Обрушение произошло после того, как в мост врезалось грузовое судно, которое, предварительно, шло под сингапурским флагом из Балтимора в Коломбо (Шри-Ланка). Сухогруз из Турции врезался в опоры Керченского моста. Происшествия - 9 октября 2023 - Новости Ростова-на-Дону -
Куда пойти в Краснодаре с 15 по 28 апреля: афиша концертов
- Сухогруз врезался в разведённый Благовещенский мост из-за штормового ветра – видео
- СМИ: Турецкий сухогруз врезался в опору строящегося моста в Крым
- В Старый мост врезался сухогруз
- В Старый мост врезался сухогруз
"Мостотрест" опроверг аварию с сухогрузом у Благовещенского моста в Петербурге
Об инциденте спасатели узнали около 1. В момент столкновения на мосту находились несколько машин, в том числе один грузовик с большим прицепом. Сейчас мы сосредоточены на том, чтобы спасти и вызволить этих людей», — сказал Кевин Картрайт, директор по связям с общественностью пожарной службы Балтимора. По его словам, спасатели ищут по меньшей мере семь человек, которые могут находиться в воде, хотя о числе пострадавших пока рано говорить.
Как стало известно « Аргументам недели — Керчь », вероятной причиной аварии стало то, что отказавшийся капитан не был знаком с тонкостями и нюансами прохода в акватории Керченского пролива. В судоходных кругах Керчи считают, что «Лира» — не последняя возможная жертва введенных исключений.
Неясным также остается то, зачем сухогруз двигался в направлении моста, так как он должен был плыть в другую сторону, отмечает «Рёнхап». Отслеживающий морскую навигацию портал MarineTraffic в последний раз получил сигнал о положении Seagrand по автоматической идентификационной системе AIS поздно вечером 26 февраля. В тот момент судно шло по направлению к Пусану из соседнего порта Пхохан. Инцидент расследует морская полиция.
Капитана российского судна задержали. Спасатели отвели Seagrand на безопасное расстояние, чтобы не преграждать движение другим судам, и поставили на якорь. В пресс-службе Росморречфлота РБК рассказали, что инцидент произошел в 10:20 по местному времени 16:20 мск , когда корабль снялся с якоря и начал движение без лоцмана и буксира.
Морское и портовое управление Сингапура заявило в письменном заявлении, что сброс якоря является частью протокола чрезвычайной ситуации, и подтвердило, что DALI не находился под действием двигателя. Мост после обрушения.
Фото: кадр с камер видеонаблюдения Кадры крушения также показали, что судно длиной 984 фута, которое было зафрахтовано для перевозки грузов датским судоходным гигантом Maersk, находилось не в той части канала, когда приближалось к мосту. Корабль врезался в столб с одной стороны моста вместо того, чтобы пересечь его под серединой моста, где клиренс самый высокий. Операция по спасению шести пропавших без вести Шесть человек, находившихся на мосту в момент обрушения, пропали без вести и считаются погибшими, сообщили официальные лица на отдельных пресс-конференциях. Среди жертв — граждане Мексики и Гватемалы. Все шестеро являются строителями, которые заделывали выбоины на поверхности моста, когда судно потерпело крушение, сказал Видефельд.
Строительные работы «не имели ничего общего со структурными проблемами», сказал Видефельд. Рафаэль Лавеага, начальник консульского отдела посольства Мексики в Вашингтоне, который общался с журналистами недалеко от места происшествия во вторник, подтвердил, что среди жертв есть граждане Мексики, но не сказал, сколько из них мексиканцы. Грузовое судно обрушило мост в Балтиморе. Фото: кадр видео CNN Двое из пропавших рабочих были из Гватемалы, сообщили официальные лица этой страны. Министерство иностранных дел Гватемалы идентифицировало одного из строителей моста как 26-летнего уроженца Сан-Луиса, штат Петен, а другого — как 35-летнего жителя Камотана, штат Чикимула.
Лавеага сказал, что еще слишком рано определять национальность всех жертв, и что приоритетом является очень тесный контакт с властями. Контр-адмирал береговой охраны Шеннон Гилрит сообщил журналистам, что температура воды, время, прошедшее с момента инцидента, и результаты обширных поисков заставили их переключиться из режима спасения в режим восстановления. Два человека, находившиеся на мосту, были спасены из реки Патапско, сообщил начальник пожарной охраны Балтимора Джеймс Уоллес во вторник утром. Один из них не пострадал, а другой был доставлен в травматологический центр в «очень тяжелом состоянии», но был выписан во вторник днем, сообщили в Медицинском центре Университета Мэриленда.
