Подводная лодка «Краснодар» проекта 636.3 Черноморского флота покинет Средиземное море и отправиться в Северную столицу. Там должны пройти ремонтные работы в Кронштадте. АО «Адмиралтейские верфи» приступило к первому этапу заводских ходовых испытаний подводной лодки проекта 677 «Кронштадт», сообщила пресс-служба верфей.
Подлодка «Краснодар» отправится в Кронштадт для проведения ремонтных работ
Подводная лодка «Краснодар» проекта 636.3 Черноморского флота покинет Средиземное море и отправиться в Северную столицу. Там должны пройти ремонтные работы в Кронштадте. Спуск ДЭПЛ на воду осуществили осенью 2018 года, а в 2021-м объявили о планах по сдаче Кронштадта российскому ВМФ в 2022 году. Кронштадт сегодня — ВМФ России передали дизель-электрическую подлодку «Кронштадт». Дизель-электрическая подводная лодка «Санкт-Петербург».
Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)
- Коэффициент новизны 0,7
- Минобороны РФ проинформировало о заводских ходовых испытаниях ДЭПЛ «Кронштадт» | 29.11.2022 | NVL
- Подлодка «Кронштадт» вышла с Адмиралтейских верфей
- Правила комментирования
- Поделись позитивом в своих соцсетях
Подлодка "Кронштадт" вошла в состав российского флота
В сообщении на официальном сайте Министерства обороны сказано, что данный комплекс подлодок подвергся испытаниям в виде торпедной стрельбы с балтийских кораблей. Проверка проводится, чтобы проверить работоспособность системы. Балтийский же флот выступает спонсором проверки.
Она предназначена для борьбы с подводными и надводными кораблями противника, защиты военно-морских баз, морского побережья и морских коммуникаций, а также нанесения ракетного удара по береговым объектам противника. Подлодки оснащают крылатыми ракетами «Калибр». Строительство было приостановлено, его возобновили в 2013-м, а в сентябре 2018 года подлодку спустили на воду.
Основными преимуществами субмарин проекта 677 эксперты называют их малошумность и способность выполнять широкий спектр задач. По мнению аналитиков, в перспективе такие лодки станут основой российского неатомного подводного флота. Об этом сообщили в пресс-службе судостроительного предприятия АО «Адмиралтейские верфи». На этой стадии были «совершены погружения субмарины, проверены системы корабля». Напомним, «Кронштадт» был заложен в июле 2005 года, однако впоследствии строительство было приостановлено и возобновилось только в 2013 году.
Корабль был спущен на воду в сентябре 2018-го. Фокус на «Ладу» Командование ВМФ сегодня уделяет большое внимание строительству неатомных подлодок — в приоритете проект 677 «Лада». Он был разработан в стенах Центрального конструкторского бюро морской техники «Рубин», став развитием проекта 877 «Палтус».
Их надводное водоизмещение составляет примерно 1,75 тыс. Подлодки проекта 677 "Лада" вооружены, в частности, ракетными комплексами "Калибр". Экипаж насчитывает 35 человек.
180 метров: подлодка флота РФ совершила погружение
Российский флот усилила новейшая дизель-электрическая подводная лодка "Кронштадт". АО «Адмиралтейские верфи» приступило к первому этапу заводских ходовых испытаний подводной лодки проекта 677 «Кронштадт», сообщила пресс-служба верфей. Дизель-электрическую подводную лодку проекта 636 «Уфа» изготовили на АО «Адмиралтейские верфи» — старейшем судостроительном предприятии России.
Правила комментирования
- Юный немец написал доносы на 8% жителей своего городка
- В Балтийском море испытана подлодка «Кронштадт»
- ВЗГЛЯД / Подлодку «Кронштадт» решили вооружить «Калибрами» :: Новости дня
- Как подлодка «Кронштадт» усилит ВМФ России
- ДЭПЛ Кронштадт выполнила погружение на 100 м в рамках госиспытаний
Первая серийная бесшумная подлодка вышла в Финский залив на ходовые испытания
Интерфакс: Министр обороны РФ Сергей Шойгу сообщил, что проходящая испытания дизель-электрическая подводная лодка "Кронштадт" проекта 677 "Лада" войдет в состав. Дизель-электрическая подлодка «Кронштадт» выполнила успешное погружение на 180 м. Российский флот усилила новейшая дизель-электрическая подводная лодка "Кронштадт".
Сообщить об опечатке
- ДЭПЛ «Кронштадт» проекта 677 приступила к завершающему этапу заводских ходовых испытаний
- В ОСК поднят военно-морской флаг на подлодке «Кронштадт»
- Правила комментирования
- Россия начала ходовые испытания первой серийной субмарины проекта 677
180 метров: подлодка флота РФ совершила погружение
В рамках испытаний субмарина совершила глубоководное погружение. Об этом сообщает пресс-служба Минобороны. Экипаж подлодки проверил работу всех механизмов и систем субмарины, а также отработал алгоритм управления на больших глубинах и при различных способах всплытия. На одном из полигонов Балтфлота подлодка "Кронштадт" погрузилась на глубину 180 метров. Погружение обеспечивали силы и средства флота, в том числе спасательное судно СС-750.
Как и у других подводных лодок проекта, водоизмещение «Кронштадта» — 1,8 тысячи тонн при длине 66,8 метра и ширине 7,1 метра. Под водой корабль развивает скорость до 21 узла. Его рабочая глубина погружения — 300 метров. Из вооружения у подлодки есть шесть торпедных аппаратов калибра 533 миллиметра с боезапасом на 18 торпед. А все оборудование, создающее вибрации, стоит на виброопорах. Все это позволило снизить шумность «Кронштадта» и других кораблей проекта 677. Их первый этап пройдет в Финском заливе.
Подводная лодка «Кронштадт» была спущена на воду 4 года назад, в 2018 году. Она предназначена для противостояния подлодкам противника, а также другим элементам военно-морского флота. Диана Эммануэль.
А все оборудование, создающее вибрации, стоит на виброопорах. Все это позволило снизить шумность «Кронштадта» и других кораблей проекта 677. Их первый этап пройдет в Финском заливе. Специалисты проверят гидроакустический комплекс подлодки, ее комплексы навигации и связи, и проведут испытания подъемно-мачтовых устройств. Они также проведут скоростные и маневренные испытания корабля. Первый этап ходовых испытаний должен завершиться к концу декабря. Корабли проекта «Лада» относят к четвертому поколению неатомных подводных лодок.
Дизель-электрическая подлодка «Кронштадт» проекта 677 вошла в состав флота — как это было
Экипаж дизель-электрической подводной лодки «Кронштадт», построенной корабелами «Адмиралтейских верфей» по проекту 677, в рамках государственных испытаний отработал. Дизель-электрическая подводная лодка «Кронштадт» проекта 677 (шифр «Лада») успешно завершила прохождение первого этапа заводских ходовых испытаний в море. Легендарную атомную подводную лодку К-3 доставили в Музей военно-морской славы в Кронштадте. Теперь ей возвращают первозданный облик. Дизель-электрическая подлодка «Кронштадт» проекта 677 вошла в состав флота — как это было.