Посмотреть, до скольки работает метро в Нижнем Новгороде, когда отправляется первый поезд в ту или иную сторону, можно на официальном сайте Нижегородского метрополитена.

Он просит, чтобы следствие разобралось в ситуации с долгами за строительство станции метро «Стрелка».

145,5 млн рублей процентов выставили по долгу за станцию метро "Стрелка" в Нижнем Новгороде

В День города Нижний Новгород получил в подарок «Стрелку». В столице Поволжья открыта новая станция метро. Продолжение метро в Сормове из грёз переносится в реальность — проект станции «Сормовская» опубликовали на официальном сайте мэрии Нижнего Новгорода для общественного обсуждения. Иск против администрации Нижнего Новгорода подало ООО «ПБ „Инженер“»: компания-банкрот требует вернуть ей задолженность в размере 628 млн руб за строительство метро «Стрелка». Администрация Нижнего Новгорода в 3-ий раз закладывает в бюджет 628,3 млн руб. на оплату старенького долга за стройку станции метро «Стрелка», а городской. Напомним, станция метро «Стрелка» была открыта в Нижнем Новгороде к Чемпионату мира по футболу 2018 года. Житель Нижнего Новгорода смастерил уменьшенную версию станции метро. Искусственная «Стрелка» выглядит очень натурально.

7 вопросов о развитии метро в Нижнем Новгороде

Дело в том, что нижегородское Главное управление по строительству и ремонту метрополитена, мостов и дорожных сетей Нижнего Новгорода не исполнило решение суда, вынесенного еще в 2018 году. В первый раз в метро Нижнего Новгорода я побывал в 2014 году на станциях Московская и Горьковская (кстати, только на этих станциях есть эскалаторы). Корреспондент ТАСС побывала в нижегородской подземке и узнала, какие артефакты времен Великой Отечественной были найдены при строительстве "Стрелки", как строились другие станции метро в Нижнем Новгороде. В Нижнем Новгороде запустят первую тоннелепроходку метро по программе ИБК.

Поделись позитивом в своих соцсетях

Станция метро «Стрелка» в Нижнем Новгороде отмечает юбилей
Выбор редакции
Станция метро «Стрелка» в Нижнем Новгороде не оправдала надежд горожан и обещаний чиновников
Строительство 15 станции метро "Стрелка" началось в Нижнем Новгороде - YouTube
Определено место размещения будущей станции метро «Сормовская»
Станция метро «Стрелка» в Нижнем Новгороде отмечает юбилей

2. Используемые термины и определения

Станцию метро «Стрелка» начали строить в Нижнем Новгороде в День России (Фото)
Осмотр строящейся станции метро "Стрелка" в Нижнем Новгороде
Нижегородская станция метро «Стрелка» отметила 5-летний юбилей 12 июня
Новый способ оплаты проезда нижегородском метро: Как он работает?

В Нижнем Новгороде открыли новую станцию метро "Стрелка"

Согласно обнародованному решению суда, 23 марта 2015 года ГУММиД» и ООО «СК «Управление строительства-620» заключили муниципальный контракт, по условиям которого подрядчик обязался выполнить комплекс работ по продлению Сормовско-Мещерской линии метрополитена от станции «Московская» до станции «Стрелка» и другие связанные со строительством работы, включая возможные, определенно в контракте не упомянутые, но необходимые для полного сооружения объекта и его нормальной эксплуатации. Цена контракта определена по итогам конкурса с ограниченным участием: 10 млрд 396 млн руб. Как указывается в решении суда, 11 сентября 2018 года между ООО «СК «Управление строительства-620» и ООО «Проектное бюро «Инженер» был заключен договор уступки требования, по условиям которого цедент уступил цессионарию все права требования к ГУММиД по оплате выполненных работ в соответствии с муниципальным контрактом. Из искового заявления следует, отмечает суд, что ответчик не признал заявленные требования. Определением суда от 5 декабря 2018 года по ходатайству истца была назначена судебная экспертиза, проведение которой поручено экспертам ООО «Партнерство экспертов Северо-Запада». С учетом данной экспертизы истец скорректировал исковые требования к заказчику, уменьшив их с 767 млн до 634 млн руб. Рассмотрев материалы дела, суд посчитал требования ООО «Проектное бюро «Инженер» подлежащими удовлетворению.

