Новая горнолыжная трасса протяженностью три километра будет открыта на курорте Домбай к предстоящему зимнему сезону, сообщает пресс-служба главы Карачаево-Черкесии. Схема трасс горнолыжного курорта Домбай: трассы, подъемники, описание трасс. около 1 км. Подъем на этой очереди длится 7 минут.
Актуальное видео
- Отдых в Домбае 2024
- Как лучше добраться и когда ехать
- Почему Домбай так популярен?
- Курсы валюты:
- Расположение курорта
- Отели Домбая
В Карачаево-Черкесии обновят более 9 км автодороги А-155 на пути к Домбаю
Москва-Ростов, М4, 1150 км Рассказывать мало что можно. Хорошая четырехполосная дорога. С разделением потоков. С нормальными развязками. Постоянно работают дворники. Проехал с короткими остановками за 13 часов. Приключение было одно: примерно за 200 верст до Ростова вытаскивали из кювета фуру. Пробка глухая — дорогу перекрыли. Добрые люди на злых джипах оперативно прокатали дорогу по полю в объезд лесочка и наметили въезд на трассу.
Для переднеприводных пузотёрок и заднеприводных микроавтобусов он не всегда давался с первого раза, но вроде все вползли. Мы же никаких неудобств не испытав прошли этот участок и финишировали в Ростове вечером. Полноценная дорога кончилась с поворотом на Краснодар. Дальше обычная двухполосная. Стали попадаться светофоры. Проливной дождь почти до Армавира. Но дорога широкая. Двухполосная, но с запасом.
Снега в полях все меньше. Качество дорожного покрытия на 4, ям нет, латки есть, есть участки с уставшим асфальтом. Черкесск конечно проезжали с трудом — единственная дорога ведет через коммерческую часть города, много светофоров и неторопливые местные. Сразу за городом за Усть-Джегутой глобальная реконструкция дороги. Делают полноценную наверное четырехполосную. Местами едем по укатанному гравию.
Среднесуточный трафик движения в настоящее время составляет более 30 тысяч автомобилей. На старом покрытии образовались дефекты, а на отдельных участках наблюдается застой воды у подошвы насыпи. Итогом ремонта станет восстановление транспортно-эксплуатационных характеристик четырехполосного отрезка дороги и повышение уровня безопасности участников движения на популярном туристическом направлении.
Сейчас на объекте, где задействовано порядка 30 дорожных рабочих и 20 единиц спецтехники, выполняют фрезерование изношенного асфальтобетонного покрытия на глубину 13 см. В числе дорожной техники: ресайклер, автогрейдер, фрезеровочная машина, асфальтоукладчик, катки и самосвалы.
Он родился в 20-е годы благодаря появлению популярного туристического центра. Домбайская поляна Туристы охотно покупают необычные магниты с изображением горной панорамы. На ней обозначены все окрестные вершины. При помощи такого сувенира можно изучать местную географию. Домбайскую поляну окружает три ущелья — Аманауз, Алибек и Домбай-Ёльген.
Так случилось, что все они встретились в одном месте. Возможно, из-за этого здешние горы обладают каким-то особым магнетизмом. Самой высокой вершиной является Домбай-Ёльген. Его также называют Домбай-Ульген. Высота кавказского гиганта составляет 4046 м. Круглый год его вершина покрыта снегом. На карачаево-балкарском языке название означает «убитый зубр».
Когда-то было нормой повстречать в горных долинах этого могучего зверя. Увы, до наших дней, как напоминание, сохранилось лишь название горы. Шедевры от Бога Нет сомнений, что большинство домбайских достопримечательностей имеет природное происхождение. Главной из них является сам горный ландшафт, представляющий собой комбинацию из пихтовых лесов, альпийских лугов, белоснежных вершин, ледников, рек, ручьёв и водопадов. В ассортимент входит также хрустально чистый воздух, который сам по себе является лекарством. Есть точки, с которых открываются наиболее живописные виды. К таковым, например, относятся склоны хребта Мусса-Ачитара.
Природная смотровая площадка находится на высоте 2400 м. Гору Белалакая высотой 3861 метр называют также Полосатой. Своё название она получила благодаря чередованию слоёв белоснежного кварца. Инэ означает «Игла». Нет нужды пояснять, почему гора получила такое имя. Аманауз напоминает неприступную крепость. А гора Джугутурлу-Чата, которую также называют Обиталищем туров, выделяется многоголовым гребнем.
