Отправил Mavic 2 Pro далеко в лес, хотел узнать максимальную дальность полета и максимальное время полета на одном аккумуляторе.
Акулы, аисты, стрижи. Какими беспилотниками клюет и кусает Украина
Приемник является принимающим узлом, который может находиться в очках пилота или пульте управления дроном. Он также работает на частоте 5. Пульт управления служит для пилотирования квадрокоптером. FPV-очки для квадроптера чаще всего служат принимающим видеосигналом устройством. В них пилот получает максимальный обзор с камеры дрона, что упрощает управление и дарит ощущение нахождения в кабине. FPV-экран — альтернативный способ получения видео. Иногда он используется вместо очков, иногда в паре с ними. В случае совместного использования очки находятся непосредственно на пилоте, а экран находится у помощника.
Так что красивые цифры, возможно, останутся лишь на бумаге. Подробнее - в КоммерсантЪ. В настоящее время пара беспилотников доставляют посылки весом 26 кг в пределах 3,9 км. Подробнее 2020. Планировалось, что он сможет брать на борт не менее 360 кг в режиме VTOL, а большие нагрузки - при наличии взлетно-посадочной полосы. В мае 2020 года компания представила прототип тяжелого грузового БЛА Rhaegal-A вертикального взлета и посадки. Как ожидается, Rhaegal сможет доставить грузы туда, куда не доберется и не сядет ни один существующий аппарат с фиксированным крылом или вертолет. Дрон сможет преодолевать свыше 1 тысячи морских миль, разгоняясь почти в 400 км в час и поднимаясь на высоту до 6. Позже компания испытает версию аппарата Rhaegal-B, способную поднимать от 2. Клиенты получат доступ к специализированному фургону с командой профессионалов, которые возьмут на себя управление дроном DJI Storm. По словам представителей DJI, аппарат Storm может оставаться в воздухе до 15 минут, неся на борту около 12 кг или 8 минут с грузом в 18. Новинка сможет уклоняться от столкновений с препятствиями в автономном режиме.
А вот на конечном этапе дрон перейдет в режим пикирования на меньшей высоте и сможет ориентироваться при помощи системы визуального позиционирования, используя дороги и другие объекты, а стало быть, ему не страшны радиопомехи. Кроме того, беспилотник может выходить и на видеосвязь с оператором, и в этом случае, он сможет с высокой точностью выбирать и атаковать движущиеся цели. Правда, такая опция сильно удорожит это оружие, а потому, большинство «Кос» предназначены для атак заранее намеченных целей: командных пунктов, складов боеприпасов и топлива, аэродромов, объектов ПВО и тому подобных… «Коса» представляет собой гибкую, модульную систему, ее очень легко перестраивать для разнообразных целей. Беспилотник может взлетать и со взлетной полосы, и с дороги, и даже как «Шахед» «Герань-2» , в месте, где нет ровной поверхности или с корабля — с помощью ракетного ускорителя, а также с небольшой катапульты. Отмечается, что вся эта конструкция состоит из двух наборов крыльев, переднего и заднего, которые при минимальном размахе, способны обеспечить дрону максимальную подъемную силу. Более того, беспилотники сделаны таким образом, что в один транспортный контейнер можно уместить сразу 30 штук в собранном виде, уже готовых к выполнению задания. Их корпус сделан из фанеры, что крайне облегчает производство и сборку, позволяя использовать неквалифицированную рабочую силу и обходится без длительного технического обучения.
Лучи очень плотно прилегают к дрону и при закрытии царапают корпус. В пульте Mavic 2 Pro очень узкие отверстия для подсоединения телефона.
