Новости тойота витц 2000

Новая Toyota Vitz — это клон хэтчбека Suzuki Celerio образца 2021 года, созданный в рамках сотрудничества двух компаний. Тойота Витц 1-го поколения (XP10) до 2005 года – вызывает большее количество нареканий, имеет много недостатков.

10 минусов подержанной Toyota Vitz II поколения

Toyota Vitz 2005-2010 58. Тойота Ярис хэтчбек 2014 59. Toyota Vitz RS 61. Toyota Yaris le 2015 62. Тойота Витц у564мв 63.

The engines available range from 1.

The 1. The different engine size choices give Japanese drivers an option as to which annual road tax obligation they wish to pay, and larger engines are installed in vehicles with higher levels of optional equipment. This model has new aero bodykit, tuned suspensions, lightweight 17-inch aluminium wheels and high performance tires. The F, U and Jewela models received the updated front fascia that is only marketed in Japan, while the RS model shares the front fascia with the facelifted Yaris in export markets, but with different headlamps and tail lamps also marketed as the Yaris ZR in Australia. The RS model was discontinued and replaced by the Sporty package variant of the U model with the second facelift in January 2017.

A facelift version was introduced in 2014. Both the original and facelift share the drivetrain and transmission choices, however, the facelift claims to have improved ride comfort and interior quality among other features. This version is not related to the XP130 series Vitz-based Yaris, other than sharing the same B platform.

A facelift version was introduced in 2014. Both the original and facelift share the drivetrain and transmission choices, however, the facelift claims to have improved ride comfort and interior quality among other features.

This version is not related to the XP130 series Vitz-based Yaris, other than sharing the same B platform. In Singapore, the local dealer launched the XP130 series Yaris in 1. The new Yaris has a sportier, more rounded grille and redesigned front bumper. Since the facelift in 2014, the range is 5-door only and has had a name change. This version is marketed in North America, Europe and Australia.

This version is also sold in Japan as the Vitz RS. North America and Australia variations include a 1.

Toyota Vitz 2006 года, 1. Для города идеальная машина. На трассе тоже, но на хорошем дорожном покрытии. Слабая подвеска , не всегда справляется. Расход минимальный — в среднем 5 литров бензина. Юрий, Хабаровск. Авто я приобретал в 2013 году у хозяина.

Брал для жены, она довольна, всегда есть место для парковки. Для Витца главное — это экономия топлива. В среднем потребляет около 5. Объем двигателя 1. Вячеслав, Череповец. При выборе машины были некоторые сомнения, Тойота Витц показалась слишком маленькой, но в итоге купили ее, и не пожалели о покупке, потому что салон оказался намного вместительнее, чем мы думали. В смешанном цикле мотор потребляет совсем немного — 6 литров бензина. Модель с мотором 1. Вениамин, Брянск.

Для жены приобрел Тойоту Ярис Витц второго поколения 2006 года сборки. За два года проблем не было обнаружено. Для машины таких габаритов расход бензина минимальный: в городских условиях 6 литров в городе и 4-5 литров на трассе. Сергей, Москва. Для поездок по городу эта машина незаменима! У меня Toyota Vitz второго поколения с мотором 1. Для меня до сих пор загадка, как такой небольшой автомобиль может быть таким мощным? Авто 2008 года расходует 7 л в городе и 5,5 л на трассе. Toyota Vitz 3 поколения Третье поколение Тойоты Витц схоже со вторым, но построено на новой платформе.

Привод на авто бывает полным или передним. В комплектацию может входить дизельный двигатель 1. В 1999 году на конвейер было запущено первое поколение автомобилей «Тойота Витц». Отзывы покупателей в то время свидетельствовали о большой популярности машины среди начинающих водителей, а также молодых девушек. По состоянию на сегодняшний день тенденции существенно изменились, и своё предпочтение модели в основном отдают те люди, для которых главным приоритетом стало удачное сочетание экономичности эксплуатации, хороших ходовых характеристик и доступности. Этот факт стал главной причиной того, что каких-либо дизайнерских изысков в машине найти не получится. Как бы там ни было, по мнению конструкторов, автомобиль «Тойота Витц», фото которого расположены ниже, в будущем имеет все шансы стать очень важным инструментом в завоевании компанией западных рынков сбыта. С другой стороны, сейчас его реализация происходит преимущественно на внутреннем японском рынке. Внешность В экстерьере модели в первую очередь в глаза бросаются выступающие арки колёс, а также элементы задней части кузова, что как будто вкручены в него.