В окрестностях Домбая есть несколько живописных водопадов Неподалёку от Домбайской поляны есть ущелье, по которому течёт река Птыш. Буквально у входа в ущелье шумит Чухчурский водопад. Отсюда открывается открыточный вид на вершины Главного Кавказского хребта. Есть также Алибекский водопад, который считается самым большим в Домбае. Его высота — 25 м. Очень эффектны ледник Алибек и Турье озеро, которое отличается особой чистотой воды. Тебердинский заповедник Нельзя также не упомянуть Софруджинский водопад, который образует бурная река Аманауз.
Поток воды падает с высоты нескольких десятков метров. А хребет Мусса-Ачитара известен своими красивыми озёрами, расположенными в котловинах. Например, озеро Клухор имеет глубину 35 м! Большую часть года оно покрыто льдом и открывается во всей своей первозданности только в середине лета.
Маршруты для внетрассового катания. Подъемники: Склоны хорошо оборудованы сетью подъёмников: 7 канатно-кресельных дорог, маятниковая дорога, гондольная дорога, 5 бугельных подъёмников.
Все подъемники ограждены, снабжены светофорами и системой электронного подсчета количества прошедших туристов. Первая очередь 1636-1751 метров : однокресельная канатная дорога выполняет транспортные функции, так как на данном участке катание возможно только в очень снежные зимы. Длина - 860 метров, время подъема - 8 мин. Вторая очередь: однокресельная канатная дорога на Русскую поляну. Сейчас не эксплуатируется. Третья очередь 1719-2266 метров : двухместная кресельная дорога ведет до нижней зоны катания.
Горнолыжный курорт Домбай
Экстремальное горонолыжное катаниеосуществляется в нижней лесистой части. Общая протяженность трасс в Домбае — около 25 км. Наилучшим местом катания считаются юго-западные склоны горы Мусса-Ачитара. Эта зона катания Домбая находится на высоте 1630-3168 м. В верхней части склона трасса ровная, спокойная без крутых перепадов. Такая трасса идеально подойдет для тех, кто неуверенно еще чувствует себя на лыжах.
В нижней части горнолыжного склона трасса более крутая, с наличием бугров. Здесь находятся так называемые "красные", местами даже "черные" участки для катания, привносящие определенную остроту ощущений горнолыжникам. В последние годы все большую популярность приобретает сноуборд. Домбай уже более 10 лет является местом проведения одного из крупнейших сноуборд-фестивалей. Большая часть горнолыжных спусков заканчивается выкатом на поляну под Муссой.
Многие из них имеют хранилища для лыж, бассейны, сауны и так далее. Но об этом немного ниже. Отель в Домбае Если вы только решили научиться кататься на лыжах или сноуборде то, остановив свой выбор именно на «Домбае». Тут созданы все условия для старта в этом увлекательном виде спорта. Оборудованы специальные трассы, а инструктора с большим опытом, с удовольствием помогут в этом деле. Туры на горнолыжный курорт «Домбай» 2024 Собираясь на самый популярный комплекс, большинство лыжников предпочитают покупать туры.
Я тоже рекомендую это делать. Ведь приобретение тура дает возможность значительно сэкономить на поездке. И в первую очередь речь идет даже не о финансах, а о времени, силах и нервах на поиске жилья самостоятельно. Кроме того, часто в тур входит специальная страховка. Но если вы все же решить отправиться в поездку самостоятельно, или в тур не будет входить данная услуга, советую ознакомиться со статьей «Как самостоятельно оформить горнолыжную страховку». Поиска тура: Найти тур в Домбай Отели рядом с курортом Непосредственно, на территории горнолыжного комплекса, расположено более 60 отелей и гостиниц.
А также один санаторий и одна база отдыха. Естественно я не буду тут описывать все, расскажу только о некоторых недорогих вариантах, с хорошим рейтингом. Отель «Бештау». Один из недорогих вариантов размещения на горнолыжном курорте. Средняя цена порядка 2300 рублей. До подъемника всего 300 м.
