Ледоходы или ледоступы — это противоскользящие насадки на обувь для комфортной и безопасной ходьбы в гололёд. Значит, нужны ледоходы, которые действительно придадут уверенности в скользкую погоду и не испортят внешний вид обуви! ды, ледоступы, зимоходы для обуви новинкой уже не назовешь. Самый эффективный способ борьбы с гололедом, падениями, ушибами и. Возьмите в рыболовном магазине ледоступы,это выглядит так же только ещё защита на пятке! Министр здравоохранения Нижегородской области предложил использовать ледоступы в качестве средства защиты от падений на гололеде.
Как правильно одеть ледоходы на обувь - 80 фото
Антискользители Удобный вариант для города. Ледоходы обладают простой конструкцией, которая состоит из резиновой основы и четырех шипов. Зацепить за ботинок можно, используя две петли. Шипы будут находиться в точке опоры, обеспечивая сцепление с дорогой. Такой вариант можно снимать и надевать на ботинок по мере надобности, обе подошвы весят 100 граммов. Они не утяжелят обувь, а также поместятся в сумку, если заморозки и наледь ожидаются вечером или уже все растаяло. Подойдут для женских или мужских ботинок, рассчитаны на размер ноги от 34 до 46-го.
Цена - 800-1000 руб. Достоинства: просто надеть, улучшают сцепление ботинка со льдом, подходят для разного размера обуви. Недостатки: не так удобно ходить по чистому асфальту или плитке. Основание сделано из черной резины, способ крепления на ботинок при помощи двух петель, как и в предыдущем случае. Модель подойдет для обуви от 35 до 45-го размера. Тип ботинка не важен, ледоступы подойдут для рабочей, спортивной или модельной обуви.
Такой вариант также можно снимать и надевать, когда погода того требует. Усиленная резина и победитовые шипы позволяют увереннее чувствовать себя на неочищенном тротуаре. Цена - 400-600 руб. Достоинства: надежное сцепление с обледенелой поверхностью, легко натянуть на ботинок. Недостатки: неудобно ходить по камню или плитке, иногда спадают и теряются. Здесь 6 шипов закреплены на рифленой морозостойкой резине.
Для фиксации на ботинке есть две петли, одна цепляется за носок, вторая за пятку. Вес пары - всего 100 граммов. Они не утяжелят ботинок, могут быть убраны в сумку, если наледь растаяла.
Эти шипы можно выдвинуть из подошвы, когда скользко, и убрать, когда льда нет.
Я пробовал носить такие ботинки и остался ими доволен. Если Вы не хотите тратиться на такую обувь, Вам могут пригодиться съемные шипы на обувь. Их еще называют ледоходами, ледоступами. Вещь хорошая, но нужно учесть несколько факторов: Во-первых, жесткие элементы не должны соприкасаться с кожей или тканью.
Ледоходы должны быть выполнены так, чтобы все жесткие элементы шипы, жесткие крепления соприкасались только с подошвой. Сверху к ботинкам могут прилегать только мягкие резиновые или тканевые полоски. Иначе Вы очень быстро испортите обувь. Мне приходилось видеть цепи на обувь, которые были цельнометаллическими, крепились к обуви с помощью металлических карабинов.
Такие конструкции можно одевать только на специальную очень прочную обувь. Обычная кожа рвется от них за один раз. Во-вторых, площадь давления шипа на подошву должна быть достаточно большой.
Поэтому прокладки, надеваемые с помощью носка, выгодно отличаются от других возможностью ношения, хранения в сумке. Лучшие солидные модели также отличаются мобильной установкой. Что касается того, как подобрать размер ледохода под размер ботинок, туфель, то здесь однозначного совпадения нет, так как модели в целом универсальные. Исключение — детские модели. Однако, чтобы избежать ошибок, внимательно прочтите описание продукта.
Отдельно стоит присмотреться к форме крючков, материалу изготовления. Выше было написано, что поверхность сцепления — сталь, стальные сплавы. Увы, но есть изделия недобросовестных производителей, у которых материал шпильки сделан из алюминия «как сталь». Форма крючков может быть цельной, например пирамидальной или узорчатой. Последний лучше проникает в лед, однако со временем части шипа могут сломаться и при сильном проникновении в корку даже покинуть площадку. Но чтобы заявленные производителем характеристики оставались неизменными на протяжении всего срока службы, о продукции необходимо полностью позаботиться. Во-первых, опасность трения обледенения находится на стороне реагентов, что особенно критично в условиях городских условий эксплуатации. Поэтому сразу после возвращения домой следует очистить подошву от грязи и снега.