Архитектор станции — П. Стрелка — самая новая станция Нижегородского метрополитена, построенная благодаря проведению в Нижнем Новгороде некоторых матчей чемпионата мира по футболу 2018 года.

На момент открытия это единственная станция Мещерского радиуса, который по предыдущему проекту должен был состоять из четырёх станций: Ярмарка, Стрелка, Мещерская и Волга. Фактически постоенная станция Стрелка заменила собой две станции из предшествующего проекта исходную Стрелку и соседнюю Мещерскую , будучи построенной примерно посередине между планируемыми точками; в результате станция Стрелка находится аж в полутора километрах от собственно стрелки на слиянии Оки и Волги. Стрелка — единственная в Нижегородском метрополитене колонная двухпролётная станция мелкого заложения. Архитектурная доминанта проекта — гротескные круглые светильники диаметром несколько метров, установленные вокруг колонн. Бытует мнение, что проект был позаимствован у московской станции Котельники , однако в реальности незначительное сходство заключается только в форме и расположении светильников, но на Стрелке их площадь в разы больше, а остальные детали оформления станций отличаются до неузнаваемости.

Примечательно, что данная сумма — это процент за использование средств компании. Дело в том, что нижегородское Главное управление по строительству и ремонту метрополитена, мостов и дорожных сетей Нижнего Новгорода не исполнило решение суда, вынесенного еще в 2018 году.

Ее было так много, что три откачивающих насоса работали сутками, тысячи кубов воды откачали. Опустили в котлован бульдозер — завяз так, что еле его вызволили. Но надо ставить экскаватор. Пришлось варить для него плот из труб полуметрового диаметра, заглушенных с двух сторон наподобие понтонов. Так с плота и черпал он жидкий грунт, грузил в самосвалы…" — рассказывает журналисту "Правды" начальник участка Генрих Машуков. Еще одной головной болью строителей были жилые здания, которые руководство города сносить не желало. В итоге одно из них, расположенное в пяти метрах от стены котлована тупика станции "Московская", все-таки треснуло. Все усилия метростроителей не были напрасны. Станция "Московская" получилась уникальной. Ее особенность в том, что на одном уровне находятся две платформы и четыре пути. Такого нет ни в одном метрополитене на всем постсоветском пространстве. Оформление станции тоже достойно восхищения — путевые стены отделаны красным и белым мрамором, образующим узор в форме зубцов стены Московского Кремля. У Галины Гуляевой остались только радостные воспоминания: как работали на субботниках, готовя станцию к приему первых пассажиров, как вместе с нетерпением ждали пуска первого поезда. Однако начальству метро перед пуском приходилось непросто: сроки поджимали, стройка сопровождалась "срывами социалистических обязательств". Информация об этом есть в статье "Три недели до пуска", опубликованной в "Горьковской правде" 13 октября 1985 года. Правда, время его пропуска растянулось до утра, да и состав доставил первых пассажиров только до пяти из шести станций. К "Московской" пробный пока еще пройти не мог. Красный сигнал на его пути зажгли мелкие, но многочисленные недоделки, и особенно на самом подземном вокзале", — пишет журналист издания. Чтобы успеть в срок, на помощь метростроителям командировались работники горьковских промышленных предприятий. Все силы были отданы тому, чтобы торжественное открытие подземки состоялось в День Октябрьской революции — 7 ноября. Однако первый поезд с пассажирами прошел только 20 ноября. Крылья буревестника и капсула комсомольцев Уже через два года, в 1987 году, состоялось открытие еще двух станций — "Автозаводской" и "Комсомольской", в честь которой в вестибюле подземки заложили капсулу с посланием комсомольцев потомкам.

Новый способ оплаты проезда нижегородском метро: Как он работает?

Однако в мэрии утверждают, что деньги из бюджета выделены, и в феврале департамент транспорта перечислил целевую субсидию ГУММиДу. Почему организация не рассчиталась, в администрации не знают. Если субсидия не будет использована до конца года, ее придется вернуть в областной бюджет.