Есть wi-fi. Номера уютные, комфортные, обслуживание — на должном уровне. По отзывам многочисленных туристов — одна из лучших гостиниц по доступной цене. Комплекс «Таулу». Если в вышеописанной гостинице цены на проживание фиксированные, то в этом комплексе, проживание в октябре, обойдется вам от 750 рублей, а уже в разгар горнолыжного сезона от 1000. Гостиница отличается удобным расположением.
До подъемника всего 70 метров. Есть сауна и открытый бассейн, кафе, в котором подают вкуснейшие блюда, конференц-зал. Также предоставляется услуга трансфера. Гостиница расположена в 220 м от подъемника. Стоимость проживания от 1000 рублей. На территории имеется бесплатная парковка, конференц-зал, ресторан с банкетным залом.
А также бар и тренажерный зал. Близость к подъемнику, доступные цены и высокое качество обслуживания, делают «Снежинку» одной из самых популярных гостиниц на курорте. Отель «Меридиан». Этот вариант будет подороже, но и спектр предоставляемых услуг больше. Стоимость номера стартует от 1 200 рублей. Есть охраняемая стоянка, экскурсионное бюро, кафе, бильярд и выход в интернет.
В разгар горнолыжного сезона цены на проживание поднимаются до 1 500. До подъемника всего 160 метров. В основном отзывы об отеле положительные. Цена номера от 1400 рублей. Расстояние до подъемника — 60м. Есть парковка, камера хранения, кафе и сауна.
Среди дополнительных развлечений — бильярд. Номера представлены в разных категориях. Проживать в них может от 2 до 6 человек. Что особенно нравится большим компаниям и семейным парам с детьми. Есть все необходимое. Есть бугельно-буксировочные дороги, кресельные и гондольного типа, а также маятниковые.
Причиной коротких остановок может быть чье-нибудь падение - иногда новички не удерживаются и падают при посадке или высадке - тогда канатку на время отключают, чтобы следующие пассажиры не наехали на упавшего. Обычно совсем новички катаются на бугельных подъемниках на учебном склоне. Только вот чтобы добраться туда, нужно проехать на старом кресельном подъёмнике - поляна с учебным склоном находится на высоте, новая канатка туда не ходит.
Ски-пассов тут нет, разовый подъем на каждую очередь стоит по 300 р. Учебный склон находится на третьей очереди: новички часто берут разовые билеты на старую канатку получается 900 р. Бугельных подъемников несколько, у каждого свой владелец.
Если ты берешь билет в одном месте, то на соседнем бугеле кататься уже не можешь - все очень разрозненно. В одном месте мне называли 40 рублей за подъем и 800 рублей за ски-пасс, в другом с похожими условиями - 30 рублей за раз и 700 р. Все это очень напоминает рынок, где можно торговаться и цена во многом зависит от ваших коммуникативных навыков.
Лучше берите свою, а в идеале выбирайте гостиницу рядом с подъёмником, чтобы можно было ходить туда. Grand Hotel Grand Hotel Гостиниц на Домбае довольно много: есть и дорогие варианты с высоким уровнем сервиса, вроде Grand Hotel или "Вершина" с ценником 4-6 тысяч за двухместный номер за ночь, есть более доступные варианты вроде спортивно-оздоровительной базы Домбай от 1500 р. Вариантов много бронировать можно даже в последний момент - места обычно есть.
Сотрудники гостиниц довольно доброжелательные и часто готовы заселить даже раньше 12 часов без доплаты - это очень располагает, в такие места хочется приезжать снова и снова. Спортивно-оздоровительнся база Домбай - самый доступный вариант Спортивно-оздоровительнся база Домбай - самый доступный вариант На Домбае есть интересная заброшенная гостиница - ее так и не достроили и теперь она возвышается над поселком, сразу притягивая к себе взгляд. Не видела, чтобы там кто-то жил, на букинге этого предложения тоже нет, но на местных сайтах указано, что забронировать проживание в тарелке можно за 15 тысяч рублей две комнаты на 2 и на 4 человека.
Самое распространенное блюдо - это хычины с мясом, с сыром, с картошкой. Лично мне не очень повезло с хычинами - они оказались пережаренными и слишком сухими. Хотя, возможно, на Домбае и есть места, где готовят вкусно, но я их не нашла и ничего порекомендовать не могу может, вы подскажете?
Кафе в горах Кафе в горах Развлечения и шоппинг Даже если вы не катаетесь на лыжах, на Домбае есть, чем заняться.