Снимите дверцу для льда, очистите ее, затем промойте под проточной водой, просушите и просушите в вентилируемом отапливаемом помещении. В случае протекания колючей части или расшатывания седла лучше отказаться от использования продукта.
Ледоступы или ледоходы — это такие резиновые накладки на обувь с шипами.
Натягиваются ледоступы на ботинок, примерно как носок-подследник. Стоят они от 300 рублей до 1000 рублей. Есть китайские, есть наши.
В сезон, даже до наступления непогоды, спрос ежегодно вырастает на сотни процентов. Тут же важно, с чем сравнивать. Но так или иначе бизнес, построенный на производстве этих аксессуаров, имея очень ограниченные периоды продаж, живет уже 18 лет.
Иногда, правда, в компании удивляются, как им удается выживать.
Ледоходами как пользоваться?
Такие ледоходы станут удобным дополнением для зимней обуви городского жителя. Эффективное средство для комфортного передвижения по гололеду это ледоходы на обувь. Если подошва скользкая, то можно приобрести ледоходы, или ледоступы – специальные накладки на обувь с шипами против скольжения. Рейтинг лучших зимних ледоходов для обуви возглавляет прочная и эластичная модель с большим количеством острых шипов, выдавленных из толстой металлической пластины.
Как выбрать ледоступы для обуви
80 фото | Одежда для женщин, мужчин и детей - фото в 2023 году. Такая обувь на льду держать уже не будет, однако можно её подготовить заранее. Скобы противоскользящие для обуви, шип на обувь зажимы для обуви, Сменные аксессуары для улицы, 10/20 шт. Ледоходы для обуви детские Арт 200.1123 фото. Скобы противоскользящие для обуви, шип на обувь зажимы для обуви, Сменные аксессуары для улицы, 10/20 шт. читайте в этой статье.
Как сделать так, чтобы обувь не скользила на льду: главные сезонные лайфхаки
Можно хоть по катку ходить - все равно будет не скользко. За ледоходами надо ухаживать, чтобы они прожили дольше. После каждой прогулки мыть необязательно, но протирать от воды просто необходимо, так как вода повреждает резину и шипы со временем могут поржаветь. Чтобы резинки хорошо держались, нужно их натянуть повыше - тогда они вряд ли потеряются, шипы должны располагаться спереди, таким образом они не портят посадку каблука и не мешают ходить. Чувствую я себя в ледоходах комфортно, на льду они не скользят, походка не меняется разве что увереннее становится. Неудобно чувствуются шипы только на плитке и кафеле, так что в магазины и разные гипермаркеты лучше не заходить, или снимать ледоходы заранее. Легко надевается на любую обувь, предотвращает скольжение, падение и получения травмы. Обеспечивает максимальный комфорт при перемещении по льду или застывшему снегу.
Крепление надежное, при этом вреда обуви не наносится, внешний вид не портится. Даже на мягкой коже не остается видимых следов. Для изготовления использована высокопрочная резина. Она не боится низких температур и антигололедных ингредиентов, не рвется и не трескается.
В парках и на бульварах посыпают, тротуары гранитной крошкой с химией. Anonymous 22. Оооочень много лет назад я плотно сидела на совместных покупках. И купила там мужу сапоги дутики.
Функционирует при финансовой поддержке Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации Регион "Ледоступы и неваляйсы": Эксперты подсказали, как "нафаршировать" обувь и не убиться в гололёд Доцент Лебединская: От падений на льду спасут антигололёдные приспособления При гололёде существует высокий риск падений, и люди ищут разные способы, чтобы уберечь себя от беды. Многие этим пользуются: Интернет пестрит предложениями о различных "ледоходах", "ледоступах" и "неваляйсах", которые гарантируют защиту от падений. Эффективны ли эти приспособления и существует ли специальная "чудо-обувь", узнал сайт aif. Эксперт Леонид Хазанов напомнил об опыте канадских учёных, которые провели специальный эксперимент и построили лабораторию-холодильник с регулируемым наклоном ледяного пола. На нём было протестировано 98 пар якобы нескользящей обуви самых разных моделей, однако результата опыт не принёс: многие ботинки скользили даже на горизонтальной поверхности, когда добавлялась имитация ветра.