Проекты дадут мощный импульс для развития городов не только с точки зрения транспорта, пассажирских перевозок, но и с экономической точки зрения. В конечном сч ете они будут способствовать повышению качества жизни людей», - отметил заместитель председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин. Губернатор Нижегородской области Глеб Никитин подчеркнул, что это первая в России тоннелепроходка, которая реализуется в рамках механизма инфраструктурных бюджетных кредитов, который был запущен по инициативе Президента России Владимира Путина. В том числе это повысит и эффективность его эксплуатации, что тоже является большой задачей», - отметил Глеб Никитин. Генеральный директор ГК «Моспроект-3» Анна Меркулова сообщила, что специалисты холдинга приступили к основному этапу строительных работ — проходке тоннеля от станции «Сенная» до станции «Площадь Свободы». Тоннелепроходческому комплексу «Владимир» необходимо пройти до демонтажной камеры на станции «Площадь Свободы» расстояние в 1 491 метр. Тоннелепроходческому комплексу предстоит вести проходку в сложных грунтах, пройти на глубине от 13 до 24 метров почти 1,5 км мягкопластичных суглинков с прослоями тугопластичного суглинка, супеси и песка, а также глины с включениями щебня.

Однако, якобы из-за волокиты тогда главой города был Владимир Панов , городская администрация затянула с подписанием документов, и 638 млн рублей вернулись обратно. В опубликованном в картотеке дел решении суд отметил, что все ранее предоставленные заказчику отсрочки по уплате долга завершились, однако деньги перечислены не были. Теперь же, учитывая начатое уголовное разбирательство, выплата долга снова откладывается.

Дан старт работе тоннелепроходческого комплекса на площадке будущей станции метро «Сенная» в Нижнем Новгороде 31 января 2024, 17:19 Это первая в стране тоннелепроходка, которая реализуется в рамках механизма инфраструктурных бюджетных кредитов 31 января в Нижнем Новгороде на строительной площадке будущей станции метро «Сенная» был дан старт работе тоннелепроходческого комплекса «Владимир». Свое название тоннелепроходческий механизированный комплекс ТПМК получил в честь великого князя и крестителя Руси Владимира Святославича. Для этого по линии ИБК обеспечено финансирование в размере 238 млрд рублей. Проекты дадут мощный импульс для развития городов не только с точки зрения транспорта, пассажирских перевозок, но и с экономической точки зрения. В конечном сч ете они будут способствовать повышению качества жизни людей», - отметил заместитель председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин. Губернатор Нижегородской области Глеб Никитин подчеркнул, что это первая в России тоннелепроходка, которая реализуется в рамках механизма инфраструктурных бюджетных кредитов, который был запущен по инициативе Президента России Владимира Путина. В том числе это повысит и эффективность его эксплуатации, что тоже является большой задачей», - отметил Глеб Никитин.

Выбор редакции

Станция метро «Стрелка» в Нижнем Новгороде не оправдала надежд горожан и обещаний чиновников
Нижегородская станция метро «Стрелка» отметила 5-летний юбилей 12 июня
Монолитные работы в вестибюлях станции метро "Стрелка" в Нижнем Новгороде полностью завершены
Прогулка вокруг станции метро «Стрелка»
Стрелка (станция метро, Нижний Новгород) — Википедия
Первый юбилей сегодня отмечает станция нижегородского метро «Стрелка»

С Новым годом и Рождеством!

Метро перевозит менее 100 тыс. Добавьте описание Добавьте описание Добавьте описание Как по удельной в расчёте на одну станцию , так и по абсолютной загрузке в России меньше востребован только Самарский метрополитен. Добавьте описание Среди станций нижегородского метро заметно загружены далеко не все станции. Добавьте описание Хотя, конечно, ещё есть куда расти. Добавьте описание Добавьте описание Нагорную часть до сих пор обслуживает только одна станция метро "Горьковская" , причём за 10 лет, прошедшие с момента открытия станции, на её базе так и не был организован транспортно-пересадочный узел. Это ближайший к центру города густонаселённый жилмассив, и благодаря этому "Стрелка", быстрое открытие которой было связано с её расположением вблизи главного футбольного стадиона Нижнего В 2022 году после четырёхлетнего перерыва в городе возобновилось строительство метро.

Это бывший генеральный подрядчик по возведению «Стрелки», процесс банкротства которого начался в процессе строительства. Сейчас компания обжалует передачу прав требования и хочет отсудить долг себе. В ГУММиДе сообщили, что они опасаются того, что могут возникнуть двойные требования, и поэтому не торопятся с выплатой долга. РУ сообщал, что нижегородский Арбитражный суд снял запрет на снос мукомольного завода.