Более сложные, подойдут опытным лыжникам или сноубордистам, желающим прокачать мастерство. Красные или чёрные трассы. Приблизительная высота — 3200 м.
Рассчитаны на продвинутый уровень катания. Общая протяженность трасс на Домбае — 25 км. Пункты проката горнолыжного снаряжения расположены повсеместно. Адреса, актуальные цены и информацию по ски-пассам смотри на официальном сайте курорта.
Регион привлекает роскошной природой: тут тебе горы и озёра, ледники и гроты, леса и водопады. Для туристов проложены десятки пеших маршрутов, на месте организовываются экскурсии и походы. Алибекский водопад Самый известный водопад Карачаево-Черкесии находится в западной части Алибекского ущелья. Ещё в 30-х годы прошлого столетия на этом месте не было ничего: горный уступ был накрыт Алибекским ледником, который тает под влиянием глобальных климатических изменений.
Однако даже летом на нём царит настоящая зима. Самый известный водопад Карачаево-Черкесии находится в западной части Алибекского ущелья. Водопад расположен на территории Тебердинского заповедника. Туристический маршрут пролегает через живописную долину ущелья среди изумрудных гор.
Турье озеро Туристы, планирующие посмотреть на водопад, посещают заодно и Турье озеро. На тропе есть указатели, которые выведут тебя прямо к озеру.
Домбай — горнолыжный курорт
| Горнолыжные трассы Домбая, Республика Карачаево-Черкесия | Любой турист, приехавший в Домбай впервые, сталкивается с многообразием и определенной путаницей с канатными дорогами. |
| Горнолыжный курорт Домбай — расписание, цены, погода, ски-пассы 2023-2024 | Rider Skill | подъем на красной кабинке в Домбае маятниковая канатная дорога в Домбае Маятниковая канатная дорога была построена в 1987 году. |
| Горные лыжи и отель без тепла и света: как мы съездили на Домбай на 4 дня за 50 136 ₽ | Так, будет построена новая трасса длиной 1,18 км и реконструировано 16,235 км трасс. |
| Горнолыжный курорт Домбай — расписание, цены, погода, ски-пассы 2023-2024 | Rider Skill | На "Домбае" туристов ждут 7 тыс. гостиничных мест, 9 канатных дорог, 12 горнолыжных трасс протяженностью 25 км. |
Канатные дороги Домбая, какую выбрать? Разбираемся во всем многообразии
Маршрут: от станции «Домбай узловая» до следующей станции 3008 м. Информация о горнолыжных трассах Домбая, специфике катания, а также полезные советы тем, кто хочет отправиться в путешествие на этот удивительный курорт. Все эти функции выполняет федеральная трасса "Черкесск -Домбай", участок которой мы сегодня открываем. Большинство таких маршрутов проходят по северному склону Мусса-Ачитара, а заканчиваются выходом в ущелье Гоначхир или на трассу Теберда — Домбай. На горнолыжном комплексе Домбай трассы представлены для катальщиков с разным уровнем подготовки. Схема трасс горнолыжного курорта Домбай: трассы, подъемники, описание трасс.
На Домбае откроется 17 километров трасс этой зимой
| Высочайшие вершины России Эльбрус и Архыз открыли горнолыжный сезон | Строительство инфраструктуры курорта продолжается, и благодаря механизму инфраструктурных бюджетных кредитов в Домбае в полную силу заработают не только обновленные спуски разного уровня сложности, но и новая, подготовленная к катанию трасса». |
| На курорте «Домбай» в КЧР ввели 17 км горнолыжных трасс к новому сезону | Горнолыжный курорт Домбай (Dombay): информация, стоимость скипассов, трассы, подъемники, прогноз погоды, развлечения, как добраться и расписание транспорта, карта трасс, веб-камеры, отзывы туристов и фото. |
| Горнолыжный курорт «Домбай» – всё о курорте и где он находится | На курорте Домбай трассы и подъемники понравятся как новичкам, так и опытным лыжникам. |
| 17 км новых горнолыжных трасс введут в эксплуатацию в Домбае до конца 2023 года | Трасс и подъёмников на Домбае немного. Расскажу о них вкратце . С учётом того, что в Домбае нет единого скипасса на все подъемники, большинство пользуется двумя основными: это первая очередь – гондола и вторая – 6-местная креселка (без купола). |
В Домбае к 2024 году откроют новые горнолыжные трассы
Домбай располагает десятками вариантов трасс, отличающихся различной степенью крутизны, сложностью и скоростью. Карачаево-черкесский горнолыжный курорт Домбай полностью готов к зимнему сезону и сможет принять этой зимой больше полумиллиона туристов. В карачаево-черкесском посёлке Домбай построили новую километровую горнолыжную трассу. Её планируют ввести в эксплуатацию в текущем году вместе с 16 км уже существующих спусков. Информация о горнолыжных трассах Домбая, специфике катания, а также полезные советы тем, кто хочет отправиться в путешествие на этот удивительный курорт. Маршрут от Москвы сначала проходит по федеральной трассе М-4 "Дон", потом по дороге Р-217 "Кавказ" до указателя на Черкесск и Домбай, а далее по трассе А-155.