А я в ледоступах иду да посмеиваюсь. Мне в них любой гололед нипочем. Соседи завидуют, а чего завидовать-то? Пошел в магазин да купил. Упадешь - костей не соберешь. Так что используем ваши ледоступы всей семьей уже много лет. Ни разу не подводили. Ледоступы для обуви прочно вошли в ассортимент ведущих компаний, поставляющих на рынок средства индивидуальной защиты, а также тех, кто работает на рынке товаров для здоровья — аптеки, ортосалоны, магазины медтехники. При этом в последние годы ледоступы стали активно везти из Китая, тащить контрабандой с Украины или даже производить уже где-то здесь, как правило, на сопредельных с той же Украиной областях. При этом, в погоне за дешевой ценой, используются как можно более дешевые материалы, что, разумеется, самым губительным образом сказывается на качестве продукции. В результате рынок оказался просто завален ледоступами очень низкого качества. Ведь ледоходы из тонкой вторичной и комковатой резины, быстро рвутся. Либо, если такие ледоступы и вовсе изготавливаются из дешевого ТЭПа, то они уже изначально непригодны для этих целей из-за его высокой остаточной деформации.
Зимоходы, антилед, ледоступы, ледоходы, галоши
Изыск изыском, а силу земного притяжения никто не отменял. Последняя треть каблука снашивается как у всех. А учитывая, что в этом месте выемка для боевого положения рамки с шипами - можно предположить, что стачивается каблук ещё быстрее. Вот так это в положении с шипами. Очевидно, что нужно быть уверенным, что по дороге нам не встретятся камешки, которые могут попасть в контур протектора. Это сильно усложнит или сделает невозможным возврат деталей в исходное положение.
Видно, что использовали их нечасто. Но хватит теории! Отколупываем детальку. Срезаем протектор. Бережём своё время и ресурс наждачки.
Ставить будем формованную износоустойчивую набойку Svig.
На выручку могут прийти специальные приспособления — ледоходы и ледоступы. В нашем обзоре мы собрали 10 популярных моделей нынешней зимы, от простых и недорогих до самых необычных, которые представлены на популярных маркетплейсах. Ледоступы и ледоходы. В продаже также есть снегоступы, но они полезны для передвижения по глубокому снегу, а не по обледеневшим поверхностям хотя в описании товаров на маркетплейсах нередко ледоходы называют снегоступами. Вот, что предлагает маркетплейс «Озон». Вариант 1. Ледоступы до 300 руб.
Выполнены из морозостойкого каучука, который выдерживает до 40 градусов мороза. Производство Китай, универсальный размер. Компактные — можно носить с собой в сумочке или кармане и надевать при необходимости. Вариант 2. Отечественные ледоступы Российское производство, 8 шипов из нержавеющей стали, демократичная цена. Производитель обещает, что «Ямал» подойдет на любую обувь, независимо от размера ноги, и прослужит долго благодаря высокопрочному материалу. Вариант 3. Пяточные ледоступы Пять шипов, конструкция — в виде съемной пятки на каблук.
Сегодня мы протестируем три основных типа ледоходов для обуви: с шипами в передней части подошвы, назовем их «с шипами на носке», насадки для обуви с шипами на пятке и комбинированный вариант, так называемые «Неваляйсы». Какие ледоходы лучше? Конечно решение за вами. В этом ролике мы протестировали несколько вариантов и высказали свою точку зрения.
Носки: подходят только к носку, поэтому хват на среднем уровне. Эффективность шипованных конструкций зависит от количества стоек, их формы и полезной площади платформы. Платформа, основание, изготавливается из термопласта или синтетического каучука. Этот выбор не случаен. Ведь используемый материал должен сочетать пластичность, сохранять свои качества при минусовых температурах и обладать износостойкостью. Кроме того, при носке материал основы не должен растягиваться, терять форму, иначе он неминуемо оторвется от обуви.