Не без препятствий со стороны конкурентов оно получило контракт с обязательствами исполнить его до 2025 года. Несмотря на детальное техзадание, ни у подрядчика, ни у заказчика пока нет понимания, как пройдет трассировка этой линии: с заходом на улицу Белинского или без. Что касается продления Сормовско-Мещерской линии метро, которое также было ранее анонсировано, региональное правительство пока не спешит с объявлением конкурсных процедур и сбором предпроектных решений. Возможно, это связано с тем, что на сормовском направлении подземку заменят новой веткой трамвая до проспекта Кораблестроителей и модернизированной городской электричкой. Инфраструктурный кредит обещает стать драйвером сразу четырех стратегических проектов в Нижегородской области.

К их числу относится реконструкция коллектора и берегоукрепление Почаинского оврага, проектирование и строительство водозабора и магистральных сетей водоснабжения и водоотведения в Ольгине и Новинках, прокладка дублера проспекта Гагарина, ну и, конечно, сам метрополитен. На стартовые работы в этих направлениях предусмотрена сумма в 8,4 млрд рублей. Накануне, вице-премьер правительства РФ Марат Хуснуллин провел заседание ходе штаба по реализации инфраструктурных проектов , назвав проведенную правительством Нижегородской области работу «знаковым событием в рамках освоения первого триллиона инфраструктурных бюджетных кредитов в России в целом». Марат Хуснуллин и Сергей Морозов обсудили планы нижегородского метростроя Фото: пресс-служба правительства Нижегородской области «Регион вместе с правительством России разработал четкий план действий по реализации проектов, получивших поддержку в рамках использования инфраструктурного бюджетного кредита, — отметил губернатор Нижегородской области Глеб Никитин. Развитие метрополитена очень важно для нижегородцев, и сейчас уже делаются конкретные шаги по подготовке к строительным работам».

Шаги, кстати, были робкими.

Напомним, продление Автозаводской линии нижегородского метрополитена ведется за счет средств инфраструктурного бюджетного кредита, выделение которого Нижегородской области было одобрено в 2021 году в ходе заседания правительственной комиссии по региональному развитию под руководством заместителя председателя Правительства РФ Марата Хуснуллина. Ранее Президент поддержал обращение «Единой России» о запуске программы развития инфраструктурных проектов в регионах и обеспечение ее необходимыми ресурсами. Глава государства отметил необходимость выделения инфраструктурных бюджетных кредитов регионам на строительство дорог, мостов, обновление общественного транспорта, благоустройство и другие проекты. В июне 2021 года Госдума единогласно приняла соответствующий закон.

Нижегородской области одной из первых в России был предоставлен инфраструктурный кредит. Средства предназначены на строительство новых станций метро, развитие южных территорий и исторического центра. Механизм реализации программы предусмотрен народной программой партии.

Станция метро "Стрелка" - стройплощадка (фото)

20 июня в Канавинском районе Нижнего Новгорода по благословению митрополита Нижегородского и Арзамасского Георгия состоялось освящение станции метрополитена «Стрелка». В День города Нижний Новгород получил в подарок «Стрелку». В столице Поволжья открыта новая станция метро. QR-кодом - действует с 17 июля 2023 года в Нижегородском метро. Нижегородский метрополитен, Нижний Новгород: просмотрите отзывы (189 шт.), статьи и 210 фотографий Нижегородский метрополитен, с рейтингом 29 на сайте Tripadvisor среди 687 достопримечательностей в Нижнем Новгороде. Сегодня в Нижнем Новгороде открылась станция метро «Стрелка», которая стала 15-й станцией Нижегородского метрополитена.

Станцию метро «Стрелка» начали строить в Нижнем Новгороде в День России (Фото)

Буквы на путевых стенах выложены из белого мрамора. Вдоль потолка размещены четыре ряда светильников. Как и большинство станций Нижегородского метрополитена, оформлена в лаконичном стиле. Метро «Бурнаковская». Располагается в одноименном микрорайоне. Оформление станции лаконичное, обошлось даже без мозаичных панно. Внимания заслуживает контрастный пол, выложенный гранитом и полосами белого мрамора. Станция открыта в 2002 году в составе участка «Бурнаковская» — «Буревестник».

