В Курске объявлен отбой опасности атаки БПЛА. А если беспилотник случайно ударит по обшивке воздушного лайнера или попадет в двигатель — авиакатастрофы не миновать. Проблема в том, что даже крупные беспилотники самолетного типа малозаметны на экранах радаров: они летают на низких высотах, а в конструкциях таких аппаратов широко используется пластик. Страна и мир - 30 мая 2023 - Новости Челябинска -
Какие угрозы несет распространение боевых беспилотных систем, и как с ними бороться?
Ночью в районе нефтебазы в городе Людиново Калужской области произошло падение трех беспилотных летательных аппаратов. Опасное хулиганство. Попадание птицы в двигатель самолета приводит к авиакатастрофе и гибели людей, а с беспилотником ситуация аналогичная, и те же последствия, пояснил военный историк. РИА Новости со ссылкой на источник в экстренных службах писало, что беспилотник, предварительно, ударился о резервуар с нефтепродуктами и он загорелся. В связи с атакой на Москву эксперты опубликовали советы для жителей мегаполисов на случай, если они станут свидетелями полета или поражения БПЛА средствами ПВО. Есть прецеденты, когда БПЛА снаряжали химическими,взрывоопасными и радиоактивными веществами, которые дрон либо распылял надтолпой, либо запускал действие взрывчатки, резко устремившись вниз. БПЛА с аппаратно-усиленными передатчиками связи относят к высокому уровню опасности.
Хаос в небе. Какую опасность несут беспилотные дроны
| Как российские предприятия могут защититься от украинских беспилотников? | — Хотел бы напомнить ещё раз, что при объявлении и «жёлтого», и «красного» уровней опасности не нужно бежать в бомбоубежище из своих жилищ. |
| Насколько опасны дроны для самолетов: причины и последствия | 360° | Вот чем опасно столкновение беспилотника с человеком. |
| Какие последствия после атаки украинских БПЛА в Краснодарском крае? | АиФ Краснодар | Эксперт объяснил, как дроны "обманули" ПВО Татарстана. |
Могут ли дроны быть оружием массового поражения? Новые — да.
Гражданскому, который плотно не интересуется темой БПЛА, достаточно знать, что за объект перед ним или в небе. А вот увлеченные люди и специалисты могут не только отличить дрон от самолета, но и определить, насколько серьезна угроза. Например, свои родные «Лелеки» «Аисты» или «Фурии». Они большие и громоздкие. Есть беспилотники, которые могут поднять максимум тротиловую шашку в 200 граммов или гранату Ф-1. А «Охотники» могут нести груз весом до 50 кг.
И это уже серьезно, — заявил эксперт. По словам Виктора Литвиненко, один из главных минусов беспилотников — это небольшой запас прочности. Это, в свою очередь, играет на руку при отражении атак дронов. Только стрелять нужно картечью или дробью. Такой опыт, кстати, есть в Белоруссии, но у нас его не спешат применять.
Особенно это актуально для Самары, где есть оборонные предприятия типа «Прогресса», — пояснил свою точку зрения эксперт. И эксперты утверждают, что вероятность этого крайне мала. Однако вероятность этого в любом случае остается.
Дроны-убийцы созданы, чтобы ликвидировать живую цель в полностью автономном режиме, без вмешательства оператора. Их создают, чтобы они совершали атаку без необходимости передачи данных между оператором и устройством. Они могут проводить разведку и совершать боевые действия Какими бывают боевые дроны? Дрон также может возвращаться на достаточно большое расстояние от цели, если оператор отменил атаку. Еще отмечается, что беспилотник переносит боеприпасы. Дрон с крупнокалиберной винтовкой, пулеметом или гранатометом Устройство под названием TIKAD может нести на борту снайперскую винтовку, пулемет и даже гранатомет. Разработчики заявили, что дрон может выдержать последствия стрельбы из винтовки — для этого беспилотник оснастили подвесом, который отвечает за то, чтобы нейтрализовать отдачу.
На TIKAD можно установить разные типы самозарядного стрелкового оружия либо гранатомет с калибром в 40 мм. Управление производится полностью дистанционно. Их размер составляет 1210х950х165 мм, а максимальная полезная нагрузка — до 3 кг. Максимальное время полета — 30 мин.
