Жители густонаселенного города Кудрово ждут метро с 80-х годов. Петербург готов начать строительство станции метро и электродепо "Правобережное" в Кудрово в 2023 году. это последние новости Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Недавно у жителей Кудрова случились две большие радости: администрация провела аукцион на разработку проекта планировки территории для будущей станции метро «Кудрово», а еще на въезде в город по Ленинградской улице обустроили дополнительную полосу движения.
Станция метро «Кудрово» к 2025 году построена не будет
Также мы поняли, что появление метро ускорит рост Кудрова, лишая его обитателей надежды на появление социальной инфраструктуры. Но и это еще не все. Вы слышали когда-нибудь про проекты улучшения транспортной доступности Мурина? Кроме проектов новых съездов с КАД и народного творчества на wikiroutes вы ничего не сможете найти. Все потому, что там уже есть метро. В текущих градостроительных реалиях это считается достаточным, даже при том, что до возводимых сейчас жилых комплексов от станции «Девяткино» уже больше трех километров пешком, что и близко нельзя назвать пешей доступностью.
Строительство станции «Кудрово» на долгие годы закроет любые проекты улучшения транспортной доступности одноименного города, связанные с взаимодействием города и области, будь то подключение к городской трамвайной сети, строительство канатной дороги или пуск электричек с Ладожского вокзала. А значит, дорога в город для кудровчан так и будет включать в себя «полчаса до метро» или пробки на переездах. И что еще хуже для жителей многострадального пригорода, пробки на переездах будут с каждым годом все больше, ибо стоять в них всегда удобнее в личном автомобиле. Что со всем этим делать? Рассмотрим два сценария.
Метро все-таки строят. Строительство метро, безусловно, может и должно стать толчком к развитию Кудрова, если власти Санкт-Петербурга и Ленинградской области не пустят остальные процессы, связанные с появлением станции, на самотек. Что нужно будет сделать? Разработать градостроительную документацию для прилегающих к Кудрово территорий. К сожалению, сейчас правила землепользования и застройки ПЗЗ имеет только Кудрово.
Территории Ленинградской области вокруг не имеют зонирования и регламентов, а значит, их стихийная застройка может начаться в любой момент, запуская череду негативных последствий.
В декабрьской конференции назывались более плавающие сроки, 2027—2029 годы. Для строительства станции необходимо софинансирование федерального бюджета и, возможно, оно стало камнем преткновения. Председатель областного комитета по транспорту Михаил Присяжнюк напомнил, что в 2013 году правительства Петербурга и Ленинградской области заключили соглашение о сотрудничестве в сфере развития метрополитена, и соглашение на данный момент действует. Кроме того, в генеральном плане Петербурга строительство станции метро в Кудрово отнесено к мероприятиям первой очереди. Именно Петербургу, потому что всё-таки метрополитен является объектом города, а область только передаёт земли под реализацию данного проекта.
Ленобласть взяла на себя все кадастровые межевые вопросы и уже реализовала их. Уже изъяты земли государственного Лесного фонда", — рассказал Михаил Присяжнюк. Также председатель комитета добавил, что Минтранс России концептуально поддерживает возможность предоставления межбюджетных трансфертов на реализацию этого проекта. В ближайшей перспективе будет разработана проектная документация. Она уже разработана и даже получила положительное заключение Госэкспертизы. Представители " Метростроя Северной столицы " объяснили, что содержание и возможные корректировки производственной программы зависят от множества факторов, одним из которых будет являться потребность и запрос технического заказчика на плановый период, а также АИП.
Плановый срок её разработки — два года", — добавила пресс-служба компании. Кому выгодно метро в Кудрово Метро — это необходимость для мегаполиса и городов-спутников, а вот его экономическая выгода сомнительна ещё с 2019 года. Тогда Минтранс России выяснил , что только в одном городе метрополитен не был убыточным. И этот город Москва. Причём в том же году чистая прибыль петербургского метро выросла в шесть раз. Доцент факультета таможенного администрирования и безопасности РАНХиГС Петербурга, кандидат экономических наук Владимир Николаев предполагает, что при текущей системе налогообложения развитие районов Петербурга на территории Ленинградской области лишено смысла для самой области.
