Можно ли брать китайские авто в 2024 году или игра не стоит свеч? Одной из главных новинок открывшегося Пекинского автосалона стала полностью электрическая версия Mercedes G-класса. Хоть и не представленный в России официально, но очень на наших дорогах популярный китайский бренд Li Xiang выкатил на Пекинский автосалон сразу четыре кроссовера 2024 модельного года и микроавтобус со скромным названием Mega. Китайские автомобили 2024 год. Китайские машины в России. Новости, обзоры, рейтинги, адреса дилеров, советы.
Журнал Forbes Kazakhstan
- В России начнут производить новые китайские электромобили: Бизнес: Экономика:
- Встроенный видеорегистратор
- Лох не вымрет! Как в 2023 году Россия пересела на китайские авто и что из этого вышло
- Китайские внедорожники и кроссоверы 2023-2024 | джипы, фото, цены
- Комментарии
Что будет с авторынком в 2024? Прогноз продаж китайских брендов
Новые китайские автомобили за последние годы все больше появляются на рынке России. Стали известные первые автомобили новой российской марки Xcite. Лучшие кроссоверы из Китая в 2024 году на Российском рынке. Мы составили актуальный рейтинг самых продаваемых китайских кроссоверов.
Названы пять лучших китайских автомобилей на российском рынке в 2024 году
Эта модель стала одной из новинок Шанхайского автосалона 2023 года, но, по сути, она является перелицованным аналогом внедорожника Chery Tiggo 9. Помимо внешних отличий Jaecoo 8 будет иметь свои пакеты оснащения, но по «технике» автомобиль окажется идентичен донору. Соответственно это будет выбор между 2. При этом обещаны версии с передним и полным приводом. Geely Emgrand недорогой седан, конкурент VW Polo, будущий бестселлер Дата выхода в России: 2023-го До конца 2023 года в Россию должен приехать новый Geely Emgrand — китайский седан, который серьезно обновился, но сделал все, чтобы не выйти за рамки «бюджетного» сегмента. Предварительно седан окажется доступен в разных версиях, начиная с самых дешевых, имеющих галогенную оптику, тканевый салон и стальные колесные диски, заканчивая машинами с качественной обивкой, парктроником, камерой заднего вида, бесключевым доступом, подушками и шторками безопасности. Читайте также Подробнее Geely Preface рестайлинг Флагманский седан китайской марки Geely обновился минувшим летом и стал выглядеть еще более статусно.
Во внешности этой модели очень заметно влияние Volvo, а в топовой версии новый Geely Preface технически будет гибридным. На начальном уровне авто получит 2. Предварительно общая мощность бензомотора и электрического двигателя составит 390 «лошадок», плюс трехступенчатая КПП DHT Pro и 18,7-киловаттная батарея. Внешне гибридный китайский паркетник напоминает Tiggo 7 Plus, а вот внутри он может иметь архитектуру от Chery Omoda 5. Крутящий момент на авто станут генерировать сразу два мотора — бензиновый и электрический, а за его передачу на переднюю ось станет отвечать трехступенчатый робот.
Google в этой стране, кстати, работает только через VPN. Китайцы обожают Xiaomi? По оценкам, приведенным в сети, в первый день автосалон посетили 100 тысяч человек. По ощущениям — сюда приехал весь Пекин. А ведь, говорят, в первый день пускали только «випов», СМИ, блогеров и всех, кто связан с производством и продажей авто. Людей настолько много, что на презентации Chery Tiggo 9 автору этого текста стало плохо от духоты среди желающих увидеть, как с новинки смахнут черное покрывало. К свежему воздуху пришлось прорываться локтями. Презентации проходили по стандартному шаблону: пафосная красивая речь от лиц бренда, обязательно эпичный видеоролик на фоне, статистика на зависть другим производителям и, наконец, возможность подойти к машине. При этом многие новинки спрятали за ограничительными лентами, пуская к ним только самых избранных из избранных. К некоторым невозможно было пробраться из-за стримеров и китайских телевизионщиков. Ведущие что-то вещали на фоне авто, пока им листали суфлер — огромные листы с китайскими иероглифами, выведенными маркером. Так нам пришлось грустить на расстоянии в несколько десятков метров от новинки месячной давности — Xiaomi Su7. Но недолго: к нам подошел молодой житель Китая и на хорошем английском спросил, что мы думаем по поводу авто. Сам «обозвал» машину копией Porsche и сказал, что к Xiaomi сейчас приковано внимание многих его соотечественников. К слову, такое мнение мы услышали во второй раз за время пребывания в Пекине. До сотни за 1,9 секунды. Эти концепт-кары впечатляют Изюминки подобных автосалонов — концепт-кары или «автомобили будущего» , воплощения сумасшедших идей инженеров и дизайнеров. Эти модели вряд ли когда-нибудь станут на конвейер. Вы хотели космолеты? Китай дал вам Хpeng AeroHT. Это гибрид суперкара и вертолета: видимо, чтобы и по дорогам общего пользования можно было кататься, и подниматься в воздух в случае заторов. Перед нами, кстати, уже шестое поколение летающих машин от производителя.
