернета: Четырехпалубный, мы жили на нижней палубе. Маленькая каюта,но всё необходимое есть. Душ,туалет,холодильник,тв,шкаф,фен,розеток достаточно,хотя я с собой даже тройник везла , стол,стулья,посуда. На теплоходе есть чем заняться,поверьте,скучно не будет.
Если хорошая погода-можно загорать на Солнечной палубе. Можно потусить на открытых палубах с коктейлем или чашечкой кофе. Если с погодой не очень повезло как нам , все развлечения внутри. Каждый вечер выдают программку на следующий день, плюс по радио напоминают о предстоящих развлечениях. Да, и по радио в своей каюте можно слушать обо всех населенных пунктах, которые проплываешь. Мой любимый канал в каюте: Проходило много мероприятий: песни под баян, живая музыка, скрипка и виолончель, Поле чудес, дискотеки, мини-диско, развлекаловы для детей всякие, экскурсия в капитанскую рубку. На теплоходе ресторан, кофейня и бар.
Есть даже сауна Про ресторан отдельное слово.
Поскольку деньги пока не пришли, турагент собирается объединиться с другими пострадавшими и подавать коллективный иск в суд. О похожем случае редакции сообщил еще один клиент туроператора, Роман.
Забронированный им круиз на теплоходе «Александр Свирский» планировался с середины июня, но тоже был отменен: «Еще 14 июня просил вернуть деньги, но воз и ныне там». Судя по отзывам в соцсетях, пострадавших клиентов у туркомпании довольно много. Причем зачастую круизы отменялись за день до отправления теплохода.
Внесли полную оплату в марте. Узнали мы об этом только 9-го числа.