Юрий Кнутов директор Музея войск ПВО в поселке Заря городского округа Балашиха Он призвал ввести в стране в ближайшее время контроль за полетами беспилотников. Для тех, кто хочет играть или тренироваться, по его словам, следует выделить определенную территорию. К примеру, в Московской области, где можно будет запустить дроны для развлечения или для съемки.
Неопознанные самолеты малой авиации, включая частные, тоже могут представлять угрозу для больших пассажирских лайнеров. Однако транспондеры, которые они имеют, позволяют определить принадлежность воздушного судна, пояснил Крутов. Специальные службы, по его словам, тоже должны уведомлять заранее оперативный дежурный командный пункт ПВО о предстоящем полете дронов, чтобы снять угрозу применения БПЛА в качестве оружия. Фото: Pixabay Опасное хулиганство Попадание птицы в двигатель самолета приводит к авиакатастрофе и гибели людей, а с беспилотником ситуация аналогичная, и те же последствия, пояснил военный историк. Дело в том, что даже маленький квадрокоптер может повредить обшивку воздушного судна, и ему придется экстренно садиться и отправляться в ремонт. А столкновение с крупным БПЛА точно станет причиной гибели людей, предостерег Кнутов, поэтому такие развлечения в зоне аэропортов — безответственный шаг.
Между тем, учитывая, что число беспилотников уже измеряется в миллионах, а управляют ими далеко не всегда квалифицированные пилоты, даже хобби-дроны становятся вполне ощутимой опасностью для всех и каждого.
На их счету уже немало травм, а также разбитых стекол в домах и общественных зданиях. Рано или поздно неизбежны и смертельные случаи. Ученые в Дании решили проверить, насколько велика опасность травмы при столкновении с небольшим БЛА. Для эксперимента они взяли фрагмент туши свиньи, который имитировал человеческое тело. Что у них получилось, можно наблюдать на видео.
Насколько опасны беспилотники для пассажирских самолетов
Дело в том, что эти дроны — это непрочная конструкция. Это не металлический корпус, это пластик, пенопласт, какие-то очень легкие материалы. Эти дроны не рассчитаны на серьезные механические нагрузки, удары и тому подобное. Они могут разваливаться, грубо говоря, от столкновения с тросом, от столкновения с любым препятствием. Они не предназначены для того, чтобы продолжать полет после такого повреждения.
Так что любая защита — колпаки либо решетки — будет эффективна, скорее всего. По крайней мере, это позволит взрыв дрона отнести на несколько метров от защищаемого объекта».
Самое же интересное обнаружилось около газораспределительной станции в окрестностях деревни Губастово, что в городском округе Коломна. Как видим, ущерб от массированной атаки укродронов оказался минимальным. Но сам факт того, что самолетик, способный нести до 20 кг взрывчатки, фактически беспрепятственно добрался до Подмосковья, наводит на всякие нехорошие мысли. Прежде всего о том, что на ПВО и военных в этой ситуации «катить бочку» бессмысленно.
Которая двигалась явно на минимально возможной высоте, «облизывая» складки местности.
И в этом нет ничего плохого. Но, как обычно это бывает, все новые технологии имеют и обратную сторону медали, представляющую угрозу. Например, вы когда-нибудь задумывались, какую опасность для человека представляет даже крошечный пластмассовый квадрокоптер с литий-ионной батареей, парящий в воздухе? Хотите знать, что происходит, когда беспилотник сталкивается с человеком? Тогда смотрите первый в мире краш-тест с участием дрона и специального манекена.