Самые мощные и опасные беспилотники
Общая дальность полета первого составляет 10 километров, заряда хватает на 10 минут. Самый доступный квадрик дальность полета которого составляет 1 км. Как и все устройства такого класса он оборудован GPS модулем и программой возврата в точку взлета, она гарантирует что в случае разрыва сигнала дрон не улетит восвояси. Дальность полета израильского беспилотника может достигать 8000 км, а время непрерывного нахождения в воздухе, в том числе благодаря 26-метровому размаху крыльев, составляет 30 часов. Дальность полета дрона составляет около 1,5 км. Информации об «Охотнике» пока очень мало, из открытых источников известно, что его масса может достигать 20 тонн, размах крыла — около 20 метров, максимальная скорость — 1000 км/ч, дальность полета — более 5000 километров.
Россия пересматривает систему защиты от дронов ВСУ
Украина якобы успешно применила беспилотник собственной разработки, дальность полета которого составляет 1 тысячу километров. Отправил Mavic 2 Pro далеко в лес, хотел узнать максимальную дальность полета и максимальное время полета на одном аккумуляторе. Выбирая дрон, убедитесь, что он имеет максимально возможное время полета, потому что нет ничего хуже, чем когда ваш аппарат разряжается в середине полета. Cento преодолевает расстояние с максимальной скоростью 240 км/ч, что делает его одним из самых скоростных грузовых дронов в своем классе. Дроны-камикадзе американского производства с дальностью полета 40 км. Ранее Украина получала от США более легкую версию этого дрона — Switchblade 300. Дрон “Упырь” имеет скорость до 180 км/ч с дальностью действия до 12 км (с ретранслятором), а его вес без аккумулятора и боеприпаса составляет около 400 гр. Без ретранслятора, дрон достигает дальности в 6 км.
УДАРНЫЕ БЕСПИЛОТНИКИ
Упражнение такое: вам нужно постараться облететь какой-либо объект например себя вокруг. Следите за газом, делайте все очень плавно гонять будете немного позже. Предотвращение крашей и поломок Краш — это падение, столкновение. Чтобы минимизировать краши в начале вашего обучения, не взлетайте высоко, держите 2-3 метра высоты. Это связано с тем, что если вы поднимитесь слишком высоко для вас высоко то есть большая вероятность, что вы запаникуете от мысли, что начали терять управление и не понимаете куда летит квадрокоптер и вам придется его как то экстренно сажать, пока он не улетел далеко, а высота то большая, он упадет и сломает что-нибудь, главное, чтобы не кого-нибудь Если у вас не получается летать Не переживайте, вы бы знали, сколько было крашей у меня в первые полеты, но я учился в поле, падал на мягкую землю и ничего не сломал тогда. Сначала учился просто летать прямо, нарезал круги по полю, учился делать подъемы и снижения в полете, удерживание. Постепенно таким образом научился и потом стал нормально летать, сейчас у меня не супер навыки, но летаю довольно хорошо Диагностика и проверка после полета После полета тоже необходимо все проверять. Как только приземлились, сразу потрогайте двигатели и регуляторы, они все должны быть одинаковой температуры, теплые, но не горячие, палец должен терпеть тепло. Если какой-то горячий, скорее всего у него проблема с подшипником или магнитами какой-то отклеился и трением нагревает корпус или может выйти из строя регулятор оборотов. Если двигатели горячие с левой стороны дрона два правых, например , это означает, что неправильно распределен вес на раме и квадрокоптер это компенсирует повышенными оборотами.
Проверьте визуально плату и провода, все ли целое. Подготовка к полету Перед полетом обязательно проверьте всю аппаратуру — пульт, приемник, камеру и видеопередатчик. Как то раз, я захотел полетать, вышел, включил пульт и дрон, взлетел, опустил шлем на глаза — а там нет видео! Пришлось экстренно выключать двигатели и дрон упал.
Они доставили немало хлопот украинским военным. Эти беспилотники активно используются для ударов по целям критической инфраструктуры, а миниатюрные дроны не так-то легко сбить с помощью ПВО или стрелкового оружия. У нас они используются фактически как ракеты средней дальности для ударов по объектам критической инфраструктуры Украины. Дальность полета называлась до 2000 км, но мы используем до тысячи километров», — сообщил специалист.