Поскольку подавляющее большинство трудоспособного населения трудится в Петербурге и там же платит подоходный налог. Исходя из этого, эксперт отмечает, что интереса в усиленном развитии инфраструктуры этих поселений крайне мало, к тому же в Кудрово нет больших промышленных объектов.
Оренбург«Крымско-татарский добровольческий батальон имени Номана Челеджихана» Украинское военизированное националистическое объединение «Азов» другие используемые наименования: батальон «Азов», полк «Азов» Партия исламского возрождения Таджикистана Республика Таджикистан Межрегиональное леворадикальное анархистское движение «Народная самооборона» Террористическое сообщество «Дуббайский джамаат» Террористическое сообщество — «московская ячейка» МТО «ИГ» Боевое крыло группы вирда последователей мюидов, мурдов религиозного течения Батал-Хаджи Белхороева Батал-Хаджи, баталхаджинцев, белхороевцев, тариката шейха овлия устаза Батал-Хаджи Белхороева Международное движение «Маньяки Культ Убийц» другие используемые наименования «Маньяки Культ Убийств», «Молодёжь Которая Улыбается», М. Реалии» Кавказ. Реалии Крым.
Тогда Минтранс России выяснил , что только в одном городе метрополитен не был убыточным. И этот город Москва. Причём в том же году чистая прибыль петербургского метро выросла в шесть раз. Доцент факультета таможенного администрирования и безопасности РАНХиГС Петербурга, кандидат экономических наук Владимир Николаев предполагает, что при текущей системе налогообложения развитие районов Петербурга на территории Ленинградской области лишено смысла для самой области. Поскольку подавляющее большинство трудоспособного населения трудится в Петербурге и там же платит подоходный налог. Исходя из этого, эксперт отмечает, что интереса в усиленном развитии инфраструктуры этих поселений крайне мало, к тому же в Кудрово нет больших промышленных объектов. Поэтому ожидать финансирование со стороны федерального центра не стоит", — резюмирует эксперт. Что общего у станций "Кудрово" и "Театральная" Для Петербурга "Кудрово" лишь одна из станций, запланированных на ближайшие годы. По новому Генплану количество станций метро должно увеличиться с 84 до 204. В 2024-м же начнут проектировать участки Лахтинско-Правобережной линии и Красносельско-Калининской линии. На 2025 год тоже есть планы, 27,3 млрд рублей перенесли на строительство метро "Казаковская" до "Обводного канала 2" на коричневой линии. Здесь вспоминается другая станция, "Театральная", строительство которой сопровождалось забастовками рабочих, и сдвинутыми сроками открытия из-за несвоевременной закупки комплектующих и несвоевременной сборки щита для проходки наклонного хода станции метро "Горный институт". Последнее произошло в 2018 году и тогда запуск станции отложили на два года. А это всё же станция в центре города. Её строительство теперь должно закончиться в 2024-м, а завершить возведение вестибюля на Лермонтовском проспекте планируют к 2026 году. То есть на год раньше, чем оптимистичный срок сдачи "Кудрово". Возможно, альтернативные варианты транспорта могли бы появиться в городе-спутнике гораздо раньше. Утренние пробки на выезд из района. Конечно, за год их количество выросло, но и эта цифра внушительная.
Скидки и спецпредложения от застройщиков
- "А я предлагал скинуться!": стало известно, когда в Кудрово построят метро . Metro
- Последние материалы
- Метро в Кудрово начнут строить в 2023 году
- Когда построят метро в Кудрово: последние новости на сегодня, 6 октября 2021 года
- Проект станции метро «Кудрово» разработают к началу 2025 г. - Ведомости. Северо-Запад
Кудрово: почему тоннель есть, а метро нет
Построить станцию метро в Кудрово, которая должна стать продолжением Лахтинско-Правобережной линии петербургского метрополитена, обещают уже несколько лет. Когда построят метро в Кудрово СПБ: последние новости на сегодня Строительство метро в Кудрово — давняя боль не только для петербуржцев, но и для жителей самого Кудрово. В Ленинградскую область метро придет не скоро. По распространённой информации, в 2028-2030 годах будет построено продолжение ветки до конечной станции Кудрово и депо. В Буграх же и в Янино метро планируется ввести в эксплуатацию после 2030 года. Так, строительство станции метро в Кудрово не попало в перечень основных мероприятий по развитию системы общественного транспорта Ленобласти до 2025 года Оно вошло лишь в планы до 2030 года. • Новости. • Метро в Кудрово начнут строить в 2023 году. Последние новости. Компания «Метрострой» объявило сразу 3 конкурса на разработку проектных документов для строительства кудровского метро.