Единственная сложность — доставка взрывчатых веществ, — объясняет военный и политический аналитик. При этом физическое уничтожение дронов, по его словам, не является проблемой. Поэтому, я считаю, каждый гражданин, в том числе живущий в Челябинске, должен понимать свою ответственность. Невозможно закрыться в квартире и сидеть, дрожать. Нас окружают люди, разные люди, и очень часто они проявляют себя в высказываниях, заявлениях, в атрибутике, каких-то смыслах, — говорит Александр Михайлов. Обеспечение безопасности должно быть комплексным. Они просто прилетели, влетели в окна — и всё. То есть можно сделать вывод, что в основном психологического, политического эффекта добиваются организаторы этого всего, — рассуждает генеральный директор АО «Аэрокон» Эдуард Багдасарян. Потому что хотят в столице посеять панику среди местного населения, — говорит военный и политический аналитик Константин Сивков. Всё, что известно об атаке беспилотников, смотрите в онлайн-трасляции. А вот что говорят об атаке беспилотников люди, переехавшие из Челябинска в Москву.
Вижу в небе беспилотник. Что делать?
Девять из них были сбиты в Брянской области, три в Курской, два в Белгородской и еще три в Калужской. Сохрани номер URA. RU - сообщи новость первым! Подписка на URA. RU в Telegram - удобный способ быть в курсе важных новостей!
Будьте бдительны! Силы и средства ПВО приведены в готовность для отражения возможной атаки", - написал он. Жителей регионов призвали сохранять спокойствие и следить за оповещениями от МЧС России.
Так, в начале этого года Федеральное управление гражданской авиации США пришло к выводу, что легкие потребительские квадрокоптеры не представляют большой угрозы для самолетов, хотя их полеты вблизи аэропортов и недопустимы. В феврале американские компании 3DR, Autodesk и Atkins уже получили разрешение на управление полетами дронов в самом загруженном аэропорту мира - Международном аэропорту Хартсфилд-Джексон Атланта, ежегодно пропускающем через себя около ста миллионов пассажиров. Здесь квадрокоптеры использовались для составления трехмерных карт аэропорта в высоком разрешении.
Они выполняли полеты в прямой видимости оператора и под контролем авиадиспетчеров. Первой результаты исследования в октябре прошлого года опубликовала рабочая группа Европейского агентства по авиационной безопасности. Эти исследователи пришли к выводу, что серьезной угрозы любительские дроны для пассажирских самолетов не представляют. Участники рабочей группы во время работы сосредоточились на изучении последствий воздушных столкновений пассажирских самолетов с дронами массой до 25 кг. Для исследования беспилотники были разделены на четыре категории: крупные массой более 3,5 кг , средние до 1,5 кг , малые до 0,5 кг и "безвредные" до 250 граммов. Для каждой категории специалисты определили степень опасности, которая оценивалась по пятибалльной шкале: 1-2 - высокая, 3-5 - низкая. Безопасными считались аппараты, получившие 4-5 баллов. Для определения степени опасности исследователи использовали данные о высотах полета аппаратов по категориям, учитывали вероятность их появления в едином воздушном пространстве с самолетами, а также результаты компьютерного и натурного испытаний столкновения дронов и лайнеров. Кроме того, индивидуальная степень опасности оценивалась для каждого беспилотного аппарата по четырем пунктам: повреждения корпуса, угроза жизни пассажиров, угроза жизни экипажа, угроза нарушения расписания полетов. По итогам всех вычислений участники европейской рабочей группы пришли к выводу, что малые дроны на высоте до трех тысяч метров практически не представляют угрозы для пассажирских самолетов.
Дело в том, что такие аппараты на большую высоту, где они могут столкнуться с самолетом, поднимаются крайне редко. Кроме того, они имеют очень маленькую массу. Средние дроны, по оценке специалистов, не представляют серьезной угрозы для лайнеров. Лишь если аппарат массой 1,5 кг такую массу имеет большая часть любительских дронов столкнется с самолетом на высоте более трех тысяч метров, он может угрожать безопасности полетов. Крупные аппараты признаны опасными для пассажирских самолетов на всех высотах полетов. По итогам натурных испытаний выяснилось, что в случае столкновения с дронами наибольшие повреждения могут получить ветровые стекла лайнеров, носовые обтекатели, передние кромки крыла, а также двигатели. В целом же ущерб от дронов массой до 1,5 кг может быть сопоставим с ущербом от птиц, с которыми самолеты регулярно сталкиваются в воздухе. Теперь же европейские специалисты готовятся к расширенному исследованию. На этот раз будут изучаться повреждения, которые дроны могут наносить двигателям пассажирских самолетов, а также оцениваться вероятность попадания аккумуляторов в технологические отверстия.