Агрегатироваться все моторы будут 10-ступенчатым автоматом. Escalade IQ Не упускает General Motors и возможности занять нишу полностью электрических внедорожников. Так в 2025 году на рынке должен появиться электрифицированная версия Cadillac Escalade. Авто получит обновленный дизайн, в котором все же будут читаться элементы популярного предшественника, 24-дюймовые колеса и широчайший набор инновационных опий. Полностью электрическая силовая установка суммарной мощностью 750 л. Toyota 4Runner Также к 2025 году компания Toyota планирует вывести на рынок новый внедорожник 4Runner, построенный на базе архитектуры моделей Land Cruiser. Новинка получит брутальный угловатый дизайн и отличные внедорожные качества. Моторная гамма будет включать в себя 2,4-литровый 275-сильный V6 и гибридную установку, позаимствованную у моделей Crown или Sequoia. Агрегатироваться оба варианта будут с 10-ступенчатым автоматом. В продаже 4Runner ожидается летом 2025 года.
Видимо, политика такая: поездил, скажем, пять лет — старую машину под пресс, купил новую. У остальных производителей хотя бы внятные каталоги есть, и в них можно что-то найти, а вот с китайцами проблема. Несмотря на это, в части производства новых автомобилей китайцы очень выросли. Думаю, через 7—10 лет они достигнут уровня корейцев. Китайские автопроизводители говорят, что их автомобили полностью собраны из дорогих европейских компонентов. Важно помнить, что в машине немало по-настоящему китайских запчастей. И те несколько недель, что неизбежно потребуются для доставки, владельцу негарантийного китайского автомобиля придется обходиться без машины. Дальше — проблема, которая вряд ли коснется первого владельца китайского автомобиля.
Обзор внедорожников, которые будут выпущены в 2024 году. Часть первая.
Хоть и не представленный в России официально, но очень на наших дорогах популярный китайский бренд Li Xiang выкатил на Пекинский автосалон сразу четыре кроссовера 2024 модельного года и микроавтобус со скромным названием Mega. Расскажем о 14 новых моделях китайских автомобилей, которые должны поступить в продажу в 2024 году. Одной из главных новинок открывшегося Пекинского автосалона стала полностью электрическая версия Mercedes G-класса. Расскажем о 14 новых моделях китайских автомобилей, которые должны поступить в продажу в 2024 году. Именно поэтому редакция GT-News решила делать материалы с подборками китайских авто, например, в этом материале пойдет речь о автомобилях из Поднебесной которые дебютируют в 2024 году (или в конце 2023-го). Китайские новинки авто 2024 в России: список моделей которые появятся на рынке (цены и дата выхода).
Журнал Forbes Kazakhstan
- Что будет с авторынком в 2024? Прогноз продаж китайских брендов
- Главные премьеры 2024 года. Топ-10 самых ожидаемых китайских автомобилей.
- В 2024 году в России начнут продавать 45 новых китайских моделей
- Стоит ли Покупать Китайские Авто в 2024 году?
- 2. Haval H5
- Лучшие кроссоверы из Китая 2024 на Российском рынке
Состоялось открытие автосалона в Пекине. Главные новинки Auto China 2024
| Лох не вымрет! Как в 2023 году Россия пересела на китайские авто и что из этого вышло | Новый автомобиль будет оснащен подключаемой гибридной системой, состоящей из 2,0-литрового турбированного двигателя и электромотора, что значительно повысит экономичность топлива. |
| Какие автомобили из Китая появятся на российском рынке в сентябре 2023 года? | АВТОСТАТ | Новый Haval H9 2024 модельно года представлен в рамках 28-го Пекинского автосалона, распахнувшего двери 25 апреля. |
Nissan показал четыре новинки для Китая
Новый автомобиль будет оснащен подключаемой гибридной системой, состоящей из мощного двигателя Drive-E 2.0 T и трех двигателей, максимальная выходная мощность двигателя которых составляет 254 лошадиные силы. Новинка EXEED выглядит очень футуристично даже по меркам китайских автомобилей. 7 китайских автомобилей в 2024 году в России. Рассказали, чем отличаются китайские автомобили кроме внешнего вида и какие у них есть функции для комфортной и безопасной езды.