Схема горнолыжных трасс в Домбае
около 1 км. Подъем на этой очереди длится 7 минут. В Домбае по-прежнему всего три трассы на всю гору (точнее две. Схема трасс на Домбае. Общее протяженность трасс составляет 20 метров с самой длинной трассой 5,4 км. Маркировка трасс производится по общепринятым нормам. Информация о горнолыжных трассах Домбая, специфике катания, а также полезные советы тем, кто хочет отправиться в путешествие на этот удивительный курорт. Обзор горнолыжных трасс Домбая с описанием и возможностью посмотреть их на карте. Новая канатная дорога будет доставлять туристов к трассам на высоту 2 270 м над уровнем моря за семь минут.
На Домбае обновили лыжные трассы
Толщина снежного покрова местами достигает 3-х метров. Для тех, кто приезжает в Домбай , лыжи - это самый главный способ отдохнуть и отвлечься от будничных проблем. К услугам отдыхающих трассы различной сложности — для начинающих и уже опытных мастеров горнолыжного отдыха. Большая часть трасс Домбая предназначена для комфортного катания: умеренный наклон, сглаженный рельеф, мало бугров. Экстремальное горонолыжное катаниеосуществляется в нижней лесистой части.
Общая протяженность трасс в Домбае — около 25 км. Наилучшим местом катания считаются юго-западные склоны горы Мусса-Ачитара. Эта зона катания Домбая находится на высоте 1630-3168 м. В верхней части склона трасса ровная, спокойная без крутых перепадов.
Такая трасса идеально подойдет для тех, кто неуверенно еще чувствует себя на лыжах. В нижней части горнолыжного склона трасса более крутая, с наличием бугров.
Впрочем 29 декабря движение здесь было минимальное. Дорогам внутри поселка жирная Двойка — нечищенно! Снежная каша и голый лед под кашей. Очень плохо.
Полный привод и величайшая осторожность. Военно-Сухумская дорога — Р217 — Р216 — Р22, 790 км. Начинается жесть. Но дороги ухудшаются. Пару раз тряхнуло — складки асфальта? Ям не было видно.
Калмыкия — это прямая как стрела дорога в бескрайней степи. Хорошо хоть движение вялое, точнее совсем никакое — праздники всё же. На полях уже явно виден снег и поземка на дороге. В Элисту въехали еще засветло и успели сделать несколько фото у Буддийского храма — красота! Дорога обычная, двухполосная. Разметка занесена снегом.
Скорость конечно упала. И в конце концов, как вишенка на торте, примерно 100 км до Волгограда — туманище. Эх, дороги… На саму дорогу ушло примерно 11 часов. Да будь проклят тот день, когда я решился проехать по внутренним дорогам России. Да еще и зимой… Чуть-чуть от Волгограда нормальная четырехполоска, а потом все по новой. Разметки нет.
Аккурат как если бы этот участок бомбили.
На трассах проходили проверки выноса геодезической разбивочной основы, от которой зависела точность всех последующих работ. Кроме того, выполнялись контрольные съемки виражей и уклонов трасс, а также их габаритов», - рассказал генеральный директор ФБУ «РосСтройКонтроль» Владимир Щербинин. Инфраструктурное развитие, в том числе в рамках социально-экономической инициативы Правительства «Инфраструктурное меню», способствует достижению показателей национального проекта «Жилье и городская среда» по улучшению жилищных условий граждан и формированию комфортной среды для жизни. Похожие публикации.