Особенность этого аппарата в том, что в отличие от популярных моделей DJI с несменными камерами, Matrice 600 Pro можно комплектовать камерами сторонних производителей, в том числе профессиональными камерами RED Epic. Дрон поставляется полностью готовым к работе. Дрон комплектуется сразу шестью аккумуляторами состояние которых вы можете контролировать прямо в полете. Vulcan UAV Black Widow Black Widow или Черная вдова — это чрезвычайно прочный, долговечный и мощный квадрокоптер который высоко оценен профессионалами для аэрофотосъемки, геодезических и инспектирования инфраструктурных объектов. Еще одной отличительной особенностью этого дрона является модульность конструкции и доступность запасных частей. Дрон комплектуется хорошо зарекомендовавшей себя антивибрационная системой с направляющими для полезной нагрузки. Опционально могут крепиться убирающееся шасси, которые разводятся в стороны и не мешают подвесу с камерой. Черная вдова доступна как в X8 окто так и в версии X6 гекса. Характеристики большого квадрокоптера Black Widow: Диаметр рамы 900mm; Силиконовая антивибрационная система, которая позволяет быстро установить полезную нагрузку и шасси; Восемь моторов 4014 380Kv; Распределительная плата питания на 250A; Посадочные шасси высотой 178 мм или 304 мм для использования с профессиональными креплениями для фотоаппаратов; Регулируемый задний аккумуляторный отсек Ниже представлены цены на популярные большие квадрокоптеры по доступной стоимости в списке только надежные и проверенные интернет-магазины с хорошими отзывами на Яндекс. Он имеет максимальную грузоподъемность 12 кг, которая может быть еще увеличена! Это позволяет использовать новейшие кинокамеры формата 4K. Дрон оснащен мощным 3-осевым подвесом, при этом управление подвесом производится оператором, а управление дроном — непосредственно пилотом. Дрон может комплектоваться полетным контроллером с GPS, что позволяет воспользоваться такими преимуществами как полет по точкам, возврат в точку старта и т. Выводы Каждое из представленных решений имеет свои плюсы и минусы.
Был принят на вооружение РФ в 2020 году. Главной целью беспилоиника является: уничтожение бронетехники и других наземных целей на переднем крае и в тылу противника. В боевом режиме он может быть вооружен как осколочно-фугасными, так и кумулятивными боевыми частями.
Самые мощные и опасные беспилотники
Компактный и легкий. Покупкой очень доволен. Единственное — не пожалейте, закажите на алике фильтры для камеры. В солнечную погоду очень пригодится.
А так DJI сделали лучший квадрокоптер! Обсудили по телефону все детали доставки и оплаты, а саму машину доставили уже через день.
Учитывая авторитет DJI в этой сфере, можно смело утверждать, что Mavic 2 Pro занимает одно из лидирующих мест среди дронов с камерами на рынке. В линейке Mavic 2 представлены Mavic 2 Zoom и Mavic 2 Pro, причем разница между ними заключается лишь в камерах. Хотя некоторые профессиональные блоги по камерам утверждают, что Mavic 2 Pro не может конкурировать с «чистокровными» камерами Hasselblad, на мой взгляд, камера этого дрона способна составить конкуренцию устройствам, ценник которых достигает нескольких сотен тысяч рублей. Разумеется, она не сравнится с элитными камерами, но и отстать не позволит. Что касается самого дрона, Mavic 2 Pro поражает своей быстротой, стабильностью и маневренностью среди квадрокоптеров, сосредоточенных на съемке. Его датчики, способные обнаруживать препятствия со всех сторон, делают его одним из самых безопасных дронов, которые приходилось нам тестировать. Не стоит думать, что этот дрон предназначен только для профессионалов — даже новичок сможет уверенно управлять Mavic 2 Pro.