В проект по линии метро до станции «Кудрово» вносят изменения
| Власти Петербурга сообщили, когда появится метро в Кудрово, Янино и Буграх | Долгожданная станция метро в Кудрово – вторая после «Девяткино» расположенная в Ленинградской области станция петербургской подземки – появится не ранее 2025 года. |
| Стали известны сроки строительства метро в Кудрово в Петербурге | Предполагается, что общая протяженность ветки до «Кудрово» составит 2,49 км. Эксперты уверены, что построить станцию в указанные сроки можно будет только при условии привлечения федеральных денег. |
| Метро до области доведут: 47-й регион выделит Петербургу деньги на строительство подземки | Станцию метро «Кудрово» собираются начать строить в 2023 году и планируют сдать к 2029‑му. Кроме нее в будущем еще в двух областных городах должны появиться станции подземки. |
| Три разочарования для жителей Кудрова: метро, метро и urban sprawl | Строительство станции метро в Кудрово, которая станет продолжением Лахтинско-Правобережной линии Петербургского метрополитена, в Ленинградской области планируется завершить к 2029 году. |
Когда построят метро Кудрово? Какое ближайшее метро? Как доехать до улицы Дыбенко?
| Станцию метро в Кудрово в Ленобласти планируют построить к 2029 году - ТАСС | • Новости. • Метро в Кудрово начнут строить в 2023 году. |
| Метро в Кудрово начнут строить в 2023 году | Недавно у жителей Кудрова случились две большие радости: администрация провела аукцион на разработку проекта планировки территории для будущей станции метро «Кудрово», а еще на въезде в город по Ленинградской улице обустроили дополнительную полосу движения. |
Когда построят метро в Кудрово СПБ: последние новости на сегодня
- Питер отказывает Кудрово в метро: проектирование даже не началось – Заневское городское поселение
- Кудрово: почему тоннель есть, а метро нет
- Метро в Кудрово появится в 2029 году
- КУДРОВО: ПОЧЕМУ ТОННЕЛЬ ЕСТЬ, А МЕТРО НЕТ? — Все в Кудрово
- Строительство линии метро от Петербурга до Кудрово в Ленобласти может начаться в 2025 году
- Известны сроки открытия метро в Кудрово – Новости в сфере недвижимости
Когда построят метро Кудрово? Какое ближайшее метро? Как доехать до улицы Дыбенко?
Однако, точная дата открытия метро в Кудрово в 2023 году пока не объявлена, поэтому жители должны следить за последними новостями и официальными заявлениями о дате открытия. Новости. На строительство требуется софинансирование из федерального бюджета — более 70 млрд рублей, сообщает телеканал 78. О станции, которую так сильно ждут жители молодого города, начали говорить еще в 1990-х годах. Материалы рубрики. Новости строительство метро кудрово. Что происходит» Новости России» Санкт-Петербург» Смольный не собирается строить станцию метро в Кудрово. Кроме того, в генеральном плане Петербурга строительство станции метро в Кудрово отнесено к мероприятиям первой очереди.
Станцию метро в Кудрово в Ленобласти планируют построить к 2029 году
В Ленинградскую область метро придет не скоро. По распространённой информации, в 2028-2030 годах будет построено продолжение ветки до конечной станции Кудрово и депо. В Буграх же и в Янино метро планируется ввести в эксплуатацию после 2030 года. • Новости. • Метро в Кудрово начнут строить в 2023 году. «Строительство метрополитена в Кудрово, где проживает более 50 тысяч человек. обеспечит местным жителям комфортное передвижение. Утвержден проект планировки территории для лахтинско-правобережной линии метрополитена от станции «улица Дыбенко» до станции «Кудрово» с электродепо «Правобережное». В Кудрово метро придет не раньше 2025 года. Точные сроки запуска первой в Ленинградской области станции метро в городе Кудрово пока не определены, это может быть 2027-2029 год, сообщил губернатор региона РИА Новости, 08.12.2023.