Что теоретически может привести к травматической ситуации. Наконечники, чтобы не ржаветь, как правило, изготавливают из нержавеющей стали или соответствующих сплавов. Как выбрать Первое, что должен решить пешеход, — это общее время, место проведения операции и общая цель приобретения. Например, для снега и снежной корки подходят ледяные туфли без «шипов» или носки с тупыми шипами. Но для передвижения по льду уже потребуются изделия твердой конструкции, заостренной части, имеющей пирамидальную или заостренную форму. На самом деле от этих параметров зависит комфорт ходьбы, время, проведенное в дороге, и безопасность вождения. По адгезионным свойствам лучшими считаются твердые изделия, но преимущество цельных изделий — мобильность. Этот параметр будет важен для автомобилистов, у которых «остроконечная» обувь может мешать управлению автомобилем, для детей в школе, для женщин, озабоченных внешним видом обуви. Поэтому прокладки, надеваемые с помощью носка, выгодно отличаются от других возможностью ношения, хранения в сумке.
Ледоходы в Москве
Ледоходы (ледоступы) — приспособление из резины со стальными шипами, которое крепят к зимней обуви. Народ покупает специальные ледоступы для обуви", – описала обстановку местная жительница Юлия. Самая известная и востребованная модель ледоходов для обуви в России, по крайней мере до появления аналогичной модели Ледоступов с победитовыми шипами.
Ледоходы: на что обратить внимание при выборе
Производители чаще всего представляют вниманию несколько разновидностей данного товара: Ледоходы на четыре шипа: все шипы расположены в области носка, подходят как для ношения на плоской подошве, так и с каблуком. Ледоходы на шесть шипов: все шипы расположены в области носка, совместимы с обувью на каблуке или платформе, обеспечивают стойкое сцепление. Ледоходы на десять шипов: шипы размещены по всей поверхности от носка до пятки, совместимы исключительно с обувью на плоской подошве. Данное устройство крепится на пятке и носке, и позволяет уверенно передвигаться по скользкой поверхности без риска получения травм. Действительно ли снегоступы так необходимы?
Есть несколько категорий граждан, которым просто опасно появляться зимой на улице в обуви без антискользящей накладки! Кому пригодятся ледоходы Первая категория граждан, для которых ледоходы являются необходимостью в зимний период - это пенсионеры. Возраст, к сожалению, дает о себе знать - при падении на скользкой поверхности риск получения травм и растяжений у пожилых людей в разы выше, чем у молодых, также увеличивается и время реабилитации и восстановления двигательной функции. Ледоходы также пригодятся любителям зимних прогулок, приверженцам активного отдыха, любителям путешествий.
Молодые мамы также оценили полезность такого приспособления, как ледоходы для обуви, отзывы и рекомендации подтверждают их восторг. Ввиду особенностей климата нашей страны, большинству жителей рекомендуется иметь в гардеробе хотя бы одну пару защитной обуви с антигололедными шипами на случай резких температурных перепадов. Таким образом, человек сможет защитить себя и своих близких от риска получения травм от падения на скользкой поверхности, свободно передвигаясь по любой дороге.
Маме с коляской, пожилым да и просто человеку? Я в лужу вышла, на руках ребенок в коляске, и пошла два метра до тротуара по воде и месиву из снега", — есть и такие комментарии. В администрации Выборгского района Ленобласти 47news сообщили, что в связи с гололедом акцент уборки сделан на пешеходные зоны. Обработка противогололедными материалами ведется и вручную, и механически.
Уборка практически в круглосуточном режиме с учетом погодных условий. В городе работает три подрядчика, один занимается Старым городом, туристической зоной, второй — парками и скверами, и третий — так называемыми спальными районами. Эта схема действует несколько лет и уже показала результат. Единовременно город убрать невозможно. Работы ведутся, но гололед везде, тоже самое в Петербурге, и на Северо-Западе…" — поделились чиновники, добавив, что придомовую территорию должны убирать управляющие компании. Его задело, он заскулил, сразу ко мне подбежал. Такая глыба, я думала, что позвоночник сломает, но обошлось без переломов.
На площадке в этот момент двое детей были, они испугались", — рассказывает собеседница. Вдоль дома 22 по улице Зверевой не пройти.
По словам главы минздрава, ледоступы помогают снизить уровень травматизма во время гололеда. Аксессуары доступны в магазинах обуви и интернет-магазинах, стоят недорого и действительно спасают тысячи жизни. И особенно актуальны пожилым людям, для которых падение на скользкой дороге чревато переломом шейки бедра и в лучшем случае больничным стационаром.