Благодаря разнообразным автоматизированным режимам полета дрон идеально подходит для создания качественных снимков. Однако опытные пилоты также смогут раскрыть все возможности этой камеры, управляя ею вручную. Дроны из линейки Evo Lite выделяются своей надежностью и стабильностью, предоставляя ряд функций, характерных для современных потребительских квадрокоптеров. DJI Air 2S стал значимым дополнением к серии популярных дронов. Он не только превзошел своих предшественников Mavic Air и Mavic Air 2, но и привнес новизну во всю линейку Mavic. Основной особенностью Air 2S является 20-мегапиксельная камера с 1-дюймовой матрицей — необычайное достижение для такого компактного дрона по такой привлекательной цене.
Так, на 3 октября 2023 года, по данным сайта Lost Armor российский сайт который описывает только потери ВСУ и не все видеозаписи достоверные , отмечаются 667 видеозаписей атак с помощью БПЛА, которые повлекли за собой в 210 случаях — уничтожение цели, в 355 — повреждение цели [15]. В том числе из них: 10 буксируемых орудий, 7 САУ, 6 ЗРК, 4 радиолокационные станции, а также радиорелейной станции, используемой для управления Байрактаром. Кроме того, имеется 6 попаданий по танкам и 8 — по БТР [16] [17]. В тот же период отмечается 48 промахов и 2 удара по ложным целям один из них был подтверждён как « дружественный огонь » по российской ложной цели [17] [16] , а также 52 применения, в которых невозможно точно идентифицировать итог [15] [17] [16]. Степень вероятного повреждения неясна [18].
Является самым большим по размерам и массе серийным БПЛА в мире. Его длина — 13,3 метров, размах крыльев равен примерно 35 метров, а взлётный вес приближается к 15 тоннам. Потолок 19811 м. Максимальная же дальность полета составляет 25000 км. Вес полезной нагрузки 907 кг. Комплекс БПЛА Global Hawk состоит из воздушного сегмента, наземного сегмента, сегмента обслуживания, а также обученного персонала. Воздушный сегмент включает в себя непосредственно БПЛА с различными сенсорами, авионикой и системами передачи данных. Наземный сегмент состоит из оборудования запуска и обслуживания, системы наземного управления со встроенным оборудованием наземной связи. Все три подсистемы могут работать одновременно, а их данные обрабатываются единым процессором. Радар с синтезированной апертурой предназначен для работы в любых погодных условиях.
Лучшие дроны 2023 года: путеводитель по выбору
Максимальная дальность ударных беспилотников. Информация о том, какова дальность полета английского боевого беспилотника Taranis – противоречива. Дрон может преодолевать 400 миль на крейсерской скорости около 100 миль в час с полезной нагрузкой в несколько сотен килограммов. Максимум, сколько может пролететь такой беспилотник, — 800 км. Минимальная высота полёта — 50 м, максимальная — 6 км. Он развивает скорость до 160 км/ч. Гексакоптер SOVZOND Drone 5000.
Беспилотники с высокой грузоподъемностью
Это подразделение часто выкладывает в соцсетях видео применения FPV-дронов. Минус еще одна броня! Вот, к примеру, кадры уничтожения украинского танка Т-80 с нанесенными крестами. Камера БПЛА-разведчика беспристрастно фиксирует моменты попаданий», — говорится в видеоотчете. Однако контролировать полет FPV-дрона придется в большинстве случаев в acro-режиме, то есть вручную. Это довольно сложно, но хорошо подготовленный оператор может огибать препятствия и лететь на минимально возможной высоте. Он способен многократно облететь выбранную цель в поисках наиболее уязвимого места, чтобы нанести удар. Как стать оператором FPV-дронов Но чтобы стать профессиональным оператором и эффективно управлять FPV-дроном, принимая участие в боевых действиях, требуется пройти курс обучения. Это воодушевляет наших бойцов, все настроены и готовы к работе», — говорит один из организаторов этого проекта с позывным «Патриот».
