В чем причина участившихся 9-балльных пробок в Ставрополе и как их победить, рассказал NewsTracker урбанист, член комиссии по развитию общественного транспорта при краевом Миндоре Андрей Черняков.
Дорожные пробки в Москве достигли восьми баллов
Дождливый вечер вторника собрал в Петербурге восьмибалльные пробки Сложная дорожная ситуация наблюдается не только в центре, но и в спальных районах. По данным сервиса «Яндекс. Пробки», дорожная ситуация в городе оценивается в 8 баллов.
Информация Российское информационное агентство «Новый День» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций РФ. Екатеринбург, ул. Радищева, д. Редакция РИА «Новый День» не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
По его данным, движение транспорта затруднено на вылетных магистралях, в ряде районов — на участках внешней и внутренней стороны МКАД. Еще затруднения в движении отмечаются на Третьем транспортном и Садовом кольцах.
Согласно информации сервиса, загруженность дорог в Москве снизится после 20:00. Кроме того, в пресс-службе Дептранса горожан призвали пользоваться общественным транспортом.
Туристы застряли в километровых пробках рядом с границей Алтайского края 12:30, 28. Это, в том числе, стало причиной заторов на дорогах Километровые пробки образовались в районе границы Алтайского края и Республике Алтай 28 апреля. В частности, туристы встали в пробке в районе села Сростки Бийского района.
ЦОДД: Вечером в Москве ожидаются пробки в 7 баллов
В этот раз «десятка» тоже была связана с осадками, но продержалась около 15 минут. Власти столицы, тем не менее, считают, что бордовая оценка от «Яндекса» не отражает реальной картины — город скорее ехал, чем нет. Сервис рассчитывает скорость движения, используя данные со смартфонов пользователей, в то время как власти города получают информацию от собственных датчиков, установленных по всей Москве. Данные иногда расходятся не более чем на 1-2 балла, но в целом информация о загруженности от «Яндекса» и ЦОДД чаще сходится. У Москвы не заладилось с самого утра: на Новом Арбате в час пик провалился грунт — центр города сразу же встал. К моменту, когда начались восстановительные работы, «Яндекс» уже показывал 7 баллов. Кроме того, весь день в столице шел проливной дождь, из-за которого автомобилисты снижали скорость, объяснили в ЦОДД.
Причины: короткий рабочий день, ремонтные работы на дороге, мелкие ДТП. Сегодня час пик начнется раньше — около 16:00, просим выезжать до него или отложить поездки на более позднее время — после 19:00.
Или воспользоваться городским транспортом», — отмечается в сообщении.
Кроме того, следует отметить, что сервис «2ГИС» показывает 11-балльные пробки, что выше максимальной отметки в 10 баллов, о которой говорится в сервисе «Яндекс. Интересно, что в данном случае максимальную загруженность дорог спровоцировал снегопад, который шел весь день, а не пиковые часы. Особенности разных отметок баллов в «Яндекс.
Пробки»: если на дорогах наблюдаются 7 баллов, то это говорит о серьезных пробках, при 8 баллах можно говорить о многокилометровых пробках, при 9 баллах город практически заглох и крайне трудно передвигаться на машине, а к максимальной отметке 10 баллов можно быстрее добраться пешком, чем на автомобиле.
В сервисе 2ГИС водители делятся своими впечатлениями о пробке. Мы собрали самые интересные отзывы. Пробки» дорожную ситуацию оценивают в 10 баллов. На левом берегу мегаполиса пробка образовалась на улице Ватутина и Мира Источник: «Яндекс. Карты» О том, что сейчас происходит на улицах города, НГС рассказывает в режиме онлайн.
Казань встала в 11-балльных пробках. Объясняем, как такое возможно
| Казань встала в 11-балльных пробках. А так бывает? | Вечером в понедельник, 11 декабря, пробки в Петербурге достигли максимальных 10 баллов. |
| Об огромных пробках на федеральных трассах под Воронежем сообщают водители | Пробки на дорогах Москвы в субботу, 13 февраля, к шести часам утра достигли девяти баллов. |
| Раскрыт секрет 11-балльных пробок — такая ситуация в Красноярске впервые | Загруженность автомобильных дорог Москвы достигла максимальных 10 баллов к 20:00 мск, следует из данных сервиса «». |
Казань встала в 11-балльных пробках. А так бывает?