Отзыв Toyota VITZ 1.0 (2000 г.)

Тойота Витц 1998 года выпуска, двигатель 1.3 л, коробка-автомат. и пятидверный малолитражный хэтчбек производства японского автопроизводителя Toyota с 1999 по 2019 год. Очень рекомендую Тойота Витц 2000 года в качестве надежного и долговечного автомобиля.

Статистика продаж toyota

Автомобиль представляет собой компактный и недорогой хэтчбек, выпускаемый с 1999 года. Предшественником этой модели является некогда популярная Toyota Starlet. С 2014 года выпускается Toyota Vitz современного поколения, выполненная в стилистике моделей Toyota последних поколений. Поколение 1 P10, 1999-2005 г. Бензиновые моторы: 1,0, 70 л. Поколение 2 XP90, 2005-2011 г. Бензиновые моторы: 1,0, 71 л. Поколение 3 XP130, 2010-2014 г.

Бензиновые моторы: 1,0, 69 л. Бензиновые моторы: 1. Поколение 1 Павел, Владивосток. Хорошая машина на каждый день. Тойота Витц совершенно не доставляет проблем во время парковки, а также в процессе передвижения в городских пробках, либо при перестроении в другой ряд. Можно втиснуться как между машин, так и обогнать машину и встать впереди нее. Собственно, для этого для обгонов у меня 110-силная версия с 1,5-литровым мотором.

Такая машина потребляет по городу всего 9-10 литров в версии с механической коробкой. Игорь, Калининград. Нужна была экономичная и компактная машина для города. Я присмотрелся к старой Тойоте Витц 2000 года выпуска, с 1. Для меня скорость не главное, мне важнее плавность хода и маневренность, а также удобство передвижения в суетливом городе, в пробках и т. Витц меня устраивает, в том числе и по расходу топлива — он составляет 7-9 литров. Борис, Нижегородская область.

У меня Тойота Витц 2005 года, машина из последней партии. Самая рестайлинговая версия, максимально приближенная к машине второго поколения, так сказать. Автомобиль с литровым 70-сильным мотором и автоматической коробкой. С таким тандемом за город лучше не соваться — я имею ввиду загородные трассы, а также пересеченную местность.

Там еще есть довольно крутой подъем, покрытый рыхлым песком. При нас в этот подъем около часу выталкивали Ауди с разбегу и на руках. Какой у нее был привод не знаю, но явно не полный. После того как они там все полностью размесили, мы сели в свой Витек и спокойненько поднялись наверх, хотя внутренне я уже приготовилась заезжать с разбегу. На трассе Витек тоже чувствует себя спокойно. Это когда едем вдвоем или с детьми 5 и 8 лет.

Если сзади сидят 2 взрослых человека, машинка сильно приседает и ее начинает бить на кочках. Просто жалко малыша, приходится снижать скорость. А была бы идеальная трасса, на которую он рассчитан, увез бы спокойно. Такое ощущение, что на кочках он просто отрывается от земли. Однозначно, места больше чем в семерке. Мой отец ростом 182 см после дальней поездки на жигулях на заднем сиденье потом не мог разогнуть коленки - ноги затекали и вообще очень тесно сидеть. Когда увидел Витек, сказал, что вообще в него не поместится. Сел, разместился с комфортом и еще даже место осталось. На то же водохранилище ездили на малыше вшестером - я с мужем, мои родители и двое детей.

Модель обрела новый кузов с отличной жёсткостью и хорошей звукоизоляцией. Vitz изготавливался в 3-дверном и 5-дверном исполнениях...

Для города - самое то! Задние стойки легко отхаживают 100 тыс. Цена за стойку в районе 1500 руб. Передние стойки, опять же, мягкие - но неубиваемые! Пластик действительно недорогой, но это на любителя. По крайней мере, в -35 не трескается и не скрипит.

Тойота витц 2000 купить

Я передумал Если возьмете в норм состоянии то не придется много тратится у меня первое и второе поколение, и за два года владением первым поколением, не чего серьезного не делал, главное бери всегда оригинальные японские запчасти и масло заливай тоета оригинал 5W30 и замена каждые 5 тыщь км! Либо комплектация rs c мотором 1nz-fe, передний привод!