Во всех смыслах уникальная станция для Нижегородского метрополитена. Во-первых, платформы располагаются по бокам, а пути — по центру. Во-вторых, она имеет полуподземную конструкцию: тоннели частично выведены из-под земли, вестибюль находится на поверхности. Непривычным глазу является название станции: оно не выложено буквами, а выполнено из самоклеящейся пленки. Строительство метро в Нижнем Новгороде Как уже было сказано, метрополитен охватывает не все районы города. Но даже в тех районах, где оно есть, путь до станций может занимать большое количество времени. Например, поездка с окраин Сормовского района до ближайшей станции «Буревестник» длится 20—40 минут.

То же самое справедливо для конечной станции «Горьковская» в Нагорной части города. Судя по всему, новое метро в Нижнем Новгороде появится нескоро. Во всяком случае, начинать разговоры о нем власть не намерена ранее 2025 года. В планах — продление Автозаводской линии: строительство станций «Оперный театр» возле Театра оперы и балета , «Сенная» Сенная площадь , «Мончегорская» в одноименном районе за «Парком культуры» , «Юго-Западная». Так, в первую очередь планируется продлить Автозаводскую ветку до Сенной площади, строительные работы начались уже в 2022 году. Кроме того, необходимо продление Сормовско-Мещерской линии как минимум на 2 км вглубь Сормовского района. В связи с этим должны появиться станции «Варя» и «Сормовская».

Далее перспективное развитие метрополитена в этом районе видится в двух направлениях: через площадь Славы к железнодорожной платформе Починки, либо через микрорайон Светлоярский. Пока же проектирование новых станций Сормовской линии не ведется. Предполагаемая третья линия — Нагорная — будет включать 15 станций и пройдет то ли через улицу Ванеева, то ли по проспекту Гагарина. Она должна разгрузить наземный транспорт в Советском районе и сделать более доступным микрорайон Щербинки. Как вернуть забытые вещи Личные вещи пассажиров, найденные в вагонах поездов, на платформах, в вестибюлях станций, передаются на хранение в специальную комнату забытых вещей. Комната располагается на станции «Горьковская». Там они хранятся в течение 6 месяцев с момента поступления.

Чтобы вернуть свои вещи, пассажиру следует написать заявление и предъявить документ, удостоверяющий личность. Уточнить сведения можно по телефону справочной 831 249-95-88. Забытые документы, в том числе паспорта, медицинские полисы, студенческие билеты, пенсионные удостоверения и пр. Отдел работает круглосуточно. Телефон дежурной части 831 249-90-91. Безбарьерная среда Сотрудники Нижегородского метрополитена сопровождают людей с ограниченными физическими возможностями — инвалидов по зрению, слуху, с нарушениями функций опорно-двигательного аппарата. Специально обученный персонал встречает у входа в вестибюль станции отправления, помогает сесть в вагон поезда, встречает на станции прибытия и сопровождает до выхода из вестибюля.

Для удобства перемещения инвалидов-колясочников персонал использует специальные подъемные устройства — мобильные гусеничные подъемники, стационарные подъемные платформы, стационарные наклонные платформенные подъемники. При этом стоит учесть, что стационарные наклонные платформенные подъемники имеются на станциях «Парк культуры», «Московская», стационарная подъемная платформа есть на станции «Горьковская». Оба вида подъемных устройств представлены на станции «Стрелка».

Эта станция станет 19-й в Нижнем и первой в Сормовском районе — действующая с 2002 года и пока конечная станция Сормовско-Мещерской линии, «Буревестник», находится в Московском районе. С подробностями — nn. Сормово — густонаселённый район, и добраться оттуда в центр пока непросто. Когда официально объявили о двух будущих станциях в нагорной части Нижнего, сормовичи приуныли. Оказалось, напрасно. Будет метро и на их улицах. Планируется, что новая станция «Сормовская» появится в районе улицы Станционная около железнодорожных путей, выходы из метро предполагаются на улицы Станционная, Локомотивная, Щербакова и к платформе пригородных электричек «Сормово». Тоннели подземки могут пройти под Сормовским шоссе, а от улицы Коминтерна — под железнодорожными путями. Это снизит негативное воздействие работы метро на жилые дома.

Подготовка к строительству[ править править код ] 2 октября 2014 года было анонсировано начало строительства станции [10]. Однако на следующий день бывший губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев опроверг информацию о начале строительства [11]. В марте 2015 года состоялся конкурс на строительство станции, по итогам выиграла подмосковная компания «Управление строительством 620» [12]. В мае 2015 года начались работы по подготовке территорий, в частности на площади Ленина появилась строительная площадка[ источник не указан 2137 дней ].

