Амурская область, 13 декабря, ИА «Порт Амур». МИД Финляндии в порядке исключения снял арест с судна с российскими удобрениями. Грузоперевозки почти во всех портах Финляндии прекращены из-за забастовки против изменений на рынке труда, предлагаемых правительством Петтери Орпо, сообщает РИА Новости со ссылкой на Yle. YLE: в Финляндии задержали судно, часть груза которого якобы связана с россиянином.
Оборот порта Хамина-Котка в ноябре 2023 года сократился на 38%
Министерство иностранных дел Финляндии выдало грузовому судну, застрявшему в порту Котка из-за санкций Европейского союза, разрешение следовать дальше по маршруту. МИД Финляндии в порядке исключения снял арест с судна с российскими удобрениями. В порту Котка из-за подозрений в нарушении санкций ЕС против России задержано судно Swem, которое перевозило груз удобрений, сообщила глава ответственного за соблюдение санкционного режима отдела МИД Финляндии Пиа Сариваара. Бизнес - 23 ноября 2023 - Новости Санкт-Петербурга - Как заявил гендиректор порта Хамина-Котка Киммо Наски, это первый случай задержания груза в данном порту из-за ограничений, введённых ЕС. Две компании в настоящее время расследуют случившееся. Состояние газовой системы Финляндии стабильное, а поставки газа обеспечиваются через плавучий терминал СПГ Inkoo, говорится в сообщении.
Финляндия отпустила задержанный в порту сухогруз с российскими удобрениями
| Плавучий СПГ-терминал прибыл в Финляндию | Первый сухой порт Финляндии столкнулся столкнулся с проблемой — у него нет клиентов. |
| «А что случилось?» Почему финны задумались об открытии границы с Россией | сказал исполнительный директор порта Киммо судно находится за пределами порта в ожидании разрешения на вывоз из страны задержанного груза. |
| Страны Балтии и Финляндия саботируют прохождение грузов - ФТС РФ - Морские вести России | В порту города Котка стартовало строительство пассажирского терминала, откуда планируется совершать круизы по Финскому заливу в Петербург. В перспективе рассматривается сообщение с Выборгом и Эстонией. |
| Грузопотокиз России стал драйвером роста перевозок в крупнейшем порту Финляндии в 2023 году | Новости Финляндии Подбитый российский танк, который привезла в Финляндию местная ассоциация украинцев, стал причиной переполоха в порту. Подозревали Новости и объявления в Финляндии. |
| В Финляндии объявлена новая забастовка, которая остановит экспорт на 2 недели | В финском порту Котка задержали грузовое судно, на борту которого находятся удобрения. По предварительной информации, часть из них якобы связана с российским физическим лицом, которое находится под санкциями Евросоюза, пишет РИА Новости со ссылкой на. |
Эсминец ВМС США зашел в порт Хельсинки
Три из четырех ниток трубопроводов были повреждены и перестали действовать. Расследование европейских стран до сих пор не дало результата. Американский журналист Сеймур Херш опубликовал расследование, в утверждается, что диверсии на трубопроводах устроила действующая администрация США.
Срок аренды FSRU - 10 лет. Плавучий СПГ - терминал будет доступен уже следующей зимой. Вместимости судна достаточно для газовых нужд как Финляндии, так и Эстонии. Тезисы министра экономики Финляндии: Для нашей экономики важно, чтобы плавучий СПГ-терминал обеспечивал газоснабжение нашей отрасли. Следующий шаг — придерживаться графика и подготовить порт. Тезисы генерального директора Gasgrid Finland О. Сипиля: Проект FSRU абсолютно необходим для обеспечения безопасности поставок природного газа в Балтийский регион и поэтому крайне актуален.
Как сообщает Lenta. Согласно местным законам, для экспорта подобного рода вооружений требуется разрешение министерства обороны, однако в данном случае соответствующий документ отсутствовал. В этой связи полиция уже начала расследование по факту попытки незаконного экспорта оружия.
К работе над этим делом также привлечены таможенники и военные эксперты.
Порт Хамина-Котка — один из самых популярных у российских клиентов финский порт, ближайший порт Евросоюза, расположенный примерно в 60 километрах от российской границы, в порту перерабатывают все виды грузов: газ, контейнеры, грузы для судов RoRo и LoLo, навалочные, наливные, генеральные комплексные грузы, а также оказывают самые разнообразные услуги.
МИД Финляндии разрешил судну из России провоз удобрений через порт Котка
Контейнерооборот порта в январе-ноябре 2023 года сократился на 1,5% год к году до 566,2 тыс. Первый сухой порт Финляндии столкнулся столкнулся с проблемой — у него нет клиентов. Порт Хельсинки — один из крупнейших портов Финляндии, крупнейший пассажирский порт в стране и третий по величине на Балтике. Через Хельсинки проходит 77% пассажирских перевозок в Финляндии. Грузооборот порта Хельсинки в 2020 году составил 13,3 млн тонн. в Финляндию», - говорится в сообщении порта. Как передает РБК 22 марта со ссылкой на финское агентство новостей Yle, из порта Котка на юге Финляндии не выпускают сухогруз Smew с удобрениями на борту.