Выпущенный в начале 2000-х годов, этот японский автомобиль завоевал популярность благодаря своей надежности, экономичности и удобству в управлении. Стильный и современный дизайн Тойота Витц привлекает внимание, а его компактные размеры делают его идеальным выбором для маневрирования по узким улицам и парковкам города. В то же время, вместительный салон и удобные сиденья обеспечивают комфорт как водителю, так и пассажирам. Тойота Витц 2000 года оснащена надежным двигателем, который обеспечивает экономичное топливопотребление и плавное ускорение. Благодаря своей надежности и невысокой стоимости обслуживания, этот автомобиль станет отличным выбором как для повседневных поездок, так и для путешествий по городу и за его пределы. История создания Тойота Витц 2000 года Тойота Витц 2000 года была представлена как компактный и экономичный городской автомобиль, разработанный японским производителем Toyota.

Модель была впервые представлена на рынке в начале 1999 года и стала популярным выбором среди покупателей, ищущих надежный и простой в управлении автомобиль. Дизайн и характеристики Тойота Витц 2000 года была представлена с креативным и современным дизайном, а также компактным размером, что делало ее идеальным выбором для современных городских условий. Автомобиль оснащался малолитражными бензиновыми двигателями, обеспечивающими экономичное топливопотребление и надежную работу. Популярность и успех на рынке Тойота Витц 2000 года стала популярным автомобилем благодаря своей надежности, экономичности и удобству использования. Модель была успешно продана в большом количестве экземпляров и получила положительные отзывы от владельцев, что подтверждает ее успех на автомобильном рынке. Особенности внешнего дизайна Toyota Vitz 2000 года Toyota Vitz 2000 года выпуска представляет собой компактный и стильный автомобиль с утонченным дизайном.

Однажды я даже мопед умудрился засунуть в салон Витца.

И так день за днем. Тысяча км за тысячей. А автомобиль всё не ломается и не ломается. Я сперва заглядывал частенько под капот, но потом просто перестал, ничего не менялось, только жидкость омывающую иногда доливал по мере необходимости. Проехав тысяч 10, в одну прекрасную ночь, когда я возвращался из Сочей, вдруг неожиданно погас свет и панель приборов. До утра пришлось ночевать на трассе. Хорошо, что хоть светать начало через пару часов.

Выяснилось на сто, что перегорело какое-то реле. Стоит 2 тыс рублей, но он предложил что-то там перепаять и все будет ок и больше никогда не перегорит. Взял за это смешные 500 руб. Больше у меня ничего не ломалось. Машину я потом продал своему соседу, который работал в такси. Он три года на ней проездил. Пробег составил там почти 300 тысяч.

Масло не ела ни грамма. За это время он поменял все стойки, тормозные диски, подшипник на генераторе и всё.

Для меня скорость не главное, мне важнее плавность хода и маневренность, а также удобство передвижения в суетливом городе, в пробках и т.

Витц меня устраивает, в том числе и по расходу топлива — он составляет 7-9 литров. Борис, Нижегородская область. У меня Тойота Витц 2005 года, машина из последней партии.

Самая рестайлинговая версия, максимально приближенная к машине второго поколения, так сказать. Автомобиль с литровым 70-сильным мотором и автоматической коробкой. С таким тандемом за город лучше не соваться — я имею ввиду загородные трассы, а также пересеченную местность.

Мотор не только шумный. Более того, ему не хватает мощности, и он пожирает топливо на высоких оборотах. Я езжу в основном по городу, расход топлива достигает 8-9 литров на 100 км.

Я считаю это много для 1,3-литровика. Ярослав, Томск. Езжу на праворульной Toyota Vitz 2002 года, машина с 87-сильным двигателем объемом 1,3 литра.

Версия с автоматической коробкой. Автомобиль нравится, езжу на нем с начала 2018 года. Расход топлива в районе 7-8 литров на 100 км.

Динамичная, юркая и маневренная машинка с простым и незамысловатым дизайном и салоном. За малые деньги то, что нужно. Поколение 2-3 Сергей, Приморье.

Я проехал на Toyota Vitz больше 50 тысяч километров. Машина 2016 года, я ее заказывал из Японии. Почти новая тачка, с пробегом 10 тыс.