Для начинающих горнолыжников есть несколько склонов: склон «Лягушатник» , который расположен недалеко от гостиницы « » внизу на самой Домбайской Поляне. Широкая пологая трасса Лягушатника обслуживается бугелем длина 300 м. Пологий склон шириной 40 м, с поляны под Мусой, 3 бугельных подъемника по 100 м дилны каждый. Схема трасс Домбая Зеленые трассы - самые легкие, предназначены для начинающих. Трассы ровные, бугров нет. Синие трассы - начальная степень сложности, предназаначены для лыжников и сноубордистов, которые совершенствуют технику катания. Красные трассы - средний уровень сложности, трассы более крутые, с существенным перепадом высот и отсутствием пологих участков. Предназначены для опытных сноубордистов и лыжников. Черные трассы - высокий уровень сложности, трассы с местами узкими местами и крутыми перепадами высот. Предназначены для катания профессионалов. Трассы ратраками не обрабатываются. На приведенной выше схеме черные трассы находятся в пределах зоны безопасности. Канатные дороги Домбая В Домбае представлено несколько систем подъемников, доставляющих горнолыжников до зоны катания, которая расположена на 4-ой и 5-ой очередях канатной дороги. Эта зона является основной зоной катания, так как расположена она на широком плато, склоны обрабатываются ратраком. Максимальная высота, на которую можно подняться на канатке - 3170 м над ур. Пятая очередь закрывается около 16. Маятниковая канатная дорога обычно работает до 17. Во время плохой погоды подъемники могут не осуществлять свою работу. Из-за сильного ветра могут стоять кресла пятой очереди, в то время, когда работает «югославка». Бывает также, что в хорошую погоду пятая очередь работает, а «югославка» не осуществляет работу. В самую плохую погоду могут запустить маятниковую дорогу, для того чтобы поднять всех желающих. МКД - маятниковая канатная дорога высота - 1630-2260 м над ур. В то время как один вагон поднимает людей вверх, другой спускает людей вниз. Перепады высот составляют около 636 м, время пути - 8 мин. Нижняя станция МКД расположена в центре Домбайской поляны. ГКД - гондольная дорога производства Doppel Mayer высота - 1590-2270-3168 м над ур. Первая станция находится на расстоянии 50 м от маятниковой дороги, первая станция поднимает на высоту 2270 м над ур. Всего у комплекса 3 уровня. Поднимает туристов на высоту 3035 м, время в пути 2200 м - 10 минут. Поднимает туристов на высоту 3170 м, время в пути 660 м - 4 минуты. Одно-кресельная дорога, начинается поблизости отеля «Крокус» и турбазы «Селена», тянется до поляны Лии. Функции канатной дороги только транспортные, так как на этом гором участке можно кататься только в очень снежную погоду, можно самостоятельно добраться до Домбайской Поляны из зоны катания четверной и пятой канатки - это пологий долгий спуск по тропинке. Одно-кресельная дорога на Русскую Поляну в сторону от зоны катания. Дорога проходит в лесу, вдоль ущелья Домбай-Ульген. Парнокресельная дорога. Проходит от поляны Лии до конца Маятниковой дороги на высоте - 2260 м над ур. Это на нижней границе зоны катания. Канатная дорога круто уходит вверх 2-ая плавно поднимается вправо , большей частью идет по лесу. Предназначена для доставки горнолыжников в зону катания. Канатная дорога доставляет до места дислокации бордеров и горнолыжников, на поляну под горой Муса, на высоте в 2500 м над уровнем моря. Тут расположены кафе, пункты проката, инструкторская и спасательная службы. На 4-ой очереди можно кататься вдоль дороги, трасса обрабатывается ратраками. Длинна этой трассы - примерно 1 км. Парнокресельная канатная дорога. Начинается на поляне Мусы и заканчивается на ее плече высота - 3000 м над ур. Здесь находится кафе под названим «3012 метров», которое является самым высоким на Кавказе. Из кафе открывается отличный вид на ущелье Гоначхир, в ясную хорошую погоду можно увидеть Эльбрус. Трасса кресельная, длинна около 2,5-3 км, постоянно обрабатывается раткарами. Здесь расположено небольшое уютное кафе. Ведет туда же плечо Мусы что и 5-ая очередь. По дороге имеется промежуточная станция, расположена она примерно посередине. В 20-ти метрах ниже от конечной станции 5-ой очереди расположена конечная станция очереди «Югославская» Здесь более современные кресла, сделанные из пластика. Имеют специальное покрытие, позволяющее аккумулировать солнечное тепло. Три бугельных подъемника Каждый - около 100 м. Обслуживают склон, предназначенный для тренировок, ширина склона - около 400 м. Склон называют «лягушатником». Здесь катание возможно осуществлять с середины ноября или начала декабря. Заканчивается примерно в середине «Югославской». Здесь обычно не катаются, так как трасса слишком каменистая, она используется как трансфер к «Югославской».