Когда в Кудрово появится метро? Идею одобрил Путин, но ждать придется долго
| Три разочарования для жителей Кудрова: метро, метро и urban sprawl | В Ленинградскую область метро придет не скоро. По распространённой информации, в 2028-2030 годах будет построено продолжение ветки до конечной станции Кудрово и депо. В Буграх же и в Янино метро планируется ввести в эксплуатацию после 2030 года. |
| Метро до области доведут: 47-й регион выделит Петербургу деньги на строительство подземки | При дополнительных инвестициях станция петербургского метрополитена «Кудрово» может быть построена и открыта уже в 2024 году. |
| Строительство линии метро от Петербурга до Кудрово в Ленобласти может начаться в 2025 году | С.-ПЕТЕРБУРГ, 8 дек – РИА Новости. Точные сроки запуска первой в Ленинградской области станции метро в городе Кудрово пока не определены, это может быть 2027-2029 год, сообщил губернатор региона Александр Дрозденко. |
Строительство метро в Кудрово снова откладывается
Предполагается, что общая протяженность ветки до «Кудрово» составит 2,49 км. Эксперты уверены, что построить станцию в указанные сроки можно будет только при условии привлечения федеральных денег. • Новости. • Метро в Кудрово начнут строить в 2023 году. Новости строительство метро кудрово. На прошедшем в конце января заседании правительств Петербурга и Лен. области вновь был поднят вопрос о продлении Оранжевой ветки метро на юг и строительстве станции метро в Кудрово. Петербург готов начать строительство станции метро и электродепо "Правобережное" в Кудрово в 2023 году. это последние новости Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
Губернатор Ленобласти рассказал, когда в Кудрово построят метро
Это относится именно к той части линии метро, которая проходит до административной границы Петербурга, сама станция будет расположена на территории Ленобласти. Напомним, согласно плану Смольного, станция «Кудрово» должна быть сдана в 2029 году, как и депо «Правобережное», хотя назывались и более ранние сроки. Допсоглашенние на проектирование и строительство к контракту города с «Метростроем Северной столицы» подписано , стоимость линии до станции оценивается в 32 млрд рублей. При этом ранее предполагалось, что она станет частью большого транспортно-пересадочного узла, об этом Ленобласть и компания «Мегалайн», которую связывали с бизнесменом Евгением Пригожиным, договорились на ПМЭФ-2022.
С чем связано столь неудачное проектное расположение вестибюлей? Ответ можно найти в генеральных планах Ленинграда 1966 и 1987 годов.
Генпалн 1987 года На изображениях можно проследить, куда именно тянулась линия метро. Наиболее активное жилищное строительство планировалось южнее Мурманского шоссе и далее в сторону Новосаратовки. Очевидно, что пользователями «Народной» историческое название проектируемой станции должны были стать жители Ленинградской области, прибывающие в город по Мурманскому шоссе, а вот жители современного Кудрова в особенности северного должны были пользоваться существующей и сейчас «Улицей Дыбенко». Почему устаревшие планы сложно поменять? Потому что их уже начали реализовывать.
До «Народной» — именно так должна была называться станция южнее «Улицы Дыбенко» — не пройдено всего 600 метров тоннелей из необходимых двух километров. Сложно представить, что город разорится на консервацию имеющихся тоннелей и строительство новых в направлении Ленинградской области. Но даже если это могло бы произойти, остается открытым вопрос размещения станции в Кудрове. Здания посажены настолько плотно, что размещение вестибюля оказывается возможным только по периметру имеющейся застройки, что сводит идею корректировки трассы линии на нет. Разочарование второе.
Urban sprawl Рассмотренные выше генеральные планы тонко намекают нам на события, которые неизбежно начнут происходить после начала строительных работ. Даже обсуждение возможности строительства новых станций метро — отличное основание для застройщиков осваивать новые территории или уплотнять уже освоенные. Наглядный пример этого можно увидеть в Шушарах. Строительный бум там состоялся после присвоения станции «Южная», строившейся в промзоне Шушары, ее текущего названия. Начиная с 2013 года в жилых Шушарах темпы застройки удвоились, и это при том, что никакой связи между жилым районом и станцией метро нет, а расползание территории ограничено промзонами, КАД и глиссадой аэропорта Пулково.