ТОП-13 Лучших кроссоверов из Китая в 2024 году
Мы составили рейтинг лучших китайских автомобилей по мнению экспертов, представленных на российском рынке в 2024 году и предлагаем вам ознакомиться с ними в нашем материале. Приводим рейтинг лучших китайских авто, представленных на российском рынке в 2023 году, а также коротко рассказываем о характеристиках моделей. Chery Tiggo 9 Пекинский автосалон-2024 25 апреля Пекин-2024 онлайн: Все главные новинки важнейшего автосалона. Новинки китайского автопрома 2024 года заняли особое место на рынке автомобилей в России. Узнайте, какие китайские внедорожники и кроссоверы поступят в продажу на протяжении 2023-2024 года, чем будут интересны новые китайские джипы, а также какими будут цены на бюджетные и ТОПовые комплектации в России. Эксперты агентства «АВТОСТАТ» решили выяснить, какие новые модели или модификации китайских автомобилей появятся на российском рынке в сентябре.
Российско-китайские автошахматы: как перейти от защиты к нападению?
Интересно, что встав на один ряд с последними анонсами рынка, новый Tiggo 4 pro существенно демократичнее в цене. Chery Tiggo 8 pro max. Фото: источник А вот это уже чистокровный флагман, призванный представлять Chery на мировой арене. Добавили и умную систему, позволяющую запускать автомобиль из любой точки мира и искать его на парковках. Haval Это бренд с китайскими корнями, породнившийся с рынком РФ буквально — многие автомобили Haval собираются в Тульской области.
Поэтому Haval — едва ли не единственный производитель иномарок, на продукцию которого широко распространяются льготные государственные программы. Все это вывело «хавейл» в статус «народных авто». Haval Jolion. Фото: источник Jolion выпускается с 2021 года, но теперь компания полностью его обновила, сделав упор на внешний вид.
Конкуренция в сфере «автомобилей для народа» с новым хитом рынка от Livan дала о себе знать. Новый Haval обзавелся ярким салоном как у «соседей», динамичной подсветкой и большой мульти-панелью. Кроме того, новая версия обзавелась литыми дисками и стала на три сантиметра выше предшественника. Jetour Изначально созданная как отдельный бренд под «крылом» Chery, компания должна была представить рынку доступные авто для путешественников.
Позднее они, как и коллеги, ушли в сторону кроссоверов. Тем интереснее, что самая свежая их новинка — настоящий внедорожник. Jetour Traveler T2. Фото: источник Traveler T2 представляют как авто для бездорожья, сделав на этом акцент в рекламной кампании.
Внешний вид, дизайн L6 и L7 в значительной степени соответствуют, по-прежнему используя семейный язык дизайна, вы можете видеть, что он имеет брендированный стандарт через дневные ходовые огни. По бокам кузова разница между ним и L7 также кажется очень тонкой, размер передней двери нового автомобиля становится меньше, передняя часть пространства сжимается, размер всего кузова не маленький, в то время как боковая линия талии нового автомобиля отличается. В задней части автомобиля по-прежнему присутствуют сквозные задние фонари, номерной знак по-прежнему находится на бампере, а весь размер задней двери немал.
Внутри центральная консоль, как ожидается, будет идентична дизайну L7, а главное отличие — в пространстве сзади, в то время как багажник L6, скорее всего, будет меньше по размеру. Новый автомобиль представляет собой 5-местный внедорожник. Что касается мощности, Li L6 оснащен четырехцилиндровым двигателем 1,5T в качестве системы расширения диапазона, с максимальной мощностью 113 кВт, с передним и задним двойными двигателями в качестве основного источника энергии, поставщик батареи по-прежнему от Ningde Times и Xinda, который, как ожидается, будет таким же, как Air и Pro версии L8, но стоит отметить, что модель, заявленная на этот раз, является версией литий-железо-фосфатной батареи, а в будущем будет версия с троичной литиевой батареей.