Горнолыжные трассы Домбая 2023-2024
Третья очередь 1719-2266 метров : двухместная кресельная дорога ведет до нижней зоны катания. Длина - 1142 м, время подъема - 14 мин. Четвертая очередь 2266-2500 метров : двухместная кресельная дорога ведет до поляны на г. Муса, где расположено множество кафе и пунктов проката - это основное "тусовочное" место на склоне.
Длина - 582 м, время подъема - 7 мин. Пятая очередь 2500-3002 метров : двухместная кресельная дорога идет до кафе "3012 метров", откуда в ясную погоду можно даже увидеть Эльбрус. Трасса вдоль подъемника шириной 2-3 км в зависимости от количества снега обрабатывается ратраками.
Длина - 1502 м, время подъма - 14 мин.
Сейчас на объекте, где задействовано порядка 30 дорожных рабочих и 20 единиц спецтехники, выполняют фрезерование изношенного асфальтобетонного покрытия на глубину 13 см. В числе дорожной техники: ресайклер, автогрейдер, фрезеровочная машина, асфальтоукладчик, катки и самосвалы. Для повышения несущей способности основания применяют метод холодной регенерации: ресайклер измельчает старое покрытие, в процессе вводя неорганическое вяжущее — цемент, который укрепляет качество получаемого дорожного основания. Старое дорожное полотно используют как строительный ресурс для нового основания, что является примером безотходного производства. Затем устроят покрытие из двух слоёв асфальтобетона — выравнивающий и верхний щебеночно-мастичный, который отличается стойкостью к износу и высокими показателями сцепления колес с дорогой.
В рамках инженерного обустройства на объекте заменят бортовые камни и нанесут разметку из долговечного термопластика. Трасса является популярным туристическим маршрутом к всесезонным курортам Теберда, Архыз и Домбай Карачаево-Черкесской Республики.
Осенью был спланирован маршрут. Так как в машине со мной и женой ехали трое детей 12, 12 и 6 лет , то разбил маршрут на участки, которые можно проехать максимум за 12-14 часов и с остановками в нормальных отелях. И чтоб было не скучно обратно пошли другим путем. Сам Домбай как поселок и как "Горнолыжный курорт" я здесь описывать не буду, оставлю для личного блога. Здесь в основном про дорогу. Лейтмотивом рассказа будет все-таки грусть.
Мы выросли и повзрослели. Мы умеем зарабатывать деньги и тратить их с умом. Если мы тратим деньги, то хотим получить за них сервис, равный уплоченному. Мы привыкли к комфорту. Мы хотим чувствовать себя в безопасности. Для примера: мы не пойдем к стоматологу, если там не будет качественной анестезии, мы не снимем отель, где надо заправлять себе постель самому и с одним туалетом на этаж, нам не нравится магазин или автосервис где нельзя расплатиться картой.
То же самое я хочу сказать и о наших дорогах. Мы приобрели себе хорошие машины. Это как приехать в абстрактный Куршавель, а у тебя в отеле туалет в виде дырки в полу… Короче, кончаю ныть: все наши дороги за редким исключением нескольких от Москвы идущих эМок безнадежно отстали по своему качеству и, главное, по безопасности от того подвижного состава, который по ним движется. Они не соответствуют даже нынешним Приорам, Грантам и Логанам… К сути поста. Старт 28 декабря. Москва-Ростов, М4, 1150 км Рассказывать мало что можно.
Хорошая четырехполосная дорога. С разделением потоков. С нормальными развязками. Постоянно работают дворники. Проехал с короткими остановками за 13 часов.