Начало строительства[ править править код ] Строительство станции «Народная» началось в конце 1980-х годов, но в середине 1997 года оно было заморожено из-за недостаточного финансирования. По окончании строительства она будет преобразована в вентшахту «Улицы Дыбенко». На момент заморозки строительства был построен только один правый перегонный тоннель от станции «Улица Дыбенко», пройденный щитовым способом и заканчивающийся за 600 метров до станции на уровне улицы Тельмана, заворачивая на восток фотографии. Длина тоннеля — 1500 метров. Проходит прямо под проспектом Большевиков , около изгиба у гипермаркета «Перекрёсток» заворачивает на восток. Также на стенах тоннеля можно увидеть надписи « год 1996 ». В 1990-е годы на схемах Петербургского метрополитена станция «Народная» обозначалась как строящаяся, но в конце 90-х станцию убрали с них, отодвинув окончание строительства из-за недостаточного финансирования.
Этот вопрос к серьёзным специалистам. Метро для Кудрово — необходимость, и по большому счёту здесь нужны не одна, а две станции, поделился мнением с «Родиной на Неве» эксперт по транспорту в агломерациях Иван Вергазов: «Кудрово — это полноценный город-спутник, находящийся практически в границах Санкт-Петербурга. Юридический статус — это вопрос десятый. По сути, он является отрезанным железной дорогой крупным районом Петербурга. Естественно, система общественного транспорта должна быть интегрирована, и метро там должно быть обязательно. Более того, в связи с тем, что Кудрово — это достаточно протяжённый район, там, по-хорошему, должно быть две станции.
Та станция, что предусмотрена сейчас, не обслужит весь город, лишь его часть». Есть вопросы не только к расположению станции, но и к её типу — в частности, она не должна быть конечной. И должна ли она быть на четвёрной линии — и без того перегруженной? По словам эксперта, развитие метро от развития города отстаёт лет на 30. По-хорошему, транспортная инфраструктура и особенно общественный транспорт, должны появляться раньше застройки. В развитых странах к этому пришли.
У нас пока приблизиться к мировой практике стремится только Москва. Даже если пойдёт федеральное финансирование, будут решены проектные вопросы, пройдут согласования и наладиться межрегиональное взаимодействие, я уверен, что через пять лет метро ещё в Кудрово не будет. Разве что Путин приедет и скажет, что станция — как Крымский мост — должна появиться к конкретному году.
Два десятка новых станций за пять лет? где и когда в Петербурге откроют новое метро
Материалы рубрики. Когда построят метро в Кудрово, оранжевая ветка станет длиннее на несколько километров. Что происходит» Новости России» Санкт-Петербург» Смольный не собирается строить станцию метро в Кудрово. Кроме того, в генеральном плане Петербурга строительство станции метро в Кудрово отнесено к мероприятиям первой очереди. Перспективная станция метро в Кудрово обозначена на схеме развития Петербургского метрополитена как запланированная на 2023-2028 годы.
О компании
- Три разочарования для жителей Кудрова: метро, метро и urban sprawl
- Метро в Кудрово начнут строить в 2023 году
- «Сроки немного плавают»: Дрозденко рассказал, когда в Кудрово появится метро
- Кудрово (станция метро) — Википедия
- В Кудрово уже приступили к реализации проекта создания метрополитена
Метро в Кудрово. Помянем
Также правительство области выделило землю под ТПУ, было заключено соглашение с инвестором на его строительство. Известно, что возведение значимого объекта возьмет на себя компания «Мегалайн». Предварительно объем инвестиций определен в размере около 20 млрд рублей. ТПУ считаются перспективными объектами для развития транспортной сети крупных агломераций. В Петербурге старт программы по возведению 61 хаба был объявлен в 2021 году.
К реализации собирались привлечь все тот же «Мегалайн», а объем инвестиций оценили в 186 млрд рублей. Однако инвестор не дождался от петербургских чиновников активной поддержки и ушел работать в область. Самое масштабное строительство ТПУ на сегодня отмечают в Москве.
Очевидно, что пользователями «Народной» историческое название проектируемой станции должны были стать жители Ленинградской области, прибывающие в город по Мурманскому шоссе, а вот жители современного Кудрова в особенности северного должны были пользоваться существующей и сейчас «Улицей Дыбенко». Почему устаревшие планы сложно поменять? Потому что их уже начали реализовывать. До «Народной» — именно так должна была называться станция южнее «Улицы Дыбенко» — не пройдено всего 600 метров тоннелей из необходимых двух километров. Сложно представить, что город разорится на консервацию имеющихся тоннелей и строительство новых в направлении Ленинградской области. Но даже если это могло бы произойти, остается открытым вопрос размещения станции в Кудрове.