Курс Норд-Мост. Сухогруз протаранил опору Володарского моста из-за руля
Напомним, что контракт на разработку и возведение моста через Керченский пролив подписан 17 февраля 2015 года. Завершение строительства и открытие движения планируется на декабрь 2018 года, передает ТВ Центр. ПО ТЕМЕ Владимир Путин назвал строительство моста в Крым исторической миссией Президент России Владимир Путин назвал строительство моста через Керченский пролив исторической миссией, которую не удалось реализовать на протяжении прошлого века. По словам главы государства, первое строительство моста планировалось еще в 1910 году при Николае II.
Однако Первая мировая война не позволила начать эти работы далее.
Трагедия в Балтиморе: сухогруз врезался в мост, много пострадавших 12:22 26. По информации CBS, в результате происшествия было зафиксировано множество пострадавших. Сразу после столкновения судна автомобильный мост, именуемый в честь Фрэнсиса Скотта, обрушился, и несколько автомобилей упали в воду.
Подробности рассказали в пресс-службе линейного управления МВД на водном транспорте в Петербурге. Сообщение об инциденте поступило в полицию сегодня, 31 октября, около двух часов ночи. Сухогруз, двигавшийся по маршруту Санкт-Петербург — Отрадное, проходя под Благовещенским мостом, зацепился за четвертую опору переправы.
Судно под флагом России прибыло в Пусан накануне, на борту сухогруз перевозил 1495 тонн железных труб, которые выгрузил утром. Сегодня Seagrand должен был отправиться обратно во Владивосток.
В Российском консульстве в Южной Корее осведомлены о происшествии. Однако официального уведомления от местных властей пока получено не было.
Следуйте за FT
- Поделиться
- Турецкий сухогруз, врезавшийся в опору Керченского моста, покинул Азовское море
- Сухогруз врезался в мост. Пять вопросов о крушении на реке Самаре - 15 мая 2023 - 63.ру
- Топ новостей
- «Молитесь за тех, кто пострадал»
- В Балтиморе контейнеровоз потерял управление перед столкновением с мостом
Капитан обрушившего мост в США судна оказался гражданином Украины
Врезавшись носовой частью между опорами моста, судно само получило сильные повреждения и пробило дыру в мосту размером 5 на 5 метров. Сухогруз прошёл по касательной, не причинив никакого ущерба переправе. Как сообщает РИА "Новости" со ссылкой на местные СМИ, российское грузовое судно SEAGRAND сегодня утром врезалось в мост в южнокорейском порту Пусан. На записи видно, что сухогруз врезался носовой частью в участок между опорами моста.
Курс Норд-Мост. Сухогруз протаранил опору Володарского моста из-за руля
| Турецкий сухогруз, врезавшийся в опору Керченского моста, покинул Азовское море | Судно врезалось носовой частью в участок между опорами автомоста, проделав в нём пятиметровую дыру. |
| Турецкий корабль без лоцмана протаранил мост в Крым | Грузия), сухогруз в 23.35 МСК навалился на опору рабочего моста №2, который строится между островом Тузла и фарватером». |
Три сухогруза столкнулись на Дону в Ростовской области
Инцидент с турецким сухогрузом, который врезался в опору временной мостовой конструкции, возведенной в ходе сооружения моста через Керченский пролив, не повлияет на ход и сроки его строительства. Об этом сообщили РИА Новости в инфоцентре "Крымский мост". В сети появилось видео с российского сухогруза Seagrand, который врезался в мост в южнокорейском Пусане. Российский сухогруз врезался носовой частью в участок между опорами моста. После столкновения корабль развернулся и попытался уплыть с места ЧП. Судно врезалось носовой частью в участок между опорами автомоста, проделав в нём пятиметровую дыру. Контейнеровоз обрушил мост в Мэриленде, убил 6 человек, принёс 81 млрд убытков и обнажил проблемы с американским транспортом. “ "Инцидента, который описывается в СМИ, не было: корабль не врезался в Благовещенский мост, он прошёлся по касательной, слегка задев конструкции.
Трагедия в Балтиморе: сухогруз врезался в мост, много пострадавших
Пустой контейнеровоз снес часть автомобильного моста в городе Гуанчжоу на юге Китая. Капитан не смог вырулить в узкий проход между пролётами, судно врезалось в одно из оснований. Турецкий сухогруз уничтожил опору строящегося рабочего моста через Керченский пролив, сообщает. В Пусане пьяный капитан российского корабля врезался в автомобильный мост.