Вещь хорошая, но нужно учесть несколько факторов: Во-первых, жесткие элементы не должны соприкасаться с кожей или тканью. Ледоходы должны быть выполнены так, чтобы все жесткие элементы шипы, жесткие крепления соприкасались только с подошвой. Сверху к ботинкам могут прилегать только мягкие резиновые или тканевые полоски. Иначе Вы очень быстро испортите обувь. Мне приходилось видеть цепи на обувь, которые были цельнометаллическими, крепились к обуви с помощью металлических карабинов. Такие конструкции можно одевать только на специальную очень прочную обувь. Обычная кожа рвется от них за один раз. Во-вторых, площадь давления шипа на подошву должна быть достаточно большой. Нередко встречаются ледоходы, у которых шипы выполнены в виде гвоздиков, установленных на резиновую подошву. Шляпка такого гвоздика бывает небольшой. Она упирается в подошву ботинка и может ее испортить. Такие ледоходы Вы видите на картинке внизу.
Ледоходы на обувь
У каждой модели ледоступов шипы разные - у некоторые моделей много шипов, у некоторых их меньше, зато они по размеру больше и чуть длиннее. Посоветовать какую-либо модель достаточно сложно, так как каждый человек сам должен подобрать удобную модель для себя. От себя добавлю, что мне кажутся лучшими те ледоступы, которые имеют много маленьких шипов - я считаю, что чем больше шипов, тем лучше сцепление со скользкой заледеневшей поверхностью. Кому-то удобнее кажутся ледоступы с небольшим количеством шипов, но чтобы непременно металлические шипы были большими по размеру. Женские или мужские?
Это самые популярные накладки на подошвы, которые препятствуют скольжению. Такие приспособления особенно рекомендуются беременным, молодым мамам, пожилым людям и всем, кто хочет твёрдо стоять на ногах вне зависимости от погодных условий. Можно клеить скотч крест-накрест на подошвы. Мне помогает. Уроки мастеров-самоделок Есть несколько известных способов хотя бы на время сделать свои сапоги менее скользкими.
Первый способ самый простой: нужно заранее отнести свою обувь в обувную мастерскую, где мастер сделает профилактику подошвы, наклеив на неё слой резины. Профилактическая резиновая наклейка на обувь стоит от 100 до 120 рублей и хватит на один сезон. Можно натереть подошву наждачной бумагой либо аккуратно наклеить небольшой отрезок. Некоторые клеят на подошву обуви лейкопластырь, который держится от трех до пяти дней. Еще один способ — приклеить к подошве крупнопористый поролон. Этот способ действует около двух недель. Женщинам, не представляющим себя в обуви без каблуков, можно приклеить кусок войлока прямо на каблук если его площадь позволяет это сделать. Войлок держится до двух недель. Тем, кто не пожалеет своей обуви, можно нагреть подошву, пока она не станет мягкой самое главное — не передержать, чтобы она совсем не потекла , а затем натыкать в подошву мелкие камешки, болтики, гаечки — разнообразную мелочь, которая не слишком будет мешать при ходьбе и позволит передвигаться по льду.
Еще один очень старый способ, которым пользовались наши прадеды: натирать перед выходом на улицу подошву ботинка картошкой. Ну и для тех, кто носит валенки, в которых, кстати, тоже скользко: можно расплавить пластик и залить его на подошву валенка. Вся масса застывает неровной корочкой, что позволяет, например, ребенку с большей скоростью забраться на горку. Испытания мы начали со средств, которые незаметны постороннему взгляду и не портят внешний вид обуви. Это сырая картофелина, которой натирают подошву, и обыкновенный лак для волос - им обрызгивают каучук за час до выхода на улицу. Не будем тянуть резину - не помогает, все так же скользко... На следующем этапе испытаний народных антигололедных средств мы взялись за абразив. Поделили все по-честному: Леше поручили по-мужски испытывать на стойкость наждачную бумагу, Вике досталась верхняя грубая часть от губки для мытья посуды. В обоих случаях пришлось использовать суперклей.