Предыдущий владелец — мой родственник. К праворульной машине я привык очень быстро. Осваивать ничего не пришлось.

Экономичный 1,5-литровый движок потребляет 9 л на 100 км, он выдает 109 лошадиных сил. У меня Тойота Витц второго поколения, машина 2015 года. Максим, Магадан.

Я выбрал себе Тойоту Виц еще до женитьбы, а потом пришлось передать машину жене — она у меня тоже умеет водить. К тому же, это чисто женская машина — компактная и маневренная, с тихим и экономичным мотором. Его объем составляет 1,3 литра, а мощность — 95 лошадиных сил.

Автомобиль 2014 года, второе поколение после рестайлинга. Расход топлива в городском цикле 7-8 литров на 100 км, а за городом получается 5-6 литров. В смешанном цикле выходит не больше 9 литров на 100 км.

В салоне на удивление просторно спереди и сзади, и радует качество отделочных материалов. Но самое главное в машине для меня — это экономичность. Александр, Белгород.

В этом автомобиле можно расположиться вольготно, настроив под себя водительское сиденье с развитой боковой поддержкой. Сидеть очень удобно, и можно вытянуть ноги, если отодвинуть назад переднее сиденье. В плане практичности Тойота Витц удался.

С другой стороны, похвалю машину за экономичный 1,3-литровый двигатель мощностью 95 лошадиных сил. Он динамичный и потребляет 7-9 литров в зависимости от нагрузки. Эксперт по автомобилям BeForward присуждает Toyota Vitz 4 звезды из 5, оценивая третье поколение выше, чем предыдущие версии Vitz.

Модель Vitz наибольшим спросом пользуется у покупателей от 25 до 35 лет, по сути у молодых семей, которым нужно пространство для роста, но которые все еще жаждут эффективного использования топлива.

Тест-драйв Toyota Vitz. Обзор автомобиля Toyota Vitz 1.5RS

Новости Тойота. Новая Toyota Vitz 2024 2025 года отличается по многим параметрам от того автомобиля, который был представлен публике 1999-2001 годов. Toyota Vitz FD 2000 года. Отзывы владельцев Toyota Vitz I (P10) 2000 года. Легковые.

Тойота Витц - 70 фото

Toyota Vitz FD 2000 года. Новая Toyota Vitz — это клон хэтчбека Suzuki Celerio образца 2021 года, созданный в рамках сотрудничества двух компаний. Новая Toyota Vitz — это клон хэтчбека Suzuki Celerio образца 2021 года, созданный в рамках сотрудничества двух компаний. Toyota Vitz I недостатки авто с пробегом | Минусы и болячки Тойота Витц.

Toyota Vitz I недостатки авто с пробегом | Минусы и болячки Тойота Витц

Некоторые машины отличаются эксклюзивной роскошью и комфортом, другие созданы для экономных водителей. В любом случае на принципы компании это никак не влияет. И премиальные, и бюджетные автомобили концерна отличаются превосходным качеством сборки. Это в полной мере отражено в положительных отзывах о Тойоте Витц. Машина на премиум-сегмент не тянет, но работает вполне надежно. Отзыв о Тойоте Витц: в поисках максимальной экономии Во время поиска автомобиля руководствовался вопросами максимальной экономии.

Именно поэтому рассматривал либо Витц, либо Приус. Денег хватало или на более-менее приличный первый вариант, или на ушатанный второй. Прикинул на будущее и решил останавливаться на Витце. Приус со временем начал бы сыпаться полностью, что превратилось бы в постоянный высос денег. Отзыв о Тойоте Витц у меня больше положительный, чем отрицательный.

Автомобиль не идеален, но для моих целей вполне хватает. Сначала разберем двигатель: объем всего 1 литр; мощность 70 лошадиных сил. Любителям погонять машина противопоказана. Я же ей полностью доволен. В городе тяги и крутящего момента хватает с избытком.

Автомобиль едет бодро.

Стоит учитывать еще и тот факт, что передняя панель весьма массивна, однако это никак не ущемляет жизненного пространства пассажиров. Например, если за рулем сидит человек среднего роста, то за ним может спокойно усесться пассажир с ростом 190 сантиметров. Четверо седоков будут чувствовать себя комфортно, однако, при случае, Vitz запросто может увезти и пятерых. В салоне, конечно, присутствует достаточно гулкий пластик - но на машинах такого класса это норма. Интерьер решен в оригинальном для 1998 года ключе: приборная панель находится не перед водителем, а посередине, что никак не сказывается на удобстве считываемой информации.