В Финляндии задержано российское судно с удобрениями
В случае отказа им может грозить штраф. В сентябре 2023 года Эстония запретила въезд автомобилей с российскими номерами на свою территорию. Это было сделано на основании санкций, введенных Евросоюзом против России. Сейчас автомобили с российскими номерами не допускаются к въезду в указанные страны на границе.
Железнодорожное сообщение через Вайниккалу также важно для местных производителей удобрений и строительных материалов, а стало быть, оказывает влияние на занятость в соседних регионах. Наконец, именно через этот пункт пропуска из России в Финляндию и дальше в страны ЕС поступает ядерное топливо, необходимое для атомных станций. Альтернативных маршрутов для такого импорта нет, подчеркивается в докладе. Сохранение железнодорожного коридора в Вайниккале является жизненно важным, пишут авторы документа, не уточняя, впрочем, по чьей инициативе он может быть закрыт. Кроме того, бесперебойность железнодорожного транспорта важна с точки зрения надежности поставок ядерного топлива. Кроме того, железнодорожный транспорт играет ключевую роль в обеспечении глобальной продовольственной безопасности, поскольку российские удобрения транспортируются по железной дороге в третьи страны», — говорится в докладе. Резкое сокращение внешней торговли может привести к тому, что восточный экспорт Финляндии в будущем будет направлен в Эстонию и, возможно, через латвийские пограничные переходы все равно попадет на территорию России.
Это увеличит заторы на пунктах пропуска вдоль границы с Восточной Балтией. Затор в порту Закрытие пункта пропуска Ваалимаа означает остановку импорта продуктов питания животного происхождения, живых животных, продуктов растительного происхождения, растений и фруктов, а также кормов. Для российско-финской торговли это не очень страшно. Импорт продовольствия и кормов из России в Суоми с января по август 2023 года составил 5 млн евро. Объемы совсем небольшие, если учесть, что еще в прошлом году из России было импортировано той же продукции на сумму 46,9 млн евро. Везут в основном четыре группы товара — мясо северного оленя, фармацевтическое сырье и собачьи консервы. Также Россия импортирует в Финляндию собак. Всего было ввезено 84 партии, обычно по одному животному на партию, говорится в документе. Импорт древесины из России уже и так прекратился из-за санкций. Экспорт продовольствия и кормов из Финляндии в Россию с января по август 2023 года составил 26,1 млн евро.
Для сравнения: экспорт за весь прошлый год — 86 млн евро.
Читайте также СМИ сообщили о задержании в финском порту Котка российского судна с удобрениями В ООН негативно оценивают блокировку российских удобрений в портах ЕС "Санкционное законодательство ЕС не препятствует импорту удобрений из России в Европейский союз или их транзиту через территорию союза. Другими словами, нет никаких ограничений на импорт или транзит удобрений, за исключением калийных," - указано в документе. Министерство уточняет, что такое решение было принято исходя из того, что удобрения будут отправлены в третью страну "для содействия продовольственной безопасности".
Путь через Финский залив в Балтийское море потребовали перекрыть для прохода российским танкерам Дания, Швеция и Финляндия во время встречи глав МИД на острове Готланд, где обсуждался вопрос о мерах борьбы с флотом России. Формальной причиной для наложения такого запрета служит «непризнанные» страховки.
Так, глава МИД Швеции Тобиас Бильстрем обратил внимание, что РФ якобы пойдет на создание «экологического хаоса» путем отправки «непригодных к плаванию нефтяных танкеров через Балтийское море в нарушение всех морских правил». Он также добавил, что зачастую российский теневой флот представляется собой стареющие образцы и не имеет страховки. Его финская коллега Элина Валтонен согласилась с этим утверждением, добавив, что риск есть и носит серьезный характер «если что-то произойдет».
Пoжapный-тяжeлoaтлeт из Cвoбoднoгo пoeдeт нa чeмпиoнaт миpa в Финляндию
С 15 апреля власти Финляндии официально ограничивают движение судов по Сайменскому каналу на русско-финской границе, а также закрывают два морских пункта пропуска на неопределённое время. МИД Финляндии разрешил сухогрузу Smew с российскими удобрениями покинуть порт Котка, где судно было задержано якобы из-за связи с находящимся под санкциями Запада физлицом. Об этом говорится в официальном заявлении на сайте ведомства. «Исходя из этого, удобрения, задержанные в порту Котка, также могут продолжить свой путь»,— говорится в сообщении МИД Финляндии. Хельсинки не уточняет, из-за персональных санкций против кого было принято решение о задержании груза. Порт Хельсинки — один из крупнейших портов Финляндии, крупнейший пассажирский порт в стране и третий по величине на Балтике. Через Хельсинки проходит 77% пассажирских перевозок в Финляндии.