Новый автомобиль получил новый язык дизайна, а его форма проста и модна. Согласно планам, автомобиль поступит в продажу в первом квартале этого года. Что касается внешнего вида, то общие линии нового автомобиля просты и атмосферны, а сам он выполнен в стиле купе-внедорожника.
Декоративные фары на передней панели и пронизывающие дневные ходовые огни отражают друг друга, создавая сильное ощущение технологичности. Wind God Hao Han PHEV в качестве фронтмена будет нести большую ответственность, сможет ли быстро достичь признания рынка будет иметь решающее значение? В качестве справки, гибридная версия Hao Han DH-i имеет ценовой диапазон 99,900-13,690,000 юаней, с нетерпением ждем плагин-гибридной версии модели.
Остальным далеко было даже до этих двоих. Статья по теме: Авторынок: разгон на скользкой дороге Отечественный автопром отнюдь не сдался и мощно наращивает производство, пройдя через «яму» численности выпуска и серьезнейшие логистические и технологические трудности. Но и китайские бренды грамотно воспользовались ситуацией, фактически получив карт-бланш на нашем рынке и сразу же начав активно замещать собой прежний ряд иномарок. По состоянию на конец марта 2024 года автосалоны забиты китайскими авто. Последнее, правда, усугубилось тем, что с 1 апреля 2024 года менялись правила импорта автомобилей на территорию Евразийского экономического союза, отмечает она. После этой даты ввоз машин из ЕАЭС становится дороже. Показательна статистика, указывает Ольга Дмитриева. Например, «АвтоВАЗ» выпустил 374 тыс. Как поясняет основатель компании E. Cars Евгений Забелин, если говорить о прямой конкуренции между российскими и китайскими производителями, то всё зависит от того, про какие марки идёт речь.
Спрос на «китайцев» есть по ряду причин, помимо емкости российского авторынка как таковой. В феврале 2024 года было выпущено 57 тысяч легковых автомобилей и 15 тысяч грузовиков отечественного производства. Официальные дилеры предоставляют владельцам автомобилей оригинальные запчасти и качественное сервисное обслуживание. Однако, если посмотреть взыскательнее, то даже такие высокие темпы роста нашего производства ситуацию изменить не слишком помогают. Что же касается тезиса о том, что необходимо создавать и локализовывать производства, в том числе иностранных автомобилей под иностранными брендами, этот момент очень даже спорный. Это только снизит производственные издержки для китайских компаний, и они смогут более эффективно проводить экспансию». В России существует ряд программ поддержки отечественного автопрома. В их числе льготная программа приобретения машины в кредит. Изначально проектом бюджета на 2024-й и плановый период 2025-2026 годов на эти цели было запланировано выделить 50 млрд руб.
Livan В своё время марка Lifan покорила российский рынок доступными, хоть и простыми в оснащении иномарками.
Они часто подвергались критике обзорщиков, блогеров и экспертов, но получали добротные отзывы от водителей. В 2020 компания обанкротилась. Но на этом её история не закончилась — вместе с Geely они создали новый бренд, изменив лишь одну букву в названии. Livan X3 Pro. Фото: источник Попав в Россию, Livan X3 Pro тут же получил статус самой дешёвой иномарки в стране, став главным конкурентом как для других китайцев, так и для Lada Vesta. Интересно, что эта новинка снискала множество положительных отзывов у тех же обзорщиков, что негативно отзывались о её бренде-прародителе в досанкционные времена. X3 Pro и правда есть за что хвалить: яркий, динамичный, с идеальными для города габаритами. В своей ценовой категории он и правда выделяется. Видимо, поэтому в 2023 году X3 получил звание «Автомобиль года» на ежегодной национальной премии в номинации «Лучшее соотношение цена-качество». Kaiyi Kaiyi — ещё один суббренд Chery, на этот раз ориентированный на молодежную аудиторию.
В России у него весьма интересная история: с 2022 года его автомобили стали собирать на заводе в Калининграде, а в январе 2024 он набрал популярность благодаря продажам через маркетплейс Ozon. Kaiyi X7 Kunlun. Фото: источник Выражаясь простыми словами, это не предназначенный для внедорожья кроссовер. На официальном сайте его характеризуют как динамичный и приземистый. Авто и правда изобилует острыми углами и резкими линиями, над которыми работала команда специалистов из Ferrari. Предлагается две комплектации с разницей стоимости почти в полмиллиона рублей.
