Honda is bringing the Civic Hybrid back for the 2025 model year, and is using the powertrain out of the CR-V Hybrid. Японское тюнинг-ателье Mugen уже практически 30 лет занимается доработкой автомобилей от Honda, и новый Civic точно не станет исключением. Представив в январе прототип Civic Type R-GT для класса GT500 японского чемпионата Super GT, Honda наконец объявила о начале ходовых испытаний нового спорткара. New Kia XCeed GT-Line 2023. 11:13. New Honda Civic Hybrid 2023.
Honda Civic 5D: восьмое поколение
| Комментарии | The 2022 Honda Civic Si is powered by a 1.5-liter V-TEC turbocharged inline-four engine producing 200 horsepower and 192 pound-feet of torque. |
| Компания Honda анонсировала спортивный седан Honda Civic Si нового поколения — Автоновости дня | это некое сочетание "заряженного" Type R с богатым оснащением топовой комплектации EX. |
| Эстетические особенности новой Honda Civic Sport Touring 2025 года | «YOU AUTO» в Москве | Главная» Новости» Honda civic 2024. |
| Honda Civic Type R | The Honda Civic Type R proves growing up isn’t a bad thing for a hot hatch as it wins our Motor Authority Best Car To Buy 2023 award. |
Эстетические особенности новой Honda Civic Sport Touring 2025 года
Honda показала новое поколение хэтчбека Civic, которое хоть и похоже на седан, но отличается он него технически. В Японии состоялась презентация «заряженного» хэтчбека Honda Civic Type R 2023-2024 модельного года. LA Honda World #73 Honda Civic Type R TCR comes home second at Daytona.
Honda показал первый тизер нового Civic Type R и назвала дату скорой премьеры
Особенно выделяется передняя часть автомобиля. Подкапотное пространство посажено низко, не совсем сочетается с его шириной. Покатая лобовая поверхность опускается к округлому, немного приподнятому по центру и наклоненному вперед капоту. Это интересно: Что означает глазок на аккумуляторе Вся радиаторная решетка инженерами поделена на две секции. Верхняя узкая плашка соединяет друг с другом фары и по центру красуется фирменная эмблема.
Нижняя широкая интегрирована в середину переднего бампера в форме трапеции резервного воздухозаборника. По центру имеется площадка под номерной знак, а по всему низу проходит широкая аэродинамическая губа. Помимо этого, мускулистый обвес содержит крупные пятиугольные углубления с обеих сторон, имеющие площадки для противотуманных фонарей. Глядя на спортивный седан, можно почувствовать масштабность кузова.
Все это выглядит интересно, шикарно и роскошно одновременно. В этом способствует ряд сопутствующих элементов и приемов от разработчиков: куполообразный верх; хромированная окантовка верхней границы бокового остекления; горизонтальные ребра над дверными ручками и выше порогов; округлая форма зеркал заднего вида; оригинальная реализация колесных арок. За счет литых дисков со стильным дизайном автомобиль в визуальном плане становится легче и стремительнее. Крупное заднее стекло наклонено под сильным углом, что делает автомобиль ближе к лифтбеку, нежели седану.
Это подчеркивается и компактной крышкой багажного отсека с выраженным выступом.
Удивительно, но результат не впечатлил. Засчитанная попытка — это та, при которой автомобиль не сбил ни одного из расставленных конусов. Ни улучшенное шасси, ни спортивная подвеска, ни резина Michelin Pilot Sport 4 S не помогли машине. Учитывая спортивную направленность авто, тестировщик описал результат как «скромный».
Моторы, правда, поддержать такой дизайн не смогут: «Сивику» отрядили скромные турбированные бензиновые агрегаты — трёхцилиндровый объёмом 1 литр и четырёхцилиндровую «полторашку». Плюс турбодизель 1. Но в дальнейшем появится и модификация Type-R — она уже проходит испытания, а мощность двигателя должны поднять с нынешних 310 л.
Производить новый Civic будут в Великобритании.