История с 11-балльными пробками довольно редкая. В Красноярске такое произошло впервые». Фото: 2gis.
Пробки в 9 баллов наблюдаются даже днем, хотя раньше они пропадали утром, как только горожане доезжали до работы.
Казанские водители не скрывают своего раздражения. Ну и по традиции застрявшие в пробке шутят. Источник: 2ГИС.
С самого утра в городе стоит периферия. Лишь в центре движение свободное. Большой затор собрался в районе остановки «Борисенко» — движение затруднено от Никифорова в сторону Борисенко из-за ДТП. Возле поворота к «Реми», по словам очевидцев, автобус столкнулся с такси. На самой улице Борисенко в обоих направлениях до Школьной тоже огромные пробки. Из-за пробок сейчас страдают жители района Нейбута и 64-го микрорайона — здесь одни из самых больших заторов. Традиционно стоит сама улица Нейбута — до Адмирала Юмашева и Баляевской развязки включительно.
Огромная пробка начинается в микрорайоне Зелёный Угол буквально от подъездов домов, местные жители сообщают, что за час можно проехать всего несколько метров. Дорога из района одна, и упирается она в пробку на Нейбута.
Пробки», затор, образовавшийся после массового ДТП, простирается более чем на два километра. В Telegram-канале «аТипичная Рязань-2» призвали водителей избегать выезда за город через Солотчинский мост из-за образовавшейся пробки от площади Театральной.
Пробки в Москве достигли 10 баллов
Теперь Вы можете комментировать материалы сайта, зарегистрировавшись здесь. Комментирование также доступно при авторизации через любую из социальных сетей: Перед тем как оставить комментарий, прочтите правила Чтобы Ваш комментарий появился на сайте, необходимо соблюдение нескольких очевидных и несложных правил: будьте корректны: будут удалены комментарии оскорбительного, непристойного, клеветнического или содержащего угрозы характера; будьте вежливы: площадка сайта — не место для бранных или нецензурных выражений; сообщения, содержащие их, будут удалены; не разглашайте личной информации: недопустимо использование в сообщениях личных телефонных номеров, адресов, в том числе и адресов электронной почты, а так же ссылок на интернет-ресурсы; не размещайте рекламных сообщений: а если существует такая потребность, разместите рекламу на сайте «БК55» на общих основаниях и за деньги; высказывайтесь по теме, раз уж комментарий относится к конкретному материалу. И хвалить, и ругать старайтесь аргументированно.
По данным сервиса, последний раз пробки в 11 баллов были зарегистрированы в ноябре 2019 года. Причиной заторов также стал сильный снегопад. Как сообщили читатели НГС, больше всего движение затруднено на Димитровском мосту. Также, по данным сервиса 2ГИС, пробка с незначительными просветами растянулась на участке от станции метро «Заельцовская» до Речного вокзала. Также заторы возникли на улице Большевистской, Ипподромской и Октябрьском мосту.
Также затор наблюдается на Московском проспекте — от Сенной до Благодатной, улице Типанова между Ленсовета и Будапештской, проспекте Славы — от Софийской в сторону Володарского моста. Кроме того, длинная очередь из машин выстроилась на Московском шоссе — она заняла обе полосы и растянулась от площади Победы до посёлка Ленсоветовский. Напомним, дороги в Петербурге « побагровели » ещё час назад — тогда заторы в городе оценивались в восемь баллов.
Сейчас у нас даже переизбыток данных. По некоторым местам их слишком много и уже даже неинтересно что-то там уточнять. Не очень хорошая картина разве что «в лесах». Когда очень далекий проезд, какое-нибудь садовое товарищество. Но что касается крупных городов, то все хорошо. Сколько у вас перемещающихся источников данных по Москве в один отдельно взятый момент времени? А когда? Утром, днем, вечером? В будни, в воскресенье?