Российское судно с пьяным капитаном протаранило автомобильный мост в Корее
| Трагедия в Балтиморе: сухогруз врезался в мост, много пострадавших | Власти южнокорейского города Пусана конфисковали российское судно Seagrand, которое 28 февраля врезалось в мост в южнокорейском порту. |
| Появилась запись переговоров российских моряков, протаранивших мост в Южной Корее | Судно протаранило опору рабочего моста, который возводится между островом Тузла и фарватером, сообщает пресс-служба Управления федеральных автомобильных дорог «Тамань». |
| В США грузовой корабль снес мост. В воде оказались люди | Российский сухогруз врезался носовой частью в участок между опорами моста. |
Стометровый сухогруз врезался в мост в Китае
Погибла жена судового электрика. В момент аварии она находилась в одной из кают, которую смяло рухнувшим мостом. Пострадал и капитан сухогруза. Судя по его показаниям следователям, за секунды до катастрофы Борис Миронов попытался было переложить руль влево, чтобы корма теплохода ушла вправо от опоры. Однако в этот момент он буквально в нескольких метрах от стекла рулевой рубки увидел наплывающую на него арку моста. Поняв, что столкновения избежать не удастся, Миронов кинулся из стеклянной коробки наружу, но убежать не смог: рубка всё-таки зацепила перекрытие моста.
Выскочить из рулевой рубки он не успел. Ему придавило грудь и ноги. Катастрофа случилась в восьмом часу вечера 15 мая 1971 года Источник: «Историческая Самара» Кого признали виновным в трагедии? На первых порах виновным в ЧП посчитали капитана буксировщика. Ведь, на первый взгляд, именно он не справился с управлением и спровоцировал трагедию.
Однако, как пишет ресурс « Историческая Самара », спас положение Борис Миронов, который не побоялся признаться на следствии в том, что вел сухогруз с пустыми балластными цистернами. В итоге, по официальной версии, в этой истории оказался только один конкретный виновный — капитан теплохода «Волго-Дон-12». Но поскольку он сам оказался пострадавшим и получил вторую группу инвалидности ему ампутировали ступню на правой ноге , то в конце концов прокуратура решила прекратить уголовное дело также и в отношении капитана.
События разворачивались перед глазами рыбаков Источник: «Историческая Самара» В какой момент произошло опасное сближение моста и сухогруза? Сцепка из буксировщика и сухогруза подошла к мосту через Самару. Сазонтов впоследствии рассказывал, что его толкач уже вошел под мост, но в этот момент он увидел, что корму сухогруза быстрым течением несет прямо к левой опоре моста. Ведь он не знал о том, что «Волго-Дон-12» из-за отсутствия балласта оказался легче нормы… Сазонтов, увидев опасное сближение сухогруза с мостом, тут же крикнул Миронову по рации: «Не проходишь! Давай полный назад! Теплоход врезался в мост. Дальше случилось непонятное: сухогруз — непрочная конструкция из стекла и легких металлических уголков — не только не смялся от столкновения с опорой моста, но, наоборот, потащил ее за собой. В результате огромная железобетонная конструкция сдвинулась на несколько метров вбок, потеряла точку опоры, а затем с десятиметровой высоты рухнула на злополучный сухогруз. В разлом моста едва не провалился троллейбус с пассажирами. В момент ЧП транспорт находился на мосту. Водитель каким-то чудом остановил транспорт буквально в паре метров от образовавшегося обрыва. Как капитан сухогруза пытался спасти судно? К сожалению, без человеческих жертв не обошлось. Погибла жена судового электрика.
Конкретный должен быть человек, которого можно будет повесить, если он не сделает ничего", - подчеркнул глава государства. Проект моста через Керченский пролив получил положительное заключение Главгосэкспертизы России 18 февраля 2016 г. Соединив Тамань и Керчь, 19-километровый мост станет самым протяженным в России. Мост пройдет между Керченским и Таманским полуостровами через остров Тузла и Тузлинскую косу, соединив Крым и Краснодарский край. Планируется, что в декабре 2018 года завершатся строительные работы, и будет открыто движение в рабочем режиме. Сооружение возводится за счет федерального бюджета в рамках ФЦП "Социально-экономическое развитие Республики Крым и города Севастополь до 2020 года", без привлечения внебюджетного финансирования. Сметная стоимость проекта составляет 211,9 млрд руб.
На первой минуте сухогруз пытается избежать столкновения с небольшой яхтой, которая покидает причал. В ролике слышны переговоры россиян с южнокорейцами, при этом экипаж Seagrand с трудом объясняется на ломаном английском. Реклама Сразу после этого сухогруз врезается на полном ходу в мост. Как сообщалось ранее, корпус судна получил повреждения, а в конструкции моста образовалась вмятина пять на пять метров. Как выяснилось, капитан судна был пьян. По данным морской полиции, в его крови обнаружили 0,86 промилле алкоголя при допустимом уровне в 0,03 промилле.