Глава региона отметил, что такие граждане неправы. Если наши коллеги из Министерства обороны видят, что беспилотники летят на Белгород, Курск, мы не объявляем у себя опасность в регионе. Она объявляется только тогда, когда нам докладывают, что курс пролегает на территорию Воронежской области. Часть предупреждений, которые мы объявляем, не приводит к работе системы ПВО. Большая часть этих объектов, летящих на через нашу территорию, подавляется системами радио-электронной борьбы, и они просто падают.
Хаос в небе. Какую опасность несут беспилотные дроны
— Беспилотники, безусловно, представляют опасность для пассажирских самолетов, но риски эти считаю довольно низкими. Атаки беспилотников в Москве происходят все чаще: кратко о последствиях атаки на Москва-Сити в июле 2023 г. В статье Афиши Daily разбираем, чем опасны беспилотники, какой звук они издают при полете и что делать, если увидел беспилотник в небе. — Беспилотный летательный аппарат самолетного типа уничтожен над территорией Брасовского района силами ПВО Министерства обороны РФ. Чем же опасны дроны в аэропортах и почему вокруг них поднимается такой шум? ГУРБ МО предупреждает, что дроны все еще могут представлять опасность и в случае их обнаружения не следует их трогать, а нужно заявить в Службу спасения 112.
В Курской области объявлена опасность БПЛА
Все может закончиться тем, что из за использования «глушилок» большой мощности и радиуса какое нибудь пилотируемое ВС «наестся земли» со всеми вытекающими последствиями. Спутниковый приемник входит в контур алгоритма принятия решения системы раннего предупреждения столкновения с землей СРПБЗ , например отечественного ТТА-12: СРПБЗ получает информацию от бортовых датчиков высоты и скорости, навигационно-посадочных и радиолокационных систем, бортовых приемоизмерителей спутниковых навигационных систем. В соответствии с требованиями ФАП-128: «4. Воздушные суда, осуществляющие полеты по ППП, с максимальной взлетной массой свыше 5700 кг, оборудуются системой предупреждения о близости земли GPWS с функцией оценки рельефа местности в направлении полета, автоматически предоставляющую летному экипажу воздушного судна предупреждения о потенциально опасной близости земной поверхности». Требование п. В настоящее время в соответствии с Воздушным кодексом полномочия по регулированию применения подобных электронных средств находятся в ведении Минтранса Россиии Согласно ст. Использование воздушного пространства представляет собой деятельность, в процессе которой осуществляются перемещение в воздушном пространстве различных материальных объектов воздушных судов, ракет и других объектов , а также другая деятельность строительство высотных сооружений, деятельность, в процессе которой происходят электромагнитные и другие излучения, выброс в атмосферу веществ, ухудшающих видимость, проведение взрывных работ и тому подобное , которая может представлять угрозу безопасности воздушного движения».
Главное — предотвратить детонацию при соприкосновении с самими установками. Если он соприкасается с сеткой, будут гораздо меньшие последствия для нефтеперерабатывающего завода, даже если он сдетонирует об сетку, а не об агрегаты перерабатывающего завода. Мы видим, что украинцы то же самое пытаются делать, защищаясь от российских «Гераней», на своих электростанциях. Даже если мы видим фотографии поврежденных электростанций изнутри — например, не так давно публиковались фото, где была пробита крыша, — там был удар ракеты, но видно, что сверху была натянута сетка, потому что от беспилотника она, наверное, помогла бы, а от ракеты — нет.
То же самое и в России делают. От беспилотника помогает. Украина не обстреливает российские НПЗ ракетами, она их обстреливает именно беспилотниками — таким образом заменяет, по сути, ракеты».
Почему участились атаки украинских беспилотников на Россию Эксперты рассказали, что Украина наладила массовый выпуск дронов на 3D-принтерах Беспилотник. Commons Wikimedia В последние недели Украина заметно усилила число и масштабы беспилотных атак на российскую территорию.