Всевозможных полочек, бардачков и кармашков в машине действительно много - причем, их суммарный объем маленьким не назовешь. Рычаг автоматической коробки передач находится на полу, перед ним - два подстаканника. Динамиков - четыре штуки, причем все расположены спереди - два в дверях и два возле передних стоек. Все стекла, а также внешние зеркала заднего вида приводятся в действие с помощью электроприводов бывают совсем "деревянные" Vitz, где электропакета нет вовсе. Имеется и парочка подушек безопасности. В движении Vitz необычайно резв, но это только в городском темпе.

С виду машинка маленькая, но салон для её габаритов просто огромен. Нашим авто не чета. Так же множество полочек, бардачков. Никаких проблем нет, что и куда положить. Единственное - это маленький багажник, но если откинуть задние сидения, то помещается всё. Однажды я даже мопед умудрился засунуть в салон Витца.

И так день за днем. Тысяча км за тысячей. А автомобиль всё не ломается и не ломается. Я сперва заглядывал частенько под капот, но потом просто перестал, ничего не менялось, только жидкость омывающую иногда доливал по мере необходимости. Проехав тысяч 10, в одну прекрасную ночь, когда я возвращался из Сочей, вдруг неожиданно погас свет и панель приборов. До утра пришлось ночевать на трассе.

Хорошо, что хоть светать начало через пару часов. Выяснилось на сто, что перегорело какое-то реле. Стоит 2 тыс рублей, но он предложил что-то там перепаять и все будет ок и больше никогда не перегорит. Взял за это смешные 500 руб. Больше у меня ничего не ломалось.

Обзор автомобиля Toyota Vitz 1. И внутри, и снаружи у него имеется масса дополнительно установленных деталей и узлов специальной разработки, которые предназначены для того, чтобы подчеркнуть спортивную ориентацию этого автомобиля. Например, специальная конструкция кресел со встроенными в спинки боковыми суппортами, которые вместе с сидениями обеспечивают водителю прямую посадку и, таким образом, дают ему возможность смотреть на дорогу «свысока». Или двигатель, который, на каких оборотах его ни гоняй, полностью не «выкладывается». Или хорошо захватываемая рукоятка переключения скоростей и подвеска, обеспечивающая прочный контакт колес с дорогой, и в то же время такая плавная! Интенсивный разгон, который обусловлен низким передаточным коэффициентом и ровно распределяемым крутящим моментом, - все это заслуживает самых высоких оценок. И все-таки отнести эту машину к классике «спортивного» жанра как-то не получается. Так и хочется написать: «Хоть и гонщик, но в летах». Но можно посмотреть на вещи и с другой стороны. И это позволяет ему довольно энергично приводить в движение машину весом в 940 кг даже тогда, когда тахометр показывает только 2000 об. Очень полезное нововведение, которое резко повышает возможности мотора. Даже на городских улицах с их поворотами и простаиванием в пробках и на перекрестках расход топлива едва превысит один литр на каждые 10 километров пробега. А какой плавный, комфортный ход, совсем не характерный для моделей, которые принято относить к разряду машин «для бытовых поездок»! Да и простота, с которой можно отрегулировать или разложить кресла, тоже прибавляет автомобилю практичности. Осталось, видимо, только правильно выбрать для него рекламный слоган, ну к примеру: «Интеллигентный, повзрослевший, компактный», - и тогда, быть может, все положительные стороны новой модели засверкают новыми красками. Общие сведения о машине Vitz - это, как известно, компактный автомобиль, разработка компании Toyota, которая появилась на рынке в январе 1999 года. Эта машина вполне резонно рассматривается как стратегически важный «инструмент» борьбы компании за западные рынки сбыта. Кузов Vitz — типичный хэтчбэк с тремя или пятью дверями. Оснащался он первоначально 1-литровым либо 1,3-литровым мотором. Но, начиная с октября 2000 года, линейка Vitz была дополнена модификацией с более мощным двигателем объемом 1,5 л. На машине может устанавливаться либо 4-ступенчатая автоматическая, либо 5-ступенчатая механическая Коробка передач.

Похожие новости:

Оцените статью
Добавить комментарий