Капот был удлинен, отчасти потому, что двигатель сдвинулся ближе к задней части. Более широкая колея и новые группы задних фонарей усиливают впечатление ширины, в то время как восходящая R-линия по бокам - это аккуратный штрих, который добавляет внешнему виду больше отличиц. Показанная здесь модель окрашена в цвет Solar Flare Pearl. Глядя на новый Civic и замечая его более премиальную ауру, трудно придумать причину - кроме, возможно, значка - для выбора Acura ILX.
Салон также был полностью переделан, хотя Honda поделилась только одной визуализацией интерьера. Это отчетливо лаконичный дизайн, в то время как акцент из сотовой сетки охватывает всю ширину приборной панели и частично скрывает вентиляционные отверстия для единообразного внешнего вида.
Honda Civic Type-R FK8
Honda показала новое поколение хэтчбека Civic, которое хоть и похоже на седан, но отличается он него технически. The Civic Sport 2023 can speed up from zero to 60 mph in simply 6.9 seconds, making it one among the quickest autos in its class. They held my trade a 2021 Honda Civic Sport Touring with only 12K miles. 2020 Honda Civic Type R limited edition sells out. Honda выводит на рынок спортивную версию Civic. Видео от Honda Civic Type-R FK8. 1 271 просмотр.
Honda показала спорт-версию нового Civic
От предшественника автомобили отличаются полностью новым дизайном интерьера и экстерьера, измененной подвеской и рулевым управлением всё с той же целью подчеркнуть спортивный характер авто. Технические подробности производитель пока не раскрывает.
В общем для того чтобы извлечь из двигателя дополнительные 9 л. В итоге благодаря таким доработкам обеспечивается лучший поток воздуха и, следовательно, большую мощность. Сам по себе 2,0-литровый рядный четырех цилиндровый двигатель с турбонаддувом представляет собой эволюцию агрегата, установленного в старой модели FK8. Максимальная скорость увеличена до 275 км в час, что почти на 3 км в час выше, чем у предыдущей модели. Новый автомобиль по-прежнему имеет переднеприводную компоновку, несмотря на то, что многие из последних горячих хэтчбеков, таких как Volkswagen Golf R и Mercedes-AMG A 35 — используют полный привод.
Полный привод позволяет намного эффективнее реализовывать мощность, особенно более 300 л. Однако же мощность нового Honda Civic Type-R передается на передние колеса через переработанную шестиступенчатую механическую коробку передач и через механический дифференциал повышенного трения. Но кроме того коробка передач также имеет функцию автоматического включения всех пониженных передач.
Новый автомобиль по-прежнему имеет переднеприводную компоновку, несмотря на то, что многие из последних горячих хэтчбеков, таких как Volkswagen Golf R и Mercedes-AMG A 35 — используют полный привод. Полный привод позволяет намного эффективнее реализовывать мощность, особенно более 300 л.
Однако же мощность нового Honda Civic Type-R передается на передние колеса через переработанную шестиступенчатую механическую коробку передач и через механический дифференциал повышенного трения. Но кроме того коробка передач также имеет функцию автоматического включения всех пониженных передач. Подвеска состоит из новой двухосевой стойки, которая была разработана для установки шин с более широким сечением 265 мм. По справедливости говоря новая Honda Civic Type-R уже показала свою скорость, установив рекорд круга для переднеприводных автомобилей на трассе Сузука, проехав знаменитую восьмерку за 2 минуты 23,120 секунды. Это почти на девять десятых секунды быстрее, чем у предыдущего рекордсмена, особенного Civic Type-R Limited Edition.
Компания Honda заявляет, что также как и FK8 новый автомобиль попытается установить рекорд Нюрбургринга для переднеприводных серийных автомобилей.
Напомним, что за время испытаний и подготовки к премьере нового хэтчбека Honda Civic Type R, новинка была признана самым быстрым автомобилем с передним приводом, который испытывали на трассе Сузука в Японии. Так же новый хэтчбек была замечен на испытаниях в Нюрбургринге Германия. Последний случай испытаний в Германии это скорей попытка побить рекорд, ранее установленный Renault Megane RS Trophy, так же с передним приводом. В остальном же новый Хонда Сивик Тайп Р получился неплохим. Современный дизайн, новые системы, которые сочетаются со старыми технологиями, а так же ранее узнаваемый заряженный характер.