Когда губка присохла намертво, Вика решила пройтись от редакции в супермаркет - метров 500. Почти не скользит! Добежала довольная до магазина и ни разу не навернулась. А вот на обратном пути ее ждал неприятный сюрприз - губка с подошвы почти вся отвалилась. Выходит, что ее защитный эффект длится минут 40, не больше. Между тем Лешины эксперименты с водостойкой наждачкой тоже начали приносить свои плоды: подошва намертво сцеплялась с обледеневшим тротуаром. Правда, и тут радоваться долго не пришлось - через час прогулки абразивная бумага начала отклеиваться. Пластырь держится на подошве уже второй день и не думает отваливаться. Правда, толку от него мало - все равно скользко, хоть и не так, как на голой подошве.
В аптеках да обувных магазинах ничего особенного не нашли. А в Интернете обнаружили, что существуют еще и специальные резиновые "насадки против скольжения" резиновые "чехлы" с металлическими шипами, которые легко крепятся на обувь. Продают "антилед" обычно в магазинах со спецодеждой. Стоят около 50 гривен. На обледенелой дороге шипованная резина действительно не подвела.
Зарплаты мизерные, а нагрузка огромная. И особенно в осеннее время, когда надо убирать листья, либо в зимне-весеннее, когда надо убирать снег и лёд. У нас в семье тоже падали. То я, то мама, то муж, то дети. Когда я, помню, упала с продуктами, чуть-чуть не дойдя до подъезда, то решила, что не буду откладывать покупку ледоступов для всей семьи. Многие не признают эти накладки и думают, что они внешне неэстетичны либо портят обувь. Например на сапогах угги остаются от резинок следы. Но я считаю, что здоровье дороже красоты или эстетики! Мои ледоступы уже почти стёрлись за пару лет и думаю, что пришла пора купить новые. Покупала за 250 рублей пару. Размер 38-41. Что из себя представляют эти ледоступы? Это резиновая основа, а к ней приклеены специальные шипы. Они должны быть выпуклые. Мои, как я говорила, уже стёрлись. И скоро хочу приобрести другие ледоступы. Резинки тянутся, и их можно на обуви удобно закрепить. Но только один совет.
Идешь по льду уверенно, наступать надо твердо, чтобы шипы «Подковы» упирались и втыкались в лед. В помещении лучше их сразу снимать. Я приноровилась, ношу с собой пакет. Ледоходы мигом снимаются. А перед выходом на улицу также легко накидываются на обувь, так как имеют форму петли. Приобрела Ледоступы год назад и они меня выручили и зимой, и весной. В этом году снова пришлось их надеть. Шипы не износились, они крепкие, металлические. Резина также цела, хотя надевая ледоступы весной. В уходе Ледоступы просты. Я их изредка промываю холодной водой, смазываю силиконом, который купила в автомагазине. Потом чистить вещи и лечить травмы после падений может оказаться дороже. Неловкости от их ношения нем, они не бросаются в глаза, да и обувь у меня брутальная. Я свои ледоходы для обуви почти не снимаю зимой. При моей интенсивности использования одна пара у меня весь прошлый февраль и сейчас. Когда передвигаешься по подъезду никакого смешного цоканья нет, идешь как на подошве. Прямо настоящие подковы! Забавные они на вид, подойдут на ногу максимум 39-40 размера начиная с 36-го заканчивая 40-м. Выполнены из резины, что сначала огорчило, но в процессе носки я поняла, что материал качественный и прочный. Стальные шипы прочно сидят, не выпали по сей день. Радует, что сделаны они действительно из стали. Если постараться, то можно надеть на обувь на каблуке. Одеваются просто: передним кольцом на носок, задним — на пятку. Натягиваю так, чтобы основание попадало на середину передней половины стопы. Зимой ледоходы всегда с собой таскаю. Если в центре города нет необходимости их надевать, то в спальном микрорайоне без них никак. Со стороны заметен лишь носок. Немного не эстетично это всё выглядит, если обувь белая. Мне хватило этой пары на сезон, в конце прошлой зимы резина износилась. Этой зимой заказала себе новые. С ними лёд не страшен С наступлением зимы я подумала о безопасности и купила себе ледоходы-подковы, потому что много хожу гулять с ребёнком, и после падения на льду реально испугалась перелома. Ледоходы представляют собой дополнительную подошву для обуви со стальными шипами. Надеваются на обувь с помощью крепления петель. Самое интересное, что мы одну пару ледоходов примеряли со свекровью, у меня 37 размер, у неё 39 и они одинаково нам подошли. Такие универсальные они за счёт достаточно эластичной резины, которую можно растянуть. Модель можно носить и женщинам, и мужчинам.