Сегодня в них суммарно готовят примерно две тысячи операторов. Владимира Жоги в Донецкой народной республике, где будущие пилоты сначала осваивают симуляторы, потом готовят полезную нагрузку для ударных FPV-дронов и летают на открытом пространстве, а после отрабатывают навыки в реальных условиях, поражая бронетехнику врага. Навыки управления дронами можно получить и в Санкт-Петербурге. Сегодня в России появилась новомодная специальность — оператор FPV-дронов. Поэтому одними курсами здесь не обойтись — обучение нужно ставить на поток. Что и произошло в начале сентября: Министерство просвещения РФ утвердило обновленный перечень профессий, по которым будет осуществляться профессиональное обучение. В перечне более 250 новых востребованных специальностей, в том числе — оператор беспилотных авиационных систем с максимальной взлетной массой 30 кг и менее. Разработками беспилотников отечественная промышленность, конечно, занималась.
Но такой массовости, как сейчас, ожидать не приходилось. Все изменилось с началом боевых действий на Украине, подстегнув разработку беспилотников. Сегодня в России созданием и производством FPV-дронов занимаются не только крупные производственные компании и КБ, но и многочисленные изобретатели-энтузиасты, налаживающие выпуск дронов-камикадзе практически «на коленке» — так называемое гаражное производство.
Портативный Switchblade 300 длиной около 30 сантиметров и весом 2,5 килограмма имеет дальность полета около десяти километров. Его можно эффективно использовать в боевых действиях. Операторы этих БПЛА атакуют бронетехнику врага, глядя на экран монитора.
Многие страны жестко конкурируют за их разработку в рамках подготовки к чрезвычайным ситуациям. В то время как беспилотники с очень высокими характеристиками появляются один за другим, самым мощным из них остается пока американский MQ-9 Reaper. Этот БПЛА был разработан как улучшенная версия ударного дрона MQ-1 Predator, который использовался для разведывательных миссий на Ближнем Востоке с середины 90-х годов. Этот беспилотник может летать со скоростью более 400 километров в час и собирать данные о противнике с высоты 15 тысяч метров. Кроме того, он способен передавать информацию в режиме реального времени. Также на этом дроне можно установить ракеты с лазерным наведением.
Именно с такого аппарата в 2020 году был убит командующий Иранской революционной гвардией генерал Сулеймани. При этом дрон не был замечен.
Внешне UJ-25 отличается от UJ-23 только небольшим передним горизонтальным оперением. Компания UkrJet не указывает технические характеристики UJ-25 на своем официальном сайте. Впрочем, массогабаритные параметры обеих моделей, похоже, близки друг другу. Можно предположить и сходство летно-технических характеристик. Новая версия, как предполагается, представляет собой беспилотник-камикадзе.
Если продолжить сравнение с предыдущей моделью, которая имеет отсек для полезной нагрузки массой до 10 кг, то можно предположить, что там могут быть установлены и боевые части различного типа подходящего калибра. Да, масса такой ударной нагрузки невелика. Оперировать таковой в ударах по укрепленным военным или масштабным гражданским целям бессмысленно. Однако принимая во внимание то, что под удар часто попадают слабо защищенные гражданские объекты электроэнергетики, нефтеперерабатывающие предприятия, места хранения топлива и т. Взлет, по-видимому, производится при помощи катапульты — пневматической или с твердотопливными ракетными ускорителями. Это позволяет применять аппарат вне зависимости от наличия инфраструктуры в виде взлетно-посадочных полос, что в целом повышает гибкость применения. Максимальная продолжительность полета этого дрона составляет 1,5 часа, а дальность применения заявляется на уровне 400 км.
Полет UJ-23 может проводиться в режиме ручного управления оператором, а также в режиме автоматического управления, по заранее заложенному в систему управления маршруту. UJ-25, вероятно, имеет схожие характеристики. В состав комплекса входит также наземная станция управления на основе микроавтобуса с автоматической следящей антенной. Беспилотник UJ-23 может использоваться повторно. Не исключено, что подобная возможность имеется и у новой модели, в случае если произошел сбой с отклонением от программы полета или же оператор отменил атаку по каким-то соображениям. Такой функционал реализован на некоторых дронах-камикадзе, в частности аппаратах израильской разработки, однако возвращение снаряженного аппарата очевидно сопряжено с рисками для собственных сил. Не вполне понятно, как обстоят дела в части систем бортовой радиоэлектроники украинского дрона.