Глава региона запустил отсчет времени до открытия «Стрелки», передвинув стрелку символических часов , а также заложил капсулу в основание будущей станции метро, 15-ой по счету. Новая станция свяжет микрорайон «Мещерский» с нагорной частью и остальными районами заречной части города. Это заметно улучшит транспортное сообщение. Тоннели до станции метро «Стрелка» впервые будут строить двумя проходческими щитами, которые пойдут параллельно.

В Нижнем Новгороде состоялось освящение станции метрополитена «Стрелка»

Предстоит реконструировать 700 метров дороги в зоне строительства метро. Её хотят расширить до четырёх полос, включая выделенную полосу для общественного транспорта. Тайминг таков: площадку для строительства планируют начать готовить в 2023 году, основные работы начать весной 2024 года и завершить предположительно в конце 2026-го. Строительством займётся московская компания «Моспроект-3». Она же сейчас трудится над продолжением метро в нагорной части города, строя станции «Площадь Свободы» и «Сенная». Государственный контракт на продление Сормовско-Мещерской линии заключили в августе 2022 года. По его условиям проектирование и строительство станции «Сормовская» обойдётся в 19,4 млрд руб.

Есть критики. Бурное обсуждение проекта «Сормовской» развернулось в соцсетях.

Муниципальное учреждение не уполномочено давать какие-либо комментарии во время проведения следственных мероприятий, — говорится в ответе ведомства.

По словам близкого к следствию собеседника, по уголовному делу была назначена экспертиза, которая прояснит вопрос с основанием возникновения задолженности, — говорится в материале. Таким образом счета ведомства были автоматически разблокированы. RU, что организация работает в штатном режиме. Муниципальное учреждение не уполномочено давать какие-либо комментарии во время проведения следственных мероприятий, — говорится в ответе ведомства.

В 2018-2019 годах проектное бюро «Инженер», являющееся подрядчиком по строительству станции метро «Стрелка», выиграло судебный процесс о взыскании более 600 млн рублей с ГУММиДа — муниципального заказчика работ. Согласно материалам дела, «Инженер» выполнило значительный объем строительно-монтажных работ в рамках контракта с ГУММиДом. Но заказчик отказался оплачивать часть выполненных работ, ссылаясь на необходимость устранения недостатков.

Суд встал на сторону подрядчика, признав отказ от оплаты выполненных работ неправомерным. Хотя решение суда о взыскании долга поступило в администрацию Нижнего Новгорода в начале 2022 года, присужденная сумма компенсации так и не была переведена подрядчику по состоянию на лето 2023 года. ГУММиД смог добиться двух полугодовых отсрочек платежей, ссылаясь на нехватку средств.

С мэрии Нижнего требуют более 600 млн рублей за строительство станции метро «Стрелка»

Он просит, чтобы следствие разобралось в ситуации с долгами за строительство станции метро «Стрелка». В Нижнем Новгороде на новый этап выходит строительство метро в исторической части города. Администрация Нижнего Новгорода в двух судебных инстанциях проиграла спор проектному бюро «Инженер» о взыскании 628 млн руб. долга, возникшего при строительстве станции метро «Стрелка». Сегодня в Нижнем Новгороде открылась станция метро «Стрелка», которая стала 15-й станцией Нижегородского метрополитена. Метрополитен — все новости по теме на сайте издания Остановка состава с пассажирами в тоннеле метро в Нижнем Новгороде не была внештатной.

Новое нижегородское метро нужно и студентам, и вузам

Строители новой станции метро "Стрелка" в Нижнем Новгороде готовятся к важному этапу работ — запуску первого проходческого щита для прокладки тоннеля. В Нижнем Новгороде ускорят работы по строительству метро. Новости и статьи содержащие упоминание о Нижегородский метрополитен Нижнего Новгорода Нижегородской области. Администрация Нижнего Новгорода в двух судебных инстанциях проиграла спор проектному бюро «Инженер» о взыскании 628 млн руб. долга, возникшего при строительстве станции метро «Стрелка». — эксклюзивные фото и видео — официальные комментарии — финансовые новости — интересные истории — короткие ролики о жизни метрополитена.

Новости метро стрелка нижний новгород