Очень сильное расхождение в цифрах. Был момент, когда у нас, скажем так, все сломалось, и источников было 200. При этом картина была вполне достаточной для нас. Иногда их бывает 11 тысяч. Эта картина постоянно меняется, потому что люди то ездят, то не ездят. Цифры все время скачут туда-сюда. Система построена таким образом, что эти колебания для нее не так критичны, она все это выдерживает. Понятно, что если они на двое суток вдруг все перестанут ездить, картина расползется. Но такого у нас не было никогда.
И не будет. Каким образом вы оцениваете общую загруженность в городе — так называемые баллы? Среднюю температуру по больнице? Если более 22 процентов дорог полностью стоят, то есть по ним нельзя проехать, то это 10 баллов. Если по всем можно проехать, то это 0 баллов. Дальше строится зависимость. Да, от общей протяженности. Но там по-разному учитываются крупные и мелкие улицы. Понятно, что крупные с большим коэффициентом, а мелкие — с меньшим.
Если условно перевести все в километры, то когда встанут 22 процента, то будет 10 баллов. То есть если все мелкие улицы встанут, а крупные будут лететь, то это тоже будет 10 баллов, потому что мелких улиц несколько больше, чем крупных. В случае с Москвой вы учитываете в баллах для города присоединенные территории? Можно долго спорить о том, считать для них баллы отдельно или нет. Например, Зеленоград — это Москва или не Москва? Частично захватываются какие-то поселки, потому что мы считаем, что это часть Москвы. И речь не только о так называемой «новой Москве» — этом аппендиксе, который приделали. Мы знаем, что есть люди, которые живут за пределами Москвы, но часто ездят в Москву работать и наоборот. Для них это как бы общий показатель.
Они все равно часть Москвы. Но до Клина или Ярославля не растягиваемся, конечно. Самое смешное, что если неожиданно добавить какой-нибудь подмосковный город, который мы сейчас не учитываем, картина принципиально не изменится. Все-таки картина в самой Москве намного более массивна, чем во всех этих мелких городах. Почему было принято решение перейти от процентной системы к балльной? За это надо поблагодарить средства массовой информации, которые настолько часто задавали этот вопрос, что мы решили сдаться вместо того, чтобы пытаться объяснить. На самом деле эта температура по больнице — условный балл и условные проценты — ни о чем не говорит. Соответственно, говорить 10 баллов или 100 процентов — разницы большой нет. Но когда все спрашивают: «Вот ваши 98 процентов — это 9 баллов или 10?
Наш «внутренний балл» имеет шесть знаков после запятой. И уже это число мы, соответственно, превращаем в красивую циферку, к которой все привыкли. Почему изначально выбрали процентную систему? Она более показательная, более подробная? С человеческой точки зрения и тем более с машинной это куда более показательно: вот есть 70 процентов загруженности — все понятно. Но все привыкли к баллам. И я сейчас говорю не о пользователях, которым, по сути, все равно. Их больше волнует цвет, нежели какая-то конкретная цифра. Трудности возникли со СМИ, которые спрашивают и постоянно подчеркивают, что здесь так, а здесь немножко по-другому.
Сравнивать, конечно, некорректно. Им неизвестна наша методика расчета, нам неизвестна их. Кроме того, есть сервисы, у которых, баллы вообще не считают — показывают картину, а цифр никаких не дают. Мы тут даже шутили: «Давайте мы отнимем у себя 2 балла. Что-то поменяется на дорогах? Все равно, как плохая картина была в Москве, так и останется. Баллы — они же как температура по всей Москве. Сейчас 13 градусов или 11? Человек, который мерзнет где-то за городом, не согласится ни с тем, ни с другим утверждением, потому что у него 8 градусов.
Так и здесь. Если мы посмотрим на улицу разговор проходит в офисе «Mail. Вот сколько сейчас баллов, 4 или 10? Трудно сказать. Я бы не стал сравнивать эти величины, потому что баллы только с большой натяжкой говорят о реальной обстановке в городе. Вот если сравнить обе методики, посмотреть количество источников, качество этих источников, тогда можно было бы о чем-то говорить. Вы заинтересованы в сравнении методик? Да не особо. Я вообще считаю, что в этих баллах большого смысла нет.
Куда важнее довести пользователя до точки и чтобы он в своем районе посмотрел, что творится.