Больше информации производитель пообещал раскрыть осенью 2022 года. Именно тогда планируют представить новый хэтчбек. Тогда же раскроют не только технические характеристики, но и цены, комплектацию, а так же динамические характеристики. Не исключено, что ближе к старту продаж производитель предложит дополнительные опции или пакеты расширения опций для покупателей. Видео-обзор нового Honda Civic Type R 2023:.
Только механика и еще больше драйва. Honda выводит на рынок спортивную версию Civic
Интерьер хэтчбека Civic по-прежнему ориентирован на водителя. Центральная консоль повернута к нему, да и в целом рабочее место водителя напоминает кокпит болида «Формулы 1». В седане все поскромнее. Впрочем, и позиционирование у машин разное: последний, в частности, рассчитан в первую очередь на рынок США, а хэтчбек разработан для Европы. Кстати, созданием хэтчбека и седана занимались разные инженеры. Поэтому и машины получились разные и по дизайну, и по оснащению, и даже по поведению.
Седан быстрее, а хэтчбек проворнее Продемонстрировать ходовые качества новых Civic компания решила на автодроме в Мячково. Во-первых, чтобы подчеркнуть спортивный характер автомобилей. Во-вторых — опять же, чтобы провести параллели с авиацией. По времени тест оказался небольшим — 15 минут на машину, что позволяло проехать по пять-шесть кругов. Начинаем с седана.
Двигатели у машин одинаковые — 1,8-литровые мощностью 141 л. Коробка «автомата» в режиме спорт, отмашка зеленым флагом, поехали.
В ходе масштабной модернизации его «тележка» получила более жесткие алюминиевые подрамники, подшипники со сниженным коэффициентом трения и увеличенные втулки.
Силовые агрегаты нового Civic Si пока предсказывать сложно. Трансмиссия только одна — шестиступенчатая «механика», которую на стандартном Civic ее уже заменили вариатором.
Полный привод позволяет намного эффективнее реализовывать мощность, особенно более 300 л. Однако же мощность нового Honda Civic Type-R передается на передние колеса через переработанную шестиступенчатую механическую коробку передач и через механический дифференциал повышенного трения. Но кроме того коробка передач также имеет функцию автоматического включения всех пониженных передач. Подвеска состоит из новой двухосевой стойки, которая была разработана для установки шин с более широким сечением 265 мм. По справедливости говоря новая Honda Civic Type-R уже показала свою скорость, установив рекорд круга для переднеприводных автомобилей на трассе Сузука, проехав знаменитую восьмерку за 2 минуты 23,120 секунды. Это почти на девять десятых секунды быстрее, чем у предыдущего рекордсмена, особенного Civic Type-R Limited Edition.
Компания Honda заявляет, что также как и FK8 новый автомобиль попытается установить рекорд Нюрбургринга для переднеприводных серийных автомобилей. Благодаря новому дизайну новый Civic Type-R стал менее вызывающим внешне, хотя в нем по-прежнему есть множество необычных деталей.
При этом в конструкции сохранены все те же, лучшие в мировой автомобильной индустрии, технологии активной безопасности и помощи водителю, которые обеспечивают высшие рейтинги в испытаниях на безопасность по методике Euro NCAP и всей линейке моделей Civiс, включающей и ставшую базовой для гоночного Honda Civic Type R TCR «дорожную» версию Type R. Honda Civic Type R Limited Edition, которым предстоит выполнять функции автомобилей безопасности, получили роскошное внешнее оформление. Для них выбран эффектный желтый цвет кузова Sunlight Yellow. В таком же цвете динамичные переднеприводные хэтчбеки предлагаются клиентам и в обычном «дорожном» исполнении. Оптимизировать ходовые качества автомобилей специальной серии в условиях гоночной трассы помогают легкие 20-дюймовые кованые диски производства BBS, спортивные шины Michelin Pilot Sport Cup-2, разборные двухкомпонентные «плавающие» тормозные диски и модифицированные амортизаторы. Демонтаж задних сидений и декоративных обивок задней части салона позволил добиться снижения массы автомобиля на 47 кг по сравнению с версией Type R в спецификации GT.