Так накануне Минобороны России сообщило о 291 налёте за сутки. Эксперты объяснили, с чем связана интенсификация нападений дронов ВСУ. Ситуация с дронами ожидаемая, считает создатель проекта MilitaryRussia. Эксперт рассказал, что простые дроны, как воздушные, так и водные, могут собирать в гараже два-три человека со знаниями на уровне школьника.
Ровно десять БПЛА прилетели именно в завод, был сильный пожар. Возможно наличие скрытых повреждений, — рассказал директор по комплексной безопасности группы компаний «Славянск ЭКО» Эдуард Труднев. Напомним, 17 марта Славянский НПЗ также атаковали беспилотники.
Всего было 17 БПЛА. Повреждения зафиксировали в атмосферных и вакуумных блоках. По предварительной информации, погиб один человек. Власти Кубани назвали возможной причиной смерти сердечный приступ. Но до сегодняшнего дня максимальное число беспилотников, о которых сообщали власти, доходило только до 17. Самую оперативную информацию о жизни Краснодара и края можно узнать из телеграм-канала 93. RU и нашей группы во « ВКонтакте ».
При угрозе атаки БПЛА не нужно бежать в убежище
В Курской области в повышенную готовность приведены силы и средства противовоздушной обороны, рассказал губернатор Роман Старовойт. Будьте бдительны! Силы и средства ПВО приведены в готовность для отражения возможной атаки", - написал он.
Если удар БПЛА или обстрел застал вас на улице Самое главное — не паниковать и пытаться сохранять спокойствие. Бегство или ступор могут привести к печальным последствиям — именно поэтому нужно максимально собраться. Если вы услышали свистящий звук, падайте на землю и закрывайте голову руками. Не надо бежать в место получше — сразу опускайтесь вниз.
В крайнем случае можно добраться до укрытия ползком. Если рядом есть углубление, например канава, траншея или яма, то прыгайте туда. Это даст дополнительную защиту от осколков и взрывной волны. Пока вы слышите взрывы, не поднимайтесь. Рот нужно приоткрыть — так вы избежите повреждения барабанных перепонок и контузии от ударной волны.
Их сбивать, как утверждает отставной генерал-майор ФСБ, небезопасно. Внутри у таких аппаратов находится взрывчатое вещество. Однако военный эксперт советует не поддаваться панике. Он считает, что шанс пострадать от беспилотника крайне мал. А если ты сбиваешь беспилотник, то уничтожаешь техническое средство доставки взрывчатого вещества. Но если говорить об угрозах и вызовах, по большому счету нас в данном случае поражают возможности Украины. А беспилотник, ну чего, он прилетел. Вероятность пострадать от беспилотника значительно меньше, чем от удара электрическим током или от автомобиля, — резюмирует Александр Михайлов. Напомним, что произошло. Беспилотник атаковал Татарстан около 11 утра 17 апреля. В тот же день три аэропорта Татарстана массово задерживали свои рейсы из-за закрытого воздушного пространства над Казанью и Набережными Челнами. Позже в Росавиации заявили, что такое решение было принято «для обеспечения безопасности полетов». Атаку дрона подтвердил глава Елабужского района Рустем Нуриев. Он заверил, что ситуация находится под контролем. Тем временем пассажирам пришлось дожидаться своих отложенных рейсов.
Комментарии в выходные и праздничные дни добавляются на сайт после модерации. Новости по теме.
Может ли беспилотник навредить человеку
Страна и мир - 30 мая 2023 - Новости Челябинска - Военный эксперт Александр Перенджиев назвал причины атак беспилотных летательных аппаратов на Нижегородскую область. Беспилотные летательные аппараты (дроны) становятся все более популярными в последние годы, и, хотя они имеют много полезных применений, они также представляют угрозу физической безопасности административных, инфраструктурных и промышленных объектов. Есть прецеденты, когда БПЛА снаряжали химическими,взрывоопасными и радиоактивными веществами, которые дрон либо распылял надтолпой, либо запускал действие взрывчатки, резко устремившись вниз. Эксперт объяснил, как дроны "обманули" ПВО Татарстана. Как сбивают беспилотники – нестандартные методы борьбы и уникальная техника тут.