Загруженность столичных дорог достигла 10 баллов вечером в пятницу
Уже к пяти часам вечера пробки в Москве достигли шести баллов, согласно «Яндекс Картам». Пробки достигли 9 баллов. При этом максимальный балл — 10. Основная причина дорожного затора — плохие погодные условия, а именно снег и гололед. В Москве в понедельник вечером, 20 марта, пробки достигли десяти баллов.
Новости. Омск
| Дождливый вечер вторника собрал в Петербурге восьмибалльные пробки | ТУТ НОВОСТИ: пробки новости онлайн, события, информация, фото, видео. |
| Пробки в Москве достигли 9 баллов — 12.12.2023 — В России на РЕН ТВ | Когда 11 баллов и скучно – Самые лучшие и интересные автоновости по теме: Юмор, авто, автофишки на развлекательном портале |
| 10 баллов впервые с 2014-го: что на самом деле случилось c Москвой | Пробки в столице в вечерний час пик пятницы достигли максимального значения в 10 баллов. |
| Максим Ликсутов: В городе стало меньше "пробочных" дней - Российская газета | Когда 11 баллов и скучно – Самые лучшие и интересные автоновости по теме: Юмор, авто, автофишки на развлекательном портале |
Рейтинг городов с самыми большими пробками 2023: топы по миру и в России
Загруженность автомобильных дорог Москвы достигла максимальных 10 баллов к 20:00 мск, следует из данных сервиса «». с 29 до 4,5 часов. «» дорожную ситуацию оценивают в 10 баллов. Загруженность дорог в Москве по состоянию на 18:30 27 апреля оценивается в 9 баллов, следует из данных сервиса «Яндекс. Максимальный балл в сервисе «Яндекс. Пробки» равен 10 и свидетельствует о том, что на дорогах имеются серьезные пробки.
Как отслеживают заторы на дорогах и когда в Новосибирске была 11-балльная пробка — ответ 2ГИС
Подписаться в Telegram Аналитики Яндекса провели очередное исследование дорожных заторов в Самаре на прошлой неделе в период с 7 по 13 ноября. Несколько вечеров в Самаре держался максимальный балл пробок. По 9 баллов было зафиксировано в понедельник, среду и пятницу. Кроме того, в четверг, 10 ноября, в первой и второй половине дня пробки составили 8 баллов, а во вторник — 7 баллов в те же часы.
ТГ «Тревожный Воронеж» Гигантскую пробку наблюдают воронежцы на въезде в областной центр со стороны проспекта Патриотов. Протяжённость её достигла восьми километров. Несчастные очевидцы затора, застрявшие в нём, рассказывают, что его причиной стала авария с не менее чем четырьмя автомобилями на автодороге Курск — Воронеж — Р-22 «Каспий». В соцсетях появилось даже видео пробки и создавшей её аварии.
Общая продолжительность пробок на 8—10 баллов в столице сократилась с начала 2023 года в два раза, до 43,9 часа. В первую очередь, это появление нескольких крупных дорог, благодаря которым трафик перераспределился и количество заторов резко уменьшилось. Помимо этого, в департаменте транспорта считают, что автомобилисты всё чаще отдают предпочтение общественному транспорту как более быстрому и дешёвому способу передвижения.
Москва, ул. Полковая, дом 3 строение 1, помещение I, этаж 2, комната 21.
Лучше на общественном транспорте. Автоэксперт пообещал огромные пробки в Москве
Пробки на дорогах Москвы в субботу, 13 февраля, к шести часам утра достигли девяти баллов. Несколько вечеров в Самаре держался максимальный балл пробок. Впервые 10 баллов пробок показались так рано и так надолго.
2ГИС зафиксировал максимальные пробки в Новосибирске
| Огромные пробки образовались 28 апреля в селах Майма и Сростки - Толк 28.04.2024 | «» побеседовала с руководителем проекта «Карты » Дмитрием Краминовым о том, насколько корректно такое сравнение и как вообще производится учет пробок и баллов. |
| В Уфе такое впервые: сервис объяснил, почему в городе зафиксированы 11-балльные пробки | Пробки в Москве накануне 8 Марта достигли максимальных 10 баллов. |
| Сколько баллов максимальные пробки | Максимальный балл пробок в городе был 2-3 балла – в прошлом году достигал 4-5», – отметила пресс-служба ведомства. |