Honda Civic получила спорт- версию
Одиннадцатое поколение хэтчбека Civic (Хонда Цивик) компания Honda официально представила летом 2021 г. Представив в январе прототип Civic Type R-GT для класса GT500 японского чемпионата Super GT, Honda наконец объявила о начале ходовых испытаний нового спорткара. Как ярый хонда фанбой, могу сказать, что цена на сивики является высокой, но это не делает стоимость владения дорогой. НАРОДНЫЙ МИНИВЭН доступный ВСЕМ! Honda STEPWGN Spada. Honda Civic eHev static rear three quarters.
Honda Civic Club Russia / Хонда Цивик Клуб Россия
Honda выводит на рынок спортивную версию Civic. Детальный обзор новой модели спортивного седана Honda Civic Si 2022 года с турбонаддувом. 2) Honda Civic Type R 2017 года, в 2017 году на испытании по трассе Нюрбургринг получил титул «самый быстрый переднеприводный автомобиль». Видео от Honda Civic Type-R FK8. 1 271 просмотр. НАРОДНЫЙ МИНИВЭН доступный ВСЕМ! Honda STEPWGN Spada.
У новой Хонды Civic появилась гоночная версия
От предшественника автомобили отличаются полностью новым дизайном интерьера и экстерьера, измененной подвеской и рулевым управлением всё с той же целью подчеркнуть спортивный характер авто. Технические подробности производитель пока не раскрывает.
Civic Si оснащается модернизированной тормозной системой и дифференциалом повышенного трения. Агрегат работает совместно с шестиступенчатой механической коробкой передач.
Мощность мотора составляет 205 лошадиных сил. Что касается самого мощного Civic — версии Type R, то она была представлена на минувшем автосалоне в Женеве.
Информационно-развлекательная система была переработана и улучшена благодаря добавление некоторых физических кнопок и циферблатов для управления этой системы, а также для кондиционирования воздуха. И дело в том, что, как мы говорили почти во всех наших тестах, лучше иметь физическое управление, чем оставлять все на сенсорном экране. Механическое предложение ограничено 1. Хонда Цивик Спортлайн И одной из главных новинок, включенных в это обновление Honda Civic 2020 модельного года, является добавление новой спортивной отделки. Это называется Хонда Цивик Спортлайн и в exteriorОн добавляет: специальные юбки со всех четырех сторон, задний спойлер, 17-дюймовые колеса с глянцевой черной отделкой и светодиодные фары.
Имейте в виду, что он доступен только с двигателем меньшей мощности — 1. В салон самолета есть несколько настроек стиля, например красная строчка на сиденьях, рулевом колесе, трансмиссии и обивке дверей, а также на педалях с алюминиевой отделкой.
Особенно выделяется передняя часть автомобиля. Подкапотное пространство посажено низко, не совсем сочетается с его шириной. Покатая лобовая поверхность опускается к округлому, немного приподнятому по центру и наклоненному вперед капоту. Это интересно: Что означает глазок на аккумуляторе Вся радиаторная решетка инженерами поделена на две секции. Верхняя узкая плашка соединяет друг с другом фары и по центру красуется фирменная эмблема.
Нижняя широкая интегрирована в середину переднего бампера в форме трапеции резервного воздухозаборника. По центру имеется площадка под номерной знак, а по всему низу проходит широкая аэродинамическая губа. Помимо этого, мускулистый обвес содержит крупные пятиугольные углубления с обеих сторон, имеющие площадки для противотуманных фонарей. Глядя на спортивный седан, можно почувствовать масштабность кузова. Все это выглядит интересно, шикарно и роскошно одновременно. В этом способствует ряд сопутствующих элементов и приемов от разработчиков: куполообразный верх; хромированная окантовка верхней границы бокового остекления; горизонтальные ребра над дверными ручками и выше порогов; округлая форма зеркал заднего вида; оригинальная реализация колесных арок. За счет литых дисков со стильным дизайном автомобиль в визуальном плане становится легче и стремительнее.