Здания посажены настолько плотно, что размещение вестибюля оказывается возможным только по периметру имеющейся застройки, что сводит идею корректировки трассы линии на нет. Разочарование второе. Urban sprawl Рассмотренные выше генеральные планы тонко намекают нам на события, которые неизбежно начнут происходить после начала строительных работ. Даже обсуждение возможности строительства новых станций метро — отличное основание для застройщиков осваивать новые территории или уплотнять уже освоенные. Наглядный пример этого можно увидеть в Шушарах. Строительный бум там состоялся после присвоения станции «Южная», строившейся в промзоне Шушары, ее текущего названия. Начиная с 2013 года в жилых Шушарах темпы застройки удвоились, и это при том, что никакой связи между жилым районом и станцией метро нет, а расползание территории ограничено промзонами, КАД и глиссадой аэропорта Пулково. А теперь представьте, что начнет происходить в Кудрово и на прилегающих к нему территориях восточнее КАД и южнее Мурманского шоссе после начала строительства метро. Рынок жилья — вещь непредсказуемая, но удвоение или утроение территории и населения одного из самых молодых городов России, по аналогии с Шушарами, вполне можно ожидать.
Понимания, как обеспечить инфраструктурой уже выросшие городские образования, у правительства Ленинградской области нет. Как инфраструктура будет гнаться за ускоренным метрополитеном новым строительством — тем более не представляется очевидным.
Фото: ОАО "Ленметрогипротранс" Ещё две новых станции — «Путиловская» и «Юго-Западная» — относятся к «коричневой» ветке метро, которая пока будет состоять только из них, остальные проектируются. Вестибюль «Путиловской» расположится около улицы Васи Алексеева, 72, она станет пересадочной со станции «красной» ветки «Кировский завод».
Точной информации, как станция будет выглядеть, нет, известно только, что между поездом и платформой установят автоматические платформенные двери. Её глубина заложения — 58 метров. Она станет первой станцией метро в Красносельском районе. В её оформлении планируется использовать цвета ленты государственных военных наград ордена Святого Георгия и Георгиевского креста, а также цвет оружейной стали.
Глубина станции — 55 метров. Сильно выросла и стоимость строительства: согласно Адресной инвестиционной программе на 2023—2025 годы, стоимость участка «Казаковская» — «Путиловская» оценивалась в 60,7 млрд рублей, хотя в 2019 году строительство почти всей «коричневой» ветки оценивалось в 37,7 млрд рублей. Пока же она будет только транзитной от «Спасской» до «Горного института». Она располагается на глубине 53 метра и способна пропустить за сутки 743 тыс.
Оформить её планируется в серо-голубых тонах с отсылкой к театральным подмосткам, а арочные конструкции платформы должны быть похожи на распахнутые кулисы. Фото: ОАО "Ленметрогипротранс" Строительство станции впервые анонсировали в 2012 году и планировали её открыть в 2015-м, однако затем сроки последовательно сдвигались на 2018 и 2019 годы. Наконец было решено открыть станцию как транзитную в 2024 году, а уже затем решить вопросы с наземным вестибюлем, как когда-то уже сделали со «Спасской». На конец 2021 года предполагаемая стоимость строительства составляла больше 18 млрд рублей.
На их строительство в адресно-инвестиционной программе заложено 7,6 млрд рублей на 2024 год, 2,3 млрд рублей — на 2025-й и 16,8 млрд рублей на 2026-й.
Напомним, открытие станции метро «Кудрово» для пассажиров было запланировано к концу 2025 года. Предполагалось, что с июля 2019 года по март 2020 года будет проводиться разработка документации по проекту планировки и проекту межевания территории для размещения объектов метрополитена; с 2020-го по 2023 год продлится разработка проектной документации; с марта 2023-го по декабрь 2025 года — выполнение строительно-монтажных работ. Однако конкурс на проектирование участка Лахтинско-Правобережной линии петербургского метрополитена от станции «Улица Дыбенко» до станции «Кудрово» в 2020 году не был объявлен.