Не ясно, оснащен ли этот аппарат только системой навигации, базирующейся на сигналах глобальных навигационных спутниковых систем ГНСС , или присутствуют и иные возможности. Неизвестно также, имеются ли у новой версии дрона возможности наведения на цель по картинке с бортовой оптико-электронной системы наблюдения или же при помощи пассивной локации по радиоизлучению различных источников, например РЛС комплексов ПВО. В совокупности предположительные характеристики UJ-23 означают, что даже с условием запуска не с линии боевого соприкосновения и с учетом возможного маневрирования по маршруту полета такой аппарат потенциально способен достигать целей в тыловых районах нашей страны.
Данная техника уже применяется в зоне СВО. По словам экспертов, российская промышленность добилась высоких результатов в совершенствовании FPV-дронов. Особенность линейки заключается в том, что БПЛА оснащены универсальными приспособлениями под установку полезной нагрузки.
Данное техническое решение исключило необходимость вмешательства в конструкцию аппарата для оборудования полезной нагрузки под те или иные боевые задачи. До этого под каждую задачу приходилось изготавливать отдельный дрон и обучаться работе с ним», — говорит глава ЦКБР. Также, по словам Кузякина, инженеры предприятия обеспечили «архитектурную интеграцию системы управления полезной нагрузкой с контуром полётного контроллера, что позволило пилоту управлять внешним оборудованием вне зависимости от того, что дрон несёт на себе». С определённого момента все настройки, прошивки и топология были стандартизированы. Теперь бойцам не надо ломать голову, как настроить дрон под себя», — отметил Кузякин. Как заявил в беседе с RT директор компании «Центр беспилотной авиации», советник Российской инженерной академии Максим Кондратьев, семейство «Джокер» должно значительно упростить подготовку военнослужащих к боевому применению FPV-дронов.
Один БПЛА можно приспособить под решение разных задач, то есть у бойцов отпадает необходимость держать под рукой несколько разных дронов», — отметил Кондратьев. Ранее гендиректор ЦКБР сообщил о создании антенного комплекса «Башня», позволяющего операторам FPV-дронов работать из укрытий или бронированной техники. Как пояснил Кузякин, для эффективного применения данных беспилотников критически важна связь с ними, причём она должна обеспечиваться без риска для жизни военнослужащих.
Топ 10 съемочных квадрокоптеров с большой дальностью полета
К примеру, Центр комплексных беспилотных решений представил линейку боевых дронов «Джокер». ЦКБР за время своей деятельности уже создал восемь модификаций «Джокеров», которые могут использоваться на поле боя для разведки, корректировки огня, как носители спецоборудования и как камикадзе. Как утверждают разработчики, он работает при такой погоде, когда никакой другой подобный аппарат в воздух подняться не способен. Сахалинские конструкторы из Центра беспилотных технологий разработали дрон-камикадзе «Лютик». Как заявляют разработчики, «Лютик» отличается от других FPV-дронов системой сброса. Свои разработки демонстрирует и КБ «Астрон» холдинга «Швабе».
В недрах «Астрона» создали дрон-бомбардировщик «Гранат-ПГ». Он носитель противотанковой гранаты ПГ-7ВЛ калибр 93 мм — серьезного боеприпаса, который способен уничтожать даже хорошо защищенную бронетехнику. Боевое применение FPV-дронов Основное предназначение дронов-камикадзе на поле боя — отправка боеприпаса, как говорится, в один конец. Но, к примеру, беспилотник-камикадзе «Ланцет» — сложное и относительно дорогое оружие. Хотя стоит обратить внимание и на соотношение «стоимость — эффективность».