Крупное заднее стекло наклонено под сильным углом, что делает автомобиль ближе к лифтбеку, нежели седану. Это подчеркивается и компактной крышкой багажного отсека с выраженным выступом.
Honda показал первый тизер нового Civic Type R и назвала дату скорой премьеры
Главная» Новости» Honda civic 2024. Хэтч Civic Sport доступен с дизелем 1.6 мощностью 120 л.с., а также с бензиновым 142-сильным мотором 1.8. The Civic Sport 2023 can speed up from zero to 60 mph in simply 6.9 seconds, making it one among the quickest autos in its class. го поколения, Civic Si 2022 года устанавливает новый стандарт для спортивных компактных седанов с улучшенными динамическими характеристиками и обновленной механической коробкой передач.
Японская Honda показала спортивный седан Honda Civic Si нового поколения
| Поприветствуйте новый спортивный седан 2022 Honda Civic | The 2022 Honda Civic reveal event will combine the brand’s gaming initiatives with its music-based outreach, Honda Stage. |
| 2024 Honda Civic Coupe Comeback Rumors: What We Know So Far - Honda Car Models | Honda Civic RS Prototype 2024 года представляет собой спортивную комплектацию хэтчбека с механической коробкой передач, призванную заполнить пробел между обычными версиями и хардкорным Civic Type R. |
| Компания Honda анонсировала спортивный седан Honda Civic Si нового поколения — Автоновости дня | это некое сочетание "заряженного" Type R с богатым оснащением топовой комплектации EX. |
Примерка 2022 Honda Civic Hatchback Sport Touring
Центральная консоль повернута к нему, да и в целом рабочее место водителя напоминает кокпит болида «Формулы 1». В седане все поскромнее. Впрочем, и позиционирование у машин разное: последний, в частности, рассчитан в первую очередь на рынок США, а хэтчбек разработан для Европы. Кстати, созданием хэтчбека и седана занимались разные инженеры. Поэтому и машины получились разные и по дизайну, и по оснащению, и даже по поведению. Седан быстрее, а хэтчбек проворнее Продемонстрировать ходовые качества новых Civic компания решила на автодроме в Мячково. Во-первых, чтобы подчеркнуть спортивный характер автомобилей. Во-вторых — опять же, чтобы провести параллели с авиацией. По времени тест оказался небольшим — 15 минут на машину, что позволяло проехать по пять-шесть кругов.
Начинаем с седана. Двигатели у машин одинаковые — 1,8-литровые мощностью 141 л. Коробка «автомата» в режиме спорт, отмашка зеленым флагом, поехали. Признаться, от автомобиля ожидаешь большего.
Они пройдут 25 и 26 июля на трассе Окаяма.
Формально двухдверка построена на базе дорожного хэтчбека, хотя видно, что она заметно шире исходника и вдобавок оснащена совсем не гражданским аэродинамическим обвесом. Под капотом — двухлитровый турбомотор, прошедший подготовку в Honda Racing Corporation.
Most obvious is the absence of the huge rear wing, for added slipperiness and subtlety. Honda also says the Sport Line offers a more refined ride. Extra refinement comes courtesy of new 19-inch alloy wheels with soft-sidewalled Michelin Pilot Sport 4S tyres, designed to combat noise vibrations and harshness. The Sport Line adds sound deadening, too. All the important stuff remains, like the VTEC turbo engine and bucket seats. The old-school EK9-style shift knob also features on the inside. The intake has a 13 percent larger opening, which helps toward a 10-degree reduction in coolant temperature.
Extra refinement comes courtesy of new 19-inch alloy wheels with soft-sidewalled Michelin Pilot Sport 4S tyres, designed to combat noise vibrations and harshness. The Sport Line adds sound deadening, too. All the important stuff remains, like the VTEC turbo engine and bucket seats. The old-school EK9-style shift knob also features on the inside. The intake has a 13 percent larger opening, which helps toward a 10-degree reduction in coolant temperature. Subtle updates to the suspension should make it a sharper, more responsive steer, while updated brakes reduce unsprung weight at the front by 2. The brake pedal also has 15mm less travel, for more precise control.