Автосалон в Пекине 2024: темы и ключевые моменты
Стартовал 18-й Пекинский международный автосалон, он же Auto China 2024. Мы составили рейтинг лучших китайских автомобилей по мнению экспертов, представленных на российском рынке в 2024 году и предлагаем вам ознакомиться с ними в нашем материале. В 2023-2024 годах в родных автосалонах появятся доступные китайские внедорожники модели CS55, представляющие серьезную конкуренцию автомобилям Toyota RAV4 и KIA Sportage. Новое поколение рамного внедорожника Haval H5 является самой крупной машиной в линейке китайского бренда (ее длина — 5 190 мм). Топ-10 брендов китайских автомобилей по продажам в России в марте 2024 года. Хоть и не представленный в России официально, но очень на наших дорогах популярный китайский бренд Li Xiang выкатил на Пекинский автосалон сразу четыре кроссовера 2024 модельного года и микроавтобус со скромным названием Mega.
Ещё больше интересных постов в наших соц.сетях
- Какие автомобили из Китая появятся на российском рынке в сентябре 2023 года? | АВТОСТАТ
- Официальная гарантия и стоимость китайского авто для россиян в 2024 году
- Китайские новинки авто 2024 в России: список моделей которые появятся на рынке (цены и дата выхода)
- Встроенный видеорегистратор
Nissan показал четыре новинки для Китая
Он продлится до 4 мая в двух выставочных центрах, где будут показывать новые машины и автозапчасти. Общая площадь выставочных площадей составляет 220 тыс. Посетителям доступны для ознакомления более 100 совершенно новых моделей автомобильных компаний из Китая, Японии, США, Германии и других стран.
Им, повторю, в нынешних реалиях проще и выгоднее транспортные средства к нам завозить, чем у нас производить. Но не поленюсь спросить еще раз, не беспочвенна ли она?
И если, скажем, где-то что-то производится в недостаточном количестве или по устаревшим технологиям, как, например, на Ульяновском автозаводе, то это не значит, что в Тольятти или Калининграде происходит то же самое. Повторю еще раз: если мы с вами чего-то не знаем, это не значит, что этого нет. В недрах отечественной автомобильной промышленности идет большая работа, не требующая по уже названным выше причинам большой публичности. По итогам трех первых месяцев года, один из которых — полупраздничный, а второй — слегка укороченный, реализация новых легковушек в России не просто выросла, а рванула в космические дали: дилерам удалось пристроить без малого 330 692 авто.
Однако большинство экспертов рынка внятно объяснить случившийся скачок спроса в «неурожайное» время, всегда отличавшееся сугубой вялостью покупателей, не смогло. Профессор, чем же все-таки можно объяснить невиданное буйство потребительской активности в автосегменте последних месяцев, подтвержденное к тому же фантастическим объемом выданных автокредитов? И это очевидный факт. Связано это в том числе и с тем, что в прошлом году в стране значительно выросла денежная масса.
То есть в нашу экономику, которая на протяжении многих лет буквально задыхалась от безденежья, сегодня наконец-то вливается все больше и больше денег. Иными словами, в России повышается тот самый пресловутый коэффициент монетизации экономики степень ее насыщенности денежными средствами. Поэтому ничего удивительного в том, что у людей не у всех, понятно, но у очень многих появляется «лишняя копеечка», нет. Которую они вполне резонно пускают в том числе и на приобретение автомобилей.
А такая покупка на фоне отложенного спроса, вызванного событиями 2022 года, сегодня крайне актуальна. Ну и, разумеется, на потребительскую активность значительно повлияло то, что с конца октября прошлого года курс рубля практически не меняется. То есть у граждан появилась уверенность, что раз он стабилен, то можно совершенно спокойно заниматься крупными приобретениями. Вот и все «секреты» роста автопродаж в начале года.
И это при их невероятной дороговизне — спасибо Центробанку с его нынешней ключевой ставкой. В чем прелесть такой покупки? Вспомним общеизвестную природу кредита: берешь фиксированную сумму здесь и сейчас, а расплачиваешься по ней в течение нескольких лет, когда у тебя и зарплата однозначно вырастет хотя бы просто потому, что все вырастет , и, соответственно, гасить долг станет легче. Тем более что он не будет таким обременительным, как на старте.
Да и вообще кредит хорош тем, что человек, по сути, покупает время на заемные средства. То есть вместо того, чтобы копить-откладывать, ждать у моря погоды, получаешь возможность приобрести это время и совершенно спокойно планировать финансовые операции на достаточно долгую перспективу. Короче говоря, настаиваю на том, что брать машину в кредит выгодно. Выгодно и нужно, причем важно это делать здесь и сейчас.