Ведь одного «Ланцета», стоимостью от 1 до 3 млн рублей, порой хватает, чтобы уничтожить натовский «Леопард». А стоимость этого танка в зависимости от модели — от 4 до 10 млн долларов. Другое дело FPV-дроны — новое слово этой войны, одно из самых эффективных и дешевых вооружений. Они могут собираться из китайских комплектующих, оснащаться выстрелами от РПГ-7 и применяться для уничтожения движущихся целей и поражения живой силы противника в блиндажах и укрытиях. Этими коптерами сейчас вооружены многие подразделения российской армии и добровольческих формирований, которые ведут боевые действия на Украине.
Это подразделение часто выкладывает в соцсетях видео применения FPV-дронов. Минус еще одна броня! Вот, к примеру, кадры уничтожения украинского танка Т-80 с нанесенными крестами. Камера БПЛА-разведчика беспристрастно фиксирует моменты попаданий», — говорится в видеоотчете.
При размахе крыльев в 26 метров Heron TP может подниматься на высоту до 13,7 тыс. Производитель отмечает возможность «зависания» в воздухе на высоте 4500 метров над определенной местностью. Также есть информация о возможном оснащении комплексом дозаправки в воздухе. Агрегат способен преодолеть до 14800 км пути, перед тем как совершить посадку. Взлетная масса составляет 4650 кг, а полезная нагрузка равна 1000 кг.
Отличительной особенностью модели является обнаружение целей в инфракрасном и оптическом диапазонах. Также Heron TP может перевозить комплексы управления огнем или ударные системы. Данная машина может лететь с гиперзвуковой скоростью, которая в 10 раз превышает скорость звука. Первая ее демонстрация произошла в роли научного летательного аппарата, но вскоре правительство раскрыло главное назначение БПЛА. На сегодняшний день WU-14 считается одним из самых перспективных и мощных беспилотников во всем мире. Ему под силу доставка ядерных боеголовок на внушительные расстояния. К тому же он практически неуязвим для натовских перехватчиков. Радары противника могут засечь только траекторию выпущенных ракет, летящих по баллистической траектории. К тому же, китайское чудо-техники может делать сложные маневры на огромной высоте, поднимаясь даже до границы земной атмосферы с открытым космосом.
СН-5 начал покорять воздушное пространство еще в 2015 году и сразу показал свои превосходства на фоне других китайских аппаратов. В частности, он обладает потрясающей автономностью и увеличенной боевой нагрузкой. По заявлению одного авторитетного китайского портала, БПЛА может находиться в воздухе около 60 часов и переносить на борту тонны полезной нагрузки.
Враг нам подбросил урок, мы должны из него делать выводы. Чем мы сейчас и занимаемся», — объяснил Виктор Баранец. Это физическое уничтожение, то есть стрельба из автоматического оружия, из зенитного ракетно-пушечного комплекса. И второе, конечно, это РЭБ радиоэлектронная борьба. В этом мы хорошо продвинулись, и у нас есть успехи.
На некоторые нефтеперегонные заводы поставили оружие и ПВО. Где-то на крышах сидят солдаты с переносными зенитными ракетными комплексами и автоматами или крупнокалиберными пулеметами», — отметил Баранец. Дроны ВСУ способны атаковать европейскую часть России от Калининграда до Урала, так как их беспилотники умеют преодолевать расстояния до 3000 километров, добавил собеседник агентства. Они бьют по сердечно-сосудистой системе не только экономики России, но и армии.
Бойцы спешат в небо, чтобы для противника оставаться незамеченными. Старт готовят прямо с промерзшего поля. Один из бойцов рассказывает, что бывают такие ситуации, что необходимо взлететь. Поэтому приходится работать и в таких условиях. Пусковая катапульта собирается, как конструктор. Финальная проверка камеры с 30-кратным увеличением и всех систем на борту. Новейший беспилотный летательный аппарат «Элерон-7» вот-вот расправит крылья. А в воздухе за ним уже не угнаться.