Ilta-Sanomat: Финляндия хочет договориться с Россией по Сайменскому каналу
Чуть более чем за полгода, услугами центра в Коувола воспользовались только две компании. Одна — лесопромышленный холдинг UPM, которая хранила там какое-то время древесину. Вторую фирму не называют. Обе компании пока не заключали новых контрактов в 2024 году. Генеральный директор Railgate Finland oy Йонна Паасонен не стала комментировать будущую работу логистического центра, лишь отметила, что пока все выглядит «не слишком хорошо», но грузовой терминал не закрылся для использования в Финляндии и готов к использованию.
Следующий шаг — придерживаться графика и подготовить порт. Тезисы генерального директора Gasgrid Finland О.
Сипиля: Проект FSRU абсолютно необходим для обеспечения безопасности поставок природного газа в Балтийский регион и поэтому крайне актуален. Я рад, что решение о размещении терминала было принято в столь сжатые сроки. Поскольку потребность в терминале охватывает весь регион Балтийского моря, Inkoo предлагает отличное место для судна. В дополнение к Inkoo, Gasgrid Finland и эстонский оператор системы передачи электроэнергии и газа Elering продолжают развивать потенциальную площадку в Эстонии, как первоначально планировалось. Точные даты запуска его неизвестны, как и наличие свободных грузов сжиженного газа.
Ремонт и задержка ввода в эксплуатацию Gasgrid Finland сообщила, что ремонтные работы, мобилизация необходимого подводного оборудования, инспекция и ввод в эксплуатацию отремонтированного участка трубы займут не менее 5 месяцев, при этом самая ранняя возможная дата ввода в эксплуатацию - начало апреля 2024 года. Это означает, что Эстония не будет получать газ с регазификационных терминалов в Финляндии в предстоящий зимний период.
Elering работает над определением точного участка трубопровода, который нуждается в замене, и, по оценкам, это будет более короткий и экономичный участок трубы, возможно, около 4 км. Процесс утверждения и стратегическое значение Процесс утверждения замены поврежденного участка Balticconnector остается неясным. Как правило, при утверждении морских работ требуется разрешение владельцев другой инфраструктуры в этом районе. Порт Инкоо является стратегической инфраструктурой Финляндии не только из-за терминала сжиженного природного газа, но и из-за его соединения с газопроводом Balticconnector.
Последствия блокады для российских кораблей Финские власти долго и упорно шли к нынешнему состоянию своей экономики, сокращая торговые отношения с Россией до минимальных значений. Это привело к деградации фабрик, в первую очередь, предприятий, выпускающих мебель и бумагу. Несмотря на то, что правительство Финляндии неоднократно обращало внимание на ситуацию в промышленности, особенно на востоке страны, вместо урегулирования ситуации в Хельсинки предпочли пойти на эскалацию политического конфликта. Ограничения движения судов по Сайменскому каналу и закрытие пунктов пропуска на границе с Россией могут ещё сильнее ударить по экономике Финляндии, которая уже сейчас испытывает серьёзные трудности. Кроме того, эти действия могут иметь негативные последствия для региональной безопасности и стабильности.
Россия, со своей стороны, может принять ответные меры в отношении Финляндии, что ещё сильнее усугубит ситуацию.
Тень санкционного олигарха. В финской Котке задержали российские удобрения
В порту Инкоо имеется готовый причал, а рядом проходит трубопровод Balticconnector, соединяющий Финляндию и Эстонию. Новости. Знакомства. По данным статистического управления Финляндии, лидер среди финских контейнерных портов – ХаминаКотка по итогам 3 месяцев 2023 года обработала 139,9 тыс.
Финляндия, несмотря на санкции, пропустила дальше судно с российскими удобрениями
В настоящее время судно Swem находится за пределами порта в ожидании разрешения на вывоз из страны задержанного груза, который принадлежит человеку, включенному в санкционный список ЕС. О временном задержании российского судна Swem в порту финского города Котка в среду сообщил финский ресурс Причиной задержания стала информация, поступившая в МИД Финляндии, о том, что на корабле могут перевозиться удобрения, принадлежащие. Это — первый сухой порт Финляндии, который начал работать в мае 2023 года. Для разгрузки/погрузки грузов к центру могут подойти составы с товарами длиной до одного километра. Власти Финляндии задержали грузовое судно Smew с удобрениями, предположительно связанными с одним из российских предпринимателей, сообщило издание Yle. Авторы статьи отметили, что неназванный бизнесмен находится под санкциями Евросоюза. Две компании в настоящее время расследуют случившееся. Состояние газовой системы Финляндии стабильное, а поставки газа обеспечиваются через плавучий терминал СПГ Inkoo, говорится в сообщении. Оттуда он направляется в порт Ройта в Торнио [городская коммуна в Финляндии], куда суда доставляют СПГ [сжиженный природный газ] к порту Пори», — сообщает журналист издания Helsingin Sanomat.