В противном случае будешь кататься на старье и испытывать внутреннее противоречивое чувство, когда тебе хочется, но у тебя нет возможности.
Приводить в движение полноприводный автомобиль будет 2-литровый 180-сильный бензиновый силовой агрегат, работающий в паре с 6-ступенчатым автоматом. Продажа модели на рынке России стартует в 2024 году, а цена нового Dargo будет варьироваться от 1,5 до 2,5 млн. Новинки марки «Москвич» Выпустив на рынок России свой первый кроссовер «Москвич 3» в 2022 году, в компании КамАЗ решили не останавливаться на достигнутом и выпустить уже в 2024 году еще две модели класса SUV. Хотя 2024 год уже не за горами, в компании так и не раскрыли подробности новых проектов, поэтому детально описать, какими будут новинки авто «Москвич» 2024-2025 модельного ряда не представляется возможным, но скорее всего внедорожники будут во многом похожи на китайские модели. Под брендом Lada в ближайшие годы должны появиться как минимум два новых автомобиля. Lada Xray ожидается уже в 2024 году. Мировые новинки Будут ли доступны внедорожники 2024-2025 модельного года от ведущих европейских производителей на рынке России пока сказать сложно. Обнадеживающим является тот факт, что подавляющее большинство компаний не ушли с рынка окончательно, оставив для себя юридически возможность быстро вернуться в любой момент. Электрический «Гелентваген» Компания Mercedes планирует в 2024 году официально представлять на мировом рынке серийный электрический Mercedes-Benz EQG, прототип которого был показан в Мюнхене.
Авто сохранит узнаваемый угловатый дизайн, но будет выглядеть более футуристично.
Чему, к слову, российские автокупцы откровенно рады. И тем и другим подобное положение вещей только на руку: зачем демпинговать, если как покупали, так и покупают, и будут покупать. И даже если государство снизит пресловутые пошлины, прайсы в автосалонах ниже не станут: мы это проходили уже не раз. В целом же китайцы ведут в отношении России очень недальновидную политику. Они почему-то уверены, что доминируют и будут доминировать у нас неопределенно продолжительное время и поэтому могут позволить себе диктовать условия. При этом очень активно «столбят» наш рынок под себя, пока весьма успешно занимая места сбежавших из страны компаний.
Причем обживаются не только в шоу-румах автодилеров, но и подгребают под себя сборочные производства, будь то столичный регион, Калининград, Питер или Нижний. Но так или иначе поставки западной автотехники возобновятся, и, замечу, произойдет это скорее рано, чем поздно. И нашим восточным партнерам, естественно, придется потесниться. Но как затем будет переформатироваться рынок, сегодня сказать сложно. И, разумеется, нельзя забывать и об отечественном автопроме, который еще подкинет тем же китайцам немало неприятных для них сюрпризов. Но сумеем ли мы за столь короткий срок хоть что-то противопоставить натиску новоявленного «царя горы»? Разве у нас что-то делается для реального развития отечественного автопрома, начиная с разработки собственных, а не заимствованных — от, скажем, Renault — платформ.
Да еще чтобы в разных сегментах? А разрушенное производство компонентной базы для автозаводов? Что уж говорить про разные электронные ассистенты типа ABS и ESP, изготавливаемые у нас, но из тех же китайских комплектующих? А там об этом никто в открытую говорить не будет, поскольку это, по сути, государственная тайна происходят очень существенные изменения. О них не сообщается прессе, что, к слову, очень правильно. Но сотни тысяч людей работают сейчас над тем, чтобы запустить, скажем, собственные новые производства, в том числе и в автосегменте. Пока этот процесс идет ни шатко ни валко.
Но рано или поздно дело пойдет, да еще как! Особенно после недавнего поручения президента РФ премьер-министру Михаилу Мишустину подготовить при участии правительств Санкт-Петербурга, Ленинградской и Калужской областей предложения о создании автомобилестроительного кластера в срок до 1 августа 2024 года. Что касается чисто отечественных платформ для наших новых машин. Мы не знаем достоверно, есть они или нет. Иными словами, если сегодня широкая публика не видит каких-то грандиозных подвижек в автомобилестроении, то это не значит, что они не произойдут уже завтра. Вы ее не видите, и это, повторю, хорошо! Ведь как только она станет публичной, против разработчиков и строителей тех же платформ начнется очень серьезная кампания.